MAZDA MODEL 6 2018 Instrukcja Obsługi (in Polish)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2018, Model line: MODEL 6, Model: MAZDA MODEL 6 2018Pages: 963, PDF Size: 14.02 MB
Page 491 of 963
•Otoczenie jest ciemne, na przyk áad w nocy, pó(nym wieczorem lub wczesnym porankiem
bd( w tunelu lub na krytym parkingu.
•Jasno ü wiat áa reflektorów jest ograniczona lub wiat áo to jest os áabione z powodu
zabrudze lub odchylenia osi optycznej.
•W martwym polu kamery monitorujcej przestrze przed samochodem (Kamery FSC)
znalaz áy si
obiekty docelowe.
•Nagle na drodze pojawia si
wkraczajca z boku osoba lub pojawia si
obiekt.
•Zmieniasz pas ruchu i zbli*asz si
do pojazdu poprzedzajcego.
•Podczas jazdy niezwykle blisko obiektu docelowego.
•Jazda z za áo*onymi áacuchami przeciwpo lizgowymi lub ko áem zapasowym.
•Pojazd poprzedzajcy ma specyficzny kszta át. Na przyk áad samochód holujcy
przyczep
kempingow lub áód( bd( laweta transportujca pojazd, którego przód
skierowany jest przeciwnie do kierunku jazdy.
•Je li kamera monitorujca przestrze przed samochodem (Kamera FSC) nie mo*e dzia áa ü
prawid áowo z powodu odblasku lub mg áy, funkcje systemu zwizane z kamer FSC s
tymczasowo wy áczane i w áczaj si
nast
pujce lampki ostrzegawcze. Nie oznacza to
jednak usterki.
•Lampka ostrzegawcza systemu automatycznego prze áczania wiate á (HBC)
(pomaraczowa)
•Lampka ostrzegawcza przednich matrycowych reflektorów diodowych (LED)
z systemem o wietlenia adaptacyjnego (ALH) (pomaraczowa)
•Ostrze*enie/Lampka ostrzegawcza systemu ostrzegania przed niezamierzon zmian
pasa ruchu (LDWS)
•Ostrze*enie/lampka ostrzegawcza systemu wspomagajcego utrzymanie pojazdu
w pasie ruchu (LAS) i systemu ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu
(LDWS)
•Ostrze*enie dotyczce aktywnego tempomatu z funkcj Stop & Go (systemu MRCC
z funkcj Stop & Go)
•Lampka ostrzegawcza systemu inteligentnego wspomagania hamowania (SBS)/systemu
wspomagajcego hamowanie (SCBS) (pomaraczowa)
•Je li kamera monitorujca przestrze przed samochodem (Kamera FSC) nie mo*e dzia áa ü
prawid áowo z powodu wysokiej temperatury, funkcje systemu zwizane z kamer FSC s
tymczasowo wy áczane i w áczaj si
nast
pujce lampki ostrzegawcze. Nie oznacza to
jednak usterki. Nale*y och áodzi ü obszar wokó á kamery FSC, na przyk áad poprzez
w áczenie uk áadu klimatyzacji.
•Lampka ostrzegawcza systemu automatycznego prze áczania wiate á (HBC)
(pomaraczowa)
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-311
Page 492 of 963
•Lampka ostrzegawcza przednich matrycowych reflektorów diodowych (LED)
z systemem o wietlenia adaptacyjnego (ALH) (pomaraczowa)
•Ostrze*enie/Lampka ostrzegawcza systemu ostrzegania przed niezamierzon zmian
pasa ruchu (LDWS)
•Ostrze*enie/lampka ostrzegawcza systemu wspomagajcego utrzymanie pojazdu
w pasie ruchu (LAS) i systemu ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu
(LDWS)
•Ostrze*enie dotyczce aktywnego tempomatu z funkcj Stop & Go (systemu MRCC
z funkcj Stop & Go)
•Lampka ostrzegawcza systemu inteligentnego wspomagania hamowania (SBS)/systemu
wspomagajcego hamowanie (SCBS) (pomaraczowa)
•Je li kamera monitorujca przestrze przed samochodem (Kamera FSC) wykryje, *e
szyba przednia jest zabrudzona lub zaparowana, funkcje systemu zwizane z kamer FSC
s tymczasowo wy áczane i w áczaj si
nast
pujce lampki ostrzegawcze. Nie oznacza to
jednak problemu. Usu zabrudzenie z szyby przedniej i naci nij przycisk ogrzewania/
nawiewu na szyb
, aby usun ü zaparowanie z szyby przedniej.
•Lampka ostrzegawcza systemu automatycznego prze áczania wiate á (HBC)
(pomaraczowa)
•Lampka ostrzegawcza przednich matrycowych reflektorów diodowych (LED)
z systemem o wietlenia adaptacyjnego (ALH) (pomaraczowa)
•Ostrze*enie/Lampka ostrzegawcza systemu ostrzegania przed niezamierzon zmian
pasa ruchu (LDWS)
•Ostrze*enie/lampka ostrzegawcza systemu wspomagajcego utrzymanie pojazdu
w pasie ruchu (LAS) i systemu ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu
(LDWS)
•Ostrze*enie dotyczce aktywnego tempomatu z funkcj Stop & Go (systemu MRCC
z funkcj Stop & Go)
•Lampka ostrzegawcza systemu inteligentnego wspomagania hamowania (SBS)/systemu
wspomagajcego hamowanie (SCBS) (pomaraczowa)
•Je li na szybie przedniej widoczne s p
kni
cia lub uszkodzenie spowodowane na
przyk áad odpryskami kamieni, szyb
zawsze najlepiej wymieni ü na now. W celu
uzyskania szczegó áowych informacji dotyczcych wymiany skonsultuj si
z Autoryzowan
Stacj Obs áugi Mazdy.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-312
Page 493 of 963
•(Z zaawansowanym systemem wspomagajcym hamowanie (zapobiegajcym kolizjom
przy ma áej pr
dko ci) (Advanced SCBS))
•Kamera monitorujca przestrze przed samochodem (Kamera FSC) rozpoznaje
pieszych, gdy spe ánione s wszystkie wymienione poni*ej warunki:
•Wzrost pieszego od oko áo 1 do 2 metrów.
•Mo*liwe jest okre lenie jego sylwetki, na przyk áad g áowy, obu ramion czy nóg.
•W wymienionych poni*ej przypadkach kamera FSC mo*e nie wykry ü prawid áowo
obiektów docelowych:
•Drog porusza si
kilku pieszych lub grupy ludzi.
•Pieszy jest blisko odr
bnego obiektu.
•Pieszy przykucn á, le*y lub jest przygarbiony.
•Pieszy nagle wskakuje na drog
, tu* przed samochodem.
•Pieszy otwiera parasol lub niesie du*y przedmiot lub baga*.
•Pieszy znajduje si
w ciemnym miejscu, na przyk áad w nocy lub zlewa si
z otoczeniem, poniewa* jego ubiór pasuje idealnie do koloru otoczenia.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-313
Page 494 of 963
Czujnik radarowy (przedni)*
Twój samochód wyposa*ony jest w czujnik radarowy (przedni).
Czujnik radarowy (przedni) jest wykorzystywany przez nast
pujce systemy:
•Aktywny tempomat (MRCC)
•Aktywny tempomat z funkcj Stop & Go (system MRCC z funkcj Stop & Go)
•System rozpoznawania odleg áo ci od poprzedzajcego pojazdu (DRSS)
•System inteligentnego wspomagania hamowania (SBS)
Czujnik radarowy (przedni) dzia áa, wykrywajc fale radiowe odbijane od samochodu
poprzedzajcego lub przeszkody, a wysy áane z czujnika radarowego.
Czujnik radarowy (przedni) montowany jest za przednim emblematem.
Czujnik radarowy
(przedni)
Je li na wy wietlaczu wielofunkcyjnym w zestawie wska(ników widnieje komunikat
„Przedni czujnik radarowy zablokowany”, wyczy ü stref
wokó á przedniego czujnika
radarowego.
PRZESTROGA
Dla zapewnienia prawidłowego działania każdego systemu przestrzegaj poniższych środków
ostrożności.
¾Nie naklejaj naklejek (nawet przezroczystych) na powierzchni atrapy chłodnicy
i przedniego emblematu w strefie wokół czujnika radarowego (przedniego), ani też nie
wymieniaj atrapy chłodnicy, czy przedniego emblematu na produkt, który nie jest
oryginalną częścią zaprojektowaną do działania z czujnikiem radarowym (przednim).
¾Czujnik radarowy (przedni) dysponuje funkcją wykrywania zabrudzenia przedniej
powierzchni czujnika radarowego (przedniego) i informowania o tym kierowcy, niemniej
jednak – w zależności od warunków – wykrycie zabrudzenia może wymagać czasu, a poza
tym mogą nie zostać rozpoznane plastikowe torby na zakupy, lód lub śnieg. W takim
przypadku system może nie działać prawidłowo, dlatego należy zawsze sprawdzać, czy
powierzchnia czujnika radarowego (przedniego) jest czysta.
¾Nie instaluj orurowania z przodu samochodu.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-314*Wybrane wersje.
Page 495 of 963
¾Jeśli przednia część samochodu uległa uszkodzeniu w wyniku zderzenia, mogło ulec
zmianie położenie czujnika radarowego (przedniego). Należy wówczas od razu wyłączyć
system i poddać pojazd kontroli przez Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
¾Nie uderzaj przednim zderzakiem o inne pojazdy lub przeszkody, na przykład przy
manewrach na parkingu. W przeciwnym razie czujnik radarowy (przedni) może zostać
uderzony, a jego położenie naruszone.
¾Nie wyjmuj, nie demontuj, ani nie modyfikuj czujnika radarowego (przedniego).
¾Jeśli chodzi o naprawy, wymianę lub lakierowanie w pobliżu czujnika radarowego
(przedniego), skonsultuj się z Autoryzowaną Stacją Obsługi Mazdy.
¾Nie dokonuj modyfikacji zawieszenia. W razie modyfikacji zawieszenia, ustawienie
samochodu może ulec zmianie i czujnik radarowy (przedni) może nie być w stanie
prawidłowo rozpoznać samochodu poprzedzającego lub przeszkody.
UWAGA
•W wymienionych poni*ej
okoliczno ciach czujnik radarowy
(przedni) mo*e nie by ü w stanie
prawid áowo wykry ü pojazdów
poprzedzajcych lub przeszkód i ka*dy
korzystajcy z niego system mo*e nie
dzia áa ü prawid áowo.
•Tylna powierzchnia pojazdu
poprzedzajcego nie odbija
skutecznie fal radiowych, na przyk áad
gdy pojazd ten holuje pust lawet
lub gdy jest to pojazd z platform
áadunkow pokryt mi
kk plandek,
pojazd z tward plastikow burt, czy
pojazd o zaokrglonych kszta átach.
•Pojazdy poprzedzajce o ma áej
wysoko ci, a zwizku z tym
o mniejszej powierzchni do odbijania
fal radiowych.
•Widoczno ü jest ograniczona, gdy
spod kó á pojazdu poprzedzajcego na
szyb
Twojego samochodu
przedostaje si
woda, nieg lub
piasek.
•Baga*nik jest mocno obci*ony lub
siedzenia tylne s zaj
te przez
pasa*erów.
•Na powierzchni przedniego
emblematu znajduje si
lód, nieg lub
brud.
•W trakcie takich warunków
pogodowych jak deszcz, nieg lub
burza piaskowa.
•Podczas jazdy w pobli*u budynków
lub obiektów emitujcych silne fale
radiowe.
•Czujnik radarowy (przedni) mo*e nie
by ü w stanie rozpozna ü pojazdów
z przodu lub przeszkód
w nast
pujcych okoliczno ciach.
•Na kocu lub na pocztku zakr
tu.
•Na bardzo kr
tych drogach.
•Na drogach o wskim pasie ruchu
z powodu robót drogowych lub
zamkni
cia jednego z pasów.
•Gdy pojazd poprzedzajcy wje*d*a
w martwe pole czujnika radarowego.
•Gdy pojazd poprzedzajcy jedzie
w sposób nietypowy z powodu
wypadku lub uszkodzenia pojazdu.
•Na drogach o cz
stych zjazdach
i podjazdach.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-315
Page 496 of 963
•Na drogach o z áej nawierzchni lub
drogach gruntowych.
•Gdy odleg áo ü mi
dzy Twoim
pojazdem, a pojazdem
poprzedzajcym jest bardzo ma áa.
•Gdy pojazd nagle si
zbli*a, na
przyk áad po „przeci
ciu” pasa ruchu.
•Aby unikn ü nieprawid áowego
dzia áania systemu, u*ywaj opon o tym
samym zalecanym rozmiarze, tego
samego producenta, tej samej marki
i o takim samym bie*niku na wszystkich
4 ko áach. Ponadto nie u*ywaj
w samochodzie opon ze znaczco
ró*nym zu*yciem bie*nika lub
ci nieniem w oponach (dotyczy tak*e
tymczasowego ko áa zapasowego).
•Gdy akumulator jest s áabo na áadowany,
system mo*e nie dzia áa ü prawid áowo.
•Podczas jazdy po drogach o ma áym
nat
*eniu ruchu i ma áej ilo ci pojazdów
z przodu lub przeszkód, które móg áby
wykry ü czujnik radarowy (przedni),
system mo*e tymczasowo wy wietla ü
komunikat „Przedni czujnik radarowy
zablokowany”, niemniej jednak nie jest
to oznaka usterki.
•W áa ciwo ci i parametry czujników
radarowych s regulowane w áa ciwymi
przepisami prawnymi kraju, w którym
u*ytkowany jest samochód. W razie
wyjazdu samochodem za granic
mo*e
by ü wymagana zgoda na ich
stosowanie ze strony w áadz kraju, na
którego teren wje*d*a samochód.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-316
Page 497 of 963
Czujniki radarowe (tylne)*
Twój samochód wyposa*ony jest w czujniki radarowe (tylne). Czujniki radarowe (tylne) s
wykorzystywane przez nast
pujce systemy:
•System monitorowania martwego pola (BSM)
•System monitorowania ruchu poprzecznego przy cofaniu (RCTA)
Czujniki radarowe (tylne) dzia áaj, wykrywajc fale radiowe odbijane od samochodu
zbli*ajcego si
z ty áu lub przeszkody, a wysy áane przez te w áa nie czujniki.
Czujniki radarowe (tylne) Sedan KombiCzujniki radarowe (tylne)
Czujniki radarowe (tylne) zainstalowane s wewntrz zderzaka tylnego, jeden z prawej,
a drugi z lewej strony.
Aby czujniki radarowe (tylne) dzia áa áy prawid áowo, powierzchnia zderzaka tylnego
w pobli*u czujników radarowych (tylnych) musi by ü zawsze czysta. Nie naklejaj na ni
*adnych elementów, np. naklejek.
Patrz rozdzia á „Konserwacja zewn
trzna” na stronie 6-71.
PRZESTROGA
Gdyby zderzak tylny został mocno uderzony, system może przestać działać prawidłowo.
Natychmiast zatrzymaj samochód i sprawdź go w wyspecjalizowanym serwisie, zalecamy
Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
*Wybrane wersje.4-317
Page 498 of 963
UWAGA
•Zdolno ü do wykrywania obiektów przez czujniki radarowe (tylne) ma pewne
ograniczenia. W wymienionych poni*ej przypadkach zdolno ü ta mo*e by ü zak áócona
i system mo*e dzia áa ü nieprawid áowo.
•Zderzak tylny w pobli*u czujników radarowych (tylnych) uleg á zniekszta áceniu.
•Na powierzchni tylnego zderzaka w pobli*u czujników radarowych (tylnych) znajduje
si
nieg, lód lub b áoto.
•W z áych warunkach pogodowych, takich jak deszcz, mg áa oraz nieg.
•W poni*szych okoliczno ciach czujniki radarowe (tylne) nie mog wykry ü obiektów lub
wykrywanie ich mo*e by ü utrudnione.
•Obiekty stacjonarne na drodze lub poboczu drogi, takie jak niewielkie pojazdy
jedno ladowe, rowery, piesi, zwierz
ta i wózki sklepowe.
•Pojazdy o kszta átach, które nie odbijaj dobrze fal radarowych, takie jak puste
przyczepy, pojazdy niskie i samochody sportowe.
•W nowych pojazdach czujniki radarowe (tylne) s wyregulowane dla ka*dego z nich
w odniesieniu do samochodu obci*onego, tak aby czujniki radarowe (tylne) prawid áowo
wykrywa áy pojazdy nadje*d*ajce. Je li z jakiejkolwiek przyczyny czujniki radarowe
(tylne) zosta áy naruszone, poddaj samochód kontroli przez specjalistyczny serwis.
Zalecamy Autoryzowan Stacj
Obs áugi Mazdy.
•W sprawie napraw lub wymiany czujników radarowych (tylnych) bd( napraw,
lakierowania i wymiany zderzaka skonsultuj si
ze specjalistycznym serwisem. My
zalecamy Autoryzowan Stacj
Obs áugi Mazdy.
•Wy ácz system podczas holowania przyczepy lub gdy z ty áu samochodu zainstalowany jest
na przyk áad baga*nik na rowery lub inne akcesorium. W przeciwnym razie fale radiowe
emitowane z czujnika radarowego b
d blokowane, powodujc niew áa ciwe dzia áanie
systemu.
•W áa ciwo ci i parametry czujników radarowych s regulowane w áa ciwymi przepisami
prawnymi kraju, w którym u*ytkowany jest samochód. W razie wyjazdu samochodem za
granic
mo*e by ü wymagana zgoda na ich stosowanie ze strony w áadz kraju, na którego
teren wje*d*a samochód.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-318
Page 499 of 963
Czujnik ultrad(wi
kowy (tylny)*
Czujniki ultrad(wi
kowe (tylne) emituj fale ultrad(wi
kowe z ty áu samochodu i odbieraj
je po odbiciu od przeszkód.
Sedan Kombi
Czujnik ultradźwiękowy (tylny) Czujnik ultradźwiękowy (tylny)
Czujniki ultrad(wi
kowe (tylne) zamontowane s w zderzaku tylnym.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
*Wybrane wersje.4-319
Page 500 of 963
Kamera przednia/kamery boczne/kamera tylna*
Twój samochód jest wyposa*ony w kamer
przedni, kamery boczne oraz kamer
tyln.
System 360° View Monitor korzysta z ka*dej z tych kamer.
Kamera przednia, kamery boczne i kamera tylna umo*liwiaj podgld obszaru otaczajcego
samochód.
Poszczególne kamery zainstalowane s we wskazanych poni*ej miejscach.
Kamera boczna Kamera przednia
Kamera tylna
Kamera boczna
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-320*Wybrane wersje.