MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2019 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Motor kontrol lambası aşağıdaki
durumlarda yanabilir:
 Motorun elektrik sisteminde
bir problem olması durumunda.
 Emisyon kontrol sisteminde
bir problem olması durumunda.
 (SKYACTIV-D 1.8 Hariç)
 Yakıt deposundaki yakıt seviyesinin
çok düşük olması durumunda.
 Yakıt doldurma kapağı kayıp
veya gevşek olduğunda.
Motor kontrol ışığı yanık kalıyorsa
veya sürekli yanıp sönüyorsa, aracınızı
yüksek hızlarda kullanmayınız
ve en kısa zamanda bir Yetkili Mazda
Servisi’ne başvurunuz.
UYARI
Motoru kontrol edin ışığı yanarsa akü
kutuplarını ayırmayınız.
i-stop Uyarı Gösterimi/
Uyarı Lambası (Sarı)*

 Lamba yandığında
Sistemde bir sorun olduğu aşağıdaki
koşullarda belirtilebilir. Böyle durumlarda
aracınızı Yetkili Mazda Servisi’ne kontrol
ettirmenizi tavsiye ederiz.

Lamba kontak ON konumuna
getirildiğinde yanmaz.

 Lamba yanıp sönerken
Sistemde arıza varsa, ışık yanıp sönmeye
devam eder. Böyle durumlarda aracınızı
Yetkili Mazda Servisi’ne kontrol
ettirmenizi tavsiye ederiz.
Dizel Partikül Filtresi Uyarı
Gösterimi/Uyarı Lambası
(SKYACTIV-D 1.8)

 “Filtrede Aşırı Kurum
Seviyesi. Uyarı Lambası
Sönene Kadar Sürün”
mesajı görüntüleniyor/
Lamba yandığında
Partikül maddesi (PM) otomatik olarak
atılamıyor ve toplanan PM miktarı
belirli bir değere ulaşmıştır.
PM’i kaldırmak için motor yeterince
ısındıktan sonra (motor soğutucu
sıcaklığı 80°C veya daha fazla) gaz
pedalına basın ve aracınızı yaklaşık
15 ila 20 dakika boyunca 15 km/s veya
daha hızlı sürün.

 “Filtrede Aşırı Kurum
Seviyesi. Aracı Kontrol
Ettirin” mesajı
görüntüleniyor/Lamba
yanıp sönerken
Yetkili Mazda Servisi’ne başvurmanızı
öneririz.
*Bazı modeller.7-34
Uyarı/Gösterge Işıkları ve Uyarı Sesleri

Otomatik Şanzıman Uyarı
Göstergesi/Uyarı Lambası*
Bu lamba/gösterge , şanzımanda
bir sorun olduğunda yanar.
DİKKAT
Otomatik şanzıman uyarı göstergesi/
lambası yanarsa, şanzımanda
elektrikle ilgili bir sorun var demektir.
Bu durumda Mazda’nızı kullanmaya
devam etmek şanzımana zarar verebilir.
Mümkün olan en kısa süre içerisinde
Yetkili Mazda Servisi’ne başvurmanızı
tavsiye ederiz.
TCS/DSC Gösterimi/
Gösterge Lambası (Yanar)
Lamba yanık kalıyorsa bu durum
TCS, DSC veya yardımcı fren sisteminde
bir arıza olduğu anlamına gelir ve bu
durumda sistem düzgün çalışmayabilir.
Böyle bir durumda aracınızı en yakın
Yetkili Mazda Servisi’ne kontrol ettiriniz.
Hava Yastığı/ Emniyet
Kemeri Ön Gergi Sistemi
Uyarı Gösterimi/Uyarı
Lambası
Kontak anahtarı ON konumuna
getirildiğinde uyarı lambası
sürekli
yanıp sönüyorsa, sürekli yanıyorsa veya
hiç yanmıyorsa bu, sistemde bir arıza
olduğu anlamına gelir. Bu durumlardan
herhangi biri meydana geldiğinde
en kısa zamanda Yetkili Mazda
Servisi'ne başvurmanızı öneririz.
Aksi takdirde sistem bir kaza esnasında
çalışmayabilir.
UYARI
Hava yastığı/ön gergi sistemlerini
kesinlikle kurcalamayınız; bir sorun
yaşadığınızda her türlü servis ve onarım
hizmeti sunan bir Yetkili Mazda Servisi’ne
başvurmanızı öneririz:
Bu sistemleri tamir etmeye çalışmak
veya kurcalamak tehlikeli olabilir.
Hava yastığı/ön gergi sistemi
yanlışlıkla açılarak sakatlanmalara, ağır
yaralanmalara veya ölüme neden olabilir.
Lastik Basıncı İzleme
Sistemi (TPMS) Uyarı
Gösterimi/Uyarı Lambası
(Yanıp Sönme)
TPMS ile ilgili bir sorun varsa veya lastik
basınç sensörünün voltajı azalırsa,
TPMS uyarı lambası
yanıp söner
ve çoklu bilgi ekranında bir mesaj
görüntülenir. Böyle durumlarda
aracınızı Yetkili Mazda Servisi’ne
kontrol ettirmenizi tavsiye ederiz.
UYARI
 TPMS uyarı lambası yanarken
ya da yanıp sönerken aracı yüksek
hızlarda kullanmayın.
 Açıkken veya yanıp sönerken TPMS
uyarı lambasını mutlaka
dikkate alın.
*Bazı modeller.7-35
Arıza Durumunda
Uyarı/Gösterge Işıkları ve Uyarı Sesleri
7

ANAHTAR Uyarı Gösterimi/
Uyarı Lambası (Kırmızı)

 “Anahtarsız Giriş Sistemi
Arızası. Aracı Kontrol Ettirin”
mesajı görüntüleniyor
Gelişmiş anahtarsız giriş sisteminde
ve düğmeli marş sisteminde bir sorun
olduğunda bu mesaj görüntülenir.
Yetkili Mazda Servisi’ne başvurmanızı
öneririz.

 “Anahtarlık Pili Zayıf. Pili
Değiştirin” mesajı
görüntüleniyor
Akü seviyesi düşükken, kontak KAPALI
konuma getirildiğinde gösterim
görüntülenir.

 “Anahtar Algılanmadı”
mesajı görüntüleniyor

Anahtarın varlığı tespit edilemiyorsa
(bitmiş akü, akü arızası, anahtar yok),
sürücü motoru çalıştırmayı denediğinde
görüntülenir (çalıştırma düğmesinin
çalışması, fren pedalına basılması).
 Araçta bulunan bir anahtarın
araçtan çıkarıldığı tespit edildiğinde
görüntülenir. (Anahtar dışarıda uyarısı.
Kontak OFF dışında bir konumda)
Güvenlik Gösterge Işığı
Sürüş esnasında güvenlik gösterge
lambası
sürekli yanıp sönerse
motoru durdurmayın. Yetkili Mazda
Servisi’ne giderek aracınızı kontrol
ettiriniz. Gösterge ışığı yanıp sönerken
motor durursa, tekrar
çalıştıramayabilirsiniz.
Anahtarın sinyal gönderilebilmesi için
çalışma mesafesi içinde olduğundan
emin olunuz. Kontağı kapatınız
ve motoru tekrar çalıştırınız. Motor,
3 veya daha fazla denemeden sonra
çalışmazsa Yetkili Mazda Servisi’ne
başvurunuz.
Uzun Far Kontrol Sistemi
(HBC) Uyarı Gösterimi/
Uyarı Lambası (Sarı)*
Eğer sistemde bir problem varsa uyarı
lambası
yanmaya devam eder.
Böyle durumlarda aracınızı Yetkili
Mazda Servisi’ne kontrol ettirmenizi
tavsiye ederiz.
Ayarlanabilir LED Farlar
(ALH) Uyarı Gösterimi/
Uyarı Lambası (Sarı)*
Eğer sistemde bir problem varsa uyarı
lambası
yanmaya devam eder.
Böyle durumlarda aracınızı Yetkili
Mazda Servisi’ne kontrol ettirmenizi
tavsiye ederiz.
*Bazı modeller.7-36
Uyarı/Gösterge Işıkları ve Uyarı Sesleri

i-ACTIVSENSE Uyarı
Gösterimi/Uyarı Lambası*
Sistemde bir arıza olduğunda
işareti belirir.
Merkez ekranda veya çoklu bilgi
ekranında görüntülenen gösterimin
nedenini kontrol edin.
Dış Aydınlatma Uyarı
Gösterimi/Uyarı Lambası
Dış lambalarda bir arıza varsa bu lamba
yanar (plaka lambaları hariç).
Böyle durumlarda aracınızı Yetkili
Mazda Servisi’ne kontrol ettirmenizi
tavsiye ederiz.
Düşük Yakıt Uyarı
Gösterimi/Uyarı Işığı
Kalan yakıt yaklaşık 9,0 L olduğunda
bu lamba
yanar. Lamba yandıktan
sonra, aracınızı yakıt doldurmadan
sürmeye devam ederseniz ve yakıt
göstergesi neredeyse boşaldığında,
lamba yanıp söner.

 Yapılacak eylem
Yakıt ilave edin. Lamba yanıp
sönüyorsa, mümkün olan en kısa
sürede yakıt ikmali yapın.
Motor Yağı Uyarı
Gösterimi/Uyarı Lambası
Bu uyarı lambası motor yağı
seviyesinin MIN işaretinin yakınında
olduğunu belirtir.

 Yapılacak eylem
1 L motor yağı ekleyiniz.
Emniyet Kemeri Uyarı
Gösterimi/Uyarı Lambası
(Ön koltuk)
Sürücü veya ön yolcu koltuğunda
oturan varsa ve emniyet kemeri
takılmamışsa, kontak ON konumuna
getirildiğinde emniyet kemeri uyarı
lambası
yanar.
Sürücü veya ön yolcu (ön yolcu koltuğu
kullanımdayken) emniyet kemeri
takılmamışsa ve araç 20 km/saatten
yüksek bir hızda sürülüyorsa, uyarı
ışığı yanıp söner. Kısa bir süre sonra,
uyarı ışığı yanıp sönmeyi bırakacak
ancak yanık kalacaktır. Emniyet kemeri
takılmadığında, belirli bir süre boyunca
uyarı ışığı yanıp sönecektir.

 Yapılacak eylem
Emniyet kemerlerinizi takınız.
Emniyet Kemeri Uyarı
Lambası (Arka koltuk)
(Kırmızı)
Kontak ON konumundayken arka
emniyet kemerleri bağlı durumda
değilse, uyarı lambasıyla

sürücü ve yolcuya bilgi verilecektir.
Uyarı ışıkları arka koltukta hiç yolcu
olmasa bile yanar.

 Yapılacak eylem
Emniyet kemerlerinizi takınız.
Düşük Silecek Suyu
Seviyesi Uyarı Gösterimi/
Uyarı Lambası*
Bu uyarı lambası yıkama suyunun
azaldığını gösterir.
*Bazı modeller.7-37
Arıza Durumunda
Uyarı/Gösterge Işıkları ve Uyarı Sesleri
7

 Yapılacak eylem
Yıkama suyu ekleyiniz.
Kapı Açık /Bagaj Açık Uyarı
Gösterimi/Uyarı Işığı
Herhangi bir kapının/bagaj kapağının
güvenli şekilde kapatılmaması
durumunda ışık yanar.

 Yapılacak eylem
Kapıyı/bagaj kapağını güvenli
bir şekilde kapatınız.
Lastik Basıncı İzleme
Sistemi (TPMS) Uyarı
Gösterimi/Uyarı Lambası
(Yanma)
Lastik basıncı belirtilen hava basıncının
altına düşerse, TPMS uyarı lambası

yanar.
Aynı zamanda, çoklu bilgi ekranında
dönüşümlü olarak bir mesaj ve her
lastiğin basıncı görüntülenir. Ek olarak,
düşük hava basıncına sahip lastik (ler)
sarı renkte görüntülenir.

 Yapılacak eylem
Lastik basıncını doğru basınç değerine
ayarlayın.
TPMS uyarı lambası
, lastik basıncı
değerlerini ayarladıktan sonra bile açık
kalırsa lastiklerden biri patlak olabilir.
7-38
Uyarı/Gösterge Işıkları ve Uyarı Sesleri

Uyarı Sesi Duyulur
Farlar Açık Hatırlatıcısı
Farlar açıksa ve kontak anahtarı ACC
konumunda veya kapalı konumdaysa,
sürücü kapısı açıldığında sürekli
bir “bip” sesi duyulacaktır.
Hava Yastığı/ Emniyet
Kemeri Ön Gergi Sistemi
Uyarı Sesi
Hava yastığı/ön emniyet kemeri
ön gergi sisteminde bir arıza tespit
edildiğinde uyarı ışığı yanar ve dakikada
bir 5 saniye süresince uyarı sesi
(“bip” sesi) duyulur.
Hava yastığı ve ön emniyet kemeri
ön gergi sistemi uyarı sesi yaklaşık
35 dakika boyunca duyulacaktır.
Aracınızı mümkün olan en kısa
zamanda Yetkili Mazda Servisi'ne
kontrol ettirmenizi öneririz.
Emniyet Kemeri Uyarı Sesi

 Ön koltuk
Sürücünün veya öndeki yolcunun
emniyet kemeri bağlı değilken aracın
hızı 20 km/s'yi geçerse, sürekli olarak
bir uyarı sesi duyulur. Emniyet kemeri
bağlanmamaya devam ederse, uyarı
sesi bir kez durur ve ardından 90 saniye
kadar devam eder. Sürücünün veya
öndeki yolcunun emniyet kemeri
bağlandıktan sonra uyarı sesi kesilir.

 Arka koltuk
Uyarı sesi sadece emniyet kemeri
takıldıktan sonra çıkarılırsa duyulur.
Kontak Kapanmamış
(STOP) Uyarı Sinyali
Kontak ACC konumundayken sürücü
kapısı açılırsa, 6 kez duyulacak bir bip
sesi sürücüyü kontağın kapatılmamış
(STOP) olduğu konusunda uyaracaktır.
Bu durumda, anahtarsız giriş sistemi
çalışmaz, araç kilitlenemez ve akü biter.
Anahtar Araçtan Çıkarılmış
Uyarı Sesi

 Gelişmiş anahtarsız
fonksiyonu bulunan araçlar
Kontak kapatılmadan anahtar aracın
dışına çıkarılırsa ve tüm kapılar
kapalıysa, aracın dışında 6 kez bip sesi
duyulur ve daha sonra aracın içinden
1 kez bip sesi duyulur.

 Gelişmiş anahtarsız
fonksiyonu bulunamayan
araçlar
Kontak kapatılmadan anahtar aracın
dışına çıkarılırsa ve tüm kapılar kapalıysa,
kabinde 1 kez bip sesi duyulur.
7-39
Arıza Durumunda
Uyarı/Gösterge Işıkları ve Uyarı Sesleri
7

Dokunmatik Sensör
Çalışamaz Durumda Uyarı
Sesi (Gelişmiş anahtarsız
fonksiyonu bulunan araçlar)
Aşağıdaki koşulların tümü karşılandığında
sürücüye tüm kapıların kilitlenmediğini
bildirmek için bir uyarı sesi duyulur:
 Kontak KAPALI. Tüm kapılar ve bagaj kapağı
tamamen kapalı olmadığında.
 Kilitleme işlemi 5 saniye içinde
3 kez devreye girdiğinde.
Kontağın ve kapıların ve bagaj
kapağının açık veya kapalı olup
olmadığını kontrol edin ve ardından
kilidi tekrar çalıştırın.
Anahtar Bagaj Bölmesi
İçerisinde Kalmış Uyarı
Sesi (Gelişmiş anahtarsız
fonksiyonu bulunan araçlar)
Eğer anahtar, tüm kapılar ve bagaj
kapağı kapalıyken, bagaj bölmesi
içinde unutulmuşsa, bu durumda
sürücüye anahtarın bagaj bölmesinde
bırakıldığını bildirmek için “bip”
sesi 10 saniye boyunca duyulur.
Bu durumda elektrikli bagaj kapağı
düğmesine basarak ve bagaj kapağını
açarak anahtarı çıkarınız. İşlevi bir
süre durdurulmuş olacağı için bagaj
bölmesinin dışına çıkarılan anahtar
çalışmayabilir. Anahtar fonksiyonunu
geri yüklemek için, uygulanabilir
prosedürü gerçekleştiriniz.
Anahtar Araç İçerisinde
Kalmış Uyarı Sesi (Gelişmiş
anahtarsız fonksiyonu
bulunan araçlar)
Eğer anahtar araç içinde unutulmuşsa
ve tüm kapılar ve bagaj kapağı başka
bir anahtar kullanılarak kilitlenmişse,
bu durumda sürücüye anahtarın araç
içinde bırakıldığını bildiren bip sesi
aracın dışında 10 saniye boyunca
duyulur. Bu durumda kapıyı açarak
anahtarı çıkarınız. İşlevi bir süre
durdurulmuş olacağı için bu şekilde
araçtan çıkarılan anahtar çalışmayabilir.
Anahtar fonksiyonunu geri yüklemek
için, uygulanabilir prosedürü
gerçekleştiriniz.
Düşük Yakıt Uyarı Sesi
Düşük yakıt uyarı ışığı yanıp söndüğünde,
aynı anda bir uyarı sesi duyulur.
Elektronik Direksiyon
Kilidi Uyarı Sesi
Direksiyon simidi kilitlenmemişse,
çalıştırma düğmesine basıldıktan sonra
uyarı sesi devreye girer.
Fren Sistemi Uyarı Sesi
(M Hybrid ile)
Fren sisteminde bir sorun meydana
gelirse bir uyarı sesi duyulur ve frenler
istenildiği şekilde çalışmayabilir.
Çevreleyen alanın güvenliğini kontrol
ederken aracı yavaşlatın ve aracı güvenli
bir yere park edin. Aracı durdurduktan
sonra bir Yetkili Mazda Servisi’ne
başvurmanızı öneririz.
7-40
Uyarı/Gösterge Işıkları ve Uyarı Sesleri

Fren Devre Dışı Bırakma
Uyarı Sesi
Sürüş esnasında gaz pedalı ve fren
pedalına aynı anda basıldığında
bir uyarı sesi devreye sokulur.
Sadece fren pedalına basın.
Araç Problemi Uyarı Sesi
Aşağıdaki sorunlardan herhangi
biri görülürse, bir uyarı sesi duyulur.
Gösterge panelindeki veya orta
gösterge ekranındaki uyarı gösterimine
ilişkin bilgileri kontrol edin.
 Otomatik şanzıman problemi Otomatik şanzıman iç sıcaklığında artış M Hybrid problemi Fren hidroliği miktarında azalma Motor yağı seviye sensörü problemi Elektrikli Park Freni (EPB) sorunu Motor hidrolik basıncında düşüş Motor soğutma suyu sıcaklığında artış Motor sistemi problemi
Vites Konumu Uyarı Sesi
Sürücü kapısı vites kolu P konumundan
farklı bir konumda iken açıldığında
sürekli olarak bir uyarı sesi duyulur.
Vites kolunu P konumuna getirin
veya sürücü kapısını kapatın.
Kontak Kapalı Değil
Hatırlatıcı Uyarı Sesi
(M Hybrid ile)
Sürücü kapısı vites kolu P veya N
konumundan farklı bir konumda
iken açıldığında sürekli olarak
bir uyarı sesi duyulur. Vites kolunu
P veya N konumuna getirin veya
sürücü kapısını kapatın.
i-stop Uyarı Sesi*
 Motor rölantisi durdurulduğunda
sürücü kapısı açılırsa, sürücüyü motor
rölantisinin durdurulduğu konusunda
bilgilendirmek üzere bir uyarı sesi çıkar.
Sürücünün kapısı kapandığında durur.
 Uyarı sesi motor rölantisi
durdurulduğunda aşağıdaki işlemler
yapılırsa çalışır. Böyle durumlarda
motor güvenlik açısından otomatik
olarak yeniden çalışmaz. Motoru
normal yöntemlerle çalıştırın.
 (Düz şanzıman)
Vites kolu boş harici bir konumda,
sürücü emniyet kemeri çözülmüş
ve sürücü kapısı açılmış.
 (Otomatik şanzıman)
Vites kolu D veya M konumundayken
(ikinci vites sabit modda değil)
sürücü emniyet kemeri çözülmüş
ve sürücü kapısı açılmış.
*Bazı modeller.7-41
Arıza Durumunda
Uyarı/Gösterge Işıkları ve Uyarı Sesleri
7

Elektrikli El Freni (EPB)
Uyarı Sesi
Uyarı sesi aşağıdaki koşullarda
etkinleştirilir:
 Araç el freni çekili haldeyken sürülürse. Elektrikli El Freni (EPB) araç
sürülürken çekilirse.
 Elektrikli El Frenini (EPB) serbest
bırakma koşulları otomatik
olarak karşılanmadığında aracı
sürmeye çalışın.
AUTOHOLD Uyarı Sesi
AUTOHOLD düğmesine basıldığında
veya AUTOHOLD fonksiyonu
kullanılırken uyarı ışığı yanıp söner ve
aynı anda 5 saniyeliğine bip sesi duyulur.
AUTOHOLD fonksiyonuyla ilgili
bir sorun olduğu için AUTOHOLD
fonksiyonu, AUTOHOLD düğmesine
basılsa bile çalışmaz.
Mesaj görüntüleniyorsa ve bip sesi
eş zamanlı olarak devreye giriyorsa,
aracınızı Yetkili Mazda Servisi’nde
kontrol ettirmenizi tavsiye ederiz.
Dış Sıcaklık Uyarı Sesi*
Bu uyarı sesi, dış sıcaklık düşükse
sürücüyü buzlanma ihtimaline
karşı uyarır.
Dış sıcaklık 4°C civarında ise,
dış sıcaklık göstergesi yaklaşık
10 saniye yanıp söner ve bir kez
“bip” sesi duyulur.
Araç Hız Alarmı*
Araç hızı alarm fonksiyonu sürücüyü
önceden seçilen araç hızı değerinin
aşıldığını göstermek amacıyla tek
bir “bip” sesi ve gösterge panelindeki
uyarı gösterimi vasıtasıyla sürücüyü
uyarmak için tasarlanmıştır.
Uyarı devreye girdiğinde araç hız ayarını
değiştirebilirsiniz.
Kör Nokta İzleme (BSM)
Uyarı Sesi*

 İleri doğru sürürken
Uyarı bip sesi, yön gösterge kolu BSM
uyarı lambasının yandığı tarafa doğru
çekildiğinde çalışır.
NOT
Ses şiddetinin değiştirilmesini
sağlayan kişiselleştirme
fonksiyonu vardır.
MZD Connect Kullanım
Kılavuzundaki Ayarlar
bölümüne bakın.
*Bazı modeller.7-42
Uyarı/Gösterge Işıkları ve Uyarı Sesleri

 Geriye doğru gitme
Kör Nokta İzleme (BSM) uyarı sesi,
arkadan ve aracın sol ve sağ arka
yanlarından yaklaşan bir araçla
çarpışma olasılığı olduğunda duyulur.
Şeritten Ayrılma Uyarı Sesi*
Sistem çalışırken, aracın sistemden
ayrıldığını tespit ederse, bir uyarı
sesi duyulur.
NOT
Şerit Takip Destek Sistemi (LDWS)
uyarı sesi seviyesi değiştirilebilir.
MZD Connect Kullanım
Kılavuzundaki Ayarlar
bölümüne bakın.
Mazda Radar Sabit Hız
Kontrolü (MRCC) Sistemi
Uyarıları*
Mazda Radar Sabit Hız Kontrolü
(MRCC) sistemi uyarıları sürücüye
sistem arızalarını bildirir ve gerektiğinde
kullanıma ilişkin önlemler sunar.
Uyarı sesine göre kontrol edin.
Uyarı sesi Kontrol edilecek
durumlar
Mazda Radar Sabit
Hız Kontrolü (MRCC)
çalışırken uyarı sesi 1
kez duyulur Araç hızı 25 km/s
altındadır ve
Mazda Radar
Sabit Hız Kontrolü
(MRCC) sistemi
iptal edilmiştir.
Sürüş sırasında uyarı
sesi 5 kez duyulur Aracınızla öndeki
araç arasındaki
mesafe çok kısa
olduğunda.
Çevredeki alanın
güvenliğini kontrol
edin ve aracın
hızını azaltın.
Mazda Radar Sabit
Hız Kontrolü (MRCC)
çalışırken, bip sesleri
ve çoklu bilgi ekranı
Mazda Radar Sabit
Hız Kontrolü (MRCC)
ile ilgili bir problem
olduğunu gösterir. Sistemdeki
bir arıza
görüntülenebilir.
Böyle durumlarda
aracınızı Yetkili
Mazda Servisi’ne
kontrol ettirmenizi
tavsiye ederiz.
Stop & Go fonksiyonlu
Mazda Radar Sabit Hız
Kontrolü (Stop & Go
fonksiyonlu MRCC) Sistem
Uyarıları*
Stop & Go fonksiyonlu Mazda Radar
Sabit Hız Kontrolü (Stop & Go
fonksiyonlu MRCC) sistemi uyarıları
sürücüye sistem sorunlarını bildirir
ve gerektiğinde kullanıma ilişkin
önlemler sunar. Bir uyarı sesi duyduktan
sonra kontrol edin.
*Bazı modeller.7-43
Arıza Durumunda
Uyarı/Gösterge Işıkları ve Uyarı Sesleri
7