MAZDA MODEL 6 2018 Manual do proprietário (in Portuguese)

Como definir o limite de velocidade utilizando o sinal de limite de velocidade
1. Pressione o interruptor MODE para ligar o sistema.
2. Pressione o interruptor RES durante a indicação da definição do sinal do limite de
velocidade no ecrã de condução ativa/painel de instrumentos para definir a velocidade
do veículo do sinal de limite de velocidade indicado.
Indicação da
definição do
sinal de limite
de velocidade
NOTA
•O sistema é temporariamente cancelado quando o veículo é acelerado ao pressionar a
fundo o pedal do acelerador, contudo, este é retomado quando a velocidade do veículo
reduz para a velocidade definida ou inferior.
•A velocidade do veículo pode exceder a velocidade definida numa descida.
•O limite de velocidade não poderá ser definido a partir do sinal de limite de velocidade
quando este for indicado na cor cinza.
•(Com Sistema SCR)
Se a velocidade do veículo for limitada pelo sistema SCR, a velocidade limitada poderá
ser inferior à velocidade definida.
ttCancelamento Temporário do Sistema
O sistema é temporariamente cancelado (estado stand-by) quando alguma das seguintes
operações é efetuada enquanto o ISA é apresentado.
•O interruptor OFF/CANCEL é pressionado
•O pedal do acelerador está pressionado praticamente a fundo
O sistema opera em função do limite de velocidade definido anteriormente quando o
interruptor RES é pressionado enquanto a indicação da definição do sinal de limite de
velocidade não é apresentado.
NOTA
•A velocidade definida pode ser configurada pressionando o interruptor SET ou SET
enquanto o sistema está no estado stand-by.
•O ISA não é cancelado pressionando o pedal dos travões.
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
4-251

Ajuda Inteligente à Travagem em Cidade Avançada
(SCBS Avançado)
*
O SCBS Avançado alerta o condutor de uma possível colisão utilizando o ecrã e um som de
aviso, quando a Câmara de Deteção Dianteira (FSC) detetar um veículo ou um peão em
frente e determinar que uma colisão com o obstáculo é inevitável enquanto conduzir o
veículo a uma velocidade entre aprox. 4 e 80 km/h, se o obstáculo for um veículo em frente,
e entre aprox. 10 e 80 km/h, se o obstáculo for um peão. Além disso, o sistema reduz os
danos no caso de uma colisão utilizando o controlo de travagem (travagem SCBS
Avançado) quando o sistema determinar que uma colisão é inevitável. Adicionalmente,
quando o condutor pressiona o pedal dos travões, estes são aplicados de modo firme e
rápido. (Assistência à Travagem (Assistência à travagem avançada SCBS))

Câmara de Deteção
Dianteira (FSC)
AV I S O
Não se baseie completamente no sistema SCBS Avançado:
¾O sistema SCBS Avançado foi concebido apenas para reduzir danos na eventualidade de
uma colisão. Confiar excessivamente no sistema no que concerne ao acionamento por
engano do pedal do acelerador ou do pedal dos travões, poderá resultar em acidente.
¾O sistema SCBS Avançado opera em resposta a um veículo ou peão em frente. O sistema
não funciona em resposta a obstruções, tais como uma parede, veículos de 2 rodas ou
animais.
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
4-252*Alguns modelos.

CUIDADO
Nos seguintes casos, desligue o sistema para evitar um mal funcionamento:
¾O veículo está a ser rebocado ou está a rebocar outro veículo.
¾O veículo encontra-se num banco de rolos.
¾Durante a condução em estradas irregulares, tais como em áreas com erva densa ou em
fora de estrada.
Para mais informações sobre como desligar o sistema SCBS Avançado, consulte Paragem do
Funcionamento do Sistema Ajuda Inteligente à Travagem em Cidade Avançada (SCBS
Avançado) na página 4-255.
NOTA
•O sistema SCBS Avançado opera nas seguintes condições.
•O motor está ligado.
•A luz indicadora (amber) da Ajuda Inteligente à Travagem em Cidade (SCBS) não
acende.
•(O objeto é o veículo em frente)
A velocidade do veículo encontra-se entre 4 a 80 km/h.
•(O objeto é um peão)
A velocidade do veículo é cerca de 10 a 80 km/h.
•O SCBS Avançado não está desligado.
•Nas seguintes condições, os sistema SCBS Avançado poderá não operar normalmente:
•O sistema SCBS Avançado não irá operar se o condutor efetuar deliberadamente
operações de condução (pedal do acelerador e volante).
•Quando existe a possibilidade de contacto parcial com um veículo em frente.
•Conduzir o veículo numa superfície escorregadia, tais como estradas molhadas ou
cobertas com gelo ou neve.
•O desempenho da travagem é afetado adversamente devido às temperaturas frias ou
travões molhados.
•O veículo é conduzido à mesma velocidade que o veículo que o precede.
•O pedal do acelerador é pressionado.
•O pedal dos travões está pressionado.
•O volante está a ser operado.
•A alavanca de velocidades está a ser operada.
•Nos seguintes casos, o SCBS Avançado poderá operar.
•Existem objetos na estrada à entrada de uma curva.
•Existem veículos a passar na faixa contrária enquanto percorre uma curva.
•Quando passa por uma cancela de portagem.
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
4-253

•Ao atravessar portões baixos, portões estreitos, máquinas de lavagem automáticas ou
túneis.
•Se de repente se aproximar de um veículo que o precede.
•Veículos de duas rodas, animais ou árvores.
•(Caixa de velocidades manual)
Se o veículo for parado pela operação SCBS e o pedal da embraiagem não for
pressionado, o motor desliga.
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
4-254

tLuz Indicadora da Ajuda Inteligente
à Travagem em Cidade (SCBS)
(Vermelha)
Se o SCBS Avançado estiver a operar, a
luz indicadora (vermelha) pisca.

tAviso de Colisão
Se existir a possibilidade de uma colisão
com um veículo em frente, o beep soa
continuamente e é indicado um aviso no
ecrã multi-informação ou ecrã de
condução ativa.
TRAVÃO!
NOTA
A distância da operação e o volume do
aviso de colisão podem ser alterados.
Consulte Equipamento de Segurança na
página 9-16.
tEcrã da Operação Automática dos
Travões
O ecrã de operação automática dos travões
é indicado no ecrã multi-informação após
a operação de travagem pelo SCBS
Avançado.
SCBS Travagem
Automática
NOTA
•O som de aviso de colisão é emitido
intermitentemente durante a operação
de travagem pelo SCBS Avançado ou
durante a operação de assistência à
travagem (Assistência à travagem do
SCBS avançado).
•Se o veículo for parado através do
funcionamento do sistema SCBS
avançado e o pedal do travão não for
pressionado, o som de aviso é emitido
uma vez, após cerca de 2 segundos, e a
função Travagem avançada SCBS é
automaticamente desacionada.
tParagem do Funcionamento do
Sistema de Ajuda Inteligente à
Travagem em Cidade Avançada
(SCBS Avançado)
O sistema SCBS Avançado pode ser
desativado temporariamente.
Consulte Equipamento de Segurança na
página 9-16.
Quando o sistema SCBS Avançado é
desligado, a luz indicadora SCBS OFF
liga.

Quando o motor é ligado novamente, o
sistema fica operacional.
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
4-255

Ajuda Inteligente à Travagem em Cidade [Marcha em
Frente] (SCBS F)
*
O sistema SCBS F alerta o condutor de uma possível colisão utilizando uma indicação no
ecrã e um aviso sonoro, quando a Câmara de Deteção Dianteira (FSC) deteta um veículo em
frente e determina que uma colisão com um veículo em frente é inevitável, durante a
condução do veículo a uma velocidade de cerca de 4 a 80 km/h. Além disso, o sistema reduz
os danos em caso de colisão, utilizando o controlo da travagem (travagem do SCBS) quando
o sistema determinar que uma colisão é inevitável durante a condução do veículo a uma
velocidade de cerca de 4 a 30 km/h. Poderá ser possível evitar uma colisão se a velocidade
relativa entre o seu veículo e o veículo que se encontra à sua frente for inferior a cerca de 20
km/h. Adicionalmente, quando o condutor pressiona o pedal dos travões enquanto o sistema
se encontra numa gama de funcionamento entre 4 e 30 km/h, os travões são aplicados de
modo firme e rapidamente para auxiliar. (Assistência à Travagem (Assistência à travagem
do sistema Ajuda Inteligente à Travagem em Cidade (SCBS)))

Câmara de Deteção
Dianteira (FSC)
AV I S O
Não se baseie completamente no sistema SCBS F:
¾O sistema SCBS F foi concebido apenas para reduzir danos na eventualidade de uma
colisão. Confiar excessivamente no sistema no que concerne ao acionamento por engano
do pedal do acelerador ou do pedal dos travões, poderá resultar em acidente.
¾O SCBS F é um sistema que opera em resposta a um veículo em frente. O sistema pode não
ser capaz de detetar ou reagir a veículos de duas rodas ou peões.
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
4-256*Alguns modelos.

CUIDADO
Nos seguintes casos, desligue o sistema para evitar um mal funcionamento:
¾O veículo está a ser rebocado ou está a rebocar outro veículo.
¾O veículo encontra-se num banco de rolos.
¾Durante a condução em estradas irregulares, tais como em áreas com erva densa ou em
fora de estrada.
Para mais informações sobre como desligar o sistema SCBS F, consulte Paragem do
Funcionamento do Sistema de Ajuda Inteligente à Travagem em Cidade [Marcha em Frente]
(SCBS F) na página 4-259.
NOTA
•O sistema SCBS F opera nas seguintes condições.
•O motor está ligado.
•Luz avisadora (amber)/indicação de aviso da Ajuda Inteligente à Travagem/Ajuda
Inteligente à Travagem em Cidade (SBS/SCBS) não liga.
•(Aviso de colisão traseira)
A velocidade do veículo encontra-se entre 4 a 80 km/h.
•(Controlo da travagem (Travagem do sistema Ajuda Inteligente à Travagem em
Cidade (SCBS)))
A velocidade do veículo encontra-se entre 4 a 30 km/h.
•O sistema SCBS F não está desligado.
•Nas seguintes condições, o sistema SCBS F poderá não operar normalmente:
•O sistema SCBS F não irá operar se o condutor efetuar deliberadamente operações de
condução (pedal do acelerador e volante).
•Quando existe a possibilidade de contacto parcial com um veículo em frente.
•Conduzir o veículo numa superfície escorregadia, tais como estradas molhadas ou
cobertas com gelo ou neve.
•O desempenho da travagem é afetado adversamente devido às temperaturas frias ou
travões molhados.
•O veículo é conduzido à mesma velocidade que o veículo que o precede.
•O pedal do acelerador é pressionado.
•O pedal dos travões está pressionado.
•O volante está a ser operado.
•A alavanca de velocidades está a ser operada.
•Nos seguintes casos, a Câmara de Deteção Dianteira (FSC) determina que existe um
veículo em frente e o SCBS F poderá operar.
•Existem objetos na estrada à entrada de uma curva.
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
4-257

•Existem veículos a passar na faixa contrária enquanto percorre uma curva.
•Objetos metálicos, solavancos, objetos salientes na estrada.
•Quando passa por uma cancela de portagem.
•Ao atravessar portões baixos, portões estreitos, máquinas de lavagem automáticas ou
túneis.
•Se de repente se aproximar de um veículo que o precede.
•Veículos de duas rodas, peões, animais ou árvores.
•O veículo circula com alguns dos pneus com desgaste significativo.
•(Caixa de velocidades manual)
Se o veículo for parado através da operação do sistema Ajuda Inteligente à Travagem em
Cidade (SCBS) e o pedal da embraiagem não for pressionado, o motor será desligado.
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
4-258

tLuz Indicadora da Ajuda Inteligente
à Travagem em Cidade (SCBS)
(Vermelha)
Se a Ajuda Inteligente à Travagem em
Cidade (SCBS) estiver a funcionar, a luz
indicadora (vermelha) pisca.

tAviso de Colisão
Se existir a possibilidade de uma colisão
com um veículo em frente, o beep soa
continuamente e é indicado um aviso no
ecrã multi-informação ou ecrã de
condução ativa.
TRAVÃO!
NOTA
A distância da operação e o volume do
aviso de colisão podem ser alterados.
Consulte Equipamento de Segurança na
página 9-16.
tEcrã da Operação Automática dos
Travões
O ecrã de operação automática dos travões
é indicado no ecrã multi-informação após
a operação de travagem pelo SCBS F.
SCBS Travagem
Automática
NOTA
•O som de aviso de colisão é emitido
intermitentemente enquanto o travão
SCBS F ou assistência de travagem
(assistência de travagem SCBS F)
estiver a funcionar.
•Se o veículo for parado pela operação
do SCBS F e o pedal do travão não for
pressionado, o som de aviso é emitido
uma vez após cerca de 2 segundos e o
travão SCBS F é automaticamente
libertado.
tParagem do Funcionamento do
Sistema de Ajuda Inteligente à
Travagem em Cidade [Marcha em
Frente] (SCBS F)
O sistema SCBS F pode ser desativado
temporariamente.
Consulte Equipamento de Segurança na
página 9-16.
Quando o sistema SCBS F é desligado, a
luz indicadora SCBS OFF liga.

Quando o motor é ligado novamente, o
sistema fica operacional.
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
4-259

Ajuda Inteligente à Travagem em Cidade [Marcha-Atrás]
(SCBS R)
*
O SCBS R é um sistema que foi concebido para reduzir os danos na eventualidade de uma
colisão, através do controlo da travagem (travagem SCBS) quando os sensores ultrassónicos
do sistema detetam um obstáculo na traseira do veículo, enquanto conduz a uma velocidade
de cerca de 2 a 8 km/h e o sistema determina que uma colisão é inevitável.
RetrocederSensor ultrassónico (traseiro)
AV I S O
Não se baseie completamente no sistema SCBS R:
¾O sistema SCBS R foi concebido apenas para reduzir danos na eventualidade de uma
colisão.
Confiar excessivamente no sistema no que concerne ao acionamento por engano
do pedal do acelerador ou do pedal dos travões, poderá resultar em acidente.
¾Preste atenção às seguintes precauções para assegurar o correto funcionamento do
sistema de SCBS R.
¾Não aplique um autocolante num sensor ultrassónico (traseiro) (incluindo autocolantes
transparentes). Caso contrário, o sensor ultrassónico (traseiro) poderá não ter
capacidade para detetar veículos ou obstruções, podendo resultar num acidente.
¾Não desmonte um sensor ultrassónico (traseiro).
¾Se forem visíveis manchas, fendas ou danos causados por projeção de gravilha junto ao
sensor ultrassónico (traseiro), pare imediatamente a utilização do sistema SCBS R e
solicite a inspeção do seu veículo por um reparador qualificado, recomendamos um
Reparador Autorizado Mazda. Se o veículo continuar a ser conduzido com fendas ou
riscos junto ao sensor ultrassónico, o sistema poderá operar desnecessariamente e
causar um acidente inesperado.
Consulte Paragem do Funcionamento do Sistema de Ajuda Inteligente à Travagem em
Cidade [Marcha-Atrás] (SCBS R) na página 4-264.
¾Para mais informações sobre a substituição do para-choques traseiro, consulte um
reparador
qualificado, recomendamos um Reparador Autorizado Mazda.
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
4-260*Alguns modelos.