ESP MAZDA MODEL 6 2018 Manualul de utilizare (in Romanian)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2018, Model line: MODEL 6, Model: MAZDA MODEL 6 2018Pages: 943, PDF Size: 13.96 MB
Page 780 of 943
Atunci când transmiterea informa iilor despre vehicul se încheie sau la trecerea a
aproximativ 20 de secunde de la începerea transmiterii, este ini iat apelul vocal cu centrul de
apeluri.
NOT
•Efectua i apeluri manual numai pentru situa ii care necesit un tratament urgent, precum
o boal sau o accidentare grav.
•Atunci când efectua i apeluri de urgen manual, opri i vehiculul într-un loc sigur înainte
de a efectua apelul.
•Centrul de apeluri va încheia un apel de urgen . Utilizatorul nu poate s încheie un apel
de urgen .
•Dac un apel este întrerupt sau un apel nu poate s fie fcut în mod corect ctre centrul
de apeluri, se va face din nou un apel automat ctre centrul de apeluri. Pentru a anula
reapelarea, consulta i sec iunea despre anularea unui apel de urgen Mazda.
1. Asigura i-v de trecerea contactului în pozi ia pornit.
2. Apsa i lung pe butonul Mazda ERA-GLONASS de pe consola de plafon úi apoi lua i
degetul de pe buton.
Butonul Mazda ERA-GLONASS
3. Indicatorul luminos (verde) de pe butonul Mazda ERA-GLONASS lumineaz scurt încet
(la intervale de 0,5 secunde) úi apelul este efectuat ctre centrul de apeluri.
Ve r d e
4. Atunci când se stabile úte conexiunea cu centrul de apeluri, indicatorul luminos (verde)
lumineaz scurt pu in mai repede (la intervale de 0,3 secunde) úi semnalul sonor se aude
simultan, iar transmiterea informa iilor despre vehicul începe.
Dac apar probleme
Mazda ERA-GLONASS
7-8
Page 781 of 943
5. Atunci când transmiterea informa iilor despre vehicul se încheie sau la trecerea a
aproximativ 20 de secunde de la începerea transmiterii, se aude un semnal sonor úi este
ini iat apelul vocal ctre centrul de apeluri.
6. În cazul erorii de conectare, indicatorul luminos (ro úu) se aprinde úi indicatorul luminos
(verde) lumineaz scurt repede (la intervale de 0,15 secunde) úi semnalul sonor se aude
simultan.
Efectua i din nou un apel de urgen manual.
Ve r d e
(luminea
ză scurt)Roșu (se
aprinde)
NOT
Dac apelul ctre centrul de apeluri nu reu úe úte chiar dac indicatorul luminos arat c un
apel este posibil, apela i poli ia sau o alt autoritate prin alt mijloc decât Mazda
ERA-GLONASS.
Anularea manual a unui apel de urgen
Un apel de urgen manual poate s fie anulat chiar úi dup ce butonul Mazda
ERA-GLONASS a fost apsat ac ionând din nou butonul, atât timp cât apelul ctre centrul
de apeluri nu a fost ini iat. Dac nu poate s fie anulat úi apelul ctre centrul de apeluri a
început, comunica i operatorului c apelul a fost o gre úeal.
ttIndicatorul luminos/semnalul sonor
Indicatorul luminos se aprinde/lumineaz scurt úi semnalele sonore sunt activate pentru a
notifica úoferul în legtur cu starea de operare a sistemului sau dac exist o problem cu
acesta.
Dac apar probleme
Mazda ERA-GLONASS
7-9
Page 782 of 943
StareIndicator luminos
Stare a semna-
lului sonorAprins/lumineaz scurt
Ve r d e R o úuIntervalul în
care lumineaz
scurt
Diagnosticare Se aprinde Se aprindeŠŠAtunci când contactul este trecut
în pozi ia pornit, se aprinde úi
apoi se stinge dup câteva se-
cunde.
NOT
Un apel de urgen manual nu
este posibil în timpul diagnosti-
crii.
NormalSe stinge Se stingeŠŠSistemul func ioneaz normal.
Defec iune Se stinge Se aprindeŠ3 semnale sono-
re
(sunet intermi-
tent încet)
•Este detectat o defec iune a
sistemului.
•Nivelul de încrcare al bate-
riei incluse este redus.
AT E N IE
Dacă indicatorul luminos (roșu)
rămâne aprins constant, siste‐
mul nu va funcţiona normal. Du‐
ceţi cât mai repede posibil vehi‐
culul la un reprezentant Mazda
pentru verificare.
Este efectuat
apelul ctre cen-
trul de apeluriLumineaz
scurtSe stingeÎncet
(la intervale de
0,5 secunde)Semnalul sonor
nu se aude, dar
sunetul de retur-
nare a apelului
poate s fie au-
zit.Un apel de urgen este ini iat
de Mazda ERA-GLONASS.
Informa iile
despre vehicul
sunt transmiseLumineaz
scurtSe stingeOarecum mai
repede
(la intervale de
0,3 secunde)Sunet intermi-
tent continuuInforma iile despre vehicul sunt
transmise ctre centrul de apelu-
ri.
Este ini iat un
apel vocalSe aprinde Se stingeŠ1 semnal sonor
În timpul unui apel vocal ctre
centrul de apeluri.
În timpul unui
apel vocalSe aprinde Se stingeŠŠ
Conexiune
e úuatLumineaz
scurtSe aprindeRepede
(la intervale de
0,15 secunde)3 semnale sono-
re
(sunet intermi-
tent rapid)Atunci când un apel de urgen
nu se conecteaz.
Dac apar probleme
Mazda ERA-GLONASS
7-10
Page 785 of 943
Dup finalizarea procedurii, modul de testare este efectuat automat în urmtoarea ordine.
Treceți în modul de testare Procedura se încheie
Este redat ghidajul vocal
de la centrul de apeluri Apelul este efectua către
centrul de apeluri
Este inițiat un apel vocal Informațiile despre
vehicul sunt trimise
NOT
Comunicarea cu centrul de apeluri poate s e úueze dac re cep ia este slab. Efectua i
modul de testare într-un loc cu recep ie bun.
Modul de testare se încheie automat.
Dac apar probleme
Mazda ERA-GLONASS
7-13
Page 794 of 943
NOT
În cazul în care cricul nu este fixat corect,
acesta se poate zdruncina în timpul
mersului. Asigura i-v c úurubul cricului
este strâns suficient.
Între inerea
•Pstra i întotdeauna cricul curat.
•Asigura i-v c pr ile mobile nu se
prfuiesc úi nu ruginesc.
•Asigura i-v c filetul úurubului este uns
corespunztor.
tRoata de rezerv*
Vehiculul Mazda este dotat cu o roat de
rezerv provizorie.
Roata de rezerv provizorie este mai
u úoar úi mai mic decât roata
conven ional úi a fost proiectat doar
pentru situa ii de urgen ; aceasta trebuie
s fie utilizat doar pe perioade FOARTE
scurte de timp. Ro ile de rezerv provizorii
nu trebuie s fie utilizate NICIODAT
pentru cltorii lungi sau perioade de timp
îndelungate.
AVERTISMENT
Nu instalaţi roata de rezervă temporară în
locul unei roţi din faţă (roţi motoare).
Este periculos să conduceţi cu roata
provizorie instalată în faţă.
Manevrabilitatea vehiculului va fi afectată.
Puteţi pierde controlul vehiculului, mai ales
pe gheaţă sau pe carosabil înzăpezit și
puteţi produce un accident. Mutaţi una
dintre roţile de pe spate în faţă și instalaţi
roata provizorie în spate.
AT E N IE
¾Atunci când folosiţi o roată de rezervă
provizorie, stabilitatea vehiculului poate
scădea semnificativ în comparaţie cu
situaţiile în care folosiţi o roată de
rezervă convenţională. Conduceţi cu
atenţie.
¾Pentru a evita deteriorarea roţii de
rezervă provizorii sau a vehiculului,
respectaţi următoarele măsuri de
precauţie:
¾Nu depășiți 80 km/h.
¾Evitaţi trecerile peste obstacole. De
asemenea, nu conduceţi prin spălătorii
automate. Diametrul acestei roţi este
mai mic decât al uneia convenţionale,
astfel încât garda la sol este redusă.
¾Nu utilizaţi lanţuri antiderapante pe
această roată pentru că nu se vor fixa
corect.
¾Nu folosiţi roata de rezervă provizorie
pentru un alt vehicul; aceasta a fost
proiectată doar pentru vehiculul
dumneavoastră Mazda.
¾Nu folosiţi simultan mai mult de o
roată de rezervă provizorie pe
vehiculul dumneavoastră.
Dac apar probleme
Pneul dezumflat
7-22*Anumite modele.
Page 795 of 943
Scoaterea ro ii de rezerv
1.(Sedan)
Scoate i covora úul portbagajului.
Covoraş pentru portbagaj
(Combi)
Scoate i placa portbagajului.
Placa
portba-
gajului
2.(Combi)
Cu placa pentru bagaje de sub capac
Scoate i placa pentru bagaje de sub
capac.
Placa pentru bagaje
de sub capac
3. Roti i úurubul fluture al ro ii de rezerv
în sens invers acelor de ceasornic.
Şurub de fixare a roţii de rezervă
Fixarea ro ii de rezerv
Depozita i roata de rezerv în ordinea
invers scoaterii. Dup depozitare,
verifica i dac roata de rezerv este fixat
corespunztor.
Dac apar probleme
Pneul dezumflat
7-23
Page 796 of 943
Setul de repara ie de
urgen a anvelopelor
*
Setul de repara ie de urgen a anvelopelor
cu care este dotat vehiculul dumneavoastr
Mazda este destinat repara iei temporare a
unei anvelope dezumflate u úor deteriorate
ca urmare a trecerii peste cuie sau obiecte
ascu ite similare de pe suprafa a úoselei.
Efectua i repararea de urgen a penei de
cauciuc fr a scoate cuiul sau obiectul
ascu it similar care a strpuns pneul.
NOT
Vehiculul dumneavoastr nu este prevzut
cu o roat de rezerv. În cazul în care
ave i o anvelop dezumflat, folosi i setul
de repara ie a anvelopelor pentru a repara
temporar anvelopa afectat. Atunci când
efectua i repara ia, consulta i
instruc iunile incluse în setul de repara ie
a anvelopelor dezumflate. Dac repara ia
temporar a unei anvelope dezumflate a
fost efectuat cu ajutorul setului de
repara ie a anvelopelor, duce i vehiculul
cât mai curând posibil la un service auto,
recomandarea noastr fiind un
reprezentant Mazda, care s repare sau s
înlocuiasc anvelopa.
tDespre setul de repara ie de urgen
a anvelopelor
Setul de repara ie de urgen a anvelopelor
are urmtoarele componente.
Adeziv pentru
anvelopeFurtun de
injectare
Compresor
Instrument
pentru
ventilul de aer Ventil de
aer de
rezervă
Etichetă cu
limita de viteză Instrucțiuni
AVERTISMENT
Nu lăsaţi copiii să atingă adezivul pentru
pneuri:
¾Înghiţirea adezivului pentru pneuri este
periculoasă. Dacă înghiţi din greșeală
adeziv pentru pneuri, beţi imediat multă
apă și consultaţi un medic.
¾Adezivul pentru pneuri care intră în
contact cu ochii și pielea este periculos.
Dacă adezivul pentru pneuri intră în
contact cu ochii sau pielea, spălaţi
imediat cu multă apă și consultaţi un
medic.
Dac apar probleme
Pneul dezumflat
7-24*Anumite modele.
Page 797 of 943
NOT
•Adezivul pentru pneuri nu poate fi
refolosit. Cumpra i un nou adeziv
pentru pneuri de la un reprezentant
autorizat Mazda.
•Setul de repara ie a anvelopelor nu
poate fi folosit în urmtoarele cazuri:
Consulta i un service autorizat,
recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
•Perioada de utilizare efectiv a
adezivului pentru pneuri a expirat.
(Perioada de valabilitate este indicat
pe eticheta de pe recipient).
•Ruptura sau pana pneului dep úe úte
aproximativ 4 mm.
•Pneul s-a deteriorat într-o alt zon
decât suprafa a de rulare.
•Vehiculul a fost condus cu o anvelop
în care nu mai exista aer aproape
deloc.
•Pneul s-a desprins de janta ro ii.
•Janta ro ii s-a deteriorat.
•Pneul prezint 2 sau mai multe guri.
tFolosirea setului de repara ie de
urgen a anvelopelor
1. Parca i pe o suprafa plan, pe partea
dreapt a drumului úi trage i frâna de
mân.
2. La vehiculul cu transmisie automat,
muta i maneta schimbtorului în
pozi ia de parcare (P), iar la vehiculul
cu transmisie manual în mar úarier (R)
sau în treapta 1 úi opri i motorul.
3. Aprinde i luminile de avarie.
4. Solicita i pasagerilor s coboare,
descrca i bagajele úi scoate i setul de
repara ie a anvelopelor.
Sedan
Combi
Dac apar probleme
Pneul dezumflat
7-25
Page 803 of 943
tVerificarea setului de repara ie de
urgen a anvelopelor
Verifica i cu regularitate setul de repara ie
a anvelopelor.
•Verifica i perioada de utilizare efectiv a
adezivului pentru pneuri.
•Verifica i func ionarea compresorului
pentru anvelope.
NOT
Adezivul pentru pneuri are o perioad de
utilizare efectiv. Verifica i perioada de
utilizare efectiv indicat pe eticheta de pe
recipient úi nu folosi i adezivul dac a
expirat. Solicita i unui reprezentant
autorizat Mazda s înlocuiasc adezivul
înainte de expirarea perioadei de utilizare
efectiv.
Schimbarea ro ii în cazul
unui pneu dezumflat (cu
roat de rezerv)
NOT
Dac apar urmtoarele fenomene în timp
ce conduce i, acestea pot indica un pneu
dezumflat.
•Manevrabilitatea devine dificil.
•Vehiculul începe s vibreze excesiv.
•Vehiculul trage într-o parte.
Dac ave i o pan de cauciuc, conduce i
încet pân gsi i o suprafa orizontal în
afara carosabilului úi a traficului pentru a
schimba roata.
Este periculos s opri i în trafic sau pe
marginea unui drum aglomerat.
AVERTISMENT
Respectaţi instrucţiunile pentru
schimbarea roţii:
Este periculos să schimbaţi o roată dacă
operaţiunea nu este efectuată corect.
Vehiculul poate aluneca de pe cric și poate
produce vătămări grave.
Nicio parte a corpului unei persoane nu ar
trebui să se afle sub un vehicul dacă acesta
este ridicat pe un cric.
Este interzis accesul într-o
mașină care se
sprijină în cric:
Este periculos să permiteţi persoanelor să
rămână în interiorul unui vehicul ridicat pe
cric. Orice persoană care se urcă în vehicul
poate cauza căderea vehiculului de pe cric,
provocând vătămări grave.
Dac apar probleme
Pneul dezumflat
7-31
Page 807 of 943
tMontarea ro ii de rezerv
1. Îndeprta i praful úi murdria de pe
suprafe ele de montare ale ro ii úi ale
butucului, inclusiv de pe úuruburile
butucului, cu ajutorul unei cârpe.
AVERTISMENT
Înainte de a schimba sau a înlocui
roţile, asiguraţi-vă că suprafeţele de
montare a roţii, butucului și șuruburile
butucului sunt curate.
Atunci când schimbaţi sau înlocuiţi o
roată, este periculos să nu îndepărtaţi
praful și murdăria de pe suprafeţele de
montare a roţii, butucului și șuruburile
butucului. Piuliţele roţii se pot slăbi în
timpul mersului și pot duce la
desprinderea roţii, ceea ce poate
provoca un accident.
2. Monta i roata de rezerv.
3. Instala i piuli ele ro ii cu partea te úit
spre interior úi strânge i-le manual.
AVERTISMENT
Nu aplicaţi ulei sau grăsime pe piuliţele
și șuruburile roţii și nu strângeţi piuliţele
roţii peste cuplul de strângere
recomandat:
Este periculos să aplicaţi ulei sau
unsoare pe piuliţele și șuruburile roţii.
Piuliţele roţii se pot slăbi în timpul
mersului și pot duce la desprinderea
roţii, ceea ce poate provoca un
accident. De asemenea, piuliţele și
șuruburile roţii se pot deteriora dacă
sunt strânse mai mult decât este
necesar.
4. Roti i coarba în sens invers acelor de
ceasornic úi coborâ i vehiculul.
Dac apar probleme
Pneul dezumflat
7-35