Lexus IS300h 2016 Manual del propietario (in Spanish)

5718-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
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Solución de problemas
IS300h_ES(OM53D59S)
Una de las siguientes podría ser la causa del problema:
●La llave electrónica podría no funcionar correctamente. (→P. 5 7 5 )
●Es posible que no exista suficiente combustible en el depósito del vehículo.
Añada combustible al vehículo.
●Es posible que el sistema de inmovilización no funcione bien. ( →P. 9 1 )
●Podría ser posible que el sistema de bloqueo de la dirección no funcione
correctamente.
●El sistema híbrido puede estar funcionando de manera incorrecta debido a un
problema eléctrico, como por ejemplo, la pila agotada de la llave electrónica
o un fusible fundido. Sin embargo, según el tipo de funcionamiento incorrecto
se puede utilizar una medida temporal para poner en marcha el sistema
híbrido. ( →P. 5 7 2 )
Una de las siguientes podría ser la causa del problema:
●Las conexiones de los terminales de la batería de 12 V podrían estar sueltas o
corroídas.
●La batería de 12 V puede estar descargada. ( →P. 5 7 7 )
Si el sistema híbrido no se pone en marcha
Motivos por los que el sistema híbrido podría no encenderse, según las cir-
cunstancias. Compruebe lo siguiente y realice el procedimiento adecuado:
El sistema híbrido no arranca aunque se sigue el procedimiento de
arranque correcto. ( →P. 2 1 3 )
Las luces interiores y los faros generan una luz atenuada o la bocina no
suena o suena con un volumen bajo.

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Una de las siguientes podría ser la causa del problema:
●Uno o ambos terminales de la batería de 12 V podrían estar desconectados.
●La batería de 12 V puede estar descargada. (→P. 5 7 7 )
Si no puede resolver el problema o no conoce los procedimientos de reparación, pón-
gase en contacto con un concesionario Lexus autorizado, con cualquier taller, o con otro
profesional con la cualificación y el equipo necesarios.
Si el sistema híbrido no arranca, puede seguir estos pasos como medida provi-
sional para arrancarlo si el interruptor de alimentación funciona normalmente:
Aplique el freno de estacionamiento.
Ponga la palanca de cambios en la posición P.
Coloque el interruptor de alimentación en el modo ACCESSORY.
Mantenga pulsado el interruptor de alimentación unos 15 segundos mientras
pisa el pedal del freno firmemente.
Aunque el sistema híbrido se pueda arrancar con este procedimiento, es posible
que el sistema siga funcionando mal. Lleve a revisar el vehículo a un concesiona-
rio Lexus autorizado, cualquier taller, o con otro profesional con la cualificación y
el equipo necesarios.
Las luces interiores y los faros no se encienden o la bocina no suena.
Función de arranque de emergencia
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Solución de problemas
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Aplique el freno de estacionamiento.
Coloque el interruptor de alimentación en el modo ACCESSORY.
Presione el pedal del freno.
Levante la tapa con un destornilla-
dor de cabeza plana o una herra-
mienta equivalente.
Para evitar que se dañe la cubierta, cubra
la punta del destornillador con un paño.
Pulse el botón de anulación del blo-
queo del cambio.
Podrá mover la palanca de cambios mien-
tras el botón esté pulsado.
Si la palanca de cambios se ha quedado atascada en la
posición P
Si la palanca de cambios se ha quedado atascada con el pie en el pedal del
freno, es posible que exista un proble ma con el sistema de bloqueo del cam-
bio (un sistema para evitar la activación accidental de la palanca de cambios).
Lleve inmediatamente a revisar el vehículo a un concesionario Lexus autori-
zado, a cualquier taller, o a otro profesional con la cualificación y el equipo
necesarios.
Los siguientes pasos pueden usarse como medida de emergencia para garan-
tizar que la palanca de cambios se pueda mover:
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Puertas
Utilice la llave mecánica (
→P. 131)
para realizar las siguientes opera-
ciones:
Bloquea todas las puertas
Cierra las ventanillas y el techo
solar (girar y mantener en esa
posición)
*
Desbloquea todas las puertas
Abre las ventanillas y el techo solar (girar y mantener en esa posición)
*
*
: La personalización de este ajuste debe realizarse en un concesionario Lexus autori- zado, o por otro profesional con la cualificación y el equipo necesarios.
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Maletero
Gire la llave mecánica en el sentido
de las agujas del reloj para abrir.
Si la llave electrónica no funciona correctamente
Si se interrumpe la comunicación entre la llave electrónica y el vehículo
( → P. 150) o la llave electrónica no se pue de utilizar porque la pila se ha ago-
tado, no se podrá utilizar el sistema de llave inteligente ni el control remoto
inalámbrico. En tales casos, se pueden abrir las puertas y el maletero y se
puede arrancar el sistema híbrido por el procedimiento que se describe a
continuación.
Bloqueo y desbloqueo de las puertas, desbloqueo del maletero y fun-
ciones relacionadas con el uso de la llave
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Solución de problemas
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Asegúrese de que la palanca de cambios se encuentra en P y pise el pedal del
freno.
Toque el lado del logotipo de Lexus
de la llave electrónica para el inte-
rruptor de alimentación.
Al detectar la llave electrónica, suena el
indicador acústico y el interruptor de ali-
mentación cambiará al modo ON.
Cuando el sistema de llave inteligente está
desactivado en la configuración personali-
zada, el interruptor de alimentación
pasará al modo ACCESSORY.
Pise con fuerza el pedal del freno y compruebe que aparece en el
visualizador de información múltiple.
Pulse el interruptor de alimentación.
En caso de que siga sin poder arrancar el sistema híbrido, póngase en contacto
con un concesionario Lexus autorizado, con cualquier taller, o con otro profesio-
nal con la cualificación y el equipo necesarios.
Arranque del sistema híbrido
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■Parada del sistema híbrido
Ponga la palanca de cambios en P y pulse el interruptor de alimentación igual que cuando
detiene el sistema híbrido.
■Sustitución de la pila de la llave
Como el procedimiento es una medida tempor al, se recomienda cambiar inmediatamente la
pila de la llave electrónica cuando se haya agotado. ( →P. 4 9 8 )
■Alarma (si está instalada)
Si se utiliza la llave mecánica para bloquear la s puertas, no se activará el sistema de alarma.
Si la puerta se desbloquea usando la llave mecánica cuando el sistema de alarma activado,
podría dispararse la alarma.
■Cambio de los modos del interruptor de alimentación
Libere el pedal del freno y pulse el interrup tor de alimentación en el paso anterior.
El sistema híbrido no arranca y los modos cambiarán cada vez que pulse el interruptor.
( → P. 2 1 4 )
■Cuando la llave electrónica no funciona correctamente
●Asegúrese de que no se ha desactivado el sistema de llave inteligente en la configuración
personalizada. Si está apagado, active la función.
(Características personalizables →P. 6 0 3 )
●Compruebe si está activado el modo de ahorro de la pila. Si es así, cancele la función.
(→ P. 1 4 9 )
PRECAUCION
■Cuando se utiliza la llave mecánica y se accionan las ventanillas automáticas o el techo
solar
Accione la ventanilla automática o el techo solar tras asegurarse de que no existe la posibi-
lidad de que alguna parte del cuerpo de los pasajeros queda atrapada con la ventanilla o
con el techo solar.
Además, no permita que los niños accionen la llave mecánica. Es posible que los niños y
otros pasajeros queden atrapados con la ventanilla automática o con el techo solar.
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Solución de problemas
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Si tiene un juego de cables de conexión en puente (o de sobrealimentación) y un
segundo vehículo con una batería de 12 voltios, puede arrancar el vehículo
siguiendo el procedimiento descrito a continuación.
Confirme que lleva la llave electró-
nica.
Al conectar los cables de conexión en
puente (o de sobrealimentación), según la
situación, la alarma puede activarse y las
puertas bloquearse. (
→P. 99)
Abra el capó ( →P. 4 6 2 ) y l a
cubierta de la caja de fusibles.
Retire los retenedores.
Pulse las lengüetas de ambos
lados para soltar el bloqueo y
levantar la tapa mientras tira de la
placa de bloqueo.
Si la batería de 12 voltios está descargada
Se pueden usar los siguientes procedimientos para arrancar el sistema
híbrido si se descarga la batería de 12 voltios.
También puede llamar a un concesionario Lexus autorizado, cualquier taller o
a otro profesional con la cualificación y el equipo necesarios.
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Abra la tapa del terminal exclusivo
de arranque con puente.
Conecte los cables de conexión en puente de acuerdo con el siguiente pro-
cedimiento:
Conecte la pinza del cable de conexi ón en puente positivo al terminal
exclusivo de arranque con puente de su vehículo.
Conecte la abrazadera del otro extremo del cable de conexión positivo al
terminal positivo (+) de la batería del segundo vehículo.
Conecte la pinza del cable negativo al terminal negativo (-) de la batería
del segundo vehículo.
Conecte la pinza del otro extremo del cable de conexión negativo a un
punto metálico sólido y fijo, sin pintar, lejos del terminal exclusivo de arran-
que con puente y de cualquier otra pieza móvil, tal y como indica la ilustra-
ción.
Arranque el motor del segundo vehículo. Aumente ligeramente la velocidad
del motor y mantenga ese nivel durante un os 5 minutos para recargar la bate-
ría de 12 V de su vehículo.3
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Solución de problemas
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Abra y cierre cualquier puerta del vehículo con el interruptor de alimentación
apagado.
Mantenga la velocidad del motor del segundo vehículo y arranque el sistema
híbrido de su vehículo colocando el interruptor de alimentación en el modo
ON.
Asegúrese de que se enciende el indi cador “READY”. Si el indicador no se
enciende, póngase en contacto con un concesionario o taller autorizado
Lexus, o con otro profesional con la cualificación y el equipo necesarios.
Una vez arrancado el sistema híbrido, quite los cables de arranque en orden
exactamente inverso al orden en que fueron conectados.
Cuando el sistema híbrido haya arrancado, lleve el vehículo a revisar lo antes
posible a un concesionario Lexus autorizado, a cualquier taller, o a otro profesio-
nal con la cualificación y el equipo necesarios.
■Puesta en marcha del sistema híbrido cuando la batería de 12 V está descargada
El sistema híbrido no puede ponerse en marcha empujando el vehículo.
■Para evitar que la batería de 12 V se descargue
●Cuando el sistema híbrido no esté en marcha, apague los faros y el sistema de audio.
●Apague todos los componentes eléctricos innecesarios cuando el vehículo circule a baja
velocidad durante un período prolongado, como en caso de atascos.
■Carga de la batería de 12 voltios
La electricidad almacenada en la batería de 12 V se descargará de forma gradual incluso
cuando no se utilice el vehículo, debido a la descarga natural y los efectos del drenaje de
algunos dispositivos eléctricos. Si el vehículo permanece parado durante un largo periodo de
tiempo, la batería de 12 V puede descargarse, lo que puede provocar que no se pueda arran-
car el sistema híbrido. (La batería de 12 voltios se recarga automáticamente mientras el sis-
tema híbrido está en funcionamiento).
■Al recargar o cambiar la batería de 12 V
●En algunos casos, podría no ser posible desbloquear las puertas con el sistema de llave
inteligente si la batería de 12 V está descargada. Bloquee o desbloquee las puertas con el
control remoto inalámbrico o con la llave mecánica.
●El sistema híbrido podría no arrancar en el primero intento después de recargar la batería
de 12 V, pero arrancará de forma normal al segundo intento. Esto no es indicativo de un fun-
cionamiento incorrecto.
●El modo del interruptor de alimentación es memorizado por el vehículo. Una vez que se
haya vuelto a conectar la batería de 12 V, el sistema volverá al modo en el que se encon-
traba antes de que se descargara la batería de 12 V. Antes de desconectar la batería de 12
V, apague el interruptor de alimentación.
Si no está seguro cuál era el modo en el que estaba el interruptor de alimentación antes de
que se descargara la batería de 12 V, tenga especial cuidado cuando vuelva a conectar la
batería de 12 V.
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PRECAUCION
■Evitar incendios o explosiones de la batería de 12 V
Respete las siguientes precauciones para evitar que el gas inflamable emitido por la batería
de 12 V se encienda de forma accidental.
●Asegúrese de que todos los cables de conexión en puente están conectados al terminal
correcto y de que no se han dejado involuntariamente en contacto con cualquier otra
parte que no sea el terminal en cuestión.
●No permita que el otro extremo del cable de conexión en puente conectado al terminal
“+” entre en contacto con otras piezas o superficies metálicas próximas, como los sopor-
tes o metales sin pintar.
●No deje que las pinzas + y - de los cables de conexión en puente entren en contacto entre
sí.
●No fume ni utilice cerillas o encendedores de cigarrillos, y tampoco permita que se pro-
duzcan llamas cerca de la batería de 12 V.
■Precauciones de la batería de 12 V
La batería de 12 V contiene electrólito, un ácido venenoso y corrosivo, mientras que las pie-
zas relacionadas contienen plomo y compuestos de plomo. Respete las siguientes precau-
ciones al manipular la batería de 12 V:
●Al trabajar con la batería de 12 V, utilice siempre gafas de seguridad y procure que nin-
guno de los líquidos (ácidos) de la batería de 12 voltios entre en contacto con la piel, la
ropa o la carrocería del vehículo.
●No se agache sobre la batería de 12 V.
●En caso de que el líquido de la batería de 12 V entre en contacto con la piel o con los ojos,
lave inmediatamente la zona afectada con agua y busque asistencia médica.
Ponga una esponja o un paño húmedos en la zona afectada hasta que reciba asistencia
médica.
●Lávese siempre las manos después de manipular el soporte, los terminales y cualquier
pieza relacionada con la batería de 12 V.
●No permita que los niños se acerquen a la batería de 12 V.
■Después de recargar la batería de 12 V
Lleve la batería de 12 voltios a revisar lo antes posible a un concesionario o taller Lexus
autorizado, o a un profesional con la cualificación y el equipo necesarios.
Si la batería de 12 V presenta signos de deterioro, el uso continuado de la misma puede
ocasionar la emisión de un gas hediondo, que puede resultar perjudicial para la salud de los
pasajeros.
■Al volver a colocar la batería de 12 voltios
→ P. 4 74