MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2019 Brukerhåndbok (in Norwegian)

 (Bil med manuelt girkasse)
Girspaken står i R.

 Gjenoppta bruk
Hvis CTS har vært midlertidig avbrutt, vil den tre i funksjon igjen på den forrige innstilte
hastigheten hvis du trykker på RES-bryteren og alle driftsforutsetningene er innfridd.

 Slå av
CTS slås av når du trykker på CTS-bryteren mens CTS er i bruk.
Stoppe-/holdekontroll
(automatgir)
I avstandskontrollmodus med CTS vil
bilen stoppe når den forankjørende bilen
stopper. Når bilen er stanset og stoppe-/
holdekontrollen er i bruk, tennes
indikatorlampen
for CTS.

 Fortsette å kjøre
Når den forankjørende bilen begynner
å bevege seg mens bilen er stanset
under stoppe-/holdekontroll, kan du
trykke på RES-bryteren eller trykke inn
gasspedalen for å avbryte stoppe-/
holdekontroll og begynne å kjøre.

 Informasjon om bilavgang
Hvis du bruker stoppe-/holdekontroll
og ikke gjenopptar kjøringen
innen et par sekunder etter den
forankjørende bilen begynner å
kjøre, blinker bil foran-indikatoren på
multiinformasjonsdisplayet for å minne
deg på å gjenoppta kjøringen. Hvis
du ikke gjenopptar kjøringen etter at
indikatorlampen begynner å blinke,
vil du høre et lydsignal som ber deg om
å gjenoppta kjøringen.
Automatisk
kjørefeltstøtte (LAS)*
Automatisk kjørefeltstøtte
(LAS)
LAS gir styrehjelp for å hjelpe føreren
holde seg innenfor kjørefeltet hvis bilen
skulle vike av.
Foroversensorkameraet (FSC)
registrerer de hvite strekene (gule
strekene) for kjørefeltet som bilen
kjører i, og hvis systemet fastslår at
bilen kan fravike kjørefeltet, bruker
det den elektriske servostyringen til å
hjelpe føreren med styringen. Systemet
varsler dessuten føreren ved å vise et
varsel på multiinformasjonsdisplayet
eller det aktive kjøredisplayet*. Bruk
systemet når du kjører bilen på veier
med hvite (gule) streker, som for
eksempel motorveier og hovedveier.
*Noen modeller.4-74
i-ACTIVSENSE

1. Forovervendt sensorkamera (FSC)
ADVARSEL
Du må ikke stole blindt på LAS:
 LAS er ikke et automatisert
kjøresystem. I tillegg er systemet ikke
designet for å kompensere for en
førers mangel på forsiktighet, og hvis
du stoler for mye på systemet, kan det
føre til en ulykke.
 LAS-funksjonene har begrensninger.
Holdt alltid retningen ved bruk av
rattet og kjør forsiktig.
 LAS må ikke brukes under følgende
omstendigheter, ellers kan det føre til
en ulykke.
 Bilen kjøres på veier som er glatte på
grunn av is eller snø, og på grusveier.
 Det brukes dekke av en annen
dimensjon enn den som er
spesifisert, for eksempel et
midlertidig reservehjul.
 Det brukes dekk med utilstrekkelig
dekkbane.
 Dekktrykket ikke justeres til
spesifisert trykk.
 Bilen brukes til å trekke en
campingvogn eller båttilhenger.
 Det brukes kjettinger. Bilen kjøres på veier med
kjørefeltlinjer i en annen farge enn
hvit (gul), som for eksempel på
en motorvei.
Bruk av systemet
Når tenningen er slått PÅ, slås
i-ACTIVSENSE-statussymbolet
(varslings-/risikounngåelsessystem)
(hvit)
og systemet går til standby.

 Driftsforhold
Når alle de følgende forutsetningene
er oppfylt, skifter i-ACTIVSENSE-
statussymbolet (varslings-/
risikounngåelsessystem) på
multiinformasjonsdisplayet fra hvit
til grønn og systemet blir
funksjonsdyktig.
 Tenningen står PÅ. Bilens hastighet er rundt 60 km/t
eller høyere.
 Systemet registrerer hvite (gule)
streker i veibanen.

 Når systemet deaktiveres
midlertidig
LAS går til standby i følgende tilfeller:
LAS-funksjonen gjenopprettes automatisk
når systemets driftsforutsetninger innfris.

Systemet kan ikke registrere hvite
(gule) streker i veibanen.
 Bilens hastighet er lavere enn
omtrent 55 km/t.
 Blinklyshendelen brukes. Gasspedalen trykkes brått inn. TCS/DSC er i bruk. DSC er avslått. Rattet er i bruk. Bremsepedalen trykkes inn.
4-75
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4

 Funksjonen er midlertidig
stoppet.
LAS slutter å fungere i følgende tilfeller:
 Temperaturen i
foroversensorkameraet (FSC) er høy
eller lav.
 Det er dugg på frontruten rundt
foroversensorkameraet (FSC).
 Frontruten rundt
foroversensorkameraet (FSC) er
blokkert av en hindring, noe som gir
dårlig sikt fremover.
 Det skinner sterkt lys (for eksempel
sollys eller frontlysene (fjernlys)
fra møtende kjøretøyer) på
foroversensorkameraet (FSC).
Rattbruksstøtte
Når systemet fastslår at bilen kan avvike
fra kjørefeltet, trer rattbruksstøtten
i funksjon.
Systemet varsler føreren om retningen
som systemet gir rattbruksstøtte i på
multiinformasjonsdisplayet og det
aktive kjøredisplayet*.
Multiinformasjonsdisplay
Aktivt kjøredisplay*
Justerbar fartssperre
(ASL)*
Justerbar fartssperre (ASL)
ASL er en funksjon som brukes til å
forhindre at bilen kjøres i en fart som
er høyere enn en angitt hastighet.
Bilhastigheten reguleres for å holde
den under den angitte hastigheten,
selv om det trykkes på gasspedalen.
ASL kan stilles på mellom 30 km/t
og 200 km/t.
ADVARSEL
Slå alltid av systemet ved bytte av førere.
Systemet består av ASL-displayet og
fartssperrebryteren på rattet.
Multiinformasjonsdisplay
(basisdisplay)
1. ASL-innstilt bilhastighet
*Noen modeller.4-76
i-ACTIVSENSE

Multiinformasjonsdisplay
(i-ACTIVSENSE-display)
1. ASL-innstilt bilhastighet Aktivt kjøredisplay
1.
ASL-innstilt bilhastighet
Fartssperrebryter
1. AVBRYT-bryter
2. RES-bryter
3. LIM-bryter
Display for justerbar fartssperre (ASL)
Innstillingsstatus for ASL vises i det aktive kjøredisplayet eller displayet i instrumentpanelet.
Status Indikator på
multiinforma-sjonsdisplay/ak-tivt kjøredisplay Forklaring
Standbydisplay
Vises når fartssperrebryteren brukes og systemet slås på.
Slås av når systemet slås av.
Innstillings-
displayVises når bryteren SET- eller SET+ brukes og systemet
stilles inn.
Avbrudds-
display
Vises når en av følgende handlinger utføres, og systemet
deaktiveres midlertidig.
Bryteren CANCEL (avbryt) brukesGasspedalen trykkes hardt inn
Advarseldisplay
Hvis bilen overskrider den innstilte hastigheten med
omtrent 5 km/t eller mer, blinker ASL-displayet.
Displayet blinker inntil bilhastigheten reduseres til den
angitte hastigheten eller lavere.
Det høres en varsellyd samtidig som advarseldisplayet vises.
4-77
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4

Aktivering/deaktivering

 Aktivere
Trykk på LIM-bryteren for å aktivere
systemet. ASL-skjermbildet vises, og
ASL-standbyindikatoren lyser hvitt.

 Deaktivering
Trykk på LIM-bryteren igjen for å
deaktivere systemet. ASL-skjermbildet
vises ikke lenger og ASL-indikatoren
vises ikke.
Stille inn systemet
ADVARSEL
Bekreft alltid at omgivelsene gjør det trygt
når du stiller inn.
1.
Trykk på LIM-bryteren for å slå på
systemet.
2. Trykk RES-bryteren opp (SET+) eller
ned (SET-) for å stille inn hastigheten.
Når den gjeldende bilhastigheten
er 30 km/t eller høyere, stilles
hastigheten inn på den gjeldende
bilhastigheten. Når den gjeldende
bilhastigheten er under 30 km/t,
stilles hastigheten inn på 30 km/t.
3. Trykk RES-bryteren opp (SET+)
kontinuerlig for å øke den innstilte
hastigheten. Den angitte hastigheten
kan justeres i trinn på 10 km/t.
Den innstilte hastigheten kan også
justeres i trinn på rundt 1 km/t ved
å trykke kort opp på RES-bryteren
(SET+). Du kan for eksempel øke
den innstilte hastigheten med
omtrent 4 km/t ved å trykke RES-
bryteren opp (SET+) 4 ganger.
4. Trykk RES-bryteren ned (SET-)
kontinuerlig for å redusere den
innstilte hastigheten. Den angitte
hastigheten kan justeres i trinn på
10 km/t. Den innstilte hastigheten
kan også justeres i trinn på rundt
1 km/t ved å trykke kort ned på
RES-bryteren (SET-). Du kan for
eksempel redusere den innstilte
hastigheten med omtrent 4 km/t
ved å trykke RES-bryteren ned (SET-)
4 ganger.
Midlertidig deaktivere
systemet
Systemet deaktiveres midlertidig
(standbystatus) når en av følgene
handlinger utføres mens ASL vises.
 Det trykkes på CANCEL (avbryt)-
bryteren
 Gasspedalen trykkes hardt inn En dør åpnes Sikkerhetsbeltet på førersiden er
ikke festet
Trykk på RES-bryteren for å gjenoppta
driften på den tidligere angitte
hastigheten. ASL-displayet vises fortsatt.
4-78
i-ACTIVSENSE

*Noen modeller.
Intelligent Speed Assistance (ISA)*
Intelligent Speed Assistance (ISA)
ISA er en funksjon som holder bilens hastighet under fartsgrensen som angis av et
fartsgrenseskilt eller en valgfritt innstilt fartsgrense. Fartsgrensen kan settes mellom
30 og 200 km/t, og hvis bilens hastighet overskrider den angitte fartsgrensen ved
kjøring i bratte bakker, vil systemet varsle føreren med displayet og en varsellyd.
ISA gjenkjenner fartsgrenseskilt på grunnlag av trafikkskiltgjenkjenningssystemet
(TSR) eller informasjon fra navigasjonssystemet.
ADVARSEL
Slå alltid av systemet ved bytte av førere.
Systemet består av ISA-displayet og fartssperrebryteren på rattet.
Multiinformasjonsdisplay (basisdisplay)
1. innstilt bilhastighet
4-79
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4

Multiinformasjonsdisplay (i-ACTIVSENSE-display)
1. innstilt bilhastighet
Aktivt kjøredisplay
1. innstilt bilhastighet
Fartssperrebryter
1. AVBRYT-bryter
2. RES-bryter
3. LIM-bryter
Display for Intelligent Speed Assistance (ISA)
Innstillingsstatus for ISA vises i det aktive kjøredisplayet eller displayet i
instrumentpanelet.
4-80
i-ACTIVSENSE

StatusIndikator på
multiinforma-sjonsdisplay/ak-tivt kjøredisplay Forklaring
Standbydisplay
Vises når fartssperrebryteren brukes og systemet slås på.
Slås av når systemet slås av.
Innstillings-
displayVises når bryteren SET- eller SET+ brukes og systemet
stilles inn.
Avbrudds-
display
Vises når en av følgende handlinger utføres, og systemet
deaktiveres midlertidig.
 Bryteren CANCEL (avbryt) brukes Gasspedalen trykkes hardt inn En dør åpnes Sikkerhetsbeltet på førersiden er ikke festet
Advarseldisplay
Hvis bilen overskrider den innstilte hastigheten med
omtrent 5 km/t eller mer, blinker ISA-displayet.
Displayet blinker inntil bilhastigheten reduseres til den
angitte hastigheten eller lavere.
Det høres en varsellyd samtidig som advarseldisplayet vises.
Aktivering/deaktivering

 Aktivere
Trykk på LIM-bryteren for å aktivere
systemet. ISA-skjermbildet vises, og
ISA-standbyindikatoren lyser hvitt.

 Deaktivering
Trykk på LIM-bryteren igjen for å
deaktivere systemet. ISA-skjermbildet
vises ikke lenger og ISA-indikatoren
vises ikke.
Stille inn systemet
ADVARSEL
Bekreft alltid at omgivelsene gjør det trygt
når du stiller inn ISA.

 Slik stiller du inn fartsgrensen
med SET-bryteren
1.
Trykk på LIM-bryteren for å slå på
systemet.
2. Trykk RES-bryteren opp (SET+)
eller ned (SET-) for å stille inn
hastigheten. Når den gjeldende
bilhastigheten er 30 km/t eller
høyere, stilles hastigheten inn på
den gjeldende bilhastigheten. Når
den gjeldende bilhastigheten er
under 30 km/t, stilles hastigheten
inn på 30 km/t.
4-81
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4

3. Trykk RES-bryteren opp (SET+)
kontinuerlig for å øke den
innstilte hastigheten. Den angitte
hastigheten kan justeres i trinn på
10 km/t. Den innstilte hastigheten
kan også justeres i trinn på rundt
1 km/t ved å trykke kort opp
på RES-bryteren (SET+). Du kan
for eksempel øke den innstilte
hastigheten med omtrent 4 km/t
ved å trykke RES-bryteren opp
(SET+) 4 ganger.
4. Trykk RES-bryteren ned (SET-)
kontinuerlig for å redusere den
innstilte hastigheten. Den angitte
hastigheten kan justeres i trinn på
10 km/t. Den innstilte hastigheten
kan også justeres i trinn på rundt
1 km/t ved å trykke kort ned på
RES-bryteren (SET-). Du kan for
eksempel redusere den innstilte
hastigheten med omtrent 4 km/t
ved å trykke RES-bryteren ned (SET-)
4 ganger.

 Manuell innstilling av
bilhastigheten fra et
fartsgrenseskilt
1.
Trykk på LIM-bryteren for å slå
på systemet.
2. Trykk på RES-bryteren mens
indikatoren for ISA-innstilling
vises på det aktive kjøredisplayet/
instrumentpanelet, for å stille inn
bilens fartsgrense i henhold til det
viste fartsgrenseskiltet.
1. Indikator for innstilling for
fartsgrenseskilt

 Områdeinnstilling for
fartsovertredelse
Hastighetsområdet som fartsgrensen
kan overskrides med, kan endres.

+ 0: Bilhastigheten er begrenset til
den innstilte hastigheten.
 + 5: Hvis bilen overskrider den
innstilte hastigheten med 5 km/t,
begrenses hastigheten.
 + 10: Hvis bilen overskrider den
innstilte hastigheten med 10 km/t,
begrenses hastigheten.
Midlertidig deaktivere
systemet
Systemet deaktiveres midlertidig
(standbystatus) når en av følgene
handlinger utføres mens ISA vises.
 Det trykkes på CANCEL (avbryt)-
bryteren
 Gasspedalen trykkes hardt inn En dør åpnes Sikkerhetsbeltet på førersiden er
ikke festet
4-82
i-ACTIVSENSE

Smart bremsestøtte
(SBS)*
Smart bremsestøtte (SBS)
SBS varsler føreren om en
mulig kollisjon ved bruk av
varselindikatorer i displayet og en
varsellyd hvis radarsensoren foran og
foroversensorkameraet (FSC) fastslår
at det er en mulighet for kollisjon med
et kjøretøy foran, en fotgjenger eller
en sykkel. Videre, hvis en kollisjon
er uunngåelig, koples automatisk
bremsekontroll inn for å redusere
skade ved en kollisjon. I tillegg griper
bremsene bestemt og raskt for å hjelpe
når føreren trykker inn bremsepedalen.
(Biler med førerovervåking (DM))
Når SBS bestemmer at føreren ikke
er oppmerksom på veien ved bruk
av førerovervåkingskameraet, og det
bestemmer at det er mulighet for en
kollisjon med en hindring, aktiverer SBS
kollisjonsvarselet tidligere enn normalt.
ADVARSEL
Du må ikke stole blindt på SBS.

 Driftsforhold
SBS fungerer når alle følgende
betingelser er oppfylt.

Tenningen står PÅ. SBS er på. i-ACTIVSENSE-varselindikatoren/-
varsellampen lyser ikke.
 (Gjenstanden er et forankjørende
kjøretøy)
Bilens hastighet er rundt 4 km/t
eller høyere.
 (Gjenstanden er en fotgjenger
eller sykkel)
Bilens hastighet er mellom 10 og
80 km/t.
 DSC er ikke i bruk.
Kollisjonsadvarsel
Når det er en mulighet for en
kollisjon med et kjøretøy foran, høres
kollisjonsvarsellyden kontinuerlig
og det vises en advarsel på
multiinformasjonsdisplayet og det
aktive kjøredisplayet.
Multiinformasjonsdisplay
1. Meldingen "BREMS!" vises
Aktivt kjøredisplay
1. Meldingen "BREMS!" vises
*Noen modeller.4-83
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4