MAZDA MODEL 6 2016 Instrukcja Obsługi (in Polish) 

Ekran ustawień
Z tempomatem
Włączany jest po naciśnięciu przycisku SET
i ustawieniu prędkości.
Z aktywnym tempomatem (MRCC)
Włączany jest po naciśnięciu przycisku SET
lub SET i ustawieniu prędkości.

Wyświetlacz Head-up Z wyświetlaczem
wielofunkcyjnymBez wyświetlacza
wielofunkcyjnego
Ekran wyłączenia
Włączany jest w razie wykonania jednej z poniższych czynności i tymczasowego
wyłączenia systemu.
•Naciśnięto przycisk OFF/CAN
•Mocno wciśnięto pedał przyspieszenia

Wyświetlacz Head-up Z wyświetlaczem
wielofunkcyjnymBez wyświetlacza
wielofunkcyjnego
tGłówne wskazanie regulowanego ogranicznika prędkości (kolor biały)/
Wskazanie ustawienia regulowanego ogranicznika prędkości (kolor zielony)
Wskazanie to może mieć dwa kolory.
Główne wskazanie regulowanego ogranicznika prędkości (kolor biały)
To wskazanie włącza się na biało po naciśnięciu przycisku MODE i uaktywnieniu
regulowanego ogranicznika prędkości.
Wskazanie ustawienia regulowanego ogranicznika prędkości (kolor zielony)
To wskazanie włącza się na zielono w momencie ustawienia maksymalnej prędkości jazdy.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-196

tSygnał ostrzegawczy regulowanego ogranicznika prędkości
W razie przekroczenia prędkości samochodu o około 3 km/h lub więcej, emitowany jest
ciągły sygnał ostrzegawczy i jednocześnie miga wyświetlacz regulowanego ogranicznika
prędkości. Sygnał ostrzegawczy będzie emitowany i wyświetlacz będzie migać, dopóki
prędkość samochodu nie zostanie zmniejszona do wartości ustawionej lub niższej.
Sprawdź, czy otoczenie jest bezpieczne i wyreguluj prędkość samochodu, wciskając pedał
hamulca. Ponadto zachowuj bezpieczną odległość od pojazdu za Twoim samochodem.

Wyświetlacz Head-up Z wyświetlaczem
wielofunkcyjnymBez wyświetlacza
wielofunkcyjnego
PRZESTROGA
(Z tempomatem)
Jeżeli ustawisz prędkość niższą niż aktualna prędkość samochodu, poprzez naciśnięcie
przycisku SET
lub RES/, sygnał ostrzegawczy nie uaktywni się przez około 30
sekund, nawet jeśli prędkość samochodu jest wyższa o 3 km/h od nowo ustawionej
prędkości. Uważaj, aby nie przekraczać ustawionej prędkości.
(Z aktywnym tempomatem (MRCC))
Jeżeli ustawisz prędkość niższą niż aktualna prędkość samochodu, poprzez naciśnięcie
przycisku SET
lub RES, sygnał ostrzegawczy nie uaktywni się przez około 30 sekund,
nawet jeśli prędkość samochodu jest wyższa o 3 km/h od nowo ustawionej prędkości.
Uważaj, aby nie przekraczać ustawionej prędkości.
UWAGA
W przypadku tymczasowego anulowania systemu poprzez całkowite wciśnięcie pedału
przyspieszenia, na wyświetlaczu regulowanego ogranicznika prędkości pojawia się ekran
wyłączenia. W przypadku przekroczenia prędkości samochodu o około 3 km/h lub
więcej, gdy wyświetlany jest ekran wyłączenia, ekran ustawiania prędkości miga, ale
sygnał ostrzegawczy nie jest emitowany.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-197

tWłączanie/Wyłączanie
UWAGA
Gdy włącznik zapłonu zostanie ustawiony w pozycji OFF, wówczas zachowywany jest
stan działania systemu, jaki miał miejsce przed wyłączeniem zapłonu.
Na przykład, gdy włącznik zapłonu zostanie ustawiony w pozycji OFF, gdy regulowany
ogranicznik prędkości był aktywny, system ten uaktywni się przy następnym ustawieniu
włącznika zapłonu w pozycji ON.
Włączanie
Naciśnij włącznik MODE, aby włączyć system. Wyświetlany jest ekran regulowanego
ogranicznika prędkości i główne wskazanie regulowanego ogranicznika prędkości świeci się
na biało.
UWAGA
Gdy tempomat lub aktywny tempomat (MRCC) działa po naciśnięciu przycisku MODE,
naciśnij przycisk MODE ponownie, aby przełączyć na regulowany ogranicznik prędkości.
Wyłączanie
Aby wyłączyć system, wykonaj następujące czynności:
Jeśli żądana prędkość została ustawiona (wskazanie ustawienia regulowanego
ogranicznika prędkości świeci się na zielono)
Naciśnij i przytrzymaj przycisk OFF/CAN lub naciśnij dwukrotnie przycisk OFF/CAN.
Ekran regulowanego ogranicznika prędkości nie jest już wyświetlany i wskazanie ustawienia
regulowanego ogranicznika prędkości (zielone) nie jest wyświetlane.
Jeśli żądana prędkość nie została ustawiona (główne wskazanie regulowanego
ogranicznika prędkości świeci się na biało)
Naciśnij przycisk OFF/CAN. Ekran regulowanego ogranicznika prędkości nie jest już
wyświetlany i główne wskazanie regulowanego ogranicznika prędkości (białe) nie jest
wyświetlane.
UWAGA
W przypadku naciśnięcia przycisku MODE podczas działania regulowanego
ogranicznika prędkości system ten przełącza się na tempomat lub aktywny tempomat
(MRCC).
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-198

tUstawianie systemu
OSTRZEŻENIE
Zanim ustawisz regulowany ogranicznik prędkości, sprawdź zawsze, czy otoczenie
jest bezpieczne:
Jeśli ustawisz prędkość niższą niż aktualna prędkość samochodu, samochód
zmniejsza prędkość do ustawionej. Sprawdź, czy otoczenie jest bezpieczne i
zachowaj bezpieczną odległość od pojazdów z tyłu i z przodu.
1. Naciśnij włącznik MODE, aby włączyć system.
2.(Z tempomatem)
Aby ustawić prędkość, naciskaj przycisk SET
. Jeśli aktualna prędkość samochodu
wynosi 30 km/h lub więcej, prędkość ustawiana jest na aktualną prędkość samochodu.
Jeśli aktualna prędkość samochodu jest niższa niż 30 km/h, prędkość ustawiana jest na
30 km/h.
(Z aktywnym tempomatem (MRCC))
Aby ustawić prędkość, naciskaj przycisk SET
lub SET. Jeśli aktualna prędkość
samochodu wynosi 30 km/h lub więcej, prędkość ustawiana jest na aktualną prędkość
samochodu. Jeśli aktualna prędkość samochodu jest niższa niż 30 km/h, prędkość
ustawiana jest na 30 km/h.
3.(Z tempomatem)
Aby zwiększyć ustawioną prędkość, naciśnij i przytrzymaj przycisk RES
. Prędkość
będzie zwiększać w odstępach co 10 km/h. Prędkość można również ustawiać
w odstępach co 1 km/h, naciskając i od razu puszczając przycisk RES
. Na przykład
ustawiana prędkość zostanie zwiększona o 4 km/h, jeśli naciśniesz przycisk RES
4
razy.
(Z aktywnym tempomatem (MRCC))
Aby zwiększyć ustawioną prędkość, naciśnij i przytrzymaj przycisk SET
. Prędkość
będzie zwiększać w odstępach co 10 km/h. Prędkość można również ustawiać
w odstępach co 1 km/h, naciskając i od razu puszczając przycisk SET
. Na przykład
ustawiana prędkość zostanie zwiększona o 4 km/h, jeśli naciśniesz przycisk SET
4
razy.
4. Aby zmniejszyć ustawioną prędkość, naciśnij i przytrzymaj przycisk SET
. Prędkość
można zmniejszać w odstępach co 10 km/h. Prędkość można również ustawiać
w odstępach co 1 km/h, naciskając i od razu puszczając przycisk SET
. Na przykład
ustawiana prędkość zostanie zmniejszona o 4 km/h, jeśli naciśniesz przycisk SET
4
razy.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-199

UWAGA
•(Z tempomatem)
Jeśli w zestawie wskaźników wyświetlana jest ustawiona prędkość, naciśnij przycisk
RES/
, aby ustawić wyświetlaną prędkość samochodu.
(Z aktywnym tempomatem (MRCC))
Jeśli w zestawie wskaźników wyświetlana jest ustawiona prędkość, naciśnij przycisk
RES, aby ustawić wyświetlaną prędkość samochodu.
•System jest tymczasowo wyłączany w momencie przyspieszenia samochodem poprzez
mocne wciśnięcie pedału przyspieszenia, jednak jego działanie wznawiane jest, gdy
tylko prędkość samochodu zmaleje do prędkości ustawionej lub niższej.
•Prędkość samochodu może przekroczyć wartość ustawioną przy zjeździe ze
wzniesienia.
tTymczasowe wyłączanie systemu
System jest tymczasowo wyłączany (pozostając w stanie gotowości) po wykonaniu jednej
z poniższych czynności w momencie wyświetlania ekranu regulowanego ogranicznika
prędkości.
•naciśnięto przycisk OFF/CAN
•Mocno wciśnięto pedał przyspieszenia
Z tempomatem
Naciśnij przycisk RES/
, aby przywrócić działanie do wcześniejszej ustawionej prędkości.
Ekran regulowanego ogranicznika prędkości jest nadal wyświetlany.
Z aktywnym tempomatem (MRCC)
Naciśnij przycisk RES, aby przywrócić działanie do wcześniejszej ustawionej prędkości.
Ekran regulowanego ogranicznika prędkości jest nadal wyświetlany.
UWAGA
•(Z tempomatem)
Prędkość można ustawiać poprzez naciskanie przycisku SET
podczas, gdy system
znajduje się w stanie gotowości.
(Z aktywnym tempomatem (MRCC))
Prędkość można ustawiać poprzez naciskanie przycisków SET
lub SET podczas,
gdy system znajduje się w stanie gotowości.
•Regulowany ogranicznik prędkości nie zostanie anulowany poprzez naciśnięcie pedału
hamulca.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-200

Zaawansowany system wspomagający hamowanie
(A-SCBS) (Z wyjątkiem Indonezji, Malezji i Tajwanu)
*
Zaawansowany system wspomagający hamowanie (A-SCBS) ostrzega kierowcę o możliwej
kolizji za pomocą wyświetlacza oraz sygnału ostrzegawczego, gdy kamera monitorująca
przestrzeń przed samochodem (FSC) rozpoznaje pojazd poprzedzający lub pieszego i
określa, że kolizja z takim obiektem jest nieunikniona, o ile samochód porusza się
z prędkością od około 4 do 80 km/h, jeśli obiektem jest pojazd poprzedzający i z prędkością
od około 10 do 80 km/h, jeśli obiektem jest pieszy. Ponadto system ten łagodzi skutki
ewentualnej kolizji poprzez sterowanie hamulcami (hamulce SCBS) w momencie określenia
przez system, że kolizja jest nieunikniona. Co więcej, gdy kierowca wciska pedał hamulca,
hamulce są włączane mocno i szybko, co stanowi dodatkowe wsparcie. (Wspomaganie
hamowania (wspomaganie hamowania w zaawansowanym systemie SCBS))

Kamera monitorująca
przestrzeń przed
samochodem
(Kamera FSC)
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
*Wybrane wersje.4-201

OSTRZEŻENIE
Nie polegaj całkowicie na zaawansowanym systemie wspomagającym hamowanie
(A-SCBS):
•Zaawansowany system wspomagajcy hamowanie (A-SCBS) zaprojektowano
wy

UWAGA
•Zaawansowany system wspomagający hamowanie (A-SCBS) zadziała w następujących
okolicznościach.
•Silnik jest uruchomiony.
•Lampka ostrzegawcza (pomarańczowa) systemu SCBS nie świeci się.
•(Obiektem jest pojazd poprzedzający)
Prędkość samochodu zawiera się w przedziale od 4 do 80 km/h.
•(Obiektem jest pieszy)
Prędkość samochodu zawiera się w przedziale od 10 do 80 km/h.
•Zaawansowany system wspomagający hamowanie (A-SCBS) nie jest wyłączony.
•W poniższych okolicznościach zaawansowany system wspomagający hamowanie
(A-SCBS) może nie działać prawidłowo.
•Zaawansowany system wspomagający hamowanie (A-SCBS) nie będzie działał, jeśli
kierowca będzie świadomie wykonywał czynności związane z jazdą (posługując się
pedałem przyspieszenia i kierownicą).
•Istnieje możliwość częściowego zetknięcia się z pojazdem z przodu.
•Samochód porusza się po śliskiej nawierzchni drogowej, na przykład mokrej lub
oblodzonej bądź pokrytej śniegiem.
•Działanie hamulców jest pogorszone w wyniku niskich temperatur lub mokrych
hamulców.
•Samochód jedzie z taką samą prędkością jak pojazd poprzedzający go.
•Pedał przyspieszenia jest naciśnięty.
•Pedał hamulca jest naciśnięty.
•Kierowca rusza kierownicą.
•Kierowca manewruje dźwignią zmiany biegów.
•Zaawansowany system wspomagający hamowanie (A-SCBS) może zadziałać
w następujących okolicznościach.
•Podczas wchodzenia w zakręt na drodze znajdują się jakieś obiekty.
•Podczas jazdy na zakręcie na przeciwległym pasie jadą inne samochody.
•Podczas przejeżdżania przez bramki poboru opłat.
•Podczas przejeżdżania przez niskie bramy, wąskie bramy, myjnie automatyczne lub
tunele.
•Jeśli nagle zbliżasz się do pojazdu jadącego z przodu.
•Pojazdy 2-kołowe, zwierzęta lub drzewa.
•(Manualna skrzynia biegów)
Jeśli samochód zostanie zatrzymany przez działanie systemu SCBS i nie zostanie
wciśnięty pedał sprzęgła, silnik wyłączy się.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-203

tLampka sygnalizacyjna (czerwona)
systemu wspomagającego
hamowanie (zapobiegającego
kolizjom przy małej prędkości)
(SCBS)
Jeśli zaawansowany system wspomagający
hamowanie (A-SCBS) działa, lampka
sygnalizacyjna (czerwona) miga.

tOstrzeżenie o możliwości kolizji
Gdy istnieje prawdopodobieństwo kolizji
z innym pojazdem z przodu emitowany
jest stały sygnał dźwiękowy, a na
wyświetlaczu wielofunkcyjnym lub na
wyświetlaczu Head-up pojawia się
ostrzeżenie.
Wyświetlacz wielofunkcyjny
Wyświetlacz Head-up
BRAKE!
BRAKE !
UWAGA
•(Bez wyłącznika SCBS OFF)
Poziom głośności ostrzeżenia
o kolizji oraz odległość działania
można zmieniać.
Patrz rozdział „Możliwości
personalizacji” na stronie 9-14.
•(Z wyłącznikiem SCBS OFF)
Poziom głośności ostrzeżenia
o kolizji oraz odległość działania
można zmieniać. Skonsultuj się
z Autoryzowaną Stacją Obsługi
Mazdy.
ttWyświetlacz automatycznego
działania hamulców
Podczas działania hamulców wywołanego
przez zaawansowany system
wspomagający hamowanie A-SCBS lub
działania wspomagania hamowania
w ramach zaawansowanego systemu
wspomagającego hamowanie (A-SCBS)
na wyświetlaczu wielofunkcyjnym lub na
wyświetlaczu Head-up widnieje
komunikat „SCBS Automatic Brake”
(Automatyczne hamowanie SCBS).
Wyświetlacz Head-up Wyświetlacz wielofunkcyjny
SCBS
Automatic
Brake
SCBS
Automatic Brake
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-204

UWAGA
•Podczas działania hamulców
wywołanego przez zaawansowany
system wspomagający hamowanie
(A-SCBS) lub działania
wspomagania hamowania w
w ramach zaawansowanego systemu
wspomagającego hamowanie
(A-SCBS) emitowany jest w trybie
przerywanym sygnał ostrzegający
o ryzyku kolizji.
•Jeśli samochód zostanie zatrzymany
przez działanie zaawansowanego
systemu wspomagającego
hamowanie (A-SCBS) i nie zostanie
naciśnięty pedał hamulca, po około 2
sekundach zostanie wyemitowany
jeden sygnał ostrzegawczy i hamulce
SCBS zostaną automatycznie
zwolnione.
tWyłączanie działania
zaawansowanego systemu
wspomagającego hamowanie
(A-SCBS)
Zaawansowany system wspomagający
hamowanie (A-SCBS) można tymczasowo
wyłączyć.
Gdy zaawansowany system wspomagający
hamowanie (A-SCBS) jest wyłączony,
lampka sygnalizacyjna wyłączenia
systemu SCBS świeci się.

Po ponownym uruchomieniu silnika
system będzie znów działać.
Bez wyłącznika SCBS OFF
Patrz rozdział „Możliwości personalizacji”
na stronie 9-14.
UWAGA
W przypadku deaktywacji
zaawansowanego systemu
wspomagającego hamowanie
(A-SCBS) system wspomagający
hamowanie (zapobiegający kolizjom
przy małej prędkości) [Tył] (SCBS R)
oraz system inteligentnego
wspomagania hamowania (SBS)
również zostaną deaktywowane.
Z wyłącznikiem SCBS OFF
Naciśnij wyłącznik SCBS OFF, aby
wyłączyć system SCBS. Lampka
sygnalizacyjna wyłączenia systemu SCBS
w zestawie wskaźników włączy się.
Naciśnij wyłącznik ponownie, aby włączyć
system z powrotem. Lampka
sygnalizacyjna wyłączenia systemu SCBS
wyłączy się.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-205