Lexus IS300h 2016 Manual del propietario (in Spanish)

5818-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
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Solución de problemas
IS300h_ES(OM53D59S)
AV I S O
■Al utilizar cables de conexión en puente
Al conectar los cables de conexión en puente, asegúrese de que no se enredan en los ven-
tiladores de refrigeración ni en la correa.
■Terminal exclusivo de arranque con puente
El terminal exclusivo de arranque con puente está pensado para recargar la batería de 12 V
de su vehículo desde otro vehículo en caso de emergencia. No use el terminal exclusivo de
arranque con puente para hacer un puente en otro vehículo.

5828-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
IS300h_ES(OM53D59S)●
La aguja del termómetro del refrigerante del motor (
→P. 109) entra en la
zona roja o se experimenta una pérdida de potencia del sistema híbrido. (Por
ejemplo, la velocidad del vehículo no aumenta).
●Se muestra el mensaje “Sobrecalentam. sist. híbrido.” en el visualizador de
información múltiple.
●Sale vapor por debajo del capó.
■Si la aguja del termómetro del refrigerante del motor entra en la zona roja
Detenga el vehículo en un lugar seguro y apague el sistema de aire acondi-
cionado y, a continuación, detenga el sistema híbrido.
Si observa vapor:
Eleve cuidadosamente el capó cuando deje de salir vapor.
Si no observa vapor:
Eleve cuidadosamente el capó.
Una vez que el sistema híbrido se
ha enfriado lo suficiente, inspec-
cione las mangueras y el núcleo
del radiador (radiador) en busca
de fugas.Radiador
Ventiladores de enfriamiento
Si una gran cantidad de refrige-
rante tiene fugas, póngase en con-
tacto inmediatamente con un
concesionario o taller autorizado
Lexus, o con otro profesional con la
cualificación y el equipo necesarios.
Si el vehículo se sobrecalienta
Las siguientes situaciones pueden indicar que su vehículo se está
sobrecalentando.
Procedimientos de corrección
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5838-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
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Solución de problemas
IS300h_ES(OM53D59S)
El nivel de refrigerante es
correcto si se encuentra entre las
líneas “FULL” y “LOW” del depó-
sito.Depósito
“FULL”
“LOW”
Añada refrigerante en caso de
que sea necesario.
Puede utilizar agua como medida de
emergencia si no dispone de refrige-
rante.
Arranque el sistema híbrido y active el sistema de aire acondicionado para
verificar que los ventiladores de refrigeración del radiador funcionan
correctamente y para buscar la existencia de fugas de refrigerante en el
radiador o en las mangueras.
Los ventiladores se activan cuando el sistema de aire acondicionado es activado inme-
diatamente después de un arranque en frío. Confirme que los ventiladores están en
funcionamiento comprobando el sonido del ventilador y el flujo de aire. Si estos ele-
mentos son difíciles de comprobar, encienda y apague repetidamente el sistema de
aire acondicionado.
(Los ventiladores podrían no operar a temperaturas bajo cero.)
Si los ventiladores no funcionan:
Detenga el sistema híbrido inmediatamente y póngase en contacto inme-
diatamente con un concesionario Lexus autorizado, con cualquier taller o
con otro profesional con la cualificación y el equipo necesarios.
Si los ventiladores están en funcionamiento:
Lleve a revisar el vehículo a un concesionario Lexus autorizado, a cualquier
taller, o a otro profesional con la cualificación y el equipo necesarios más
cercano.
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5848-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
IS300h_ES(OM53D59S)■
Si aparece “Sobrecalentam. sist. híbrido.” en el visualizador de información
múltiple
Detenga el vehículo en un lugar seguro.
Detenga el sistema híbrido y levante el capó con cuidado.
Cuando el sistema híbrido se
haya enfriado, revise las mangue-
ras y el núcleo del radiador
(radiador) para comprobar que
no existan fugas.Radiador
Ventiladores de enfriamiento
Si una gran cantidad de refrige-
rante tiene fugas, póngase en con-
tacto inmediatamente con un
concesionario o taller autorizado
Lexus, o con otro profesional con la
cualificación y el equipo necesarios.
El nivel de refrigerante es
correcto si se encuentra entre las
líneas “F” y “L” del depósito.Depósito
“F”
“L”
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5858-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
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Solución de problemas
IS300h_ES(OM53D59S)
Añada refrigerante en caso de
que sea necesario.
Puede utilizar agua como medida de
emergencia si no dispone de refrige-
rante.
Encienda el sistema híbrido y compruebe el visualizador de información
múltiple.
Si el mensaje no desaparece:
Detenga el sistema híbrido y póngase en contacto inmediatamente con un
concesionario Lexus autorizado, con cualquier taller o con otro profesio-
nal con la cualificación y el equipo necesarios.
Si no se visualiza el mensaje:
Lleve el vehículo a revisar a un concesionario Lexus autorizado, a cualquier
taller o a otro profesional con la cualificación y el equipo necesarios más
cercano.
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5868-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
IS300h_ES(OM53D59S)
PRECAUCION
■Cuando inspeccione debajo del capó de su vehículo
Respete las siguientes precauciones.
En caso contrario, podrían producirse lesiones graves, por ejemplo quemaduras.
●Si observa que sale vapor de debajo del capó, no lo abra hasta que deje de salir. El com-
partimiento del motor podría estar muy caliente.
●Después de que se haya apagado el sistema híbrido, compruebe que el indicador
“READY” esté apagado.
Cuando el sistema híbrido esté en funcionamiento, es posible que el motor de gasolina o
el ventilador de enfriamiento arranquen repentinamente incluso si el motor de gasolina se
detiene. No toque ni se aproxime a las partes giratorias, como por ejemplo la correa y el
ventilador, ya que sus dedos o ropa (especialmente corbatas, bufandas o pañuelos)
podrían quedar atrapados, lo cual causaría lesiones graves.
AV I S O
■Al añadir refrigerante para la unidad de control de potencia/motor
Añada lentamente refrigerante después de que se haya enfriado el sistema híbrido lo sufi-
ciente. Si añade refrigerante al sistema híbrido en caliente demasiado rápido, podría dañar
el sistema híbrido.
■Para evitar daños en el sistema de enfriamiento
Respete las siguientes precauciones:
●Evite contaminar el refrigerante con materia extraña (como arena o polvo, etc.).
●No utilice aditivo de refrigerante.
●No afloje las tapas del depósito del refrigerante
o la tapa de llenado de agua mientras el sistema
híbrido y el radiador estén calientes.
Puede salir refrigerante o vapor a alta tempera-
tura.

5878-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
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Solución de problemas
IS300h_ES(OM53D59S)
Detenga el sistema híbrido. Accione el freno de estacionamiento y sitúe la
palanca de cambios en P.
Elimine el barro, la nieve o la arena de las ruedas traseras.
Coloque madera, piedras u otro material debajo de las ruedas traseras para
aumentar la tracción de los neumáticos.
Vuelva a arrancar el sistema híbrido.
Cambie la palanca de cambios a la posición D o R y libere el freno de estacio-
namiento. Luego, teniendo precaución, pise el pedal del acelerador.
■Cuando sea difícil desatascar el vehículo
Si el vehículo se queda atascado
Lleve a cabo los siguientes procedimientos en caso de que las ruedas derra-
pen o cuando el vehículo quede atascado en barro, suciedad o nieve:
Pulse para apagar el TRC.
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5888-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
IS300h_ES(OM53D59S)
PRECAUCION
■Al intentar mover un vehículo atrancado
Si opta por mover el vehículo hacia delante y atrás para desatascarlo, asegúrese de que no
existan otros vehículos, objetos ni personas en la zona circundante para evitar posibles coli-
siones. Es posible que al desatascar el vehículo, éste se mueva bruscamente hacia delante o
hacia atrás. Extreme las precauciones.
■Al cambiar la posición de la palanca de cambios
Tenga cuidado de no cambiar la palanca de cambios pisando el pedal del acelerador.
Esto podría provocar una aceleración rápida e inesperada del vehículo, lo cual podría cau-
sar un accidente con riesgo de muerte o de sufrir heridas graves.
AV I S O
■Para evitar dañar la transmisión y otros componentes
●Procure no hacer derrapar las ruedas ni pisar el pedal del acelerador más de lo necesario.
●Si, a pesar de haber puesto en práctica estos procedimientos, el vehículo sigue atascado,
es posible que sea necesario remolcarlo para desatascarlo.

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Especificacionesdel vehículo
IS300h_ES(OM53D59S) 9-1. Especificaciones
Datos de mantenimiento (combustible, nivel de
aceite, etc.) .......................................590
Información sobre el combustible .................................. 601
9-2. Personalización Características personalizables ............................... 603
9-3. Inicialización Elementos que se deben inicializar.............................................. 616

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IS300h_ES(OM53D59S)
9-1. Especificaciones
*1: Vehículo descargado
*2: Vehículos con neumáticos 255/35R18
*3: Modelos AVE30L-AEXEHW y AVE30R-AEXEHW
*4: Modelos AVE30L-AEXLHW y AVE30R-AEXLHWEl código del modelo aparece indicado en la etiqueta del fabricante. ( →P. 5 9 1 )
*5: Vehículos con paquete de remolque
Datos de mantenimiento (combustible, nivel de aceite,
etc.)
Dimensiones y pesos
Longitud total 4.665 mm (183,7 pul.)
Anchura total 1.810 mm (71,3 pul.)
Altura total*11.430 mm (56,3 pul.)
Distancia entre ejes 2.800 mm (110,2 pul.)
Banda de rodadura*1Delante 1.535 mm (60,4 pul.)
Tr a s e r o 1.550 mm (61,0 pul.)
1.540 mm (60,6 pul.)*2
Pe s o b r u t o d e l v e h í c u l o*52.130 kg (4.696 lb.)*3
2.145 kg (4.729 lb.)*4
Capacidad máxima
permitida por eje
*5
Delante 1.090 kg (2.403 lb.)
Trasero 1.200 kg (2.646 lb.)
Carga en la barra de tracción*575 kg (165 lb.)
Capacidad de remol-
que
*5
Con freno 750 kg (1.653 lb.)
Sin freno 750 kg (1.653 lb.)