kapota MAZDA MODEL 6 2016 Návod k obsluze (in Czech)

(Sedan)
1Kapota................................................................................................................. straně 6-21
2Lišty stěračů čelního skla.................................................................................... straně 6-34
3Střešní okno......................................................................................................... straně 3-48
4Dveře a klíče........................................................................................................straně 3-13
5Kryt hrdla palivové nádrže.................................................................................. straně 3-37
6Kola a pneumatiky............................................................................................... straně 6-43
7Vnější světla........................................................................................................ straně 6-49
8Víko zavazadlového prostoru...............................................................................straně 3-22
9Dětské bezpečnostní pojistky.............................................................................. straně 3-21
0Vnější zpětné zrcátko...........................................................................................straně 3-40
Obrázkový rejstřík
Přehled exteriéru
1-10Výbava a místo instalace se liší podle typu vozidla

(Kombi)
1Kapota................................................................................................................. straně 6-21
2Lišty stěračů čelního skla.................................................................................... straně 6-34
3Střešní okno......................................................................................................... straně 3-48
4Dveře a klíče........................................................................................................straně 3-13
5Kryt hrdla palivové nádrže.................................................................................. straně 3-37
6Kola a pneumatiky............................................................................................... straně 6-43
7Vnější světla........................................................................................................ straně 6-49
8Lišta zadního stěrače........................................................................................... straně 6-36
9Zadní výklopné dveře.......................................................................................... straně 3-22
0Dětské bezpečnostní pojistky.............................................................................. straně 3-21
AVnější zpětné zrcátko...........................................................................................straně 3-40
Obrázkový rejstřík
Přehled exteriéru
Výbava a místo instalace se liší podle typu vozidla1-11

tJak provést aktivaci systému
1. Zcela uzavřete okna*a střešní okno.
POZNÁMKA
I když je okno nebo střešní okno*
otevřené, je možné systém aktivovat, ale
ponechání okna a střešního okna* jen
částečně otevřeného může být lákadlem
pro zloděje a vítr proudící do vozidla
může spustit alarm.
Také je možné zrušit funkci
prostorového čidla.
Viz Deaktivace prostorového čidla na
straně 3-56.
2. Vypněte zapalování.
3. Ujistěte se, zda je zavřená kapota,
dveře a zadní výklopné dveře / víko
zavazadlového prostoru.
4. Stiskněte tlačítko pro zamknutí na
ovladači nebo zamkněte dveře řidiče
zvenku pomocným klíčem.
Varovné blikače bliknou jednou.
(S funkcí inteligentního dálkového
ovládání)
Stiskněte vnější spínač.

Kontrolka zabezpečení vozu na
přístrojovém panelu bliká po dobu 20
sekund frekvencí dvakrát za sekundu.

5. Po 20 sekundách je systém plně
aktivován.
POZNÁMKA
•Systém ochrany vozu proti krádeži je
také možné aktivovat aktivací funkce
automatického opětovného
uzamknutí, když jsou všechny dveře,
zadní výklopné dveře / víko
zavazadlového prostoru a kapota
zavřené.
Viz Dálkový ovladač na straně 3-5.
•Pokud bude během 20 sekund po
stisknutí tlačítka pro zamykání
provedena některá z následujících
operací, bude systém deaktivován:
•Odemknutí jakýchkoliv dveří.
•Otevření jakýchkoliv dveří.
•Otevření kapoty.
•Zapnutí zapalování.
Pro opětovnou aktivaci systému
musíte provést postup aktivace znovu.
•Když jsou dveře zamknuty stiskem
tlačítka pro zamknutí na ovladači,
když je systém ochrany vozidla proti
krádeži aktivován, varovné blikače
bliknou jednou na znamení, že je
systém aktivován.
Před jízdou
Systém zabezpečení
*N
které modely.3-55

(Se startovací kartou)
Světla i houkačku je také možné
deaktivovat stiskem ovládacího spínače na
dveřích.
POZNÁMKA
•Pokud dojde k vybití akumulátoru,
když je systém ochrany vozu proti
krádeži aktivován, bude houkačka
znít a varovné blikače budou blikat,
jakmile bude akumulátor dobit nebo
vyměněn.
•Zadní výklopné dveře/víko
zavazadlového prostoru se neotevřou,
dokud zní houkačka a je aktivována
varovná funkce směrových světel.
tJak provést aktivaci systému
1. Zcela uzavřete okna*a střešní okno.
2. Vypněte zapalování.
3. Ujistěte se, zda je zavřená kapota,
dveře a zadní výklopné dveře / víko
zavazadlového prostoru.
4. Stiskněte tlačítko pro zamknutí na
ovladači nebo zamkněte dveře řidiče
zvenku pomocným klíčem.
Varovné blikače bliknou jednou.
(S funkcí inteligentního dálkového
ovládání)
Stiskněte vnější spínač.

Kontrolka zabezpečení vozu na
přístrojové desce bliká po dobu 20
sekund frekvencí dvakrát za sekundu.

5. Po 20 sekundách je systém plně
aktivován.
POZNÁMKA
•Systém ochrany vozu proti krádeži je
také možné aktivovat aktivací funkce
automatického opětovného
uzamknutí, když jsou všechny dveře,
zadní výklopné dveře / víko
zavazadlového prostoru a kapota
zavřené.

Viz Dálkový ovladač na straně 3-5.
•Pokud bude během 20 sekund po
stisknutí tlačítka pro zamykání
provedena některá z následujících
operací, bude systém deaktivován:
•Odemknutí jakýchkoliv dveří.
•Otevření jakýchkoliv dveří.
•Otevření kapoty.
•Zapnutí zapalování.
Pro opětovnou aktivaci systému
musíte provést postup aktivace znovu.
•Když jsou dveře zamknuty stiskem
tlačítka pro zamknutí na ovladači
nebo pomocného klíče, když je
systém ochrany vozidla proti krádeži
aktivován, varovné blikače bliknou
jednou na znamení, že je systém
aktivován.
Před jízdou
Systém zabezpečení
3-58*N
které modely.

2. Motor se automaticky opět spustí při uvolnění pedálu brzdy, nachází-li se volicí páka
v poloze D nebo M (ne při režimu pevného nastavení druhého převodového stupně).
3. Je-li volicí páka v poloze N nebo P, motor se znovu nerozběhne, i když brzdový pedál
uvolníte. Motor se znovu rozběhne, pokud je opět sešlápnut brzdový pedál nebo pokud je
páka voliče přesunuta do polohy D, M (ne při režimu pevného nastavení druhého
převodového stupně) nebo R. (Z důvodů bezpečnosti mějte vždy sešlápnutý pedál brzdy,
jestliže přemísťujete volicí páku v době, kdy je motor běžící na volnoběh zastaven.)
Provozní podmínky
Je-li systém funkční
Za následujících podmínek se motor běžící na volnoběh zastavuje a přitom se rozsvěcuje
kontrolka funkce i-stop (zelená).
•(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
Motor je zahřátý.
•(SKYACTIV-D 2.2)
•Motor není studený.
•Právě neprobíhá adaptace vstřikování paliva, která se provádí pravidelně a automaticky.
•Motor už je nastartovaný a vozidlo už jelo určitou dobu.
•Motor byl nastartován se zavřenou kapotou.
•Akumulátor je v dobrém stavu.
•Všechny dveře, zadní výklopné dveře/víko zavazadlového prostoru a kapota jsou uzavřeny.
•Je zapnutý bezpečnostní pás řidiče.
•Klimatizace není v činnosti s aktivovaným režimem proudění vzduchu .
•(Automatická klimatizace)
•Otočný ovladač teploty pro systém klimatizace je nastaven do jiné polohy než polohy
maximálního chlazení (klimatizace zapnuta).
•Teplota v interiéru vozidla je téměř stejná jako teplota nastavená pro systém klimatizace.
•Varovná kontrolka systému i-stop (žlutá) nesvítí ani nebliká.
•Systém dálkového ovládání a systém startování tlačítkem fungují normálně.
•Podtlak v brzdách je dostatečně vysoký.
•Volant je v klidu.
•(Manuální převodovka)
•Rychlost vozu je přibližně 3 km/h nebo nižší.
•Řadicí páka je v neutrální poloze.
•Spojkový pedál není sešlápnutý.
Při jízdě
Startování/zastavení motoru
4-15

POZNÁMKA
Za následujících podmínek je k zastavení motoru běžícího na volnoběh potřebná
určitá doba
•Kapacita akumulátoru je z určitého důvodu spotřebována, například tehdy, jestliže
vozidlo nebylo delší dobu v provozu.
•Okolní teplota je příliš vysoká nebo příliš nízká.
•Poté, co by z určitého důvodu odpojeny svorky akumulátoru, například za účelem jeho
výměny.
•(SKYACTIV-D 2.2)
Po provedení odstranění pevných částic filtrem DPF.
Motor opětovně nenastartuje
Jsou-li v době, kdy je motor běžící na volnoběh zastaven, provedeny následující úkony,
motor se z bezpečnostních důvodů znovu nenastartuje. V takovém případě nastartujte
motor pomocí normálního postupu.
•Kapota je otevřena.
•(Modely určené pro Evropu)
Bezpečnostní pás řidiče je rozepnut a dveře řidiče jsou otevřeny.
•(Vyjma modelů určených pro Evropu)
•(Manuální převodovka)
Když je řadicí páka v jiné poloze než neutrál, je bezpečnostní pás řidiče rozepnut a
dveře řidiče jsou otevřeny.
•(Automatická převodovka)
Je-li volicí páka v poloze D nebo M (ne při režimu pevného nastavení druhého
převodového stupně), bezpečnostní pás řidiče je rozepnut a dveře řidiče jsou
otevřeny.
Krátká doba zastavení motoru nebo dlouhá doba do dalšího zastavení motoru
běžícího na volnoběh
•Okolní teplota je příliš vysoká nebo příliš nízká.
•Akumulátor je vybitý.
•Součásti elektrického systému vozidla mají vysokou spotřebu elektrické energie.
Při jízdě
Startování/zastavení motoru
4-17

tVarovná kontrolka systému i-stop (žlutá) / Indikační kontrolka systému i-stop
(zelená)
Aby bylo zaručeno bezpečné a pohodlné používání vozidla, systém i-stop neustále sleduje
úkony řidiče, vnitřní a vnější prostředí vozidla i provozní stav vozidla a používá varovnou
kontrolku systému i-stop (žlutou) a indikační kontrolku systému i-stop (zelenou), aby
informoval řidiče o různých upozorněních a varováních.
POZNÁMKA
U vozidel vybavených středovým displejem se provozní stav systému i-stop zobrazuje na
stavovém displeji monitoru spotřeby paliva.
Viz Zobrazení výsledků na straně 4-108.
Varovná kontrolka systému i-stop (žlutá)
Když kontrolka svítí
•Tato kontrolka se rozsvěcuje tehdy, je-li spínač zapalování přepnut do polohy ON, a
zhasíná po nastartování motoru.
•Kontrolka se rozsvěcuje tehdy, je-li systém vypnut stisknutím spínače i-stop OFF.
•Kontrolka se rozsvěcuje při provádění následujících úkonů po zastavení motoru běžícího
na volnoběh. V takových případech není, v zájmu zajištění bezpečnosti, možné
automatické opětovné spuštění motoru. Nastartujte motor pomocí normálního postupu.
•Kapota je otevřena.
•(Modely určené pro Evropu)
Bezpečnostní pás řidiče je rozepnut a dveře řidiče jsou otevřeny.
•(Vyjma modelů určených pro Evropu)
•(Manuální převodovka)
Když je řadicí páka v jiné poloze než neutrál, je bezpečnostní pás řidiče rozepnut a
dveře řidiče jsou otevřeny.
•(Automatická převodovka)
Když je páka voliče v poloze D nebo M (ne režim pevného nastavení druhého
převodového stupně), je bezpečnostní pás řidiče rozepnut a dveře řidiče jsou otevřeny.
Při jízdě
Startování/zastavení motoru
4-23

6Údržba a péče o vozidlo
Jak udržet váš vůz Mazda v bezvadném stavu.
Nezbytné informace.......................... 6-2
Úvod............................................. 6-2
Plánovaná údržba..............................6-4
Plánovaná údržba.......................... 6-4
Sledování údržby........................ 6-17
Údržba prováděná majitelem........ 6-19
Bezpečnostní opatření týkající se
údržby prováděné majitelem....... 6-19
Kapota.........................................6-21
Přehled motorového prostoru......6-23
Motorový olej............................. 6-24
Chladicí kapalina motoru............6-29
Brzdová/spojková kapalina......... 6-31
Kapalina ostřikovače oken a hlavních
světlometů...................................6-32
Mazání částí karoserie................ 6-33
Lišty stěračů................................6-34
Akumulátor................................. 6-38
Výměna baterie ve startovací
kartě............................................ 6-41
Pneumatiky................................. 6-43
Žárovky....................................... 6-49
Pojistky....................................... 6-67
Péče o vzhled................................... 6-75
Péče o exteriér vozu.................... 6-75
Péče o interiér vozu.....................6-81
6-1

Kapota
VA R O V Á N Í
Vždy zkontrolujte, zda je kapota
zavřená a bezpečně zajištěná:
Kapota, která není zavřená a
bezpečně zajištěná, je nebezpečná,
protože se může během jízdy otevřít
a zablokovat výhled řidiče z vozu,
což může být příčinou vzniku vážné
nehody.
tOtevírání kapoty
1. Když je vozidlo zaparkováno, zatáhněte
za páčku pro otevírání kapoty motoru.

Uvolňovací páčka
2. Vložte ruku do otvoru v kapotě,
odsuňte bezpečnostní pojistku směrem
doprava a kapotu zvedněte.

Páka
POZNÁMKA
Když stojíte čelem k vozidlu, pojistka
se nachází mírně nalevo od středu
kapoty.
3. Uchopte opěrnou tyč kapoty v místě
měkkého chrániče a kapotu opěrnou
tyčí v otvoru označeném šipkou zapřete
tak, aby zůstala otevřená.

Polstr
Svorka
Svorka
Opěrná tyč
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-21