tow Lexus IS300h 2017 Instrukcja Obsługi (in Polish)

6088-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Komunikat ostrzegawczy
Sygna∏
dêwi´kowy
wewnàtrz sa-
mochoduSygna∏
dêwi´kowy
na zewnàtrz
samochoduOpis/Znaczenie
(Miga)
(Miga)
(Miga)
(Miga)
Po wybraniu przyciskiem rozruchu stanu
wy∏àczonego, gdy dêwignia przek∏adni
nap´dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu
innym ni˝ P.
Ustawiç dêwigni´ przek∏adni nap´-
dowej w po∏o˝enie P.
Po wybraniu przyciskiem rozruchu stanu
wy∏àczonego, gdy dêwignia przek∏adni
nap´dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu
innym ni˝ P, dêwignia przek∏adni nap´-
dowej zosta∏a przestawiona w po∏o˝e-
nie P.
Przyciskiem rozruchu wybraç stan
wy∏àczony.
Zasilanie pràdem elektrycznym zosta∏o
wy∏àczone z powodu zadzia∏ania funkcji
automatycznego wy∏àczenia zasilania.
Podczas nast´pnego uruchamiania
hybrydowego uk∏adu nap´dowego
przez oko∏o 5 minut utrzymywaç nie-
co podwy˝szonà pr´dkoÊç obrotowà
silnika w celu pod∏adowania roz∏ado-
wanego akumulatora 12-woltowego.
Sygnalizuje, ˝e hybrydowy uk∏ad na-
p´dowy zosta∏ wy∏àczony awaryjnie
podczas jazdy samochodu
Aby ponownie uruchomiç hybry-
dowy uk∏ad nap´dowy, nale˝y
ustawiç dêwigni´ przek∏adni nap´-
dowej w po∏o˝enie N i przyciskiem
rozruchu wybraç stan ON.* Poje-
dynczy——
Poje-
dynczy——
——
——
Ciàg∏y
——
Sygnalizuje, ˝e przycisk rozruchu zosta∏
wciÊni´ty podczas jazdy samochodu
Z wyjàtkiem koniecznoÊci zatrzy-
mania pojazdu w sytuacji awaryj-
nej nale˝y natychmiast zwolniç
przycisk rozruchu. Poje-
dynczy——
56 IS300h OM53D89E_B 2/12/16 14:32 Page 608

Zatrzymaç samochód na twardym, p∏askim pod∏o˝u.
Uruchomiç hamulec postojowy.
Przestawiç dêwigni´ przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie P.
Wy∏àczyç hybrydowy uk∏ad nap´dowy.
W∏àczyç Êwiat∏a awaryjne. (
S. 566)
Przed zastosowaniem awaryjnego zestawu naprawczego do ogumie-
nia nale˝y oszacowaç zakres uszkodzeƒ opony.
Opon´ mo˝na tymczasowo
uszczelniç przy u˝yciu awaryjne-
go zestawu naprawczego do
ogumienia tylko w razie przebicia
jej cz´Êci bie˝nikowej przez
gwóêdê lub wkr´t.
• Nie nale˝y wyjmowaç gwoê-
dzia lub Êruby z opony. Wyj´-
cie ich mo˝e powi´kszyç
uszkodzenie i uniemo˝liwiç
napraw´ za pomocà awaryj-
nego zestawu naprawczego
do ogumienia.
• Aby zapobiec wyciekowi Êrodka uszczelniajàcego, nale˝y ustawiç
samochód tak, aby miejsce uszkodzenia opony (je˝eli jest znane)
znajdowa∏o si´ na górze.
Uszkodzenie opony, które nie mo˝e zostaç naprawione przy u˝yciu awaryjnego
zestawu naprawczego do ogumienia
Naprawa przy u˝yciu awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia nie
jest mo˝liwa w poni˝ej opisanych przypadkach. Nale˝y skontaktowaç si´ z auto-
ryzowanàstacjà obs∏ugi Lexusa lub innym specjalistycznym warsztatem.
Opona zosta∏a uszkodzona na skutek jazdy bez wystarczajàcej iloÊci powietrza
Je˝eli p´kni´cia lub uszkodzenia znajdujà si´ w innej ni˝ bie˝nik cz´Êci opony,
np. boczna cz´Êç opony
Opona jest widocznie oddzielona od tarczy ko∏a
Przeci´cie lub uszkodzenie bie˝nika opony wynosi 4 mm lub wi´cej
Uszkodzeniu uleg∏a tarcza ko∏a
Zosta∏y przebite dwa ko∏a lub wi´cej
Gdy w uszkodzonej oponie sà dwa otwory lub wi´cej
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych611
8
Sytuacje awaryjne
Przed naprawà samochodu
56 IS300h OM53D89E_B 2/12/16 14:32 Page 611

Przewód spr´˝onego powietrza
Kapturek upustowy
ManometrWy∏àcznik spr´˝arki
Wtyczka przewodu zasilania
Naklejki
6128-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Elementy awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia
Umiejscowienie awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia
56 IS300h OM53D89E_B 2/12/16 14:32 Page 612

Zdjàç pokryw´ akumulatora
12-woltowego.
Od∏àczyç opask´ i wyjàç awa-
ryjny zestaw naprawczy do
ogumienia.
2
1
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych613
8
Sytuacje awaryjne
Wyjmowanie awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia
56 IS300h OM53D89E_B 2/12/16 14:32 Page 613

Wyjàç awaryjny zestaw naprawczy do ogumienia z torby.
Odkr´ciç kapturek ochronny
zaworu przebitej opony.
Zdjàç foli´ ochronnà z butli
i odsunàç przewód spr´˝one-
go powietrza. Zdjàç kapturek
upustowy z koƒcówki przewo-
du spr´˝onego powietrza.
Zamocowaç naklejk´ dostarczo-
nà razem z butlà w okreÊlonych
miejscach. (Patrz krok 9.)
Kapturek upustowy z koƒcówki b´-
dzie potrzebny póêniej.
Nale˝y zatem przechowaç go w bezpiecznym miejscu.
Pod∏àczyç przewód spr´˝onego
powietrza do zaworu opony.
Dokr´ciç do oporu koƒcówk´ prze-
wodu spr´˝onego powietrza zgod-
nie z ruchem wskazówek zegara.
4
3
2
1
6148-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Awaryjna naprawa
56 IS300h OM53D89E_B 2/12/16 14:32 Page 614

Uruchomiç hybrydowy uk∏ad nap´dowy.
Aby wtrysnàç Êrodek uszczel-
niajàcy i napompowaç opon´,
nale˝y w∏àczyç spr´˝ark´.
Pompowaç ko∏o, a˝ do osià-
gni´cia prawid∏owej wartoÊci
ciÊnienia.
Podczas dawkowania Êrod-
ka uszczelniajàcego poka-
zywane ciÊnienie wzroÊnie,
a nast´pnie stopniowo si´
obni˝y.
Manometr wska˝e aktualne
ciÊnienie po up∏ywie oko∏o
1 minuty (oko∏o 5 minut
przy niskiej temperaturze
otoczenia) od w∏àczenia
spr´˝arki.
Pompowaç ko∏o a˝ do osià-
gni´cia prawid∏owej warto-
Êci ciÊnienia.
• Wy∏àczyç spr´˝ark´ i sprawdziç wartoÊç ciÊnienia w oponie.
W razie potrzeby powtarzaç proces nape∏niania i kontrolowa-
nia ciÊnienia a˝ do uzyskania prawid∏owej wartoÊci ciÊnienia,
starajàc si´ nie dopuÊciç do jej przekroczenia.
• Je˝eli po 35 minutach pracy spr´˝arki ciÊnienie w oponie nie
osiàgnie zalecanej wartoÊci, uszkodzenie opony jest zbyt po-
wa˝ne, aby mo˝na by∏o je tymczasowo uszczelniç. Nale˝y wy∏à-
czyç spr´˝ark´ i skontaktowaç si´ zautoryzowanà stacjà obs∏ugi
Lexusa lub innym specjalistycznym warsztatem.
• W przypadku przekroczenia zalecanej wartoÊci ciÊnienia wy-
puÊciç nadmiar powietrza z opony. (
S. 622, 652)
14
13
12
6188-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
56 IS300h OM53D89E_B 2/12/16 14:32 Page 618

Gdy spr´˝arka jest wy∏àczona, nale˝y od∏àczyç przewód spr´˝onego
powietrza od zaworu opony i wyjàç wtyczk´ z gniazda elektrycznego.
Po od∏àczeniu przewodu spr´˝onego powietrza niewielka cz´Êç Êrodka
uszczelniajàcego mo˝e wyciec.
Przykr´ciç kapturek ochronny zaworu opony naprawionego ko∏a.
Przymocowaç kapturek upusto-
wy do koƒca przewodu spr´-
˝onego powietrza.
Je˝eli kapturek upustowy nie zo-
stanie zamocowany, Êrodek
uszczelniajàcy mo˝e wyciec i za-
brudziç samochód.
Butelk´ po∏àczonà ze spr´˝arkà umieÊciç tymczasowo w baga˝niku.
Aby równomiernie rozprowadziç Êrodek uszczelniajàcy wewnàtrz
opony, nale˝y jak najszybciej bezpiecznie przejechaç oko∏o 5 km
z pr´dkoÊcià poni˝ej 80 km/h.
Po przejechaniu oko∏o 5 km nale-
˝y zatrzymaç samochód w bez-
piecznym miejscu, na twardym
i p∏askim pod∏o˝u. Przed pod∏à-
czeniem awaryjnego zestawu
naprawczego do ogumienia
zdjàç kapturek upustowy z prze-
wodu spr´˝onego powietrza.
20
19
18
17
16
15
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych619
8
Sytuacje awaryjne
56 IS300h OM53D89E_B 2/12/16 14:32 Page 619

W∏àczyç spr´˝ark´ na oko∏o 5 se-
kund, a nast´pnie jà wy∏àczyç.
Na manometrze odczytaç ciÊnie-
nie w kole.
Je˝eli ciÊnienie w oponie nie
przekracza 130 kPa (1,3
kG/cm
2lub bar, 19 psi):
Uszkodzenie jest zbyt du˝e
i nie mo˝e byç naprawione.
Nale˝y skontaktowaç si´
z autoryzowanà stacjà ob-
s∏ugi Lexusa lub innym spe-
cjalistycznym warsztatem.
Je˝eli ciÊnienie w oponie wynosi co najmniej 130 kPa (1,3 kG/cm
2
lub bar, 19 psi), lecz jest ni˝sze od zalecanej wartoÊci: PrzejÊç do
kroku .
Je˝eli ciÊnienie w oponie odpowiada zalecanej wartoÊci (
S. 652):
PrzejÊç do kroku .
W∏àczyç spr´˝ark´ i nape∏niaç opon´ powietrzem, a˝ do uzyskania
zalecanej wartoÊci ciÊnienia. Nast´pnie przejechaç oko∏o 5 km i przejÊç
do kroku .
Przymocowaç kapturek upusto-
wy do koƒca przewodu spr´-
˝onego powietrza.
Je˝eli kapturek upustowy nie zo-
stanie zamocowany, Êrodek
uszczelniajàcy mo˝e wyciec i za-
brudziç samochód.
Butl´ po∏àczonà ze spr´˝arkà umieÊciç w baga˝niku.
W celu naprawy lub wymiany uszkodzonej opony nale˝y udaç si´
do najbli˝szej autoryzowanej stacji obs∏ugi Lexusa lub innego wyspe-
cjalizowanego w naprawie opon warsztatu, jadàc ostro˝nie, unika-
jàc gwa∏townego hamowania, ostrych skr´tów i nie przekraczajàc
pr´dkoÊci 80 km/h.
25
24
23
20
22
23
22
21
6208-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
56 IS300h OM53D89E_B 2/12/16 14:32 Page 620

Awaryjny zestaw naprawczy do ogumienia
Ârodek uszczelniajàcy ma ograniczonà trwa∏oÊç. Termin wa˝noÊci podany jest
na butli. Przed up∏ywem terminu wa˝noÊci Êrodek uszczelniajàcy powinien zo-
staç wymieniony na nowy. W celu jego wymiany nale˝y skontaktowaç si´ z au-
toryzowanà stacjà obs∏ugi Lexusa lub innym specjalistycznym warsztatem.
Ârodek uszczelniajàcy z awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia
mo˝e zostaç u˝yty tylko raz, do naprawy jednego ko∏a. Je˝eli Êrodek
uszczelniajàcy zosta∏ zu˝yty, nale˝y kupiç nowy w autoryzowanej stacji ob-
s∏ugi Lexusa lub innym specjalistycznym warsztacie.
Ârodek uszczelniajàcy mo˝e byç stosowany przy temperaturze otoczenia od
-30°C do 60°C.
Awaryjny zestaw naprawczy do ogumienia zosta∏ zaprojektowany specjalnie do
rozmiaru i typu opon b´dàcych oryginalnym wyposa˝eniem tego samochodu.
Nie nale˝y u˝ywaç go do naprawy opon w innym rozmiarze ani do innych
celów.
Ârodek uszczelniajàcy mo˝e spowodowaç zaplamienie odzie˝y.
W przypadku przywarcia do tarczy ko∏a lub nadwozia samochodu Êrodek
uszczelniajàcy mo˝e spowodowaç trwa∏e odbarwienie, je˝eli nie zostanie
natychmiast usuni´ty. Wszelkie Êlady Êrodka uszczelniajàcego nale˝y nie-
zw∏ocznie wycieraç wilgotnà szmatkà.
Pracy awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia towarzyszy znacz-
ny ha∏as. Nie jest on oznakà usterki uk∏adu.
Po naprawie ko∏a awaryjnym zestawem naprawczym do ogumienia
Zawór z czujnikiem ciÊnienia i przekaênikiem sygna∏u nale˝y wymieniç.
Nawet je˝eli ciÊnienie w kole jest prawid∏owe, mo˝e Êwieciç si´/migaç lampka
ostrzegawcza ciÊnienia w ogumieniu.
Uwagi dotyczàce sprawdzania awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia
Nale˝y okresowo sprawdzaç dat´ wa˝noÊci Êrodka uszczelniajàcego.
Data wa˝noÊci znajduje si´ na butli. Nie nale˝y u˝ywaç Êrodka uszczelniajàce-
go, którego data wa˝noÊci wygas∏a. Naprawa wykonana przy jego u˝yciu mo-
˝e nie byç skuteczna.
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych621
8
Sytuacje awaryjne
56 IS300h OM53D89E_B 2/12/16 14:32 Page 621

Je˝eli ciÊnienie w oponie przekroczy prawid∏owà wartoÊç
Od∏àczyç przewód spr´˝onego powietrza od zaworu opony.
Na∏o˝yç kapturek upustowy na koniec
przewodu spr´˝onego powietrza i naci-
snàç jego wystajàcà koƒcówkà rdzeƒ za-
woru w oponie, aby wypuÊciç nadmiar
powietrza.
Zdjàç kapturek upustowy z przewodu, a nast´pnie pod∏àczyç przewód
z powrotem.
Na kilkanaÊcie sekund w∏àczyç spr´˝ark´, a nast´pnie jà wy∏àczyç. Sprawdziç,
czy wskazywane przez manometr ciÊnienie w oponie jest w∏aÊciwe. (
S. 652)
Je˝eli ciÊnienie w oponie jest zbyt niskie, ponownie w∏àczyç spr´˝ark´ i powta-
rzaç proces nape∏niania opony a˝ do uzyskania zalecanej wartoÊci ciÊnienia.
4
3
2
1
6228-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Ârodki ostro˝noÊci podczas jazdy samochodem
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych zaleceƒ.
Niestosowanie si´ do zaleceƒ mo˝e doprowadziç do wypadku drogowego.
Awaryjny zestaw naprawczy do ogumienia zosta∏ wykonany wy∏àcznie
do Twojego samochodu. Nie nale˝y go stosowaç w innych pojazdach.
Nie nale˝y stosowaç awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia
o innych rozmiarach, ni˝ okreÊlone lub przeznaczonego do innych zadaƒ.
Takie post´powanie mo˝e spowodowaç, i˝ opony nie b´dà naprawione
prawid∏owo.
Ostrze˝enia dotyczàce Êrodka uszczelniajàcego
Spo˝ywanie Êrodka uszczelniajàcego jest niebezpieczne dla zdrowia. Je-
˝eli dosz∏o do przypadkowego spo˝ycia Êrodka uszczelniajàcego, nale˝y
wypiç bardzo du˝à iloÊç wody i natychmiast zg∏osiç si´ do lekarza.
Je˝eli Êrodek uszczelniajàcy dosta∏ si´ do oczu lub na skór´, nale˝y go
zmyç du˝à iloÊcià wody i je˝eli zachodzi taka koniecznoÊç, zg∏osiç si´ do
lekarza.
56 IS300h OM53D89E_B 2/12/16 14:32 Page 622