MAZDA MODEL 6 2018 Manual do proprietário (in Portuguese)

Como aumentar a velocidade definida
A velocidade definida pode ser aumentada
efetuando as seguintes operações:
Para aumentar a velocidade utilizando
o interruptor SET
Mantenha pressionado o interruptor SET
e solte-o na velocidade pretendida.
A velocidade definida pode ser ajustada de
modo adicional (em incrementos de 1
km/h) pressionando o interruptor e
soltando-o imediatamente. Por exemplo,
se o interruptor for pressionado 4 vezes, a
velocidade definida aumenta em cerca de
4 km/h.
Para aumentar a velocidade utilizando
o pedal do acelerador
Pressione o pedal do acelerador e
pressione o interruptor SET
ou SET na
velocidade desejada.
Se não for pressionar o interruptor, o
sistema volta à velocidade definida após
retirar o seu pé do pedal do acelerador.
Como Diminuir a Velocidade Definida
Pressione continuamente o interruptor
SET
e solte-o na velocidade pretendida.
A velocidade definida pode ser ajustada de
modo adicional (em incrementos de 1
km/h) pressionando o interruptor e
soltando-o imediatamente. Por exemplo,
se o interruptor for pressionado 4 vezes, a
velocidade do veículo definida diminui em
cerca de 4 km/h.
Desativar a função
Quando a função de controlo da
velocidade de cruzeiro é cancelada e o
interruptor RES é pressionado quando a
velocidade do veículo for igual ou superior
a 25 km/h, a velocidade volta ao valor
originalmente definido.
Desativar utilizando o interruptor OFF/
CANCEL
Quando o interruptor OFF/CANCEL for
pressionado uma vez, a função de controlo
da velocidade de cruzeiro é desativada.
Cancelamento automático
A função de controlo da velocidade de
cruzeiro é desativada automaticamente nos
seguintes casos.
•O pedal dos travões está pressionado.
•O travão de estacionamento está
ativado.
•A alavanca de velocidades é deslocada
para a posição P ou N.
NOTA
•Se a velocidade do veículo diminuir em
cerca de 15 km/h ou mais, do que a
velocidade definida, a função de
controlo da velocidade de cruzeiro pode
ser desativada.
•Quando a velocidade do veículo for
inferior a 21 km/h, a função de controlo
da velocidade de cruzeiro é desativada.
Neste caso, a velocidade do veículo não
voltará à velocidade original definida,
mesmo que acelere o veículo para uma
velocidade igual ou superior a 25 km/h
e o interruptor RES seja pressionado.
Coloque a zeros a função de controlo da
velocidade de cruzeiro.
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
4-221

Assistente de Faixa de Rodagem (LAS) e Sistema de Aviso
de Saída de Faixa de Rodagem (LDWS)
*
O LAS & LDWS alerta o condutor que o veículo pode estar a desviar-se da respetiva faixa
de rodagem e fornece assistência à direção para ajudar o condutor a manter-se na faixa.
A Câmara de Deteção Dianteira (FSC) deteta as linhas brancas (linhas amarelas) da faixa do
veículo, na qual o veículo conduz, e se o sistema determinar que o veículo pode desviar-se
da respetiva faixa, irá operar a direção assistida elétrica para auxiliar o condutor na direção.
O sistema também alerta o condutor ao ativar o som de aviso de saída da faixa de rodagem,
fazendo o volante vibrar e indicando um alerta no ecrã. Utilize o sistema quando conduzir o
veículo em estradas com marcas rodoviárias brancas (amarelas), tais como vias rápidas e
autoestradas.
Consulte Câmara de Deteção Dianteira (FSC) na página 4-297.

A operação do volante pelo LAS & LDWS possui as configurações de tempo de assistência
à direção “Tarde” e “Cedo”.
Na configuração “Tarde”, o sistema assiste o condutor na direção, se existir a possibilidade
do veículo sair da sua faixa de rodagem.
Na configuração “Cedo”, o sistema assiste constantemente o condutor na direção, para que o
veículo fique próximo do centro da sua faixa de rodagem.
As definições “Tarde” e “Cedo” podem ser alteradas (altura em que a assistência à direção é
fornecida) alterando a configuração.
Consulte Equipamento de Segurança na página 9-16.
A especificação do LDWS depende de o LAS estar ou não equipado no veículo. Se o seu
veículo não estiver equipado com o LAS, consulte o Sistema de Aviso de Saída de Faixa de
Rodagem (LDWS) na página 4-162.
Função "Tarde" Função "Cedo"
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
4-222*Alguns modelos.

AV I S O
Não se baseie completamente no LAS & LDWS:
¾O LAS & LDWS não é um sistema de condução autónoma. Além disso, o sistema não foi
concebido para compensar a possível imprudência do condutor e o excesso de confiança
no sistema poderá provocar um acidente.
¾A capacidade de deteção do LAS & LDWS é limitada. Permaneça sempre na trajetória e
conduza com cuidado.
Não utilize o LAS & LDWS nos seguintes casos:
O sistema poderá não funcionar adequadamente de acordo com as condições de condução
atuais, resultando num acidente.
¾Condução em estradas com curvas apertadas.
¾Condução em condições climatéricas adversas (chuva, nevoeiro e neve).
¾Estradas com piso escorregadio tal como gelo e neve.
¾Estradas com bastante trânsito e distância
insuficiente entre veículos.
¾Estradas sem linhas de marcação brancas (amarelas).
¾Estradas estreitas devido a obras ou interdição de faixas.
¾O veículo é conduzido numa faixa temporária ou secção com uma faixa cortada devido a
obras, onde poderá haver múltiplas linhas de marcação brancas (amarelas) ou poderão
estar interrompidas.
¾O veículo é conduzido em estradas nacionais.
¾A pressão dos pneus não está ajustada à pressão especificada.
¾Utilização de pneus com dimensão diferente da especificada, tal como um pneu
sobresselente.
CUIDADO
Siga as seguintes precauções por forma a que o LAS & LDWS opere normalmente.
¾Não modifique a suspensão.
¾Utilize sempre rodas do tamanho e tipo especificados para as rodas dianteiras e traseiras.
Para mais informações sobre a substituição de pneus, consulte um reparador qualificado,
recomendamos um Reparador Autorizado Mazda.
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
4-223

NOTA
•Quando a alavanca das luzes de mudança de direção é operada para mudar de faixa, o
LAS & LDWS é automaticamente desativado. O LAS & LDWS fica novamente
operacional quando a alavanca das luzes de mudança de direção torna à posição inicial
e o sistema deteta linhas de marcação brancas (amarelas) enquanto o veículo está a ser
conduzido normalmente na sua faixa de rodagem.
•Se o volante, pedal do acelerador ou pedal dos travões for operado abruptamente e o
veículo se aproximar de uma linha de marcação branca (amarela), o sistema determina
que o condutor está a realizar uma mudança de faixa de rodagem e a operação do LAS &
LDWS é temporariamente cancelada. O LAS & LDWS fica novamente operacional
quando o sistema deteta linhas de marcação brancas (amarelas) enquanto o veículo está
a ser conduzido normalmente na sua faixa de rodagem.
•Se o veículo se desviar da sua faixa repetidamente dentro de um curto período de tempo,
o LAS & LDWS poderá não operar.
•Quando as linhas de marcação brancas (amarelas) não forem detetadas, o LAS & LDWS
não opera.
•Nas seguintes condições, o LAS & LDWS poderá não detetar as linhas de marcação
brancas (amarelas) corretamente e poderá não operar normalmente.
•Se um objeto colocado no painel de instrumentos for refletido no para-brisas e captado
pela câmara.
•Elevada carga no compartimento de bagagens ou no banco traseiro e o veículo estiver
inclinado.
•A pressão dos pneus não está ajustada à pressão especificada.
•Pneus diferentes dos convencionais estão equipados.
•O veículo é conduzido numa zona de cruzamento, interseção ou numa bifurcação.
•As linhas de marcação brancas (amarelas) são menos visíveis devido à sujidade ou
desbotamento/manchas.
•O veículo que se encontra à sua frente está próximo de uma linha de marcação branca
(amarela) tornando-a menos visível.
•Uma linha de marcação branca (amarela) fica menos visível devido às condições
climatéricas adversas (chuva, nevoeiro ou neve).
•O veículo é conduzido numa faixa temporária ou secção com uma faixa cortada devido
a obras, onde poderá haver múltiplas linhas de marcação brancas (amarelas) ou
poderão estar interrompidas.
•É captada na estrada uma linha de marcação pouco esclarecedora como, por exemplo,
uma linha temporária devido a obras, causada por sombra, neve solta ou rasgos
preenchidos com água.
•A intensidade de luz ambiente varia subitamente quando entra ou sai de um túnel.
•A iluminação fornecida pelos faróis é enfraquecida devido a sujidade ou ao desvio do
eixo ótico.
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
4-224

•O para-brisas está sujo ou embaciado.
•O para-brisas, câmara está embaciada (gotas de águas).
•É refletida luz da superfície da estrada.
•A superfície da estrada está molhada e brilhante após a queda de chuva, ou existem
poças na estrada.
•A sombra de um rail de proteção paralelo com a linha de marcação branca (amarela)
está projetada na estrada.
•A faixa de rodagem é excessivamente estreita ou larga.
•Condução em estradas com curvas apertadas.
•A estrada é excessivamente irregular.
•O veículo é agitado após passar por uma lomba.
•Existem pelo menos 2 linhas de marcação brancas (amarelas) adjacentes.
•Existem várias marcas ou linhas de marcação na estrada de várias formas junto a uma
intersecção.
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
4-225

tOperação do Sistema
Verifique se a luz indicadora LAS &
LDWS OFF no painel de instrumentos
está desligada. Quando a luz indicadora
LAS & LDWS OFF for ligada, pressione o
interruptor e certifique-se de que a luz
indicadora desliga.
A indicação LAS & LDWS (cinza) é
indicada no ecrã multi-informação e o
sistema entra em stand-by.
Painel de Instrumentos (Tipo A)
Painel de Instrumentos (Tipo B)
Conduza o veículo no centro da faixa de
rodagem enquanto o sistema estiver em
standby. Quando todas as seguintes
condições estiverem reunidas, a indicação
LAS & LDWS (branca) é indicada no ecrã
multi-informação e o sistema torna-se
operacional.
Painel de Instrumentos (Tipo A)
Painel de Instrumentos (Tipo B)
•O motor está ligado.
•A velocidade do veículo é igual ou
superior a 60 km/h.
•O sistema deteta linhas de marcação
brancas (amarelas) nos lados direito e
esquerdo.
•O condutor está a operar o volante.
•A faixa de rodagem não é estreita nem
larga.

Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
4-226

NOTA
A indicação LAS & LDWS é de cor cinza
quando o sistema deteta apenas uma linha
de marcação branca (amarela) no lado
direito ou esquerdo e a indicação é
alterada para a cor branca quando o
sistema deteta linhas de marcação
brancas (amarelas) nos lados esquerdo e
direito.
Deteção apenas no lado
esquerdo ou direitoDeteta em ambos
os lados
(Cinzento) (Branco)
O LAS & LDWS entra em stand-by nos
seguintes casos:
•O sistema não consegue detetar as linhas
de marcação brancas (amarelas).
•A velocidade do veículo é inferior a 60
km/h.
•O ABS/TCS/DSC está em
funcionamento..
•O DSC está desligado.
(Se o DSC for desligado enquanto o
sistema estiver em funcionamento, será
ouvido um sinal sonoro e o sistema entra
em standby.)
•O veículo percorre uma curva apertada.
•O pedal dos travões está pressionado.
•O volante é operado abruptamente.
•A faixa de rodagem é excessivamente
estreita ou larga.
NOTA
•(Quando o tempo da assistência à
direção é definido para “Tarde”)
•O LAS & LDWS não opera até o
sistema detetar linhas de marcação
brancas (amarelas) nos lados
esquerdo ou direito.
•Quando o sistema deteta uma linha de
marcação branca (amarela) em
apenas um lado, o sistema não opera
a assistência à direção nem o aviso
para a linha de marcação do lado em
que não é detetada. A assistência à
direção e o aviso operam apenas para
uma saída de faixa ocorrida no lado
que esteja a ser detetada.
•(Quando o tempo da assistência à
direção é definido para “Cedo”)
•Quando o tempo da assistência à
direção for definido para “Cedo”, o
LAS & LDWS não opera até o sistema
detetar linhas de marcação brancas
(amarelas) nos lados esquerdo e
direito. A temporização da assistência
à direção funciona na condição
“Tarde” apenas quando o sistema
deteta uma linha branca (amarela) no
lado direito ou esquerdo.
•A assistência à direção é efetuada
para que o veículo permaneça
próximo do centro da faixa de
rodagem, contudo, consoante as
condições, tais como curvatura da
estrada, inclinação da estrada,
ondulações e velocidade do veículo, o
sistema pode não ser capaz de manter
o veículo no centro da faixa de
rodagem.
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
4-227

•Se o condutor retirar as suas mãos do
volante (não segura o volante), o som de
aviso é ativado e é indicado um alerta
no ecrã multi-informação ou ecrã de
condução ativa.

Ecrã de Condução Ativa Ecrã de Multi-Informação
Assistente de
Faixa de Rodagem
ativado
Segure o Volante
Segurar o volante
Se agarrar levemente o volante, ou
conforme as condições da estrada, o
sistema pode detetar que soltou o
volante (não segura o volante) mesmo
que o esteja a segurar e indicará uma
mensagem no ecrã multi-informação ou
ecrã de condução ativa.
•O tempo em que o aviso de saída de
faixa de rodagem é ativado e a
assistência à direção é efetuada varia.
•As seguintes definições do LAS & LDWS
podem ser alteradas. Consulte
Equipamento de Segurança na página
9-16.
•Assistência à direção operacional/
não-operacional
•Cancelar a sensibilidade
(probabilidade de assistência à
direção)
Indicação de linha de marcação do
veículo
Quando o LAS & LDWS se tornar
operacional enquanto estiver em stand-by,
as linhas de marcação do veículo são
indicadas no ecrã multi-informação e no
ecrã de condução ativa. Na indicação das
linhas de marcação do veículo, que indica
o estado de funcionamento, a cor das
linhas de marcação do veículo detetadas
muda para branco.
(Estado stand-by)
Ecrã de Multi-Informação
Ecrã de Condução Ativa
(Estado operacional)
Ecrã de Multi-Informação
Ecrã de Condução Ativa
Cancelamento automático
Nos seguintes casos, o LAS & LDWS é
automaticamente cancelado, a indicação
de aviso do LAS & LDWS (âmbar) é
ligada e é indicado um alerta. Quando o
LAS & LDWS se torna operacional, o
sistema torna a ligar automaticamente.
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
4-228

•A temperatura no interior da câmara é
elevada ou baixa.
•O para-brisas junto à câmara está
embaciado.
•O para-brisas junto à câmara está obstruído,
causando uma fraca visibilidade.
Cancelamento automático do aviso/
assistência à direção
Quando as seguintes operações forem
realizadas, a operação do LAS & LDWS é
cancelada automaticamente. O LAS &
LDWS é reativado automaticamente após
a operação.
•O volante é operado abruptamente.
•O pedal dos travões é pressionado.
•O pedal do acelerador é pressionado.
(Para cancelar a função de cancelamento
da sensibilidade automática,
desselecione “Cancelar sensibilidade”
nas configurações das características de
personalização.)
•A alavanca das luzes de mudança de
direção é operada.
•O veículo atravessa uma linha de marcação.
NOTA
•Após a operação, o LAS & LDWS
poderá não operar por um período
máximo de 5 segundos até as linhas de
marcação serem detetadas.
•Nas seguintes condições, o LAS &
LDWS cancela automaticamente o
aviso/assistência à direção.
•O condutor retira as mãos do volante.
(O LAS & LDWS foi concebido para
assistir o condutor a manobrar a
direção e o seu funcionamento será
continuado automaticamente quando
o condutor segurar no volante.)
•O interruptor DSC OFF é
pressionado para cancelar o DSC.
Assistência à direção OFF
(não-operacional)
A assistência à direção pelo LAS &
LDWS pode ser configurada para não
operacional (OFF).
Consulte Alteração das Configurações
(Equipamento de Segurança) na página
9-16.
Quando a assistência à direção tiver sido
configurada para inoperacional (OFF),
apenas o aviso de saída de faixa de
rodagem permanece operacional.
Operação do sistema
Verifique se a luz indicadora LAS &
LDWS OFF no painel de instrumentos
está desligada. Quando a luz indicadora
LAS & LDWS OFF for ligada, pressione o
interruptor e certifique-se de que a luz
indicadora desliga.
Conduza o veículo no centro da faixa de
rodagem enquanto a luz indicadora LAS &
LDWS OFF no painel de instrumentos
estiver desligada.
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
4-229

O sistema fica operacional quando todas
as seguintes condições são reunidas.
•O sistema deteta linhas de marcação
brancas (amarelas) nos lados direito e
esquerdo ou em apenas um lado.
•A velocidade do veículo é igual ou
superior a 60 km/h.
•O veículo é conduzido em estrada de
linha reta ou com curvas ligeiras.
•O motor está ligado.
O LAS & LDWS entra em stand-by nos
seguintes casos:
•O sistema não consegue detetar as linhas
de marcação brancas (amarelas).
•A velocidade do veículo é inferior a 60
km/h.
•O veículo percorre uma curva apertada.
•O veículo efetua uma curva a uma
velocidade desadequada.
NOTA
•O LAS & LDWS permanece em stand-by
até detetar linhas de marcação brancas
(amarelas) em ambos os lados, ou num
dos lados.
•Quando o sistema deteta uma linha de
marcação branca (amarela) em apenas
um lado, o sistema não ativará avisos
para o lado da linha de marcação não
detetada.
•A distância e sensibilidade do aviso
(probabilidade de aviso) que o sistema
utiliza para determinar a possibilidade
da saída da faixa de rodagem pode ser
alterada.
Consulte Alteração das Configurações
(Equipamento de Segurança) na página
9-16.
Indicação de linha de marcação do
veículo
Quando o LAS & LDWS se tornar
operacional enquanto estiver em stand-by,
as linhas de marcação do veículo são
indicadas no ecrã multi-informação. O
sistema muda para a indicação do estado
operacional quando detetar uma linha
branca (amarela) nos lados direito ou
esquerdo.
(Estado stand-by)
(Estado operacional)
Cancelamento automático
Nos seguintes casos, o LAS & LDWS é
automaticamente cancelado, a indicação
de aviso do LAS & LDWS (âmbar) é
ligada e é indicado um alerta. Quando o
LAS & LDWS se torna operacional, o
sistema torna a ligar automaticamente.
•A temperatura no interior da câmara é
elevada ou baixa.
•O para-brisas junto à câmara está
embaciado.
•O para-brisas junto à câmara está
obstruído, causando uma fraca
visibilidade.
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
4-230