MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015 Priročnik za lastnika (in Slovenian)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2015, Model line: MODEL 3 HATCHBACK, Model: MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015Pages: 689, PDF Size: 7.24 MB
Page 161 of 689
4-11
Med vožnjo
Zagon/izklop motorja
tPostopek pri zasilnem zagonu
motorja
ýe kontrolna lu þka za klju þ KEY sveti
rde þe ali þe kontrolna lu þka startnega
gumba utripa rumeno, motorja morda ne
boste mogli zagnati na obi þajen na þin.
ýim prej poskrbite za pregled vozila na
pooblaš þenem servisu vozil Mazda.
ýe se to zgodi, motor lahko zaženete po
postopku prisilnega zagona. Neprekinjeno
držite startni gumb pritisnjen, dokler
motor ne za þne delovati. Pogoji za
uspešen zagon so prav tako, da imate
daljinski upravljalnik v kabini, da je
pohojen zavorni pedal (avtomatski
menjalnik) ali pedal sklopke (ro þni
menjalnik).
OPOMBA
•Motorja ne morete zagnati, þe pri
vozilih z ro þnim menjalnikom ne
pohodite do konca pedala sklopke,
oz. pri vozilih z avtomatskim
menjalnikom zavornega pedala.
• ýe se je startni gumb okvaril, za þne
rumena kontrolna lu þka startnega
gumba utripati. V takem primeru
boste motor morda lahko zagnali,
vendar naj vam vozilo þim prej
pregledajo v pooblaš þenem servisu
vozil Mazda.
• ýe kontrolna lu þka startnega gumba
(zelena) ne zasveti, morate
postopek ponoviti. ýe kontrolna
lu þka ne zasveti, naj vam vozilo þim
prej pregledajo v pooblaš þenem
servisu vozil Mazda.
•Ko zasveti kontrolna lu þka
startnega gumba (zelena), za
vklop kontakta brez zagona
motorja naredite naslednje.
1. Sprostite pedal sklopke pri
vozilih z ro þnim menjalnikom
oz. zavore pri vozilih z
avtomatskim menjalnikom.
2. Za vklop kontakta pritisnite na
startni gumb. Položaj stikalne
klju þavnice se spremeni vsaki þ,
ko pritisnete na startni gumb v
zaporedju ACC, ON, OFF
(izklopljeno). Za ponovni vklop
kontakta morate postopek
ponoviti od za þetka.
Page 162 of 689
4-12
Med vožnjo
Zagon/izklop motorja
1. Vozilo mora mirovati.
2.(Ro þni menjalnik)
Prestavite v nevtralni položaj in
zategnite ro þno zavoro.
(Avtomatski menjalnik)
Prestavite izbirno ro þico v položaj P in
zategnite ro þno zavoro.
3. Pritisnite startni gumb, da se motor
izklopi. Položaj startnega gumba
je OFF.
tZasilni izklop motorja
Neprekinjeno pritiskanje ali hitro
ponavljajo þe pritiskanje na startni gumb
med vožnjo ali ko vozilo miruje, bo takoj
izklopilo motor. Startni gumb ostane
v položaju ACC.
Izklop motorja
Ne izklopite motorja, þe se vozilo
premika.
Izklop motorja med vožnjo je, razen
þe gre za izklop v sili, zelo nevaren.
Kadar motor ne deluje, je zaviranje
je slabše, ker oja þevalnik zavor ne
deluje, kar je lahko razlog za
nezgodo.
Ko zapustite vozilo, mora biti startni
gumb v položaju OFF.
SVARILO
OPOZORILO
OPOMBA
•(SKYACTIV-G 1.5,
SKYACTIV-G 2.0)
Ventilator v motornem prostoru se
lahko vklopi tudi nekaj minut po
tem, ko ste izklopili kontakt, ne
glede na to, ali klimatska naprava
deluje ali ne, da hitro ohladi
motorni prostor.
•Ko pritisnete startni gumb iz
položaja ON v položaj ACC ali
OFF, lahko kontrolna lu þka za klju þ
približno 30 sekund utripala zeleno,
kadar je baterija v daljinskem
upravljalniku izrabljena.
Zamenjajte baterijo, preden postane
daljinski upravljalnik neuporaben.
Glejte Menjava baterije daljinskega
upravljalnika na strani 6-43.
•(Avtomatski menjalnik)
ýe izbirna ro þica ni v položaju P, bo
startni gumb ostal v položaju ACC.
Page 163 of 689
4-13
Med vožnjo
Zagon/izklop motorja
Funkcija i-stop samodejno izklopi ogret motor (SKYACTIV-G 1.5, SKYACTIV-G 2.0), ko
vozilo ustavite pred semaforjem ali v zastoju prometa (ali v drugih primerih, ko motor ni
hladen (SKYACTIV-D 2.2)) in ga samodejno zažene, da lahko vožnjo nadaljujete. Sistem
tako zmanjšuje porabo goriva in izlo þanje izpušnih plinov. Namesto ropotanja motorja v
prostem teku, nastopi tišina.
Z opozorilno lu þko i-stop (rumena), kontrolno lu þko i-stop (zelena), zvo þnim signalom i-stop
in kontrolnim prikazom stanja je voznik seznanjen s stanjem delovanja funkcije i-stop.
Delovanje izklopa in ponovnega zagona motorja
(Ro þni menjalnik)
1.(Razen modelov za Evropo)
Zelena opozorilna lu þka i-stop sveti med vožnjo, kadar so pogoji za delovanje sistema
i-stop izpolnjeni.
2. Pohodite zavorni pedal in pedal sklopke ter zaustavite vozilo.
3. Ko se vozilo popolnoma zaustavi, pohodite pedal sklopke in prestavite menjalnik v
nevtralni položaj. Ko sprostite pedal sklopke, se motor samodejno izklopi. Ko je sistem
i-stop dejaven, kontrolna lu þka sistema sveti zeleno.
4. Motor se samodejno zažene, ko ponovno pohodite pedal sklopke (zelena opozorilna
lu þka funkcije i-stop ugasne). Zelena opozorilna lu þka i-stop sveti med vožnjo, kadar so
pogoji za delovanje sistema i-stop ponovno izpolnjeni (razen modelov za Evropo).
i-stop*
Izklop motorja Ponovni zagon
*Nekateri modeli.
Page 164 of 689
4-14
Med vožnjo
Zagon/izklop motorja
(Avtomatski menjalnik)
1.(Razen modelov za Evropo)
Zelena opozorilna lu þka i-stop sveti med vožnjo, kadar so pogoji za delovanje sistema
i-stop izpolnjeni.
2. Funkcija i-stop deluje kadar imate med vožnjo pohojen zavorni pedal in vozilo miruje
(ne deluje med vzvratno vožnjo). Ko je sistem i-stop dejaven, kontrolna lu þka sistema
sveti zeleno.
3. ýe je izbirna ro þica v položaju D/M (ne sme biti izbrana druga prestava), ko je funkcija
i-stop dejavna, se bo motor samodejno zagnal, ko sprostite zavorni pedal in zelena
kontrolna lu þka i-stop bo ugasnila. Kontrolna lu þka sistema i-stop (zelena) zasveti, þe
so med vožnjo izpolnjeni pogoji za funkcijo i-stop (razen modelov za Evropo).
Ko je izbirna ro þica v položaju N ali P, se motor ne bo zagnal, þeprav sprostite zavorni
pedal. ýe ponovno pritisnete zavorni pedal, se bo motor samodejno zagnal.
(Avtomatski menjalnik)
V primeru katerega od naslednjih pogojev funkcija i-stop ne deluje.
•Kolesa niso obrnjena naravnost.
•Vozilo se je ustavilo na strmem klancu.
Izklop motorjaPonovni zagon
OPOZORILO
Page 165 of 689
4-15
Med vožnjo
Zagon/izklop motorja
OPOMBA
Funkcija i-stop nadzira delovanje voznika, dogajanje v kabini in okolici, stanje vozila
ter na podlagi teh podatkov samodejno upravlja izklop in ponovni zagon motorja, za
varno in prijetno uporabo vozila.
•Motor preneha delovati, ko so izpolnjeni spodaj navedeni pogoji.
• Motor deluje in vozilo se že nekaj þasa vozi. Funkcija i-stop ne deluje, þe je bil
motor ogret v prostem teku in se vozilo ni premaknilo vsaj nekaj kilometrov.
Vozilo se že nekaj þasa vozi in se potem ustavi. Med tem ko vozilo miruje, bo
funkcija i-stop (samodejni izklop in vklop motorja) delovala samo enkrat.
• Pokrov motornega prostora je od zagona naprej zaprt.
• (SKYACTIV-G 1.5, SKYACTIV-G 2.0)
• Motor je dovolj ogret.
•(Ro þni menjalnik)
Hitrost vozila je najve þ 3km/h.
(Avtomatski menjalnik)
Vozilo miruje.
• Akumulator je v dobrem stanju.
• Pokrov motornega prostora je zaprt.
• Vsa vrata, vklju þno z dvižnimi vrati/pokrovom prtljažnika, so zaprta.
• Voznik je pripet z varnostnim pasom.
• Ogrevanje vetrobranskega stekla je izklopljeno.
•(Dvopodro þna samodejna klimatska naprava)
Temperatura klimatske naprave je nastavljena na vmesni položaj med
najmo þnejšim ogrevanjem/najmo þnejšim hlajenjem (A/C ON).
•(Samodejna klimatska naprava Dual-zone)
Med temperaturo zraka v kabini in temperaturo, na katero je nastavljena
samodejna klimatska naprava, ni velike razlike.
•(Modeli za Evropo)
Vozite po hribih, nižjih od 1.800 m nadmorske višine.
(Razen modelov za Evropo)
Vozite po hribih, nižjih od 1.500 m nadmorske višine.
• Rumena opozorilna lu þka i-stop je ugasnjena.
• Sistem vstopa brez klju þa normalno deluje.
• Pritisk na zavorni pedal je dovolj mo þan (stopnja vakuuma v zavornem sistemu
je ustrezna).
•Ne obra þate volana.
Page 166 of 689
4-16
Med vožnjo
Zagon/izklop motorja
OPOMBA
(Avtomatski menjalnik)
•Izbirna ro þica je v položaj D/M (ne sme biti izbrana druga prestava) ali v
položaju N.
•Teko þina avtomatskega menjalnika je dovolj ogreta.
• Temperatura avtomatskega menjalnika ni neobi þajno visoka.
• Volan je obrnjen tako, da so kolesa obrnjena skoraj naravnost naprej. ýe volan na
silo obra þate, funkcija i-stop ne bo delovala, þeprav so kolesa obrnjena naprej.
Sprostite volan in funkcija i-stop bo delovala.
• Vozilo ste zaustavili s pritiskom na zavorni pedal ( þe kontrolna lu þka i-stop utripa
zeleno in i-stop ni postal dejaven, je mogo þe, da je zavorni pedal premalo
pritisnjen). Mo þneje pohodite zavorni pedal (razen modelov za Evropo).
• Zaviranje v sili ni dejavno.
• Vozilo ne stoji na klancu.
•(SKYACTIV-D 2.2)
Ne poteka priu þitev vbrizgavanja, ki se ob þasno izvaja samodejno.
•V naslednjih okoliš þinah se bo motor morda izklopil kasneje, þeprav so izpolnjeni vsi
pogoji za samodejni izklop.
• Akumulator je skoraj prazen ker vozila dlje þasa niste uporabljali.
• Zunanja temperatura je visoka ali nizka.
• Akumulator je bil odklopljen zaradi zamenjave in nato priklju þen nov akumulator.
•(SKYACTIV-D 2.2)
Filter trdih delcev þisti zbrane delce.
•V naslednjih okoliš þinah se motor iz varnostnih razlogov ne bo samodejno zagnal, ko
boste ponovno pohodili pedal sklopke pri ro þnem menjalniku oz. zavorni pedal pri
avtomatskem menjalniku, in zasvetila bo rumena opozorilna lu þka i-stop. ýe zasveti
rumena opozorilna lu þka i-stop morate motor zagnati po obi þajnem postopku.
• Pokrov motornega prostora je odprt.
• Voznik želi izstopiti iz vozila (odpet varnostni pas in odprta vrata).
Page 167 of 689
4-17
Med vožnjo
Zagon/izklop motorja
OPOMBA
•(Avtomatski menjalnik)
ýe izbirno ro þico prestavite iz položaja D/M (ne sme biti izbrana druga prestava)
v položaj N ali iz položaja D/M (ne sme biti izbrana druga prestava) v položaj P
medtem, ko je funkcija i-stop dejavna, se motor ne bo samodejno zagnal, ko sprostite
zavorni pedal. Motor se bo ponovno zagnal, þe ponovno pohodite zavorni pedal ali
premaknete izbirno ro þico v položaj D/M (ne sme biti izbrana druga prestava) ali
položaj R. Motor se ponovno zažene tudi, þe voznik želi izstopiti iz vozila, ko je
izbirna ro þica menjalnika v položaju N ali P (voznikov varnostni pas je odpet in
voznikova vrata so odprta) (razen modelov za Evropo). (Iz varnostnih razlogov naj
bo, kadar je i-stop dejaven, med prestavljanjem izbirne ro þice vedno pohojen
zavorni pedal.)
Iz položaja D/M (ne sme biti izbrana
druga prestava) v položaj N
Iz položaja N v položaj D/M (ne sme biti
izbrana druga prestava) ali v položaj RIz položaja P v položaj D/M (ne sme biti
izbrana druga prestava) ali v položaj RIz položaja D/M (ne sme biti izbrana
druga prestava) v položaj P
Page 168 of 689
4-18
Med vožnjo
Zagon/izklop motorja
OPOMBA
• ýe naredite naslednje, ko se je motor samodejno izklopil (prestavna ro þica je v
nevtralnem položaju pri vozilih z ro þnim menjalnikom), se bo motor samodejno
zagnal, þeprav pedal sklopke ni pohojen (ro þni menjalnik) oziroma ne sprostite
zavornega pedala (avtomatski menjalnik). ýe ro þica menjalnika ni v nevtralnem
položaju pri vozilih z ro þnim menjalnikom, se motor iz varnostnih razlogov ne bo
samodejno zagnal.
• Stikalo i-stop OFF ste držali pritisnjeno nekaj sekund.
•(Dvopodro þna samodejna klimatska naprava)
Temperatura klimatske naprave je nastavljena na najmo þnejše ogrevanje/
najmo þnejše hlajenje (A/C ON).
• Vklopili ste ogrevanje vetrobranskega stekla.
• (Razen modelov za Evropo)
Voznik želi izstopiti iz vozila (odpet varnostni pas in odprta vrata ali vrata/
pokrov prtljažnika).
• Rahlo ste popustili zavorni pedal in vozilo se je za þelo premikati.
(Avtomatski menjalnik)
• Pohodili ste pedal za plin, ko je izbirna ro þica v položaju D/M (ne sme biti izbrana
druga prestava).
• Izbirno ro þico prestavite v položaj R.
• Izbirno ro þico iz položaja N ali P prestavite v položaj D/M (ne sme biti izbrana
druga prestava).
•Obra þate volan medtem, ko je izbirna ro þica v položaj D/M (ne sme biti izbrana
druga prestava).
•Izbirna ro þica je v položaju M in izbrana je druga prestava.
•V naslednjih okoliš þinah, ko se je motor samodejno izklopil (prestavna ro þica je
v nevtralnem položaju pri vozilih z ro þnim menjalnikom), se bo motor samodejno
zagnal, þeprav pedal sklopke ni pohojen (ro þni menjalnik) oziroma ne sprostite
zavornega pedala (avtomatski menjalnik). ýe ro þica menjalnika ni v nevtralnem
položaju pri vozilih z ro þnim menjalnikom, se motor iz varnostnih razlogov ne bo
samodejno zagnal.
•(Samodejna klimatska naprava Dual-zone)
Med temperaturo zraka v kabini in temperaturo, na katero je nastavljena
samodejna klimatska naprava, je velika razlika.
• Minili sta 2 minuti odkar je funkcija i-stop postala dejavna.
• Akumulator se je izpraznil.
Page 169 of 689
4-19
Med vožnjo
Zagon/izklop motorja
tStikalo za izklop i-stop OFF
Funkcijo i-stop lahko izklopite s
pritiskom na stikalo i-stop OFF, dokler
se sliši zvo þni signal in na instrumentni
ploš þi sveti rumena opozorilna lu þka
i-stop. Funkcijo i-stop lahko vklopite
s ponovnim pritiskom na stikalo i-stop,
ko rumena opozorilna lu þka ugasne in
opozorilni zvo þni signal utihne.
OPOMBA
•V naslednjih okoliš þinah je þas, ko je motor samodejno izklopljen, lahko krajši,
oziroma lahko funkcija i-stop za þne delovati kasneje.
• Zunanja temperatura je visoka ali nizka.
• Akumulator se je izpraznil.
•Elektri þne naprave vozila porabijo preve þ elektrike.
•V izredno hladnem ali izredno vro þem vremenu funkcija i-stop ne deluje.
•Motor se lahko ne bo samodejno zagnal potem, ko ste akumulator za kratek þas
odklopili in ponovno priklopili. Po zamenjavi akumulatorja je potrebno sistem
i-stop-a ponastaviti in preveriti ali pravilno deluje. O zamenjavi akumulatorja
se posvetujte s strokovnjakom, priporo þamo pooblaš þeni prodajno-servisni
center Mazda.
OPOMBA
ýe je bil sistem i-stop izklopljen s
stikalom i-stop OFF, se bo samodejno
vklopil, ko naslednji þ zaženete motor.
Page 170 of 689
4-20
Med vožnjo
Zagon/izklop motorja
tPrepre þevanje pomika vozila (Avtomatski menjalnik)
Vozila s sistemom i-stop so opremljena s funkcijo za prepre þevanje pomika vozila. Ta
funkcija pri naslednjih pogojih prepre þuje premikanje vozila, npr. ob sprostitvi zavornega
pedala na strmini:
•Med ustavljanjem v prostem teku (prepre þuje premikanje vozila nazaj).
•Pri zagonu ustavljenega vozila (prepre þi nenadni pomik zaradi 'lezenja' vozila).
Ko voznik sprosti zavorni pedal in se motor ponovno zažene, se zavorna sila
samodejno ohrani.
Sprostite zavorni pedal Zavore ostanejo še naprej dejavne
Motor se ponovno zaženePritisnite na pedal za plin