MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2016 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2016, Model line: MODEL 3 HATCHBACK, Model: MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2016Pages: 731, PDF Size: 9.22 MB
Page 291 of 731
NOT
•Mazda Radar Sabit H Õz Kontrolü (MRCC) devredeyken kontak ACC veya OFF konumuna
al Õn Õrsa, Mazda Radar Sabit H Õz Kontrolü (MRCC) otomatik olarak aç Õk kal Õr.
•MODE dü ÷mesine bas Õld Õ ÷ Õnda, Mazda Radar Sabit H Õz Kontrolü (MRCC) sistemi
aç Õl Õr ve sistem sabit h Õz kontrol fonksiyonuna geçi ú yapar.
H Õz Õn Ayarlanmas Õ
1. Gaz pedal Õ ile araç h Õz Õn Õ istenen h Õz ayar Õna getirin.
2. Yol kontrolü SET
veya SET dü ÷mesine bas Õld Õ ÷ Õnda çal Õ úmaya ba úlar. Beyaz çizgiler
bulunan ayarlanan h Õz ve araçlar aras Õndaki mesafe gösterimi görüntülenir. Mazda Radar
Sabit H Õz Kontrolü (MRCC) ayar göstergesi (ye úil) e ú zamanl Õ olarak yanar.
Seyir durumuEkran
Sabit h Õzda seyir halindeyken
Yol kontrolünde seyir halindeyken
NOT
•Sabit h Õzda seyir halindeyken önde bir araç tespit edilirse, öndeki araç gösterimi
görüntülenir ve yol kontrolü gerçekle útirilir. Ayr Õca, önde bir araç tespit edilmedi ÷inde
öndeki araç gösterimi kapan Õr ve sistem sabit h Õzda seyir durumuna geri döner.
•Öndeki araç, ayarlanan h Õzdan daha h Õzl Õ gidiyorsa yol kontrolü mümkün de ÷ildir. Gaz
pedal Õ ile araç h Õz Õn Õ istenen h Õz ayar Õna getirin.
•(Avrupa modelleri)
ùerit de ÷i útirilirken ve sinyal verilirken, sistem daha fazla h Õzlanma gerekti ÷ini tespit
etti ÷inde otomatik olarak daha fazla h Õzlanma sa ÷lar. Öndeki araca çok fazla yakla úma
olas Õl Õ ÷ Õ oldu ÷undan öndeki araca dikkat ederek sürün.
Yolculuk S Õras Õnda
i-ACTIVSENSE
4-145
Page 292 of 731
Yol Kontrolü S Õras Õnda Araçlar Aras Õndaki Mesafenin Ayarlanmas Õ
dü ÷mesine her bas Õld Õ ÷ Õnda araçlar aras Õndaki mesafe daha k Õsa bir mesafeye ayarlan Õr.
dü ÷mesine bas Õlarak araçlar aras Õndaki mesafe daha uzun bir mesafeye ayarlan Õr. Araçlar
aras Õndaki mesafe 4 seviyede ayarlanabilir; Uzun, orta, k Õsa ve çok k Õsa mesafe.
Araçlar aras Õndaki mesafe k Õlavuzu
(80 km/s araç h Õz Õnda)Ekran
Uzun (yakla ú Õk 50 m)
Orta (yakla ú Õk 40 m)
K Õsa (yakla ú Õk 30 m)
Çok k Õsa (yakla ú Õk 25 m)
NOT
•Araçlar aras Õndaki mesafe araç h Õz Õna ba ÷l Õ olarak de ÷i úir, araç h Õz Õ azald Õkça mesafe
k Õsal Õr.
•Kontak ACC veya OFF konumuna al Õn Õp motor tekrar çal Õ út Õr Õld Õ ÷ Õnda, sistem araçlar
aras Õndaki mesafeyi otomatik olarak önceden ayarlanan de ÷ere ayarlar.
Yolculuk S Õras Õnda
i-ACTIVSENSE
4-146
Page 293 of 731
Ayarl Õ Araç H Õz Õn Õ De ÷i útirme
SET (AYAR) dü ÷mesi kullan Õlarak araç
h Õz Õn Õn de ÷i útirilmesi
H Õzlanmak için SET
dü ÷mesine bas Õn.
Ya v a úlamak için SET
dü ÷mesine bas Õn.
SET dü ÷mesine her bas Õld Õ ÷ Õnda ayarlanan
araç h Õz Õ a úa ÷ Õdaki úekilde de ÷i úir.
Avrupa model-
leriAvrupa model-
leri hariç
K Õsa bas Õm 1 km/s 5 km/s
Uzun süreli bas-
ma10 km/s
NOT
Örne ÷in, ayarlanan araç h Õz Õ a úa ÷ Õdaki
úekilde SET dü ÷mesine dört kez
bas Õlarak de ÷i útirilir:
(Avrupa modelleri)
Araç h Õz Õ 4 km/s artar veya yava úlar.
(Avrupa modelleri hariç)
Araç h Õz Õ 20 km/s artar veya yava úlar.
Gaz pedal Õ ile h Õzlanmak için
Gaz pedal Õna bas Õn ve istenen h Õzdayken
SET
veya SET dü ÷mesini bas Õp
b Õrak Õn. Dü ÷me kullan Õlam Õyorsa, sistem
aya ÷ Õn Õz Õ gaz pedal Õndan çekti ÷inizde
ayarlanan h Õza geri döner.
D øKKAT
Gaz pedal Õna bas Õl Õrken uyar Õlar ve fren
kontrolü devreye girmez.
NOT
•Yol kontrolündeyken SET dü ÷mesi
ile h Õzlan Õlmas Õ esnas Õnda, ayarlanan
araç h Õz Õ ayarlanabilir ancak
h Õzlanma mümkün olmaz. Art Õk önde
araç yoksa, h Õzlanma ayarlanan araç
h Õz Õna ula ú Õl Õncaya kadar devam eder.
Aktif Sürü ú Ekran Õnda ayarlanan araç
h Õz Õ gösterimine bakarak ayarlanan
araç h Õz Õn Õ kontrol edin.
•Gaz pedal Õna basarken, gösterge
panelindeki ekranda araçlar
aras Õndaki mesafe gösterimi beyaz
çizgili gösterime dönü úür.
•Minimum ayarlanabilir h Õz 30 km/s'dir.
Ayarlanan araç h Õz Õ dü ÷me yard Õm Õyla 30
km/s de ÷erine ula ú Õrsa, SET
dü ÷mesine
bas Õld Õ ÷ Õnda dahi yakla ú Õk 30 km/s sabit
h Õzda seyir devam eder. Mazda Radar
Sabit H Õz Kontrolü (MRCC) sistemi iptal
edilmez.
Devre d Õ ú Õ b Õrakmak için
Mazda Radar Sabit H Õz Kontrolü (MRCC)
OFF/CAN dü ÷mesine iki kez bas Õld Õ ÷ Õnda
iptal edilir.
Sistem geçici olarak iptal edildi ÷inde
A úa ÷ Õdaki durumlarda Mazda Radar Sabit
H Õz Kontrolü (MRCC) geçici olarak iptal
edilir, Mazda Radar Sabit H Õz Kontrolü
(MRCC) ayar göstergesi (ye úil) kapan Õr ve
Mazda Radar Sabit H Õz Kontrolü ana
göstergesi (beyaz) yanar.
•OFF/CAN dü ÷mesine bir kez bas Õl Õr.
•Fren pedal Õna bas Õlm Õ ú durumda.
•El freni çekilmi ú durumda.
Yolculuk S Õras Õnda
i-ACTIVSENSE
4-147
Page 294 of 731
•(Otomatik úanz Õman)
Vites seçme kolu park (P), nötr (N) veya
geri (R) konumuna al Õnm Õ ú durumda.
•(Düz úanz Õman)
Vites kolu geri (R) konumunda (düz
úanz Õman).
•A úa ÷ Õdaki durumlarda, “MRCC iptal
edildi” mesaj Õ görüntülenir ve bir kez
uyar Õ sesi duyulur.
•Araç h Õz Õ 25 km/s de ÷erinin alt Õna
dü útü ÷ünde.
•DSC devreye sokuldu ÷unda.
•TCS belirli bir süre devreye
sokuldu ÷unda.
•Smart City Fren Deste ÷i [ øleri]
(SCBS) veya Geli úmi ú Smart City
Fren Deste ÷i (Geli úmi ú SCBS)
devreye sokuldu.
•Ak Õll Õ Fren Deste ÷i (SBS) devreye
sokuldu ÷unda.
•Uzun süre yoku ú a úa ÷ Õ inerken.
•Sistemde bir sorun oldu ÷unda.
•Herhangi bir kap Õ aç Õld Õ ÷ Õnda.
•Sürücü emniyet kemeri ba ÷l Õ
olmad Õ ÷ Õnda.
•(Düz úanz Õman)
•Vites kolu belirli bir süre nötr (N)
konumuna al Õnd Õ ÷ Õnda.
•Debriyaja belirli bir süre
bas Õld Õ ÷ Õnda.
•Motor bay Õld Õ ÷ Õnda.
NOT
•Ya ÷mur, kar, sis veya di ÷er zorlu
hava ko úullar Õnda veya radyatör
Õzgaras Õ kirli durumdayken Mazda
Radar Sabit H Õz Kontrolü (MRCC)
sistemi iptal edilebilir.
•Mazda Radar Sabit H Õz Kontrolünü
(MRCC) geçici olarak iptal
ettiyseniz, RES dü ÷mesine basarak
ve tüm çal Õ úma ko úullar Õ olu útuktan
sonra daha önce ayarlanan h Õza geri
dönebilirsiniz.
•E ÷er Mazda Radar Sabit H Õz
Kontrolünü (MRCC) iptal edildiyse,
RES dü ÷mesine bas Õlsa dahi sistem
önceden ayarlanan h Õza dönmez.
Yolculuk S Õras Õnda
i-ACTIVSENSE
4-148
Page 295 of 731
tVites Yükseltme/Vites Dü úürme Komutu Gösterimi (Düz ùanz Õman)
Aktif sürü ú ekran Õndaki vites yükseltme ya da vites dü úürme komutu gösterimi Mazda
Radar Sabit H Õz Kontrolü (MRCC) sistemi devredeyken görüntülenebilir. Bu durum
meydana geldi ÷inde, vites konumu uygun olmad Õ ÷ Õndan vites de ÷i útirilir.
Ta l e pEkran
Vites yükseltme
Vites dü úürme
NOT
•Vites yükseltme komutu gösterimi görüntülenmesine ra ÷men vites yükseltilmezse,
motora yük uygulan Õr ve Mazda Radar Sabit H Õz Kontrolü (MRCC) sistemi otomatik
olarak iptal edilebilir, aksi halde motor hasar Õ meydana gelebilir.
•Vites dü úürme komutu gösterimi görüntülenmesine ra ÷men vites dü úürülmezse, Mazda
Radar Sabit H Õz Kontrolü (MRCC) sistemi otomatik olarak iptal edilebilir, aksi halde
motorda bay Õlma meydana gelebilir.
Yolculuk S Õras Õnda
i-ACTIVSENSE
4-149
Page 296 of 731
tSabit H Õz Kontrolü Fonksiyonu
Fonksiyon devredeyken, yol kontrolü
i úlemi iptal edilir ve yaln Õzca sabit h Õz
kontrolü fonksiyonu çal Õ ú Õr.
Araç h Õz Õ yakla ú Õk olarak 25 km/s'nin
üstüne ayarlanabilir.
Sabit h Õz kontrol fonksiyonu sistemini
arka arkaya h Õzlanma ve yava úlama
gerekmeyen otobanlarda ve otoyollarda
kullan Õn.
UYARI
Sabit h Õz kontrolü özelli ÷ini a úa ÷ Õdaki
úartlar alt Õnda kullanmay Õn Õz:
Aksi takdirde kazaya yol açabilir.
•Ara
Page 297 of 731
Ayarlanan h Õz Õn art Õr Õlmas Õ
Ayarlanan araç h Õz Õ a úa ÷ Õdaki i úlemlerle
art Õr Õlabilir:
SET
dü ÷mesini kullanarak h Õz Õ
art Õrma
SET
dü ÷mesini bas Õl Õ tutun ve
istedi ÷iniz h Õza geldi ÷inde tu úu b Õrak Õn.
Ayarlanan araç h Õz Õ dü ÷meye bas Õl Õp
hemen b Õrak Õlarak küçük art Õ úlarla (1 km/s
art Õ úlarla) da ayarlanabilir. Örne ÷in,
dü ÷meye 4 defa bas Õl Õrsa, ayarlanan araç
h Õz Õ yakla ú Õk 4 km/s artar.
Gaz pedal Õn Õ kullanarak h Õz Õ art Õrmak
için
Gaz pedal Õna bas Õn ve istenen h Õzdayken
SET
veya SET dü ÷mesine bas Õn.
Dü ÷me kullan Õlam Õyorsa, sistem aya ÷ Õn Õz Õ
gaz pedal Õndan çekti ÷inizde ayarlanan h Õza
geri döner.
Ayarlanan h Õz Õn azalt Õlmas Õ
SET dü ÷mesine devaml Õ olarak bas Õn ve
istedi ÷iniz h Õza geldi ÷inde tu úu b Õrak Õn.
Ayarlanan araç h Õz Õ dü ÷meye bas Õl Õp
hemen b Õrak Õlarak küçük art Õ úlarla (1 km/s
art Õ úlarla) da ayarlanabilir. Örne ÷in, SET
dü ÷mesine 4 defa bas Õl Õrsa, ayarlanan araç
h Õz Õ yakla ú Õk 4 km/s azal Õr.
Sistemin devre d Õ ú Õ b Õrak Õlmas Õ
OFF/CAN dü ÷mesine basarak iptal
etme
OFF/CAN dü ÷mesine bir defa
bas Õld Õ ÷ Õnda, sabit h Õz kontrolü fonksiyonu
devre d Õ ú Õ b Õrak Õl Õr.
MODE dü ÷mesine basarak iptal etme
MODE dü ÷mesine bas Õld Õ ÷ Õnda, sabit h Õz
kontrolü fonksiyonu devre d Õ ú Õ b Õrak Õl Õr ve
yol kontrolü fonksiyonu kullan Õlabilir hale
gelir.
Sabit h Õz kontrolü fonksiyonu a úa ÷ Õdaki
durumlarda otomatik olarak iptal edilir.
Araç h Õz Õ 25 km/s veya üzerinde bir
h Õzdayken RES dü ÷mesine bas Õld Õ ÷ Õnda,
sistem önceden ayarlanan h Õza döner.
•OFF/CAN dü ÷mesine bir kez bas Õl Õr.
•Fren pedal Õna bas Õlm Õ ú durumda.
•El freni çekilmi ú durumda.
(Düz úanz Õman)
•Debriyaj pedal Õna bas Õld Õ ÷ Õnda.
•Vites kolu bo úa al Õnd Õ ÷ Õnda.
(Otomatik úanz Õman)
•Vites kolu P ya da N konumundayken.
NOT
•E ÷er araç h Õz Õ ayarlanan h Õzdan 15
km/s veya daha fazlas Õ kadar a úa ÷ Õya
dü úerse sabit h Õz kontrolü fonksiyonu
devre d Õ ú Õ b Õrak Õlabilir.
•Araç h Õz Õ 21 km/s'den daha az iken,
sabit h Õz kontrolü fonksiyonu devre
d Õ ú Õ b Õrak Õl Õr. Bu durumda araç 25
km/s veya daha fazla bir h Õza ç Õksa
ve RES dü ÷mesine bas Õlsa bile
önceden ayarlanan h Õza geri
dönmeyecektir. Sabit h Õz kontrolü
fonksiyonunu s Õf Õrlama.
Yolculuk S Õras Õnda
i-ACTIVSENSE
4-151
Page 298 of 731
ùerit Takip Destek Sistemi (LAS) & ùerit De ÷i útirme
Uyar Õ Sistemi (LDWS)
*
ùerit Takip Destek Sistemi (LAS) & ùerit De ÷i útirme Uyar Õ Sistemi (LDWS), arac Õn
úeridinden ayr Õl Õyor olabilece ÷i hakk Õnda sürücüyü uyar Õr ve sürücünün trafik úeritleri
dahilinde kalmas Õna yard Õmc Õ olmak için direksiyon yard Õm Õ sa ÷lar.
øleri Alg Õlama Kameras Õ (FSC), arac Õn kullan Õld Õ ÷ Õ trafik úeridinin beyaz úeritlerini (sar Õ
úeritlerini) alg Õlar ve e ÷er sistem arac Õn úeridinden ç Õkabilece ÷ini belirlerse, sürücünün
direksiyonu kullanmas Õna yard Õmc Õ olmak için elektrikli direksiyonu çal Õ út Õr Õr. S i s t e m a y n Õ
zamanda úeritten ayr Õlma uyar Õ sesini devreye alarak, direksiyon simidini titre útirerek ve
ekranda bir uyar Õ göstererek sürücüyü uyar Õr.
Sayfa 4-191'deki øleri Alg Õlama Kameras Õ (FSC) bölümüne bak Õn Õz.
ùerit Takip Destek Sisteminin (LAS) ve ùerit De ÷i útirme Uyar Õ Sisteminin (LDWS)
direksiyon simidi kullan Õm Õn Õn "Geç" ve "Erken" direksiyon destek zamanlama i úlevleri
bulunur.
"Geç" fonksiyonu için sistem, arac Õn úeridinden ç Õkmas Õyla ilgili bir olas Õl Õk oldu ÷unda
sürücünün direksiyon kullan Õm Õna yard Õmc Õ olur.
"Erken" fonksiyonunda ise sistem, arac Õn her zaman úeridin ortas Õna yak Õn kalmas Õn Õ
sa ÷lamak için sürücünün direksiyon kullan Õm Õna sürekli yard Õmc Õ olur.
"Erken" ve "Geç" zamanlamalar Õ, ayarlar Õn de ÷i útirilmesiyle de ÷i útirilebilir (direksiyon
çal Õ úma deste ÷inin sa ÷land
Õ ÷ Õ zamanlama).
Sayfa 9-17'deki Ki úiselle útirme Özellikleri bölümüne bak Õn Õz.
Yolculuk S Õras Õnda
i-ACTIVSENSE
4-152*Baz Õ modellerde mevcuttur.
Page 299 of 731
ùerit De ÷i útirme Uyar Õ Sistemi (LDWS) özelli ÷i ùerit Takip Destek Sisteminin (LAS) var
olup olmamas Õna ba ÷l Õ olarak de ÷i úir. Arac Õn Õzda ùerit Takip Destek Sistemi (LAS) yoksa,
Sayfa 4-112'deki ùerit De ÷i útirme Uyar Õ Sistemi(LDWS)'ne bak Õn.
"Geç" fonksiyonu "Erken" fonksiyonu
UYARI
Ya l n Õzca ùerit Takip Destek Sistemi (LAS) & ùerit De ÷i útirme Uyar Õ Sistemi
(LDWS)'ne güvenmeyin:
•• ùerit Takip Destek Sistemi (LAS) & ùerit De ÷i útirme Uyar Õ Sistemi (LDWS)
ototmatik sürü ú sistemleri de ÷ildir. Ayn Õ zamanda sistem, sürücünün dikkat
eksikli ÷ini telafi etmek için tasarlanmam Õ út Õr ve sisteme çok fazla güvenmek kazaya
sebebiyet verebilir.
•
Page 300 of 731
•Yo l ç a l Õ úmas Õ ya da úerit kapama gibi nedenlerle yollar Õn darla úmas Õ.
•Ara