MAZDA MODEL 6 2015 Kezelési útmutató (in Hungarian)

7-15
Teend
k probléma esetén
Defektes gumiabroncs
13. Szerelje fel a kompresszor töml
jét a
kerék szelepére.14. Csatlakoztassa a kompresszor
csatlakozóját a bels
 kiegészít

csatlakozóba, és kapcsolja a
gyújtáskapcsolót ACC (Tartozékok)
helyzetbe (5-151. oldal).
15. Kapcsolja be a kompresszort, és fújja
fel vele a gumiabroncsot a megfelel

nyomásra.
Ragassza fel a sebességkorlátozásra
figyelmeztet
 matricát a
gépkocsivezet
 által jól látható helyre:
•A sebess

7-16
Teend
k probléma esetén
Defektes gumiabroncs
16. Ha a gumiabroncsot a megfelel

nyomásra fújta, kapcsolja ki a
kompresszort, és távolítsa el a
töml
jét a szelepr
l.
17. Szerelje fel a kerék szelepsapkáját.
18. Tegye el a vészhelyzeti defektjavító
készletet a csomagtartóba, és
folytassa útját.19. 10 perc vagy 5 km vezetés után
ellen
rizze a gumiabroncs nyomását
a kompresszor m
&szerével.
Ha a gumiabroncs nyomása az el
írt
érték alá csökkent, a 14. lépést
l
követve az eljárást fújja fel újra a
kell
 értékre.
Ha a kompresszor lelassul vagy
felforrósodik, az túlhevülésre utal.
Azonnal kapcsolja ki a kompresszort, és
hagyja kikapcsolva legalább 30 percre.
MEGJEGYZÉS
•Ellen
rizze a gumiabroncs-
nyomásértékek címkéjén (a vezet

ajtajának keretén) a gumiabroncs
megfelel
 nyomását.
•Ne használja a kompresszort
10 percnél hosszabban, mert a
hosszan tartó használattól
tönkremehet.
•Ha a gumiabroncsot nem lehet
felfújni, akkor elképzelhet
, hogy
javíthatatlanná vált. Ha a
gumiabroncs nyomása 10 percen
belül nem éri el a kívánt értéket,
akkor súlyosabb sérülés érhette.
Ilyen esetben a defektjavító
készlettel a gumiabroncs nem
javítható meg. Forduljon
szakm
&helyhez, mi a hivatalos
Mazda márkaszervizt javasoljuk.
•Ha a kereket túlfújta, lazítsa meg a
kompresszoron a csavaros sapkát, és
eresszen ki némi leveg
t.
VIGYÁZAT!
•Vezessen óvatosan egy szakm
&helybe
– mi a hivatalos Mazda márkaszervizt
javasoljuk –, ne lépje túl a 80 km/h
sebességet.
•80 km/h sebességnél vagy felette a
gépkocsi rázkódni kezdhet.
MEGJEGYZÉS
(Gumiabroncsnyomás-figyel

rendszerrel)
Ha a gumiabroncsban nincs kell

nyomás, a gumiabroncsnyomás-
figyel
 rendszer figyelmeztet

lámpája világítani kezd
(4-36. oldal).
VIGYÁZAT!

7-17
Teend
k probléma esetén
Defektes gumiabroncs
20. A gumiabroncs ideiglenes javítása
akkor fejez
dött be, ha a gumiabroncs
nyomása nem csökken. Hajtson
óvatosan a legközelebbi szakm
&helybe
lecseréltetni a gumiabroncsot – mi
valamelyik hivatalos Mazda
márkaszervizt javasoljuk. A Mazda a
gumiabroncs cseréjét javasolja. Ha a
gumiabroncsot meg szeretné javíttatni
és tovább szeretné használni, forduljon
szakm
&helyhez – mi valamelyik
hivatalos Mazda márkaszervizt
javasoljuk.
A gumiabroncs cseréje után távolítsa
el a sebességkorlátozásra
figyelmeztet
 matricát.
tA vészhelyzeti defektjavító
készlet átvizsgálása
Ellen
rizze rendszeresen a vészhelyzeti
defektjavító készletet.
•Ellen
rizze a defektjavító folyadék
szavatosságát.
•Ellen
rizze a kompresszor m
&ködését.
•Ha a gumiabroncs nyomása 130 kPa
(1,3 bar) alá csökken, a javítás a
defektjavító készlettel nem végezhet

el. Parkolja le a gépkocsit az út
szélén egy vízszintes területre, és
hívjon szakembert – mi a hivatalos
Mazda márkaszervizt javasoljuk.
•Ha a gumiabroncs nyomása a
13–20. lépés elvégzését követ
en
sem n
 meg, parkolja le a gépkocsit
az út szélén egy vízszintes területre,
és hívjon szakembert – mi
valamelyik hivatalos Mazda
márkaszervizt javasoljuk.
MEGJEGYZÉS
Amikor a gumiabroncs nyomását a
kompresszor nyomásmér
jével
ellen
rzi, a kompresszor ne legyen
bekapcsolva.
VIGYÁZAT!
•A Mazda azt javasolja, hogy a lehet

leghamarabb cseréltesse le a
defektjavító készlettel ideiglenesen
megjavított gumiabroncsot. Ha a
gumiabroncsot meg szeretné javíttatni
és tovább szeretné használni,
forduljon szakm
&helyhez – mi
valamelyik hivatalos Mazda
márkaszervizt javasoljuk.
•A felni újra felhasználható, miután
eltávolították róla a defektjavító
folyadék maradványait és alaposan
átvizsgálták. A szelepet ugyanakkor
célszer
& kicseréltetni.
MEGJEGYZÉS
A defektjavító folyadék szavatossága
lejárhat. Ellen
rizze a palack címkéjén
feltüntetett lejárati dátumot, és ne
használja fel, ha a szavatosság lejárt.
Cseréltesse ki a defektjavító
folyadékot egy hivatalos Mazda
márkaszervizben, még miel
tt lejár a
szavatossága.
VIGYÁZAT!

7-18
Teend
k probléma esetén
Defektes gumiabroncs
Ha defektet kapott, vezessen el lassan egy
olyan vízszintes pontig, amely eléggé
távol van a forgalomtól, majd cserélje ki a
kereket.
Járm
&forgalomban vagy forgalmas út
padkáján megállni veszélyes.1. Álljon meg a járm
&vel sík talajon, a
közlekedést nem akadályozva, és
húzza be kell
en a rögzít
féket.
2. Tegye az automata sebességváltót
parkoló (P) állásba, a manuális
sebességváltót hátramenetbe (R) vagy
1. fokozatba, és állítsa le a motort.
3. Kapcsolja be a vészvillogót.
4. Szállítson ki mindenkit a gépkocsiból,
és gondoskodjon róla, hogy ne
kerüljenek a gépkocsi vagy a forgalom
közelébe.
5. Vegye el
 az emel
t, a szerszámot és a
pótkereket (7-3. oldal).
6. Ékelje ki a defektes kerékkel ellentétes
oldalon lev
 kereket. Tegyen éket a
kerék mindkét oldalára.
Defektes kerék cseréje
(pótkerékkel)
MEGJEGYZÉS
Ha vezetés közben az alábbiakat
tapasztalja, az defektes kerékre utal.
•A kormányzás nehezebbé válik.
•A gépkocsi túlzottan rázkódni kezd.
•A gépkocsi valamelyik irányba húz.
Feltétlenül kövesse a kerékcsere
alábbi utasításait:
A kerékcsere veszélyes lehet, ha nem
megfelel
en végzik. A gépkocsi leeshet
az emel
r
l, és súlyos személyi
sérüléseket okozhat. Ügyeljen rá, hogy
senki ne kerüljön vagy nyúljon a
felemelt gépkocsi alá.
Ne engedjen senkit beszállni a
felemelt gépkocsiba:
A felemelt gépkocsiban tartózkodni
veszélyes. Az utas miatt a gépkocsi
leeshet az emel
r
l, ami súlyos
személyi sérüléssel járhat.
FIGYELMEZTETÉS
MEGJEGYZÉS
Használat el
tt gondoskodjon az
emel
 megfelel
 kenésér
l.
MEGJEGYZÉS
A kiékeléshez lehet
leg megfelel

méret
& követ, fadarabot használjon,
ami meggátolja a kerék elmozdulását.

7-19
Teend
k probléma esetén
Defektes gumiabroncs
tDefektes kerék leszerelése
1. Lazítsa meg a kerékanyákat egy
fordulatnyira az óramutató járásával
ellenkez
leg, de ne távolítsa el azokat,
amíg a kerék el nem emelkedik a talajtól.
2. Tegye az emel
t a talajra.
3. Kezdje hajtani az emel
 csavarját az
ábrán jelzett irányba, és állítsa az
emel
 fejét az emelési pont közelébe.
4. Helyezze az emel
t a defektes kerék
melletti emelési pont alá úgy, hogy a feje
mer
legesen álljon az emelési ponttal.
5. Folytassa az emelést fokozatosan
behajtva a csavart a kezével, amíg az
emel
fej be nem illeszkedik az emelési
ponton kialakított részbe.
Emelőfej
Emelési pont
Keré
kkitámasztó ékek
Emelési pont

7-20
Teend
k probléma esetén
Defektes gumiabroncs
6. Csatlakoztassa az emel
höz az emel

hajtószárát és a hajtókarként m
&köd

kerékkulcsot az ábrának megfelel
en.
7. Forgassa a hajtókart az óramutató
járásával megegyez
 irányba, amíg a
kerék kell
en elemelkedik a földt
l,
hogy a pótkerék felhelyezhet
 legyen.
Miel
tt leveszi a kerékanyákat,
gy
z
djön meg róla, hogy a gépkocsi
nem tud elmozdulni vagy elcsúszni.
Csak a kézikönyv által említett els
 és
hátsó emelési pontokat használja:
A javasoltaktól eltér
 helyen történ

emelési kísérlet veszélyes. A gépkocsi
leeshet az emel
r
l és súlyos, akár
végzetes személyi sérülést is okozhat.
Csak a kézikönyv által említett els
 és
hátsó emelési pontokat használja.
Ne emelje a gépkocsit a kijelölt
emelési pontoktól eltér
 helyen, és ne
tegyen semmit az emel
re vagy az alá:
A javasoltaktól eltér
 helyen történ

emelés, vagy az emel
re, esetleg alá
tett tárgy veszélyes, mert a gépkocsi
karosszériája deformálódhat vagy a
gépkocsi leeshet az emel
r
l, ami
balesethez vezethet.
Csak a Mazdájához mellékelt emel
t
használja:
Olyan emel
 használata, amely nem az
Ön Mazdájához készült, veszélyes
lehet. A gépkocsi leeshet az emel
r
l,
és súlyos személyi sérüléseket okozhat.
Ne tegyen semmilyen tárgyat az
emel
alá:
A gépkocsi megemelése az emel
 alá
tett tárggyal veszélyes. Az emel

elmozdulhat, kicsúszhat, és az emel

vagy a lees
 gépkocsi súlyos balesetet
okozhat.
FIGYELMEZTETÉS

7-21
Teend
k probléma esetén
Defektes gumiabroncs
8. Hajtsa le a kerékanyákat az óramutató
járásával ellenkez
 irányba, majd vegye
le a kereket és a középs
 kupakot.
tA pótkerék felszerelése
1. Távolítsa el a szennyez
déseket a
felnir
l, a kerékagyról és a
t
csavarokról egy ronggyal a pótkerék
felhelyezése el
tt.
2. Helyezze fel a pótkereket.
Ne emelje a szükségesnél magasabbra
a gépkocsit:
Ha a szükségesnél magasabbra emeli
a gépkocsit, instabillá válhat, ami
akár balesetet is eredményezhet.
Ne indítsa be a motort és ne mozgassa
a gépkocsit megemelt helyzetben:
A gépkocsi megemelt helyzetében a
motor beindítása vagy a gépkocsi
mozgatása veszélyes, mert a gépkocsi
leeshet az emel
r
l és súlyos balesetet
okozhat.
Ne menjen a megemelt gépkocsi alá:
A megemelt gépkocsi alá rendkívül
veszélyes bemenni, mert a gépkocsi
leeshet az emel
r
l és súlyos, akár
végzetes balesetet is okozhat.
FIGYELMEZTETÉS
Ker

7-22
Teend
k probléma esetén
Defektes gumiabroncs
3. Csavarja fel a kerékanyákat a kúpos
oldalukkal a kerék felé, és kézzel húzza
meg
ket.4. Az emel
kart az óramutató járásával
ellenkez
leg hajtva engedje le a
járm
&vet a földre, és az ábrán megjelölt
sorrendben húzza meg a kerékanyákat a
kerékkulccsal.
Ha bizonytalan, hogy a kerékanyákat
mennyire kell meghúzni, akkor egy
szakm
&helyben ellen
riztesse a
kerékanyák meghúzási nyomatékát.
Javasoljuk, hogy forduljon egy hivatalos
Mazda márkaszervizhez.
Ne olajozza vagy zsírozza meg a
kerékanyákat és a t
csavarokat, és ne
húzza túl az anyákat:
A kerékagy t
csavarjait és a
kerékanyákat megzsírozni vagy
olajozni nem szabad, mert a
kerékanyák menet közben esetleg
meglazulhatnak, a kerék leeshet, ami
akár súlyos balesetet is okozhat. Nem
szabad a kerékanyákat az el
írtnál
er
sebben meghúzni sem, mert az a
kerékcsavarok, illetve a kerékanyák
sérülését okozhatja.
FIGYELMEZTETÉS
Kerékanyák meghúzási nyomatéka
N·m 108—147

7-23
Teend
k probléma esetén
Defektes gumiabroncs
5. Távolítsa el a kerékékeket, majd tegye
el a szerszámokat és az emel
t.
6. Tegye a defektes kereket a csomagtérbe.
7. Ellen
rizze a keréknyomást. Lásd a
„Gumiabroncsok” c. részt, 9-11. oldal.
8. Minél el
bb javíttassa meg vagy
cseréltesse ki a sérült gumiabroncsot.
Mindig gondosan, az el
írt
nyomatékkal húzza meg a
kerékanyákat:
A nem megfelel
en meghúzott vagy
laza kerékanyák veszélyesek. A kerék
lelazulhat, s
t le is eshet. Ett
l
elveszítheti uralmát a gépkocsi felett
és súlyos balesetet okozhat.
Feltétlenül ugyanazokat a
kerékanyákat szerelje vissza, amiket
leszerelt, vagy ugyanolyan metrikus
anyákra cserélje
ket:
A Mazda gépkocsik kerékanyái
metrikus csavarmenettel készülnek.
Nem metrikus csavarmenettel
rendelkez
 kerékanyák használata
veszélyes lehet, mert azok nem tudnak
megfelel
en megszorulni a
kerékcsavaron és tönkreteszik annak
csavarmenetét. Az így rögzített kerék
menet közben lelazulhat, és ez
balesetet okozhat.
FIGYELMEZTETÉS
Ne vezessen rosszul felf

7-24
Teend
k probléma esetén
Lemerült akkumulátor
A segédakkumulátorról történ
 indítás veszélyes, ha nem megfelel
en végzik. Kövesse
figyelmesen a leírást. Ha bizonytalannak érzi magát, akkor javasoljuk, hogy egy
szakembert bízzon meg a m
&velet végrehajtásával.
Indítás segédakkumulátorról
Kövesse az alábbi biztonsági el
írásokat:
Miel
tt bármilyen m
&veletet végez az akkumulátorral, annak biztonságos és megfelel

kezelése érdekében olvassa el figyelmesen az alábbi el
írásokat.
Ügyeljen arra, hogy ne érintkezhessen semmilyen fémtárgy az akkumulátor
pozitív ( ) sarujával, mert az szikrázást okozhat:
A nyitott akkumulátorcellák közelében a nyílt láng használata veszélyes. Az akkumulátor
normális m
&ködése során felszabaduló hidrogéngáz meggyulladhat és felrobbanthatja
az akkumulátort. A felrobbanó akkumulátor súlyos égési és egyéb sérüléseket okozhat.
Az akkumulátor közelében tevékenykedve ügyeljen arra, hogy ne érintkezhessen
semmilyen fémtárgy az akkumulátor pozitív ( ) és negatív ( ) sarujával.
Tartson mindenfajta lángot, szikrát és parázsló anyagot távol az akkumulátor
nyitott celláitól:
A nyitott akkumulátorcellák közelében a nyílt láng használata veszélyes. Az akkumulátor
normális m
&ködése során felszabaduló hidrogéngáz meggyulladhat és felrobbanthatja
az akkumulátort. A felrobbanó akkumulátor súlyos égési és egyéb sérüléseket okozhat.
Ne végezzen indítást segédakkumulátorról, ha az akkumulátor megfagyott vagy
alacsony az elektrolitszintje:
Az ilyen akkumulátorral végzett indítás veszélyes, mert a hirtelen nagy áramfelvétel
miatt megrepedhet vagy felrobbanhat, súlyos sérüléseket okozva.
A negatív kábelt egy jó érintkezést biztosító ponthoz rögzítse távol az akkumulátortól:
Az indítókábel második kábelének végét a lemerült akkumulátor negatív ( )
pólusához csatlakoztatni veszélyes.
Szikrázás keletkezhet, ami berobbanthatja az akkumulátor körül lév
 gázokat, és ez
súlyos sérülést okozhat.
Az indítókábelt mozgó alkatrészekt
l távol vezesse el:
Az indítókábel rögzítése mozgó alkatrészek (h
&t
ventilátor, ékszíjak stb.)
környezetében veszélyes lehet. Az indítókábelt a motor beindulásakor elkaphatja a
mozgó alkatrész, ami súlyos sérüléshez vezethet.
FIGYELMEZTETÉS