MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2015, Model line: MODEL 3 HATCHBACK, Model: MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015Pages: 689, PDF Size: 7.34 MB
Page 61 of 689
2-37
Alapvet biztonsági berendezések
Gyermekbiztonsági rendszer
3. Húzza szét enyhén az ülés háttámlája
és üllapja közötti részt az ISOFIX
rögzítési pontok pontos helyének
megállapításához.
4. Húzza fel a fejtámaszt a fels reteszelt
helyzetébe.
Lásd a „Fejtámaszok” cím& részt
a 2-11. oldalon.
5. Rögzítse a gyermekbiztonsági rendszert
az ISOFIX rögzítési pontokhoz a gyártó
utasításai szerint.
6. Ha a gyermekbiztonsági rendszer
hevederrel is rendelkezik, akkor a
gyermek biztonsága érdekében fontos
a heveder megfelel rögzítése. Kövesse
a gyártó hevederek rögzítésére
vonatkozó utasításait (2-34. oldal).
MEGJEGYZÉS
Az ISOFIX rögzítési pontok fölött
kis ábrák jelzik a gyermekbiztonsági
rendszer rögzítésére szolgáló ISOFIX
rögzítési pontok helyét.
A rögzít hevedert mindig a megfelel
ponthoz rögzítse:
A nem megfelel helyre rögzített
heveder veszélyes. Egy esetleges baleset
vagy hirtelen fékezés során a heveder
kilazulhat, a gyermekbiztonsági
rendszer elmozdulhat, és ez a benne
utazó gyerek súlyos, akár végzetes
sérülését is okozhatja.
Mindig távolítsa el a fejtámaszt,
és rögzítse a hevedert:
A heveder átvezetése a fejtámasz
tetején veszélyes. Baleset esetén a
heveder lecsúszhat a fejtámaszról és
elengedheti a gyerekülést. A gyerekülés
elmozdulhat, ami a benne ül gyerek
sérüléséhez vagy akár halálához
is vezethet.
FIGYELMEZTETÉS
Rögzítőfoglalat
Heveder(Saloon)
Page 62 of 689
2-38
Alapvet biztonsági berendezések
Gyermekbiztonsági rendszer
A gyermekbiztonsági rendszer
eltávolítása után mindig szerelje
vissza és állítsa megfelel helyzetbe
a fejtámaszt.
Az eltávolított fejtámasszal való
közlekedés veszélyes, mert vészfékezés
vagy ütközés esetén az utas fejét ers
fizikai behatás érheti, ami súlyos,
akár halálos sérüléshez is vezethet.
Lásd a „Fejtámaszok” cím& részt
a 2-11. oldalon.
FIGYELMEZTETÉS
Heveder
Előre
(Hatchback)
Page 63 of 689
2-39
Alapvet biztonsági berendezések
SRS-légzsákok
Az elüls és oldalsó kiegészít visszatartó rendszer (SRS) akár 6 légzsákot is tartalmazhat.
Az „SRS AIRBAG” feliratokat megkeresve ellenrizze, hogy milyen légzsákok
vannak beszerelve a gépkocsijába. A feliratok azokon a helyeken találhatók, ahol
a légzsákok be vannak szerelve.
Légzsákok az alábbi helyeken találhatók:
•A kormánykerékben (vezetoldali légzsák)
•Az utasoldalon a m&szerfalban (utasoldali légzsák)
•Az els ülések háttámlájának küls oldalában (oldallégzsák)*
•Az els és hátsó ajtóoszlopban és a tet szélében mindkét oldalon (függönylégzsák)*
A légzsákos kiegészít visszatartó rendszer rendeltetése szerint kiegészít védelmet
nyújt bizonyos körülmények között, így a biztonsági övek használata továbbra
is elsdleges fontosságú:
A biztonsági öv használata nélkül a légzsákok nem tudnak megfelel védelmet nyújtani
egy baleset során. A bekötött biztonsági öv:
•Visszatartja az autóban ülket a légzsák útjából a felfúvódás pillanatában.
•Csökkenti a sérülések lehetségét olyan balesetek során, amikor a légzsák nem
lép m&ködésbe, mint pl. felboruláskor vagy hátsó ütközés esetén.
•Csökkenti a sérülések lehetségét olyan frontális, majdnem frontális vagy oldalsó
ütközések esetén, amikor a légzsákok még nem lépnek m&ködésbe.
•Csökkenti annak lehetségét, hogy baleset során az autóban ülk kirepüljenek
a gépkocsiból.
•Csökkenti a láb és az alsó testrészek sérülések lehetségét egy baleset során,
mely testrészeknek a légzsák nem biztosít védelmet.
•Olyan pozícióban tartja a vezett, amely a gépkocsi jobb irányítását teszi lehetvé.
Azoknak a gyermekeknek, akik még túl kicsik a biztonsági öv használatához,
feltétlenül gyermekbiztonsági rendszerbe rögzítve kell utazniuk (2-22. oldal).
Határozza meg, hogy gyermekének milyen gyermekbiztonsági rendszerre van szüksége,
és az itt leírt rögzítési utasításokat, valamint az ülés gyártójának utasításait követve
rögzítse azt a gépkocsiban.
A kiegészít visszatartó rendszerrel (SRS) kapcsolatos
óvintézkedések
*Egyes modelleken.
Page 64 of 689
2-40
Alapvet biztonsági berendezések
SRS-légzsákok
A biztonsági övet légzsákkal rendelkez gépkocsiban be kell csatolni:
Kizárólag a légzsákok védelmére hagyatkozni baleset esetén veszélyes. A légzsák
önmagában nem véd meg a súlyos sérülésektl. A megfelel légzsák csak az els
ütközésnél lép m&ködésbe, azaz a legalább közepes ersség& frontális, ill. közel
frontális vagy oldalirányú ütközések esetén. Menet közben mindenki kösse be
a biztonsági övet.
Gyermek ne utazzon az els utasülésen:
12 éves kor alatt az els ülésen utazni veszélyes. A gyermek a felfúvódó légzsáktól
súlyos, akár végzetes sérülést is szenvedhet. Az elalvó gyermek nagy valószín&séggel
nekidl az ajtónak, és egy közepes intenzitású ütközés esetén eltalálhatja az
oldallégzsák. Ha egy mód van rá, kösse be a 12 éves és fiatalabb gyermeket
egy korának és súlyának megfelel gyermekbiztonsági rendszerbe.
Különösen veszélyes! Soha ne tegyen hátrafelé néz gyermekülést olyan els
utasülésre, amelyhez légzsák került beszerelésre, és az felfúvódhat:
SOHA NE használjon hátrafelé néz gyerekülést AKTÍV LÉGZSÁKKAL felszerelt
ülésen! A GYERMEK SÚLYOS, akár HALÁLOS SÉRÜLÉST is szenvedhet!
A légzsák kinyílásakor nagy ervel, hirtelen meglöki a gyermekbiztonsági rendszer
háttámláját, ami a benne ül gyermek súlyos sérülését, st halálát is okozhatja.
Csak akkor szállítson gyermeket hátrafelé néz gyermekbiztonsági rendszerben
az elsutasülésen, ha a gépkocsija rendelkezik az utasoldali légzsák kiiktatására
szolgáló külön kapcsolóval, és ezt a kapcsolót állítsa OFF (Ki) helyzetbe.
Ne üljön túl közel a vezetoldali és az utasoldali légzsákokhoz:
A vezetoldali vagy utasoldali légzsákokhoz közel ülni vagy kezét, lábát ezeken
pihentetni nagyon veszélyes. A légzsákok nagyon nagy ervel és sebességgel fúvódnak
fel, és súlyos sérülést okozhatnak az útjukban álló testrészeknek. A vezet tartsa a
kezét a kormánykerék karimáján, a mellette ül utas pedig a lábait a gépkocsi
padlóján. Az elöl ülk mindig állítsák a lehet leghátrább az ülésüket, üljenek
függlegesen a háttámlának támaszkodva és csatolják be a biztonsági övet.
FIGYELMEZTETÉS
Page 65 of 689
2-41
Alapvet biztonsági berendezések
SRS-légzsákok
Foglaljon helyet az ülés közepén, és kösse be megfelelen a biztonsági övet:
Az oldallégzsákokhoz túl közel ülni vagy rajtuk pihentetni a kezét, esetleg az ajtónak
dlve aludni, vagy kihajolni az ablakon rendkívül veszélyes. Az oldal- és
függönylégzsákok nagy ervel és sebességgel nyílnak ki azon az oldalon, amelyikrl
a gépkocsit ütés éri. Súlyos sérülést szenvedhet, ha valaki az ajtóhoz túl közel ülve
vagy az ablakon kihajolva utazik, esetleg hátsó utasként az els üléstámla oldalába
kapaszkodik. Menet közben az ülés közepén helyet foglalva és a biztonsági övet
szabályosan bekötve hagyjon helyet az oldal- és a függönylégzsákoknak.
Ne tartson semmit azokon a területeken, amit a vezetoldali és az utasoldali légzsákok
kinyitva elfoglalnak:
Bármit a vezet- vagy az utasoldali légzsákmodulra vagy az elé tenni rendkívül
veszélyes. Egy esetleges balesetben a tárgy akadályozhatja a légzsák felfúvódását
és sérüléseket okozhat a járm&ben ülknek.
Ne tegyen semmit azokra a helyekre és a közelükbe, ahova az oldallégzsákok
kinyílhatnak:
Veszélyes az els ülésekre úgy tárgyakat helyezni, hogy azok az ülés küls szélét bármilyen
módon eltakarják. Egy esetleges balesetben a tárgy akadályozhatja az ülés szélébl
felfúvódó oldallégzsákot, semlegesítve az általa nyújtott kiegészít védelmet vagy veszélyes
módon eltérítve a légzsákot. Emellett a légzsák kihasadhat, és abból a gáz kiáramolhat.
Ne akasszon bevásárlószatyrot, térképtáskát, oldalpánttal rendelkez hátizsákot vagy
üléshuzatot az els ülésekre. Mindig legyen gondja rá, hogy az els ülésekben található
oldallégzsákok szabadon felfúvódhassanak egy esetleges oldalról érkez ütközés során.
Ne tegyen semmit azokra a helyekre és a közelükbe, ahova a függönylégzsákok
kinyílhatnak:
Veszélyes bármit olyan helyekre helyezni, ahova a függönylégzsákok kinyílhatnak,
például a szélvéd üvegére, az oldalablakokra, az els és hátsó ajtóoszlopokra, a
tetkárpit szélére és a kapaszkodókra. Egy esetleges balesetben a tárgy akadályozhatja
az els és a hátsó ajtóoszlopokban, valamint a tetkárpit szélében található légzsákok
felfúvódását, semlegesítve az általuk nyújtott kiegészít védelmet vagy veszélyes
módon eltérítve a légzsákokat. Emellett a légzsák kihasadhat, és abból a gáz
kiáramolhat.
Ne tegyen vállfát vagy más tárgyat a kapaszkodókra. A kabátokat akassza közvetlenül
a kabátakasztókra. Mindig legyen gondja rá, hogy a függönylégzsákok szabadon
felfúvódhassanak egy esetleges oldalról érkez ütközés során.
Ne érjen a kiegészít visszatartó rendszer elemeihez, ha a légzsákok felfúvódtak:
A légzsákok kinyílása után a kiegészít visszatartó rendszer elemeihez érni veszélyes.
Közvetlenül a felfújódás után forrók lehetnek és égési sérüléseket okozhatnak.
FIGYELMEZTETÉS
Page 66 of 689
2-42
Alapvet biztonsági berendezések
SRS-légzsákok
Ne szereljen semmilyen kiegészítt a gépkocsi elejére:
A gépkocsi elejére veszélyes kiegészítket, például gallytör rácsot, kiegészít
lökhárítót vagy más hasonlót, hóekét vagy csörlt szerelni. Ezek hatással lehetnek
a légzsákrendszer ütközésérzékeljének m&ködképességére. Ennek eredménye lehet
a légzsákok váratlan m&ködésbe lépése vagy m&ködésképtelensége egy esetleges
baleset során. A járm&ben elöl ülk súlyosan megsérülhetnek.
Ne módosítsa a felfüggesztést:
A járm& felfüggesztésének módosítása veszélyes. Ha a gépkocsi magassága vagy
a felfüggesztése módosítva lett, akkor a gépkocsi nem fogja pontosan észlelni az
ütközést, ami a légzsákok nem megfelel vagy váratlan felfúvódását okozhatja,
és megn a súlyos személyi sérülés veszélye.
Ne módosítsa a kiegészít visszatartó rendszert:
A kiegészít visszatartó rendszer elemeinek vagy vezetékeinek módosítása veszélyes.
A rendszer váratlanul m&ködésbe léphet vagy m&ködésképtelenné válhat. Ne végezzen
semmilyen módosítást a kiegészít visszatartó rendszeren. Módosításnak minsül
a védburkolat, matrica és bármilyen más tárgy légzsákmodulokra ersítése is.
Módosításnak minsül emellett kiegészít elektronikus berendezések rendszerelemekre
és vezetékekre vagy azok közelébe történ telepítése. Az els ülések ki- és beszereléséhez
szükséges külön szakértelemmel csak szakm&hely rendelkezik, mi valamelyik hivatalos
Mazda márkaszervizt javasoljuk. Fontos a légzsákok vezetékeinek és csatlakozóinak
védelme, nehogy a légzsákok véletlenül kinyíljanak és az ülések légzsákcsatlakozói
károsodjanak.
Ne tegyen poggyászt vagy egyéb tárgyakat az els ülések alá:
Veszélyes poggyászt vagy egyéb tárgyakat az els ülések alatt tartani. A kiegészít
visszatartó rendszer lényeges elemei károsodhatnak és a megfelel légzsákok esetleg nem
lépnek m&ködésbe egy oldalról érkez ütközésnél, ami súlyos, akár végzetes sérüléshez
is vezethet. A kiegészít visszatartó rendszer elemeinek védelme érdekében ne tegyen
poggyászt vagy egyéb tárgyakat az els ülések alá.
Ne használja a gépkocsit károsodott légzsák/biztonsági öv elfeszít rendszerelemekkel:
A kinyílt vagy károsodott légzsák/biztonsági öv elfeszít rendszerelemeket a
m&ködésüket vagy károsodásukat okozó bármilyen ütközés után ki kell cseréltetni.
Ezeknek a rendszereknek a vizsgálatát kizárólag megfelel szakm&hely tudja
elvégezni. Mi valamelyik hivatalos Mazda márkaszervizt javasoljuk, ahol
megnyugtatóan ellenrizhet a rendszerek m&ködképessége egy esetleges következ
baleset esetén. A kinyílt vagy károsodott légzsák/biztonsági öv elfeszít
rendszerelemek egy esetleges következ baleset esetén nem biztosítják a kell
védelmet, így a gépkocsi utasai súlyos, akár végzetes sérülést is szenvedhetnek.
FIGYELMEZTETÉS
Page 67 of 689
2-43
Alapvet biztonsági berendezések
SRS-légzsákok
Ne távolítsa el a bels légzsákelemeket:
Veszélyes eltávolítani olyan részegységeket, például az els üléseket, a m&szerfalat, a
kormánykereket vagy az els és hátsó ajtóoszlopok alkatrészeit, esetleg a tetkárpit szélét,
amelyek a légzsákrendszer elemeit vagy érzékelit tartalmazzák. Ezek a részegységek a
légzsákrendszer lényeges elemei. A légzsák véletlenül m&ködésbe léphet és súlyos balesetet
okozhat. Ezen alkatrészeknek az eltávolítását végeztesse hivatalos Mazda márkaszervizben.
A légzsákrendszer selejtezését végezze szakszer&en:
A légzsák vagy a nem hatástalanított légzsákokkal rendelkez gépkocsi helytelen módon
végzett selejtezése különösen veszélyes. Az óvintézkedések be nem tartása személyi sérülést
eredményezhet. Forduljon szakm&helyhez – mi valamelyik hivatalos Mazda márkaszervizt
javasoljuk – a légzsákrendszer biztonságos leselejtezésével, valamint a légzsákrendszerrel
rendelkez gépkocsi bontásra való leadásával kapcsolatban.
MEGJEGYZÉS
•Légzsák felfúvódásakor ers zaj hallható és némi füst keletkezik. Ezek egyike sem
valószín&, hogy sérülést okozna, azonban elfordulhat, hogy az érzékeny br&ek a
súrlódástól enyhe brirritációt tapasztalnak, ahol a légzsák anyaga ruhával nem fedett
testrészekhez ér.
•Ha eladná Mazdáját, feltétlenül szóljon az új tulajdonosnak a légzsákrendszerekrl,
valamint emelje ki a kezeli kézikönyvben leírt óvintézkedések megismerésének
fontosságát.
•Ez a jól látható matrica hívja fel a figyelmét, hogy ne rakjon menetiránynak háttal
rögzített gyermekbiztonsági rendszert az els utasülésre.
FIGYELMEZTETÉS
(Tajvan kivételével) (Tajvan)
Page 68 of 689
2-44
Alapvet biztonsági berendezések
SRS-légzsákok
Az utasoldali légzsák deaktiváló kapcsolójának rendeltetése az utas els és oldallégzsákjának,
valamint az els utasülés biztonsági öve elfeszítjének deaktiválása abban az esetben, ha az
els utasülésen gyermekbiztonsági rendszert helyez el.
Utasoldali légzsák deaktiváló kapcsolója*
Ne kapcsolja ki szükségtelenül az utasoldali légzsákot:
Az utasoldali légzsák szükségtelen kikapcsolása veszélyes. Ha ki van kapcsolva,
az els utas nem részesül a légzsák által biztosított kiegészít védelemben. Súlyos,
akár végzetes sérülést is szenvedhet. Ne kapcsolja az utasoldali légzsák deaktiváló
kapcsolóját OFF (Ki) helyzetbe, kivéve, ha az els utasülésen gyermekbiztonsági
rendszert helyez el.
FIGYELMEZTETÉS
*Egyes modelleken.
Page 69 of 689
2-45
Alapvet biztonsági berendezések
SRS-légzsákok
A gyújtás bekapcsolásakor az els utasoldali légzsákok kikapcsolt helyzetét jelz két
visszajelz lámpa az utasoldali légzsák deaktiváló kapcsolójának állásától függetlenül
világítani kezd. A visszajelz lámpák adott id elteltével elalszanak, majd az alábbi
táblázatban ismertetett állapottól függen kezdenek újra világítani.
Utasoldali légzsák deaktiváló
kapcsolójaEls utasülés/oldallégzsák, els
utasülés biztonsági öv
elfeszítjének üzemi feltételeiEls utasoldali légzsák
kikapcsolva visszajelz
lámpa
OFF (Ki) állás
Kikapcsolva
ON (Be) állás
Készenlét
Rövid id elteltével elalszik.
MEGJEGYZÉS
Vizsgáltassa meg az utasoldali légzsák deaktiváló kapcsolóját egy szakm&helyben –
mi valamelyik hivatalos Mazda márkaszervizt javasoljuk –, ha az alábbi esetek
bármelyike elfordul:
•Az utasoldali légzsák kikapcsolt állapotát mutató visszajelz lámpa a gyújtás
bekapcsolásakor nem világít egy adott ideig.
•Az els utasoldali légzsák kikapcsolt állapotát mutató visszajelz lámpa a gyújtás
bekapcsolásakor nem alszik el egy adott id elteltével (az utasoldali légzsák deaktiváló
kapcsolója ON (Be) helyzetben van).
Page 70 of 689
2-46
Alapvet biztonsági berendezések
SRS-légzsákok
tA kapcsoló pozíciója
Elindulás eltt a kiegészít kulccsal mindig ellenrizze az utasoldali légzsák deaktiváló
kapcsolójának szükséges helyzetét.
KI
Az utas els légzsákja, oldallégzsákja, valamint az els utasülés biztonsági övének
elfeszítje nem fog m&ködésbe lépni.
OFF (Ki) helyzetbe kapcsolás
1. Helyezze a kulcsot az utasoldali légzsák deaktiváló kapcsolójába, és fordítsa el
az óramutató járásával megegyezen, hogy a kulcs az OFF (Ki) feliratra mutasson.
2. Vegye ki a kulcsot.
3. Ellenrizze, hogy az utasoldali légzsák kikapcsolt állapotát mutató visszajelz lámpa
a gyújtás bekapcsolása után égve marad.
Az utas els légzsákja, oldallégzsákja, valamint az els utasülés biztonsági övének
elfeszítje mindaddig kikapcsolva marad, amíg az utasoldali légzsák deaktiváló
kapcsolóját ON (Be) helyzetbe nem állítja.
Ne hagyja a kulcsot az utasoldali légzsák deaktiváló kapcsolójában:
Az utasoldali légzsák véletlen kikapcsolása veszélyes. Egy esetleges balesetben az els utas
nem részesül kell védelemben. Súlyos, akár végzetes sérülést is szenvedhet. A szükségtelen
deaktiválás elkerülésére mindig tartsa az utasoldali légzsák deaktiváló kapcsolójához való
kiegészít kulcsot az éppen használt távirányítóban. A légzsák kikapcsolását követen
tegye vissza a kiegészít kulcsot a távirányítóba. Így nem hagyja majd a kulcsot az
utasoldali légzsák deaktiváló kapcsolójában.
MEGJEGYZÉS
Az utasoldali légzsák deaktiváló kapcsolójának átkapcsolását követen tegye vissza
akiegészít kulcsot a távirányítóba.
FIGYELMEZTETÉS