MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

4-91
Med vožnjo
i-ELOOP
Pri obiþajnih vozilih se kinetiþna energija, ki nastaja pri upoþasnjevanju vozila z zavorami
ali pri zaviranju z motorjem pretvori v toploto. Z uporabo sicer neizkorišþene kinetiþne
energije za pridobivanje elektrike ter pogon elektriþnih naprav in opreme vozila, npr. za
klimatsko napravo in zvoþni sistem, je možno zmanjšati porabo goriva. Mazdin sistem, ki
kinetiþno energijo pretvarja v elektriko, se imenuje sistem za pridobivanje regenerativne
energije (i-ELOOP).
i-ELOOP*
Električne komponente
Komponente motorja
Sistemi vozila:
Klimatska naprava
Zvočni sistem
Žarometi itd.
Ni pospeševanja
PospeševanjePridobivanje
energije
PolnjenjeAkumulator
Akumulator Elektrika
Elektrika
Električne komponente
Komponente motorja
Sistemi vozila:
Klimatska naprava
Zvočni sistem
Žarometi itd.
Motor
Alternator
variabilne
napetosti
Alternator
variabilne
napetosti Motor
Pnevmatika PnevmatikaKondenzator
KondenzatorPretvornik DC-DC
Pretvornik DC-DC
Kinetična energija
Električna napetost
*Nekateri modeli.

4-92
Med vožnjo
i-ELOOP
Za napravo za shranjevanje pridobljene elektrike je vgrajen kondenzator, ki lahko takoj
shrani veliko koliþino elektrike in omogoþa njeno hitro uporabo.
Skozi naslednje dele teþe elektrika z velikim tokom, zato se jih ne dotikajte.
•Alternator variabilne napetosti
•Pretvornik DC-DC
•Kondenzator
OPOMBA
•Za vgradnjo naprav z veliko porabo elektriþne moþi, na primer zmogljivih zvoþnikov,
se obrnite na pooblašþeni servis vozil Mazda.
•Glede na pogoje pri uporabi, na primer pri delovanju klimatske naprave in
žarometov, lahko pride do razliþne porabe goriva.
•ýe morate kondenzator zavreþi, se posvetujte s strokovnjakom, priporoþamo
pooblašþeni prodajno-servisni center Mazda. Za podrobnosti glejte naslednji naslov:
http://www.mazda.com/csr/environment/recycling
Alternator
variabilne
napetosti
KondenzatorPretvornik DC-DC
OPOZORILO

4-93
Med vožnjo
i-ELOOP
tKontrolna luþka i-ELOOP/
kontrolni prikaz stanja
S koliþino pridobljene energije i-ELOOP
in stanjem vozila voznika seznanja
kontrolna luþka i-ELOOP in kontrolni
prikaz stanja.
Kontrolna luþka i-ELOOP
Sveti (vozila brez zvoþnega sistema
tipa C/tipa D)
Luþka sveti, kadar se proizvaja energija.
Svetlobna hupa
Kadar po dolgem þasu mirovanja vozila
zaženete motor, lahko kontrolna luþka
i-ELOOP utripa. Pustite motor delovati
v prostem teku, dokler luþka ne ugasne. Kontrolni prikaz stanja (vozila z
zvoþnim sistemom tipa C/tipa D)
Stanje pridobljene energije i-ELOOP je
prikazano na sredinskem zaslonu.
Glejte Kontrolni prikaz stanja na
strani 4-95.
OPOMBA
•ýe speljete, ko kontrolna luþka
i-ELOOP utripa, se zasliši zvoþni
signal. ýe pri utripajoþi luþki
obrnete volan, bo za obraþanje
potrebno veþ moþi, a to ni znak
okvare. Vozilo ustavite na varnem
mestu in pustite motor, da deluje; ne
obraþajte volana. Delovanje volana
bo ponovno normalno, ko luþka
i-ELOOP preneha utripati.
•(Vozila z avdio napravo tipa C/
tipa D)
Na sredinskem zaslonu se prikaže
sporoþilo in kontrolna luþka
i-ELOOP istoþasno utripa.
Glejte Opozorila na prikazovalniku
na strani 7-47.

4-94
Med vožnjo
Nadzor porabe goriva
Pri vozilih z avdio napravo tipa C/tipa D so kontrolni prikaz stanja, poraba goriva in
uþinkovitost prikazani na zaslonu pod pripadajoþim simbolom. Dodatno je lahko po
zakljuþku potovanja prikazana tudi skupna energetska uþinkovitost, þe je vklopljen
zakljuþni prikaz.
1. Na osnovnem prikazu izberite simbol ( ) in prikaže se meni aplikacij.
2. Izberite »Fuel Economy Monitor«.
3. Z izbirnim stikalom ali zaslonom, obþutljivim na dotik, prikliþite meni.
4. Izberite ustrezen simbol in izpeljite postopek. Simboli predstavljajo naslednje:
Nadzor porabe goriva*
OPOMBA
ýe meni prikliþete z dotikanjem zaslona, se prikaz po 6 sekundah samodejno skrije.
Prikaz na zaslonuKontrola stanja
1 Skrije prikaz menija.
2 Prikaže meni aplikacij.
3 Menja prikaze nadzora porabe goriva v zaporedju:
kontrolni prikaz, poraba goriva, uþinkovitost.
4 Ponastavi podatke o popreþni porabi goriva.
5 Prikaže naslednje prikaze nastavitev.
• Vklop/izklop zakljuþnega prikaza.
• Vklop/izklop funkcije, ki uskladi ponastavitev
podatkov popreþne porabe goriva in dnevnega
števca kilometrov (števec A).
Fuel Economy Monitor
Fuel Economy (This Drive)
L/100km0min
Aver. Fuel Economy History
Average (This Drive)
8.0 L/100km
*Nekateri modeli.

4-95
Med vožnjo
Nadzor porabe goriva
tPrikaz porabe goriva
Prikazani so podatki o popreþni porabi goriva.
tKontrolni prikaz stanja
Prikazani sta stanji: delovanje i-stop in koliþina pridobljene energije i-ELOOP.
Prikaz na zaslonuKontrola stanja
1 Prikazuje popreþno porabo goriva v zadnjih
60 minutah.
• Prikazuje popreþno porabo goriva na minuto za
zadnjih 10 minut.
• Prikazuje popreþno porabo goriva na 10 minut za
zadnjih 60 minut.
2 Prikazuje popreþno porabo goriva za zadnjih
5 ponastavitev in po zadnji ponastavitvi.
3 Izraþuna popreþno porabo goriva vsako minuto po
zaþetku potovanja in jo prikaže.
OPOMBA
•Podatke o popreþni porabi goriva lahko ponastavite po naslednjem postopku.
• Pritisnite tipko za ponastavitev na prikazu menija.
•ýe je vklopljena funkcija, ki usklajuje prikazano porabo goriva in dnevni števec
kilometrov, ponastavite dnevni števec A števca kilometrov.
• Izbrišite podatek o popreþni porabi goriva v potovalnem raþunalniku.
•Ko podatek o popreþni porabi goriva ponastavite, je prikazano »-- -« dokler se ne
izraþuna nova popreþna poraba.
Prikaz na zaslonuKontrola stanja
S sistemom i-ELOOP
1 Prikazana je koliþina pridobljene elektrike z
regenerativnim zaviranjem.
2 Prikazana je koliþina elektrike, shranjena v
kondenzatorju.
Fuel Economy Monitor
L/100km
L/100km
Current
Fuel Economy (This Drive)
0min
Aver. Fuel Economy History
Average (This Drive)
8.0 L/100km
Fuel Economy Monitor
Average (Since Reset)
4.2L/100kmi-ELOOP
READY
i-stop

4-96
Med vožnjo
Nadzor porabe goriva
S sistemom i-ELOOP3 Prikazuje stanje elektrike, shranjene v kondenzatorju,
in dobavljene elektriþnim napravam (hkrati se osvetli
celotno vozilo na prikazu).
4 Prikazuje skupno popreþno porabo goriva.
S sistemom i-ELOOP
Brez sistema i-ELOOP
5 Prikazuje stanje pripravljenosti, ali je funkcija i-stop
pripravljena za delovanje.
6 Prikazuje stanje pripravljenosti za delovanje funkcije
i-stop s strani vozila (motor, akumulator, klimatska
naprava) z uporabo obarvanih simbolov. Modra
barva pomeni, da je funkcija i-stop pripravljena za
delovanje, siva barva pomeni, da funkcija ni
pripravljena za delovanje.
Prikaz na zaslonuKontrola stanja
Fuel Economy MonitorAverage (Since Reset)
4.2L/100kmi-ELOOP
READY
i-stop
Fuel Economy Monitor
Average (Since Reset)
4.2L/100kmi-ELOOP
NOT READYi-stop
Fuel Economy Monitor
Average (Since Reset)
4.2L/100km
NOT READYi-stop

4-97
Med vožnjo
Nadzor porabe goriva
S sistemom i-ELOOP
Brez sistema i-ELOOP7 Prikazuje stanje funkcije i-stop, ko vozilo miruje.
8 Navaja ukrepe, ki jih mora izpeljati voznik, da bo
funkcija i-stop ponovno dejavna.
9 Prikazuje, koliko þasa je funkcija i-stop trenutno
dejavna in koliko þasa je bila skupno dejavna.
0 Stanje delovanja funkcije i-stop je prikazano z barvo
motorja. Kadar je funkcija i-stop dejavna, je motor
obarvan zeleno, þe ni, je obarvan sivo.
Prikaz na zaslonuKontrola stanja
Fuel Economy Monitor
Average (Since Reset)
4.2L/100kmi-ELOOP
Can't be activated.
Please turn steering wheel to center.
Time Active Total. Time1m 50s11m 12s
i-stop
Fuel Economy Monitor
Average (Since Reset)
4.2L/100km
Can't be activated.
Please turn steering wheel to center.
Time Active Total. Time1m 50s11m 12s
i-stop

4-98
Med vožnjo
Nadzor porabe goriva
tPrikaz uþinkovitosti
Prikazano je dejansko stanje energetske uþinkovitosti.
tZakljuþni prikaz
Ko po zakljuþku poti izklopite stikalno kljuþavnico iz položaja ON v OFF, se za 5 sekund
prikaže skupna popreþna poraba goriva.
Prikaz na zaslonuKontrola stanja
1 Slika lista raste skladno s koliþino CO2, ki je bila
odvzeta izpušnim plinom. Skupno rast lista ponazarja
število dreves.
2 Prikazuje skupno razdaljo, ki bi jo lahko še prevozili
zaradi delovanja funkcije i-stop.
3 Prikazuje razmerje v procentih med koliþino þasa, ko
je vozilo mirovalo in je bila funkcija i-stop dejavna in
skupno koliþino þasa, ko je vozilo mirovalo.
4 Prikazuje koliko þasa je bila funkcija i-stop dejavna.
5 Prikazuje koliko þasa je vozilo mirovalo.
Fuel Economy Monitor
% i-stop ON (This Drive)
i-stop ON
Time Stopped12m12s20m20s
Total Range
Boosted by i-stop
2000.0 km 60
%

4-99
Med vožnjo
Servo volan
•Servokrmilni mehanizem deluje samo
med delovanjem motorja. ýe motor
miruje ali þe je servokrmilni
mehanizem pokvarjen, je upravljanje
volana še vedno možno, toda za to je
potrebna veliko veþja sila.
ýe je upravljanje volana med normalno
vožnjo težavno ali þe se volan trese,
poskrbite za pregled in popravilo na
pooblašþenem servisu vozil Mazda.
•Sistem z opozorilno luþko opozarja
voznika na nepravilnosti v sistemu in
stanje delovanja sistema.
Glede na nepravilnosti v sistemu in
stanje delovanja sistema se lahko
oglasi tudi zvoþni signal.
Glejte Opozorilne luþke na strani 4-41.
Glejte Opozorilni zvoþni signal servo
volana na strani 7-53.
Servo volan
Kadar deluje motor nikoli ne držite
volana obrnjenega do konca v levo ali
v desno veþ kot 5 sekund. Lahko se
okvari mehanizem servo volana.
OPOZORILO

4-100
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
i-ACTIVSENSE je skupen izraz za vrsto sistemov, ki uporabljajo naprej usmerjeno
kamero (FSC) in radarska tipala, ter so namenjeni izboljšanju varnosti in pomoþi vozniku.
Sistemi vkljuþujejo aktivno varovanje in varovanje pred trkom.
Sistemi so zasnovani tako, da pomagajo vozniku pri varni vožnji, ga razbremenjujejo,
zmanjšujejo možnost nezgod in omilijo posledice. Vsak sistem ima svoje omejitve, zato
se ne zanašajte na sisteme in vedno vozite previdno.
tTehnologija aktivne varnosti
Tehnologija aktivne varnosti omogoþa varnejšo vožnjo, saj pomaga vozniku prepoznati
morebitne nevarnosti, da se laže izogne nezgodam.
Sistemi v pomoþ vozniku
Vidljivost ponoþi
Prilagodljivi žarometi (AFS)......................................................................................... 4-103
Nadzor dolgih luþi (HBC)............................................................................................. 4-104
Zaznavanje spredaj/zadaj
Ohranjanje smeri na voznem pasu (LDWS) ................................................................. 4-107
Nadzor obmoþja za vozilom (RVM) ............................................................................. 4-114
Zaznavanje razdalje med voziloma
Sistem za pomoþ pri zaznavanju razdalje (DRSS) ....................................................... 4-120
Sistem za pomoþ vozniku
Razdalja med voziloma
Mazdin tempomat z radarjem (MRCC) ........................................................................ 4-123
Nadzor hitrosti
Nastavljivi omejevalnik hitrosti .................................................................................... 4-133
i-ACTIVSENSE*
*Nekateri modeli.