MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015 Krótki Przewodnik (in polish)

20
Podczas jazdy
Filtr Cząstek Stałych
Filtr Cząstek Stałych silników Diesla gromadzi i usuwa większość cząstek
stałych (PM) z gazów spalinowych silnika Diesla, aby poprawić proces
oczyszczania spalin.
Gdy cząstki stałe (PM) gromadzone w filtrze cząstek stałych usuwane są
automatycznie, paliwo może być mieszane z olejem silnikowym, powodując
wzrost poziomu oleju silnikowego. Jeśli poziom oleju silnikowego przekroczy
oznaczenie „X“ na wskaźniku, wymień olej silnikowy.
System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) monitoruje ciśnienie powietrza we
wszystkich czterech oponach. Jeśli ciśnienie powietrza w którejkolwiek oponie jest
zbyt niskie, system ostrzega kierowcę włączając w zestawie wskaźników lampkę
ostrzegawczą systemu kontroli ciśnienia w oponach i emitując sygnał dźwiękowy.
Dla prawidłowego działania systemu w poniższych okolicznościach należy
wykonać jego aktywację.
• Wyregulowano ciśnienie w oponie.
• Dokonano zamiany opon miejscami.
• Wymieniono oponę lub koło.
• Wymieniono lub całkowicie wyczerpał
się akumulator.
• Lampka ostrzegawcza systemu kontroli
ciśnienia w oponach świeci się.
System monitorowania ciśnienia w oponach
Informacje szczegółowe możesz znaleźć w Rozdziale 4: „System
monitorowania ciśnienia w oponach” lub „Filtr cząstek stałych”.

Komfort wnętrza
21
Wyświetlacz
przepływu powietrza Wyświetlacz ustawienia temperatury (kierowca)
Wyświetlacz wyboru
rozdziału powietrza
Wskazanie trybu A/C
Wyświetlacz ustawienia temperatury (pasażer)
Włącznik trybu obiegu
powietrza (recyrkulacja
powietrza wewnętrznego)
Włącznik trybu obiegu
powietrza (powietrze
z zewnątrz)
Pokrętło sterowania temperaturą
po stronie kierowcy
Włącznik AUTO
Przełącznik wyboru
rozdziału powietrza Przełączniki sterowania
prędkością wentylatoraPrzycisk
OFFWłącznik ogrzewania przedniej szyby
Włącznik ogrzewania szyby tylnej
Przycisk DUAL
Włącznik
klimatyzacji A/C
Pokrętło sterowania
temperaturą po stronie
pasażera
Klimatyzacja (Wersja automatyczna dwustrefowa)
Obsługa klimatyzacji automatycznej
1. Naciśnij włącznik AUTO. Wybór rozdziału powietrza, poboru powietrza
i prędkości wentylatora będzie kontrolowany automatycznie.
2. Ustaw żądaną temperaturę pokrętłem regulacji temperatury.
3. Aby wyłączyć układ, naciśnij wyłącznik OFF.Naciśnij pokrętło DUAL lub obróć pokrętłem sterującym temperaturą po
stronie pasażera przedniego, aby ustawić indywidualną temperaturę dla
kierowcy i dla pasażera.
Więcej informacji znajdziesz w Rozdziale 5: „Klimatyzacja”.

22
Obsługa i konserwacja
Przycisk wyboru
Znak X Pełny Niski
Sprawdzenie poziomu oleju silnikowego
Jeśli poziom oleju silnikowego przekroczy oznaczenie „X“ na wskaźniku,
wymień olej silnikowy.
Więcej informacji znajdziesz w Rozdziale 6: „Obsługa wykonywana przez właściciela”.
Podczas sprawdzania poziomu oleju silnikowego wskaźnik wyciągaj prosto
w górę, nie skręcając nim.
Ponadto podczas wkładania wskaźnika poziomu oleju staraj się nie skręcać nim
i włóż go tak, aby oznaczenie „X“ było skierowane w stronę przodu samochodu.
Po wymianie oleju silnikowego oddaj samochód do specjalistycznego serwisu, jak
Autoryzowana Stacja Obsługi Mazdy, w celu wykonania konfiguracji zarejestrowanych
wartości (skasowania parametrów oleju silnikowego). Jeśli wartości zarejestrowane
przez komputer nie zostaną skonfigurowane, lampka sygnalizacyjna z symbolem
klucza może wyłączyć się lub może włączać się częściej niż zwykle.
UWAGA
Kasowanie zarejestrowanych wartości (kasowanie parametrów oleju
silnikowego) można wykonać przy użyciu następującej procedury:
1. Ustaw włącznik zapłonu w pozycji OFF.
2. Włącz zapłon przy wciśniętym przełączniku, a następnie naciśnij i przytrzymaj
przełącznik przez około 5 sekund, dopóki nie zacznie migać główna lampka
ostrzegawcza .
3. Jeśli główna lampka ostrzegawcza będzie migać przez kilka sekund,
procedura konfiguracji dobiegnie końca.

23
Obsługa i konserwacja
Zbiornik płynu
spryskiwaczy szybZbiornik płynu hamulcowego/sprzęgłaWskaźnik poziomu
oleju silnikowegoAkumulatorSkrzynka bezpieczników
Korek zbiornika płynu chłodzącego
Zbiornik płynu chłodzącego silnika
Korek wlewu oleju silnikowego SKYACTIV-G 1.5 i SKYACTIV-G 2.0
Zbiornik płynu
spryskiwaczy szyb
Wskaźnik poziomu oleju silnikowego
AkumulatorSkrzynka bezpieczników
Korek zbiornika płynu chłodzącego
Wskaźnik poziomu płynu w automatycznej
skrzyni biegów (tylko w samochodach
z automatyczną skrzynią biegów)
Zbiornik płynu chłodzącego silnika
Korek wlewu
oleju silnikowego MZR 1.6
Wskaźnik poziomu
oleju silnikowegoAkumulatorSkrzynka bezpieczników
Korek zbiornika płynu chłodzącego
Zbiornik płynu chłodzącego silnika
Korek wlewu oleju silnikowego SKYACTIV-D 2.2Zbiornik płynu
spryskiwaczy szyb
Zbiornik płynu hamulcowego/sprzęgła
Zbiornik płynu hamulcowego/sprzęgła
Środki ostrożności obowiązujące przy wykonywaniu obsługi przez właściciela
Obsługa rutynowa
Codziennie lub przynajmniej raz w tygodniu zalecamy przeprowadzenie
kontroli jak niżej:
• Poziom oleju silnikowego
• Poziom płynu chłodzącego silnik
• Poziom płynu hamulcowego i układu wspomagania sprzęgła
• Poziom płynu spryskiwaczy
• Stan akumulatora
• Ciśnienie w oponach
Więcej informacji znajdziesz w Rozdziale 6: „Obsługa wykonywana przez właściciela”.

W razie awarii
24
W razie awarii
• Przebita opona
Jeśli opona została przebita, zjedź powoli na miejsce o płaskiej nawierzchni,
możliwie najdalej od ruchu drogowego, żeby zmienić koło.
W razie przebicia opony zastosuj awaryjny zestaw naprawczy, aby tymczasowo
usprawnić oponę, lub zastosuj tymczasowe koło zapasowe.
• Przegrzanie silnika
1. Zjedź ostrożnie na pobocze i zatrzymaj się możliwie najdalej od ruchu drogowego.
2. Sprawdź, czy spod pokrywy silnika lub z komory silnika wydobywa się
para albo płyn chłodzący.
Jeśli z komory silnika wydobywa się para:
Nie zbliżaj się do przodu samochodu. Wyłącz silnik.
Poczekaj, aż para zniknie, a następnie podnieś pokrywę silnika i uruchom silnik.
Jeżeli nie wydobywa się ani para, ani płyn chłodzący:
Podnieś pokrywę silnika i pozostaw silnik na wolnych obrotach, dopóki się
nie wychłodzi.
• Zasady postępowania podczas holowania
Zalecamy, aby holowanie przeprowadzane było wyłącznie przez specjalistyczny
serwis, zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy lub profesjonalną firmę
świadczącą usługi holownicze.
• Lampki i sygnały ostrzegawcze
Jeśli w zestawie wskaźników świeci się lub miga lampka ostrzegawcza
i emitowany jest sygnał ostrzegawczy, sprawdź jak należy wówczas
postępować: patrz informacje na temat lampek i sygnałów ostrzegawczych
w niniejszej instrukcji. Jeśli rozwiązanie problemu jest niemożliwe, skontaktuj
się z Autoryzowaną Stacją Obsługi Mazdy.
Więcej informacji znajdziesz w Rozdziale 7: „Przebita opona”, „Przegrzanie”,
„Holowanie samochodu” lub „Lampki ostrzegawcze, sygnalizacyjne i sygnały dźwiękowe”.