Lexus IS300h 2015 Betriebsanleitung (in German)

511-1. Für sicheren Gebrauch
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Sicherheitsinformationen
IS300h_EM(OM53D58M)
■Andere Bedingungen als ein Aufprall, die zum Auslösen (Aufblasen) der SRS-Airbags füh-
ren können
Die SRS-Front-Airbags und die SRS Kopf-Seiten-Airbags können auch bei einem starken
Aufprall an der Unterseite des Fahrzeugs auslösen. Einige Beispiele sind in der Abbildung
gezeigt.
■Aufprallarten, bei denen die SRS-Airbags (SRS-Front-Airbags) möglicherweise nicht aus-
lösen
Die SRS-Front-Airbags lösen bei einem Seiten- oder Heckaufprall, bei einem Überschlag
des Fahrzeugs oder bei einem Frontalaufprall mit geringer Geschwindigkeit nicht generell
aus. Doch immer, wenn ein Aufprall beliebiger Art eine ausreichende Vorwärtsverzögerung
des Fahrzeugs bewirkt, kann es zur Auslösung der SRS-Front-Airbags kommen.
●Überfahren von Bordsteinen, Absätzen im Fahr-
bahnbelag oder hartem Untergrund
●Durchfahren oder Überfahren tiefer Schlaglö-
cher
●Hartes Aufsetzen oder Aufschlagen
●Seitenaufprall
●Aufprall von hinten
●Überschlagen des Fahrzeugs

521-1. Für sicheren Gebrauch
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■Aufprallarten, bei denen die SRS-Airbags (SRS-Seiten- und Kopf-Seiten-Airbags) mögli-
cherweise nicht auslösen
SRS-Seiten- und Kopf-Seiten-Airbags lösen möglicherweise nicht aus, wenn die seitliche
Kollision aus einem bestimmten Aufprallwinkel erfolgt, oder wenn von einem Seitenaufprall
nicht die Fahrgastzelle, sondern andere Bereiche der Karosserie betroffen sind.
Die SRS-Seitenairbags werden bei einem Frontal- oder Heckaufprall, bei einem Überschla-
gen des Fahrzeugs oder bei einem Seitenaufprall bei niedriger Geschwindigkeit generell
nicht ausgelöst.
Die SRS Kopf-Seiten-Airbags werden bei einem Heckaufprall, bei einem Überschlagen des
Fahrzeugs oder bei einem Seitenaufprall bei niedriger Geschwindigkeit oder bei einem Fron-
talaufprall bei niedriger Geschwindigkeit generell nicht ausgelöst.
●Seitenaufprall an anderer Stelle als der Fahrgast-
zelle
●Aufprall schräg von der Seite
●Aufprall von vorn
●Aufprall von hinten
●Überschlagen des Fahrzeugs
●Aufprall von hinten
●Überschlagen des Fahrzeugs

531-1. Für sicheren Gebrauch
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Sicherheitsinformationen
IS300h_EM(OM53D58M)
■Wann Sie sich an einen Lexus-Vertragshändler bzw. eine Vertragswerkstatt oder einen
anderen vorschriftsmäßig qualifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb wenden sollten
In den folgenden Fällen muss das Fahrzeug überprüft und/oder repariert werden. Wenden
Sie sich so bald wie möglich an einen Lexus-Vertragshändler bzw. eine Vertragswerkstatt
oder einen anderen vorschriftsmäßig qualifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb.
●Einer oder mehrere der SRS-Airbags wurden ausgelöst.
●Die Fahrzeugfront ist beschädigt oder verformt
oder war in einen Unfall verwickelt, der nicht
stark genug war, um die SRS-Front-Airbags aus-
zulösen.
●Ein Teil einer Tür oder der Bereich darum herum
ist beschädigt oder verformt oder das Fahrzeug
war in einen Unfall verwickelt, der nicht stark
genug war, um die SRS-Seiten-Airbags und
Kopf-Seiten-Airbags auszulösen.
●Das Lenkradpolster, das Armaturenbrett in der
Nähe des Beifahrer-Airbags oder die Unterseite
der Instrumententafel ist verkratzt, rissig oder
anderweitig beschädigt.

541-1. Für sicheren Gebrauch
IS300h_EM(OM53D58M)
●Die Oberfläche der mit Seitenairbag ausgestat-
teten Sitze ist verkratzt, rissig oder anderweitig
beschädigt.
●Der Bereich der vorderen Dachsäulen, hinteren
Dachsäulen oder der Dachlängsträgerverklei-
dung (Füllung), in der die Kopf-Seiten-Airbags
untergebracht sind, ist zerkratzt, rissig oder
anderweitig beschädigt.

551-1. Für sicheren Gebrauch
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Sicherheitsinformationen
IS300h_EM(OM53D58M)
Kontrollleuchte “PASSENGER AIR
BAG”
Die Anzeigeleuchte “ON” leuchtet auf,
wenn das Airbagsystem eingeschaltet ist
(nur wenn sich die Starttaste im Modus
ON befindet).
Manueller Airbag-Ein/Aus-Schalter
Führen Sie den mechanischen Schlüs-
sel in den Schließzylinder ein und dre-
hen Sie den Schlüssel in die Stellung
“OFF”.
Die Anzeigeleuchte “OFF” leuchtet auf
(nur wenn sich die Starttaste im Modus
ON befindet).
Manuelles Airbag-Ein/Aus-Systetm
Dieses System deaktiviert den Beifahre r-Airbag und den Beifahrer-Knie-Air-
bag.
Deaktivieren Sie die Airbags nur dann, wenn ein Kinderrückhaltesystem auf
dem Beifahrersitz verwendet wird.
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Deaktivieren von Beifahrer-Air bag und Beifahrer-Knie-Airbag

561-1. Für sicheren Gebrauch
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■Informationsanzeige “PASSENGER AIR BAG”
Falls eines der folgenden Probleme auftritt, liegt möglicherweise eine Funktionsstörung des
Systems vor. Lassen Sie das Fahrzeug von einem Lexus-Vertragshändler bzw. einer Vertrags-
werkstatt oder einem anderen vorschriftsmäßig qualifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb
überprüfen.
●Weder “ON” noch “OFF” leuchtet auf.
●Die Kontrollleuchte ändert sich nicht, wenn der manuelle Airbag-Ein/Aus-Schalter auf
“ON” oder “OFF” geschaltet wird.
ACHTUNG
■Beim Einbau eines Kinderrückhaltesystems
Befestigen Sie das Kinderrückhaltesystem aus Sicherheitsgründen immer auf dem Rück-
sitz. Falls der Rücksitz nicht verwendet werden kann, kann der Vordersitz verwendet wer-
den, wenn das manuelle Airbag-Ein/Aus-System ausgeschaltet ist.
Wenn das manuelle Airbag-Ein/Aus-System eingeschaltet bleibt, kann das Zusammenpral-
len mit dem ausgelösten (sich entfaltenden) Ai rbag schwere oder sogar tödliche Verletzun-
gen zur Folge haben.
■Wenn kein Kinderrückhaltesystem au f dem Beifahrersitz befestigt ist
Stellen Sie sicher, dass das manuelle Airbag-Ein/Aus-System eingeschaltet ist.
Wenn es ausgeschaltet bleibt, wird der Airbag bei einem Unfall nicht ausgelöst, was zu
schweren oder sogar tödlichen Verletzungen führen kann.

571-1. Für sicheren Gebrauch
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Sicherheitsinformationen
IS300h_EM(OM53D58M)
Wenn das Fahrzeug innerhalb der Betriebsgeschwindigkeitsgrenzen gefahren
wird und die Sensoren an der Rückseite der vorderen Stoßstange den Zusam-
menstoß mit einem Körper, wie etwa mit einem Fußgänger, erkennen, der den
Schwellenwert erreicht oder überschreitet, wird das System aktiviert und hebt
den hinteren Teil der Motorhaube an.Sensoren
Motorhaube
Hebevorrichtungen
Motorhaube mit Klappautomatik
Im Falle eines Frontalaufpralls auf ei nen Körper, z. B. auf einen Fußgänger,
hebt die Klappautomatik der Motorhaube den hinteren Teil der Motorhaube
an, um den Abstand zum Motorraum zu vergrößern und somit die Möglich-
keit eines schweren Zusammenstoßes mit dem Kopf des Fußgängers zu redu-
zieren.
Mechanismus der Motorh aube mit Klappautomatik
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581-1. Für sicheren Gebrauch
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Die Klappautomatik der Motorhaube wird aktiviert, wenn das Fahrzeug einen
Aufprall erkennt, wie z. B. Folgendes:
●Die vordere Stoßstange erkennt einen Frontalaufprall, der dem Aufprall auf
einen Fußgänger entspricht oder größer ist, während das Fahrzeug innerhalb
eines Betriebsgeschwindigkeitsbereichs von etwa 25 bis 55 km/h gefahren
wird. (Das System wird durch einen Aufprall aktiviert, der dem Schwellenwert
entspricht bzw. diesen überschreitet, auch im Fall einer geringfügigen Kolli-
sion, die keine Spuren auf der vorderen Stoßstange hinterlässt. Außerdem
kann das System in Abhängigkeit von der Aufprallsituation oder der Fahrge-
schwindigkeit durch den Zusammenstoß mit einem leichten oder kleinen
Gegenstand oder einem kleinen Tier aktiviert werden.)
●In anderen Situationen kann das System aktiviert werden, wenn der untere
Teil des Fahrzeugs oder die vordere Stoßstange einem Aufprall ausgesetzt ist,
wie z. B.:
• Kollision mit einem Bordstein
• Durchfahren tiefer Schlaglöcher
•Hartes Aufsetzen
• Aufsetzen auf die Böschung eines Parkplatzes, auf Wellen in der Fahrbahn, Auftreffen auf ein vorstehendes Objekt oder ein fallendes Objekt
Betriebsbedingungen der Moto rhaube mit Klappautomatik
ACHTUNG
■Bei Aktivierung der Klappautomatik der Motorhaube
●Ziehen Sie nicht den Hebel zur Motorhaubenentriegelung. Dadurch wird nach der Betä-
tigung der aktiven Motorhaube diese weiter angehoben, was eine Verletzung verursa-
chen kann.
Fahren Sie nicht mit angehobener Motorhaube, da hierdurch dem Fahrer die Sicht ver-
sperrt werden kann, was zu einem Unfall führen kann.
Drücken Sie die Motorhaube nicht mit Gewalt herunter. Da die aktivierte Motorhaube
nicht von Hand abgesenkt werden kann, kann dadurch die Haube deformiert oder eine
Verletzung verursacht werden.
Wenn die aktive Motorhaube betätigt worden ist, lassen Sie das Fahrzeug von einem
Lexus-Vertragshändler bzw. einer Vertragswerkstatt oder einem anderen vorschriftsmä-
ßig qualifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb überprüfen. Wenn die aktive Motor-
haube betätigt worden ist, halten Sie das Fahrzeug an einer sicheren Stelle an und
wenden Sie sich an einen Lexus-Vertragshändler bzw. eine Vertragswerkstatt oder einen
anderen vorschriftsmäßig qualifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb.
●Berühren Sie unmittelbar nach dem Auslösen der Klappautomatik nicht die Hebevorrich-
tungen der Motorhaube, da die Hebevorrichtungen heiß sein und Verbrennungen her-
vorrufen können.

591-1. Für sicheren Gebrauch
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Sicherheitsinformationen
IS300h_EM(OM53D58M)
■Vorsichtsmaßnahmen für die Motorhaube mit Klappautomatik
●Wenden Sie sich vor dem Verschrotten Ihres Fahrzeugs unbedingt an einen Lexus-Ver-
tragshändler bzw. eine Vertragswerkstatt oder an einen anderen vorschriftsmäßig qualifi-
zierten und ausgerüsteten Fachbetrieb.
●Das Motorhauben-Klappautomatiksystem kann nicht wiederverwendet werden, sobald es
einmal ausgelöst wurde. Lassen Sie den Austausch von einem Lexus-Vertragshändler bzw.
einer Vertragswerkstatt oder einem anderen vorschriftsmäßig qualifizierten und ausgerü-
steten Fachbetrieb durchführen.
■Bedingungen, unter denen die Klappautomatik der Motorhaube möglicherweise nicht
ordnungsgemäß funktioniert
Die Klappautomatik der Motorhaube funktioniert unter den folgenden Bedingungen eventu-
ell nicht einwandfrei:
●Falls ein Fußgänger mit der rechten oder linken Ecke der vorderen Stoßstange oder mit der
Seite des Fahrzeugs zusammenstößt. Da solche Kollisionen schwierig zu erkennen sind,
funktioniert das System möglicherweise nicht.
●Wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit nicht richtig erkannt wird, z. B. wenn das Fahrzeug seit-
lich wegrutscht, funktioniert das System möglicherweise nicht einwandfrei.
■Bedingungen, unter denen die Klappautomatik der Motorhaube möglicherweise nicht
aktiviert wird
Die Klappautomatik der Motorhaube wird unter den folgenden Bedingungen eventuell nicht
aktiviert:
●Kollision mit einem am Boden liegenden Fußgänger
●Ein Frontalaufprall an der vorderen Stoßstange während der Fahrt bei einer Geschwindig-
keit außerhalb des Betriebsgeschwindigkeitsbereichs
●Ein seitlicher Aufprall oder Aufprall von hinten
●Ein Überschlagen des Fahrzeugs (In manchen Unfallsituationen wird die Klappautomatik
der Motorhaube eventuell aktiviert.)

601-1. Für sicheren Gebrauch
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HINWEIS
■Vorsichtsmaßnahmen für die Motorhaube mit Klappautomatik
●Stellen Sie vor Antritt der Fahrt sicher, dass die Motorhaube geschlossen ist, da das
System bei nicht richtig geschlossener Motorhaube nicht ordnungsgemäß funktioniert.
●Stellen Sie sicher, dass alle 4 Reifen die angegebene Größe aufweisen und auf den ange-
geben Reifendruck aufgepumpt wurden (→S. 606). Wenn Reifen mit unterschiedlicher
Größe verwendet werden, kann das System nicht ordnungsgemäß funktionieren.
●Wenn ein Gegenstand auf den Bereich um die vordere Stoßstange aufschlägt, können die
Sensoren beschädigt werden, auch wenn di e Klappautomatik der Motorhaube nicht aus-
gelöst wurde. Lassen Sie das Fahrzeug von einem Lexus-Vertragshändler bzw. einer Ver-
tragswerkstatt oder einem anderen vorschriftsmäßig qualifizierten und ausgerüsteten
Fachbetrieb überprüfen.
●Die Teile oder die Verkabelung der Motorh auben-Klappautomatik nicht ausbauen oder
reparieren, da das System hierdurch versehentlich ausgelöst werden könnte oder verhin-
dert wird, dass das System einwandfrei funktioniert. Ist eine Reparatur oder ein Austausch
erforderlich, wenden Sie sich an einen Lexus-Vertragshändler bzw. eine Vertragswerk-
statt oder einen anderen vorschriftsmäßig qu alifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb.
●Bauteile wie die vordere Stoßstange, die Motorhaube oder die Aufhängung nicht aus-
bauen oder durch nicht originale Teile ersetzen, da dies dazu führen kann, dass das
System nicht einwandfrei funktioniert.
●Keine Gegenstände an der vorderen Stoßstange oder Motorhaube anbringen. Andern-
falls kann das System nicht einwandfrei funktionieren, da verhindert wird, dass die Senso-
ren einen Aufprall korrekt erkennen.
●Die Motorhaube nicht gewaltsam schließen und die Hebevorrichtungen keiner Last aus-
setzen, da hierdurch die Hebevorrichtungen beschädigt werden können und verhindert
wird, dass das System ordnungsgemäß funktioniert.
●Die Aufhängung nicht verändern, da Änderungen der Fahrzeughöhe eventuell dazu füh-
ren, dass das System nicht mehr ordnungsgemäß funktioniert.