ECO mode MAZDA MODEL 6 2016 Manualul de utilizare (in Romanian)

tFolosirea modului iPod (tipul A/tipul B)
Buton pentru media/scanare Buton listă inferioarăButon listă superioară
Buton pentru redare/pauzăButon pentru
redare aleatorie
Buton pentru
redare repetată Afișajul pentru sistemul audio
Buton de text
Buton de trecere la piesa
anterioară/derulare înapoi
Buton de trecere la piesa
următoare/derulare rapidă înainteButon categorie inferioară
Buton categorie superioară
În imagine este prezentată spre exemplificare o unitate tip A.
Este posibil ca un dispozitiv iPod să nu fie
compatibil în funcţie de model sau de
versiunea sistemului de operare. În acest
caz, este afișat un mesaj de eroare.
NOTĂ
Funcţiile iPod de pe dispozitivul iPod
nu pot fi folosite atunci când acesta este
conectat la aparat deoarece aparatul
controlează funcţiile iPod.
Redarea
1. Contactul trebuie să fie în poziţia ACC sau ON.
2. Apăsaţi butonul de putere/volum pentru a porni sistemul audio.
3. Apăsaţi pe butonul pentru media
(
) pentru a trece la modul iPod și
a porni redarea.
NOTĂ
•Atunci când un dispozitiv iPod nu
este conectat, modul nu se schimbă în
modul iPod.
•Atunci când în iPod nu există date
care să poată fi redate, este afișat
mesajul „NO CONTENTS” (lipsă
conţinut).
•Nu deconectaţi dispozitivul iPod în
timp ce aparatul este în modul iPod.
În caz contrar, datele ar putea fi
corupte.
Pauză
Pentru a opri redarea, apăsaţi pe butonul
pentru redare/pauză (4).
Pentru a relua redarea, apăsaţi din nou
butonul.
Derularea rapidă înainte/înapoi
Pentru derularea rapidă înainte a unei
piese, ţineţi apăsat butonul pentru derulare
rapidă înainte (
).
Pentru derularea rapidă înapoi a unei piese,
ţineţi apăsat butonul pentru derulare rapidă
înapoi (
).
Dotările interioare
Sistemul audio
5-74
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

Pregătirea sistemuluiBluetooth
® audio
(tipul A)
*
Specificaţia Bluetooth® aplicabilă
(recomandată)
Ve r. 2 . 0

Profilul de răspuns
•A2DP (Advanced Audio Distribution
Profile) ver. 1.0/1.2
•AVRCP (Audio/Video Remote Control
Profile) ver. 1.0/1.3

A2DP este un profil care transmite numai
semnal audio unităţii Bluetooth
®. Dacă
dispozitivul dumneavoastră audio
Bluetooth
® corespunde numai A2DP, dar
nu și AVRCP, nu îl puteţi utiliza folosind
panoul de control al sistemului audio al
vehiculului. În acest caz, sunt disponibile
numai operaţiile pe dispozitivul mobil, la
fel ca atunci când un dispozitiv audio
Bluetooth
® neconform este conectat la
terminalul AUX.
Funcţia A2DP AV R C P
Ver. 1.0 Ver. 1.3
Red a re a — X X
Pauză — X X
Fișier (piesă) anterior/
următor —X X
Înapoi — — X
Derularea rapidă înainte — — X
Afișaj text — — X
X: Disponibil
—: Nedisponibil
NOTĂ
•Consumul bateriei dispozitivelor
Bluetooth
® audio este mai mare
atunci când există conexiune
Bluetooth
®.
•Dacă un telefon mobil general este
conectat prin USB în timpul redării
muzicii cu ajutorul unei conexiuni
Bluetooth
®, conexiunea Bluetooth®
este întreruptă. Din acest motiv, nu
puteţi asculta în același timp muzica
redată printr-o conexiune Bluetooth
®
și printr-o conexiune USB.
•Este posibil ca sistemul să nu
funcţioneze normal, în funcţie de
dispozitivul audio Bluetooth
®.
t Folosirea sistemului Bluetooth®
audio
Trecerea în modul Bluetooth® audio
Pentru a asculta muzică sau fișiere audio
cu voce înregistrate pe un dispozitiv audio
Bluetooth
®, treceţi în modul Bluetooth®
audio pentru a acţiona dispozitivul audio
folosind panoul de control al sistemului
audio. Orice dispozitiv Bluetooth
® audio
trebuie să fie asociat unităţii Bluetooth
® a
vehiculului, înainte de a putea fi folosit.
Consultaţi secţiunea „Pregătirea sistemului
Bluetooth
® (tipul A)” de la pagina 5-88.
1. Activaţi dispozitivul audio cu
Bluetooth
®.
Dotările interioare
Bluetooth®
5-134*Anumite modele.
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

Bluetooth® Audio (tipul
C/tipul D)
*
Specificaţia Bluetooth® aplicabilă
(recomandată)
Ver. 1.1/1.2/2.0
EDR/2.1 EDR/3.0
(conformitate)
Profilul de răspuns
•A2DP (Advanced Audio Distribution
Profile) ver. 1.0/1.2
•AVRCP (Audio/Video Remote Control
Profile) ver. 1.0/1.3/1.4

A2DP este un profil care transmite numai
semnal audio unităţii Bluetooth
®. Dacă
dispozitivul dumneavoastră audio
Bluetooth
® corespunde numai A2DP, dar
nu și AVRCP, nu îl puteţi utiliza folosind
panoul de control al sistemului audio al
vehiculului. În acest caz, sunt disponibile
numai operaţiile pe dispozitivul mobil, la
fel ca atunci când un dispozitiv audio
Bluetooth
® neconform este conectat la
terminalul AUX.
Funcţia A2DP AV R C P
Ver. 1.0 Ver. 1.3 Ver. 1.4
Re d a r e a X X X X
Pauză X X X X
Fișier (piesă)
anterior/
următor —XXX
Înapoi — — X X
Derularea ra-
pidă înainte ——XX
Afișaj text — — X X
Re p e t a r e — — În func-
ţie de
dispozi- tiv În func-
ţie de
dispozi- tiv
Funcţia A2DP AV RC P
Ver. 1.0 Ver. 1.3 Ver. 1.4
Shuffle (redare
aleatorie) ——În func-
ţie de
dispozi- tiv În func-
ţie de
dispozi- tiv
Scanare — —În func-
ţie de
dispozi- tiv În func-
ţie de
dispozi- tiv
Directorul
următor/ante-
rior ——— În func-
ţie de
dispozi- tiv
X: Disponibil
—: Nedisponibil
NOTĂ
•Consumul bateriei dispozitivelor
Bluetooth® audio este mai mare
atunci când există conexiune
Bluetooth
®.
•Dacă un telefon mobil general este
conectat prin USB în timpul redării
muzicii cu ajutorul unei conexiuni
Bluetooth
®, conexiunea Bluetooth®
este întreruptă. Din acest motiv, nu
puteţi asculta în același timp muzica
redată printr-o conexiune Bluetooth
®
și printr-o conexiune USB.
•Este posibil ca sistemul să nu
funcţioneze normal, în funcţie de
dispozitivul audio Bluetooth
®.
Dotările interioare
Bluetooth®
*Anumite modele.5-137
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

tSistemul de iluminare la accesul în
vehicul
Atunci când sistemul de iluminare la
intrarea în vehicul operează, luminile de
plafon, luminile de curtoazie și o lumină
ambiantă
* se aprinde în următoarele
condiţii:
•După ce ușa șoferului este descuiată, iar
contactul este trecut în poziţia oprit.
•După ce toate ușile sunt închise, iar
contactul este trecut în poziţia oprit.
NOTĂ
•(Luminile de plafon)
Sistemul de iluminare la accesul în
vehicul funcţionează atunci când
lumina de plafon este în poziţia
DOOR (ușă).
•Timpul de iluminare diferă în funcţie
de operare.
•Economizorul bateriei
Dacă o lumină interioară este lăsată
aprinsă cu contactul în poziţia oprit,
lumina este stinsă automat după
aproximativ 30 de minute pentru a
preveni descărcarea bateriei.
•Funcţionarea sistemului de iluminare
la accesul în vehicul poate fi
modificată.
Consultaţi secţiunea „Funcţiile de
personalizare” de la pagina 9-14.
Prizele pentru accesorii
Folosiţi doar accesorii Mazda originale sau
echivalente care necesită o putere de
maxim 120 W (12 Vcc, 10 A).
Contactul trebuie să fie în poziţia ACC sau
ON (pornit).
Fa ţ ă
Centru
Dotările interioare
Dotările de interior
5-156*Anumite modele.
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

Pneuri
Pentru o performanţă corespunzătoare,
siguranţă și o mai bună economisire a
combustibilului, menţineţi întotdeauna
presiunea recomandată în pneuri și
încadraţi-vă în limitele recomandate de
încărcare a vehiculului și de distribuţie a
greutăţii.
AVERTISMENT
Utilizarea pneurilor de tipuri
diferite:
Este periculos să conduceţi vehicululfolosind tipuri diferite de pneuri.
Acest lucru poate duce la omanevrare dificilă sau la o frânareineficientă, ceea ce va avea carezultat pierderea controlului.
Cu excepţia utilizării limitate a roţiide rezervă provizorii, folosiţi doaracelași tip de anvelope (radiale, cubandă metalică, cu fir diagonal) petoate cele patru roţi.
Folosirea pneurilor de dimensiuni
necorespunzătoare:
Este periculoasă folosirea pneurilorde alte dimensiuni decât celespecificate pentru vehicul (pagina
9-11). Acest lucru poate afecta gravdeplasarea, manevrabilitatea, gardala sol, aderenţa și indicaţiavitezometrului. Acest lucru poateprovoca un accident. Nu folosiţi
decât pneuri cu dimensiunilerecomandate pentru vehicul.
t Presiunea de umflare a pneurilor
AVERTISMENT
Umflaţi întotdeauna pneurile cu
presiunea corespunzătoare:
Este periculos să umflaţi pneurile
prea mult sau insuficient. Omanevră greșită sau o panăneașteptată poate provoca unaccident grav.
Consultaţi secţiunea „Pneurile” dela pagina 9-11.
Utilizaţi doar capace originale
Mazda pentru supapa pneurilor:
Utilizarea pieselor care nu suntoriginale este periculoasă deoarecenu poate fi menţinută presiuneacorectă în pneu dacă ventilulpneului este afectat. Dacă vehiculul
este condus în această condiţie,presiunea aerului din pneu vascădea, lucru ce poate avea carezultat un accident grav. Nuutilizaţi o piesă care nu este
originală Mazda pentru capaculsupapei cauciucului.
Verificaţi lunar presiunea tuturor
anvelopelor (inclusiv a roţii de rezervă
*),
atunci când anvelopele sunt reci. Menţineţi
presiunea recomandată pentru o deplasare
optimă, manevrabilitate ridicată și uzură
minimă a pneurilor.
Consultaţi tabelele cu specificaţii (pagina
9-11).
Întreţinerea și îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
6-44*Anumite modele.
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

De asemenea, verificaţi dacă pneurile au o
uzură inegală și defecte. O uzură anormală
este provocată, de obicei, de una din
cauzele de mai jos sau de o combinaţie a
acestora:

•Presiune incorectă a anvelopelor
•Aliniere incorectă a roţilor
•Roată dezechilibrată
•Frânare intensă

După permutarea anvelopelor, măriţi
presiunea tuturor pneurilor până la cea
specificată (pagina 9-11) și verificaţi
strângerea piuliţelor roţilor.
(Cu sistem de monitorizare a presiunii
din pneuri)
După reglarea presiunii pneurilor, este
necesară iniţializarea sistemului de
monitorizare a presiunii din pneuri pentru
ca sistemul să funcţioneze normal.
Consultaţi secţiunea „Iniţializarea
sistemului de monitorizare a presiunii
pneurilor” de la pagina 4-233.
ATENŢIE
Permutaţi anvelopele cu montare
unidirecţionale și cele radiale care au
un model asimetric pe suprafaţa de
rulare sau al profilului, doar din faţă în
spate, nu și de pe o parte pe cealaltă.
Performanţa anvelopelor va scădea dacă
acestea sunt schimbate de pe o parte pe
cealaltă.
t Înlocuirea unui pneu
AVERTISMENT
Folosiţi numai pneuri în stare bună:
Este periculos să conduceţi cu
pneuri uzate. O eficienţă redusă asistemului de frânare, a direcţiei și atracţiunii poate provoca accidente.
Înlocuiţi toate cele patru anvelope în
același timp:
Este periculos să înlocuiţi doar oanvelopă. Acest lucru poate duce lao manevrare dificilă sau la o frânare
ineficientă, ceea ce va avea carezultat pierderea controlului asupravehiculului. Mazda recomandăcategoric să înlocuiţi toate celepatru anvelope în același timp.
Dacă anvelopele se uzează uniform, apare
un indicator de uzură sub forma unei benzi
continue, perpendiculare pe banda de
rulare.
În acel moment, anvelopa trebuie
schimbată.
Bandă de
rulare nouă
Indicator de uzură
pentru banda de rulare
Bandă de
rulare uzată
Întreţinerea și îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
6-46
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

ATENŢIE
O roată de dimensiuni
necorespunzătoare poate afecta negativ
următoarele:
•Fixarea anvelopei
•Durata de viaţă a roţilor și a
rulmenţilor
•Garda la sol
•Jocul lanţului pentru zăpadă
•Indicaţia vitezometrului
•Reglarea unghiului farurilor
•Înălţimea barei de protecţie
•Sistemul de monitorizare a presiunii
din pneuri*
NOTĂ
•Atunci când înlocuiţi o roată,
asiguraţi-vă că cea nouă este la fel cu
roata originală din fabrică în ceea ce
privește diametrul, lăţimea jantei și
adâncimea de presare a jantei
(pozitivă/negativă).
•Pentru detalii, consultaţi un service
autorizat, recomandarea noastră fiind
un reprezentant autorizat Mazda.

Echilibrarea corespunzătoare a anvelopelor
oferă confort la condus și reduce uzura
suprafeţei de rulare. Anvelopele
dezechilibrate pot provoca vibraţii și uzură
inegală, cum ar fi deformarea sau apariţia
de zone plate de uzură.
Întreţinerea și îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
6-48*Anumite modele.
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

Luminile de drum/luminile de poziţie
(faruri cu leduri), iluminarea
caracteristică a aripii*
Becul cu leduri nu poate să fie înlocuit ca
o singură unitate deoarece este o unitate
integrată. Becul cu leduri trebuie să fie
înlocuit cu unitatea. Atunci când
înlocuirea este necesară, vă recomandăm
un reprezentant autorizat Mazda.
Semnalizatoarele de direcţie faţă,
lămpile de poziţie (cu faruri cu
halogen)
1. Contactul trebuie decuplat, iar butonulpentru faruri trebuie închis.
2. Dacă schimbaţi becul din dreapta, porniţi motorul, rotiţi complet volanul
la stânga și opriţi motorul. Dacă
schimbaţi becul din stânga, rotiţi
volanul la dreapta.
3. Scoateţi porţiunea centrală a fiecărui opritor din plastic și scoateţi
opritoarele.

Demontare
Montare
4. Rotiţi șurubul în sens invers acelor de
ceasornic, scoateţi-l și daţi parţial la o
parte apărătoarea de noroi.

5. Rotiţi ansamblul bec-soclu în sensinvers acelor de ceasornic și scoateţi-l.
6. Scoateţi becul din soclu. Semnalizatoare de direcţie din faţă

Întreţinerea și îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
*Anumite modele.6-57
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

Luminile de poziţie (cu faruri cu
halogen)
7. Montaţi becul nou efectuând operaţiileîn ordinea inversă demontării.
Farurile de ceaţă
* (faruri cu leduri)
Becul cu leduri nu poate să fie înlocuit ca
o singură unitate deoarece este o unitate
integrată.
Becul cu leduri trebuie să fie înlocuit cu
unitatea. Atunci când înlocuirea este
necesară, vă recomandăm un reprezentant
autorizat Mazda.
Farurile de ceaţă (faruri cu halogen)
1. Contactul trebuie decuplat, iar butonul pentru faruri trebuie închis.
2. Dacă schimbaţi becul din dreapta, porniţi motorul, rotiţi complet volanul
la stânga și opriţi motorul. Dacă
schimbaţi becul din stânga, rotiţi
volanul la dreapta.
3. Scoateţi porţiunea centrală a fiecăruiopritor din plastic și scoateţi
opritoarele.

Demontare
Montare
4. Rotiţi șurubul în sens invers acelor deceasornic, scoateţi-l și daţi parţial la o
parte apărătoarea de noroi.

Întreţinerea și îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
6-58*Anumite modele.
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

4. Scoateţi becul din soclu.
5. Montaţi becul nou efectuând operaţiileîn ordinea inversă demontării.
Lămpi spate (capota portbagajului/
hayon) (faruri cu LED)
Becul cu leduri nu poate să fie înlocuit ca
o singură unitate deoarece este o unitate
integrată.
Becul cu leduri trebuie să fie înlocuit cu
unitatea. Atunci când înlocuirea este
necesară, vă recomandăm un reprezentant
autorizat Mazda.
Lămpile din spate (capota
portbagajului/hayon) (faruri cu
halogen), lampa de marșarier, lampa
de ceaţă din spate*
Sedan
1. Contactul trebuie decuplat, iar butonul pentru faruri trebuie închis.
2. Scoateţi porţiunea centrală a fiecărui
suport de fixare din plastic și
scoateţi-le împreună cu capitonajul
capotei portbagajului.

Demontare
Montare
Întreţinerea și îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
*Anumite modele.6-61
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf