MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2019 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Akkumulátor
Akkumulátor
FIGYELMEZTETÉS
Az akkumulátor biztonságos és
helyes kezelése érdekében a használat
előtt gondosan tanulmányozza át a
következő óvintézkedéseket.
Mindig viseljen védőszemüveget,
amikor az akkumulátor közelében
dolgozik:
Védőszemüveg nélkül dolgozni
veszélyes. Az akkumulátorfolyadék
KÉNSAVAT tartalmaz, amely a szembe
kerülve vakságot okozhat. Emellett az
akkumulátor normál működése során
felszabaduló hidrogéngáz meggyulladhat
és felrobbanthatja az akkumulátort.
Az akkumulátorfolyadékkal
való érintkezés elkerülése érdekében
viseljen védőszemüveget és védőkesztyűt:
A kiömlött akkumulátorfolyadék veszélyes.Az akkumulátorfolyadék KÉNSAVAT
tartalmaz, amely a szembe, a bőrre
vagy a ruhára kerülve súlyos sérüléseket
okozhat. Ha ez történt, azonnal öblítse
a szemét legalább 15 percen át, vagy
alaposan mossa le a bőrét, és kérjen
orvosi segítséget.
Az akkumulátort mindig olyan
helyen tartsa, ahol gyermekek nem
férhetnek hozzá:
A gyermekeket akkumulátorokkal
játszani engedni veszélyes. Az
akkumulátorfolyadék a szembe vagy a
bőrre kerülve súlyos sérüléseket okozhat.
FIGYELMEZTETÉS
Mindenféle lángot és szikrát
tartson távol a nyitott akkumulátorcelláktól,
és ne engedje, hogy bármilyen fémeszköz
az akkumulátor pozitív ( ) vagy negatív
( ) sarujához érjen, amikor akkumulátor
közelében dolgozik. Ügyeljen arra, hogy a
pozitív ( ) saru ne érintkezzen a jármű
karosszériájával:
A nyitott akkumulátorcellák közelében
a nyílt láng használata veszélyes.
Az akkumulátor normális működése
során felszabaduló hidrogéngáz
meggyulladhat és felrobbanthatja az
akkumulátort. A felrobbanó akkumulátor
súlyos égési és egyéb sérüléseket okozhat.
Tartson mindenfajta lángot, szikrát és
parázsló anyagot, cigarettát is beleértve,
távol az akkumulátor nyitott celláitól.
Tartson távol minden lángot és
szikrát a nyitott akkumulátorcelláktól,
mert az akkumulátor töltése, valamint
az akkumulátorfolyadék betöltése során
hidrogéngáz szabadul fel.
A nyitott akkumulátorcellák közelében
a nyílt láng használata veszélyes.
Az akkumulátor normális működése
során felszabaduló hidrogéngáz
meggyulladhat és felrobbanthatja az
akkumulátort. A felrobbanó akkumulátor
súlyos égési és egyéb sérüléseket okozhat.
Tartson mindenfajta lángot, szikrát és
parázsló anyagot, cigarettát is beleértve,
távol az akkumulátor nyitott celláitól.
6-10
Tulajdonos által elvégzendő karbantartás

Elektrolitszint ellenőrzése
Ha alacsony az elektrolitszint, az
akkumulátor gyorsan lemerül.
1. Felső szint
2. Alsó szint
Az akkumulátor feltöltése
 Ha az akkumulátor gyorsan lemerül,
mert pl. túl hosszú ideig hagyták
bekapcsolva a világítást álló motor
mellett, lassú töltést adjon neki,
ahogyan az akkumulátor mérete és a
töltő kapacitása megkívánja.
 Ha az akkumulátor fokozatosan
merül le, mert a jármű használata
közben nagy volt az elektromos
terhelés, töltse fel, ahogyan az
akkumulátor mérete és a töltő
kapacitása megkívánja.
Kulcs elemének
cseréje
Kulcs elemének cseréje
Ha a jeladó gombjai nem működnek,
és a működés-visszajelző lámpája nem
villog, valószínűleg lemerült az elem.
A kulcs károsodását megelőzendő
javasolt kicseréltetni az elemet egy
hivatalos Mazda márkaszervizben.
6-11
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzendő karbantartás
6

Gumiabroncsok
Gumiabroncsnyomás
FIGYELMEZTETÉS
Mindig a helyes nyomásértékre pumpálja
fel az abroncsokat.
Havonta ellenőrizze az összes abroncs
nyomását (a pótkerékét is*) amikor
hidegek az abroncsok. A jármű legjobb
futása, kezelhetősége és a minimális
abroncskopás érdekében tartsa az
ajánlott nyomást.
Gumiabroncsok forgatása
FIGYELMEZTETÉS
Rendszeresen forgassa a gumiabroncsokat:A rendellenes abroncskopás veszélyes. A
futófelületek egyenletes kopása, valamint
a jó kezelhetőség és fékezhetőség végett
forgassa a gumiabroncsokat 10 000 km-
enként vagy rendellenes kopás esetén
annál gyakrabban is.
1. Előre
Az abroncsok forgatásánál a (CSAK
IDEIGLENES HASZNÁLATRA VALÓ)
pótkereket ne forgassa.
Azt is ellenőrizze, nincs-e az abroncso-
kon egyenetlen kopás vagy sérülés. A
rendellenes kopást rendszerint az alábbi
-
ak közül egy vagy több tényező okozza:
 Helytelen gumiabroncsnyomás Helytelen futómű-beállítás Kiegyensúlyozatlan kerék Erős fékezés
Forgatás után pumpálja fel az összes
abroncsot a megadott értékre, majd
ellenőrizze a kerékanyák szorosságát.
Gumiabroncs cseréje
FIGYELMEZTETÉS
 Mindig csak jó állapotú abroncsokat
használjon:
Lekopott abroncsokkal közlekedni
veszélyes. A rosszabb fékezhetőség,
kormányozhatóság és a kipörgés
balesetet eredményezhet.
 Mind a négy abroncsot egyszerre
cserélje.
Ha egy abroncs egyenletesen kopik,
kopásjelzőként a futófelületen egy
sima sáv jelenik meg.
Ez esetben cserélje ki az abroncsot.
1. Új futófelület
2. Elhasználódott futófelület
3. Futófelület kopásjelző
*Egyes modelleken.6-12
Tulajdonos által elvégzendő karbantartás

Ideiglenes pótkerék*
Havonta legalább egyszer ellenőrizze
az ideiglenes pótkereket, hogy
megfelelő-e a nyomása és a tárolása.
Az ideiglenes pótkerék könnyebben
kezelhető, mivel a hagyományos
abroncsnál könnyebb és kisebb. Ez az
abroncs csak szükséghelyzetben és
csak rövid távolságon használható.
Az ideiglenes pótkereket csak addig
használja, amíg az eredeti abroncsot
meg nem javították, aminek a lehető
leghamarabb meg kell történnie.
*Egyes modelleken.6-13
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzendő karbantartás
6

Izzók
Külső izzók cseréje
A külső világítás lámpái LED vagy
hagyományos izzókkal rendelkeznek.
Csak a menetfény/helyzetjelző lámpák
(„B” típusú) izzói cserélhetők.

 LED-es típus Fényszórók
Menetfények („A” típus) Helyzetjelző lámpák („A” típus) Első irányjelzők Oldalsó irányjelzők Pótféklámpa Hátsó irányjelzők Féklámpák Hátsó lámpák Tolatólámpa Hátsó ködlámpák Rendszámtábla-megvilágítás
A LED-es fényforrás egységenként
nem cserélhető, mert az egész egy
egybeintegrált egység.
A LED-es fényforrást az egész egységgel
együtt kell kicserélni. Ha cserélni kell,
javasoljuk, hogy forduljon egy hivatalos
Mazda márkaszervizhez.

 Izzó típusa
Menetfény („B” típus) Helyzetjelző lámpák („B” típus)
Ezeknek az izzóknak hivatalos
Mazda márkaszervizben történő
kicseréltetése ajánlott a lámpa vagy a
körülötte lévő alkatrészek sérülésének
vagy karcolódásának megelőzése
érdekében. Ha saját maga végzi az
izzók cseréjét, kövesse a kezelési
útmutató utasításait.
Az utastéren belüli
izzók cseréje

 LED-es típus
Elülső mennyezeti lámpák/Elülső
térképlámpák
 Hátsó mennyezeti lámpa Piperetükör világítása* Csomagtér-világítás
A LED-es fényforrás egységenként
nem cserélhető, mert az egész egy
egybeintegrált egység.
A LED-es fényforrást az egész egységgel
együtt kell kicserélni. Ha cserélni kell,
javasoljuk, hogy forduljon egy hivatalos
Mazda márkaszervizhez.
*Egyes modelleken.6-14
Tulajdonos által elvégzendő karbantartás

Biztosítékok
Biztosítékok
Járművének elektromos rendszerét
biztosítékok védik.
Ha valamelyik lámpa, tartozék vagy
vezérlő nem működik, ellenőrizze
az adott áramkör biztosítékát.
Ha a biztosíték kiég, a belső eleme
megolvad.
Ha ugyanaz a biztosíték ismét
kiég, ne használja a hozzá tartozó
rendszert, és forduljon szakműhelyhez;
mi valamelyik hivatalos Mazda
márkaszervizt javasoljuk.
Biztosíték cseréje

 Biztosíték cseréje a jármű
bal oldalán
Ha az elektromos rendszer nem
működik, először a jármű bal oldali
biztosítékait ellenőrizze.

 Biztosíték cseréje a
motorháztető alatt
Ha fényszóró vagy más elektromos
alkatrész nem működik és a biztosítékok
az utastérben épek, ellenőrizze a
motorháztető alatti biztosítéktáblát.
Külső ápolás
Alumínium keréktárcsa
karbantartása*
Az alumínium keréktárcsákon
védőbevonat van. Ennek a bevonatnak a
védelme különös gondosságot igényel.
VIGYÁZAT!
Csak lágy mosószerrel tisztítsa. Mielőtt
bármilyen mosószert használna, ellenőrizze
annak összetevőit. Ellenkező esetben elő
-fordulhat, hogy az alumínium keréktárcsák
elszíntelenednek vagy foltosak lesznek.
*Egyes modelleken.6-15
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzendő karbantartás/küllemápolás
6

6-16
FELJEGYZÉSEK

7. rész
Teendők
probléma
esetén

Segélyhívó rendszer
Segélyhívó rendszer
Ha vészhelyzet lép fel (például baleset történik, vagy a járműben utazó egyik
személy hirtelen megbetegedik), a segélyhívó rendszer automatikusan felhívja a
hívóközpontot. A központot a felhasználó manuálisan is tárcsázhatja, ebben az
esetben hanghívás folytatására is van lehetőség.
A rendszer automatikusan bekapcsol, ha a járművet adott erejű ütés éri, de a
segélyhívó kapcsolóval manuálisan is bekapcsolható, ha vészhelyzet lép fel.
A központban dolgozó operátor hanghívást indít a jármű felé, hogy tudakozódjon
a helyzetről, majd a GNSS*
1 segítségével megkeresi a járművet, és kihívja a
rendőrséget és a többi szükséges vészhelyzeti szolgáltatásokat.
*1 A GNSS „Global Navigation Satellite System” jelentése (globális navigációsmű-
hold-rendszer), és a jármű aktuális helyzetének meghatározására szolgál: a jár-
műbe épített rendszerek fogadják a GNSS -műholdak által küldött jeleket.
Állapotinformáció k
Vészhelyzeti szolgáltató jármve
Tárcsázás és

helyzetadato k
Helyzet
Mhold
Mobiltelefon
alapú állomás
Vészhelyzet lép fe l
Központ
Rendrség és vészhely -
zeti szolgáltatók
7-2
Segélyhívó rendszer

A törvényeknek és jogszabályoknak megfelelő adatkezelés

 A JÁRMŰBELI SEGÉLYHÍVÓ RENDSZER LEÍRÁSA
A 112 alapú járműbeli segélyhívó rendszernek, működésének és funkcióinak
áttekintése:
 A 112 alapú járműbeli segélyhívó rendszer egy közérdekű nyilvános szolgáltatás,
amely ingyenesen elérhető.
 A 112 alapú járműbeli segélyhívó rendszer alapértelmezésben aktiválva van.
Aktiválása súlyos baleset bekövetkezésekor automatikusan történik a járműbeli
érzékelők segítségével.
 A 112 alapú járműbeli segélyhívó rendszer manuálisan is működésbe hozható. A járműnek a 112 alapú járműbeli segélyhívó rendszer működését kizáró
szintű meghibásodása esetén a járműben tartózkodók az alábbi figyelmeztető
üzenetet kapják:

 ADATFELDOLGOZÁSI TÁJÉKOZTATÓ
A 112 alapú járműbeli segélyhívó rendszer minden személyesadat-feldolgozási
tevékenysége megfelel a személyes adatok védelméről szóló 95/46/EK(1) és a
2002/58/EK(2) európai parlamenti és tanácsi irányelveknek, különös tekintettel
a 95/46/EK(3) irányelv 7(d) cikkelyére, amely az egyes személyek alapvető
érdekeinek védelmét szolgálja.
 Az ilyen adatok szigorúan csak 112 egységes európai segélyhívó szám
működésének céljaira használhatók fel.

 Milyen típusú adatokhoz ki férhet hozzá?
A 112 alapú járműbeli segélyhívó rendszer kizárólag az alábbi adatokat gyűjtheti
be és dolgozhatja fel:
 Járműazonosító szám Jármű típusa (személygépjármű vagy kisteherautó) A jármű meghajtásának típusa (benzin/dízel/CNG/LPG/elektromos/hidrogén) A jármű három legutóbbi tartózkodási helye és utazási iránya A rendszer automatikus aktiválásának naplófájlja és időbélyegző A 112 alapú járműbeli segélyhívó rendszer által feldolgozott adatokhoz azok
az érintett közhasznú biztonsági reagáló szervek férnek hozzá, amelyeket az
illetékes hatóságok jelöltek ki erre abban az országban, amelynek a területén
tevékenykednek, hogy elsőként megkapják és kezeljék az egységes európai
112-es segélyhívó számon (segélyhívó rendszer) érkezett segélyhívásokat.

 Adatfeldolgozási intézkedések
A 112 alapú járműbeli segélyhívó rendszer úgy van kialakítva, hogy a rendszerben
tárolt adatokhoz a rendszeren kívülről addig nem lehet hozzáférni, amíg egy
segélyhívás nem történik.
7-3
Teendők probléma esetén
Segélyhívó rendszer
7