tow MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2019 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Włączanie/Wyłączanie

 Włączanie
Naciśnij przycisk LIM, aby włączyć
system. Wyświetlany jest ekran funkcji
ASL i włącza się podświetlane na biało
wskazanie gotowości regulowanego
ogranicznika prędkości.

 Wyłączanie
Naciśnij przycisk LIM ponownie,
aby wyłączyć system. Nie jest już
wyświetlany ekran funkcji ASL i nie jest
wyświetlane wskazanie regulowanego
ogranicznika prędkości.
Ustawianie systemu
OSTRZEŻENIE
Zanim ustawisz system ASL, sprawdź
zawsze, czy otoczenie jest bezpieczne.
1.
Naciśnij przycisk LIM, aby włączyć
system.
2. Aby ustawić prędkość, naciskaj
przycisk RES (SET+) lub (SET-).
Jeśli aktualna prędkość samochodu
wynosi 30 km/h lub więcej,
prędkość ustawiana jest na aktualną
prędkość samochodu. Jeśli aktualna
prędkość samochodu jest niższa niż
30 km/h, prędkość ustawiana jest
na 30 km/h.
3. Aby zwiększyć ustawioną
prędkość, naciśnij w pozycję
górną i przytrzymaj przycisk RES
(SET+). Prędkość będzie zwiększać
się w odstępach co 10 km/h.
Prędkość można również ustawiać
w odstępach co 1 km/h, naciskając
i od razu puszczając przycisk RES
(SET+). Na przykład ustawiana
prędkość zostanie zwiększona
o 4 km/h, jeśli naciśniesz przycisk
RES (SET+) 4 razy.
4. Aby zmniejszyć ustawioną prędkość,
naciśnij i przytrzymaj przycisk RES
(SET-). Prędkość będzie zmniejszać
się w odstępach co 10 km/h.
Prędkość można również ustawiać
w odstępach co 1 km/h, naciskając
i od razu puszczając przycisk
RES (SET-). Na przykład ustawiana
prędkość zostanie zmniejszona
o 4 km/h, jeśli naciśniesz przycisk
RES (SET-) 4 razy.
Tymczasowe wyłączanie
systemu
System ASL jest tymczasowo wyłączany
(pozostając w stanie gotowości)
po wykonaniu jednej z poniższych
czynności:
 Naciśnięto przycisk CANCEL. Mocno wciśnięto pedał
przyspieszenia.
 Otwarte są jedne z drzwi. Pas bezpieczeństwa kierowcy nie
jest zapięty.
Naciśnij przycisk RES, aby przywrócić
działanie do wcześniejszej ustawionej
prędkości. Wskazanie systemu ASL jest
nadal wyświetlane.
4-78
i-ACTIVSENSE

*Wybrane wersje.
Inteligentny ogranicznik prędkości (ISA)*
Inteligentny ogranicznik prędkości (ISA)
ISA jest to funkcja, która utrzymuje prędkość samochodu poniżej limitu
wyznaczonego przez znak ograniczenia prędkości lub innego ustawionego
limitu prędkości. Limit prędkości można ustawić w zakresie od 30 do 200 km/h.
Jeśli samochód przekroczy prędkość ustaloną, gdy np. zjeżdża ze wzniesienia,
system powiadomi o takiej sytuacji kierowcę poprzez wskazanie na wyświetlaczu
i emitowany sygnał ostrzegawczy.
ISA rozpoznaje znak ograniczenia prędkości na podstawie systemu rozpoznającego
znaki drogowe (TSR) lub w oparciu o informacje z systemu nawigacji.
OSTRZEŻENIE
Zawsze wyłączaj system, gdy ktoś inny siada za kierownicą.
System ISA składa się z wyświetlacza regulowanego ogranicznika prędkości oraz
przycisku ogranicznika prędkości na kierownicy.
Wyświetlacz wielofunkcyjny (wskazanie podstawowe)
1. ustawiona prędkość pojazdu
4-79
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4

StatusWskazanie na
wyświetlaczu
wielofunkcyj-nym/wyświetla-czu Head-up Objaśnienie
Ekran trybu
gotowości
Włączany jest po naciśnięciu przycisku ogranicznika
prędkości i włączeniu systemu.
Gaśnie po wyłączeniu systemu.
Ekran ustawień
Włączany jest po naciśnięciu przycisku SET- lub SET+
i ustawieniu prędkości.
Ekran
wyłączenia
Włączany jest w razie wykonania jednej z poniższych
czynności i tymczasowego wyłączenia systemu.
 Naciśnięto przycisk CANCEL. Mocno wciśnięto pedał przyspieszenia. Otwarte są jedne z drzwi. Pas bezpieczeństwa kierowcy nie jest zapięty.
Wskazanie
ostrzegawcze
W razie przekroczenia ustawionej prędkości samochodu
o około 5 km/h lub więcej wskazanie funkcji ISA miga.
Wskazanie będzie migać, dopóki prędkość samochodu
nie zostanie zmniejszona do wartości ustawionej
lub niższej.
Równocześnie z ostrzeżeniem na wyświetlaczu
emitowany jest ostrzegawczy sygnał dźwiękowy.
Włączanie/Wyłączanie

 Włączanie
Naciśnij przycisk LIM, aby włączyć
system. Wyświetlany jest ekran funkcji
ISA i włącza się podświetlane na biało
wskazanie gotowości inteligentnego
ogranicznika prędkości.

 Wyłączanie
Naciśnij przycisk LIM ponownie,
aby wyłączyć system. Nie jest już
wyświetlany ekran funkcji ISA i nie jest
wyświetlane wskazanie funkcji ISA.
Ustawianie systemu
OSTRZEŻENIE
Zanim ustawisz system ISA, sprawdź
zawsze, czy otoczenie jest bezpieczne.

 Jak ustawić limit prędkości
przy użyciu przycisku SET
1.
Naciśnij przycisk LIM, aby włączyć
system.
2. Aby ustawić prędkość, naciskaj
przycisk RES (SET+) lub (SET-).
Jeśli aktualna prędkość samochodu
wynosi 30 km/h lub więcej,
prędkość ustawiana jest na aktualną
prędkość samochodu. Jeśli aktualna
prędkość samochodu jest niższa niż
30 km/h, prędkość ustawiana jest
na 30 km/h.
4-81
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4

3. Aby zwiększyć ustawioną
prędkość, naciśnij w pozycję
górną i przytrzymaj przycisk RES
(SET+). Prędkość będzie zwiększać
się w odstępach co 10 km/h.
Prędkość można również ustawiać
w odstępach co 1 km/h, naciskając
i od razu puszczając przycisk RES
(SET+). Na przykład ustawiana
prędkość zostanie zwiększona
o 4 km/h, jeśli naciśniesz przycisk
RES (SET+) 4 razy.
4. Aby zmniejszyć ustawioną
prędkość, naciśnij w pozycję
dolną i przytrzymaj przycisk
RES (SET-). Prędkość będzie
zmniejszać się w odstępach co
10 km/h. Prędkość można również
ustawiać w odstępach co 1 km/h,
naciskając w pozycję dolną i od
razu puszczając przycisk RES (SET-).
Na przykład ustawiana prędkość
zostanie zmniejszona o 4 km/h,
jeśli naciśniesz przycisk RES w
pozycję dolną (SET-) 4 razy.

 Ręczne ustawianie
ograniczenia prędkości
pojazdu na podstawie znaku
ograniczenia prędkości
1.
Naciśnij przycisk LIM, aby
włączyć system.
2. Naciśnij przycisk RES podczas
wyświetlania na wyświetlaczu He
-
ad-up/w zestawie wskaźników
wskazania ustawienia funkcji ISA, aby
ustawić graniczną prędkość samo
-
chodu zgodnie z tą, która widoczna
jest na znaku ograniczenia prędkości.
1. Wskazanie ustawienia znaku
ograniczenia prędkości

 Ustawienie zakresu
nadmiernej prędkości
Zakres prędkości, która może
przekraczać prędkość ustawioną,
można zmienić.

+ 0: Prędkość samochodu jest
ograniczona do ustawionej
prędkości.
 + 5: W razie przekroczenia
ustawionej prędkości samochodu
o około 5 km/h lub więcej prędkość
samochodu zostaje ograniczona.
 + 10: W razie przekroczenia
ustawionej prędkości samochodu
o około 10 km/h lub więcej prędkość
samochodu zostaje ograniczona.
Tymczasowe wyłączanie
systemu
System ISA jest tymczasowo wyłączany
(pozostając w stanie gotowości)
po wykonaniu jednej z poniższych
czynności.
 Naciśnięto przycisk CANCEL. Mocno wciśnięto pedał
przyspieszenia.
 Otwarte są jedne z drzwi. Pas bezpieczeństwa kierowcy nie
jest zapięty.
4-82
i-ACTIVSENSE

System inteligentnego
wspomagania
hamowania (SBS)*
System inteligentnego
wspomagania hamowania
(SBS)
System SBS ostrzega kierowcę
o możliwej kolizji za pomocą wskazań
ostrzegawczych na wyświetlaczu
i dźwiękowego sygnału ostrzegawczego,
jeśli przedni czujnik radarowy
i kamera monitorująca przestrzeń
przed samochodem (FSC) wykryją,
że istnieje możliwość kolizji z pojazdem
poprzedzającym, pieszym lub rowerem.
Ponadto jeśli kolizja jest nieunikniona,
zadaniem systemu automatycznej
kontroli hamulców jest ograniczenie
uszkodzeń w razie kolizji. Co więcej,
gdy kierowca wciska pedał hamulca,
hamulce są włączane mocno i szybko,
co stanowi dodatkowe wsparcie
(Samochody z systemem
monitorowania kierowcy (DM))
Kiedy system SBS wykryje za pomocą
kamery monitorowania kierowcy,
że kierowca nie zwraca uwagi na drogę
i określi, że istnieje możliwość kolizji
z przeszkodą, system SBS uruchamia
ostrzeżenie o kolizji wcześniej niż
zazwyczaj.
OSTRZEŻENIE
Nie polegaj całkowicie na działaniu
systemu SBS.

 Warunki działania systemu
System SBS działa, gdy spełnione są
wszystkie poniższe warunki.

Włącznik zapłonu znajduje się
w pozycji ON.
 System SBS jest włączony. Ostrzeżenie/Lampka ostrzegawcza sys-
temu i-ACTIVSENSE nie jest włączona. (Obiektem jest pojazd poprzedzający)
Prędkość samochodu wynosi około
4 km/h lub jest wyższa.
 (Obiektem jest pieszy lub rower)
Prędkość samochodu zawiera się
w przedziale od 10 do 80 km/h.
 System DSC nie działa.
Sygnał ostrzegający
o możliwości kolizji
Gdy istnieje prawdopodobieństwo
kolizji z innym pojazdem z przodu,
emitowany jest stały sygnał dźwiękowy
ostrzeżenia o kolizji, a na wyświetlaczu
wielofunkcyjnym i na wyświetlaczu
Head-up pojawia się ostrzeżenie.
Wyświetlacz wielofunkcyjny
1. Wyświetlany jest komunikat
„HAMUJ!”.
Wyświetlacz Head-up
1. Wyświetlany jest komunikat
„HAMUJ!”.
*Wybrane wersje.4-83
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4

System inteligentnego
wspomagania
hamowania [Tył]
(SBS-R)*
System inteligentnego
wspomagania hamowania
[Tył] (SBS-R)
System SBS-R to system, który zapro-
jektowano, aby – poprzez sterowanie
hamulcami (hamulce SBS) – ograniczyć
uszkodzenia w razie kolizji, jeśli czujniki
systemu wykryją przeszkodę z tyłu sa-
mochodu podczas cofania z prędkością
od około 2 do 8 km/h, a system określi,
że kolizja z nią jest nieunikniona.
OSTRZEŻENIE
Nie polegaj całkowicie na działaniu
systemu SBS-R.
Sygnał ostrzegający
o możliwości kolizji
Gdy istnieje prawdopodobieństwo
kolizji, emitowany jest stały sygnał
dźwiękowy ostrzeżenia o kolizji,
a na wyświetlaczu Head-up i na
wyświetlaczu wielofunkcyjnym pojawia
się ostrzeżenie.Wyświetlacz wielofunkcyjny
1.
Wyświetlany jest komunikat
„HAMUJ!”.
Wyświetlacz Head-up
1. Wyświetlany jest komunikat
„HAMUJ!”.
*Wybrane wersje.4-84
i-ACTIVSENSE

System inteligentnego
wspomagania
hamowania [Tył, ruch
poprzeczny] (SBS-RC)*
System inteligentnego
wspomagania hamowania
[Tył, ruch poprzeczny]
(SBS-RC)
SBS-RC to system zaprojektowany
w celu wspomagania kierowcy w unik
-
nięciu kolizji i ograniczenia uszkodzeń
w razie kolizji poprzez użycie hamulców,
jeżeli istnieje możliwość kolizji z po
-
jazdem zbliżającym się z tyłu podczas
wycofywania z miejsca postojowego.

 Działanie systemu SBS-RC
1.
System SBS-RC zaczyna działać po
ustawieniu dźwigni zmiany biegów
(manualna skrzynia biegów)
lub dźwigni wybierania biegów
(automatyczna skrzynia biegów)
w pozycji biegu wstecznego (R).
2. Jeśli istnieje możliwość kolizji ze
zbliżającym się pojazdem, system
SBS-RC uruchamia hamulce
i wyświetla komunikat „HAMUJ!”
na wyświetlaczu Head-up i
wyświetlaczu wielofunkcyjnym.
OSTRZEŻENIE
Zawsze sprawdzaj wzrokowo otoczenie,
zanim zaczniesz cofać samochód.
Sygnał ostrzegający
o możliwości kolizji
Gdy istnieje prawdopodobieństwo
kolizji, emitowany jest stały sygnał
dźwiękowy ostrzeżenia o kolizji,
a na wyświetlaczu Head-up i na
wyświetlaczu wielofunkcyjnym pojawia
się ostrzeżenie.
Wyświetlacz wielofunkcyjny
1. Wyświetlany jest komunikat
„HAMUJ!”.
Wyświetlacz Head-up
1. Wyświetlany jest komunikat
„HAMUJ!”.
*Wybrane wersje.4-85
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4

Tempomat*
Tempomat
Używając tempomatu, możesz ustawić
i automatycznie utrzymać każdą
prędkość powyżej około 30 km/h.
OSTRZEŻENIE
Nie używaj tempomatu w następujących
warunkach:
Użycie tempomatu zagraża
bezpieczeństwu i może spowodować
utratę kontroli nad samochodem
w poniższych warunkach.
 Teren górzysty Strome wzniesienia Duży lub nieregularny ruch uliczny Śliska lub kręta droga Podobne warunki, które wymagają
częstych zmian prędkości
Przyciski sterowania
tempomatem
1. Przycisk CANCEL
2. Przycisk RES
3. Przycisk tempomatu
Włączanie/Wyłączanie

 Włączanie
Aby włączyć ten system, naciśnij
przycisk tempomatu. Wskazanie
gotowości tempomatu (białe)

włącza się.

 Wyłączanie
Aby wyłączyć system, naciśnij przycisk
tempomatu ponownie.
Wskazanie gotowości tempomatu
(białe)
wyłącza się.
Aby ustawić prędkość
1.
Uruchom tempomat, naciskając na
przycisk tempomatu. Wskazanie
gotowości tempomatu (białe)

włącza się.
2. Przyspiesz do prędkości, którą
zamierzasz ustawić. Musi być
wyższa od 25 km/h.
3. Należy ustawić w systemie żądaną
prędkość za pomocą pedału
przyspieszenia. Aby uruchomić
tempomat, naciśnij przycisk RES
(SET+) lub (SET-). Jednocześnie
wskazanie tempomatu (zielone)

w zestawie wskaźników włącza
się. Szybko zwolnij przycisk, gdy
wskazanie tempomatu (zielone)

włączy się.
Prędkość samochodu ustawiona
wstępnie przy użyciu tempomatu
wyświetlana jest w zestawie
wskaźników i na wyświetlaczu
Head-up (samochody z wyświetlaczem
Head-up).
*Wybrane wersje.4-92
Tempomat

 W pobliżu samochodu znajduje
się sprzęt lub urządzenie emitujące
sygnały radiowe takie same jak te
generowane przez czujnik ciśnienia
w oponie.
 Metalowy przedmiot, na przykład
nieoryginalne urządzenie
elektroniczne, jest zainstalowany
w pobliżu środkowej części deski
rozdzielczej (blokuje sygnały radiowe
wysyłane z czujników ciśnienia
w oponach do odbiornika).
 We wnętrzu samochodu używane
jest jedno z poniższych urządzeń.
 Urządzenia elektroniczne,
takie jak komputer.
 Urządzenia przetwarzające prąd,
na przykład przetwornik DC-AC.
 Wokół opon pojazdu nagromadzona
jest duża ilość śniegu lub lodu.
 Bateria czujnika ciśnienia w oponie
jest rozładowana.
 Używane jest koło bez czujnika
ciśnienia w oponie.
 Zainstalowane są opony, w których
bocznej ścianie zastosowano
elementy stalowe.
 Stosowane są łańcuchy na kołach.
Opony i koła

 Podczas zmiany opon i kół
Podczas zmiany opon lub kół
(np. zakładania opon zimowych)
konieczne będzie zarejestrowanie
w systemie TPMS kodu identyfikacyjnego
ID czujnika ciśnienia w oponie.
Zleć w Autoryzowanej Stacji Obsługi
Mazdy wykonanie zarejestrowania lub
zaprogramowania kodów identyfikacyj-
nych ID czujników ciśnienia w oponach
zgodnie z poniższą procedurą.
1.
Poczekaj około 15 minut po
zmianie opony lub koła. 2.
Po upływie 15 minut wykonaj
jazdę samochodem z prędkością
około 25 km/h lub większą przez
3 minuty lub dłużej. Podczas
jazdy kody identyfikacyjne ID
czujników ciśnienia w oponach są
automatycznie programowane.

 Podczas wymiany opon i kół
Podczas wymiany opony i koła należy
zawsze zainstalować czujnik ciśnienia
w oponach. Możliwe są następujące
kombinacje opon, kół lub opon i kół.

Czujnik ciśnienia w oponach
ze starego koła jest wyjmowany
i instalowany w nowym kole.
 Wymienia się tylko oponę bez
wymiany czujnika ciśnienia
w oponie i koła.
 Nowy czujnik ciśnienia zostaje
zamontowany w nowym kole.
4-95
Podczas jazdy
System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS)
4

*Wybrane wersje.
Bez systemu 360° View Monitor
1. Zakres przedniego czujnika
ultradźwiękowego*
2. Zakres przedniego prawego
narożnego czujnika
ultradźwiękowego*
3. Zakres tylnego prawego narożnego
czujnika ultradźwiękowego/Zakres
tylnego prawego bocznego czujnika
ultradźwiękowego*
4. Zakres tylnego czujnika
ultradźwiękowego
5. Zakres tylnego lewego narożnego
czujnika ultradźwiękowego/Zakres
tylnego lewego bocznego czujnika
ultradźwiękowego*
6. Zakres przedniego lewego narożnego
czujnika ultradźwiękowego*
Z systemem 360° View Monitor
1. Zakres przedniego czujnika
ultradźwiękowego
2. Zakres przedniego prawego
narożnego czujnika
ultradźwiękowego
3. Zakres tylnego prawego narożnego
czujnika ultradźwiękowego/Zakres
tylnego prawego bocznego czujnika
ultradźwiękowego*
4. Zakres tylnego czujnika
ultradźwiękowego
5. Zakres tylnego lewego narożnego
czujnika ultradźwiękowego/Zakres
tylnego lewego bocznego czujnika
ultradźwiękowego*
6. Zakres przedniego lewego narożnego
czujnika ultradźwiękowego
Sygnał ostrzegawczy czujnika parkowania
Informuje kierowcę o przybliżonej odległości od samochodu do przeszkody
przy użyciu dźwiękowych sygnałów ostrzegawczych, w zależności od odległości.
W przypadku wykrycia wielu przeszkód w tym samym czasie dźwiękowe sygnały
ostrzegawcze aktywowane są zgodnie z odległością do najbliższej przeszkody.
Jeżeli system jest aktywny, sygnały dźwiękowe aktywowane są w następujących
sytuacjach. Dźwiękowe sygnały ostrzegawcze nie są jednak emitowane podczas
działania przypomnienia o zapięciu pasów bezpieczeństwa.
4-103
Podczas jazdy
Czujniki parkowania
4