MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2016 Instruktionsbog (in Danish)

4Under kørsel
Oplysninger angående sikker kørsel og standsning.
Start/stop af motoren........................ 4-4
Tændingskontakt.......................... 4-4
Start af motoren............................ 4-6
Slukning af motoren................... 4-12
i-stop
*......................................... 4-13
Instrumentpanel og display............ 4-23
Måleinstrumenter........................4-23
Multiinformationsdisplay
*..........4-32
Active Driving Display
*............. 4-38
Advarselslamper og
indikatorer...................................4-41
Betjening af manuel gearkasse....... 4-49
Skiftemønster for manuel
gearkasse.....................................4-49
Automatgear.................................... 4-52
Betjening af automatgear............4-52
Gearlåsesystem........................... 4-53
Gearområder............................... 4-54
Manuelt gearskifte...................... 4-56
Direkte tilstand
*.......................... 4-63
Kørselstip....................................4-64
Kontakter og kontrolknapper........ 4-65
Lyskontrol................................... 4-65
Tågeforlygter
*.............................4-71
Tågebaglygter
*........................... 4-72
Blinklys og signal for
vognbaneskift............................. 4-74
Forrudeviskere og -vasker.......... 4-75
Bagrudevisker og -vasker
*......... 4-78
Forlygtevasker
*.......................... 4-79
Elbagrude....................................4-79
Horn............................................ 4-81
Havariblink................................. 4-82
Bremse.............................................. 4-83
Bremsesystem............................. 4-83
Signalsystem ved nødstop.......... 4-88
Bakkestartshjælp (HLA)
*........... 4-89
ABS/TCS/DSC................................. 4-90
Blokeringsfri bremser (ABS)..... 4-90
Traction Control System
(vejgrebssystem)
*....................... 4-91
Dynamic Stability Control
(dynamisk
stabilitetskontrol)
*...................... 4-92
i-ELOOP.......................................... 4-94
i-ELOOP
*................................... 4-94
Brændstoføkonomiovervågning..... 4-97
Brændstoføkonomiovervågning
*.................................................. 4-97
*Visse modeller.4-1

Drive Selection............................... 4-102
Drive Selection
*....................... 4-102
Servostyring................................... 4-104
Servostyring..............................4-104
i-ACTIVSENSE............................. 4-105
i-ACTIVSENSE
*......................4-105
Justerbart forlygtesystem
(AFS)
*...................................... 4-108
Adaptive LED-forlygter
*..........4-109
Lane Departure Warning System
(LDWS)
*...................................4-112
BSM (overvågning af blind
vinkel)
*..................................... 4-118
Traffic Sign Recognition System
(TSR)
*...................................... 4-125
Distance Recognition Support
System (DRSS)
*....................... 4-132
Driver Attention Alert
(DAA)
*..................................... 4-134
Rear Cross Traffic Alert
(RCTA)
*................................... 4-137
Mazda Radar Cruise Control
(MRCC)
*.................................. 4-141
Lane-keep Assist System (LAS) og
Lane Departure Warning System
(LDWS)
*.................................. 4-153
Justerbar
hastighedsbegrænser
*............... 4-166
Advanced Smart City Brake Support
(Advanced SCBS) (bortset fra
Filippinerne, Taiwan og
Thailand)
*................................. 4-173
Smart City Brake Support [Fremad]
(SCBS F) (Filippinerne, Taiwan og
Thailand)
*................................. 4-178
Smart City Brake Support
[Bakkørsel] (SCBS R)..............4-183
Smart Brake Support (SBS)
*.... 4-189
Fremaddetekterende kamera
(FSC)
*.......................................4-192
Radarsensor (foran)
*................ 4-197
Radarsensorer (bag)
*................ 4-200
Ultralydssensor (bag)............... 4-202
Fartpilot..........................................4-203
Fartpilot
*...................................4-203
System til overvågning af
dæktryk.......................................... 4-208
System til overvågning af
dæktryk
*................................... 4-208
Dieselpartikelfilter (SKYACTIV-D 1.5,
SKYACTIV-D 2.2)......................... 4-211
Dieselpartikelfilter (SKYACTIV-D
1.5, SKYACTIV-D 2.2)............ 4-211
Bakskærm...................................... 4-212
Bakskærm
*............................... 4-212
Parkeringsfølersystem.................. 4-220
Parkeringsfølersystem
*.............4-220
4-2*Visse modeller.

MEMO
4-3

Tændingskontakt
tBetjening af starttrykknappen
Systemet fungerer kun, når nøglen er
inden for driftsområdet.
Hver gang der trykkes på
starttrykknappen, ændres tændingen i
rækkefølgen FRA, ACC og TIL. Trykkes
der på starttrykknappen igen fra TIL,
slukkes tændingen.
Indikator
Starttrykknap
BEMÆRK
•Motoren startes ved at trykke på
starttrykknappen, mens koblingen
holdes nede (manuelt gear) eller
bremsepedalen (automatgear).
Positionen for tændingskontakten
skiftes ved at trykke på
starttrykknappen uden at træde
pedalen ned.
•Lad aldrig tændingen stå i tændt
position, når motoren ikke kører.
Hvis det gøres, kan det medføre, at
batteriet tappes for strøm. Hvis
tændingen efterlades i stillingen ACC
(i biler med automatgear,
gearvælgeren i stillingen P og
tændingen i stillingen ACC), slås
tændingen automatisk fra efter ca. 25
minutter.
Fra
Strømforsyningen til elektrisk udstyr
slukkes, og den orange
starttrykknapindikator slukkes også.
Rattet er låst i denne position.
Under kørsel
Start/stop af motoren
4-4

ADVARSEL
Før du forlader førersædet, skal
tændingen altid slukkes,
parkeringsbremsen aktiveres, og
gearvælgeren stå i stillingen P
(automatgear) eller i stillingen 1 eller
R (manuelt gear):
Det er farligt at forlade førersædet
uden at slukke for tændingen, aktivere
parkeringsbremsen og stille
gearvælgeren i stillingen P
(automatgear) eller i stillingen 1 eller
R (manuelt gear). Det kan føre til
uventet bevægelse af bilen, som
risikerer at medføre en ulykke.
Hvis intentionen desuden er at forlade
bilen i en kort periode, er det vigtigt at
slå tændingen fra, fordi hvis den
efterlades i en anden position vil det
deaktivere nogle af bilens
sikkerhedssystemer og aflade batteriet.
BEMÆRK
(Låst rat)
Hvis den grønne indikator for
trykstartknappen blinker, og
advarselslyden lyder, angiver det, at
rattet ikke er låst op. Rattet låses op ved
at trykke på trykknappen, mens rattet
bevæges fra side til side.
ACC (elektrisk udstyr)
Noget af det elektriske udstyr vil fungere,
og den orange indikator tændes.
Rattet er ikke låst i denne position.
BEMÆRK
Det nøglefri adgangssystem fungerer
ikke, hvis starttrykknappen står i
positionen ACC, og dørene kan ikke
låses op eller i, selv hvis de er blevet
låst manuelt.
TIL
Dette er den normale indstilling, når
motoren er startet. Den orange indikator
slukkes. (Den orange indikator tændes, når
tændingen slås til og motoren ikke kører).
Nogle indikatorlamper/advarselslamper
skal kontrolleres, før motoren startes (side
4-41).
BEMÆRK
(SKYACTIV-G 1.5, MZR 1.6,
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5)
Når starttrykknappen trykkes til tændt
position høres lyden af
brændstofpumpens motor, der kører tæt
på brændstoftanken. Dette er ikke tegn
på noget unormalt.
Under kørsel
Start/stop af motoren
4-5

Start af motoren
ADVARSEL
Radiobølgerne fra nøglen kan påvirke
medicinsk udstyr, f.eks. pacemakere:
Spørg producenten af det medicinske
udstyr eller en læge, om radiobølgerne
fra den avancerede nøgle kan påvirke
udstyret, inden den avancerede nøgle
bruges i nærheden af personer, der
bruger medicinsk udstyr.
BEMÆRK
•Du skal have nøglen på dig, fordi den
indeholder en startspærrechip, der
kommunikerer med
motorstyringssystemet på kort
afstand.
•Motoren kan startes, når
starttrykknappen trykkes fra slukket,
ACC eller tændt.
•Funktionerne i starttrykknapsystemet
(funktion, der kan starte motoren ved
blot at bære nøglen) kan deaktiveres
for at forhindre enhver mulig negativ
virkning på en bruger med
pacemaker eller anden medicinsk
anordning. Hvis systemet
deaktiveres, vil du ikke kunne starte
motoren ved at have nøglen på dig.
Kontakt en fagekspert. Vi anbefaler
et autoriseret Mazda-værksted. Hvis
starttrykknapsystemet er blevet
deaktiveret, kan du starte motoren
med samme procedure, som når
nøglebatteriet er afladet.
Se "Motorstartsfunktion når
nøglebatteriet er afladet" på side
4-10.
•Efter start af en kold motor øges
motorhastigheden, og der lyder en
hvinende lyd fra motorrummet.
Dette er til forbedret rensning af
udstødningsgas og indikerer ikke
nogen defekt af delene.
1. Sørg for at bære nøglen på dig.
2. Personer i bilen skal spænde
sikkerhedsselerne.
3. Sørg for, at parkeringsbremsen er
aktiveret.
4. Bliv ved med at holde bremsepedalen
nede, indtil motoren kører.
5.(Manuelt gear)
Bliv ved med at holde koblingspedalen
nede, indtil motoren kører.
(Automatgear)
Sæt gearstangen i parkeringspositionen
(P). Hvis motoren skal startes, mens
bilen er i bevægelse, skiftes der til
frigear (N).
BEMÆRK
(Manuelt gear)
Starteren fungerer ikke, hvis
koblingspedalen ikke er trykket nok
ned.
(Automatgear)
Starteren fungerer ikke, hvis
gearvælgeren ikke er i positionen P
eller N, og bremsepedalen ikke er
trykket nok ned.
Under kørsel
Start/stop af motoren
4-6

6. Kontrollér, at den grønne
nøgleindikator i instrumentgruppen og
den grønne indikator for
starttrykknappen lyser.

Indikator
Starttrykknap
Nøgleindikator (grøn)/
advarselslampe for
nøgle (rød)
BEMÆRK
•Hvis den grønne indikator for
trykstartknappen blinker, skal du
sikre, at du bærer nøglen (i biler med
instrumentpanel af type A (side
4-41) vises meddelelser i
instrumentpanelet).
•Hvis den grønne indikator for
starttrykknappen blinker, mens du
bærer nøglen på dig, skal du holde
nøglen mod starttrykknappen og
starte motoren (i biler med
instrumentpanel af type A (side
4-41) vises meddelelser i
instrumentpanelet). Se
"Motorstartsfunktion når
nøglebatteriet er afladet" på side
4-10.
FORSIGTIG
Hvis den røde nøgleadvarselslampe
tændes, eller den gule indikator for
starttrykknappen blinker, kan det
indikere et problem med
motorstartsystemet. Det kan forhindre
motoren i at starte eller i at stille
tændingen til ACC eller TIL (i biler
med instrumentpanel af type A (side
4-41) vises meddelelser i
instrumentpanelet). Få bilen efterset af
en fagekspert, og vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted, hurtigst
muligt.
BEMÆRK
•Under følgende betingelser blinker
den røde nøgleadvarselslampe, når
der trykkes på starttrykknappen.
Dette informerer føreren om, at
starttrykknappen ikke skifter til ACC,
selvom den trykkes til FRA (i biler
med instrumentpanel af type A (side
4-41) vises meddelelser i
instrumentpanelet).
•Batteriet i nøglen er afladet.
Under kørsel
Start/stop af motoren
4-7

•Nøglen er uden for rækkevidde.
•Nøglen er anbragt et sted, hvor
systemet har svært ved at opfange
signalet (side 3-7).
•En nøgle fra en anden producent,
der minder om nøglen, er inden for
rækkevidde.
•(Metode til tvunget motorstart)
Hvis den røde advarselslampe for
nøgle tændes, eller den orange
indikator for starttrykknappen
blinker, kan det indikere, at motoren
muligvis ikke kan startes med den
sædvanlige startmetode (i biler med
instrumentpanel af type A (side
4-41) vises meddelelser i
instrumentpanelet). Få bilen efterset
af en fagekspert, og vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted, hurtigst
muligt. Hvis det sker, kan motoren
tvangsstartes. Tryk på
starttrykknappen, og hold den inde,
indtil motoren startes. Andre
procedurer, der er nødvendige for at
starte motoren, f.eks. at have nøglen i
kabinen og trykke koblingen
(manuelt gear) eller bremsepedalen
(automatgear) ned, skal udføres.
•Når motoren tvangsstartes, forbliver
den røde advarselslampe for nøgle
tændt, og den orange indikator for
starttrykknappen bliver ved med at
blinke.
•(Automatgear)
Når gearvælgeren er i
neutralpositionen (N), tændes den
grønne nøgleindikatorlampe og den
grønne indikator for starttrykknappen
ikke.
7. Tryk på starttrykknappen, når både den
grønne nøgleindikator i
instrumentgruppen og den grønne
indikator for starttrykknappen lyser.
BEMÆRK
•Efter start af motoren slukkes den
orange indikator for
starttrykknappen, og tændingen
skifter til tændt position.
•(SKYACTIV-G 1.5, MZR 1.6,
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5)
Efter tryk på starttrykknappen, og før
motoren starter, høres driftslyden fra
brændstofpumpens motor, der kører
tæt på brændstoftanken. Det er dog
ikke noget tegn på fejlfunktion.
•(SKYACTIV-D 1.5, SKYACTIV-D
2.2)
•Når du starter motoren, må du ikke
slippe koblingspedalen (manuelt
gear) eller bremsepedalen
(automatgear), før glødeindikatoren
på instrumentgruppen slukkes, og
motoren er startet efter tryk på
trykstartknappen.
•Hvis koblingspedalen (manuelt
gear) eller bremsepedalen
(automatgear) slippes, før motoren
er startet, skal du trykke
koblingspedalen (manuelt gear)
eller bremsepedalen (automatgear)
ned igen og trykke på
starttrykknappen for at starte
motoren.
Under kørsel
Start/stop af motoren
4-8

•Hvis tændingen lades være slået til
i længere tid, uden at motoren
kører efter opvarmning af
gløderørene, kan gløderørene
varme op igen, hvilket vil tænde
glødeindikatoren.
•Starteren roterer ikke, før
gløderørsindikatoren slukker.
8. Når motoren er startet, skal den gå i
tomgang i ca. 10 sekunder (forbudt i
Tyskland).
BEMÆRK
•(Tyskland)
Påbegynd kørslen straks efter start af
motoren. Motoren bør dog ikke opnå
høje omdrejningstal, før
driftstemperaturen er nået.
•(SKYACTIV-G 1.5, MZR 1.6,
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5)
•Uanset om motoren er kold eller
varm, bør den startes uden brug af
speederen.
•Hvis motoren ikke vil starte første
gang, skal du se "Start af druknet
motor" under "Nødstart". Hvis
motoren fortsat ikke kan startes,
skal bilen efterses af et autoriseret
Mazda-værksted (side 7-24).
•(SKYACTIV-D 1.5, SKYACTIV-D
2.2)
Hvis den omgivende temperatur er
lavere end ca. -10 °C, bliver den
maksimale motorhastighed muligvis
ikke opnået i ca. tre minutter efter
motorstart for at beskytte motoren.
•(Biler med manuelt gear og
i-stop-funktion)
Hvis motoren er gået i stå, kan den
genstartes ved at trykke på
koblingspedalen inden for 3 sekunder
fra, at motoren stoppede.
I følgende situationer kan motoren
ikke startes igen, selvom
koblingspedalen trykkes ned:
•Førerdøren er åben.
•Førerens sikkerhedssele er ikke
spændt.
•Koblingspedalen slippes ikke helt,
efter at motoren har stallet.
•Koblingspedalen trykkes ned, mens
motoren ikke er stoppet helt.
Under kørsel
Start/stop af motoren
4-9

tMotorstartsfunktion, når
nøglebatteriet er afladet
FORSIGTIG
Når du starter motoren ved at holde
fjernbetjeningen over starttrykknappen,
fordi nøglebatteriet er afladet, eller en
nøgle ikke fungerer, skal du passe på
ikke at tillade følgende, da signalet fra
nøglen ellers ikke modtages korrekt, og
motoren muligvis ikke vil starte.
•at metalgenstande eller andre nøgler
rører ved nøglegrebet.

•at reservenøgler eller nøgler til andre
biler med startspærresystem rører ved
eller er for tæt på nøglen.

•at enheder til elektronisk indkøb eller
sikkerhedsadgang rører ved eller er
for tæt på nøglen.
Hvis motoren ikke kan startes på grund af
et afladet nøglebatteri, kan motoren startes
vha. følgende procedure:
1. Bliv ved med at holde bremsepedalen
nede, indtil motoren kører.
2.(Manuelt gear)
Bliv ved med at holde koblingspedalen
nede, indtil motoren kører.
3. Kontrollér, at den grønne indikator for
starttrykknappen blinker.
4. Berør starttrykknappen med nøglens
bagside (som vist), mens den grønne
indikator for starttrykknappen blinker.

Starttrykknap
FjernbetjeningIndikator
BEMÆRK
Når du berører starttrykknappen med
nøglens bagside (som vist i
illustrationen), skal du berøre
starttrykknappen med nøglens
låsekontaktside vendende opad.
5. Kontrollér, at den grønne indikator for
starttrykknappen tændes.
6. Tryk på starttrykknappen for at starte
motoren.
Under kørsel
Start/stop af motoren
4-10