MAZDA MODEL CX-3 2015 Brukerhåndbok (in Norwegian)

VektgruppeStørrel-
sesklasseFestea-
nordning
Seteposisjoner
Bilens ISO-
FIX-plasseringer
Baksete (midten)Passasjersete foran
(ytre)
Baksete (ytre)
GRUPPE 1
9 kg Š 18 kgDISO/R2 IL X X
CISO/R3 IL X X
BISO/F2 IUF X X
B1 ISO/F2X IUF X X
AISO/F3 IUF X X
(1) X X X
GRUPPE 2
15 kg Š 25 kg(1) X X X
GRUPPE 3
22 kg Š 36 kg(1) X X X
(1) Hvis du har et barnesete som ikke er ISO/XX-merket med størrelsesklasse (A til G) for den aktuelle
vektgruppen, skal bilprodusenten indikere hvilke bilspesifikke ISOFIX-barneseter som anbefales for hver enkelt
plass.
Nøkkel til bokstavene i tabellen over:
IUF = passer for fremovervendte ISOFIX-barneseter i universalkategorien for bruk til denne vektgruppen.
IL = passer for bestemte ISOFIX-barneseter (CRS).
Disse ISOFIX-barnesetene er i kategoriene for “spesifikk modell”, “begrenset” eller “delvis universell”.
Et originalt Mazda-barnesete kan monteres. Se tilbehørskatalogen for informasjon om hvilke barnesetesystemer
som kan monteres.
(Unntatt Europa)
Når det gjelder barneseter som kan monteres i din Mazda, bør du rådføre deg med et ekspertverksted, vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted.
X = ISOFIX-posisjon passer ikke for ISOFIX-barneseter i denne vektgruppen og/eller størrelsesklassen.
Livsviktig sikkerhetsutstyr
Barnesete
2-31

i-Size-barneseter
Biler som har et -merke på overflaten av en bakseterygg er sertifisert for
i-Size-barneseter.
Ved montering av et barnesete i baksetet, må du lese instruksene fra produsenten av
barnesetet og om bruk av ISOFIX-feste på side 2-35.
Merkeplassering
Et i-Size-barnesete kan monteres på det spesifiserte setet som følger:
Passasjersete foranBaksete (ytre)Baksete (midten)
i-Size-barneseter X i-U X
Nøkkel til bokstavene i tabellen over:
i-U = Egnet for forovervendte og bakovervendte i-Size “universal” barneseter.
X = Setet er ikke egnet for i-Size “universal” barneseter.
MERKNAD
•Et i-Size barnesete henviser til et barnesete som er anskaffet med
i-Size-kategorisertifisering i henhold til UNECE 129-forskriften.
•Biler som har et -merke på overflaten av en bakseterygg er ikke sertifisert for
i-Size-barneseter.
Livsviktig sikkerhetsutstyr
Barnesete
2-32

Barneseter festet med sikkerhetsbelte
SystemgruppeAldersgruppeVektgruppeType barnese-
te
Passasjersete foran
Baksete
(ytterst)Baksete
(midten)
Uten de-
aktive-
rings-bry-
ter for
kolli-
sjonspute
Med deaktiverings-
bryter for kolli-
sjonspute
PÅ
(Kolli-
sjonspute
aktivert)AV
(Kolli-
sjonspute
deakti-
vert)
GRUPPE 0Inntil ca. 9 må-
nederMindre enn 10
kgBabyseteXXUUX
GRUPPE 0
Inntil ca. 2 årMindre enn 13
kgBabyseteXXUUX
GRUPPE 1Ca. 8 måneder
til 4 år9 kg Š 18 kg Barnesete UF UF U U X
GRUPPE 2 Ca. 3 til 7 år 15 kg Š 25 kg Setepute UF UF U U X
GRUPPE 3 Ca. 6 til 12 år 22 kg Š 36 kg Setepute UF UF U U X
Nøkkel til bokstavene i tabellen over:
U = Egnet for “universell” barnesetekategori godkjent for bruk i denne vektgruppen.
UF = Egnet for forovervendt “universell” barnesetekategori godkjent for bruk i denne vektgruppen.
X = Seteplasseringen passer ikke for barn i denne vektgruppen.
(Andre land)
Følg lover og forskrifter angående bruken av barneseter som er gjeldende i ditt land.
Livsviktig sikkerhetsutstyr
Barnesete
2-33

Montere barneseter
tFestebrakett
Bilen er utstyrt med festebraketter for
festing av barnesetesystemer. Bruk
illustrasjonen til å finne hver festeposisjon.
Hvis setet er utstyrt med nakkestøtte, må
du fjerne det før det monteres et barnesete.
Du må alltid følge bruksanvisningen som
følger med barnesetet.

Plassering av festebrakett
Bruk de indikerte festebrakettstedene ved
montering av et barnesete utstyrt med
stropp.
For venstreFor høyre
ADVARSEL
Fest alltid festeremmen til korrekt
festepunkt:
Å feste festeremmen til feil remfeste er
farlig. I en kollisjon kan festeremmen
løsne og løsne barnesetet. Hvis
barnesetet flytter seg, kan det føre til
at barnet dør eller blir skadet.
Nakkestøtten skal alltid fjernes når det
monteres et barnesete:
Å montere et barnesete uten å fjerne
nakkestøtten er farlig. Barnesetet kan
ikke monteres på korrekt måte, noe
som kan føre til at barnet dør eller blir
skadet i en kollisjon.
Festerem
Fremover
Du må alltid montere nakkestøtten og
justere den til riktig posisjon etter å ha
fjernet barnesetet:
Å kjøre med nakkestøtten fjernet er
farlig, ettersom det ikke kan
forhindres at passasjerens hode
slenges bakover i ved bråbremsing
eller i en kollisjon, noe som kan føre
til en alvorlig ulykke, personskade
eller død.
Se Nakkestøtter på side 2-9.
Livsviktig sikkerhetsutstyr
Barnesete
2-34

tBruke sikkerhetsbeltet
Ved montering av barnesete må
monteringsanvisningene som fulgte med
produktet følges.
Hvis setet i tillegg er utstyrt med
nakkestøtte, må det fjernes.
tBruke ISOFIX-feste
ADVARSEL
Følg produsentens instrukser for bruk
av barnesetet:
Et usikret barnesete er farlig. I en
bråstopp eller kollisjon kan det føre til
alvorlig skade eller død for barnet
eller andre passasjerer. Sørg for at
ethvert barnesete er forsvarlig festet i
samsvar med instruksene fra
produsenten.
Sørg for at barnesetet er forsvarlig
festet:
Et barnesete som ikke er festet er
farlig. Under en bråstopp eller
kollisjon kan det bli et prosjektil og
treffe noen og påføre alvorlig skade.
Når det ikke er i bruk, bør du ta det ut
av bilen, legge det i bagasjerommet
eller i det minste se til at det er
forsvarlig festet til ISOFIX-festene.
Sørg for at det ikke er noen
sikkerhetsbelter eller fremmedlegemer
nær eller rundt barneseter med
ISOFIX-fester:
Det er farlig å ikke følge
barneseteprodusentens instrukser når
du monterer barnesetet. Hvis
sikkerhetsbeltene eller et
fremmedlegeme forhindrer barnesetet
fra å bli forsvarlig festet til
ISOFIX-festene og barnesetet er
uforsvarlig montert, kan barnesetet
bevege seg under en bråstopp eller
kollisjon og barnet eller andre
passasjerer kan bli alvorlig skadet
eller drept. Når du monterer
barnesetet, må du sørge for at det ikke
befinner seg noen sikkerhetsbelter
eller fremmedlegemer rundt
ISOFIX-festene. Du må alltid følge
instruksene fra produsenten av
barnesetet.
1. Først må du regulere forsetet slik at det
blir en klaring mellom barnesetet og
forsetet (side 2-5).
2. Sørg for at seteryggen er forsvarlig
festet ved å trykke den bakover inntil
den er helt låst.
Livsviktig sikkerhetsutstyr
Barnesete
2-35

3. Utvid de åpne skjøtene bakerst på
seteputen for å bekrefte hvor
ISOFIX-festene sitter.

Type A Type B
MERKNAD
Merkene over ISOFIX-festene
indikerer plassene på ISOFIX-festene
for feste av et barnesete.
4. Hvis setet er utstyrt med nakkestøtte,
må det fjernes.
Se Nakkestøtter på side 2-9.
5. Fest barnesetet til ISOFIX-festet i
henhold til instruksene fra produsenten
av barnesetet.
6. Hvis barnesetet er utstyrt med en rem,
betyr det antagelig at det er meget
viktig for barnets sikkerhet å feste
remmen på en forsvarlig måte. Vær
nøye med å følge instruksene fra
produsenten av barnesetet ved
montering av remmer (side 2-34).
ADVARSEL
Fest alltid festeremmen til korrekt
festepunkt:
Å feste festeremmen til feil remfeste er
farlig. I en kollisjon kan festeremmen
løsne og løsne barnesetet. Hvis
barnesetet flytter seg, kan det føre til
at barnet dør eller blir skadet.
Nakkestøtten skal alltid fjernes når det
monteres et barnesete:
Å montere et barnesete uten å fjerne
nakkestøtten er farlig. Barnesetet kan
ikke monteres på korrekt måte, noe
som kan føre til at barnet dør eller blir
skadet i en kollisjon.

Festerem
Fremover
Du må alltid montere nakkestøtten og
justere den til riktig posisjon etter å ha
fjernet barnesetet:
Å kjøre med nakkestøtten fjernet er
farlig, ettersom det ikke kan
forhindres at passasjerens hode
slenges bakover i ved bråbremsing
eller i en kollisjon, noe som kan føre
til en alvorlig ulykke, personskade
eller død.
Se Nakkestøtter på side 2-9.
Livsviktig sikkerhetsutstyr
Barnesete
2-36

Forholdsregler for supplerende sikringssystemer (SRS)
Tilleggssikkerhetssystemene (SRS) foran og på siden omfatter opptil 6 kollisjonsputer.
Bekreft hva slags kollisjonsputer din bil er utstyrt med ved å finne indikatormerkene
“SRS AIRBAG”. Disse indikatorene er synlige i området der kollisjonsputene er montert.
Kollisjonsputene er montert i følgende områder:
•Rattnavet (førers kollisjonspute)
•Instrumentpanelet på passasjersiden (forsetepassasjerens kollisjonspute)
•På utsiden av forseteryggene (sidekollisjonsputer)*
•Vindusstolpene foran og bak og på takkanten langs begge sider (gardinkollisjonsputer)*

Kollisjonsputene er designet for kun å gi tilleggsbeskyttelse i visse situasjoner, så
sikkerhetsbelter blir viktige på følgende måter:

Uten belter gir ikke kollisjonsputene tilstrekkelig beskyttelse hvis det inntreffer en ulykke.
Sikkerhetsbelter er nødvendige for:
•Å forhindre at passasjeren blir kastet inn i en oppblåsende kollisjonspute.
•Å redusere muligheten for skade i en ulykke som kollisjonsputer ikke er beregnet på, som
for eksempel at bilen ruller rundt eller blir påkjørt bakfra.
•Å redusere muligheten for skade ved front-, nær front- eller sidekollisjoner som ikke er
alvorlige nok til å aktivere kollisjonsputene.
•Å redusere muligheten for å bli kastet ut av bilen.
•Å redusere muligheten for skade på nedre del av kroppen eller bena i en ulykke fordi
kollisjonsputene ikke gir noen beskyttelse for disse kroppsdelene.
•Å holde føreren i en stilling som gir ham/henne mulighet til å kontrollere bilen.

Et barn som er for lite til å bruke sikkerhetsbelte, må beskyttes på en forsvarlig måte
gjennom bruk av et barnesete (side 2-21).

Du må nøye vurdere hvilket barnesete som kreves for ditt barn og følge
monteringsinstruksene i denne håndboken, samt instruksene fra produsenten av barnesetet.
Livsviktig sikkerhetsutstyr
SRS-kollisjonsputer
*Noen modeller.2-37

ADVARSEL
Sikkerhetsbelter må brukes i biler som er utstyrt med kollisjonsputer:
Å stole på bare kollisjonsputene for beskyttelse i en ulykke er farlig. Alene er det ikke
sikkert kollisjonsputer forhindrer alvorlige skader. De mest egnede kollisjonsputene
kan forventes å blåses opp bare i den første ulykken, som front-, nær front- eller
sidekollisjoner som minst er moderate. Alle som oppholder seg i bilen, bør bestandig
ha på seg sikkerhetsbelter.
Barn bør ikke sitte i passasjersetet foran:
Å la et barn under tolv år sitte i forsetet er farlig. Et barn kan bli truffet av en aktivert
kollisjonspute og bli alvorlig skadet eller til og med drept. Et sovende barn er mer
tilbøyelig til å lene seg mot døren og bli truffet av sidekollisjonsputen i en moderat
kollisjon på bilens passasjerside. Når det er mulig, bør barn under tolv år sitte i
baksetet sikret med et barnesete som passer for barnets alder og størrelse.
Ekstrem fare! Du må aldri bruke et bakovervendt barnesete i forsetet når en
kollisjonspute kan utløses.
Du må ALDRI bruke et bakovervendt barnesete på et sete beskyttet av en AKTIV
KOLLISJONSPUTE foran seg. Det kan føre til at BARNET DØR eller blir
ALVORLIG SKADET.
Selv i en moderat kollisjon kan barnesetet treffes av en kollisjonspute som blåses opp
og presses hardt bakover. Dette kan føre til alvorlig skade eller død for barnet. Hvis
bilen er utstyrt med en deaktiveringsbryter for kollisjonsputen for passasjersetet foran,
må du alltid sette bryteren til AV når du monterer et bakovervendt barnesete på
forsetet.

Du må ikke sitte for nær kollisjonsputen på fører- eller passasjersiden foran:
Å sitte for nær kollisjonsputemodulene på fører eller passasjersiden eller å legge
hender eller føtter på dem er særdeles farlig. Kollisjonsputene på fører- og
passasjersiden blåses opp med stor kraft og hastighet. Det kan inntreffe alvorlige
skader hvis noen er for nær. Føreren bør alltid holde bare i kanten av rattet.
Forsetepassasjeren bør holde begge føttene på gulvet. Forsetepassasjeren bør skyve
setet så langt bakover som mulig og alltid sitte oppreist mot seteryggen og med
sikkerhetsbeltet brukt på korrekt måte.
Livsviktig sikkerhetsutstyr
SRS-kollisjonsputer
2-38

Sitt i midten av setet og bruk sikkerhetsbeltene på riktig måte:
Å sitte for nær sidekollisjonsputemodulene eller legge hendene på dem, sove opp mot
døren eller henge ut av vinduene er meget farlig. Side- og gardin-kollisjonsputene
blåses opp med stor kraft og hastighet og ekspanderer direkte langs døren på den siden
av bilen som er truffet. Den som sitter for nær døren eller lener seg mot et vindu, eller
baksetepassasjerer som griper tak i siden av forseteryggene, kan bli alvorlig skadet. Gi
side- og gardinkollisjonsputene rom til å fungere ved å sitte i midten av setet mens
bilen er i bevegelse og med sikkerhetsbeltene brukt på riktig måte.
Det må ikke festes gjenstander på eller rundt områdene der kollisjonsputene for
føreren og passasjeren utløses:
Å feste en gjenstand til kollisjonsputemodulene på fører og passasjersiden eller å legge
noe foran dem er farlig. I en ulykke kan en gjenstand forstyrre oppblåsingen av
kollisjonsputen og skade passasjerene.
Du må ikke feste gjenstander på eller rundt området der det utløses en
sidekollisjonspute:
Å feste gjenstander til forsetet på en slik måte at de dekker yttersiden av setet på noen
måte er farlig. I en ulykke vil gjenstanden kunne forstyrre sidekollisjonsputen som
blåses opp fra yttersiden av forsetene, og hindre den ekstra beskyttelsen som
sidekollisjonsputene gir eller styre kollisjonsputen i en retning som er farlig. Videre
kan det bli hull på puten og gassen kan komme ut.
Ikke heng nett, kartholdere eller ryggputer med sideremmer på forsetene. Du må aldri
bruke setetrekk på forsetene. Sidekollisjonsputemodulene i forsetene må kunne utløses
fritt i tilfelle av en sidekollisjon.
Du må ikke feste gjenstander på eller rundt området der det utløses en
gardinkollisjonspute:
Å feste gjenstander til områdene der gardinkollisjonsputene aktiveres, som for
eksempel på frontruten, sidevinduene, vindusstolpene foran og bak og langs takkanten
og støttehåndtakene er farlig. I en ulykke vil gjenstanden kunne forstyrre
gardinkollisjonsputen som blåses opp fra fremre og bakre vindusstolpe langs
takkanten, og hindre den ekstra beskyttelsen som gardinkollisjonsputene gir eller styre
kollisjonsputen i en retning som er farlig. Videre kan det bli hull på puten og gassen
kan komme ut.
Ikke heng kleshengere eller andre gjenstander på støttehåndtakene. Når du henger
opp klær, må du henge dem direkte på kroken. Gardinkollisjonsputemodulene må
alltid holdes fri slik at putene kan aktiveres i tilfelle av en sidekollisjon.
Livsviktig sikkerhetsutstyr
SRS-kollisjonsputer
2-39

Du må ikke berøre komponentene i tilleggssikkerhetssystemet etter at kollisjonsputene
er blåst opp:
Berøring av komponentene i tilleggssikkerhetssystemet etter at kollisjonsputene er
blåst opp er farlig. De er meget varme rett etter oppblåsing. Du kan få forbrenninger.
Du må aldri montere utstyr foran på bilen:
Montering av utstyr foran på bilen, som for eksempel vernestang (kufanger, dyttestang
osv.), snøplog eller vinsj er farlig. Det kan påvirke sensorsystemet for kollisjonsputene.
Dette kan føre til at kollisjonsputene blåses opp uventet eller det kan forhindre
kollisjonsputene fra å bli blåst opp i en ulykke. Passasjerer i forsetet kan få alvorlige
skader.
Opphenget må ikke modifiseres:
Modifisering av bilens fjæring er farlig. Hvis bilens bakkeklaring eller oppheng
modifiseres, vil bilen ikke være i stand til å oppdage en kollisjon på en nøyaktig måte
og dette kan føre til feil eller uventet utøsing av kollisjonsputene og mulighet for
alvorlige skader.
En fordør må ikke modifiseres eller brukes med ureparert skade. Få alltid et
ekspertverksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted, til å undersøke en skadet
fordør.
Det er farlig å modifisere en fordør eller bruke den med ureparert skade. Hver fordør
har en sidekollisjonssensor, som er en komponent i det supplerende sikkerhetssystemet.
Hvis det bores hull i en fordør, hvis en dørhøyttaler fjernes, eller hvis en skadet dør
ikke blir reparert, kan sensoren bli negativt påvirket, noe som kan forårsake at den
ikke registrerer trykket fra et sammenstøt i en sidekollisjon. Hvis en sensor ikke
registrerer en sidekollisjon på korrekt måte, kan det hende side- og
gardinkollisjonsputene og beltestrammerne i forsetet ikke fungerer som de skal, noe
som kan føre til alvorlig skade på passasjerene.
Det supplerende sikkerhetssystemet må ikke modifiseres:
Modifisering av komponentene eller ledningene i det supplerende sikringssystemet er
farlig. Du kan aktivere det ved et uhell eller gjøre det ubrukelig. Ikke foreta noen
modifiseringer av det supplerende sikringssystemet. Dette inkluderer montering av
lister, skilt eller andre ting over kollisjonsputemodulene. Det inkluderer også
montering av ekstra elektrisk utstyr på eller nær systemkomponenter eller ledninger. Et
verksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted, kan foreta fjerning og montering
av forseter med den spesielle omhu som er påkrevet. Det er viktig å beskytte
kollisjonsputeledninger og -koblinger for å sikre at putene ikke utløses ved et uhell, og
at førersetets glideposisjonssensor ikke skades slik at setene opprettholder en uskadet
kobling til kollisjonsputene.
Livsviktig sikkerhetsutstyr
SRS-kollisjonsputer
2-40