ECO mode MAZDA MODEL 6 2016 Manualul de utilizare (in Romanian)

Vă mulţumim că aţi ales Mazda. Mazda proiectează și construiește vehicule urmărind
întotdeauna satisfacţia clientului.

Pentru a asigura o utilizare plăcută, lipsită de probleme a vehiculului dumneavoastră Mazda,
citiţi acest manual cu atenţie și urmaţi recomandările sale.

Efectuarea periodică a lucrărilor de service de către un service autorizat va contribui atât la
menţinerea capacităţii de rulare, cât și a valorii de revânzare. Reţeaua internaţională de
reprezentanţi autorizaţi Mazda vă pune la dispoziţie experienţa profesională a acestora.
Personalul special instruit este calificat pentru lucrările de service la vehiculul
dumneavoastră Mazda, efectuate corect și cu precizie. De asemenea, personalul este susţinut
de o gamă largă de unelte și echipamente special create pentru efectuarea lucrărilor de
service la vehiculele Mazda. De aceea, oricând sunt necesare lucrări de întreţinere sau
reparaţii, vă recomandăm un reprezentant autorizat Mazda.

Vă asigurăm că întreg personalul Mazda este interesat în permanenţă de plăcerea de a
conduce și de satisfacţia dumneavoastră deplină privind produsele Mazda.
Mazda Motor Corporation
HIROSHIMA, JAPONIA

Observaţii importante cu privire la acest manual
Păstraţi acest manual în torpedo, ca sursă de informaţii pentru utilizarea plăcută și în siguranţă a vehiculului dumneavoastră
Mazda. În cazul în care vindeţi vehiculul, predaţi acest manual viitorului proprietar.

Toate specificaţiile și descrierile erau corecte la data publicării. Datorită îmbunătăţirii și dezvoltării continue a tehnicii
Mazda, ne rezervăm dreptul de a aduce modificări specificaţiilor ori de câte ori este necesar, fără notificări sau alte obligaţ ii.

Nu uitaţi că acest manual se aplică tuturor modelelor, echipamentelor și opţiunilor. Prin urmare, puteţi găsi unele
explicaţii pentru echipamente care nu sunt instalate pe vehiculul dumneavoastră.

©2016 Mazda Motor Corporation
Iunie 2016 (versiunea 1)
Pentru posesorii de vehicule Mazda Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

Măsurile de precauţie privind scaunul de protecţiepentru copil
Mazda recomandă cu fermitate utilizarea scaunelor de protecţie pentru copii în cazul
copiilor destul de mici pentru a le putea utiliza.
Mazda recomandă utilizarea scaunelor de protecţie pentru copii originale Mazda sau a unor
scaune care să respecte reglementările UNECE
*1 44. Dacă doriţi să achiziţionaţi un scaun de
protecţie pentru copil original Mazda, consultaţi un reprezentant autorizat Mazda.
Consultaţi legile locale și naţionale privind cerinţele specifice legate de siguranţa copiilor
într-un vehicul aflat în mișcare.
*1 UNECE înseamnă Comisia Economică pentru Europa a Naţiunilor Unite.

Indiferent de scaunul de protecţie pentru copil la care vă gândiţi, alegeţi-l pe cel adecvat
vârstei și greutăţii copilului, respectaţi legea și urmaţi instrucţiunile care însoţesc scaunul de
protecţie pentru copil.

Un copil care este prea mare pentru scaunul de protecţie pentru copil trebuie să stea pe
bancheta din spate și să folosească centura de siguranţă.

Scaunul de protecţie pentru copil ar trebui să fie instalat pe bancheta din spate.
Statisticile confirmă faptul că bancheta din spate este cel mai indicat loc pentru copiii de
până la 12 ani mai ales dacă vehiculul este prevăzut cu un sistem suplimentar de reţinere
(airbaguri).

Nu se va folosi NICIODATĂ pe scaunul faţă un scaun de protecţie pentru copil orientat cu
faţa spre spatele vehiculului atât timp cât sistemul airbag este activat. Scaunul pasagerului
din faţă este locul cel mai puţin potrivit și pentru alte sisteme de protecţie pentru copii.

Anumite modele Mazda sunt prevăzute cu un buton pentru dezactivare care împiedică
declanșarea airbagului pentru pasagerul din faţă. Nu dezactivaţi airbagul pasagerului din faţă
fără a citi secţiunea „Butonul pentru dezactivarea airbagului pasagerului din faţă” (pagina
2-51).
Echipamentul de siguranţă esenţial
Scaunul de protecţie pentru copil
2-26
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

3Înainte de a urca la volan
Utilizarea diferitelor dotări, incluzând cheile, ușile, oglinzile și
geamurile.
Cheile.................................................. 3-2 Cheile............................................3-2
Sistemul de acces fără cheie......... 3-3
Sistemul de acces codat fără
cheie.................................................... 3-9 Sistemul de acces codat fără
cheie
*............................................ 3-9
Raza de acţiune........................... 3-10
Ușile și dispozitivele de
închidere........................................... 3-11 Dispozitivele de închidere a
ușilor........................................... 3-11
Hayonul/capota portbagajului..... 3-22
Combustibilul și emisiile de
noxe................................................... 3-32 Măsuri de precauţie privind
combustibilul și gazele de
eșapament................................... 3-32
Clapeta și bușonul rezervorului de
combustibil................................. 3-37
Volanul.............................................. 3-39 Volanul........................................ 3-39
Oglinzile............................................3-41 Oglinzile..................................... 3-41
Geamurile.........................................3-46
Geamurile electrice..................... 3-46
Tr a p a
*..........................................3-49
Sistemul de securitate..................... 3-52 Modificările și echipamentele
auxiliare...................................... 3-52
Sistemul antidemaraj.................. 3-52
Sistemul antifurt (cu senzor de
intruziune)
*................................. 3-54
Sistemul antifurt (fără senzor de
intruziune)
*................................. 3-58
Sugestii privind conducerea
vehiculului........................................ 3-61 Rodajul........................................ 3-61
Economia de combustibil și protecţia
mediului...................................... 3-61
Conducerea în situaţii
periculoase.................................. 3-62
Covorașele.................................. 3-63
Balansarea vehiculului................3-64
Conducerea pe timp de iarnă...... 3-65
Conducerea în zone acoperite cu
apă...............................................3-67
Informaţii despre turbocompresor
(SKYACTIV-D 2.2).................... 3-68
Remorcarea...................................... 3-69 Remorcarea rulotelor și a remorcilor
(Europa/Rusia/Turcia/Israel/Africa
de Sud)........................................ 3-69
*Anumite modele.3-1
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

tTe l e c o m a n d ă
Butoane de operare
Indicator luminos de funcționare
NOTĂ
•(Modelele pentru Europa)
Farurile se aprind/se sting prin
acţionarea telecomenzii. Consultaţi
secţiunea „Sistemul de lumini pentru
plecarea de acasă” de la pagina
4-77.
•(Cu sistem antifurt)
Luminile de avarie luminează scurt
atunci când sistemul antifurt este
activat sau oprit.
Consultaţi secţiunea „Sistemul
antifurt (cu senzor de intruziune)” de
la pagina 3-54.
Consultaţi secţiunea „Sistemul
antifurt (fără senzor de intruziune)”
de la pagina 3-58.
•(Cu funcţiile cheii cu sistem
„mâini libere” (modelele pentru
Europa))
Setarea poate să fie schimbată astfel
încât să se audă un semnal sonor
pentru confirmare atunci când ușile și
hayonul/capota portbagajului sunt
încuiate/descuiate folosind cheia.
(Cu funcţiile cheii cu sistem
„mâini libere” (cu excepţia
modelelor pentru Europa))
Se poate auzi un semnal sonor pentru
confirmare atunci când ușile și
hayonul/capota portbagajului sunt
încuiate/descuiate folosind cheia.
Dacă preferaţi, semnalul sonor poate
fi oprit.
Volumul semnalului sonor poate fi de
asemenea modificat.
Consultaţi secţiunea „Funcţiile de
personalizare” de la pagina 9-14.
Folosiţi următoarea procedură pentru
a modifica setarea.
1. Apăsaţi contactul în poziţia oprit
și închideţi toate ușile și hayonul/
capota portbagajului.
2. Deschideţi ușa șoferului.
3. În 30 de secunde de la deschiderea ușii șoferului, apăsaţi
și ţineţi apăsat butonul LOCK
(încuiere) de pe cheie timp de 5
secunde sau mai mult.
Toate ușile și hayonul/capota
portbagajului se încuie și
semnalul sonor se activează la
volumul stabilit în acel moment.
Setarea se schimbă de fiecare dată
când butonul LOCK de pe cheie
este apăsat și semnalul sonor se
activează la volumul setat. (Dacă
semnalul sonor a fost setat să nu
se activeze, nu se va activa.)
4. Modificarea setării este finalizată prin una din următoarele acţiuni:
•Trecerea contactului în poziţia
ACC sau ON.
•Închiderea ușii șoferului.
•Deschiderea hayonului/capotei
portbagajului.
Înainte de a urca la volan
Cheile
3-5
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

Sistemul de acces codatfără cheie
*
AVERTISMENT
Undele radio emise de cheie pot
interfera cu diverse aparate
medicale, cum ar fi stimulatoarele
de ritm cardiac:
Înainte de a utiliza cheia înapropierea persoanelor care folosesc
echipamente medicale, consultaţiproducătorul echipamentuluimedical sau medicul de familie cuprivire la modul în care undeleradio pot afecta echipamentul.
Funcţiile cheii cu sistem „mâini libere” vă
permit să încuiaţi/descuiaţi ușile sau să
deschideţi hayonul/capota portbagajului
sau să deschideţi hayonul/capota
portbagajului în timp ce aveţi cheia la
dumneavoastră.

Defecţiunile sau avertizările sistemului
sunt indicate de următoarele semnale
sonore de avertizare.
•Semnalul sonor de avertizare pentru
buton de comandă inutilizabil
Consultaţi secţiunea „Semnalul sonor de
avertizare pentru buton de comandă
inutilizabil (cu funcţiile cheii cu sistem
„mâini libere”)” de la pagina 7-56.
•Semnalul sonor de avertizare pentru
cheie lăsată în compartimentul pentru
bagaje/portbagaj
Consultaţi secţiunea „Semnalul sonor de
avertizare pentru cheie lăsată în
compartimentul pentru bagaje (cu
funcţiile cheii cu sistem „mâini libere”)”
de la pagina 7-56.
•Semnalul sonor de avertizare pentru
cheie lăsată în vehicul
Consultaţi secţiunea „Semnalul sonor de
avertizare pentru cheie lăsată în vehicul
(cu funcţiile cheii cu sistem „mâini
libere”)” de la pagina 7-56.
NOTĂ
Funcţiile sistemului de acces codat fără
cheie pot fi dezactivate pentru a preveni
orice efect advers posibil asupra unui
utilizator care folosește un stimulator
cardiac sau alt dispozitiv medical. Dacă
sistemul este dezactivat, nu veţi putea
porni motorul atunci când cheia este la
dumneavoastră. Pentru detalii,
consultaţi un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda. Dacă
sistemul de acces codat fără cheie a fost
dezactivat, puteţi porni motorul
respectând procedura indicată pentru
situaţia în care cheia bateriei s-a
descărcat.
Consultaţi secţiunea „Funcţia de
pornire a motorului atunci când bateria
cheii este complet descărcată” de la
pagina 4-10.
Înainte de a urca la volan
Sistemul de acces codat fără cheie
*Anumite modele.3-9
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

tSistemul de închidere centralizată
dublă*
Sistemul de închidere centralizată dublă a
fost proiectat pentru a împiedica o
persoană care a intrat prin efracţie în
vehiculul dumneavoastră să deschidă o
portieră din interior.

Dacă aveţi probleme cu sistemul de
închidere centralizată dublă, consultaţi un
service autorizat, recomandarea noastră
fiind un reprezentant autorizat Mazda.
AVERTISMENT
Nu activaţi niciodată sistemul de
închidere centralizată dublă atunci
când în vehicul sunt pasageri, în
special copii:
Activarea sistemului în prezenţa
pasagerilor, în special a copiilor, estepericuloasă: Pasagerii nu vor puteadeschide ușile din interior. Aceștiapot fi blocaţi și supuși unortemperaturi extreme. Acest lucru
poate duce la vătămări grave sauchiar la deces.
Modul de activare a sistemului
1. Închideţi toate geamurile și trapa*.
2. Rotiţi contactul în poziţia OFF (oprit) și luaţi cheia cu dumneavoastră.
3. Închideţi toate ușile și hayonul/capota portbagajului.
4. Introduceţi cheia auxiliară în ușa șoferului, rotiţi-o în poziţia de încuiere
și readuceţi-o în poziţia centrală. Apoi
rotiţi-o din nou în poziţia de încuiere
pentru 3 secunde.

Poziție
centrală
Poziție
blocat
NOTĂ
•Puteţi activa sistemul și prin apăsarea
butonului de încuiere de pe
telecomandă de două ori într-un
interval de 3 secunde.
•(Cu funcţiile cheii cu sistem
„mâini libere”)
Puteţi, de asemenea, să activaţi
sistemul apăsând butonul de comandă
de două ori în 3 secunde.
5. Indicatorul luminos se aprinde timp de 3 secunde pentru a indica activarea
sistemului.

Înainte de a urca la volan
Ușile și dispozitivele de închidere
*Anumite modele.3-13
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

NOTĂ
Sistemul nu poate fi activat atunci când
una dintre uși sau hayonul este deschis.
Modul de dezactivare a sistemului
Descuiaţi ușa șoferului sau treceţi
contactul în poziţia ON (pornit).
NOTĂ
Dacă sursa de alimentare este întreruptă
(siguranţa se arde sau bateria este
deconectată), sistemul poate fi
dezactivat doar prin descuierea unei uși
cu cheia auxiliară.
tÎncuierea, descuierea cu butonul de
comandă (cu funcţiile cheii cu
sistem „mâini libere”)
Toate ușile și hayonul/capota portbagajului
pot fi încuiate/descuiate prin apăsarea
butonului de comandă de pe ușile din faţă
în timp ce cheia este la șofer.
(Combi)
Butonul de comandă de pe hayon poate să
fie folosit numai pentru încuierea tuturor
ușilor și a hayonului.
Ușile din faţă
Buton de comandă
Hayonul (numai încuierea pentru
Combi)
Buton de comandă
Pentru încuiere
Pentru a încuia ușile și hayonul/capota
portbagajului, apăsaţi pe butonul de
comandă și luminile de avarie vor lumina
scurt o dată.
(Cu excepţia modelelor pentru Europa)
Un semnal sonor se va auzi o dată.
Pentru descuiere
Pentru a descuia ușile și hayonul/capota
portbagajului, apăsaţi pe butonul de
comandă și luminile de avarie vor lumina
scurt de două ori.
(Cu excepţia modelelor pentru Europa)
Un semnal sonor se va auzi de două ori.
NOTĂ
•Confirmaţi încuierea tuturor ușilor și
a hayonului/capotei portbagajului.
Pentru hayon/capota portbagajului,
deplasaţi, fără apăsa pe acesta,
dispozitivul de deschidere electrică a
hayonului/capotei portbagajului
pentru a verifica dacă hayonul/capota
portbagajului nu a fost lăsată
întredeschisă.
Înainte de a urca la volan
Ușile și dispozitivele de închidere
3-14
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

(Cu buton de pliere a oglinzilor
exterioare)
Poziție blocat
Poziție deblocat
(Fără buton de pliere a oglinzilor
exterioare)
Poziție blocat
Poziție deblocat
NOTĂ
Atunci când butonul de blocare a
geamurilor se află în poziţia blocat, se
vor stinge toate indicatoarele luminoase
de pe butoanele geamurilor, cu excepţia
butonului pentru geamul șoferului.
Uneori, indicatorul luminos poate fi
observat mai greu din cauza
luminozităţii mediului înconjurător.
Trapa*
Trapa poate fi deschisă sau închisă electric
doar atunci când contactul este în poziţia
ON (pornit).
Buton de înclinare/glisare
AVERTISMENT
Nu permiteţi pasagerilor să stea în
picioare sau să scoată părţi ale
corpului prin trapa deschisă în timp
ce vehiculul este în mișcare:
Este periculos să scoateţi prin trapă capul, braţele sau alte părţi alecorpului. Capul sau braţele pot loviceva în timp ce vehiculul este în
mișcare. Acest lucru poate provocarănirea gravă sau decesul.
Înainte de a închide trapa,
asiguraţi-vă că zona este liberă:
O trapă în curs de închidere estepericuloasă. Mâinile, capul sau chiargâtul unei persoane, în special încazul unui copil, poate fi prinsatunci când trapa se închide,
ducând la răniri grave sau chiar ladeces.
Înainte de a urca la volan
Geamurile
*Anumite modele.3-49
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

•Nu obturaţi senzorul de intruziune
prin acoperire sau amplasând obiecte
pe acesta.
•Nu murdăriţi senzorul de intruziune
și nu folosiţi lichide pentru a-l curăţa.
•Nu administraţi șocuri sau lovituri
senzorului de intruziune sau locașului
acestuia.
•Nu instalaţi decât scaune originale
Mazda.
•Pentru a preveni obturarea senzorului
de intruziune, nu amplasaţi în
apropierea acestuia obiecte care
depășesc în înălţime tetierele.

Senzor de intruziune
și locașul acestuia
tOperaţia
Condiţiile de declanșare a alarmei
Alarma va suna intermitent și luminile de
avarie vor lumina scurt timp de
aproximativ 30 de secunde atunci când
sistemul este declanșat în oricare dintre
următoarele situaţii:
•Descuierea unei uși cu cheia sau cu
butonul de încuiere din interior.
•Deschiderea forţată a unei uși, a capotei
sau a hayonului/capotei portbagajului.
•Deschiderea capotei prin acţionarea
manetei de deblocare a acesteia.
•Rotirea contactului în poziţia ON
(pornit) fără a folosi butonul de pornire.
•Senzorul de intruziune detectează o
mișcare în vehicul.
Sistemul se va declanșa din nou (de
maximum 10 ori) dacă oricare dintre
situaţiile de mai sus persistă.
•Deconectarea bornei bateriei (luminile
de avarie nu luminează scurt).
Sistemul se va declanșa de aproximativ 10
ori.
NOTĂ
•Dacă bateria se descarcă în timp ce
sistemul antifurt este armat, alarma se
va activa și luminile de avarie vor
lumina scurt atunci când bateria este
încărcată sau înlocuită.
•Hayonul/capota portbagajului nu se
deschide atunci când se aude claxonul
și luminile de avarie luminează scurt.
t Modul de activare a sistemului
1. Închideţi bine geamurile și* trapa.
NOTĂ
Chiar dacă un geam sau trapa* este
deschisă, sistemul poate fi activat; cu
toate acestea, geamurile și trapa
*
deschise chiar și numai parţial pot
atrage infractori, iar vântul care
pătrunde în vehicul ar putea declanșa
alarma.
Senzorul de intruziune poate fi de
asemenea dezactivat.
Consultaţi secţiunea „Dezactivarea
senzorului de intruziune” de la pagina
3-56.
Înainte de a urca la volan
Sistemul de securitate
*Anumite modele.3-55
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

•Dacă încuiaţi ușile și un geam sau trapa*
rămâne deschisă.
•Dacă un sistem de încălzire suplimentar
sau un aparat care produce curenţi de aer
și vibraţii funcţionează atunci când
sistemul antifurt este activat.
NOTĂ
Dacă o ușă sau hayonul/capota
portbagajului rămâne închisă timp de
30 de secunde, toate ușile și hayonul/
capota portbagajului se vor reîncuia
automat și sistemul antifurt se va activa,
chiar dacă un geam și trapa
* sunt lăsate
deschise.
Pentru a dezactiva senzorul de intruziune,
apăsaţi butonul de dezactivare a senzorului
de intruziune de pe telecomandă în cel
mult 20 de secunde de la apăsarea
butonului de încuiere.
Luminile de avarie vor lumina scurt de trei
ori.
NOTĂ
•Pentru a reactiva senzorul de
intruziune, opriţi sistemul antifurt și
reactivaţi-l.
•Senzorul de intruziune funcţionează
atunci când sistemul antifurt este
activat. Pentru a dezactiva senzorul
de intruziune, apăsaţi butonul de
anulare de fiecare dată când sistemul
antifurt este activat.
t Oprirea unui sistem activat
Un sistem activat poate fi oprit într-unul
din modurile de mai jos:
•Apăsarea butonului de descuiere de pe
telecomandă.
•Pornirea motorului cu ajutorul butonului
de pornire.
•(Cu funcţiile cheii cu sistem „mâini
libere”)
•Apăsarea pe un buton de comandă de
pe uși.
Luminile de avarie vor lumina scurt de
două ori.
NOTĂ
Atunci când ușile sunt descuiate prin
apăsarea butonului de descuiere de pe
telecomandă în timp ce sistemul
antifurt este oprit, luminile de avarie
vor lumina de două ori scurt pentru a
indica faptul că sistemul este oprit.
t Oprirea alarmei
O alarmă declanșată poate fi oprită
într-unul din modurile de mai jos:
•Apăsarea pe butonul de descuiere sau pe
butonul pentru portbagaj (Sedan) de pe
telecomandă.
•Pornirea motorului cu ajutorul butonului
de pornire.
•(Cu funcţiile cheii cu sistem „mâini
libere”)
•Apăsarea pe un buton de comandă de
pe uși.
•Apăsarea pe butonul de deschidere
electrică a hayonului/capotei
portbagajului în timp ce aveţi asupra
dumneavoastră cheia.
Luminile de avarie vor lumina scurt de
două ori.
Înainte de a urca la volan
Sistemul de securitate
*Anumite modele.3-57
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf