ECO mode MAZDA MODEL 6 2016 Manualul de utilizare (in Romanian)

2. Ștergeţi detergentul rămas folosind olavetă înmuiată în apă curată și stoarsă
bine.
3. Înainte de a retrage centurile de siguranţă care au fost scoase pentru a fi
curăţate, uscaţi-le bine și asiguraţi-vă
că nu au rămas umede.
AVERTISMENT
Dacă centura de siguranţă pare
uzată sau roasă, cereţi înlocuirea sa
la un dealer autorizat Mazda:
Dacă centurile de siguranţă sunt
folosite în această stare, nu pot săfuncţioneze la întreaga lorcapacitate, ceea ce ar putea sărezulte în vătămări grave sau
decese.
Folosiţi un detergent moale pentru a
îndepărta murdăria de pe o centură
de siguranţă:
Dacă sunt folosiţi solvenţi organicipentru curăţarea centurilor desiguranţă sau acestea se pătează sause decolorează, există posibilitatea caacestea să fie slăbite și, ca rezultat,este posibil să nu funcţioneze la
întreaga lor capacitate, ceea ce arputea să rezulte în vătămări gravesau deces.
NOTĂ
Curăţaţi bine centurile de siguranţă
dacă se murdăresc. Lăsarea acestora
necurăţate va face dificilă curăţarea
ulterioară și poate să afecteze tragerea
ușoară a centurilor de siguranţă.
t Întreţinerea tapiţeriei din vinil
Îndepărtaţi praful și mizeria de pe tapiţeria
din vinil folosind o perie sau un aspirator.
Îndepărtaţi murdăria de pe tapiţeria din
vinil folosind un agent de curăţare a pielii
sau a vinilului.
tÎntreţinerea tapiţeriei
1. Curăţaţi zona murdară tamponând-o
ușor cu o lavetă moale înmuiată în
detergent slab (aproximativ 5 %) diluat
cu apă.
2. Ștergeţi detergentul rămas folosind o lavetă înmuiată în apă curată și stoarsă
bine.
tÎntreţinerea tapiţeriei din piele*
1. Îndepărtaţi praful și nisipul cu un
aspirator.
2. Ștergeţi zona murdară cu o lavetă moale și un agent de curăţare adecvat
sau o lavetă moale înmuiată într-un
detergent slab (aproximativ 5 %) diluat
cu apă.
3. Ștergeţi detergentul rămas folosind o lavetă înmuiată în apă curată și stoarsă
bine.
4. Îndepărtaţi umezeala cu o cârpă moale, uscată și lăsaţi pielea să se usuce în
continuare într-o zonă bine ventilată,
ferită de razele soarelui. Dacă pielea se
udă, de exemplu, de la ploaie,
îndepărtaţi umezeala și uscaţi imediat
ce este posibil.
NOTĂ
•Deoarece pielea este un material
natural, suprafaţa sa nu este uniformă
și poate avea adâncituri, urme și
îndoituri naturale.
Întreţinerea și îngrijirea
Îngrijirea aspectului vehiculului
*Anumite modele.6-81
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

•Pentru a menţine calitatea atât de
mult cât este posibil, se recomandă
întreţinerea periodică, de aproximativ
două ori pe an.
•Dacă tapiţeria din piele intră în
contact cu una din următoarele
substanţe, curăţaţi imediat.
Lăsarea sa necurăţată ar putea să
cauzeze uzura prematură, murdărirea
sau pătarea.
•Nisip sau mizerie
•Grăsime sau ulei, precum crema de
mâini
•Alcool, precum cel folosit în
articolele cosmetice sau de îngrijire
a părului
•Dacă tapiţerie din piele se udă,
îndepărtaţi rapid umezeala cu o cârpă
uscată. Umezeala rămasă pe suprafaţă
poate duce la deteriorări, precum
întărire sau încreţire.
•Expunerea directă la razele solare
pentru perioade lungi de timp poate
cauza deteriorarea și încreţirea pielii
de pe scaune. Atunci când parcaţi
vehiculul sub razele directe ale
soarelui pentru perioade lungi de
timp, protejaţi interiorul cu
parasolare.
•Nu lăsaţi pentru o perioadă lungă
produse din vinil pe tapiţeria din
piele. Aceasta poate să afecteze
calitatea și culoarea pielii. Dacă
temperatura din cabină devine extrem
de ridicată, vinilul se poate deteriora
și se poate lipi de piele.
tÎntreţinerea pieselor din plastic
ATENŢIE
Nu folosiţi agenţi de lustruire.
În funcţie de ingredientele produselor,
ar ducea să ducă la decolorare, crăpare
sau deprinderea stratului protector.
tÎntreţinerea părţii de sus a
panoului de bord (panoul moale)
Pentru suprafaţa panoului moale este
folosit un material extrem de fin. Dacă
suprafaţa panoului moale este frecată
puternic cu o lavetă uscată, aceasta se
poate deteriora, rămânând urme albe de
zgârieturi.
1. Ștergeţi zona murdară cu o lavetă
moale înmuiată în detergent slab
(aproximativ 5 %) diluat cu apă.
2. Ștergeţi detergentul rămas folosind o lavetă înmuiată în apă curată și stoarsă
bine.
tÎntreţinerea afișajului pentru
conducere activă*
Suprafaţa oglinzii și a combinatorului au
un înveliș special. La curăţare, nu folosiţi o
lavetă dură, cu o suprafaţă aspră sau un
detergent de curăţare. Folosiţi o lavetă
moale, cu o textură fină.
Dacă un solvent chimic ajunge pe
suprafaţa combinatorului sau oglinzii,
ștergeţi-l imediat. În caz contrar, ar putea
să fie deteriorate, iar învelișul de suprafaţă
ar putea să fie zgâriat.
Întreţinerea și îngrijirea
Îngrijirea aspectului vehiculului
6-82*Anumite modele.
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

(Combi)
Placa portbaga-
jului
2. Rotiţi șurubul fluture al roţii de rezervăîn sens invers acelor de ceasornic.

Şurub de fixare a roţii de rezervă
Fixarea roţii de rezervă
Depozitaţi roata de rezervă în ordinea
inversă scoaterii. După depozitare,
verificaţi dacă roata de rezervă este fixată
corespunzător.
Setul de reparaţie de
urgenţă a anvelopelor
*
Setul de reparaţie de urgenţă a anvelopelor
cu care este dotat vehiculul dumneavoastră
Mazda este destinat reparaţiei temporare a
unei anvelope dezumflate ușor deteriorate
ca urmare a trecerii peste cuie sau obiecte
ascuţite similare de pe suprafaţa șoselei.
Efectuaţi repararea de urgenţă a penei de
cauciuc fără a scoate cuiul sau obiectul
ascuţit similar care a străpuns pneul.
NOTĂ
Vehiculul dumneavoastră nu este
prevăzut cu o roată de rezervă. În cazul
în care aveţi o anvelopă dezumflată,
folosiţi setul de reparaţie a anvelopelor
pentru a repara temporar anvelopa
afectată. Atunci când efectuaţi
reparaţia, consultaţi instrucţiunile
incluse în setul de reparaţie a
anvelopelor dezumflate. Dacă reparaţia
temporară a unei anvelope dezumflate a
fost efectuată cu ajutorul setului de
reparaţie a anvelopelor, duceţi vehiculul
cât mai curând posibil la un service
auto, recomandarea noastră fiind un
reprezentant Mazda, care să repare sau
să înlocuiască anvelopa.
Dacă apar probleme
Pneul dezumflat
7-10*Anumite modele.
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

SemnalulAvertisment
Lampă de avertizare pentru
uleiul de motor Indică o presiune scăzută a uleiului de motor.
ATENŢIE
Nu porniţi motorul dacă presiunea uleiului este scăzută. În caz contrar, aceasta ar putea ava-
ria grav motorul.
Dacă lampa se aprinde sau indicaţia de avertizare este afișată în timp ce conduceţi:
1. Trageţi pe dreapta și parcaţi în afara părţii carosabile, pe teren orizontal.
2. Opriţi motorul și așteptaţi 5 minute pentru ca uleiul să se scurgă în baia de ulei.
3. Verificaţi nivelul uleiului de motor 6-28. Dacă este scăzut, adăugaţi cantitatea cores-
punzătoare de ulei de motor, având grijă să nu depășiţi nivelul maxim.
ATENŢIE
Nu porniţi motorul dacă nivelul de ulei este scăzut. În caz contrar, aceasta ar putea avaria
grav motorul.
4. Porniţi motorul și verificaţi lampa de avertizare.

Dacă lampa rămâne aprinsă chiar dacă nivelul de ulei este normal sau după ce aţi adăugat ulei,
opriţi imediat motorul și solicitaţi remorcarea vehiculului până la un service autorizat, recoman-
darea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
(roșu)
Indicaţia de avertizare/
lampa de avertizare pentru temperaturi ridicate ale li-chidului de răcire a moto-
rului
*
Lampa luminează scurt atunci când temperatura lichidului de răcire a motorului este extrem de
ridicată și se aprinde atunci când aceasta crește și mai mult.
Procedura de soluţionare
Lumină intermitentă
Conduceţi încet sau reduceţi sarcina motorului până când puteţi găsi un loc sigur pentru a opri
vehiculul și așteptaţi ca motorul să se răcească.
Lumină strălucitoare
Indică o posibilă supraîncălzire. Parcaţi imediat vehiculul într-un loc sigur și opriţi motorul.
Consultaţi secţiunea „Supraîncălzirea” 7-29.
ATENŢIE
Nu conduceţi vehiculul atunci când lampa de avertizare pentru temperatura ridicată a lichi-
dului de răcire a motorului rămâne aprinsă. În caz contrar, motorul poate fi avariat.
Dacă apar probleme
Lămpile de avertizare/indicatoarele luminoase și semnalele sonore de avertizare
*Anumite modele.7-37
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

SemnalulAvertisment
Indicaţie pentru defecţiune
la servodirecţie*
Mesajul este afișat dacă direcţia asistată electric are o defecţiune.
Dacă mesajul este afișat, opriţi vehiculul într-un loc sigur și nu acţionaţi volanul. Nu este nicio
problemă dacă mesajul din afișaj dispare după un timp. Contactaţi un service autorizat, reco-
mandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda, dacă mesajul este afișat continuu.
NOTĂ
•Dacă mesajul este afișat, servodirecţia nu va funcţiona normal. În acest caz, volanul poate
să fie încă acţionat, totuși, folosirea acestuia poate părea mai dificilă decât de obicei sau ar
putea vibra atunci când este răsucit.
•Mișcarea repetată a volanului la stânga și la dreapta în timp ce vehiculul este oprit sau se
deplasează extrem de încet va determina sistemul de servodirecţie să intre în modul de
protecţie, ceea ce va face direcţia mai greu de folosit, dar nu indică o defecţiune. Dacă
acest lucru se întâmplă, parcaţi vehiculul în siguranţă și așteptaţi câteva minute pentru ca
sistemul să revină la normal.
Indicatorul luminos pentrudefectarea servodirecţiei*
Indicatorul se aprinde/luminează scurt dacă servodirecţie are o defecţiune.
Dacă indicatorul se aprinde/luminează scurt, opriţi vehiculul într-un loc sigur și nu acţionaţi vo-
lanul. Nu este nicio problemă dacă indicatorul se stinge după un timp. Contactaţi un service
autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda, dacă indicatorul se
aprinde/luminează scurt continuu.
NOTĂ
•Dacă indicatorul luminos se aprinde/luminează scurt, servodirecţia nu va funcţiona nor-
mal. Dacă acest lucru se întâmplă, volanul poate să fie încă acţionat, totuși, folosirea aces-
tuia poate părea mai dificilă decât de obicei sau ar putea vibra atunci când este răsucit.
•Mișcarea repetată a volanului la stânga și la dreapta în timp ce vehiculul este oprit sau se
deplasează extrem de încet va determina sistemul de servodirecţie să intre în modul de
protecţie, ceea ce va face direcţia mai greu de folosit, dar nu indică o defecţiune. Dacă
acest lucru se întâmplă, parcaţi vehiculul în siguranţă și așteptaţi câteva minute pentru ca
sistemul să revină la normal.
t Contactaţi un reprezentant autorizat Mazd
a și solicitaţi verificarea vehiculului
Dacă oricare din următoarele lămpi de avertizare sau indicatoare luminoase se aprinde/
luminează scurt, este posibil ca sistemul să aibă o defecţiune. Contactaţi un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda care să verifice vehiculul.
Dacă apar probleme
Lămpile de avertizare/indicatoarele luminoase și semnalele sonore de avertizare
7-38*Anumite modele.
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

SemnalulAvertisment
Indicaţie de avertizare
pentru tracţiunea inte-
grală
*
Este afișat mesajul „4WD system malfunction” (defecţiune a sistemului de tracţiune inte-grală)
Indicaţia este afișată în următoarele condiţii. Sistemul poate avea o defecţiune. Solicitaţi verificarea
vehiculului la un service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
•Atunci când există o defecţiune la sistemul de tracţiune integrală.•Atunci când există o diferenţă mare între dimensiunea anvelopelor roţilor din faţă și din spate.
Este afișat mesajul „4WD system high-load” (sarcină ridicată a sistemului de tracţiune inte-
grală)
Indicaţia este afișată în următoarele condiţii. Parcaţi vehiculul într-un loc sigur și verificaţi dacă in-
dicatorul luminos de avertizare se stinge și apoi conduceţi vehiculul. Contactaţi un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda, dacă indicaţia este afișată continuu.
•Atunci când temperatura uleiului din diferenţial este excesiv de mare.•Atunci când există o diferenţă mare între rotaţia roţilor din faţă și din spate, precum la încercarea
de a scoate vehiculul din noroi.
Lampa de avertizare
pentru tracţiunea inte-
grală
*
Atunci când lampa este aprinsă
Lampa se aprinde în următoarele condiţii. Sistemul poate avea o defecţiune. Solicitaţi verificarea
vehiculului la un service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
•Atunci când există o defecţiune la sistemul de tracţiune integrală.•Atunci când există o diferenţă mare între dimensiunea anvelopelor roţilor din faţă și din spate.
Atunci când indicatorul luminează intermitent
Parcaţi vehiculul într-un loc ferit. Dacă, după câteva momente, lampa de avertizare se stinge, puteţi
porni din nou la drum. Dacă lampa continuă să lumineze scurt, contactaţi un service auto, recoman-
darea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
•Atunci când temperatura uleiului din diferenţial este excesiv de mare.•Atunci când există o diferenţă mare între rotaţia roţilor din faţă și din spate, precum la încercarea
de a scoate vehiculul din noroi.
(se aprinde)
Indicatorul luminos TCS/DSC Dacă indicatorul rămâne aprins, este posibil ca sistemul TCS, DSC sau cel de frânare asistată să aibă
o defecţiune și să nu funcţioneze corect. Duceţi vehiculul la un service autorizat, recomandarea
noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Dacă apar probleme
Lămpile de avertizare/indicatoarele luminoase și semnalele sonore de avertizare
*Anumite modele.7-41
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

SemnalulAvertisment
Lampa de avertizare
pentru airbag/sistemul
de pretensionare a cen- turilor scaunelor Dacă lampa de avertizare clipește continuu, dacă nu se stinge sau dacă nu se aprinde deloc atunci
când cheia de contact este rotită în poziţia ON (pornit), înseamnă că sistemul are o defecţiune. În
acest caz, consultaţi de urgenţă un service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant au-
torizat Mazda. Este posibil ca sistemul să nu funcţioneze în cazul unui accident.AVERTISMENT
Nu modificaţi niciodată airbagurile/sistemele de pretensionare; consultaţi întotdeaunaun service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda, pen-tru a efectua lucrările de întreţinere și reparaţii:Este periculos să reparaţi sau să modificaţi singuri aceste sisteme. Airbagul/sistemul de
pretensionare se poate declanșa accidental sau se poate dezactiva, provocând răniri gra-ve sau chiar decesul.
(luminează scurt)
Lampa de avertizare
pentru sistemul de mo- nitorizare a presiunii
din pneuri
*
Dacă sistemul de monitorizare a presiunii din pneuri este defect, lampa de avertizare pentru presiu-
nea din pneuri luminează scurt timp de aproximativ 1 minut atunci când contactul este trecut în pozi-
ţia ON (pornit) și apoi rămâne aprinsă. Solicitaţi imediat ce este posibil verificarea vehiculului la un
service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
AVERTISMENT
Dacă lampa de avertizare a sistemului de monitorizare a presiunii din pneuri se aprin-de, luminează scurt sau se aude semnalul sonor de avertizare pentru presiune scăzută apneurilor, micșoraţi imediat viteza vehiculului și evitaţi manevrele și frânarea bruște:Dacă lampa de avertizare a sistemului de monitorizare a presiunii din pneuri se aprin-de, luminează scurt sau se aude semnalul sonor de avertizare pentru presiune scăzută apneurilor, este periculos să conduceţi vehiculul la viteze ridicate sau să efectuaţi mane-vre sau o frânare bruscă. Manevrabilitatea vehiculului poate fi scăzută și puteţi suferiun accident.Pentru a stabili dacă aveţi o mică spărtură sau o pană, trageţi pe dreapta într-un locsigur unde puteţi verifica vizual starea pneului și stabili dacă presiunea este suficientăpentru a ajunge într-un loc în care aceasta să fie restabilită și sistemul să fie monitori-zat din nou de un service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autori-zat Mazda sau un atelier de verificare a pneurilor.
Nu ignoraţi lampa de avertizare TPMS:
Este periculos să ignoraţi lampa de avertizare TPMS, chiar dacă știţi de ce este aprinsă.Rezolvaţi problema imediat ce este posibil înainte de a se transforma într-una mult maigravă care poate duce la deteriorarea pneului și la un accident periculos.
Dacă apar probleme
Lămpile de avertizare/indicatoarele luminoase și semnalele sonore de avertizare
7-42*Anumite modele.
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

SemnalulAvertisment
(galben)
Indicaţie de avertizare
KEY (cheie)
*
Este afișat mesajul „Keyless System malfunction” (defecţiune a sistemului de acces fără
cheie)
Acest mesaj este afișat dacă sistemul de acces codat fără cheie și al butonului de pornire are o pro-
blemă.
Contactaţi un service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
ATENŢIE
Dacă mesajul este indicat sau indicatorul luminos (galben) al butonului de pornire luminează
scurt, este posibil ca motorul să nu pornească. Dacă motorul nu poate fi pornit, încercaţi să îl
porniţi folosind procedura de urgenţă pentru pornirea motorului și cereţi cât de curând posibil
verificarea vehiculului la un service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant auto-
rizat Mazda.
Consultaţi secţiunea „Funcţionarea de urgenţă pentru pornirea motorului” de la pagina 4-12.
Este afișat mesajul „Set Power to OFF” (setarea puterii ca oprită)
Acest mesaj este afișat atunci când ușa șoferului este deschisă fără a trece contactul în poziţia oprit.
Este afișat mesajul „Key not found” (cheia nu este găsită)
Acest mesaj este afișat atunci când oricare dintre următoarele operaţii este efectuată, iar cheia nu
este în raza de operare sau se află în zone din interiorul cabinei unde este dificil de detectat.
•Butonul de pornire este apăsat, iar contactul este în poziţia oprit•Contactul este în poziţia pornit•Toate ușile sunt închise fără a trece contactul în poziţia oprit
(roșu)
(se aprinde)
Lampă de avertizare
KEY (cheie)
*
Dacă la sistemul de acces fără cheie apare o defecţiune, lampa luminează continuu.
ATENŢIE
Dacă lampa de avertizare pentru cheie se aprinde sau indicatorul luminos (galben) al butonului
de pornire luminează scurt, este posibil ca motorul să nu pornească. Dacă motorul nu poate fi
pornit, încercaţi să îl porniţi folosind procedura de urgenţă pentru pornirea motorului și cereţi
cât de curând posibil verificarea vehiculului la un service autorizat, recomandarea noastră fiind
un reprezentant autorizat Mazda.
Consultaţi secţiunea „Funcţionarea de urgenţă pentru pornirea motorului” de la pagina 4-12.
Indicatorul luminos
pentru sistemul antide- maraj Dacă motorul nu pornește cu cheia corectă, iar indicatorul luminos al sistemului antidemaraj rămâne
aprins sau luminează scurt, încercaţi una din următoarele variante:
Asiguraţi-vă că cheia este în raza de acţiune a transmiterii semnalului. Rotiţi contactul în poziţia
oprit, apoi reporniţi motorul. Dacă acesta nu pornește după 3 sau mai multe încercări, contactaţi un
service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Dacă apar probleme
Lămpile de avertizare/indicatoarele luminoase și semnalele sonore de avertizare
*Anumite modele.7-43
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

SemnalulAvertisment
(galben)
Lampa de avertizare
i-stop
*
Atunci când lampa este aprinsă
O problemă a sistemului poate să fie indicată în următoarele condiţii. Solicitaţi verificarea vehiculu-
lui la un service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
•Indicatorul nu se aprinde atunci când contactul este trecut în poziţia ON (pornit).•Lampa continuă să rămână aprinsă chiar dacă butonul i-stop oprită a fost apăsat în timp ce motorul
funcţionează.
Atunci când indicatorul luminează intermitent
Lampa continuă să lumineze scurt dacă sistemul are o defecţiune. Solicitaţi verificarea vehiculului la
un service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Indicaţia de avertizare/ lampa de avertizare
i-LOOP
*
Indicaţia de avertizare/lampa de avertizare se aprinde dacă există orice defecţiune a sistemului
i-ELOOP. Consultaţi un service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat
Mazda.
(galben)
Lampa de avertizare pentru sistemul de
control al fazei lungi
(HBC)
*
Lampa rămâne aprinsă dacă există o problemă cu sistemul. Solicitaţi verificarea vehiculului la un
service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
NOTĂ
Lampa se aprinde temporar dacă zona parbrizului din faţa camerei anterioare de detectare (FSC)
este aburită sau există un obstacol. Dacă lampa de avertizare rămâne aprinsă, este posibil să
existe o problemă cu sistemul.
(galben)
Lampa de avertizare
pentru farurile adapti-
ve cu leduri (ALH)
*
Lampa rămâne aprinsă dacă există o problemă cu sistemul. Solicitaţi verificarea vehiculului la un
service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
NOTĂ
Lampa se aprinde temporar dacă zona parbrizului din faţa camerei anterioare de detectare (FSC)
este aburită sau există un obstacol. Dacă lampa de avertizare rămâne aprinsă, este posibil să
existe o problemă cu sistemul.
Indicatorul luminos
pentru monitorizarea punctelor moarte
(BSM) oprită
*
O problemă a sistemului poate să fie indicată în următoarele condiţii.
Solicitaţi verificarea vehiculului la un service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant
autorizat Mazda.
•Indicatorul nu se aprinde atunci când contactul este trecut în poziţia ON (pornit).•Lampa rămâne aprinsă chiar dacă sistemul de monitorizare a punctelor moarte (BSM) poate să fie
acţionat.
•Atunci când lampa rămâne aprinsă la conducerea vehiculului.
NOTĂ
Dacă vehiculul este condus pe un drum cu trafic redus și mai puţine vehicule decât pot să detec-
teze senzorii radar, este posibil ca sistemul să se oprească (indicatorul luminos al sistemului de
monitorizare a punctelor moarte (BSM) oprit din bord se aprinde). Totuși, acest lucru nu indică
o defecţiune.
Dacă apar probleme
Lămpile de avertizare/indicatoarele luminoase și semnalele sonore de avertizare
7-44*Anumite modele.
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

SemnalulAvertisment
Indicaţia de avertizare
pentru monitorizarea punctelor moarte
(BSM)
*
Această lampă se aprinde dacă există o defecţiune a sistemului de monitorizare a punctelor moarte
(BSM). Solicitaţi verificarea vehiculului la un service autorizat, recomandarea noastră fiind un re-
prezentant autorizat Mazda.
NOTĂ
Dacă vehiculul este condus pe un drum cu trafic redus și mai puţine vehicule pe care să le poată
detecta senzorii radar, este posibil ca sistemul să se oprească. Totuși, acest lucru nu indică o de-
fecţiune.
(galben)
Indicaţia de avertizare a pilotului automat cu
radar Mazda (MRCC)
*
Mesajul „Front radar sensor system malfunction” (defecţiune a sistemului de senzori radar din faţă)
este afișat dacă există o defecţiune în sistem în timp ce pilotul automat cu radar Mazda (MRCC) este
activat. Solicitaţi verificarea vehiculului la un service autorizat, recomandarea noastră fiind un repre-
zentant autorizat Mazda.
Indicatorul luminos pentru sistemul de avertizare pentru
părăsirea benzii de ru-
lare (LDWS) oprit
*
O problemă a sistemului poate să fie indicată în următoarele condiţii. Solicitaţi verificarea vehiculu-
lui la un service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
•Indicatorul nu se aprinde atunci când contactul este trecut în poziţia ON (pornit).•Rămâne aprins chiar dacă butonul LDWS a fost trecut în poziţia oprit.
ATENŢIE
•Folosiţi întotdeauna pentru toate roţile anvelope de dimensiunea specificată, de la același pro-
ducător, de aceeași marcă și cu același desen. În plus, nu folosiţi anvelope cu uzuri diferite la
același vehicul. Dacă sunt folosite astfel de anvelope necorespunzătoare, este posibil ca siste-
mul să nu funcţioneze normal.
•Atunci când este folosită o roată de rezervă pentru situaţii de urgenţă, este posibil ca sistemul
să nu funcţioneze normal.
NOTĂ
Lampa se aprinde temporar dacă zona parbrizului din faţa camerei anterioare de detectare (FSC)
este aburită sau există un obstacol. Dacă lampa de avertizare rămâne aprinsă, este posibil să
existe o problemă cu sistemul.
Dacă apar probleme
Lămpile de avertizare/indicatoarele luminoase și semnalele sonore de avertizare
*Anumite modele.7-45
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf