instrument panel MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2016 Instruktionsbog (in Danish)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2016, Model line: MODEL 3 HATCHBACK, Model: MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2016Pages: 727, PDF Size: 8.57 MB
Page 297 of 727

tSystemdrift
Hvis indikatoren for slukket (OFF) Lane-keep Assist System (LAS) og Lane Departure
Warning System (LDWS) slukkes i instrumentpanelet, mens tændingen er ON, skifter
systemet til standby. Hvis indikatoren for slukket (OFF) Lane-keep Assist System (LAS) og
Lane Departure Warning System (LDWS) tændes i instrumentpanelet, mens tændingen er
ON, skal du trykke på kontakten til slukning (OFF) af Lane-keep Assist System (LAS) &
Lane Departure Warning System (LDWS), så systemet skifter til standby.
Kør bilen i midten af vognbanen, mens systemet er på standby. Systemet bliver aktivt, når
alle af følgende betingelser er opfyldt.
•Motoren kører.
•Bilens hastighed er ca. 60 km/t eller derover.
•Systemet detekterer hvide (gule) vejbanelinjer. (Hvis systemet kun detekterer en hvid
(gul) linje enten til venstre eller højre, vil timingen for ratstyringsassistancen være
"Forsinket", og systemet vil kun blive aktiveret for en afkørsel i den retning, der
detekteres).
•Kørselsbanen er hverken smal eller bred.
Lane-keep Assist System (LAS) og Lane Departure Warning System (LDWS) skifter til
standbystatus i følgende situationer:
•Systemet kan ikke detektere hvide (gule) vognbanelinjer.
•Bilens hastighed er mindre end ca. 60 km/t.
•ABS/TCS/DSC er aktive.
•DSC er slået fra.
(Hvis DSC slås fra, mens systemet er i drift, afspilles en advarselslyd, og systemet skifter
til standby).
•Bilen er midt i et skarpt sving.
•Rattet betjenes pludseligt.
•Bremsepedalen er trykket ned.
•Bredden af en vejbane er meget smal eller bred.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-157
Page 300 of 727

BEMÆRK
•Efter drift vil funktionen af Lane-keep Assist System (LAS) og Lane Departure
Warning System (LDWS) muligvis ikke være aktivt i en periode på højst 5 sekunder,
indtil der detekteres vognbanelinjer.
•I følgende situationer annullerer Lane-keep Assist System (LAS) og Lane Departure
Warning System (LDWS) automatisk advarslen/styreassistancen.
•Føreren tager sine hænder af rattet.
(Lane-keep Assist System (LAS) og Lane Departure Warning System (LDWS) er
designet til at assistere førerens styrehandling, og det genoptager automatisk driften,
når føreren holder rattet).
•Der trykkes på DSC OFF-kontakten for at annullere DSC.
Styreassistance er FRA (ikke aktiv)
Styreassistance for Lane-keep Assist System (LAS) og Lane Departure Warning System
(LDWS) kan ændres til ikke aktiv (FRA).
Se afsnittet "Ændring af indstillinger (Tilpasningsfunktioner)" på side 9-17.
Når ratstyringsassistancen er blevet ændret til inaktivt (FRA), skal du betjene Lane-keep
Assist System (LAS) og Lane Departure Warning System (LDWS) på følgende måde:
Systemdrift
Hvis indikatoren for slukket (OFF) Lane-keep Assist System (LAS) og Lane Departure
Warning System (LDWS) slukkes i instrumentpanelet, mens tændingen er slået TIL, skifter
systemet til standby.
Hvis indikatoren for slukket (OFF) Lane-keep Assist System (LAS) og Lane Departure
Warning System (LDWS) tændes i instrumentpanelet, mens tændingen er slået TIL, skal du
trykke på kontakten til slukning (OFF) af Lane-keep Assist System (LAS) & Lane
Departure Warning System (LDWS), så systemet skifter til standby.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-160
Page 308 of 727

Annulleringsdisplay
Viser, når en af følgende handlinger udføres, og systemet midlertidigt annulleres.
•Kontakten OFF/CAN betjenes.
•Speederen trykkes hårdt ned
Active Driving Display Display i instrumentgruppe
Med multiinfor-
mationsdisplayUden multiinfor-
mationsdisplay
tHvid hovedindikation for justerbar hastighedsbegrænser, hvid indikation/grøn
indikator for indstillet justerbar hastighedsbegrænser
Hvid hovedindikation for justerbar hastighedsbegrænser
Den hvide hovedindikation for justerbar hastighedsbegrænser vises i instrumentpanelet, når
den justerbare hastighedsbegrænser aktiveres.
Hvid indikation/grøn indikator for indstillet justerbar hastighedsbegrænser
Når der er indstillet en hastighed, vises den hvide indikation for indstillet justerbar
hastighedsbegrænser og den grønne indikator for indstillet justerbar hastighedsbegrænser.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-168
Page 309 of 727

tAdvarselslyd for hastighedsbegrænser
Vist i instrumentpanelet
Hvis bilens hastighed overstiger den indstillede hastighed med ca. 3 km eller mere, afspilles
en advarselslyd kontinuerligt, og displayet for den justerbare hastighedsbegrænser blinker
samtidigt. Advarselslyden afspilles, og displayet blinker, indtil bilens hastighed reduceres til
den indstillede hastighed eller lavere.
Vist i Active Driving Display
Hvis bilens hastighed overstiger den indstillede hastighed med ca. 3 km eller mere, afspilles
en advarselslyd kontinuerligt, og displayet for den justerbare hastighedsbegrænser blinker
samtidigt. Indikationen holder op med at blinke og forbliver tændt, hvis bilens hastighed
fortsætter med at overstige den indstillede hastighed med ca. 3 km/t eller derover, og
indikationen og advarselslyden forbliver tændt, indtil bilen køres ved den indstillede
hastighed eller derunder.
Kontrollér sikkerheden for det omgivende område, og reducer kørehastigheden vha.
bremserne. Hold desuden sikker afstand til køretøjer bagude.
Active Driving Display Display i instrumentgruppe
Med multiinformati-
onsdisplayUden multiinforma-
tionsdisplay
FORSIGTIG
(Med fartpilot)
Hvis den indstillede hastighed er indstillet lavere end bilens aktuelle hastighed ved at
trykke på SET
eller RES/-kontakten, aktiveres advarselslyden ikke i ca. 30 sekunder,
selv om bilens hastighed overstiger den nyindstillede hastighed med 3 km/t. Sørg for ikke
at overstige den indstillede hastighed.
(Med Mazda Radar Cruise Control (MRCC))
Hvis den indstillede hastighed er indstillet lavere end bilens aktuelle hastighed ved at
trykke på kontakten SET
eller RES, aktiveres advarselslyden ikke i ca. 30 sekunder,
selv om bilens hastighed overstiger den nyindstillede hastighed med 3 km/t. Sørg for ikke
at overstige den indstillede hastighed.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-169
Page 312 of 727

BEMÆRK
•(Med fartpilot)
Når den indstillede kørehastighed vises på instrumentpanelet, skal du trykke på
kontakten RES/
for at indstille den viste kørehastighed.
(Med Mazda Radar Cruise Control (MRCC))
Når den indstillede kørehastighed vises på instrumentpanelet, skal du trykke på
kontakten RES for at indstille den viste kørehastighed.
•Systemet annulleres midlertidigt, når bilen accelereres ved at træde hårdt på speederen.
Dets funktion genoptages dog, når bilens hastighed reduceres til den indstillede
hastighed eller derunder.
•Bilens hastighed kan overstige den indstillede hastighed ved kørsel nedad.
tMidlertidig annullering af systemet
Systemet annulleres midlertidigt (standbystatus), når en af følgende handlinger udføres,
mens den justerbare hastighedsbegrænser vises.
•Der trykkes på kontakten OFF/CAN.
•Speederen trykkes hårdt ned
Med fartpilot
Tryk på kontakten RES/
for at genoptage funktionen ved den sidst indstillede hastighed.
Displayet for den justerbare hastighedsbegrænser vises stadig.
Med Mazda Radar Cruise Control (MRCC)
Tryk på kontakten RES for at genoptage funktionen ved den sidst indstillede hastighed.
Displayet for den justerbare hastighedsbegrænser vises stadig.
BEMÆRK
•(Med fartpilot)
Den indstillede hastighed kan indstilles ved at trykke på kontakten SET
, mens
systemet er på standby.
(Med Mazda Radar Cruise Control (MRCC))
Den indstillede hastighed kan indstilles ved at trykke på kontakten SET
eller SET,
mens systemet er på standby.
•Den justerbare hastighedsbegrænser annulleres ikke ved at trykke på bremsepedalen.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-172
Page 333 of 727

FORSIGTIG
•Sæt ikke tilbehør, klistermærker eller film på forruden i nærheden af FSC-kameraet.
Hvis området foran det linsen på det fremaddetekterende kamera (FSC) er blokeret, vil
de medføre, at systemet ikke fungerer korrekt. Det betyder, at hvert system muligvis
ikke vil fungere normalt, hvilket kunne føre til en pludselig ulykke.
•Adskil eller modificerer ikke det fremaddetekterende kamera (FSC).
Adskillelse eller modificering af det fremaddetekterende kamera (FSC) vil forårsage en
fejlfunktion eller forkert betjening. Det betyder, at hvert system muligvis ikke vil
fungere normalt, hvilket kunne føre til en pludselig ulykke.
•Overhold følgende forholdsregler for at sikre korrekt funktion af FSC-kameraet.
•Pas på ikke at ridse FSC-linsen, og sørg for, at den ikke bliver snavset.
•Fjern ikke FSC-dækslet.
•Placer ikke objekter på instrumentpanelet, som reflekterer lys.
•Hold altid forrudeglasset omkring kameraet rent ved at fjerne snavs eller dug. Brug
forrudeafrimeren til at fjerne dug på forruden.
•Kontakt en fagekspert for at få rengjort den indvendige side af forruden omkring
FSC-kameraet. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
•Kontakt en fagekspert, før der udføres reparationer omkring FSC-kameraet. Vi
anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
•Det fremaddetekterende kamera (FSC) er installeret på forruden. Kontakt en
fagekspert, når reparation og udskiftning er nødvendig. Vi anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted.
•Ved rengøring af forruden må der ikke komme glasrens eller lignende
rengøringsvæsker på FSC-linsen. Desuden må FSC-linsen ikke berøres.
•Ved udførelse af reparationer omkring bakspejlet skal du kontakte en fagekspert. Vi
anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
•Kontakt en fagekspert for at få renset kameralinsen. Vi anbefaler en autoriseret
Mazda-reparatør.
•Slå ikke på, og anvend ikke stærk styrke på FSC-kameraet eller området omkring
det. Hvis det fremaddetekterende kamera (FSC) rammes hårdt, eller hvis der er
revner eller beskadigelse, der er forårsaget af omkastet grus eller rester i det
omgivende område, skal du standse brugen af følgende systemer og kontakte en
fagekspert. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
•Adaptive LED-forlygter
•Lane Departure Warning System (LDWS)
•Driver Attention Alert (DAA)
•Lane-keep Assist System (LAS) og Lane Departure Warning System (LDWS)
•Traffic Sign Recognition System (TSR)
•Advanced Smart City Brake Support (Advanced SCBS)
•Smart City Brake Support [Fremad] (SCBS F)
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-193
Page 337 of 727

Radarsensor (foran)*
Din bil er udstyret med en radarsensor (foran).
Følgende systemer bruger også radarsensoren (foran).
•Mazda Radar Cruise Control (MRCC)
•Distance Recognition Support System (DRSS)
•Smart Brake Support (SBS)
Radarsensoren (foran) fungerer ved at registrere de radiobølger, der reflekteres fra et køretøj
forude eller en forhindring, og som sendes fra radarsensoren.
Radarsensoren (foran) er monteret bag frontemblemet.
Radarsensor (foran)
Hvis der vises "SBS, MRCC, DRSS Radar blocked" (Radar blokeret) i
multiinformationsdisplayet i instrumentpanelet, skal du rengøre området omkring
radarsensoren (foran).
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
*Visse modeller.4-197
Page 344 of 727

tHvid hovedindikation for fartpilot,
hvid indikation/grøn indikator for
indstillet fartpilot
Hvid hovedindikation for fartpilot
Den hvide hovedindikation vises i
instrumentpanelet, når fartpiloten
aktiveres.
Hvid indikation/grøn indikator for
indstillet fartpilot
Når der er indstillet en marchhastighed,
vises den hvide indikation og den grønne
indikator for indstillet fartpilot.
tAktivering/deaktivering
Med justerbar hastighedsbegrænser
Systemet aktiveres ved at trykke på
MODE-kontakten. Fartpilotens
hovedindikator (hvid) tændes.
Systemet deaktiveres ved at trykke på
OFF/CAN-kontakten.
Fartpilotens hovedindikator (hvid)
slukkes.
BEMÆRK
Når der trykkes på MODE-kontakten,
mens fartpilotsystemet er aktivt, skifter
fartpilotsystemet til den justerbare
hastighedsbegrænser.
Uden justerbar hastighedsbegrænser
Systemet aktiveres ved at trykke på
ON-knappen. Fartpilotens hovedindikator
(hvid) tændes.
Systemet deaktiveres ved at trykke på
OFF/CAN-kontakten.
Fartpilotens hovedindikator (hvid)
slukkes.
ADVARSEL
Deaktiver altid fartpiloten, når den
ikke er i brug:
Det er farligt at lade fartpiloten være
klar til aktivering, når den ikke er i
brug. Fartpiloten kan pludselig blive
aktiveret, hvis du ved et uheld kommer
til at trykke på ON-knappen, hvilket
kan resultere i tab af kontrollen over
bilen og medføre en ulykke.
BEMÆRK
Når tændingen slås fra, bevares
systemstatussen, som den var, før
slukning. Hvis tændingen f.eks. slås fra,
mens fartpiloten er aktiv, vil systemet
også være aktivt, næste gang tændingen
slås til.
Under kørsel
Fartpilot
4-204
Page 346 of 727

tSådan hæves marchhastigheden
Brug en af følgende fremgangsmåder.
Sådan hæves hastigheden ved hjælp af
knappen på fartpiloten
Tryk og hold på kontakten RES/. Bilen
accelererer. Slip kontakten ved den
ønskede hastighed.
Tryk på kontakten RES/
, og slip den
med det samme for at justere den
forudindstillede hastighed. Flere
handlinger vil øge den forudindstillede
hastighed i forhold til antallet af gange,
som den betjenes.
Forøgelse af hastigheden med en enkelt
betjening af kontakten RES/
Instrumentpanelvisning for biles hastighed
angivet i km/t: 1 km/t
Instrumentpanelvisning for biles hastighed
angivet i mph: 1 mph (1,6 km/t)
Sådan hæves hastigheden ved hjælp af
speederen
Træd på speederen for at accelerere til den
ønskede hastighed. Tryk på knappen SET
, og slip den med det samme.
BEMÆRK
Hvis du ønsker at hæve hastigheden
kortvarigt, og fartpiloten er aktiveret,
skal du træde på speederen. Den højere
hastighed påvirker og ændrer ikke den
indstillede hastighed. Fjern foden fra
speederen for at vende tilbage til den
indstillede marchhastighed.
tSådan sænkes marchhastigheden
Tryk og hold på kontakten SET. Bilen
kører gradvist langsommere.
Slip kontakten ved den ønskede hastighed.
Tryk på kontakten SET
, og slip den med
det samme for at justere den
forudindstillede hastighed. Flere
handlinger vil reducere den
forudindstillede hastighed i forhold til
antallet af gange, som den betjenes.
Reduktion af hastigheden med en enkelt
betjening af kontakten SET
Instrumentpanelvisning for biles hastighed
angivet i km/t: 1 km/t
Instrumentpanelvisning for biles hastighed
angivet i mph: 1 mph (1,6 km/t)
tSådan genoptages
marchhastigheden ved mere end 25
km/t
Hvis du har ændret hastighed på en anden
måde end ved at trykke på OFF/
CAN-knappen (f.eks. ved at træde på
bremsen), og systemet stadig er aktivt,
genoptages den senest indstillede
marchhastighed automatisk, når der
trykkes på RES/
-knappen.
Hvis bilen kører langsommere end 25
km/t, skal hastigheden øges til mindst 25
km/t, hvorefter der skal trykkes på RES/
-kontakten.
Under kørsel
Fartpilot
4-206
Page 350 of 727

tStart af systemet til overvågning af
dæktryk
I de følgende situationer skal
systeminitialisering udføres, så systemet
fungerer normalt.
•Et dæktryk justeres.
•Dækrotation udføres.
•Et dæk eller hjul udskiftes.
•Batteriet udskiftes eller aflades helt.
•Advarselslampen for
dæktrykovervågningssystemet lyser.
Initialiseringsmetode
1. Parkér bilen et sikkert sted, og aktivér
parkeringsbremsen godt.
2. Lad dækkene køle af, og juster derefter
dæktrykket på alle fire (4) hjul til det
tryk, der er angivet i dæktrykstabellen,
der findes på førerdørens ramme (åben
dør).
Se afsnittet "Dæk" på side 9-14.
3. Slå tændingen til.
4. Tryk og hold på indstillingskontakten
for system til overvågning af dæktryk,
og kontrollér, at advarselslampen for
systemet til overvågning af dæktryk på
instrumentpanelet blinker to gange, og
der høres en biplyd én gang.
FORSIGTIG
Hvis systeminitialiseringen udføres
uden at justere dæktrykket, kan
systemet ikke registrere det normale
dæktryk, og advarselslampen for
systemet til overvågning af dæktryk
kan ikke tændes. Det gælder også,
selvom et dæktryk er lavt, eller lampen
kan blive tændt, selvom trykkene er
normale.
Juster dæktrykket på alle fire hjul og
initialisér systemet, når
advarselslampen tændes. Hvis
advarselslampen tændes af nogen
anden årsag end et fladt dæk, kan
dæktrykket af alle fire dæk være
reduceret naturligt.
Systeminitialiseringen udføres ikke,
hvis der trykkes på kontakten, mens
bilen køres.
Under kørsel
System til overvågning af dæktryk
4-210