display MAZDA MODEL 6 2015 Instruktionsbog (in Danish)

4-67
Under kørsel
Instrumentpanel og display
ti-ELOOP-indikation (type A)*
Hvis motoren startes, efter bilen ikke er
blevet kørt i en længere periode, vises
meddelelsen ”i-ELOOP charging”
(i-ELOOP oplades) muligvis i displayet.
Lad motoren gå i tomgang, og vent, til
meddelelsen forsvinder.
tIndikator for lav
kølervæsketemperatur (blå)
Indikatoren lyser konstant, når
kølervæsketemperaturen er lav, og slukkes,
når motoren er varm.
Hvis indikatoren for lav kølervæsketem-
peratur stadig lyser, når motoren er varmet
op, kan temperaturføleren være defekt.
Kontakt en fagekspert. Vi anbefaler en
autoriseret Mazda-reparatør.
tIndikator for gearposition
Vælgerpositionen lyser, når tændingen
slås til.
Gearpositionsindikator
I tilstanden med manuelt skift, tændes M i
indikatoren for skifteposition, og tallet for
det valgte gear vises.
BEMÆRK
Hvis bilen køres, mens meddelelsen
vises, høres en biplyd. Hvis du drejer
rattet, mens meddelelsen vises, vil det
føles tungere end normalt, men det er
ikke tegn på noget unormalt. Stop bilen
på et sikkert sted med løbende motor,
og forsøg ikke at dreje rattet.
Rattet vender tilbage til normal, når
meddelelsen ikke længere vises.
i-ELOOP
BEMÆRK
(Visse modeller)
Hvis én af følgende handlinger udføres,
vises vælgerpositionen i 5 minutter,
selvom tændingskontakten er i en
anden position end ON.
•Tændingen er slået fra.
•Førerdøren er åben.
*Visse modeller.

4-68
Under kørsel
Instrumentpanel og display
tIndikator for valg af tilstand*
Når der er valgt sportstilstand,
tændes indikatoren for tilstandsvalg
på instrumentpanelet.
tIndikator for fjernlys
Indikatoren angiver én af to ting:
•Fjernlyset er tændt.
•Vippearmen er indstillet til
overhalingsblink.
tBlinklys/havariblink
Når du bruger blinklyset, vil højre eller
venstre retningsindikator blinke og
indikere, hvilket blinklys der anvendes
(side 4-96).
Når du benytter havariblinket, vil begge
retningsindikatorer blinke (side 4-104).
Hvis en retningsindikator blinker
uregelmæssigt, kan det være, fordi en af
pærerne i indikatoren er sprunget. Kontakt
en fagekspert. Vi anbefaler en autoriseret
Mazda-reparatør.
tSikkerhedsindikator
Denne indikator blinker hvert 2. sekund,
når tændingen er drejet fra ON til OFF,
og startspærresystemet er aktiveret.
Indikatoren slukkes, når tændingskontakten
drejes til stillingen ON med den korrekte
nøgle.
Startspærresystemet er nu deaktiveret,
og indikatoren lyser i cirka tre sekunder
og slukkes herefter.
BEMÆRK
Hvis der ikke kan skiftes fra tilstanden
til kørselstilstand, blinker indikatoren
for tilstandsvalg for at informere
føreren.
*Visse modeller.

4-69
Under kørsel
Instrumentpanel og display
Hvis motoren ikke kan startes med den
korrekte nøgle, og sikkerhedsindikatoren
bliver ved med at lyse eller blinke, kan
systemet være defekt. Kontakt en
autoriseret Mazda-reparatør.
tOrange advarselslampe for
MRCC-systemet (Mazda Radar
Cruise Control)/grøn indikator
(type A)*
Orange advarselslampe for MRCC-
systemet (Mazda Radar Cruise Control)
Tændt
Advarselslampen tændes kortvarigt,
når tændingskontakten drejes til stillingen
ON, og slukkes herefter efter et par
sekunder.
Advarselslampen tændes, hvis der opstår
fejl i systemet, mens MRCC-systemet
(Mazda Radar Cruise Control) er aktivt.
Få bilen efterset af en fagekspert. Vi
anbefaler en autoriseret Mazda-reparatør.
Grøn indikator for MRCC-systemet
(Mazda Radar Cruise Control)
Tændt
Lyser, når hastigheden for MRCC-
systemet (Mazda Radar Cruise Control) er
indstillet.
tIndikator for aktiveret fartpilot
(orange)/indstillet fartpilot (grøn)*
Denne indikator har to farver.
Indikator for aktiveret fartpilot (orange)
Denne indikatorlampe tænder i nogle få
sekunder, når tændingskontakten drejes
til stillingen ON.
Indikatoren lyser orange, når
fartpilotsystemet er aktiveret.
Indikator for indstillet fartpilot (grøn)
Indikatoren lyser grønt, når der er
indstillet en marchhastighed.
*Visse modeller.

4-70
Under kørsel
Instrumentpanel og display
tIndikation/indikator for slukket
blindvinkelovervågning (BSM)*
Type A
Indikator for slukket
blindvinkelovervågning (BSM) tændes,
når der trykkes på kontakten for
blindvinkelovervågning for at slukke
systemerne Blindvinkelovervågning
(BSM) og Advarsel om krydsende trafik
bagude (RCTA).
Hvis indikatoren forbliver vist,
selvom der er trykket på kontakten for
blindvinkelovervågning (BSM), angiver
det et problem i systemet. Få bilen efterset
af en fagekspert. Vi anbefaler en
autoriseret Mazda-reparatør.
Type B
Denne indikator lyser i nogle få sekunder,
når tændingskontakten drejes til
stillingen ON.
Indikatoren for slukket blindvinkelover-
vågning (BSM) tændes, når der trykkes
på kontakten for blindvinkelovervågning
(BSM) for at slukke systemerne Blindvin-
kelovervågning (BSM) og Advarsel om
krydsende trafik bagude (RCTA).
Der kan angives et problem i systemet
under følgende omstændigheder. Få bilen
efterset af en fagekspert. Vi anbefaler en
autoriseret Mazda-reparatør.
•Lampen tændes ikke, når tændingen
drejes til stillingen ON.•Den forbliver tændt, selvom der er
slukket på kontakten for
blindvinkelovervågning (BSM).
•Den tændes under kørslen af bilen.
tIndikator for tændt lys
Denne indikator tændes, når de udvendige
lygter og belysningen i instrumentpanelet
er tændt.
Lampen fortsætter med at blinke, hvis
der er fejl i lygtesystemet. Kontakt en
fagekspert. Vi anbefaler en autoriseret
Mazda-reparatør.
BEMÆRK
Hvis bilen køres på en vej med mindre
trafik og færre biler, som radarsensorerne
kan detektere, kan systemet gå på pause
(indikationen/indikatoren for slukket
blindvinkelovervågning (BSM) på
instrumentpanelet tændes). Dette er
dog ikke et tegn på defekter.
*Visse modeller.

4-71
Under kørsel
Instrumentpanel og display
tAdvarselslampe for LED-
forlygter*
Advarselslampen lyser i nogle få
sekunder, når tændingskontakten drejes
til stillingen ON.
Denne lampe tændes, hvis der er fejl
i LED-forlygterne. Få bilen efterset af
en fagekspert. Vi anbefaler en autoriseret
Mazda-reparatør.
tIndikator for tågeforlygter*
Denne indikator lyser, når tågeforlygterne
er tændt.
tIndikator for tågebaglygter*
Denne indikator lyser, når
tågebaglygterne er tændt.
*Visse modeller.

4-76
Under kørsel
Gearkasse
tDisplayindikation
I biler med instrumentpanel af type A
skal du kontrollere bilens tilstand eller
få den inspiceret af en fagekspert i
overensstemmelse med indikationen. Vi
anbefaler en autoriseret Mazda-reparatør.
tAdvarselslampe
En systemfejl eller betjeningsbetingel-
serne angives med en advarsel. Se ”Advar-
selslamper og indikatorer” på side 4-36.
tGearområder
•Indikatoren for skifteposition på
instrumentgruppen lyser.
Se ”Advarselslamper og indikatorer”
på side 4-36.
•Gearvælgeren skal stå i position P eller
N, før starteren kan betjenes.
P (parkering)
P låser gearkassen og forhindrer
forhjulene i at rotere.R (bakgear)
I position R kan bilen kun bakke.
Bilen skal stå helt stille, før der skiftes
til eller fra R, undtagen under særlige
omstændigheder, som beskrevet i afsnittet
”Rokning af bilen” (side 3-61).
N (frigear)
I position N er hjul og gearkasse ikke låst.
Bilen vil rulle frit ved selv den mindste
hældning, medmindre parkeringsbremsen
eller bremserne er aktiveret.
Sæt altid gearvælgeren i position P,
og aktivér parkeringsbremsen:
Det er farligt kun at sætte
gearvælgeren i position P uden at
bruge parkeringsbremsen til at
forhindre bilen i at bevæge sig.
Hvis P ikke er nok til at holde bilen,
kan den begynde at rulle og forårsage
en ulykke.
ADVARSEL
•Det kan beskadige gearkassen, hvis
du skifter til P, N eller R, mens bilen
er i bevægelse.
•Det kan beskadige gearkassen,
hvis du skifter til et køregear eller
bakgear, mens motoren kører
hurtigere end tomgang.
Skift ikke fra position N eller P til
et køregear, hvis motoren kører
hurtigere end tomgang:
Det er farligt at skifte fra position N
eller P til et køregear, når motoren
kører hurtigere end tomgang. Det kan
sætte bilen i pludselig bevægelse og
føre til en ulykke eller alvorlig
personskade.
Skift ikke til position N, imens
der køres:
Det er farligt at skifte til position N,
imens du kører. Der kan ikke
foretages motorbremsning, når farten
sænkes, hvilket kan føre til en ulykke
eller alvorlig personskade.
FORSIGTIG
ADVARSEL

4-108
Under kørsel
Bremse
Manuel frigørelse af den elektrisk
parkeringsbremse
Tryk bremsepedalen sikkert ned, og tryk
på kontakten til den elektriske
parkeringsbremse.
Automatisk frigørelse af den elektrisk
parkeringsbremse
Hvis gaspedalen er trykket ned, mens den
elektriske parkeringsbremse er aktiveret,
og alle af følgende betingelser er opfyldt,
frigøres parkeringsbremsen automatisk.
•Motoren kører.
•Førerdøren er lukket.
•Førerens sikkerhedssele er spændt.
(Manuelt gear)
•Gearvælgeren er i en anden position
end frigear.
•Koblingen er trykket halvt ned.
(Automatgear)
•Gearvælgeren er i position D, M eller R.
tDisplayindikation
I biler med instrumentpanel af type A
skal du kontrollere bilens tilstand eller
få den inspiceret af en fagekspert i
overensstemmelse med indikationen. Vi
anbefaler en autoriseret Mazda-reparatør.
tAdvarselslampe
En systemfejl eller betjeningsbetingelserne
angives med en advarsel.
Se ”Advarselslamper og indikatorer”
på side 4-36.
BEMÆRK
Hvis noget, f.eks. førerens fod,
kommer i kontakt med gaspedalen,
mens motoren kører, og den elektriske
parkeringsbremse er aktiveret,
kan parkeringsbremsen blive frigjort
automatisk. Hvis du ikke har i sinde at
køre med det samme, skal du bevæge
gearstangen (manuelt gear) til neutral
position eller bevæge gearvælgeren
(automatgear) til position P eller N.

4-118
Under kørsel
i-ELOOP
tVisning af i-ELOOP-opladning
Hvis motoren startes, efter bilen ikke er
blevet kørt i en længere periode, vises
meddelelsen ”i-ELOOP charging”
(i-ELOOP oplades) muligvis i displayet.
Lad motoren gå i tomgang, og vent,
til meddelelsen forsvinder.
BEMÆRK
Hvis bilen køres, mens meddelelsen
vises, høres en biplyd.
Hvis du drejer rattet, mens meddelelsen
vises, vil det føles tungere end normalt,
men det er ikke tegn på noget unormalt.
Stop bilen på et sikkert sted med
løbende motor, og forsøg ikke at dreje
rattet. Rattet vender tilbage til normal,
når meddelelsen ikke længere vises.
i-ELOOP-opladning
i-ELOOP

4-119
Under kørsel
Brændstoføkonomiovervågning
På biler med audio af type C/type D skiftes der mellem og vises kontrolstatus,
brændstofforbrug og effektivitet ved at betjene hvert enkelt ikon på displayet. Når du
desuden har afsluttet en tur, vises den samlede energieffektivitet på slutdisplayet,
når det tændes.
1. Tryk på ikonet på startskærmen for at få vist skærmen med anvendelser.
2. Vælg ”Fuel Economy Monitor” (Brændstoføkonomiovervågning).
3. Betjen kommandokontakten, eller berør skærmen for at få vist menuen.
4. Vælg ikonet i menuen, og udfør handlingen. Hvert ikon fungerer som følger:
Brændstoføkonomiovervågning
BEMÆRK
Når menuen vises ved at berøre skærmen, skjules displayet automatisk efter 6 sekunder.
DisplayindikationKontrolstatus
Skjuler menudisplayet.
Går tilbage til skærmen med anvendelserne.
Skifter visningen på
brændstoføkonomiovervågningen i rækkefølgen Control
Status (Kontrolstatus), Fuel Consumption
(Brændstofforbrug) og Effectiveness (Effektivitet).
Nulstiller data om brændstoføkonomi.
Viser følgende indstillingsskærm.
•Skift mellem slutdisplay til/fra
•Skifte mellem til/fra for funktion, der synkroniserer
nulstilling af brændstoføkonomidata med tripmåler
(trip A).
BEMÆRK
Når tændingen drejes fra ON til OFF, ændres skærmen for
brændstoføkonomiovervågning til den oprindelige skærmen for
brændstoføkonomiovervågning, når tændingen næste gang drejes til ON.
0 min.l/100 km
Gnms. Brændstoføkonomihistorik
Brændstoføkonomi (denne tur)
15 15
10 20 30 40 50 60
Brændstoføkonomiovervågning
l/100 km
(Dette drev)Gennemsnit
8,0

4-120
Under kørsel
Brændstoføkonomiovervågning
tKontrolstatusdisplay
Status for i-stop-funktionen og for i-ELOOP-strømgenerering vises.
DisplayindikationKontrolstatus
Med i-ELOOP-system Viser den mængde elektricitet, der genereres via
regenerativ bremsning.
Viser mængden af elektricitet, der er lagret i
kondensatoren.
Med i-ELOOP-system Viser status for den elektricitet, der er gemt i
kondensatoren, og som leveres til de elektriske enheder
(alle indikatorer på displayet tændes samtidigt).
Viser den akkumulerede brændstoføkonomi.
Brændstoføkonomiovervågning
i-ELOOP
KLAR
Gennemsnit
(siden nulstilling)
4,2 l/100 km
i-stop
i-ELOOP
KLAR
Brændstoføkonomiovervågning
Gennemsnit(siden nulstilling)
4,2 l/100 km
i-stop