MAZDA MODEL 6 2016 Návod k obsluze (in Czech)

Třetí vak nejprve naložte horní stranou
směřující doprava a potom jeho dno uložte
doleva.
Čtvrtý vak nejprve naložte horní stranou
směřující doleva a potom jeho dno uložte
doprava.
(Sedan)
Do zavazadlového prostoru můžete uložit
až tři vaky na golfové hole.

Všechny tři vaky uložte do zavazadlového
prostoru tak, aby jejich dna směřovala
doleva a potom nastavte jednotlivé vaky
tak, aby jejich horní části směřovaly
doprava.
Před jízdou
Dveře a zámky
3-26

POZNÁMKA
Některé vaky na golfové hole nelze
takto uložit, a to v závislosti na jejich
velikosti.
tKryt zavazadlového prostoru
(kombi)
Kryt zavazadlového prostoru
Kryt zavazadlového prostoru můžete
použít k zakrytí svého nákladu a
zavazadel. Kryt zavazadlového prostoru
můžete uložit pod podlahu zavazadlového
prostoru.
VA R O V Á N Í
Na kryt zavazadlového prostoru nic
nepokládejte:
Uložení zavazadel nebo jiného
nákladu na kryt zavazadlového
prostoru je nebezpečné. Během
náhlého zastavení nebo nehody se
takto uložené zavazadlo může stát
nebezpečným projektilem, který
může zasáhnout a poranit některého
z cestujících.
UPOZORNĚNÍ
Ujistěte se, zda je kryt zavazadlového
prostoru pevně zajištěn. Pokud by nebyl
řádně upevněn, mohl by se nečekaně
uvolnit a způsobit zranění.
POZNÁMKA
•Pokud budete chtít otevřít zadní
výklopné dveře za chladného počasí,
když je kryt zavazadlového prostoru
připevněný, nemusí tlumič fungovat
správně a zvednutí dveří může být
obtížné. Za chladného počasí je
otevření zadních výklopných dveří
snazší, když není kryt zavazadlového
prostoru připevněný.
•Otevírání/zavírání zadních
výklopných dveří je různě obtížné
podle toho, zda je kryt zavazadlového
prostoru připevněný nebo ne, není to
však příznakem závady.
Kryt zavazadlového prostoru se může
použít samostatně pro přední a zadní
stranu.
Použití přední části krytu
zavazadlového prostoru
Vytáhněte kryt zavazadlového prostoru a
vložte upevňovací kolík do zajišťovací
drážky.
Zajišťovací drážka
Upevňovací kolík
Před jízdou
Dveře a zámky
3-27

Použití zadní části krytu zavazadlového
prostoru
Vytáhněte kryt zavazadlového prostoru a
vložte ho do svěrek na zadních
výklopných dveřích.
Svorka
Kryt zavazadlového
prostoru
Odstranění krytu
1. Pokud je kryt zavazadlového prostoru
vytažený, nechejte ho navinout zpět.
2. Stlačte pružinové úchyty na obou
koncích navíjecí konzoly směrem
dovnitř a kryt vyjměte.

UPOZORNĚNÍ
Vyjímání krytu zavazadlového prostoru
lze usnadnit tím, že se tento kryt mírně
nakloní.
Uložení krytu*
1. Otevřete podlahu zavazadlového
prostoru.

Podlaha
zavazadlovéh
o prostoru
2. Vyklopte háček pro nákupní tašky a
opřete o něj podlahu zavazadlového
prostoru.

Před jízdou
Dveře a zámky
3-28*N
které modely.

3. Odstraňte kryty na obou stranách
zavazadlového prostoru.

4. Kryt zavazadlového prostoru uložte
s jazýčky směřujícími dolů.

Poutko
5. Zavřete podlahu zavazadlového
prostoru.
Nasazení krytu
Použijte opačný postup než při odstranění
krytu.
ttSíť zavazadlového prostoru
(kombi)
*
Síť zavazadlového prostoru je možné
použít pro oddělení zavazadlového
prostoru, například pokud se v něm
převážejí zvířata.
VAROVÁNÍ
Nepoužívejte síť zavazadlového
prostoru k zajištění předmětů
v zavazadlovém prostoru nebo na
zadních sedadlech:
Použití sítě zavazadlového prostoru
k zajištění předmětů
v zavazadlovém prostoru nebo na
zadních sedadlech je nebezpečné. Síť
zavazadlového prostoru není
zkonstruovaná pro zachycení
předmětů, které by se mohly dát do
pohybu při čelním nárazu.
Nezajištěné objekty vržené
v interiéru vozidla mohou způsobit
zranění cestujících. To platí zejména
pro objekty naskládané nad úroveň
opěradel. Nikdy neskládejte
zavazadla nad úroveň opěradel.
Pokud je zavazadlový prostor
oddělený od zadních sedadel,
zakryjte zavazadla v zavazadlovém
prostoru krytem zavazadlového
prostoru.
Před jízdou se ujistěte, že jsou
náklad a zavazadla zajištěny:
Nezajištění nákladu během jízdy je
nebezpečné, protože náklad při
prudkém zastavení vozu nebo
nárazu může být rozmačkán nebo se
může dát do pohybu a způsobit
zranění.
UPOZORNĚNÍ
Ujistěte se, že je síť pevně zajištěná.
Pokud by nebyl řádně upevněn, mohl
by se nečekaně uvolnit a způsobit
zranění.
Před jízdou
Dveře a zámky
*N
které modely.3-29

POZNÁMKA
Šířku ukotvení je možné zkrátit
zatlačením obou stran dovnitř.
Ukotvení
sítě
Montáž sítě:
1. Vložte pružinový úchyt na levé straně
navíjecí konzoly zespodu do instalační
drážky.

2. Stlačte pružinový úchyt na pravém
konci navíjecí konzoly, abyste ho mohli
vložit do instalační drážky.

3. Pomalu vytáhněte síť směrem nahoru,
levé a pravé ukotvení vložte do úchytů
na stropě a zasuňte je do polohy
znázorněné na obrázku.

Ukotvení
sítě Síť
Demontáž sítě:
1. Síť lehce nadzvedněte a uvolněte
ukotvení z úchytů na stropě.
2. Pomalu spouštějte síť a podepírejte ji,
až se bude navíjet na navíjecí konzolu.
3. Navíjecí konzolu demontujte
v opačném pořadí úkonů.
Před jízdou
Dveře a zámky
3-30

UPOZORNĚNÍ
Při uvolňování ukotvení sítě držte horní
část sítě pevně v ruce. Pokud byste
ztratili nad sítí kontrolu, mohla by se
nekontrolovaně navinout a mohla by
vám způsobit zranění.
Před jízdou
Dveře a zámky
3-31

Bezpečnostní opatření týkající se paliva a výfukových
plynů motoru
tPožadavky na palivo (SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
Pro provoz vozidel vybavených řízeným katalyzátorem musí být používán VÝHRADNĚ
BEZOLOVNATÝ BENZIN, který snižuje hodnoty emisí ve výfukových plynech a udržuje
minimální znečištění zapalovacích svíček.

Váš vůz Mazda Vám bude nejlépe sloužit, budete-li pro jeho provoz používat palivo uvedené
v následující tabulce.
PalivoOktanové číslo podle
výzkumné metodyZemě
Vysokojakostní bezolovnatý
benzin (odpovídající
specifikaci EN 228 a
v rámci E10)
*1
95 nebo vyššíNová Kaledonie, Turecko, Ázerbájdžán, Kazachstán, Arménie,
Gruzie, Kanárské ostrovy, Réunion, Maroko, Rakousko, Řecko,
Itálie, Švýcarsko, Belgie, Dánsko, Finsko, Norsko, Portugalsko,
Š paně ls ko, Švéds ko, M aďa r sko, Ně me c ko, Pol sko, Bul ha r sko,
Chor vats ko, Slovinsko, L uce m bur s ko, Sl ovens ko, L otyš sko, L it va,
Rusko, Bělorusko, Francie, Ukrajina, Česká republika, Estonsko,
Faerské ostrovy, Island, Rumunsko, Nizozemí, Makedonie, Bosna
a Hercegovina, Srbsko, Černá Hora, Albánie, Moldavsko,
Martinik, F.Guyana, Guadeloupe, Kypr, Malta, Irsko, Velká
Británie, Tchaj-wan, Tahiti, Vanuatu, Spojené arabské emiráty,
Libanon, Izrael, Alžír, Libye, Tunis, Madagaskar, Guatemala,
Bolívie, Honduras, Nikaragua, Aruba, Singapur, Hongkong,
Malajsie, Brunej, Macau, Mauricius, Jižní Afrika, Jamajka,
Barbados, Grenada, St. Lucia, Sv. Vincent, Antigua, Surinam,
Mongolsko, Seychely
Běžný bezolovnatý benzin92 nebo vyšší Egypt, Myanmar
90 nebo vyššíVietnam, Filipíny, Marshallovy ostrovy, Ustt
*2, Kuvajt, Omán,
Katar, Saúdská Arábie, Bahrajn, Sýrie, Jordánsko, Pobřeží
slonoviny, Nigérie, Angola, Chile, Salvador, Kostarika, Ekvádor,
Haiti, Kolumbie, Dominikánská republika (vozidla s levostranným
řízením), Panama, Peru, Britské Panenské ostrovy, Curacao,
St.Martin, Indonésie, Nepál, Srí Lanka, Fidži, Papua Nová
Guinea, Keňa, Zimbabwe, Trinidad a Tobago, Dominické
společenství, Laos, Kambodža, Irák, Kamerun, Burundi, Gabon,
Ghana, Tanzanie, Mozambik
*1 Evropa*2 Republika Palau & Federální státy Mikronésie
Palivo nižší kvality bude mít negativní vliv na funkci emisního systému a rovněž může
způsobit klepání motoru a těžké poškození motoru.
Před jízdou
Palivo a emise
3-32

UPOZORNĚNÍ
•POUŽÍVEJTE VÝHRADNĚ BEZOLOVNATÝ BENZIN.
Olovnatý benzin způsobuje poškození katalyzátoru a lambda sondy a vede k poškození
systému řízení emisí nebo k jiným závadám.
•Použití paliva E10 s 10 % etanolu v Evropě je pro Vaše vozidlo bezpečné. Může dojít
k poškození Vašeho vozidla, pokud množství etanolu překročí tuto doporučenou
hodnotu.
•Nikdy nepřidávejte žádná aditiva do palivové soustavy, mohlo by dojít k poškození
systému řízení emisí. Podrobnosti získáte u kvalifikovaného opravce, doporučujeme
autorizovaného opravce vozů Mazda.
tPožadavky na palivo (SKYACTIV-D 2.2)
Vůz bude pracovat efektivně při použití motorové nafty specifikace EN590 nebo
ekvivalentní.
UPOZORNĚNÍ
•Nikdy ve Vašem vozidle nepoužívejte palivo jiné specifikace než EN590 nebo
ekvivalentní. Při použití benzinu nebo parafínu pro provoz Vašeho vznětového motoru
dojde k jeho poškození.
•Nikdy do palivového systému nepřidávejte žádná aditiva. V opačném případě by mohlo
dojít k poškození systému řízení emisí. Podrobnosti získáte u kvalifikovaného opravce,
doporučujeme autorizovaného opravce vozů Mazda.
POZNÁMKA
Při tankování doplňte vždy alespoň 10 l paliva.
Před jízdou
Palivo a emise
3-33

tSystém řízení emisí (SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
Tento vůz je vybaven systémem řízení emisí (součástí tohoto systému je katalyzátor), který
zajišťuje, že vůz splňuje platné emisní normy.
VAROVÁNÍ
Vůz nikdy neparkujte nad žádným hořlavým materiálem ani v jeho blízkosti:
Parkování vozu nad hořlavým materiálem nebo v jeho blízkosti, jako například
na suché trávě, je nebezpečné. Při běžném používání vozu je výfukový systém i po
vypnutí motoru velmi horký a může zapříčinit vznícení takového materiálu. Takto
vzniklý požár může zapříčinit těžká zranění nebo smrt.
UPOZORNĚNÍ
Ignorování následujících upozornění může být příčinou hromadění usazenin uvnitř
katalyzátoru nebo může docházet k jeho nadměrnému zahřívání. Porušení kterékoliv
z uvedených podmínek může vést k poškození katalyzátoru a ke zhoršení výkonu motoru.
•POUŽÍVEJTE VÝHRADNĚ BEZOLOVNATÝ BENZIN.
•Nejezděte vozem, jakmile se objeví jakékoli příznaky chybné činnosti motoru.
•Nejezděte z kopce s vypnutým spínačem zapalování.
•Nesjíždějte prudké klesání se zařazeným převodovým stupněm a s vypnutým spínačem
zapalování.
•Neudržujte motor ve vysokých volnoběžných otáčkách déle než 2 minuty.
•Nezasahujte do systému řízení emisí. Veškeré kontroly a seřízení musí být prováděny
kvalifikovaným technikem.
•Nepokoušejte se startovat vůz roztlačením nebo roztažením.
Před jízdou
Palivo a emise
3-34

tSystém řízení emisí (SKYACTIV-D 2.2)
Váš vůz je vybaven systémem řízení emisí (součástí tohoto systému je katalyzátor), který
zajišťuje, že Váš vůz splňuje platné emisní normy.
VA R O V Á N Í
Vůz nikdy neparkujte nad žádným hořlavým materiálem ani v jeho blízkosti:
Parkování vozu nad hořlavým materiálem nebo v jeho blízkosti, jako například
na suché trávě, je nebezpečné. Při běžném používání vozu je výfukový systém i po
vypnutí motoru velmi horký a může zapříčinit vznícení takového materiálu. Takto
vzniklý požár může zapříčinit těžká zranění nebo smrt.
UPOZORNĚNÍ
Ignorování následujících upozornění může být příčinou hromadění usazenin uvnitř
katalyzátoru nebo může docházet k jeho nadměrnému zahřívání. Porušení kterékoliv
z uvedených podmínek může vést k poškození katalyzátoru a ke zhoršení výkonu motoru.
•Nejezděte vozem, jakmile se objeví jakékoli příznaky chybné činnosti motoru.
•Nejezděte z kopce s vypnutým spínačem zapalování.
•Nesjíždějte prudké klesání se zařazeným převodovým stupněm a s vypnutým spínačem
zapalování.
•Neudržujte motor ve vysokých volnoběžných otáčkách déle než 2 minuty.
•Nezasahujte do systému řízení emisí. Veškeré kontroly a seřízení musí být prováděny
kvalifikovaným technikem.
•Nepokoušejte se startovat vůz roztlačením nebo roztažením.
Před jízdou
Palivo a emise
3-35