MAZDA MODEL 6 2017 Manual del propietario (in Spanish)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2017, Model line: MODEL 6, Model: MAZDA MODEL 6 2017Pages: 816, tamaño PDF: 14.34 MB
Page 321 of 816
4–159
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
*Algunos modelos.
Sistema de soporte de reconocimiento de distancia
(DRSS)
*
El sistema de soporte de reconocimiento de distancia (DRSS) mide la distancia entre su
vehÃculo y un vehÃculo delante usando un sensor de radar (delantero) mientras la velocidad
del vehÃculo es aproximadamente 30 km/h o mayor, y si su vehÃculo se acerca a un vehÃculo
delante más cerca que lo apropiado para mantener distancia entre los vehÃculos de acuerdo a
la velocidad del vehÃculo, se exhibirá una noti ¿ cación en la exhibición de conducción activa
para advertirle que mantenga una distancia segura del vehÃculo delante del suyo.
ADVERTENCIA
No se confÃe completamente en el Sistema de soporte de reconocimiento de distancia
(DRSS) y siempre conduzca cuidadosamente:
El Sistema de soporte de reconocimiento de distancia (DRSS) le brinda consejos para
la conducción con seguridad y noti ¿ ca al conductor de la distancia recomendada y
segura a mantener con el vehÃculo de adelante. La habilidad para detectar un vehÃculo
delante del suyo está limitada al tipo de vehÃculo, las condiciones meteorológicas y
las condiciones del tránsito. Por lo tanto, si no se usan correctamente los pedales del
acelerador y los frenos podrÃa resultar en un accidente. Veri ¿ que siempre la seguridad
en la zona de alrededor y pise el pedal del freno o pedal del acelerador mientras
mantiene una distancia segura de los vehÃculos de adelante o los vehÃculos que se
acercan.
/ C \ F C A ( . 5 2 ( A ' F K V K Q P K P F D / C \ F C A ( . 5 2 ( A ' F K V K Q P K P F D
Page 322 of 816
4–160
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
NOTA
El Sistema de soporte de reconocimiento de distancia (DRSS) funciona cuando se
cumplen todas las siguientes condiciones:
El encendido está en la posición ON.
El Sistema de soporte de reconocimiento de distancia (DRSS) está activado.
La palanca selectora se encuentra en una posición diferente de marcha atrás (R).
La velocidad del vehÃculo es de 30 km/h o más.
Los objetos que han activado el sistema son vehÃculos de 4 ruedas.
El Sistema de soporte de reconocimiento de distancia (DRSS) también podrÃa
funcionar en presencia de motocicletas y bicicletas.
El Sistema de soporte de reconocimiento de distancia (DRSS) no funcionará en las
siguientes condiciones:
El control de estabilidad dinámica (DSC) tiene un malfuncionamiento.
El vehÃculo delante suyo viaja a extremadamente lenta velocidad.
El sistema no funcionar con los siguientes objetos:
VehÃculos que se aproximan en la dirección opuesta.
Objetos estacionarios (vehÃculos estacionados, obstrucciones)
/ C \ F C A ( . 5 2 ( A ' F K V K Q P K P F D / C \ F C A ( . 5 2 ( A ' F K V K Q P K P F D
Page 323 of 816
4–161
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
Indicación en la exhibición
El estado de funcionamiento del sistema de soporte de reconocimiento de distancia (DRSS)
se indica en la exhibición de conducción activa o exhibición multinformación. Respecto
a los malfuncionamientos, veri ¿ que las condiciones del vehÃculo o hágalo inspeccionar
por un técnico experto, le recomendamos un técnico autorizado Mazda, de acuerdo con el
contenido del mensaje exhibido.
Consulte la sección Luces de advertencia/indicadores en la página 4-53 .
NOTA
Cuando se desconecta el encendido, se mantiene el estado de funcionamiento anterior
a que el sistema se desconectara. Por ejemplo, si el encendido está desconectado con
el Sistema de soporte de reconocimiento de distancia (DRSS) está funcionando, el
sistema funcionará la próxima vez que se cambie el encendido a ON.
El sistema de soporte de reconocimiento de distancia (DRSS) se puede conectar/
desconectar y se puede cambiar la sensibilidad del sistema.
Consulte la sección CaracterÃsticas de personalización en la página 9-16 .
Exhibición de
vehÃculo delante
del suyo Exhibición de
vehÃculo delante
del suyo
/ C \ F C A ( . 5 2 ( A ' F K V K Q P K P F D / C \ F C A ( . 5 2 ( A ' F K V K Q P K P F D
Page 324 of 816
4–162
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
Directrices de distancia entre vehÃculos *1
Indicación en la exhibición
Directrices de distancia
entres vehÃculos
(Viajando a 40 km/h) Directrices de distancia
entres vehÃculos
(Viajando a 80 km/h) Exhibición de
multinformación Exhibición de conducción
activa
— Aproximadamente 25 m Aproximadamente 50 m
— Aproximadamente 20 m Aproximadamente 40 m
— Aproximadamente 15 m Aproximadamente 30 m
— Aproximadamente 10 m Aproximadamente 20 m
/ C \ F C A ( . 5 2 ( A ' F K V K Q P K P F D / C \ F C A ( . 5 2 ( A ' F K V K Q P K P F D
Page 325 of 816
4–163
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
Indicación en la exhibición
Directrices de distancia
entres vehÃculos
(Viajando a 40 km/h) Directrices de distancia
entres vehÃculos
(Viajando a 80 km/h) Exhibición de
multinformación Exhibición de conducción
activa
Destella de blanco *2
Encendido de
color ámbar
Aproximadamente 10 m
o menos Aproximadamente 20 m
o menos
*1 La distancia entre vehÃculos di ¿ ere dependiendo de la velocidad del vehÃculo.
*2 Indicación cuando el ajuste de distancia para noti ¿ car al conductor que el vehÃculo se aproxima al vehÃculo
delante es Cerca.
/ C \ F C A ( . 5 2 ( A ' F K V K Q P K P F D / C \ F C A ( . 5 2 ( A ' F K V K Q P K P F D
Page 326 of 816
4–16 4
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
*Algunos modelos.
Alerta de atención de conductor (DAA) *
La alerta de atención de conductor (DAA) es un sistema que detecta la fatiga del conductor
y disminuye la atención y alienta al conductor a tomar un descanso.
Cuando se conduce el vehÃculo dentro de las lÃneas de carriles a aproximadamente 65 a 140
km/h, la alerta de atención del conductor (DAA) estima la cantidad de fatiga acumulada
y la pérdida de atención del conductor basándose en la información de la cámara sensora
hacia delante (FSC) y otra información del vehÃculo, y recomienda al conductor a tomar
un descanso usando una indicación en la exhibición multinformación y la exhibición de
conducción activa y un sonido de advertencia.
Use la alerta de atención del conductor (DAA) en una autopista o carretera.
Consulte la sección Cámara sensora hacia adelante (FSC) en la página 4-228 .
ADVERTENCIA
No confÃe completamente en una alerta de atención de conductor (DAA) y conduzca
siempre cuidadosamente:
La alerta de atención de conductor (DAA) detecta el cansancio y la disminución de la
atención y alienta al conductor a tomar un descanso, sin embargo, no fue diseñado
para evitar que el vehÃculo se desvÃe. Si confÃa demasiado en la alerta de atención de
conductor (DAA) podrÃa resultar en un accidente. Conduzca cuidadosamente y use el
volante correctamente.
Además, el sistema podrÃa no detectar correctamente el cansancio y la disminución de
la atención dependiendo del tránsito y las condiciones de conducción. El conductor
debe descansar lo su ¿ ciente para conducir con seguridad.
/ C \ F C A ( . 5 2 ( A ' F K V K Q P K P F D / C \ F C A ( . 5 2 ( A ' F K V K Q P K P F D
Page 327 of 816
4–165
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
NOTA
La alerta de atención de conductor (DAA) funciona cuando se cumplen todas las
siguientes condiciones.
La velocidad del vehÃculo es aproximadamente 65 a 140 km/h.
El sistema detecta las lÃneas blancas (amarillas) de carriles.
El sistema ha terminado de aprender los datos de conducción del conductor.
La alerta de atención del conductor (DAA) no funciona en las siguientes condiciones.
La velocidad del vehÃculo es menos de aproximadamente 65 km/h.
La velocidad del vehÃculo excede aproximadamente 140 km/h
El vehÃculo está dando una curva cerrada.
El vehÃculo está cambiando de carril.
La alerta de atención de conductor (DAA) podrÃa no funcionar normalmente en las
siguientes condiciones.
Las lÃneas blancas (amarillas) de carriles son menos visibles debido a la suciedad o
la pintura gastada.
El vehÃculo es sacudido o balanceado continuamente por vientos fuertes o caminos
ásperos.
Se conduce el vehÃculo agresivamente.
Al realizar frecuentes cambios de carriles.
La alerta de atención del conductor (DAA) detecta la fatiga y pérdida de atención
del conductor basándose en los datos de conducción cuando se conduce el vehÃculo a
aproximadamente 65 a 140 km/h durante aproximadamente 20 minutos. Los datos de
conducción se repondrán en las siguientes condiciones.
El vehÃculo está parado por 5 minutos o más.
Se conduce el vehÃculo a menos de aproximadamente 65 km/h durante
aproximadamente 30 minutos.
El encendido está desconectado.
Después que la alerta de atención de conductor (DAA) se exhiba el primer mensaje
alentándolo a descansar, no exhibe el siguiente hasta que hayan transcurrido 45
minutos.
/ C \ F C A ( . 5 2 ( A ' F K V K Q P K P F D / C \ F C A ( . 5 2 ( A ' F K V K Q P K P F D
Page 328 of 816
4–16 6
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
Exhibición de alerta de atención de
conductor (DAA)
Cuando el sistema detecta el cansancio o la
disminución de la atención del conductor,
activa el sonido de advertencia y exhibe un
alerta en la exhibición multinformación y
la exhibición de conducción activa.
Exhibición de multinformación
Exhibición de conducción activa
Cancelación del alerta de atención
de conductor (DAA)
Se puede desactivar la alerta de atención
de conductor (DAA).
Consulte la sección CaracterÃsticas de
personalización en la página 9-16 .
/ C \ F C A ( . 5 2 ( A ' F K V K Q P K P F D / C \ F C A ( . 5 2 ( A ' F K V K Q P K P F D
Page 329 of 816
4–167
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
*Algunos modelos.
Alerta de tránsito cruzando atrás (RCTA) *
El sistema de alerta de tránsito cruzando atrás (RCTA) fue diseñado para ayudar al
conductor a veri ¿ car el área de atrás del vehÃculo a ambos lados mientras anda marcha atrás
con el vehÃculo alertando al conductor de la presencia de vehÃculos que se aproximan por
atrás del vehÃculo.
El sistema de alerta de tránsito cruzando atrás (RCTA) detecta vehÃculos que se acercan
desde la izquierda o derecha del vehÃculo cuando se anda marcha atrás para salir de un
estacionamiento, y noti ¿ car al conductor de posibles peligros usando los indicadores de
advertencia de de monitoreo de punto ciego (BSM) y la advertencia sonora.
Areas de detección
Su vehÃculo
/ C \ F C A ( . 5 2 ( A ' F K V K Q P K P F D / C \ F C A ( . 5 2 ( A ' F K V K Q P K P F D
Page 330 of 816
4–16 8
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
Funcionamiento de alerta de tránsito cruzando atrás (RCTA)
1. El sistema de alerta de tránsito cruzando atrás (RCTA) funciona cuando se mueve la
palanca de cambio (transmisión manual) o la palanca selectora (transmisión automática)
a la posición de marcha atrás (R).
2. Si existe la posibilidad de un choque con un vehÃculo que se aproxima, los indicadores
de advertencia de monitoreo de punto ciego (BSM) destellan y la advertencia sonora se
activa simultáneamente.
La indicación de advertencia de alerta de tránsito cruzando atrás (RCTA) en el monitor
retrovisor también sincroniza el indicador de advertencia de monitoreo de punto ciego
(BSM) en los espejos de puerta.
ADVERTENCIA
Ve r i ¿ que visualmente el área alrededor antes de poner el vehÃculo en marcha atrás:
El sistema está diseñado sólo para asistirlo a veri ¿ car por vehÃculos atrás cuando pone
el vehÃculo en marcha atrás. Debido a ciertas limitaciones en el funcionamiento de
este sistema, el indicador de advertencia de monitoreo de punto ciego (BSM) podrÃa
no destellar o podrÃa ser demorada a pesar de que haya un vehÃculo detrás del suyo.
Siempre es responsabilidad del conductor veri ¿ car hacia atrás.
/ C \ F C A ( . 5 2 ( A ' F K V K Q P K P F D / C \ F C A ( . 5 2 ( A ' F K V K Q P K P F D