Lampice MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015 Korisničko uputstvo (in Serbian)

Sistemi upozorenja u vezi
sa sigurnosnim
pojasevima
Ako sistem otkrije da sigurnosni pojas
putnika nije vezan, upozoravajuća lampica
ili zvučni signal upozoravaju putnika.
Pogledajte odeljak „Upozoravajuće/
signalne lampice“ na strani 4-43.
Pogledajte odeljak „Upozoravajući zvučni
signal u vezi sa sigurnosnim pojasom“ na
strani 7-53.
Zatezač prednjeg
sigurnosnog pojasa i
sistemi za ograničavanje
opterećenja
Sigurnosni pojasevi vozača i suvozača su,
radi optimalne zaštite, opremljeni
sistemima za zatezanje i ograničavanje
opterećenja. Da bi oba ova sistema
pravilno radila, neophodno je da pravilno
koristite sigurnosni pojas.

Zatezači:
Kada se otkrije sudar, zatezači se aktiviraju
istovremeno sa vazdušnim jastucima.
Pojedinosti o aktiviranju potražite u
odeljku „Kriterijumi za aktiviranje SRS
vazdušnih jastuka“ (strana 2-55).
Zatezači sigurnosnog pojasa brzo
eliminišu labavost pojasa koja nastaje kada
se vazdušni jastuci rašire. Svaki put kada
se vazdušni jastuci i zatezači pojasa
aktiviraju, moraju da se zamene.
Upozorenje ukazuje na kvar sistema ili
uslove rada.
Pogledajte odeljak „Upozoravajuće/
signalne lampice“ na strani 4-43.
Pogledajte odeljak „Upozoravajući zvučni
signal za vazdušni jastuk/sistem zatezača
sigurnosnog pojasa“ na strani 7-52.
(Sa prekidačem za isključivanje
vazdušnog jastuka suvozača)
Osim toga, predviđeno je da se sistem
zatezača za suvozača, kao prednji i bočni
vazdušni jastuk za suvozača, aktivira samo
kada je prekidač za isključivanje
vazdušnog jastuka suvozača u položaju
ON (uključeno).
Osnovna bezbednosna oprema
Sistemi sigurnosnih pojaseva
2-19

Prekidač za isključivanje vazdušnog jastuka suvozača*
UPOZORENJE
Nemojte bez potrebe isključivati vazdušni jastuk suvozača:
Nepotrebno isključivanje vazdušnog jastuka suvozača je opasno. Ako se bez
potrebe isključi, suvozač neće imati dodatnu zaštitu koju pruža vazdušni jastuk.
Može da dođe do ozbiljnog povređivanja ili čak smrti. Izuzev u slučaju
postavljanja sedišta za decu na sedište suvozača, nemojte prebacivati prekidač za
isključivanje vazdušnog jastuka suvozača u položaj OFF (isključeno).

Prekidač za isključivanje vazdušnog jastuka suvozača treba koristiti za isključivanje prednjih
i bočnih vazdušnih jastuka suvozača, kao i sistema zatezača sigurnosnog pojasa suvozača
ako se na sedištu suvozača postavlja sedište za decu.

Kada je paljenje prebačeno u položaj ON (uključeno), svetle obe signalne lampice za
isključivanje vazdušnih jastuka, bez obzira na položaj prekidača za isključivanje vazdušnog
jastuka suvozača. Signalna lampica se gasi posle određenog vremenskog perioda, a zatim se
uključuje i uključuje u zavisnosti od uslova naznačenih u sledećoj tabeli.
Osnovna bezbednosna oprema
SRS vazdušni jastuci
*Neki modeli.2-47

tZavesni vazdušni jastuci
Zavesni vazdušni jastuci su montirani u stubovima prednjih i zadnjih prozora i ivicama krova
duž obe strane.
Kada senzori sudara vazdušnog jastuka otkriju bočni udar jači od umerenog, zavesni
vazdušni jastuk se brzo naduvava da bi se smanjilo povređivanje uglavnom glave putnika na
zadnjem sedištu izazvano direktnim udarom u unutrašnje delove poput vrata ili prozora.
Više pojedinosti o aktiviranju vazdušnog jastuka potražite u odeljku „Kriterijumi za
aktiviranje SRS vazdušnih jastuka“ (strana 2-55).

Zavesni vazdušni jastuk će se aktivirati samo na
strani na kojoj vozilo primi silu udara.
ttUpozoravajuća lampica/zvučni signal
Upozorenje ukazuje na kvar sistema ili uslove rada.
Pogledajte odeljak „Upozoravajuće/signalne lampice“ na strani 4-43.
Pogledajte odeljak „Situacije u kojima se aktivira upozoravajući zvučni signal“ na strani
7-52.
Osnovna bezbednosna oprema
SRS vazdušni jastuci
2-54

NAPOMENA
•Vozač mora da nosi ključ da bi
osigurao da sistem pravilno radi.
•Uvek imajte rezervni ključ za slučaj
da izgubite jedan. Ako izgubite ključ,
obratite se ovlašćenom Mazda servisu
što je pre moguće.
Pomoćni ključ Predajnik
Natpisna pločica sa
kôdom ključa
Da biste koristili pomoćni ključ, pritisnite
dugme i izvucite ključ (predajnik).
Dugme
Sistem za ulazak bez
ključa
Sistem koristi dugmad na ključu za
daljinsko zaključavanje i otključavanje
vrata i zadnjih vrata na podizanje/poklopca
prtljažnika, i otvaranje prtljažnika.
Sistem može da startuje motor bez potrebe
da ključ vadite iz torbe ili džepa.
Kod vozila opremljenih sistemom za
odvraćanje od krađe takođe se može
upravljati sistemom za odvraćanje od
krađe.
Dugmad pritiskajte polako i pažljivo.

Na kvarove ili upozorenja sistema ukazuju
sledeće upozoravajuće lampice ili zvučni
signali.
•Upozoravajuća lampica za ključ (KEY)
(crvena)
Pogledajte odeljak „Upozoravajuće/
signalne lampice“ na strani 4-43.
•Upozoravajući zvučni signal za
neisključeno paljenje (STOP)
Pogledajte odeljak „Upozoravajući
zvučni signal za neisključeno paljenje
(STOP)“ na strani 7-53.
•Upozoravajući zvučni signal za ključ
uklonjen iz vozila
Pogledajte odeljak „Upozoravajući
zvučni signal za ključ uklonjen iz
vozila“ na strani 7-53.
Ako imate problem sa ključem, obratite se
stručnom serviseru, preporučujemo
ovlašćeni Mazda servis.

Ako ključ izgubite ili vam bude ukraden,
obratite se ovlašćenom Mazda servisu što
pre radi zamene i deaktiviranja
izgubljenog ili ukradenog ključa.
Pre vožnje
Ključevi
3-3

(Sa naprednom funkcijom bez ključa
(izuzev kod evropskih modela))
Zvučni signal će se oglasiti jednom.
NAPOMENA
•(evropski modeli)
Vrata i zadnja vrata na podizanje/
poklopac prtljažnika se ne mogu
zaključati pritiskom na dugme za
zaključavanje ako su bilo koja druga
vrata otvorena. Upozoravajuće
lampice za opasnost takođe neće
treperiti.
(Izuzev kod evropskih modela)
Vrata i zadnja vrata na podizanje/
poklopac prtljažnika se ne mogu
zaključati pritiskom na dugme za
zaključavanje ako su druga vrata ili
zadnja vrata na podizanje otvorena.
Upozoravajuće lampice za opasnost
takođe neće treperiti.
•(Sa i-stop funkcijom (evropski
modeli))
Iznošenjem ključa iz vozila,
zatvaranjem svih vrata i pritiskom na
dugme za ZAKLJUČAVANJE na
ključu dok je funkcija i-stop aktivna
(motor je ugašen), paljenje će se
prebaciti u položaj OFF (isključeno) i
sva vrata će se zaključati (a volan
blokirati).
Pogledajte odeljak „i-stop“ na strani
4-13.
•Pošto pritisnete dugme, uverite se da
su sva vrata i zadnja vrata na
podizanje/poklopac prtljažnika
zaključana.
•(Sa sistemom duplog
zaključavanja)
Pritiskom na dugme za zaključavanje
dva puta u roku od 3 sekunde sistem
duplog zaključavanja će se aktivirati.
Pogledajte odeljak „Sistem duplog
zaključavanja“ na strani 3-12.
•(Sa sistemom za odvraćanje od
krađe)
Kada se vrata zaključaju pritiskom na
dugme za zaključavanje na ključu
dok je sistem za odvraćanje od krađe
aktiviran, upozoravajuća svetla za
opasnost će blesnuti jednom da bi se
pokazalo da je sistem aktiviran.
Dugme za otključavanje
Da biste otključali vrata i zadnja vrata na
podizanje/poklopac prtljažnika, pritisnite
dugme za otključavanje i upozoravajuća
svetla za opasnost će zatreperiti dva puta.
(Sa naprednom funkcijom bez ključa
izuzev kod evropskih modela)
Zvučni signal će se oglasiti dva puta.
NAPOMENA
•(Funkcija automatskog ponovnog
zaključavanja)
Posle otključavanja pomoću ključa,
sva vrata i zadnja vrata na podizanje/
poklopac prtljažnika će se automatski
zaključati ako u roku od oko 30
sekundi ne bude obavljena nijedna od
sledećih radnji. Ako vaše vozilo ima
sistem za odvraćanje od krađe, kao
potvrda će zatreperiti upozoravajuća
svetla za opasnost.
Pre vožnje
Ključevi
3-6

4To ko m vo ž n j e
Informacije o bezbednoj vožnji i zaustavljanju.
Startovanje/gašenje motora..............4-4
Prekidač paljenja.......................... 4-4
Pokretanje motora......................... 4-6
Isključivanje motora................... 4-12
Funkcija i-stop
*.......................... 4-13
Instrument tabla i displej.............. 4-26
Brojači i merači.......................... 4-26
Multiinformacioni displej
*......... 4-35
Sklopivi informacijski ekran
*..... 4-41
Upozoravajuće/signalne
lampice....................................... 4-43
Sklop menjača i diferencijala........ 4-49
Funkcionisanje ručnog sklopa
menjača i diferencijala................4-49
Kontrole automatskog sklopa
menjača i diferencijala................4-52
Prekidači i kontrole.........................4-66
Kontrola osvetljenja.................... 4-66
Prednja svetla za maglu
*.............4-74
Zadnje svetlo za maglu
*............. 4-75
Signali za skretanje i prelazak u
drugu traku..................................4-77
Brisači i uređaj za pranje
vetrobrana................................... 4-78
Brisač zadnjeg stakla i uređaj za
pranje zadnjeg stakla
*................. 4-82
Uređaj za pranje farova
*............. 4-82
Odmagljivač zadnjeg stakla........ 4-83
Sirena.......................................... 4-84
Trepćuće svetlo upozorenja na
opasnost...................................... 4-85
Kočnica............................................. 4-86
Kočioni sistem............................ 4-86
Sistem signalizacije prilikom
zaustavljanja u vanrednoj
situaciji....................................... 4-89
Sistem pomoći pri kretanju uzbrdo
(HLA)
*........................................4-89
Sistem ABS/TCS/DSC.....................4-91
Sistem protiv blokiranja kočnica
(ABS)..........................................4-91
Sistem kontrole proklizavanja
(TCS)
*.........................................4-92
Sistem dinamičke kontrole stabilnosti
(DSC)
*........................................ 4-93
i-ELOOP...........................................4-96
i-ELOOP
*................................... 4-96
Praćenje potrošnje goriva.............. 4-99
Praćenje potrošnje goriva
*.......... 4-99
Servo upravljanje.......................... 4-104
Servo upravljanje...................... 4-104
*Neki modeli.4-1

Osim toga, ako imate nameru da
napustite vozilo čak i na kratko
vreme, važno je da prebacite
paljenje u položaj off (isključeno),
jer ako ga ostavite u nekom drugom
položaju, onemogućićete neke od
bezbednosnih sistema vozila i
isprazniti akumulator.
NAPOMENA
(Zaključan volan)
Ako treperi signalna lampica tastera za
startovanje (zelena) i oglašava se zvučni
signal, to ukazuje da volan nije
otključan. Da biste otključali volan,
pritisnite taster za startovanje dok
pomerate volan levo i desno.
ACC (dodatak)
Neki električni dodaci će raditi i signalna
lampica (žuta) će svetleti.
U ovom položaju, volan je otključan.
NAPOMENA
Sistem za ulazak bez ključa ne radi dok
je taster za startovanje pritisnut na ACC
(dodatak), a vrata neće moći da se
zaključavaju/otključavaju, čak i ako su
ručno zaključana.
ON (uključeno)
Ovo je normalan radni položaj nakon
startovanja motora. Signalna lampica
(žuta) će se isključiti. (Signalna lampica
(žuta) svetli kada je paljenje prebačeno u
položaj ON (uključeno) i motor ne radi.)
Pre nego što pokrenete motor, trebalo bi da
pregledate neke signalne lampice/
upozoravajuće lampice (strana 4-43).
NAPOMENA
(SKYACTIV-G 1.5, MZR 1.6,
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5)
Kada se pritisne taster za startovanje na
položaj ON (uključeno), moći će da se
čuje zvuk rada motora pumpe za gorivo
u blizini rezervoara. To ne ukazuje na
nepravilnost.
To ko m vo ž n j e
Startovanje/gašenje motora
4-5

Funkcija i-stop*
Funkcija i-stop (gašenje pri praznom hodu) automatski gasi motor kada se vozilo zaustavi na
semaforu ili zbog zastoja u saobraćaju nakon što se motor zagrejao (SKYACTIV-G 1.5,
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5) ili u drugim situacijama kada motor nije hladan
(SKYACTIV-D 1.5, SKYACTIV-D 2.2) a zatim ponovo automatski startuje motor radi
nastavka vožnje. Ovaj sistem pruža bolju ekonomičnost potrošnje goriva, smanjenu emisiju
izduvnih gasova i eliminiše buku pri praznom hodu dok je motor ugašen.
Vozač se obaveštava o kvaru sistema ili radnim uslovima putem upozoravajuće lampice
funkcije i-stop (žuta), signalne lampice funkcije i-stop (zelena), zvučnog signala funkcije
i-stop i displeja statusa kontrole.
Funkcije gašenja i ponovnog startovanja motora
(Ručni sklop menjača i diferencijala)
1.(Izuzev kod evropskog modela)
Signalna lampica funkcije i-stop (zelena) svetli kada su ispunjeni uslovi funkcije i-stop
dok je vozilo u pokretu.
2. Pritisnite pedalu kočnice, a zatim i pedalu kvačila i potpuno zaustavite vozilo.
3. Pošto zaustavite vozilo, dok pritiskate pedalu kvačila, pomerite ručicu u neutralan
položaj. Motor se automatski zaustavlja pošto se otpusti pedala kvačila. Signalna
lampica funkcije i-stop (zelena) takođe svetli dok je funkcija i-stop aktivna.
4.(Evropski model)
SKYACTIV-G 1.5, SKYACTIV-G 2.0
Motor se automatski ponovo startuje kada pritisnite pedalu kvačila ili počnete da je
otpuštate (signalna lampica funkcije i-stop (zelena) se gasi).
NAPOMENA
Tempiranje ponovnog pokretanja motora varira u zavisnosti od sile pritiskanja pedale
ko čn ice.
To ko m vo ž n j e
Startovanje/gašenje motora
*Neki modeli.4-13

NAPOMENA
Kada kazaljka obrtometra uđe u
PRUGASTU ZONU, to ukazuje vozaču
da bi trebalo da promeni stepen prenosa
pre nego što kazaljka uđe u CRVENU
ZONU.
tMerač količine goriva (bez
multiinformacionog displeja)
Merač količine goriva pokazuje koliko je
otprilike goriva još preostalo u rezervoaru
kad je paljenje prebačeno na ON
(uključeno). Preporučujemo da nivo goriva
održavate iznad 1/4 rezervoara.
Digitalni tip merača brzine/instrument
tabla tipa A/instrument tabla tipa B

Pun
1/4 pun
Tip C

Pun
1/4 pun
Ako zasvetli upozoravajuća lampica za
nizak nivo goriva ili je nivo goriva veoma
nizak, dopunite gorivo što je pre.
Pogledajte odeljak „Upozoravajuće/
signalne lampice“ na strani 4-43.
NAPOMENA
•Posle sipanja goriva, možda će trebati
da prođe neko vreme da se rad
signalizatora ustali. Pored toga,
signalizator može da odstupa za
vreme vožnje na padini ili u krivini,
jer se gorivo u rezervoaru pokreće.
•Ekran koji prikazuje da je preostala
količina goriva na četvrtini ili manje
od ukupne zapremine rezervoara ima
više segmenata da bi detaljnije
prikazao preostalu količinu goriva.
•Smer strelice () ukazuje da je
klapna otvora za sipanje goriva na
levoj strani vozila.
(SKYACTIV-D 1.5, SKYACTIV-D 2.2)
Ako usled niskog nivoa goriva dođe do
pojave nedoslednosti u performansama ili
isprekidanog rada motora, dopunite vozilo
gorivom što je pre moguće, tako što ćete u
rezervoar sipati najmanje 10 l goriva.
ttOsvetljenje instrument table
Kada su poziciona svetla uključena dok je
paljenje prebačeno u položaj ON
(uključeno), jačina osvetljenja instrument
table je smanjena.
Tokom vožnje
Instrument tabla i displej
4-30

tMerač količine goriva
Merač količine goriva pokazuje koliko je
otprilike goriva još preostalo u rezervoaru
kad je paljenje prebačeno na ON
(uključeno). Preporučujemo da nivo goriva
održavate iznad 1/4 rezervoara.

Pun
1/4 pun
Ako zasvetli upozoravajuća lampica za
nizak nivo goriva ili je nivo goriva veoma
nizak, dopunite gorivo što je pre.
Pogledajte odeljak „Upozoravajuće/
signalne lampice“ na strani 4-43.
NAPOMENA
•Posle sipanja goriva, možda će trebati
da prođe neko vreme da se rad
signalizatora ustali. Pored toga,
signalizator može da odstupa za
vreme vožnje na padini ili u krivini,
jer se gorivo u rezervoaru pokreće.
•Ekran koji prikazuje da je preostala
količina goriva na četvrtini ili manje
od ukupne zapremine rezervoara ima
više segmenata da bi detaljnije
prikazao preostalu količinu goriva.
•Smer strelice () ukazuje da je
klapna otvora za sipanje goriva na
levoj strani vozila.
(SKYACTIV-D 1.5, SKYACTIV-D 2.2)
Ako usled niskog nivoa goriva dođe do
pojave nedoslednosti u performansama ili
isprekidanog rada motora, dopunite vozilo
gorivom što je pre moguće, tako što ćete u
rezervoar sipati najmanje 10 l goriva.
ttDisplej spoljne temperature
Kada je paljenje prebačeno na ON
(uključeno), prikazaće se spoljna
temperatura.

NAPOMENA
Pod sledećim uslovima, displej spoljne
temperature može da se razlikuje od
stvarne spoljne temperature u zavisnosti
od okruženja i stanja vozila:
•Znatno niske i visoke temperature.
•Iznenadne promene spoljne
temperature.
•Vozilo je parkirano.
•Vozilo se vozi na malim brzinama.
Tokom vožnje
Instrument tabla i displej
4-36