MAZDA MODEL 6 2020 Manual del propietario (in Spanish)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2020, Model line: MODEL 6, Model: MAZDA MODEL 6 2020Pages: 944
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NOTA
•El sistema se cancela temporariamente cuando se acelera el vehículo al pisar fuertemente
el pedal del acelerador, sin embargo, continúa cuando la velocidad del vehículo
disminuye a la velocidad ajustada o menor.
•La velocidad del vehículo podría exceder la velocidad ajustada en una bajada.
•El límite de velocidad no se puede establecer de acuerdo con la señal de límite de
velocidad cuando la indicación de la señal de límite de velocidad se muestra en color
gris.
•(Con sistema de reducción catalítica selectiva (SCR))
Si la velocidad del vehículo está limitada por el sistema de reducción catalítica selectiva
(SCR), la velocidad puede ser infe rior a la velocidad establecida.
▼Cancelación provisional del sistema
El sistema se cancela temporalmente (estado en espera) cuando s
e realiza una de las
siguientes operaciones mientras se muestra el ISA.
•OFF/CANCEL Se pulsa el interruptor
•Se pisa fuertemente el pedal del acelerador
El sistema funciona con el límite de velocidad establecido anteriormente cuando se pulsa el
interruptor RES mientras la indicación de ajuste de la señal de límite de velocidad no se
visualiza.
NOTA
•La velocidad se puede ajustar oprimiendo el interruptor SET o SET mientras el
sistema se encuentra en estado de espera.
•El ISA no se cancela al pisar el pedal del freno.
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
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Soporte de freno de ciudad inteligente avanzado(Advanced SCBS)
*
El sistema Advanced SCBS alert a al conductor de un posible choq ue usando la
visualización y una advertencia sonora cuando la cámara de dete cción delantera (FSC)
detecta un vehículo o un peatón delante y determina que es impo sible evitar un choque con
el objeto mientras el vehículo se conduce a una velocidad de ap roximadamente 4 a 80 km/h
si el objeto es un vehículo situado delante suyo y aproximadamente 10 a 80 km/h si el
objeto es un peatón. Además, el sistema reduce el daño en el ca so de un choque operando el
control de freno (freno Advanced SCBS) cuando el sistema determ ina que el choque es
inevitable. Además, cuando el conductor pisa el pedal de freno, los frenos serán aplicados
firme y rápidamente para ayudar. (Frenado asistido (frenado asi stido Advanced SCBS))
Cámara de detección
delantera (FSC)
ADVERTENCIA
No confíe completamente en el sistema Advanced SCBS:
El sistema Advanced SCBS solo fue diseñado para reducir los daños en caso de un choque.
Sobre
confiarse en el sistema lo que hará que se use equivocadamente el pedal del
acelerador o pedal de freno puede resultar en un accidente.
El sistema Advanced SCBS es un sistema que funciona en respuesta a un vehículo situado
delante del suyo o un peatón. El sistema no funciona en respuesta a obstrucciones como
una pared, vehículos de 2 ruedas o animales.
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
4-250*Algunos modelos
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PRECAUCIÓN
En los siguientes casos, apague el sistema para evitar un malfuncionamiento:
Se remolca el vehículo o cuando se está remolcando otro vehículo.
El vehículo se encuentra sobre un rodillo de chasis.
Al conducir en caminos ásperos como en áreas con pasto denso o a campo traviesa.
Consulte la sección Parada del funcionamiento del sistema avanzado de ayuda inteligente
para el frenado en la ciudad (Advanced SCBS) en la página 4-253 acerca de cómo
desconectar el sistema Advanced SCBS.
NOTA
•El sistema Advanced SCBS funciona rá en las siguientes condiciones.
•El motor está funcionando.
•La advertencia del sistema de ayuda inteligente para el frenado en la ciudad (SCBS)
(ámbar) no se enciende.
•(El objeto es un vehículo situado delante del suyo)
La velocidad del vehículo se encuentra aproximadamente entre 4 y 80 km/h.
•(El objeto es un peatón)
La velocidad del vehículo se encuentra aproximadamente 10 a 80 km/h.
•El Advanced SCBS no está desactivado.
•En las siguientes condiciones, el sistema Advanced SCBS podría no funcionar
normalmente:
•El sistema Advanced SCBS no funcionará si el conductor realiza operaciones de
conducción (acciona el pedal del acelerador y el volante).
•Si existe la posibilidad de un contacto parcial con el vehículo que le precede.
•El vehículo se conduce sobre una superficie resbaladiza, como calzadas húmedas, con
hielo o nieve.
•El rendimiento de frenado se ve afectado negativamente debido a bajas temperaturas o
frenos húmedos.
•Se conduce el vehículo a la misma veloc idad que el vehículo delante del suyo.
•Se ha pisado el pedal del acelerador.
•Se ha pisado el pedal de freno.
•El volante está siendo usado.
•La palanca selectora está siendo usada.
•En los siguientes casos, el sistema Advanced SCBS puede funcionar.
•Objetos en el camino en la entrada de una curva.
•Vehículos pasando en la senda opuesta al dar la curva.
•Cuando pasa a través de un peaje.
Cuando conduce
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•Al pasar por accesos bajos, accesos angostos, lavaderos de automóviles o túneles.
•Si repentinamente Ud. se acerca al vehículo delante del suyo.
•Vehículos de 2 ruedas, animales o árboles.
•(Transmisión manual)
Si se detiene el vehículo por el funcionam iento del SCBS y no se pisa el pedal de
embrague, el motor se para.
▼ Indicador de sop
orte de freno de
ciudad inteligen te (SCBS) (Roja)
Si el Advanced SCBS está funcionando, el
indicador (roja) parpadea.
▼Advertencia de colisión
Si existe la posibil
idad de un choque con
un vehículo delante de Ud., sonará el bip
continuamente y aparecerá una
advertencia en el visualizador de datos
múltiples o en el visualizador de
conducción activa.
NOTA
Se puede cambiar la distancia de
funcionamiento y el volumen de la
advertencia sonora de choque. Consulte la
sección Equipos de seguridad en la página
9-16.
▼ Visualización del funcionamiento de
frenos automáticos
Se muestra la visualización del
funcionamiento de los frenos automáticos
en el visualizador de datos múltiples tras
utilizar el sistema Advanced SCBS.
NOTA
•La advertencia sonora de choques suena
intermitentemente mientras funciona el
freno Advanced SCBS o el frenado
asistido (frenado asistido Advanced
SCBS).
•Si se detiene el vehículo mediante el
funcionamiento del Advanced SCBS y no
se pisa el pedal de freno, la advertencia
sonora sonará una vez pasados
aproximadamente 2 segundos y el freno
Advanced SCBS se desactivará
automáticamente.
Cuando conduce
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▼Parando el funcionamiento del
sistema de sopor
te de freno de
ciudad inteligente avanzado
(Advanced SCBS)
El sistema Advanced SCBS se puede
desactivar temporalmente.
Consulte la sección Equipos de seguridad
en la página 9-16.
Cuando se desactiva el sistema Advanced
SCBS, se enciende el indicador del
sistema de ayuda inteligente para el
frenado en la ciudad (SCBS) OFF.
Cuando se vuelve a arrancar el vehículo, el
sistema se puede ya se puede utilizar.
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
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![MAZDA MODEL 6 2020 Manual del propietario (in Spanish) Sistema de ayuda inteligente para el frenado en la ciudad[Avance] (SCBS F)
*
El sistema SCBS F alerta al conductor de un posible choque usan do una indicación en el
visualizador y una advertencia son MAZDA MODEL 6 2020 Manual del propietario (in Spanish) Sistema de ayuda inteligente para el frenado en la ciudad[Avance] (SCBS F)
*
El sistema SCBS F alerta al conductor de un posible choque usan do una indicación en el
visualizador y una advertencia son](/img/28/13473/w960_13473-435.png)
Sistema de ayuda inteligente para el frenado en la ciudad[Avance] (SCBS F)
*
El sistema SCBS F alerta al conductor de un posible choque usan do una indicación en el
visualizador y una advertencia sonora cuando la cámara de detec ción delantera (FSC)
detecta un vehículo delante y determina que no se puede evitar un choque con un vehículo
situado delante del suyo mientras se conduce a una velocidad de aproximadamente 4 a 80
km/h. Además, el sistema reduce daños en el caso de un choque u sando el control de frenos
(freno del sistema de ayuda inteligente para el frenado en la c iudad (SCBS)) cuando el
sistema determina que no se puede evitar un choque mientras se conduce el vehículo a una
velocidad de aproximadamente 4 a 30 km/h. También se podría evitar un choque si la
velocidad relativa entre su vehículo y el vehículo delante suyo es menor de
aproximadamente 20 km/h. Además, cuando el conductor pisa el pe dal de freno mientras el
sistema está en el rango de func ionamiento a aproximadamente 4 a 30 km/h, los frenos se
aplican firme y rápidamente para ayudar. (Sistema de ayuda al frenado (sistema de ayuda
inteligente para el frenado en la ciudad (SCBS)))
Cámara de detección
delantera (FSC)
ADVERTENCIA
No confíe completamente en el sistema SCBS F:
El sistema SCBS F solo fue diseñado para red ucir los daños en caso de un choque. Sobre
confiarse en el sistema lo que hará que se use equivocadamente el pedal del acelerador o
pedal de freno puede resultar en un accidente.
Cuando conduce
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El SCBS F es un sistema que funciona en respu esta a un vehículo situado delante del suyo. El
sistema podría no ser capaz de detectar o reaccionar con vehículos de dos ruedas o
peatones.
PRECAUCIÓN
En los siguientes casos, apague el si stema para evitar un malfuncionamiento:
Se remolca el vehículo o cuando se está remolcando otro vehículo.
El vehículo se encuentra sobre un rodillo de chasis.
Al conducir en caminos ásperos como en áreas con pasto denso o a campo traviesa.
Consulte la sección Parada del funcionamiento del sistema de ayuda inteligente para el
frenado en la ciudad [Avance] (SCBS F) en la página 4-257 acerca de cómo desconectar el
sistema SCBS F.
NOTA
•El sistema SCBS F funcionará en las siguientes condiciones.
•El motor está funcionando.
•La indicación de advertencia/advertencia del sistema de soporte de freno inteligente/
soporte de freno de ciudad inteligente (SBS/SCBS) (ámbar) no se enciende.
•(Advertencia de choque trasero)
La velocidad del vehículo es aproximadamente de 4 a 80 km/h.
•(Control de frenado (sistema de ayuda in teligente para el frenado en la ciudad
(SCBS)))
La velocidad del vehículo se encuentra aproximadamente 4 a 30 km/h.
•El sistema SCBS F no está desactivado.
•En las siguientes condiciones, el sistema SCBS F podría no funcionar normalmente:
•El sistema SCBS F no funcionará si el conductor realiza operaciones de conducción
(acciona el pedal del acelerador y el volante).
•Si existe la posibilidad de un contacto parcial con el vehículo que le precede.
•El vehículo se conduce sobre una superficie resbaladiza, como calzadas húmedas, con
hielo o nieve.
•El rendimiento de frenado se ve afectado negativamente debido a bajas temperaturas o
frenos húmedos.
•Se conduce el vehículo a la misma veloc idad que el vehículo delante del suyo.
•Se ha pisado el pedal del acelerador.
•Se ha pisado el pedal de freno.
•El volante está siendo usado.
•La palanca selectora está siendo usada.
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
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•En los siguientes casos, la cámara de detección delantera (FSC) determina que hay un
vehículo delante del suyo y el sistema SCBS F puede funcionar.
•Objetos en el camino en la entrada de una curva.
•Vehículos pasando en la senda opuesta al dar la curva.
•Objetos metálicos, lomas u objetos salientes en el camino.
•Cuando pasa a través de un peaje.
•Al pasar por accesos bajos, accesos angostos, lavaderos de automóviles o túneles.
•Si repentinamente Ud. se acerca al vehículo delante del suyo.
•Vehículos de 2 ruedas, peatones, animales o árboles.
•Se conduce el vehículo con alguno de los neumáticos muy gastado.
•(Transmisión manual)
Si se detiene el vehículo por el funcionamiento del sistema de ayuda inteligente para el
frenado en la ciudad (SCBS) y no se pisa el pedal de embrague, el motor se para.
▼Indicador de sop
orte de freno de
ciudad inteligen te (SCBS) (Roja)
Si el sistema de ayuda inteligente para el
frenado en la ciudad (SCBS) está
funcionando, el indicador (rojo)
parpadeará.
▼Advertencia de colisión
Si existe la posibil
idad de un choque con
un vehículo delante de Ud., sonará el bip
continuamente y aparecerá una
advertencia en el visualizador de datos
múltiples o en el visualizador de
conducción activa.
NOTA
Se puede cambiar la distancia de
funcionamiento y el volumen de la
advertencia sonora de choque. Consulte la
sección Equipos de seguridad en la página
9-16.
▼ Visualización del funcionamiento de
frenos automáticos
Se muestra la visualización del
funcionamiento de los frenos automáticos
en el visualizador de datos múltiples tras
utilizar el sistema SCBS F.
NOTA
•La advertencia sonora de choques suena
intermitentemente mientras funciona el
freno SCBS F o el frenado asistido
(frenado asistido SCBS F).
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
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•Si se detiene el vehículo mediante el
funcionamiento del SCBS F y no se pisa
el pedal de freno, la advertencia sonora
sonará una vez después de
aproximadamente 2 segundos y el freno
SCBS F se desactivará
automáticamente.
▼Parando el funcionamiento del
sistema de sopor
te de freno de
ciudad inteligente [Adelante] (SCBS
F)
El sistema SCBS F se puede desactivar
temporalmente.
Consulte la sección Equipos de seguridad
en la página 9-16.
Cuando se desactiva el sistema SCBS F, se
enciende el indicador del sistema de ayuda
inteligente para el frenado en la ciudad
(SCBS) OFF.
Cuando se vuelve a arrancar el vehículo, el
sistema se puede ya se puede utilizar.
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
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![MAZDA MODEL 6 2020 Manual del propietario (in Spanish) Sistema de ayuda inteligente para el frenado en la ciudad[Marcha atrás] (SCBS R)
*
El SCBS R es un sistema que fue diseñado para reducir el daño e n caso de un choque
accionando el control de freno MAZDA MODEL 6 2020 Manual del propietario (in Spanish) Sistema de ayuda inteligente para el frenado en la ciudad[Marcha atrás] (SCBS R)
*
El SCBS R es un sistema que fue diseñado para reducir el daño e n caso de un choque
accionando el control de freno](/img/28/13473/w960_13473-439.png)
Sistema de ayuda inteligente para el frenado en la ciudad[Marcha atrás] (SCBS R)
*
El SCBS R es un sistema que fue diseñado para reducir el daño e n caso de un choque
accionando el control de freno (freno SCBS) cuando los sensores ultrasónicos del sistema
detectan una obstrucción en la parte de atrás del vehículo mien tras está conduciendo a una
velocidad de aproximadamente 2 a 8 km/h, y el sistema determina que no se puede evitar un
choque.
Marcha atrás
Sensor ultrasónico (trasero)
ADVERTENCIA
No confíe completamente en el sistema SCBS R:
El sistema solo fue diseñado para reducir los daños en caso de un choque. Sobre confiarse
en el sistema lo que hará que se use equi vocadamente el pedal del acelerador o pedal de
freno puede resultar en un accidente.
Para asegurarse de un funcionamiento correcto del SCBS R, tenga en cuenta las siguientes
precauciones.
No aplique ningún adhesivo en un sensor ultrasónico (trasero) (incluyendo adhesivos
transparentes). De lo contrario, el sensor ultrasónico (trasero) podría no detectar
vehículos u obstrucciones que pueden resultar en un accidente.
No desarme un sensor ultrasónico (trasero).
Si se pueden ver rajaduras o daños causados por pedregullo o suciedad alrededor de un
sensor ultrasónico (trasero), deje de usar inmediatamente el sistema SCBS R y haga
inspeccionar su vehículo por un técnico expe rto, le recomendamos un técnico autorizado
Mazda. Si continúa conduciendo el vehículo con rajaduras o rayones en el parabrisas
alrededor de un sensor ultr asónico, el sistema podría funcionar innecesariamente y
causar un accidente inesperado.
Consulte la sección Parando el funcionamiento del sistema de soporte de freno de ciudad
inteligente [Marcha atrás] (SCBS R) en la página 4-261.
Consulte a un técnico experto, le recome ndamos un técnico autorizado Mazda para
cambio del paragolpes trasero.
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i-ACTIVSENSE
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