MAZDA MODEL 6 2016 Návod k obsluze (in Czech)

Jízda v zatopené oblasti
VAROVÁNÍ
Mokré brzdy vysušte pomalou
jízdou, několikrát uvolněte plynový
pedál a lehce sešlápněte brzdový
pedál, dokud se funkce brzd nevrátí
k normálu:
Jízda s mokrými brzdami je
nebezpečná. Prodloužená brzdná
dráha nebo tažení vozu ke straně
během brzdění může být příčinou
vzniku vážné dopravní nehody.
Mírným přibrzděním zkontrolujte,
zda nebyla účinnost brzd ovlivněna.
UPOZORNĚNÍ
S vozidlem nejezděte po zaplavených
cestách, mohlo by dojít ke zkratování
elektronických obvodů, poškození
motoru nebo zhasnutí motoru, pokud
dojde k nasátí vody. Pokud systém
nepracuje správně, obraťte se na
odborného opravce, doporučujeme
obrátit se na autorizovaného opravce
vozů Mazda.
Před jízdou
Rady pro jízdu
3-66

Informace o turbodmychadle (SKYACTIV-D 2.2)
UPOZORNĚNÍ
•Po jízdě vysokou rychlostí nebo do dlouhého svahu musíte nechat motor běžet na
volnoběžné otáčky alespoň po dobu 30 sekund, než ho vypnete. V opačném případě by
mohlo dojít k poškození turbodmychadla. Pokud se však aktivuje systém i-stop, není
volnoběh motoru nutný.
•Zvyšováním otáček motoru nebo jejich přetáčením, zejména bezprostředně po jeho
nastartování, může být turbodmychadlo poškozeno.
•V rámci ochrany před poškozením je motor zkonstruován tak, aby v mimořádně
chladném počasí nebylo možno zvyšovat jeho otáčky bezprostředně po nastartování.
Turbodmychadlo podstatným způsobem zvyšuje výkon motoru. Jeho pokročilá konstrukce
zajišťuje vylepšený provoz a vyžaduje minimální údržbu.

Abyste co nejvíce využili jeho přínosu, dodržujte následující pokyny.
1. Měňte motorový olej a olejový filtr v souladu s Plánem údržby (strana 6-4).
2. Používejte pouze doporučený motorový olej (strana 6-24). NEDOPORUČUJEME
používat dodatečná aditiva.
Před jízdou
Rady pro jízdu
3-67

Tažení karavanu a přívěsu (Evropa/Rusko/Turecko/
Izrael/Jižní Afrika)
Váš vůz Mazda je konstruován a postaven především pro převoz cestujících a nákladu.
Je-li nezbytné, abyste vůz použili k tažení přívěsu, dodržujte následující pokyny, protože
bezpečnost řidiče a spolujezdce závisí na správném vybavení a bezpečných jízdních
návycích řidiče. Tažení přívěsu ovlivní ovládání vozu, jeho jízdní vlastnosti, brzdění, výkon
a spotřebu paliva.
Nikdy nepřetěžujte vůz nebo přívěs. Máte-li jakékoli další dotazy týkající se tažení přívěsu,
obraťte se na autorizovaného prodejce vozů Mazda.
UPOZORNĚNÍ
•Svůj nový vůz Mazda nepoužívejte pro tažení přívěsu prvních 1 000 kilometrů.
V opačném případě může dojít k poškození motoru, převodovky, diferenciálu, ložisek
kol a dalších součástí pohonného ústrojí.
•Škody způsobené tažením přívěsu/karavanu v Turecku nejsou kryté zárukou
poskytovanou na vozidlo.
tHmotnostní limity
Celková hmotnost přívěsu, celková hmotnost soupravy a zatížení přípojného čepu
nesmí přesáhnout předepsané limity uvedené v „Tabulce hodnot maximálního
zatížení při tažení přívěsu“.

CELKOVÁ HMOTNOST PŘÍVĚSU:
Součet hmotnosti přívěsu a jeho nákladu.

CELKOVÁ HMOTNOST SOUPRAVY:
Součet celkové hmotnosti přívěsu a hmotnosti táhnoucího vozidla, včetně tažného zařízení,
cestujících ve vozidle a nákladu.

Před jízdou
Ta že n í
3-68

ZATÍŽENÍ PŘÍPOJNÉHO ČEPU:
Zatížení působící na závěsném čepu tažného zařízení. To se mění v závislosti na změnách
rozložení nákladu na přívěsu.
UPOZORNĚNÍ
Věnujte pozornost rozdílům hmotnosti přívěsu při jízdě ve velkých nadmořských×
výškách. Při nadmořské výšce nad 1 000 m vždy snižte zatížení o 10 % na každých×
1 000 m nadmořské výšky vůči zatížení uvedenému v celkové hmotnosti soupravy
v×tabulce s celkovou hmotností přívěsu. Pokud je překročena určená hmotnost
přívěsu,×může dojít k poškození motoru a dalších součástí pohonného ústrojí.
Tabulka hodnot maximálního zatížení při tažení přívěsu
Evropa/Stoupání až do 12 %
MODELCELKOVÁ
HMOTNOST PŘÍVĚSUCELKOVÁ
HMOTNOST
SOUPRAVY
Karoserie Motor PřevodovkaSystém
i-stopSystém
i-ELOOPNebrzděný
přívěsBrzděný
přívěsBrzděný přívěs
SedanSKYACTIV-G 2.0
STANDARD
POWERManuální
převodovka׊680 kg 1 300 kg 3 235 kg
SedanSKYACTIV-G 2.0
STANDARD
POWERAu t o m at i c k á
převodovka׊680 kg 1 500 kg 3 465 kg
SedanSKYACTIV-G 2.0
HIGH POWERManuální
převodovka׊680 kg 1 500 kg 3 445 kg
SedanSKYACTIV-G 2.0
HIGH POWERAu t o m at i c k á
převodovka׊680 kg 1 500 kg 3 475 kg
SedanSKYACTIV-G 2.0
HIGH POWERManuální
převodovka× × 680 kg 1 500 kg 3 445 kg
SedanSKYACTIV-G 2.0
HIGH POWERAu t o m at i c k á
převodovka× × 680 kg 1 500 kg 3 475 kg
Sedan SKYACTIV-G 2.5Au t o m at i c k á
převodovka× × 680 kg 1 500 kg 3 500 kg
Před jízdou
Ta že n í
3-69

MODELCELKOVÁ
HMOTNOST PŘÍVĚSUCELKOVÁ
HMOTNOST
SOUPRAVY
Karoserie Motor PřevodovkaSystém
i-stopSystém
i-ELOOPNebrzděný
přívěsBrzděný
přívěsBrzděný přívěs
SedanSKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERManuální
převodovka
(vysoký
převodový
stupeň)× × 730 kg 1 600 kg 3 655 kg
SedanSKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERAutomatická
převodovka× × 730 kg 1 600 kg 3 670 kg
SedanSKYACTIV-D 2.2
HIGH POWERManuální
převodovka× × 730 kg 1 600 kg 3 655 kg
SedanSKYACTIV-D 2.2
HIGH POWERAutomatická
převodovka× × 730 kg 1 600 kg 3 670 kg
Ko m b iSKYACTIV-G 2.0
STANDARD
POWERManuální
převodovka׊680 kg 1 300 kg 3 300 kg
Ko m b iSKYACTIV-G 2.0
HIGH POWERManuální
převodovka׊680 kg 1 500 kg 3 490 kg
Ko m b iSKYACTIV-G 2.0
HIGH POWERAutomatická
převodovka׊680 kg 1 500 kg 3 520 kg
Ko m b iSKYACTIV-G 2.0
HIGH POWERManuální
převodovka× × 680 kg 1 500 kg 3 490 kg
Kombi SKYACTIV-G 2.5Automatická
převodovka× × 680 kg 1 500 kg 3 565 kg
Ko m b iSKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERManuální
převodovka
(2WD)× × 730 kg 1 600 kg 3 690 kg
Ko m b iSKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERManuální
převodovka
(vysoký
převodový
stupeň)× × 730 kg 1 600 kg 3 690 kg
Ko m b iSKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERAutomatická
převodovka
(2WD)× × 730 kg 1 600 kg 3 710 kg
Ko m b iSKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERManuální
převodovka
(4WD)× × 730 kg 1 600 kg 3 735 kg
Ko m b iSKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERAutomatická
převodovka
(4WD)× × 730 kg 1 600 kg 3 750 kg
Před jízdou
Ta že n í
3-70

MODELCELKOVÁ
HMOTNOST PŘÍVĚSUCELKOVÁ
HMOTNOST
SOUPRAVY
Karoserie Motor PřevodovkaSystém
i-stopSystém
i-ELOOPNebrzděný
přívěsBrzděný
přívěsBrzděný přívěs
Ko m b iSKYACTIV-D 2.2
HIGH POWERManuální
převodovka
(2WD)× × 730 kg 1 600 kg 3 690 kg
Ko m b iSKYACTIV-D 2.2
HIGH POWERAu t o m at i c k á
převodovka
(2WD)× × 730 kg 1 600 kg 3 710 kg
Ko m b iSKYACTIV-D 2.2
HIGH POWERManuální
převodovka
(4WD)× × 730 kg 1 600 kg 3 735 kg
Ko m b iSKYACTIV-D 2.2
HIGH POWERAu t o m at i c k á
převodovka
(4WD)× × 730 kg 1 600 kg 3 750 kg
x: Je k dispozici
Š: Není k dispozici
ZATÍŽENÍ PŘÍPOJNÉHO ČEPU: 75 kg
Před jízdou
Ta že n í
3-71

Německo a Rakousko/Stoupání až 8%
MODELCELKOVÁ
HMOTNOST PŘÍVĚSUCELKOVÁ
HMOTNOST
SOUPRAVY
Karoserie Motor PřevodovkaSystém
i-stopSystém
i-ELOOPNebrzděný
přívěsBrzděný
přívěsBrzděný přívěs
SedanSKYACTIV-G 2.0
STANDARD
POWERManuální
převodovka׊680 kg 1 500 kg 3 435 kg
SedanSKYACTIV-G 2.0
STANDARD
POWERAutomatická
převodovka׊680 kg 1 700 kg 3 665 kg
SedanSKYACTIV-G 2.0
HIGH POWERManuální
převodovka׊680 kg 1 700 kg 3 645 kg
SedanSKYACTIV-G 2.0
HIGH POWERAutomatická
převodovka׊680 kg 1 700 kg 3 675 kg
SedanSKYACTIV-G 2.0
HIGH POWERManuální
převodovka× × 680 kg 1 700 kg 3 645 kg
SedanSKYACTIV-G 2.0
HIGH POWERAutomatická
převodovka× × 680 kg 1 700 kg 3 675 kg
Sedan SKYACTIV-G 2.5Automatická
převodovka× × 680 kg 1 700 kg 3 700 kg
SedanSKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERManuální
převodovka
(vysoký
převodový
stupeň)× × 730 kg 1 800 kg 3 855 kg
SedanSKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERAutomatická
převodovka× × 730 kg 1 800 kg 3 870 kg
SedanSKYACTIV-D 2.2
HIGH POWERManuální
převodovka× × 730 kg 1 800 kg 3 855 kg
SedanSKYACTIV-D 2.2
HIGH POWERAutomatická
převodovka× × 730 kg 1 800 kg 3 870 kg
Ko m b iSKYACTIV-G 2.0
STANDARD
POWERManuální
převodovka׊
680 kg 1 500 kg 3 500 kg
Ko m b iSKYACTIV-G 2.0
HIGH POWERManuální
převodovka׊680 kg 1 700 kg 3 690 kg
Ko m b iSKYACTIV-G 2.0
HIGH POWERAutomatická
převodovka׊680 kg 1 700 kg 3 720 kg
Ko m b iSKYACTIV-G 2.0
HIGH POWERManuální
převodovka× × 680 kg 1 700 kg 3 690 kg
Před jízdou
Ta že n í
3-72

MODELCELKOVÁ
HMOTNOST PŘÍVĚSUCELKOVÁ
HMOTNOST
SOUPRAVY
Karoserie Motor PřevodovkaSystém
i-stopSystém
i-ELOOPNebrzděný
přívěsBrzděný
přívěsBrzděný přívěs
Kombi SKYACTIV-G 2.5Au t o m at i c k á
převodovka× × 680 kg 1 700 kg 3 765 kg
Ko m b iSKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERManuální
převodovka
(2WD)× × 730 kg 1 800 kg 3 890 kg
Ko m b iSKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERManuální
převodovka
(vysoký
převodový
stupeň)× × 730 kg 1 800 kg 3 890 kg
Ko m b iSKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERAu t o m at i c k á
převodovka
(2WD)× × 730 kg 1 800 kg 3 910 kg
Ko m b iSKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERManuální
převodovka
(4WD)× × 730 kg 1 800 kg 3 935 kg
Ko m b iSKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERAu t o m at i c k á
převodovka
(4WD)× × 730 kg 1 700 kg 3 850 kg
Ko m b iSKYACTIV-D 2.2
HIGH POWERManuální
převodovka
(2WD)× × 730 kg 1 800 kg 3 890 kg
Ko m b iSKYACTIV-D 2.2
HIGH POWERAu t o m at i c k á
převodovka
(2WD)× × 730 kg 1 800 kg 3 910 kg
Ko m b iSKYACTIV-D 2.2
HIGH POWERManuální
převodovka
(4WD)× × 730 kg 1 800 kg 3 935 kg
Ko m b iSKYACTIV-D 2.2
HIGH POWERAu t o m at i c k á
převodovka
(4WD)× × 730 kg 1 700 kg 3 850 kg
x: Je k dispozici
Š: Není k dispozici
ZATÍŽENÍ PŘÍPOJNÉHO ČEPU: 75 kg
Před jízdou
Ta že n í
3-73

Rusko/Stoupání až do 12 %
MODELCELKOVÁ
HMOTNOST PŘÍVĚSUCELKOVÁ
HMOTNOST
SOUPRAVY
Karoserie Motor PřevodovkaSystém
i-stopSystém
i-ELOOPNebrzděný
přívěsBrzděný
přívěsBrzděný přívěs
SedanSKYACTIV-G 2.0
STANDARD
POWERManuální
převodovkaŠŠ680 kg 1 300 kg 3 235 kg
SedanSKYACTIV-G 2.0
STANDARD
POWERAu t o m ati ck á
převodovkaŠŠ680 kg 1 500 kg 3 475 kg
SedanSKYACTIV-G 2.0
STANDARD
POWERManuální
převodovka׊680 kg 1 300 kg 3 235 kg
SedanSKYACTIV-G 2.0
STANDARD
POWERAu t o m ati ck á
převodovka׊680 kg 1 500 kg 3 480 kg
SedanSKYACTIV-G 2.0
HIGH POWERManuální
převodovka׊680 kg 1 500 kg 3 445 kg
SedanSKYACTIV-G 2.0
HIGH POWERAu t o m ati ck á
převodovka׊680 kg 1 500 kg 3 475 kg
SedanSKYACTIV-G 2.0
HIGH POWERManuální
převodovka× × 680 kg 1 500 kg 3 445 kg
SedanSKYACTIV-G 2.0
HIGH POWERAu t o m ati ck á
převodovka× × 680 kg 1 500 kg 3 475 kg
Sedan SKYACTIV-G 2.5Au t o m ati ck á
převodovkaŠŠ680 kg 1 500 kg 3 510 kg
Sedan SKYACTIV-G 2.5Au t o m ati ck á
převodovka׊680 kg 1 500 kg 3 510 kg
Sedan SKYACTIV-G 2.5Au t o m ati ck á
převodovka× × 680 kg 1 500 kg 3 515 kg
x: Je k dispozici
Š: Není k dispozici
ZATÍŽENÍ PŘÍPOJNÉHO ČEPU: 75 kg
Před jízdou
Ta že n í
3-74

Izrael/Stoupání až do 12 %
MODELCELKOVÁ
HMOTNOST PŘÍVĚSUCELKOVÁ
HMOTNOST
SOUPRAVY
Karoserie Motor PřevodovkaSystém
i-stopSystém
i-ELOOPNebrzděný
přívěsBrzděný
přívěsBrzděný přívěs
Sedan SKYACTIV-G 2.0Automatická
převodovka׊680 kg 1 500 kg 3 435 kg
Sedan SKYACTIV-G 2.5Automatická
převodovka× × 680 kg 1 500 kg 3 465 kg
Ko m b i S K YAC T I V- G 2 . 0Automatická
převodovka׊680 kg 1 500 kg 3 460 kg
x: Je k dispozici
Š: Není k dispozici
ZATÍŽENÍ PŘÍPOJNÉHO ČEPU: 75 kg
Jižní Afrika/Stoupání až do 12 %
MODELCELKOVÁ
HMOTNOST PŘÍVĚSUCELKOVÁ
HMOTNOST
SOUPRAVY
Karoserie Motor PřevodovkaSystém
i-stopSystém
i-ELOOPNebrzděný
přívěsBrzděný
přívěsBrzděný přívěs
Sedan SKYACTIV-G 2.0Manuální
převodovka׊680 kg 1 250 kg 3 150 kg
Sedan SKYACTIV-G 2.0Automatická
převodovka׊680 kg 1 250 kg 3 185 kg
Sedan SKYACTIV-G 2.5Automatická
převodovka× × 680 kg 1 250 kg 3 215 kg
Sedan SKYACTIV-D 2.2Automatická
převodovka׊730 kg 1 250 kg 3 295 kg
x: Je k dispozici
Š: Není k dispozici
ZATÍŽENÍ PŘÍPOJNÉHO ČEPU: 75 kg
Před jízdou
Ta že n í
3-75