MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2019 Užívateľská príručka (in Slovak)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2019, Model line: MODEL 3 HATCHBACK, Model: MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2019Pages: 290, PDF Size: 57.2 MB
Page 261 of 290

Varovný
zvukový signál Čo skontrolovať
Keď je systém
radarového
adaptívneho
tempomatu Mazda
s funkciou Stop & Go
(MRCC s funkciou
Stop & Go) v činnosti,
počuť jeden
zvukový signál a na
multifunkčnom displeji
sa zobrazí správa
„Podp. systémy bezp.
a vodiča dočasne
deaktivované. Pred.
radar znečistený.
Jazdite bezp.“. Zrušte funkciu
systému
radarového
adaptívneho
tempomatu
Mazda s funkciou
Stop & Go
(MRCC s funkciou
Stop & Go), ak je
predný radarový
snímač znečistený.
Vyčistite priestor
okolo predného
radarového
snímača.
Zvukový signál
zaznie 3-krát
v priebehu jazdy. Vzdialenosť medzi
vaším vozidlom
a vozidlom
pred vami je
príliš krátka.
Skontrolujte
bezpečnosť
okolia vozidla
a znížte rýchlosť.
Keď je systém
radarového
adaptívneho
tempomatu Mazda
s funkciou Stop & Go
(MRCC s funkciou
Stop & Go) v činnosti,
počuť jeden
zvukový signál a na
multifunkčnom displeji
sa zobrazí správa
„Podp. systémy bezp.
a vodiča čiast. deakt.
Porucha pred. radaru.
Jazdite bezp.“. To môže byť
príznakom
poruchy systému.
Skontrolujte
stredný displej
a potom si
nechajte vozidlo
skontrolovať
v kvalifikovanom
servise,
odporúčame
obrátiť sa na
autorizovaný servis
vozidiel Mazda.Varovanie pri
nadmernej rýchlosti*
Ak rýchlosť vozidla prekročí hodnotu
značky obmedzujúcej rýchlosť,
ktorá je práve zobrazená na aktívnom
projekčnom displeji/prístrojovom
paneli, okolie zobrazenej značky bliká
žltou farbou a súčasne znie varovný
zvukový signál. Ak rýchlosť vozidla
aj naďalej prekračuje hodnotu na
zobrazenej značke, okolie prestane
blikať a zostane trvale svietiť.
Varovný signál
obmedzovača rýchlosti*
Ak rýchlosť vozidla prekročí nastavenú
rýchlosť o približne 5 km/h alebo viac,
znie súvislý varovný signál. Varovný
signál bude znieť, pokým rýchlosť
vozidla nepoklesne na nastavenú
hodnotu alebo pod ňu.
Varovanie pred kolíziou*
Ak existuje možnosť kolízie s vozidlom
vpredu alebo s prekážkou vzadu za
vozidlom, aktivuje sa prerušovaná
varovná zvuková signalizácia a súčasne
sa zobrazuje varovná indikácia na
prístrojovom paneli alebo na aktívnom
projekčnom displeji.
Varovný zvukový signál
pootvorených dverí vozidla
Varovný zvukový signál sa aktivuje,
ak vozidlo ide s nedovretými dverami.
Pred jazdou musíte dvere riadne zavrieť.
*Niektoré modely.7-44
Varovné/Indikačné kontrolky a varovné zvukové signály
Page 262 of 290

Keď nie je možné
otvoriť zadné
výklopné dvere
Keď nie je možné otvoriť
zadné výklopné dvere
Ak je vybitý akumulátor, nebude
možné odomknúť a otvoriť zadné
výklopné dvere.
V takom prípade môžete zadné
výklopné dvere odomknúť krokmi
súvisiacimi s nápravou vybitého
akumulátora.
Ak zadné výklopné dvere nie je možné
otvoriť ani po odstránení problému
s vybitým akumulátorom, môže
vykazovať poruchu elektrický systém.
V takom prípade môžete zadné
výklopné dvere otvoriť krokmi
nasledujúceho núdzového postupu.
1. Obaľte plochý skrutkovač mäkkou
handrou a pomocou neho odstráňte
krytku na vnútornej strane zadných
výklopných dverí.
2. Otočením páky smerom doprava
zadné výklopné dvere odomknete.
7-45
Ak vzniknú ťažkosti
Varovné/Indikačné kontrolky a varovné zvukové signály
7
Page 263 of 290

Stierače čelného
skla sa pohybujú
príliš rýchlo
Stierače čelného skla sa
pohybujú príliš rýchlo
Stierače čelného skla sa môžu
pohybovať vysokou rýchlosťou,
ak nastane problém s ich ovládaním.
Ak sa stierače čelného skla pohybujú
vysokou rýchlosťou bez ohľadu na
použitie spínača stieračov, nechajte si
svoje vozidlo prezrieť v kvalifikovanom
servise, odporúčame autorizovaný
servis vozidiel Mazda.
7-46
Stierače čelného skla sa pohybujú príliš rýchlo
Page 264 of 290

Časť8
Informácie pre
zákazníkov
Page 265 of 290

Doplnkové
neoriginálne náhradné
diely a príslušenstvo
Doplnkové neoriginálne
náhradné diely
a príslušenstvo
Pamätajte si, prosím, že technické
úpravy pôvodného stavu vášho vozidla
Mazda môžu značne ovplyvniť jeho
bezpečnosť. Takými technickými
úpravami nie je myslené iba použitie
nevhodných náhradných dielov, ale
taktiež príslušenstvo, spôsob inštalácie
a upevnenie, vrátane diskov kolies
a pneumatík.
Originálne náhradné diely a príslušenstvo
Mazda boli navrhnuté špeciálne pre
vozidlá značky Mazda.
Ostatné náhradné diely a príslušenstvo,
vrátane tých vyššie zmienených, neboli
spoločnosťou Mazda testované ani
schválené, ak tak nebolo spoločnosťou
Mazda jednoznačne vyhlásené.
Nemôžeme zaručiť vhodnosť takých
výrobkov. Spoločnosť Mazda nenesie
žiadnu zodpovednosť za akékoľvek
poškodenia vzniknuté v dôsledku
použitia týchto výrobkov.
Spoločnosť Mazda nepreberá žiadnu
zodpovednosť za úmrtie, zranenia ani
akékoľvek výdavky, ktoré môžu vzniknúť
v dôsledku inštalácie neoriginálnych
dielov alebo dodatočného elektrického
príslušenstva.
8-2
Záruka
Page 266 of 290

Zber a spracovanie
dát vo vozidle
Zber a spracovanie dát
vo vozidle
Spracovanie dát vo vozidle
Vo vašom vozidle sú nainštalované
elektronické riadiace jednotky. Tieto
riadiace jednotky spracovávajú dáta,
ktorá dostávajú napríklad od snímačov
vozidla, samé si ich generujú alebo
si ich vzájomne vymieňajú. Niektoré
riadiace jednotky sú potrebné na
bezpečnú prevádzku vášho vozidla,
iné vám poskytujú podporu počas
jazdy (asistenčné systémy vodiča) alebo
sa starajú o vaše pohodlie a zaisťujú
fungovanie informačných a zábavných
funkcií vozidla.
Všeobecné informácie o spracovaní dát
vo vozidle sú uvedené nižšie. Ďalšie
informácie o konkrétnych dátach,
ktoré sú zhromažďované a ukladané
vo vašom vozidle a odovzdávané
tretím stranám, a za akým účelom,
nájdete v časti nazvanej „ochrana
dát“ v príslušnom návode na obsluhu,
kde sú uvedené aj priame odkazy na
dotknuté funkčné špecifikácie. Tento
návod na obsluhu je k dispozícii tiež
on-line a, v závislosti od konfigurácie
vozidla, tiež v digitálnom formáte
vo vozidle.
Odkazy na osobu
Každé vozidlo je identifikované
jedinečným identifikačným číslom
vozidla. Z tohto identifikačného čísla
vozidla je možné vysledovať súčasného
a bývalých majiteľov vozidla. Dáta
zhromaždené z vozidla môžu byť tiež
vysledované späť k majiteľovi alebo
vodičovi vozidla inými spôsobmi, napr.
na základe evidenčnej značky.
Dáta generované alebo spracovávané
riadiacimi jednotkami teda môžu
byť aj osobnými údajmi alebo môžu
byť za určitých okolností osobne
identifikovateľnými údajmi. V závislosti
od toho, aké údaje o vozidle sú
k dispozícii, môže byť možné vyvodiť
niektoré závery, napríklad pokiaľ ide
o vaše správanie pri vedení, vašu polohu
alebo trasu alebo vzorce spotreby.
Vaše práva týkajúce sa ochrany
osobných údajov
Podľa platných zákonov o ochrane
osobných údajov máte určité práva
vzhľadom k spoločnostiam, ktoré
spracovávajú vaše osobné údaje.
V rámci nich ste oprávnení požiadať
o úplné bezplatné zverejnenie
informácií vo vzťahu k výrobcovi
a tretím stranám (napr. zmluvné
odťahové služby alebo servisy,
poskytovatelia on-line služieb na
vozidle), ak tieto uchovávajú osobné
údaje vzťahujúce sa k vám. Môžete
požiadať o informácie o tom, aké
údaje sú o vás uložené, za akým
účelom a o pôvode týchto údajov.
Vaše právo na informácie sa vzťahuje
aj na odovzdávanie osobných údajov
iným tretím stranám.
8-3
Informácie pre zákazníkov
Zber a spracovanie dát vo vozidle
8
Page 267 of 290

Ďalšie informácie o vašich zákonných
právach súvisiacich so spoločnosťou
Mazda (napríklad o vašom práve
na vymazanie a opravu dát) nájdete
v príslušných Zásadách na ochranu
osobných údajov, ktoré sú k dispozícii
na webových stránkach Mazdy pre
každú konkrétnu krajinu; tu tiež
nájdete kontaktné údaje.
Dáta, ktorá sú uložené výhradne
lokálne na vozidle, si môžete prezrieť
s odbornou asistenciou, napr.
v autoservise, poprípade za poplatok.
Právne požiadavky týkajúce sa
zverejňovania osobných údajov
V rozsahu požadovanom právnymi
predpismi sú výrobcovia povinní
na žiadosť orgánov verejnej moci
poskytnúť informácie, ktoré
uchovávajú, v požadovanom rozsahu
posudzovanom prípad od prípadu
(napr. pri vyšetrovaní trestného činu).
Orgány verejnej moci sú tiež oprávnené
čítať údaje z vozidiel v zvláštnych
prípadoch, a to v rámci príslušných
právnych predpisov. Napríklad
v prípade nehody môžu byť načítané
informácie z riadiacej jednotky
bezpečnostných vzduchových vakov
v záujme objasnenia okolností nehody.
Prevádzkové dáta na vozidle Riadiace
jednotky spracovávajú dáta, aby mohli
ovládať vozidlo.Medzi také dáta patria napríklad:
informácie o stave vozidla (napr.
rýchlosť, spomalenie, priečne
zrýchlenie, otáčky kolies, indikátor
používania bezpečnostných pásov),
prostredie (napr. teplota, dažďový
senzor, senzor vzdialenosti).
Tieto dáta sa neustále menia, nie
sú ukladané okrem doby jazdy
a spracovávajú sa iba na samotnom
vozidle. Riadiace jednotky často
obsahujú pamäťové médiá. Tie môžu
byť použité na uloženie, či už dočasne
alebo trvale, informácií o stave vozidla,
namáhaní súčastí, požiadavkách na
údržbu a technických udalostiach
a poruchách.
V závislosti od technickej konfigurácie
môžu byť uložené nasledujúce
informácie:
podmienky súčastí systému (napr.
hladiny náplní, tlak v pneumatikách
a stav akumulátora),
poruchy v súčastiach dôležitých
systémov (napr. osvetlenie a brzdy),
reakcie systému na mimoriadne
jazdné situácie (napr. nafúknutie
bezpečnostného vzduchového vaku,
aktivácia systémov riadenia stability),
informácie o udalostiach, pri ktorých
došlo k poškodeniu vozidla,
na elektromobiloch stav nabitia
vysokonapäťového akumulátora
a odhadovaný dojazd vozidla.
8-4
Zber a spracovanie dát vo vozidle
Page 268 of 290

V konkrétnych prípadoch (napr. keď
bola na vozidle zistená porucha), môže
byť nutné ukladať aj dáta, ktoré by
normálne boli len dočasné.
Ak využívate servis (za účelom opravy
alebo údržby), môže byť niekedy nutné
načítať a použiť uložené prevádzkové
dáta spoločne s identifikačným číslom
vozidla. Dáta z vozidla môžu byť
načítaná zamestnanci siete Mazda
(tj. autorizované servisy, výrobca)
alebo tretími stranami (napr. odťahovej
služby, nezávislé servisy). To isté
platí v prípade záručných prípadov
a opatrení na zaistenie kvality.
Dáta sú obvykle načítané
prostredníctvom povinného pripojenia
OBD (palubná diagnostika) na
vozidle. Načítané prevádzkové dáta
dokumentujú technické podmienky
vozidla alebo jednotlivých súčastí
a pomáhajú s diagnostikou
porúch, dodržiavaním záručných
povinností a zlepšovaním kvality.
Tieto dáta, predovšetkým informácie
o namáhaní súčastí, technických
udalostiach, prevádzkových chybách
a ďalších chybách, sú v prípade
potreby odovzdané výrobcovi spolu
s identifikačným číslom vozidla.
Navyše za škody spôsobené výrobkom
zodpovedá jeho výrobca. Na tento účel
používa výrobca externé prevádzkové
dáta vozidiel, napríklad zvolávacie
kampane. Tieto dáta môžu byť tiež
použitá na overenie zákonnej záruky
zákazníka a nárokov zo záruky výrobcu.Pamäť chýb vo vozidle môže vymazať
pracovník servisu počas opravy
a údržby alebo na vašu žiadosť.
Funkcie pre pohodlie, informácie
a zábavu
Osobné nastavenie vozidla týkajúce
sa komfortu a prispôsobenia môžete
uložiť a kedykoľvek ich zmeniť/vrátiť
na pôvodné nastavenie.
V závislosti od konkrétnej konfigurácie
vozidla sem môže patriť:
nastavenie polohy sedadla a volantu, nastavenie podvozka a nastavenie
klimatizácie,
vlastné nastavenie, ako napríklad
osvetlenie interiéru.
Môžete tiež integrovať dáta do
informačných a zábavných funkcií
vozidla sami v kontexte vybranej
konfigurácie.
V závislosti od konkrétnej konfigurácie
vozidla sem môže patriť:
multimediálne dáta, napr. hudba,
filmy alebo fotografie na prehrávanie
v integrovanom multimediálnom
systéme,
dáta z adresára na použitie spoločne
s integrovaným systémom hands-
free alebo integrovaným navigačným
systémom,
zadané ciele pre navigáciu, dáta týkajúce sa používania
internetových služieb.
8-5
Informácie pre zákazníkov
Zber a spracovanie dát vo vozidle
8
Page 269 of 290

Tieto dáta týkajúce sa funkcií
súvisiacich s komfortom
a informačných a zábavných funkcií
vozidla môžu byť uložené lokálne vo
vozidle alebo na zariadení, ktoré ste
pripojili k vozidlu (napr. na smartfóne,
USB flash disku alebo MP3 prehrávači).
Ak ste tieto dáta zadali sami, môžete
ich kedykoľvek vymazať.
Prenos týchto dát z vozidla sa uskutoční
výhradne na vaše želanie, predovšetkým
pokiaľ ide o nastavenia, ktoré ste zvolili
pri používaní on-line služieb.
Integrácia smartfónu, napríklad
Android Auto
TM alebo Apple CarPlay
Ak je vaše vozidlo vybavené
zodpovedajúcim spôsobom, môžete
svoj smartfón alebo iné mobilné
zariadenie pripojiť k vozidlu tak,
aby ste ho mohli ovládať pomocou
ovládacích prvkov integrovaných do
vozidla. Obrázky a zvuky zo smartfónu
potom môžu byť prehrávané
z multimediálneho systému vozidla.
Súčasne sa na váš smartfón prenesú
konkrétne informácie. V závislosti od
typu integrácie môžu tieto informácie
zahŕňať údaje o polohe, režime proti
oslneniu a ďalšie všeobecné informácie
o vozidle. Prosím, preštudujte si návod
na obsluhu informačného a zábavného
systému vozidla.
Integrácia umožňuje používať vybrané
aplikácie na smartfóne, napríklad
navigáciu alebo prehrávanie hudby.
Nedochádza k žiadnej ďalšej interakcii
medzi smartfónom a vozidlom,
predovšetkým nie k aktívnemu prístupu
k dátam vozidla. Povahu akéhokoľvek
ďalšieho spracovania dát určuje
poskytovateľ aplikácie. Či a ktoré nastavenia je možné
použiť závisí od konkrétnej aplikácie
a operačného systému smartfónu.
On-line služby
Ak je vaše vozidlo vybavené
bezdrôtovým pripojením k sieti,
umožňuje toto pripojenie výmenu
dát medzi vozidlom a ostatnými
systémami. Toto bezdrôtové pripojenie
prebieha prostredníctvom prenosovej
a prijímacej jednotky, ktorá je
špecifická pre vozidlo, alebo cez
mobilný terminál (napr. smartfón),
ktorý ste nainštalovali. Prostredníctvom
tohto sieťového pripojenia je možné
používať on-line funkcie. Medzi ne
patria on-line služby a aplikácie,
ktoré vám poskytol výrobca alebo
iný poskytovateľ.
Služby poskytované výrobcom
Konkrétne funkcie v rámci on-line
služieb Mazda sú opísané na príslušných
miestach (napr. v návode na obsluhu
alebo na webovej stránke Mazdy
špecifickej pre danú krajinu) a sú
poskytované spoločne so súvisiacimi
informáciami o ochrane osobných
údajov. Osobné údaje sa môžu
používať na poskytovanie on-line
služieb. Výmena dát na tento účel
prebieha prostredníctvom chráneného
pripojenia, napríklad pomocou
počítačových systémov určených na
tento účel. Vedľa poskytovania služieb
sa zhromažďovanie, spracovávanie
a používanie osobných údajov vykonáva
výlučne na základe oprávnenia,
napríklad v prípade systémov
tiesňového volania požadovaných
zákonom prostredníctvom zmluvného
dojednania alebo súhlasu.
8-6
Zber a spracovanie dát vo vozidle
Page 270 of 290

Môžete aktivovať alebo deaktivovať
(niekedy za poplatok) služby a funkcie
vo vozidle, niekedy dokonca aj celé
bezdrôtové pripojenie. Funkcie a služby
požadované zákonom, ako sú systémy
tiesňového volania, sú z tejto možnosti
vylúčené.
Služby tretích strán
Ak sa rozhodnete využívať on-line
služby iných poskytovateľov (tretích
strán), budú tieto služby spadať
do zodpovednosti príslušného
poskytovateľa a budú podliehať jeho
zásadám na ochranu osobných údajov
a jeho podmienkam používania.
Výrobca všeobecne nemá žiadny vplyv
na takto vymieňaný obsah.
Prosím, informujte sa o povahe,
rozsahu a účelu s ohľadom na
zhromažďovanie a používanie
osobných údajov v rámci služieb
tretích strán poskytovaných príslušným
poskytovateľom služieb.
(pre Európu)
Ďalšie informácie týkajúce sa ochrany
osobných údajov nájdete na webových
stránkach spoločnosti Mazda.
Konkrétnu stránku pre vašu
krajinu nájdete na adrese:
„https://www.mazdamotors.eu“.
8-7
Informácie pre zákazníkov
Zber a spracovanie dát vo vozidle
8