tow MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2019 Instrukcja Obsługi (in Polish)

1. Jeśli podczas kolizji samochód zostanie uderzony z pewną, określoną siłą,
system wzywania pomocy automatycznie zaczyna działać.
2. Lampka sygnalizacyjna (zielona) w przycisku systemu wzywania pomocy
miga powoli (w odstępach półsekundowych) i nawiązywane jest połączenie
z centrum alarmowym.
1. Kolor zielony
3. Po nawiązaniu połączenia z centrum alarmowym lampka sygnalizacyjna
(zielona) miga dosyć szybko (w odstępach co 0,3 sekundy), a także następuje
przekazanie informacji o samochodzie.
4. Jeśli informacja o samochodzie zostanie prawidłowo przekazana lub
upłynie około 20 sekund od rozpoczęcia przekazywania informacji, zostanie
wyemitowany sygnał dźwiękowy i rozpocznie się nawiązywanie połączenia
głosowego z centrum alarmowym.
5. Jeśli połączenie nie zostanie nawiązane, lampka sygnalizacyjna (czerwona)
włączy się i lampka sygnalizacyjna (zielona) będzie migać szybko (w odstępach
co 0,15 sekundy), a jednocześnie będzie emitowany sygnał dźwiękowy.
W takiej sytuacji spróbuj nawiązać połączenie w trybie ręcznym, posługując się
przyciskiem systemu wzywania pomocy, ponieważ połączenie automatyczne
było niemożliwe.
1. Kolor czerwony (świeci się)
2. Kolor zielony (miga)

 Ręczne połączenia awaryjne
Gdy włącznik zapłonu znajduje się w pozycji ON, naciśnij i przytrzymaj przycisk
systemu wzywania pomocy, a w momencie zdjęcia palca z przycisku informacja
o samochodzie zostanie automatycznie przekazana do centrum alarmowego.
7-8
System wzywania pomocy

Jeśli informacja o samochodzie zostanie prawidłowo przekazana lub upłynie około
20 sekund od rozpoczęcia przekazywania informacji, rozpocznie się nawiązywanie
połączenia z centrum alarmowym.
1. Upewnij się, że włącznik zapłonu znajduje się w pozycji ON.
2. Naciśnij i przytrzymaj przycisk systemu wzywania pomocy na konsoli sufitowej,
a następnie zdejmij swój palec z przycisku.
1. Przycisk systemu wzywania pomocy
3. Lampka sygnalizacyjna (zielona) w przycisku systemu wzywania pomocy
miga powoli (w odstępach półsekundowych) i nawiązywane jest połączenie
z centrum alarmowym.
1. Kolor zielony
4. Po nawiązaniu połączenia z centrum alarmowym lampka sygnalizacyjna
(zielona) miga dosyć szybko (w odstępach co 0,3 sekundy), a także następuje
przekazanie informacji o samochodzie.
5.
Jeśli informacja o samochodzie zostanie prawidłowo przekazana lub upłynie
około 20 sekund od rozpoczęcia przekazywania informacji, zostanie wyemitowany
sygnał dźwiękowy i rozpocznie się nawiązywanie połączenia głosowego z centrum
alarmowym.
7-9
W razie awarii
System wzywania pomocy
7

6. Jeśli połączenie nie zostanie nawiązane, lampka sygnalizacyjna (czerwona)
włączy się i lampka sygnalizacyjna (zielona) będzie migać szybko (w odstępach
co 0,15 sekundy), a jednocześnie będzie emitowany sygnał dźwiękowy.
Wykonaj ponownie ręczne połączenie awaryjne.
1. Kolor czerwony (świeci się)
2. Kolor zielony (miga)
Lampka sygnalizacyjna/Sygnał dźwiękowy
Lampka sygnalizacyjna włącza się/miga i emitowane są sygnały dźwiękowe,
aby powiadomić kierowcę o stanie działania systemu lub ewentualnych
problemach z nim.
Status Dioda sygnalizacyjna
Stan sygnału
dźwięko-wego Kiedy świeci/miga
Kolor
zielony Kolor
czer-wony Szybko miga
Diagnostyka Świeci
się Świeci
się —
—Po ustawieniu włącznika
zapłonu w położeniu ON,
włącza się, a następnie gaśnie
po kilku sekundach.
UWAGA
Ręczne połączenie
podczas diagnostyki jest
niemożliwe.
Sprawny Nie
świeci się Nie
świeci się —
—System działa prawidłowo.
7-10
System wzywania pomocy

StatusDioda sygnalizacyjna
Stan sygnału
dźwięko-wego Kiedy świeci/miga
Kolor
zielony Kolor
czer-wony Szybko miga
Usterka Nie
świeci się Świeci
się —3 sygnały
(Wolno
przerywany dźwięk)Wykryto usterkę w systemie.Poziom naładowania baterii
jest niski.
PRZESTROGA
Jeśli lampka sygnalizacyjna
(czerwona) świeci światłem
stałym, system nie będzie
działał prawidłowo.
Zwróć się jak najszybciej
do Autoryzowanej Stacji
Obsługi Mazdy w celu
sprawdzenia samochodu.
Nawiązywa
-nie połącze-nia z centrum alarmowym Miga
Nie
świeci się Wolno
(odstępy co
0,5 sekundy) Sygnał nie
jest emi
-towany,
ale możesz usłyszeć ton od
-dzwaniania. Nawiązywane jest
połączenie przez system
wzywania pomocy.
Przekazy
-wane są
informacje
o samocho
-dzie Miga
Nie
świeci się Dosyć szybko
(przerwy co
0,3 sekundy) —Informacje o samochodzie
są przekazywane do centrum
alarmowego.
Rozpoczęcie rozmowy głosowej Świeci
się Nie
świeci się —
1 sygnał
Podczas rozmowy głosowej
z centrum alarmowym.
Podczas
rozmowy głosowej Świeci
się Nie
świeci się —
—
Błąd
połączenia MigaŚwieci
się Szybko
(przerwy co
0,15 sekundy) 3 sygnały
(Szybko
przerywany dźwięk) Kiedy połączenia awaryjnego
nie uda się nawiązać.
7-11
W razie awarii
System wzywania pomocy
7

3. Postaw podnośnik na podłożu.
4. Obracaj śrubą podnośnika
w kierunku wskazanym na rysunku,
aby unieść głowicę podnośnika na
wysokość punktu podparcia.

1. Głowica podnośnika

5. Umieść podnośnik w miejscu
przeznaczonym do podnoszenia
znajdującym się najbliżej
zmienianego koła.

1. Punkt podparcia 6.
Kontynuuj obracanie śrubą
podnośnika do momentu,
kiedy głowica podnośnika nasunie
się na punkt podparcia podwozia.

1. Kliny pod kołem
2. Punkt podparcia
OSTRZEŻENIE
Używaj wyłącznie oznaczonych przednich
i tylnych punktów podparcia podnośnika
zalecanych w tej instrukcji.
7. Włóż korbę podnośnika i nałóż na
nią klucz do kół.

7-20
Przebita opona

Uruchamianie silnika przy pomocy akumulatora
zewnętrznego
Uruchamianie silnika przy pomocy akumulatora
zewnętrznego
Uruchamianie silnika przy pomocy akumulatora zewnętrznego, zagraża
bezpieczeństwu, jeśli jest wykonywane nieprawidłowo. Dlatego stosuj się ściśle do
poniższej procedury. Jeśli nie jesteś pewien, czy zdołasz samodzielnie uruchomić silnik
przy pomocy akumulatora zewnętrznego, koniecznie zleć wykonanie tej czynności
wykwalifikowanemu serwisantowi.
OSTRZEŻENIE

Zachowaj następujące środki ostrożności:
Dla zapewnienia właściwej i bezpiecznej obsługi akumulatora, przed jego użyciem lub
kontrolą uważnie przeczytaj poniższe zalecenia.
Nie zbliżaj się z otwartym ogniem lub źródłem iskier do otwartych cel
akumulatora, nie zbliżaj także metalowych narzędzi do bieguna dodatniego (+) lub
ujemnego (–) akumulatora podczas prac wykonywanych w pobliżu akumulatora.
Nie dopuść do tego, aby biegun dodatni (+) stykał się z nadwoziem samochodu:
Ogień i iskry w pobliżu otwartych cel akumulatora zagrażają bezpieczeństwu. Wodór, wytwa-rzający się podczas normalnej pracy akumulatora, może się zapalić i doprowadzić do jego wybu-chu. Eksplozja akumulatora może spowodować poważne oparzenia i obrażenia. Nie zbliżaj się
z otwartym ogniem, z zapalonymi papierosami i źródłem iskier do otwartych cel akumulatora.

Należy trzymać wszelkie źródła ognia lub iskier z dala od cel akumulatora,
ponieważ z otwartego akumulatora podczas ładowania go lub uzupełniania poziomu
elektrolitu wydobywa się wodór:
Ogień i iskry w pobliżu otwartych cel akumulatora zagrażają bezpieczeństwu. Wodór, wytwa-rzający się podczas normalnej pracy akumulatora, może się zapalić i doprowadzić do jego wybu-chu. Eksplozja akumulatora może spowodować poważne oparzenia i obrażenia. Nie zbliżaj się
z otwartym ogniem, z zapalonymi papierosami i źródłem iskier do otwartych cel akumulatora.
Nie uruchamiaj, za pomocą akumulatora zewnętrznego, akumulatora zamarzniętego lub
z niskim poziomem elektrolitu:
Uruchamianie za pomocą akumulatora zewnętrznego zamarzniętego akumulatora lub
akumulatora z niskim poziomem elektrolitu zagraża bezpieczeństwu. Akumulator może
pęknąć lub wybuchnąć, powodując poważne obrażenia.
Połącz przy pomocy przewodów rozruchowych biegun ujemny zewnętrznego akumulatora
z masą samochodu uruchamianego z dala od akumulatora:
Podłączenie przewodów rozruchowych z biegunem ujemnym (–) akumulatora
rozładowanego zagraża bezpieczeństwu.
Iskra może wywołać wybuch gazu wytwarzającego się w akumulatorze i spowodować obrażenia.
Przewody rozruchowe powinny znajdować się z dala od elementów, które są w ruchu:
Podłączanie przewodów rozruchowych w pobliżu lub do części ruchomych (wentylator
chłodnicy, koła pasowe) zagraża bezpieczeństwu. Przewód może zostać wciągnięty
w momencie uruchomienia silnika i spowodować poważne obrażenia.
7-23
W razie awarii
Rozładowany akumulator
7

Ostrzeżenie/Lampka
ostrzegawcza układu ABS
Jeśli lampka ostrzegawcza układu
ABS
świeci się podczas jazdy,
oznacza to, że moduł sterujący ABS
wykrył awarię systemu. W takiej
sytuacji hamulce będą funkcjonować
normalnie, jak w samochodzie bez
systemu ABS.
Skonsultuj się jak najszybciej
z wyspecjalizowanym serwisem,
zalecamy Autoryzowaną Stację
Obsługi Mazdy.
Ostrzeżenie główne
Wskazanie jest wyświetlane
w przypadku wystąpienia usterki
w systemie.
Sprawdź przyczynę wskazania
wyświetlanego na wyświetlaczu
środkowym lub na wyświetlaczu
wielofunkcyjnym.
Ostrzeżenie/Lampka
ostrzegawcza systemu
sterowania hamulcami
(kolor pomarańczowy)
Lampka ostrzegawcza świeci
się w przypadku wystąpienia usterki
w systemie. Poddaj Twój samochód
kontroli przez specjalistyczny serwis,
zalecamy Autoryzowaną Stację
Obsługi Mazdy.
Wskazanie/Lampka
sygnalizacyjna
elektromechanicznego
hamulca postojowego (EPB)
Lampka ta ma następujące funkcje:

 Sprawdzanie ostrzeżenia/
lampki sygnalizacyjnej
hamulca postojowego
Lampka świeci się, gdy włączony
jest hamulec postojowy, a włącznik
zapłonu znajduje się w pozycji START
lub ON. Wyłącza się po zwolnieniu
hamulca postojowego.

 Gdy lampka miga
Lampka ta miga, jeśli wystąpiła
usterka w elektromechanicznym
hamulcu postojowym (EBP). Jeśli
lampka ta nie przestaje migać,
nawet jeśli zostanie użyty przełącznik
elektromechanicznego hamulca
postojowego (EBP), możliwie
jak najszybciej skonsultuj się ze
specjalistycznym warsztatem. Zalecamy
Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
Ostrzeżenie dotyczące
systemu nadrzędności
hamowania
Komunikat taki jest wyświetlany ,
kiedy pedał przyspieszenia i pedał
hamulca zostają podczas jazdy wciśnięte
równocześnie.

 Działanie, jakie należy podjąć
Zwolnij pedał przyspieszenia i wciśnij
pedał sprzęgła.
Wskazanie/lampka
sygnalizacyjna usterki
silnika (Check Engine)
Jeśli lampka świeci się podczas
jazdy, w silniku mogła nastąpić awaria.
Należy zanotować okoliczności,
w których lampka się włączyła
i skonsultować się z wyspecjalizowanym
serwisem. Zalecamy Autoryzowaną
Stację Obsługi Mazdy.
7-33
W razie awarii
Lampki ostrzegawcze, sygnalizacyjne i sygnały dźwiękowe
7

Ostrzeżenie/
lampka ostrzegawcza
automatycznej skrzyni
biegów*
Wskazanie/Lampka świeci się
w momencie wystąpienia problemu
w automatycznej skrzyni biegów.
PRZESTROGA
Jeśli wskazanie/lampka ostrzegawcza
automatycznej skrzyni biegów
świeci się, w skrzyni biegów występuje
problem elektryczny. Dalsza jazda grozi
uszkodzeniem skrzyni biegów. Skonsultuj
się jak najszybciej z wyspecjalizowanym
serwisem. Zalecamy Autoryzowaną
Stację Obsługi Mazdy.
Wskazanie/lampka
sygnalizacyjna systemu
TCS/DSC (świeci się)
Jeśli lampka świeci się na stałe,
system TCS, DSC lub wspomagania
awaryjnego hamowania może być
uszkodzony i nie działać prawidłowo.
Zwróć się do wyspecjalizowanego
serwisu. Zalecamy Autoryzowaną
Stację Obsługi Mazdy.
Ostrzeżenie/lampka
ostrzegawcza układu
poduszek powietrznych/
systemu napinaczy pasów
bezpieczeństwa
Nieprawidłowe funkcjonowanie systemu
jest sygnalizowane miganiem lampki
ostrzegawczej
, świeceniem się na
stałe lub brakiem jej podświetlenia po
ustawieniu włącznika zapłonu w pozycji
ON. W takich przypadkach, skontaktuj
się niezwłocznie z wyspecjalizowanym
serwisem. Zalecamy Autoryzowaną
Stację Obsługi Mazdy. System może nie
zadziałać w razie wypadku.
OSTRZEŻENIE
Nigdy nie próbuj naprawiać,
demontować poduszki powietrznej/
napinaczy. Zawsze zlecaj obsługę
i naprawy w wyspecjalizowanym
serwisie. Zalecamy Autoryzowaną Stację
Obsługi Mazdy.
Samodzielna naprawa wymienionych
systemów zagraża bezpieczeństwu.
Poduszka powietrzna/napinacz może
przypadkowo uruchomić się lub
nie zadziałać, powodując poważne
obrażenia lub śmierć.
Ostrzeżenie/Lampka
ostrzegawcza systemu
monitorowania ciśnienia
w oponach (TPMS) (miga)
Jeśli w systemie TPMS wystąpiła usterka
lub napięcie czujnika ciśnienia
w oponie spadło, lampka ostrzegawcza
systemu TPMS
miga i na
wyświetlaczu wielofunkcyjnym
widnieje specjalny komunikat. Poddaj
Twój samochód kontroli przez
specjalistyczny serwis, zalecamy
Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
OSTRZEŻENIE
 Nie jedź samochodem z wysoką
prędkością, jeśli lampka ostrzegawcza
systemu TPMS
świeci się lub miga.
 Nie ignoruj świecącej się lub
migającej lampki ostrzegawczej
systemu TPMS.
*Wybrane wersje.7-35
W razie awarii
Lampki ostrzegawcze, sygnalizacyjne i sygnały dźwiękowe
7

Kiedy słychać sygnały
ostrzegawcze
Przypomnienie
o włączonych światłach
Jeżeli światła pozostaną włączone,
a włącznik zapłonu znajduje się
w położeniu ACC lub OFF, po otwarciu
drzwi kierowcy włączy się ciągły sygnał
dźwiękowy.
Sygnał ostrzegawczy układu
poduszek powietrznych/
systemu napinaczy pasów
bezpieczeństwa
W przypadku rozpoznania problemu
w układzie poduszek powietrznych/
systemu napinaczy pasów bezpieczeń-
stwa oraz lampce ostrzegawczej, sygnał
ostrzegawczy będzie emitowany co
minutę przez około 5 sekund.
Sygnał ostrzegawczy układu poduszek
powietrznych/systemu napinaczy
pasów bezpieczeństwa foteli będzie
emitowany przez około 35 minut.
Skonsultuj się jak najszybciej ze
specjalistycznym serwisem, zalecamy
Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
Sygnał ostrzegawczy pasa
bezpieczeństwa

 Fotel przedni
Jeśli samochód przekracza prędkość
około 20 km/h, a pas bezpieczeństwa
kierowcy lub pasażera przedniego
nie jest zapięty, sygnał ostrzegaczy
emitowany jest w trybie ciągłym.
Jeśli pas nadal nie jest zapięty, sygnał
dźwiękowy ustaje, po czym emitowany
jest nadal przez około 90 sekund. Sygnał
dźwiękowy ustaje, jeśli pas kierowcy lub
pasażera przedniego zostanie zapięty.

 Siedzenie tylne
Sygnał ostrzegawczy emitowany jest
tylko wówczas, jeśli pas bezpieczeństwa
siedzenia został rozpięty, pod warunkiem
że wcześniej był zapięty.
Sygnał ostrzegawczy
włącznika zapłonu
znajdującego się w pozycji
innej niż OFF (Wyłączenie)
Jeśli po ustawieniu włącznika zapłonu
w pozycji ACC drzwi kierowcy
zostaną otwarte, wówczas zostanie
wyemitowany 6 razy sygnał dźwiękowy,
aby powiadomić kierowcę, że włącznik
zapłonu nie został ustawiony w pozycji
OFF. W takim stanie system zdalnego
otwierania nie będzie działał, zamki
drzwiowe nie zostaną zablokowane,
a akumulator może zostać rozładowany.
Sygnał ostrzegawczy klucza
wyjętego z pojazdu

 Samochody z zaawanso-
wanym systemem zdalnego
otwierania
Jeśli klucz zostanie zabrany
z samochodu, gdy włącznik zapłonu nie
jest ustawiony w pozycji OFF, a wszystkie
drzwi są zamknięte, sygnał dźwiękowy
emitowany na zewnątrz samochodu
będzie słychać 6 razy, a następnie 1 raz
zostanie wyemitowany sygnał, który
słychać wewnątrz samochodu.

 Samochody bez zaawanso-
wanego systemu zdalnego
otwierania
Jeśli klucz zostanie zabrany
z samochodu, gdy włącznik zapłonu
nie jest ustawiony w pozycji OFF,
a wszystkie drzwi są zamknięte,
zostanie 1 raz wyemitowany sygnał,
który słychać wewnątrz samochodu.
7-39
W razie awarii
Lampki ostrzegawcze, sygnalizacyjne i sygnały dźwiękowe
7

Sygnał ostrzegawczy
niedziałającego
czujnika dotykowego
(z zaawansowanym
systemem zdalnego
otwierania)
Sygnał ostrzegawczy jest uaktywniany
w celu powiadomienia kierowcy,
że drzwi nie są zablokowane, mimo iż
spełnione są wszystkie poniższe warunki:
 Włącznik zapłonu znajduje się
w pozycji OFF.
 Wszystkie drzwi i pokrywa bagażnika
nie są całkowicie zamknięte.
 Blokadę uruchomiono 3 razy w ciągu
5 sekund.
Sprawdź zapłon oraz czy drzwi i pokrywa
bagażnika są otwarte lub zamknięte,
a następnie uruchom blokadę ponownie.
Sygnał ostrzegawczy
klucza pozostawionego
w bagażniku
(z zaawansowanym
systemem zdalnego
otwierania)
Gdy klucz pozostanie w bagażniku
przy zablokowanych wszystkich
drzwiach i pokrywie bagażnika, sygnał
dźwiękowy będzie emitowany na
zewnątrz przez około 10 sekund,
aby przypomnieć kierowcy, że klucz
pozostał w bagażniku. W takiej sytuacji
należy zabrać klucz, naciskając przycisk
elektrycznego otwierania bagażnika
i otwierając pokrywę. Klucz wyjęty
z bagażnika może nie działać, ponieważ
jego funkcje zostały tymczasowo
wstrzymane. Aby przywrócić działanie
klucza, wykonaj stosowną procedurę.
Sygnał ostrzegawczy
klucza pozostawionego
w samochodzie

(z zaawansowanym syste-
mem zdalnego otwierania)
Jeśli wszystkie drzwi i pokrywa bagaż-nika zostały zablokowane przy użyciu
innego klucza, podczas gdy klucz główny
pozostał we wnętrzu samochodu, poza
samochodem będzie emitowany sygnał
dźwiękowy przez około 10 sekund, aby
poinformować kierowcę, że w samocho
-dzie znajduje się klucz. W takiej sytuacji
klucz można zabrać, otwierając drzwi.
Klucz wyjęty z samochodu przy zastoso
-waniu tej metody może nie działać, po-nieważ jego funkcje zostały tymczasowo
wstrzymane. Aby przywrócić działanie
klucza, wykonaj stosowną procedurę.
Sygnał ostrzegawczy
niskiego poziomu paliwa
Jeśli miga lampka ostrzegawcza
niskiego poziomu paliwa, wtedy
równocześnie zostaje wyemitowany
jeden raz sygnał ostrzegawczy.
Sygnał ostrzegawczy
dotyczący elektrycznej
blokady kierownicy
Sygnał ostrzegawczy jest emitowany
wówczas, kiedy po naciśnięciu
przycisku Start kierownica nie zostanie
odblokowana.
Sygnał ostrzegawczy
dotyczący układu
hamulcowego (z M Hybrid)
Sygnał ostrzegawczy uaktywnia się w razie
wystąpienia problemu w układzie hamul-cowym, kiedy hamulce mogą nie działać
prawidłowo. Zmniejsz prędkość samo-chodu, jednocześnie sprawdzając bezpie-czeństwo otoczenia i zaparkuj samochód
w bezpiecznym miejscu. Po zatrzymaniu
samochodu skontaktuj się z wyspecjalizo
-wanym serwisem. Zalecamy Autoryzowa-ną Stację Obsługi Mazdy.
7-40
Lampki ostrzegawcze, sygnalizacyjne i sygnały dźwiękowe