MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015 Instrukcja Obsługi (in Polish)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2015, Model line: MODEL 3 HATCHBACK, Model: MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015Pages: 689, PDF Size: 7.76 MB
Page 311 of 689
4-161
Podczas jazdy
System monitorowania ci nienia w oponach
System kontroli ci nienia w oponach (TPMS) monitoruje ci nienie powietrza we
wszystkich czterech oponach. Je li ci nienie powietrza w którejkolwiek oponie jest zbyt
niskie, system ostrzega kierowc
w áczajc w zestawie wska(ników lampk
ostrzegawcz
systemu kontroli ci nienia w oponach i emitujc sygna á d(wi
kowy. System ten monitoruje
ci nienie w oponach w sposób po redni, wykorzystujc dane przesy áane przez czujniki
pr
dko ci kó á uk áadu ABS.
Aby umo*liwi ü prawid áowe dzia áanie systemu, konieczne jest jego aktywowanie przy
ci le okre lonych warto ciach ci nienia w oponach (warto ci podane s na etykiecie
ci nienia opon). W celu wykonania aktywacji post
puj zgodnie z procedur.
Patrz rozdzia á „Aktywacja systemu monitorowania ci nienia w oponach“ na stronie 4-164.
Lampka ostrzegawcza miga w przypadku wystpienia usterki w systemie.
Patrz rozdzia á „Lampki ostrzegawcze“ na stronie 4-41.
System monitorowania ci nienia w oponach*
Czujnik prędkości kół ABS
*Wybrane wersje.
Page 312 of 689
4-162
Podczas jazdy
System monitorowania ci nienia w oponach
•Przy niskich temperaturach otoczenia sprawdzaj ci nienie w ka*dej oponie, równie*
w kole zapasowym (je*eli znajduje si
na wyposa*eniu) raz w miesicu i uzupe ánij
ci nienie do warto ci zalecanej przez producenta samochodu na tabliczce samochodu
lub etykiecie ci nienia opon. (Je*eli Twój samochód ma opony w innym rozmiarze
ni* ten wskazany na tabliczce samochodu lub etykiecie ci nienia opon, powiniene
dowiedzie ü si
, jaka jest prawid áowa warto ü ci nienia dla tych opon).
Dla podniesienia bezpieczestwa Twój samochód zosta á wyposa*ony w system
kontroli ci nienia w oponach (TPMS), który za pomoc lampki ostrzegawczej
informuje, *e w jednej lub kilku oponach ci nienie jest zbyt niskie. Gdy w áczy si
lampka ostrzegawcza ci nienia, powiniene jak najszybciej zatrzyma ü si
i sprawdzi ü
opony, a w razie konieczno ci napompowa ü je do wymaganej warto ci.
Jazda na oponach ze zbyt niskim ci nieniem mo*e spowodowa ü ich przegrzanie
i w konsekwencji uszkodzenie. Zbyt niskie ci nienie w oponach zwi
ksza zu*ycie
paliwa i przyspiesza zu
*ycie bie*nika, mo*e te* utrudnia ü prowadzenie
i zatrzymywanie samochodu.
System TPMS nie zwalnia z obowizku w áa ciwej dba áo ci o opony. Musisz
pami
ta ü o uzupe ánianiu ci nienia w oponach, nawet je li nie jest ono jeszcze na tyle
niskie, by spowodowa ü w áczenie si
lampki ostrzegawczej systemu TPMS.
Twój samochód zosta á równie* wyposa*ony w uk áad sygnalizujcy nieprawid áowe
dzia áanie systemu TPMS.
Wska(nik nieprawid áowego dzia áania systemu TPMS jest po áczony z lampk
ostrzegawcz niskiego ci nienia w oponie. W momencie gdy system wykryje
usterk
, lampka b
dzie miga ü przez oko áo minut
, po czym zacznie wieci ü wiat áem
cig áym. To zjawisko b
dzie si
powtarza ü
przy ka*dorazowym uruchomieniu
samochodu do momentu wyeliminowania usterki. Gdy wska(nik nieprawid áowego
dzia áania jest aktywny, system mo*e nie wykry ü lub nie informowa ü o niskim
ci nieniu w oponach. Do usterek systemu TPMS mo*e doj ü z wielu powodów, m.in.
na skutek za áo*enia alternatywnych opon/kó á, które uniemo*liwiaj prawid áowe
dzia áanie systemu TPMS. Po ka*dej wymianie jednej lub kilku opon/kó á sprawd(,
czy uk áad nie sygnalizuje nieprawid áowego dzia áania TPMS, aby upewni ü si
, czy
wymienione na zalecane lub alternatywne opony i ko áa umo*liwiaj systemowi
TPMS w áa ciwe funkcjonowanie.
•System, zanim zasygnalizuje problem, przez chwil
poddaje go wewn
trznej
analizie, aby unikn ü fa ászywych odczytów. Oznacza to, *e nie wykazuje
natychmiast gwa átownego spadku ci nienia lub przebicia opony.
PRZESTROGA
Page 313 of 689
4-163
Podczas jazdy
System monitorowania ci nienia w oponach
UWAGA
Poniewa* system TPMS rozpoznaje drobne zmiany w stanie opony, czas emisji
ostrze*enia mo*e by ü krótszy lub d áu*szy w nast
pujcych przypadkach:
•Rozmiar, producent oraz typ opon jest inny ni* podano w danych technicznych.
•Rozmiar, producent oraz typ danej opony jest inny ni* parametry pozosta áych opon
lub opony znacznie ró*ni si
pomi
dzy sob stopniem zu*ycia.
•U*ywane s opony typu run-flat, opony bezkolcowe, opony zimowe lub opony
zza áo*onymi áacuchami przeciwpo lizgowymi.
•U*ywane jest tymczasowe ko áo zapasowe (Mo*e wówczas miga ü lampka
ostrzegawcza systemu monitorowania ci nienia w oponach, która nast
pnie b
dzie
wieci ü wiat áem sta áym).
•Opon
naprawiono korzystajc z awaryjnego zestawu naprawczego do przebitej opony.
•Ci nienie w oponie jest zbyt wysokie w stosunku do ci nienia podanego w danych
technicznych lub z jakiej przyczyny ci
nienie nagle spad áo, na przyk áad z powodu
p
kni
cia opony podczas jazdy.
•Samochód jedzie z pr
dko ci mniejsz ni* 15 km/h (w tym równie*, kiedy
samochód jest zatrzymany) lub czas jazdy jest krótszy ni* 5 minut.
•Samochód jedzie po nadzwyczaj nierównej lub liskiej, oblodzonej drodze.
•Cz
sto powtarzane jest nag áe ruszanie kierownic oraz szybkie przyspieszanie/zwalnianie,
jak podczas agresywnej jazdy na kr
tej drodze.
•Na jedn z opon wywarto silny nacisk, na przyk áad poprzez za áadowanie ci
*kiego
baga*u z jednej strony samochodu.
•Podczas aktywacji systemu nie wprowadzono warto ci ci nienia wyszczególnionego
w danych technicznych.
Page 314 of 689
4-164
Podczas jazdy
System monitorowania ci nienia w oponach
tAktywacja systemu monitorowa-
nia ci nienia w oponach
Dla prawid áowego dzia áania systemu
wponi*szych okoliczno ciach nale*y
wykona ü jego aktywacj
.
•Wyregulowano ci nienie w oponie.
•Dokonano zamiany opon miejscami.
•Wymieniono opon
lub ko áo.
•Wymieniono lub ca ákowicie wyczerpa á
si
akumulator.
•Lampka ostrzegawcza systemu monito-
rowania ci nienia w oponach wieci si
.
Sposób wykonania aktywacji
1. Zaparkuj samochód w bezpiecznym
miejscu i zacignij mocno hamulec
postojowy.
2. Poczekaj a* opony si
och áodz,
nast
pnie wyreguluj ci nienie we
wszystkich czterech (4) oponach do
warto ci ci nienia podanej na tabliczce
ci nienia w oponach znajdujcej si
na
rodkowym s áupku po stronie kierowcy
(przy otwartych drzwiach).
Patrz „Opony“ na stronie 9-13.
3. Ustaw w ácznik zap áonu w pozycji ON.
4. W zaparkowanym samochodzie naci nij
i przytrzymaj przycisk SET systemu
kontroli ci nienia w oponach i sprawd(,
czy lampka ostrzegawcza tego systemu
w zestawie wska(ników dwukrotnie
mignie oraz czy zostanie wyemitowany
pojedynczy sygna á d(wi
kowy.
Je li procedur
aktywacji wykonasz bez
regulacji ci nienia w oponach, system
nie b
dzie w stanie wykry ü normalnego
ci nienia w oponach i mo*e nie w ácza ü
lampki ostrzegawczej systemu
monitorowania ci nienia w oponach,
nawet je li ci nienie b
dzie niskie lub
w ácza ü lampk
przy prawid áowym
ci nieniu w oponach.
Wyreguluj ci nienie we wszystkich
czterech oponach i wykonaj aktywacj
systemu w momencie w áczenia si
lampki ostrzegawczej. Je li lampka
ostrzegawcza w ácza si
z innej
przyczyny ni* przebita opona,
ci nienie we wszystkich czterech
oponach mog áo ulec spadkowi
w sposób naturalny. Je li naci niesz na
przycisk podczas jazdy, aktywacja
systemu nie zostanie wykonana.
PRZESTROGA
Page 315 of 689
4-165
Podczas jazdy
Filtr czstek sta áych (SKYACTIV-D 2.2)
Filtr Czstek Sta áych silników Diesla
gromadzi i usuwa wi
kszo ü czstek sta áych
(PM) z gazów spalinowych silnika Diesla.
Czstki sta áe (PM) zgromadzone w filtrze
czstek sta áych s spalane podczas
normalnej jazdy, jednak mo*e wystpi ü
sytuacja, *e nie zostan wypalone
i lampka sygnalizacyjna filtra w áczy si
w nast
pujcych warunkach:
•Je*eli samochód jedzie przez d áu*szy
czas z pr
dko ci 15 km/h lub mniejsz.
•Je*eli cz
sto u*ywasz samochodu na
krótkich odcinkach (przejazdy trwajce
nie d áu*ej ni* 10 minut) lub gdy silnik
jest zimny.
•Gdy silnik samochodu pracuje na biegu
ja áowym przez d áugi czas.
Lampka ostrzegawcza Filtra
Czstek Sta áych
Kiedy si
wieci
Czstki sta áe (PM) nie mog by ü usuni
te
automatycznie, a ilo ü nagromadzonych
czstek osign
áa okre lon warto ü.
Po dostatecznym rozgrzaniu silnika (tempe-
ratura p áynu ch áodzcego silnik na poziomie
80°C lub wi
cej) wci nij peda á przyspiesze-
nia i jed( samochodem z pr
dko ci
20 km/h lub wi
cej przez oko áo 15 do
20 minut, aby usun ü czstki sta áe (PM).
Kiedy miga
Skontaktuj si
ze specjalistycznym
serwisem, zalecamy Autoryzowan Stacj
Obs áugi Mazdy.Filtr czstek sta áych
(SKYACTIV-D 2.2)
UWAGA
D(wi
k silnika i wo emitowanych spalin
mog ulec zmianie, gdy podczas jazdy
dojdzie do wypalania czstek sta áych.
Je*eli u*ywasz samochodu z cigle
wiecc si
lampk sygnalizacyjn
filtra czstek sta áych, ilo ü czstek
sta áych zwi
ksza si
, a lampka
sygnalizacyjna mo*e zacz ü miga ü.
Je li lampka sygnalizacyjna filtra
czstek sta áych zaczyna miga ü,
skontaktuj si
ze specjalistycznym
serwisem, zalecamy Autoryzowan
Stacj
Obs áugi Mazdy. Je*eli
samochód nie zostanie sprawdzony
ib
dzie nadal u*ywany, mo*e nastpi ü
uszkodzenie silnika.
UWAGA
Je*eli lampka sygnalizacyjna filtra
czstek sta áych miga, dla ochrony filtra
osigi silnika zostaj ograniczone.
PRZESTROGA
Page 316 of 689
4-166
Podczas jazdy
Kamera cofania
Tylna kamera cofania wy wietla podczas cofania obraz z tylnej cz
ci samochodu.
Kamera cofania*
Zawsze zachowuj ostro*no ü w trakcie cofania obserwujc samodzielnie warunki
zty áu i po bokach samochodu:
Cofanie samochodem tylko przy u*yciu kamery cofania mo*e by ü przyczyn wypadku
lub uderzenia w obiekt znajdujcy si
na drodze pojazdu. Kamera cofania jest jedynie
urzdzeniem pomocniczym wykorzystywanym przy cofaniu samochodu. Obraz
wy wietlany na ekranie mo*e si
ró*ni ü od rzeczywisto ci.
•Nie korzystaj z kamery cofania w poni*szych okoliczno ciach: Korzystanie z kamery
cofania w poni*szych okoliczno ciach jest niebezpieczne i mo*e doprowadzi ü do
powstania urazów i/lub uszkodzenia pojazdu.
• Jazda po drogach pokrytych lodem lub niegiem.
• Jazda z za áo*onymi áacuchami przeciwpo lizgowymi lub ko áem zapasowym.
• Jazda z nie zamkni
t ca ákowicie pokryw baga*nika.
• Samochód stoi na wzniesieniu.
•Kiedy wy wietlacz jest zimny, obraz mo*e si
porusza ü na wy wietlaczu, lub by ü ciem-
niejszy ni* zwykle i nie odzwierciedla ü rzeczywistej sytuacji. Zawsze zachowuj ostro*-
no ü w trakcie cofania obserwujc samodzielnie warunki z ty áu i po bokach samochodu.
•Nie wywieraj nacisku na kamer
. Mo*e si
zmieni ü jej pozycja lub kt ustawienia.
•Nie od áczaj, nie modyfikuj, ani nie usuwaj kamery, gdy* mo*e to spowodowa ü
utrat
jej wodoszczelno ci.
•Os áona kamery zrobiona jest z plastiku. Nie u*ywaj do jej czyszczenia rodków
odt áuszczajcych, rozpuszczalników, wosku ani rodków ciernych. Je li taki rodek
zostanie wylany na kamer
, zetrzyj go niezw áocznie mi
kk szmatk.
•Nie wycieraj energicznie os áony kamery, nie poleruj u*ywajc materia áów ciernych,
czy twardej szczotki. Mo*esz uszkodzi ü os áon
kamery, powodujc
zniekszta ácenie obrazu.
OSTRZEŻENIE
PRZESTROGA
*Wybrane wersje.
Page 317 of 689
4-167
Podczas jazdy
Kamera cofania
tPo áo*enie kamery cofania
tPrze áczanie na widok z kamery cofania
Aby w áczy ü widok kamery cofania, przesu d(wigni
zmiany biegów w pozycj
R przy
w áczniku zap áonu ustawionym w pozycji ON.
UWAGA
•Je li woda, nieg lub b áoto zas áoni soczewk
kamery, wytrzyj je mi
kk szmatk.
Je li nie uda si
jej w ten sposób wyczy ci ü, u*yj delikatnego detergentu.
•Je li temperatura kamery ulegnie szybkiej zmianie (z ciep áej na zimn, z zimnej na
ciep á), kamera cofania mo*e nie dzia áa ü prawid áowo.
•Przed wymian opon skontaktuj si
z wyspecjalizowanym serwisem. Zalecamy
Autoryzowan Stacj
Obs áugi Mazdy. Wymiana opon mo*e spowodowa ü odchylenie
linii prowadzcych, jakie pojawiaj si
na wy wietlaczu.
•Je li przód, bok lub ty á samochodu bra á udzia á w kolizji, ustawienie kamery cofania
(umiejscowienie, kt instalacji) mo*e by ü nieprawid áowe. Zawsze konsultuj si
ze
specjalistycznym serwisem, zalecamy Autoryzowane Stacje Obs áugi Mazdy.
•
Gdy na wy wietlaczu pojawia si
komunikat „Brak sygna áu wideo“, prawdopodobnie
wystpi á problem z kamer. Poddaj Twój samochód kontroli przez specjalistyczny
serwis, zalecamy Autoryzowane Stacje Obs áugi Mazdy.
UWAGA
Kiedy d(wignia zmiany biegów jest przesuni
ta z pozycji R w inn pozycj
,
wy wietlacz wraca do wy wietlanej poprzednio funkcji.
Tylna kamera monitora cofania Sedan Hatchback
Page 318 of 689
4-168
Podczas jazdy
Kamera cofania
tPrzestrze wy wietlana na ekranie
Obraz wy wietlany na ekranie mo*e si
ró*ni ü od rzeczywisto ci.
UWAGA
•Wy wietlany obszar jest uzale*niony od samochodu i warunków na drodze.
•Wy wietlany obszar jest ograniczony. Obiekty znajdujce si
pod zderzakiem i przy
jego kocach nie b
d wy wietlane.
•Ze wzgl
du na specyficzn budow
kamery, odleg áo ü wy wietlana na ekranie mo*e
si
ró*ni ü od rzeczywistej.
•Niektóre elementy wyposa*enia opcjonalnego, mog by ü wychwycone przez
kamer
. Nie instaluj dodatkowych elementów mogcych mie ü wp áyw na pole
widzenia kamery, takich jak elementy emitujce wiat áo, czy elementy odblaskowe.
•Wy wietlany obraz mo*e by ü w poni*szych okoliczno ciach niewyra(ny, cho ü nie
jest to zwizane z usterk systemu.
• Na terenach zaciemnionych.
• Kiedy temperatura wokó á kamery jest niska/wysoka.
• Kiedy kamera jest mokra, na przyk áad w czasie deszczu lub przy du*ej
wilgotno
ci powietrza.
• Kiedy substancja obca, na przyk áad b áoto oblepi áa kamer
.
• Kiedy kamera odbija wiat áo s áoneczne lub wiat áa innego samochodu.
•Obraz mo*e by ü wy wietlany z opó(nieniem, je li temperatura otoczenia kamery
jest niska.
(Ekran)
Pokrywa bagażnika
(sedan)/Tło graficzne
(hatchback) Wskazanie wykrycia
przeszkody w systemie
czujników parkowania.
Zderzak
Obiekt
Wybrane wersje (Obraz rzeczywisty)
Sprawdź otoczenie pod względem bezpieczeństwa
Page 319 of 689
4-169
Podczas jazdy
Kamera cofania
tPatrzc na wy wietlacz
Linie prowadzce, które wskazuj szeroko ü samochodu (*ó áte), wy wietlane s na ekranie
jako punkt odniesienia dla przybli*onej szeroko ci samochodu wzgl
dem szeroko ci
miejsca parkingowego, do którego zamierzasz wjecha ü ty áem.
Korzystaj z tego trybu wy wietlania podczas parkowania samochodem na parkingach
z wyznaczonymi miejscami lub w gara*ach.
a) Linie szeroko ci samochodu (*ó áte)
Te linie prowadzce s áu* jako punkt odniesienia przybli*onej szeroko ci samochodu.
b) Linie odleg áo ciowe.
Linie te wskazuj przybli*on odleg áo ü, mierzc od ty áu samochodu (od koca zderzaka).
Linie czerwona i *ó áta wskazuj odleg áo ci oko áo 50 cm (czerwona) i oko áo 100 cm
(*ó áta) od zderzaka tylnego (w punkcie rodkowym ka*dej z linii).
Linie prowadzce na ekranie s liniami sta áymi. Nie s one zsynchronizowane
z kierunkiem obrotu kierownic przez kierowc
. Podczas cofania uwa*aj i zawsze
sprawdzaj obszar za samochodem oraz otoczenie znajdujce si
bezpo rednio w zasi
gu
Twojego wzroku.
b
a
Sprawdź otoczenie pod względem bezpieczeństwa
PRZESTROGA
Page 320 of 689
4-170
Podczas jazdy
Kamera cofania
tDzia áanie kamery cofania
Dzia áanie kamery cofania mo*e by ü ró*ne, w zale*no ci od nat
*enia ruchu, sytuacji na drodze,
czy stanu samochodu. Zakres operowania kierownic oraz czas potrzebny do wykonania
manewru ró*ni si
tak*e w zale*no ci od okoliczno ci, dlatego zawsze samodzielnie sprawdzaj
sytuacj
wokó á samochodu i dostosowuj jazd
do zaistnia áych warunków.
Miej zawsze na uwadze powy*sze ostrze*enia podczas korzystania z kamery cofania.
1. Przesu d(wigni
zmiany biegów w pozycj
R, aby wy wietli ü obraz z kamery cofania.
2. Po sprawdzeniu warunków otoczenia cofaj samochodem.
3. W momencie, kiedy Twój samochód zaczyna wje*d*a ü w dane miejsce parkingowe,
powoli kontynuuj cofanie tak, aby odleg áo ü pomi
dzy liniami szeroko ci samochodu,
a bokami przestrzeni parkingowej z lewej i z prawej strony by áy niemal identyczne.
4. Operuj kierownic do momentu, w którym linie szeroko ci samochodu nie b
d
ustawione równolegle do linii prawego i lewego boku miejsca parkingowego.
UWAGA
Obrazy z kamery cofania wy wietlane na ekranie to obrazy odwrócone (odbicie lustrzane).
(Widok wyświetlacza)
(Widok samochodu)
Sprawdź otoczenie pod względem bezpieczeństwa