sensor MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2016 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2016, Model line: MODEL 3 HATCHBACK, Model: MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2016Pages: 731, PDF Size: 9.22 MB
Page 8 of 731
øç Donan Õm (A Görünümü)
1Kap Õ kilitleme dü ÷mesi........................................................................................ sayfa 3-19
2Dönü ú ve úerit de ÷i útirme sinyalleri..................................................................... sayfa 4-73
3Far kolu................................................................................................................ sayfa 4-64
4Silecek ve cam y Õkama kolu................................................................................. sayfa 4-74
5 ùerit Takip Destek Sistemi (LAS) & ùerit De ÷i útirme Uyar Õ (LDWS) KAPATMA
dü ÷mesi.............................................................................................................. sayfa 4-156
6i-stop OFF dü ÷mesi.............................................................................................. sayfa 4-20
7DSC OFF dü ÷mesi............................................................................................... sayfa 4-92
8Lastik bas Õnc Õ izleme sistemi ayar dü ÷mesi...................................................... sayfa 4-208
9Park sensörü dü ÷mesi........................................................................................ sayfa 4-222
0SCBS KAPAMA Dü ÷mesi................................................................................ sayfa 4-176
AKör Nokta øzleme (BSM) Dü ÷mesi.................................................................. sayfa 4-124
BFar yüksekli ÷i ayarlama dü ÷mesi.........................................................................sayfa 4-69
CD Õ ú ayna dü ÷mesi................................................................................................. sayfa 3-33
DKap Õ-kilitleme dü ÷mesi........................................................................................ sayfa 3-16
EOtomatik cam kilitleme dü ÷mesi......................................................................... sayfa 3-41
FOtomatik cam dü ÷meleri...................................................................................... sayfa 3-37
Resimli Dizin
øç Görünüm (Soldan Direksiyonlu Model)
1-2Donan Õmlar ve konumlar Õ araçlara göre farkl Õl Õk gösterir
Page 12 of 731
øç Donan Õm (A Görünümü)
1Silecek ve cam y Õkama kolu................................................................................. sayfa 4-74
2Dönü ú ve úerit de ÷i útirme sinyalleri..................................................................... sayfa 4-73
3Far kolu................................................................................................................ sayfa 4-64
4Kap Õ kilitleme dü ÷mesi........................................................................................ sayfa 3-19
5Otomatik cam dü ÷meleri...................................................................................... sayfa 3-37
6Otomatik cam kilitleme dü ÷mesi......................................................................... sayfa 3-41
7Otomatik katlan Õr ayna dü ÷mesi.......................................................................... sayfa 3-33
8D Õ ú ayna dü ÷mesi................................................................................................. sayfa 3-33
9 ùerit Takip Destek Sistemi (LAS) & ùerit De ÷i útirme Uyar Õ (LDWS) KAPATMA
dü ÷mesi.............................................................................................................. sayfa 4-156
0i-stop OFF dü ÷mesi.............................................................................................. sayfa 4-20
ADSC OFF dü ÷mesi............................................................................................... sayfa 4-92
BLastik bas Õnc Õ izleme sistemi ayar dü ÷mesi...................................................... sayfa 4-208
CPark sensörü dü ÷mesi........................................................................................ sayfa 4-222
DSCBS KAPAMA Dü ÷mesi................................................................................ sayfa 4-176
EKör Nokta øzleme (BSM) Dü ÷mesi.................................................................. sayfa 4-124
FFar yüksekli ÷i ayarlama dü ÷mesi.........................................................................sayfa 4-69
Resimli Dizin
øç Görünüm (Sa ÷dan Direksiyonlu Model)
1-6Donan Õmlar ve konumlar Õ araçlara göre farkl Õl Õk gösterir
Page 60 of 731
Hava yast Õklar Õ aç Õld Õktan sonra, hava yast Õ ÷ Õ sisteminin parçalar Õna dokunmay Õn Õz:
Hava yast Õklar Õ aç Õld Õktan sonra, hava yast Õ ÷ Õ sisteminin parçalar Õna dokunmak
tehlikelidir. Hava yast Õ ÷ Õ aç Õld Õktan hemen sonra parçalar Õ çok s Õcakt Õr. Yanabilirsiniz.
Arac Õn Õza asla ön koruma ekipman Õ takmay Õn Õz:
Arac Õn ön tamponuna koruma bar veya benzeri çubuklar takmak tehlikelidir. Hava
yast Õ ÷ Õ çarpma sensörü bundan etkilenebilir. Bu ekipmanlar hava yast Õ ÷ Õn Õ gereksiz
yere aç Õlmas Õna veya kaza an Õnda aç Õlmamas Õna neden olabilir. Sonuç olarak ön
koltuklarda oturanlar ciddi úekilde yaralanabilir.
Süspansiyon sistemini modifiye etmeyiniz:
Arac Õn Õz Õn süspansiyon ayarlar Õn Õ de ÷i útirmek tehlikelidir. Arac Õn Õz Õn yüksekli ÷i veya
süspansiyon ayar Õ de ÷i útirildi ÷inde, araç çarp Õ úmalar Õ net bir úekilde tespit
edemeyebilir ve sonuç olarak hava yast Õ ÷ Õ yanl Õ ú veya zamans Õz aç Õlabilir. Bu durum
ciddi yaralanma riskini art Õr Õr.
Ek koruma sistemini modifiye etmeyiniz:
Ek koruma sisteminin parçalar Õn Õ veya elektrik donan Õm Õn Õ modifiye etmek çok
tehlikelidir. Sistem kaza ile devreye girebilir veya çal Õ úamayacak duruma gelebilir. Ek
koruma sistemi üzerinde herhangi biri de ÷i úiklik yapmay Õn Õz. Hava yast Õ ÷ Õ modülleri
üzerine kaplama, etiket veya herhangi bir úey yap Õ út Õrmay Õn Õz. Ayr Õca sistem
parçalar Õn Õn veya elektronik donan Õm Õn üzerine ya da yak Õn Õna da fazladan bir
elektrikli ekipman takmay Õn Õz. Ön koltuklar Õn sökülmesi ve tak Õlmas Õ esnas Õnda bu
konudaki gerekli hassasiyeti gösterecek bir Yetkili Mazda Servisi’ne ba úvurunuz. Hava
yast Õklar Õn Õn yanl Õ úl Õkla aç Õlmamas Õn Õ ve koltuklar Õn hava yast Õ ÷ Õ ba ÷lant Õs Õ
na zarar
vermemesini sa ÷lamak için hava yast Õ ÷ Õ kablolar Õ ve ba ÷lant Õlar Õn Õ korumak çok
önemlidir.
Ön koltuklar Õn alt Õna valiz veya ba úka nesneler koymay Õn Õz:
Ön koltuklar Õn alt Õna valiz veya ba úka nesneler koymak çok tehlikelidir. Ek koruma
sistemi için gerekli olan ekipmanlar zarar görebilir ve yandan çarpma esnas Õnda ilgili
hava yast Õ ÷ Õ aç Õlmayabilir ve burum ciddi yaralanmalarla sonuçlanabilir. Ek koruma
sistemi için gerekli olan ekipmanlar zarar görmesini engellemek için ön koltuklar Õn
alt Õna valiz veya ba úka nesneler koymay Õn Õz.
Temel Güvenlik Ekipmanlar Õ
SRS Hava Yast Õklar Õ
2-42
Page 61 of 731
Hava yast Õ ÷ Õ/emniyet kemeri ön gergi sistemi hasarl Õyken yola ç Õkmay Õn Õz:
Emniyet kemeri ön gergi modüllerinin ve hava yast Õklar Õn Õn devreye girmesine veya
zarar görmesine neden olan bir kazan Õn ard Õndan bu parçalar mutlaka
de ÷i útirilmelidir. Bu sistemlerin bir kazan Õn esnas Õnda kullan Õp kullan Õlamayaca ÷ Õna
ancak bir Yetkili Mazda Servisi karar verebilir. Daha önce devreye girmi ú veya zarar
görmü ú olan bir hava yast Õ ÷ Õ veya emniyet kemeri ön gergi ünitesi bir kaza esnas Õnda
gerekli korumay Õ sa ÷layamaz. Bu durum ciddi yaralanmalar hatta ölümle
sonuçlanabilir.
Kabin içindeki hava yast Õ ÷ Õ parçalar Õn Õ sökmeyiniz:
Hava yast Õ ÷ Õ sisteminin parçalar Õn Õ veya sensörlerini içeren ön koltuk, ön gösterge
paneli, direksiyon simidi gibi parçalar Õ veya tavan kenar Õ boyunca ve ön ve arka cam
sütunlar Õndaki bölümleri sökmek sak Õncal Õd Õr. Bu bölümler hava yast Õ ÷ Õn Õn önemli
parçalar Õn Õ içerir. Sökme esnas Õnda hava yast Õ ÷ Õ sistemi devreye girebilir ve ciddi
yaralanmalara neden olabilir. Bu parçalar Õn sökülmesi gerekiyorsa mutlaka bir Yetkili
Mazda Servisi’ne ba úvurunuz.
Hava yast Õ ÷ Õ sisteminin do ÷ru bir úekilde bertaraf edilmesi:
Hava yast Õ ÷ Õn Õn veya hava yast Õ ÷ Õ sistemine sahip bir arac Õn uygunsuz úekilde hurdaya
ç Õkar Õlmas Õ çok tehlikeli olabilir. Güvenlik prosedürleri tam olarak uygulanmad Õ ÷ Õ
sürece yaralanmalara neden olabilir. Hava yast Õ ÷ Õ sisteminin do ÷ru bir úekilde
kullan Õlmas Õ veya hava yast Õ ÷ Õ olan bir arac Õn hurdaya ç Õkar Õlmas Õ konusunda uzman
bir servise özellikle de Yetkili Mazda Servisi'ne ba úvurman Õz Õ öneririz.
Temel Güvenlik Ekipmanlar Õ
SRS Hava Yast Õklar Õ
2-43
Page 67 of 731
Ek Koruma Sistemi Parçalar Õ
Sürücü/Ön yolcu hava yast Õklar Õ ve fünyeleri
Çarp Õ úma sensörleri ve darbe úiddetini ölçen modül (SAS ünitesi)
Ön emniyet kemeri ön gergileri (sayfa 2-18)
Ön hava yast Õ ÷ Õ sensörü
Yan çarp Õ úma sensörleri*
Hava yast Õ ÷ Õ/Ön emniyet kemeri ön gergi sistemi uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õ (sayfa 4-42)
Yan ve perde hava yast Õklar Õ ve fünyeleri*
Ön yolcu hava yast Õ ÷ Õ iptal göstergesi Õ ú Õ ÷ Õ* (sayfa 2-45)
Ön yolcu hava yast Õ ÷ Õ dü ÷mesi* (sayfa 2-45)
Temel Güvenlik Ekipmanlar Õ
SRS Hava Yast Õklar Õ
*Baz Õ modellerde mevcuttur.2-49
Page 68 of 731
SRS Hava Yast Õklar Õn Õn Çal Õ úmas Õ
Mazda arac Õn Õzda a úa ÷ Õdaki tipte SRS hava yast Õklar Õ mevcuttur. SRS hava yast Õklar Õ bir
kaza esnas Õndaki yaralanma riskini en aza indirmek üzere emniyet kemeri ile birlikte
çal Õ úacak úekilde tasarlanm Õ út Õr.
SRS hava yast Õklar Õ emniyet kemerinin fonksiyonlar Õ ile birlikte yolcular için daha fazla
koruma sa ÷layacak úekilde tasarlanm Õ út Õr. Emniyet kemerlerini düzgün bir úekilde
tak Õld Õ ÷ Õndan emin olunuz.
tÖn Koltuk Emniyet Kemeri Ön Gergi Tertibat Õ
Ön koltuk emniyet kemeri ön gerdiricileri önden veya öne yak Õn k Õs Õmlardan al Õnan orta
veya yüksek úiddetli darbelerde devreye girecek úekilde tasarlanm Õ út Õr.
Ay r Õca, yandan çarp Õ úma esnas Õnda, çarp Õ úman Õn meydana geldi ÷i tarafta ön gergi sistemi
çal Õ ú Õr. Ön gerdiriciler ne tip hava yast Õ ÷ Õ kullan Õld Õ ÷ Õna ba ÷l Õ olarak farkl Õ çal Õ út Õr Õlabilir.
Emniyet kemeri ön gerdiricisinin çal Õ úmas Õyla ilgili daha fazla bilgi için, SRS Hava Yast Õ ÷ Õ
Aç Õlma Kriterleri (sayfa 2-53) bölümüne bak Õn.
tSürücü Hava Yast Õ ÷ Õ
Sürücü hava yast Õ ÷ Õ direksiyon simidine monte edilmi útir.
Hava yast Õ ÷ Õ çarp Õ úma sensörleri, ön k Õs Õmda orta seviyeden yüksek bir darbe tespit etti ÷inde
sürücü hava yast Õ ÷ Õ, özellikle sürücünün ba ú veya gö ÷üs k Õsm Õn Õn direksiyon simidine
çarpmas Õyla olu úabilecek yaralanma riskini minimum seviyeye indirmek için aç Õl Õr.
Hava yast Õ ÷ Õn Õn devreye girmesi ile ilgili daha ayr Õnt Õl Õ bilgi için, “SRS Hava Yast Õ ÷ Õn Õn
Aç Õlmas Õ Kriterleri” bölümüne bak Õn Õz (sayfa 2-53).
Temel Güvenlik Ekipmanlar Õ
SRS Hava Yast Õklar Õ
2-50
Page 69 of 731
tÖn Yolcu Hava Yast Õ ÷ Õ
Ön yolcu hava yast Õ ÷ Õ, ön yolcu gösterge paneline monte edilmi útir.
Ön yolcu hava yast Õ ÷ Õ aç Õlma mekanizmas Õ, sürücü hava yast Õ ÷ Õn Õn aç Õlma mekanizmas Õ ile
ayn Õd Õr.
Hava yast Õ ÷ Õn Õn devreye girmesi ile ilgili daha ayr Õnt Õl Õ bilgi için, “SRS Hava Yast Õ ÷ Õn Õn
Aç Õlmas Õ Kriterleri” bölümüne bak Õn Õz (sayfa 2-53).
ttYa n H a v a Ya s t Õklar Õ*
Yan hava yast Õklar Õ ön koltuk arkal Õklar Õn Õn d Õ ú taraf Õna monte edilmi útir.
Hava yast Õ ÷ Õ çarp Õ úma sensörlerinin orta seviyenin üstünde bir úiddette darbe almas Õ halinde,
sistem sadece arac Õn darbe ald Õ ÷ Õ taraftaki yan hava yast Õ ÷ Õn Õ açar. Yan hava yast Õ ÷ Õ,
özellikle sürücü veya ön yolcunun gö ÷üs k Õsm Õn Õn kap Õ veya cam gibi parçalara çarpmas Õyla
olu úabilecek yaralanma riskini minimum seviyeye indirmek için hemen aç Õl Õr.
Hava yast Õ ÷ Õn Õn devreye girmesi ile ilgili daha ayr Õnt Õl Õ bilgi için, “SRS Hava Yast Õ ÷ Õn Õn
Aç Õlmas Õ Kriterleri” bölümüne bak Õn Õz (sayfa 2-53).
Temel Güvenlik Ekipmanlar Õ
SRS Hava Yast Õklar Õ
*Baz Õ modellerde mevcuttur.2-51
Page 70 of 731
tPerde hava yast Õklar Õ*
Perde hava yast Õklar Õ, ön ve arka cam sütunlar Õna ve her iki taraf boyunca tavan kenar Õna
monte edilmi útir.
Hava yast Õ ÷ Õ çarp Õ úma sensörleri, orta úiddetten daha büyük bir yan darbeyi saptad Õ ÷ Õnda,
perde hava yast Õ ÷ Õ hemen aç Õl Õr ve kap Õ, pencere gibi iç k Õs Õmlara do ÷rudan çarpma sonucu
arka taraftaki yolcunun kafas Õna gelebilecek yaralanmalar Õ azaltmaya yard Õmc Õ olur.
Hava yast Õ ÷ Õn Õn devreye girmesi ile ilgili daha ayr Õnt Õl Õ bilgi için, “SRS Hava Yast Õ ÷ Õn Õn
Aç Õlmas Õ Kriterleri” bölümüne bak Õn Õz (sayfa 2-53).
Perde hava yastığının sadece bir tarafı,
sadece aracın darbenin kuvvetini
aldığı tarafta açılır.
ttUyar Õ I ú Õ ÷ Õ/Sesi
Sistem ar Õzas Õ veya çal Õ úma ko úullar Õ bir uyar Õ ile gösterilir.
Sayfa 4-41'daki Uyar Õ/Gösterge I ú Õklar Õ bölümüne bak Õn Õz.
Sayfa 7-49.
Temel Güvenlik Ekipmanlar Õ
SRS Hava Yast Õklar Õ
2-52*Baz Õ modellerde mevcuttur.
Page 75 of 731
3Yo l a Ç Õkmadan Önce
Anahtarlar, kap Õlar, aynalar ve camlar dahil olmak üzere, çe úitli
özelliklerin kullan Õlmas Õ.
Anahtarlar..........................................3-2
Anahtarlar..................................... 3-2
Anahtars Õz Giri ú Sistemi............... 3-3
Geli úmi ú Anahtars Õz Giri ú
Sistemi................................................ 3-9
Geli úmi ú Anahtars Õz Giri ú
Sistemi
*........................................ 3-9
Çal Õ úma Mesafesi........................3-10
Kap Õlar ve Kilitler............................3-11
Kap Õ Kilitleri............................... 3-11
Bagaj Kapa ÷ Õ.............................. 3-20
Ya k Õt ve Emisyon............................. 3-25
Ya k Õt ve Motor Egzoz Gaz Õ
Önlemleri.................................... 3-25
Ya k Õt Doldurma Kapa ÷ Õ ve Yak Õt
Deposu Kapa ÷ Õ........................... 3-30
Direksiyon Simidi............................ 3-32
Direksiyon Simidi.......................3-32
Aynalar............................................. 3-33
Aynalar........................................3-33
Pencereler......................................... 3-37
Otomatik Camlar........................ 3-37
Aç Õl Õr tavan
*................................3-42
Güvenlik Sistemi..............................3-45
Ekipmanlarda Modifikasyon ve
Ekleme........................................ 3-45
ømmobilizer Sistemi................... 3-45
H Õrs Õzl Õk Önleme Sistemi (Araç içi
Radar Sensorlu)
*........................3-47
H Õrs Õzl Õk Önleme Sistemi (Araç içi
Radar Sensorsuz)
*...................... 3-51
Sürü ú ile ølgili Tavsiyeler................ 3-53
Rodaj Süresi................................3-53
Ya k Õt Tasarrufu ve Çevre
Korumas Õ.................................... 3-53
Tehlikeli Ko úullarda Sürü ú......... 3-54
Ye r H a l Õs Õ.................................... 3-55
Arac Õn Yayland Õr Õlmas Õ ( øleri - Geri
Hareket Ettirilmesi).................... 3-56
K Õ ú Ko úullar Õnda Sürü ú............... 3-56
Islak Zeminlerde Sürü ú............... 3-59
Turbo úarj Bilgileri (SKYACTIV-D
1.5, SKYACTIV-D 2.2).............. 3-60
Arac Õn Çekilmesi............................. 3-61
Karavan ve römork çekici (Avrupa/
Rusya/Türkiye/ øsrail/Güney
Afrika)........................................ 3-61
*Baz Õ modellerde mevcuttur.3-1
Page 78 of 731
NOT
•Anahtars Õz giri ú sisteminin çal Õ úmas Õ
yerel ko úullardan dolay Õ farkl Õl Õk
gösterebilir.
•Çal Õ út Õrma dü ÷mesi kapal Õ
konumdayken, anahtars Õz giri ú
sistemi tam olarak çal Õ ú Õr (kap Õ/bagaj
kapa ÷ Õ kilitleme/kilit açma).
Çal Õ út Õrma dü ÷mesi kapal Õ konumdan
ba úka herhangi bir konumdaysa,
sistem çal Õ úmaz.
•Bir dü ÷mesine bas Õld Õ ÷ Õnda anahtar
çal Õ úm Õyorsa veya çal Õ úma mesafesi
çok azalm Õ úsa, pili azalm Õ ú olabilir.
Yeni bir pil takmak için, Anahtar Pil
De ÷i útirme bölümüne bak Õn Õz (sayfa
6-45).
•Pil ömrü yakla ú Õk bir y Õld Õr. G ö s t e rg e
tablosundaki ANAHTAR gösterge
Õ ú Õ ÷ Õ (ye úil) yan Õp sönüyorsa pili
yenisi ile de ÷i útiriniz. ANAHTAR
uyar Õ lambas Õ/göstergesi akünün
tükenme h Õz Õna ba ÷l Õ olarak
yanmayabilir veya yan Õp
sönmeyebilir, bu sebeple akünün
y Õlda bir defa de ÷i útirilmesi önerilir.
•Yetkili Mazda Servisi’nden yedek
anahtar temin edilebilir. Her bir araç
için anahtars Õz sistem
fonksiyonlar Õyla birlikte 6 anahtar
kullan Õlabilir. Yedek anahtarlara
ihtiyaç duydu ÷unuzda tüm yedek
anahtarlar Õ Yetkili Mazda Servisi’ne
getiriniz.
ttUzaktan kumanda
Çalıştırma düğmeleri Çalışma gösterge ışığı
NOT
•(Avrupa modelleri)
Farlar kumanda kullan Õlarak aç Õl Õr/
kapan Õr. Sayfa 4-68'daki Evden
Ay r Õl Õ ú I ú Õ ÷ Õ k Õsm Õna göz at Õn Õz.
•(H Õrs Õzl Õ ÷ Õ önleme sistemi bulunan
araçlarda)
H Õrs Õzl Õ ÷ Õ önleme sistemi
devredeyken veya kapal Õyken, dörtlü
fla úör lambalar Õ yan Õp söner.
Sayfa 3-47'deki H Õrs Õzl Õk Önleme
Sistemi (Araç øçi Radar Sensorlu)
bölümüne bak Õn Õz.
Sayfa 3-51deki H Õrs Õzl Õk Önleme
Sistemi (Araç øçi Radar Sensörsüz)
bölümüne bak Õn Õz.
•(Geli úmi ú anahtars Õz fonksiyonu
bulunan araç) (Avrupa'daki
araçlar)
Kap Õlar ve bagaj kapa ÷ Õ anahtar ile
kilitlendi ÷inde/aç Õld Õ ÷ Õnda bir “bip”
sesi duyulacak úekilde ayarlar
de ÷i útirilebilir.
(Geli úmi ú anahtars Õz fonksiyonu
bulunan araç) (Avrupa'daki
araçlar hariç)
Anahtar kullan Õlarak kap Õlar ve bagaj
kapa ÷ Õ aç Õl Õp/kilitlendi ÷inde onay için bir
bip sesi duyulabilir. Tercihinize göre, bip
sesi kapat Õlabilir.
Yo l a Ç Õkmadan Önce
Anahtarlar
3-4