ECO mode Lexus IS300h 2017 Manuel du propriétaire (in French)

1923-4. Réglage du volant et des rétroviseurs
IS300h_EK(OM53D90K)
◆Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique
La lumière réfléchie est automatiquement réduite selon le niveau de lumino-
sité des phares des véhicules se trouvant derrière.
Changement du mode de fonction
anti-éblouissement automatique
ON/OFF
Lorsque la fonction anti-éblouissement automatique est en mode ON, le
témoin s'allume. La fonction passe en mode ONchaque fois que vous placez le contact
d'alimentation en mode ON. Appuyez sur le bouton pour faire pas-ser la fonction en mode OFF. (Le
témoin s’éteint également.)
■Pour éviter toute erreur du capteur (véhicule s avec rétroviseur intérieur anti-éblouisse-
ment automatique)
Témoin
Afin de garantir un fonctionnement correct des
capteurs, ne les touchez pas et ne les recouvrez pas.
AVERTISSEMENT
Ne réglez pas la position du rétroviseur tout en conduisant.Vous risquez en effet de faire une fausse manœuvre et de causer un accident, pouvant
entraîner des blessures graves, voire mortelles.

1983-5. Ouverture et fermeture des vitres et du toit ouvrant
IS300h_EK(OM53D90K)
■Les lève-vitres électriques peuvent être actionnés lorsque
Le contact d'alimentation est en mode ON.
■Fonctionnement des lève-vitres électriques après l'arrêt du système hybride
Les lève-vitres électriques peuvent être actionnés pendant 45 secondes environ une fois le contact d'alimentation placé en mode ACCESSORY ou sur arrêt. Toutefois, ils ne peuventpas être actionnés dès lors que l’une des portes avant est ouverte.
■Fonction de protection anti-pincement
Si un objet se trouve coincé entre la vitre et l'encadrement de la vitre pendant la fermeture de la vitre, le mouvement de la vitre est in terrompu et la vitre s'ouvre légèrement.
■Fonction de protection anti-blocage
Si un objet se trouve coincé entre la porte et la vitre pendant l'ouverture de la vitre, le mouve- ment de la vitre est interrompu.
■Lorsque la vitre ne peut pas être ouverte ou fermée
Lorsque la fonction de protection anti-pinceme nt ou la fonction de protection anti-blocage fonctionne de manière inhabituelle et que la vitre de porte ne peut pas être ouverte ou fer-
mée, effectuez les opérations suivantes au moyen de la commande de lève-vitre électrique de cette porte.
●Arrêtez le véhicule. Avec le contact d'alimen tation en mode ON, dans les 4 secondes sui-
vant l'activation de la fonction de protection anti-pincement ou de la fonction de protection anti-blocage, actionnez de manière continue la commande de lève-vitre électrique dans lesens de fermeture par simple pression ou dans le sens d'ouverture par simple pression de
sorte que la vitre de porte puisse être ouverte ou fermée.
●Si la vitre de porte ne peut pas être ouverte et fermée même en effectuant les opérations ci- dessus, effectuez la procédure suivan te pour initialiser les fonctions.
Placez le contact d'alimentation en mode ON.
Tirez et maintenez la commande de lève-vitre électrique dans le sens de fermeture par simple pression et fermez la vitre de porte complètement.
Relâchez la commande de lève-vitre électriq ue un instant, tirez à nouveau la commande dans le sens de fermeture par simple pression, et maintenez-la ainsi pendant environ 6secondes ou plus.
Maintenez la commande de lève-vitre électriq ue appuyée dans le sens d'ouverture par simple pression. Une fois la vitre de porte complètement ouverte, continuez à maintenir
la commande pendant au moins 1 seconde supplémentaire.
Relâchez la commande de lève-vitre électr ique un instant, appuyez à nouveau sur la
commande dans le sens d'ouverture par simple pression, et maintenez-la ainsi pendant environ 4 secondes ou plus.
Tirez et maintenez à nouveau la commande de lève-vitre électrique dans le sens de fer- meture par simple pression. Une fois la vitr e de porte complètement fermée, continuez à maintenir la commande pendant au moins 1 seconde supplémentaire.
Si vous relâchez la commande pendant l'actio nnement de la vitre, recommencez depuis le début.
Si la vitre est actionnée en sens inverse et ne peut pas être complètement fermée ou ouverte, faites contrôler le véhicule par un détaillant agréé Lexus ou un réparateur agréé Lexus, outout autre réparateur de confiance.
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2023-5. Ouverture et fermeture des vitres et du toit ouvrant
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■Le toit ouvrant peut être actionné lorsque
Le contact d'alimentation est en mode ON.
■Fonctionnement du toit ouvrant après l'arrêt du système hybride
Le toit ouvrant peut être actionné pendant 45 secondes environ une fois le contact d'alimen- tation placé en mode ACCESSORY ou sur arrêt. Toutefois, il peut pas être actionné dès lorsque l’une des portes avant est ouverte.
■Fonction de protection anti-pincement
Si le système détecte la présence d'un objet entre le toit ouvrant et l'encadrement pendant la fermeture ou l'abaissement du toit ouvrant, le toit ouvrant s'arrête puis s'ouvre légèrement.
■Pare-soleil
Le pare-soleil peut être ouvert et fermé manue llement. Toutefois, le pare-soleil s'ouvre auto- matiquement lorsque le toit ouvrant est ouvert.
■Asservissement du toit ouvr ant au verrouillage des portes
●Le toit ouvrant peut être ouvert et fermé au moyen de la clé mécanique.* (P. 648)
●Vous pouvez également ouvrir et fermer le toit ouvrant avec la télécommande du verrouil-
lage centralisé.* ( P. 148)
*: Ces réglages doivent être personnalisés chez un détaillant agréé Lexus ou un réparateur
agréé Lexus, ou tout autre réparateur de confiance.

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4Conduite
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4-1. Avant de prendre le volant
Conduite du véhicule ...................... 206
Chargement et bagages..................215
Conduite avec une caravane/
remorque (véhicules sans
équipement de remorquage) .....216
Conduite avec une caravane/
remorque (véhicules avec
équipement de remorquage) ..... 217
4-2. Procédures de conduite
Contact d'alimentation
(allumage) ......................................... 225
Mode de conduite EV..................... 230
Transmission hybride ...................... 232
Levier de clignotants ....................... 239
Frein de stationnement..................... 241
ASC (contrôle actif du son).......... 242
4-3. Utilisation des éclairages et
des essuie-glaces
Commande de phares.................... 243
Feux de route automatiques ........ 246
Commande de feux
antibrouillards ................................. 250
Essuie-glaces et lave-vitre de
pare-brise ...........................................251
4-4. Réapprovisionnement en
carburant
Ouverture du bouchon de
réservoir à carburant ................... 260
4-5. Utilisation des systèmes de
supports de conduite
Système de sécurité Lexus +........ 264
PCS (système de sécurité de
pré-collision) .................................... 272
LDA (alerte de sortie de
voie avec commande de
direction) ........................................... 287
RSA (reconnaissance des
panneaux de signalisation) ........ 297
Régulateur de vitesse actif ............ 302
Régulateur de vitesse ....................... 314
Capteur d'aide au
stationnement Lexus ..................... 318
Moniteur d'aide au
stationnement Lexus .................... 327
BSM (surveillance de l’angle
mort).................................................... 343
• Fonction BSM .............................. 349
• Fonction RCTA ........................... 352
Commande de sélection du
mode de conduite..........................358
Systèmes d'aide à la conduite ...... 362
4-6. Conseils de conduite
Conseils de conduite d'un
véhicule hybride ............................. 369
Conseils de conduite
hivernale ............................................ 372

2114-1. Avant de prendre le volant
4
Conduite
IS300h_EK(OM53D90K)
AVERTISSEMENT
Respectez les précautions suivantes. Le non-respect de ces précautions peut occasionner des blessures graves, voire mortelles.
■Si vous entendez un bruit de crissement ou de grincement (indicateurs d'usure des pla-
quettes de frein)
Faites contrôler et remplacer les plaquettes de frein dès que possible par un détaillant agréé Lexus ou un réparateur agréé Lexus, ou tout autre réparateur de confiance.
Vous risquez d'endommager les disques si les plaquettes ne sont pas remplacées au moment voulu.
Une usure modérée des plaquettes et des disques de frein permet d'améliorer la puissance
de freinage. En conséquence, les disques risquent de s'user plus rapidement que les disques de frein conventionnels. Par conséquent, lors du remplacement des plaquettes defrein, Lexus vous recommande également de faire contrôler l'épaisseur des disques.
Il est dangereux de conduire le véhicule lors que les limites d'usure des plaquettes de frein et/ou des disques de frein sont dépassées.
■Lorsque le véhicule est à l'arrêt
●N'appuyez pas sur la pédale d'accélérateur inutilement.Si le levier de vitesses est sur une position autre que P ou N, le véhicule risque d'accélérerde manière brusque et inattendue, et de causer un accident.
●Afin d'éviter un accident causé par un mouvement du véhicule, maintenez toujours lapédale de frein appuyée lorsque le véhicule est à l'arrêt et que le témoin “READY” est allumé, et utilisez le frein de stationnement si nécessaire.
●Si le véhicule est arrêté dans une pente, af in d'éviter tout accident causé par un déplace- ment du véhicule vers l'avant ou vers l'arrière, appuyez toujours sur la pédale de frein etserrez correctement le frein de stationnement si nécessaire.
●Évitez d'emballer ou de relancer le moteur. Faire tourner le moteur à haut régime alors que le véhicule est à l'arrêt peut causer une
surchauffe du système d'échappement, et entr aîner un incendie si un matériau inflam- mable se trouve à proximité.

2244-1. Avant de prendre le volant
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AVERTISSEMENT
■Pour éviter tout accident ou blessure
Ne tractez pas une caravane/remorque lorsque le pneu installé est réparé avec le kit de réparation anti-crevaison de secours.
■Vitesse du véhicule en cas de remorquage
Respectez les limitations de vitesse en cas de conduite avec une caravane/remorque.
■Avant de descendre des collines ou de longues pentes
Réduisez votre vitesse et rétrogradez. Toutefois, ne rétrogradez jamais brusquement alors que vous descendez une pente longue ou abrupte.
■Actionnement de la pédale de frein
Ne maintenez pas la pédale de frein enfoncée trop souvent ou pendant une période pro- longée. Ceci peut provoquer une surchauffe des freins ou de réduire l'efficacité du freinage.
NOTE
■Pour les véhicules avec kit de réparation an ti-crevaison de secours (sur modèles équipés)
N'utilisez pas votre véhicule en tant que véhicule de remorquage si un pneu qui a été réparé avec le kit de réparation anti-crevaison de secours est installé. La charge sur le pneupeut provoquer des dommages inattendus au niveau de la roue.

2284-2. Procédures de conduite
IS300h_EK(OM53D90K)
■Antivol de direction
Après la mise du contact d'alimentation sur arrêt et l'ouverture et la fermeture des portes, le
volant est bloqué par la fonction d'antivol de direction. Lorsque vous actionnez à nouveau le contact d'alimentation, l'antivol de direction est automatiquement débloqué.
■Lorsque l'antivol de direction ne peut pas être relâché
■Prévention contre la surchauffe du moteur d'antivol de direction
Pour éviter que le moteur de l'antivol de direction ne surchauffe, son fonctionnement peut être suspendu en cas de démarrage et d'arrêt répété du système hybride dans un court lapsde temps. Dans ce cas, abstenez-vous d'actionner le système hybride. Après un délai d'envi-
ron 10 secondes, le moteur de l'antivol de direction recommence à fonctionner.
■Lorsque “Panne de l'Entry & Start System. Cons ultez le manuel.” s'affiche sur l'écran multi- fonctionnel
Le système peut être défectueux. Faites contrôler immédiatement le véhicule par un détail- lant agréé Lexus ou un réparateur agréé Lexus, ou tout autre réparateur de confiance.
■Si le témoin “READY” ne s'allume pas
Si le témoin “READY” ne s'a llume pas même après avoir effectué correctement les procé- dures de démarrage du véhicule, contactez immédiatement un détaillant agréé Lexus ou unréparateur agréé Lexus, ou tout autre réparateur de confiance.
■En cas de dysfonctionnement du système hybride
 P. 604
■Si la pile de la clé électronique est usée
 P. 568
■Fonctionnement du contact d'alimentation
●Si vous n'appuyez pas sur le contact brièvement et fermement, le mode du contact d'ali-
mentation risque de ne pas changer et le système hybride risque de ne pas démarrer.
●Si vous essayez de redémarrer le système hybride tout de suite après avoir mis le contact d'alimentation sur arrêt, dans certains cas, le système hybride peut ne pas démarrer. Après
avoir mis le contact d'alimentation sur arrêt, veuillez patienter quelques secondes avant de redémarrer le système hybride.
■Si le système d'accès et de démarrage mains libres a été désactivé au moyen d'un réglage
personnalisé
 P. 648
“Volant verrouillé. App. Sur bouton Power en tour- nant volant.” s'affiche sur l'écran multifonctionnel.
Vérifiez que le levier de vitesses est sur P. Appuyez sur le contact d'alimentation tout en tournant levolant à gauche et à droite.

2294-2. Procédures de conduite
4
Conduite
IS300h_EK(OM53D90K)
AVERTISSEMENT
■Lorsque vous démarrez le système hybride
Démarrez toujours le système hybride en étant assis dans le siège conducteur. N'appuyez pas sur la pédale d'accélérateur alors que vo us démarrez le système hybride, quelles que
soient les circonstances. Cela peut causer un accident, pouvant occasio nner des blessures graves, voire mortelles.
■Précautions pendant la conduite
Si un dysfonctionnement se produit au nive au du système hybride alors que le véhicule roule, ne verrouillez pas et n'ouvrez pas les po rtes tant que le véhicule n'est pas à l'arrêt complet, en sécurité. L'activation de l'antivol de direction dans ces circonstances peut pro-
voquer un accident, pouvant occasionner des blessures graves, voire mortelles.
■Arrêt du système hybride en cas d'urgence
Si vous souhaitez arrêter le système hybride en cas d'urgence pendant la conduite du véhi-
cule, maintenez le contact d'alimentation appuyé pendant plus de 2 secondes ou appuyez dessus brièvement au moins 3 fois de suite. ( P. 585)
Cependant, ne touchez pas le contact d'alimentation pendant la conduite, sauf en cas
d'urgence. Arrêter le système hybride pendant la conduite n'entraîne pas une perte de contrôle de la direction ou des freins. Toutefois, la direction n'est plus assistée électrique-ment. Cela rend la manœuvre de la directio n plus difficile, par conséquent, il vous est
conseillé de garer le véhicule sur le bord de la route dès que vous pouvez le faire en toute sécurité.
NOTE
■Pour éviter la décharge de la batterie 12 V
●Ne laissez pas le contact d'alimentation en mode ACCESSORY ou ON pendant des
périodes prolongées lorsque le système hybride n'est pas activé.
●Si “Accessoire” ou “Contact mis” s'affiche sur les instruments pendant que le système hybride est arrêté, le contact d'alimentation n' est pas sur arrêt. Sortez du véhicule après
avoir placé le contact d'alimentation en mode arrêt.
●N'arrêtez pas le système hybride lorsque le levier de vitesses est sur une position autre que P. Si le système hybride est arrêté alors que le levier de vitesses est sur une autre posi-
tion, le contact d'alimentation n'est pas placé sur arrêt mais en mode ACCESSORY. Si le véhicule est laissé en mode ACCESSORY, la batterie 12 V risque de se décharger.
■Lorsque vous démarrez le système hybride
Si le système hybride devient difficile à démarrer, faites contrôler immédiatement votre véhicule par un détaillant agréé Lexus ou un réparateur agréé Lexus, ou tout autre répara-teur de confiance.
■Symptômes indiquant un dysfonctionnemen t au niveau du contact d'alimentation
Si le contact d'alimentation semble fonctionner différemment que d'habitude, si le contact se bloque légèrement par exemple, il peut s'agir d'un dysfonctionnement. Contactez un
détaillant agréé Lexus ou un réparateur agréé Lexus, ou tout autre réparateur de confiance immédiatement.

2314-2. Procédures de conduite
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Conduite
IS300h_EK(OM53D90K)
■Passage en mode de conduite EV lorsque le moteur à essence est froid
Si vous démarrez le système hybride alors que le moteur à essence est froid, le moteur à
essence démarre automatiquement après un court instant, afin de monter en température. Dans ce cas, il vous est impossible de passer en mode de conduite EV.Une fois que le système hybride a démarré et que le témoin “READY” est allumé, appuyez
sur la commande de mode de conduite EV avant que le moteur à essence ne démarre pour passer en mode de conduite EV.
■Annulation automatique du mode de conduite EV
Lorsque vous conduisez en mode de conduite EV, le moteur à essence peut redémarrer automatiquement dans les situations suivantes. Lorsque le mode de conduite EV est désac-tivé, un signal sonore se déclenche et le témoin de mode de conduite EV clignote puis
s'éteint.
●La batterie du système hybride (batterie de traction) est faible. Le niveau de batterie restant indiqué sur l'écran “Contrôleur dénergie” est bas. ( P. 133)
●La vitesse du véhicule est élevée.
●Vous appuyez fermement sur la pédale d'accélérateur ou le véhicule est en pente, etc.
■Distance pouvant être parcourue en mode de conduite EV
La distance pouvant être parcourue en mode de conduite EV varie entre quelques centaines de mètres et environ 2 km (1,2 mile). Cependan t, en fonction des conditions du véhicule, il existe des situations dans lesquelles le mode de conduite EV ne peut pas être utilisé.
(La distance pouvant être parcourue dépend du niveau de charge de la batterie du système hybride [batterie de traction] et des conditions de conduite.)
■Économie de carburant
Le système hybride est conçu pour réaliser la meilleure économie de carburant possible dans des conditions de conduite normales (au moyen du moteur à essence et du moteur électrique [moteur de traction]). En roulant en mode de conduite électrique EV plus souvent que néces-
saire, vous risquez d'obtenir des économies moindres de carburant.
AVERTISSEMENT
■Précautions pendant la conduite
Lorsque vous conduisez en mode de conduite EV, faites particulièrement attention aux alentours du véhicule. À cause de l'absence de bruit du moteur, les piétons, cyclistes ou
autres usagers de la route et véhicules aux alentours peuvent ne pas avoir conscience du démarrage ou de l'approche du véhicule, soyez donc extrêmement prudent lorsque vousconduisez.

2334-2. Procédures de conduite
4
Conduite
IS300h_EK(OM53D90K)
*1: Pour améliorer la consommation de carburant et réduire les nuisances sonores, mettez le
levier de vitesses sur D pour la conduite normale.
*2: En sélectionnant les gammes de rapports en mode S, vous pouvez contrôler la force
d'accélération et la force du frein moteur.
■Mode Sport/Mode d'éco-conduite
 P. 358
■Mode neige
Le mode neige peut être sélectionné pour s'adapter aux conditions lorsque
vous conduisez sur une chaussée glissante, comme sur de la neige.
Appuyez sur la commande.
Appuyez une nouvelle fois sur la com- mande pour revenir en mode normal.
Objectif des positions de changement de vitesse
Position de changement de vitesseObjectif ou fonction
PStationnement du véhicule/démarrage du système hybride
RMarche arrière
NPoint mort (Conditions dans lesquelles l'alimentation n'est pas transmise)
DConduite normale*1
SConduite en mode S*2 ( P. 235)
Sélection du mode de conduite