MAZDA MODEL CX-3 2015 Brukerhåndbok (in Norwegian)

5. Tre sekunder etter at
funksjonsinnstillingen er endret, høres
en pipetone like mange ganger som det
valgte funksjonsnummeret. (F. eks.
funksjonsnummer 3 = 3 pipetoner)

Trykk på lås opp-siden
av låsebryteren én gang
Trykk 2 ganger
Trykk 3 ganger
Nåværende funksjonsnummer
Funksjon nummer 1
Funksjon nummer 2
Trykk 4 ganger
Funksjon nummer 3
Trykk 5 ganger
Funksjon nummer 4
Trykk 7 ganger
Funksjon nummer 5
Trykk 6 ganger
Funksjon nummer 6
Avbryt innstillingAvbryt innstilling
Funksjon angitt
(antall pipelyder som
høres, er det samme
som det valgte
funksjonsnummeret) Trykk på låsesiden
av låsebryteren
MERKNAD
•Dørene kan ikke låses eller låses opp
mens innstillingsfunksjonen brukes.
•Prosedyren kan avbrytes ved å trykke
på låsesiden av låsebryteren.
ttLåse og låse opp med dørlåsknappen
Bruke fra innsiden
(Med dørlåsbryter)
Trykk på dørlåsknappen for å låse en dør
innenfra.
Trekk den utover for å låse opp.
Dette innvirker ikke på de andre
dørlåsene.
(Uten dørlåsbryter)
Alle dører og bakluken låses automatisk
når dørlåsknappen på førerdøren trykkes
ned. Alle dørene låses opp når førerdørens
dørlåsknapp trekkes ut.

Låse
Låse opp
MERKNAD
Den røde indikatoren vises når
dørlåsknappen låses opp.

Rød indikator
Før kjøring
Dører og låser
3-17

Bruke fra utsiden
For å låse passasjerdørene foran og bak
med dørlåsknappen utenfra, må du trykke
ned dørlåsknappen til låst stilling og lukke
døren (det er ikke nødvendig å holde
dørhåndtaket i åpen stilling).
Dette innvirker ikke på de andre
dørlåsene.

Dørhåndtak
MERKNAD
Når du låser døren på denne måten:
•Vær forsiktig slik at du ikke legger
igjen nøkkelen inne i bilen.
•Førerdørens låseknapp kan ikke
brukes mens førerdøren er åpen.
ttBarnelåser på bakdørene
Disse låsene er beregnet på å forhindre
barn fra å åpne bakdørene ved et uhell.
Bruk dem på begge bakdørene når det
sitter et barn i baksetet.

Hvis du skyver barnelåsen til låst stilling
før du lukker døren, kan ikke døren åpnes
fra innsiden. Døren kan kun åpnes ved å
trekke i håndtaket på utsiden.

LåseLåse opp
Før kjøring
Dører og låser
3-18

Bakluke
ADVARSEL
Ikke la noen oppholde seg i
bagasjerommet under kjøring.
Å la noen oppholde seg i
bagasjerommet under kjøring er
farlig. Personen i bagasjerommet kan
bli alvorlig skadet eller drept under
bråbrems eller i en kollisjon.
Ikke kjør med bakluken åpen:
Eksosgass i kupeen på en bil er farlig.
En åpen bakluke på en bil i bevegelse
vil gjøre at eksos trekkes inn i kupeen.
Denne gassen inneholder CO
(karbonmonoksid), som er fargeløs,
uten lukt og meget giftig. Den kan
forårsake tap av bevisstheten og
dødsfall. Dessuten kan en åpen
bakluke gjøre at passasjerer faller ut i
en ulykke.
Du må ikke stable eller la bagasje
ligge usikret i bagasjerommet:
Da kan bagasjen bevege seg eller falle,
og føre til personskade eller en ulykke.
I tillegg må du ikke laste bagasje
høyere enn seteryggene. Det kan
påvirke sikten bakover og til sidene.
FORSIKTIG
•Før du åpner bakluken, må du fjerne
eventuell snø og is som har samlet
seg på den/det. Ellers kan bakluken
lukke seg under vekten av snøen og
isen, noe som kan føre til skade.
•Vær forsiktig når du åpner/lukker
bakluken i sterk vind. Hvis det
kommer et kraftig vindkast mot
bakluken, kan det lukke seg plutselig,
noe som kan føre til skade.
•Åpne bakluken helt og sørg for at det
holder seg åpent. Hvis bakluken bare
åpnes delvis, kan det slenges igjen av
vibrasjon eller et vindkast, noe som
kan føre til personskade.
•Slå av motoren når du legger inn eller
tar ut bagasje av bagasjerommet.
Hvis ikke, kan du få brannsår av
varmen fra eksosgassen.
•Vær nøye med å ikke bruke for mye
kraft på dempestangen på bakluken,
som for eksempel ved å legge hånden
på stangen. Ellers kan demperen bli
bøyd og påvirke bevegelsen til
bakluken.
Dempestang
Før kjøring
Dører og låser
3-19

tÅpne og lukke luken
Åpne bakluken med elektrisk
baklukeåpner
Lås opp dørene og bakluken, trykk
deretter på den elektriske åpneren på
bakluken og løft opp bakluken når låsen
frigjøres.
Elektrisk
baklukeåpner
MERKNAD
(Med den avanserte
sentrallåsfunksjonen)
•En låst bakluke kan åpnes når man
har på seg nøkkelen.
•Når du åpner bakluken med dørene
og bakluken låst, kan det ta et par
sekunder før bakluken låses opp etter
at du trykker på den elektriske
baklukeåpneren.
•Bakluken kan lukkes når dørene er
låst og nøkkelen er etterlatt i bilen.
Men for å forhindre at nøkkelen låses
inne i bilen, kan bakluken åpnes ved
å trykke på den elektriske
baklukeåpneren. Hvis bakluken ikke
kan åpnes til tross for å ha
gjennomført denne prosedyren, må
du trykke den elektriske
baklukeåpneren for å åpne bakluken
helt etter å lukket den helt ved å
trykke ned.
•Når baklukelåsen frigjøres ved å
trykke på den elektriske
baklukeåpneren, heves bakluken litt
slik at den kan åpnes. Hvis bakluken
ikke betjenes innenfor en viss periode
etter at den elektriske
baklukeåpnerknappen er trykket, kan
ikke bakluken heves mer fra den litt
hevede stillingen. Trykk på den
elektriske baklukeåpnerknappen igjen
for å åpne bakluken helt. For å lukke
bakluken fra den litt hevede stillingen
må du først trykke på den elektriske
baklukeåpnerknappen og vente ett
sekund eller mer før du lukker den.
Hvis bakluken ikke er helt lukket,
blir føreren varslet med en advarsel i
instrumentpanelet.
•Hvis bilbatteriet er flatt, eller hvis det
er en funksjonsfeil i det elektriske
systemet og bakluken ikke kan låses
opp, kan du bruke nødprosedyren til
å åpne bakluken.
Se Når bakluken ikke kan åpnes på
side 7-53.
Før kjøring
Dører og låser
3-20

Lukke bakluken
FORSIKTIG
Når bakluken lukkes skal bagasjebrettet
legges tilbake i utgangsstillingen. Hvis
bakluken lukkes med bagasjebrettet
stående, kan bagasjeromsdekselet bli
skadet.
Bagasjeromsdeksel
Bunnbrett
Senk bakluken sakte ved å holde i
utsparingene i bakluken og deretter lukke
den ved å skyve med begge hender.
Ikke sleng den igjen. Dra i luken for å se
til at den er forsvarlig låst.
Utsparinger
i bakluke
ttBagasjerom
Bagasjeromsdeksel*
ADVARSEL
Ikke legg noe oppå dekslet.
Å legge bagasje eller annen last oppå
bagasjeromsdekslet er farlig. Under en
bråbrems eller en kollisjon kan lasten
bli til prosjektiler som kan treffe og
skade noen. Bilen har et lett
bagasjeromsdeksel for å skjule
innholdet av bagasjerommet. I en
kollisjon eller velt vil det ikke holde på
plass tunge gjenstander som ikke er
bundet fast. Bind fast alle tunge
gjenstander, uansett om det er bagasje
eller last, til festekrokene.
Sørg for at bagasje og last er sikret før
du begynner å kjøre:
Å kjøre uten å sikre lasten er farlig, da
den kan flytte seg eller bli knust under
bråbremsing eller kollisjon, og
forårsake skade.
FORSIKTIG
Sørg for at bagasjeromsdekslet er satt
forsvarlig fast. Hvis det ikke er
forsvarlig sikret, kan det løsne uventet
og føre til skade.
Før kjøring
Dører og låser
*Noen modeller.3-21

Du kan få lettere tilgang til bagasjerommet
med stroppene festet på sidene av
bakluken slik at dekslet heves når
bakluken åpnes.

Stropp
Fjerne dekselet
Dette dekslet kan fjernes for å få mer
plass.
1. Ta stroppene av krokene.
2. Løft enden på bagasjeromsdekselet litt,
trekk det utover og fjern det fra
pinnene.
Bolt
Bolt
3. Løft den fremre enden av
bagasjeromsdekselet og fjern det.
Før kjøring
Dører og låser
3-22

Forholdsregler angående drivstoff og motoreksos
tDrivstoffkrav (SKYACTIV-G 2.0)
Biler med katalysatorer eller oksygensensorer må BARE bruke BLYFRI BENSIN, som vil
redusere utslippet av eksos og holde soting av tennpluggene til et minimum.

Bilen vil gi deg best ytelse med drivstoff oppført i tabellen.
DrivstoffTeoretisk oktantallLand
Super blyfri bensin (i sam-
svar med EN 228 og innen-
for E10)
*195 eller overNew Caledonia, Tyrkia, Aserbajdsjan, Armenia, Georgia,
Kazakhstan, Kanariøyene, Reunion, Marokko, Østerrike, Hellas,
Italia, Sveits, Belgia, Danmark, Finland, Norge, Portugal, Spain,
Sverige, Ungarn, Tyskland, Polen, Bulgaria, Kroatia, Slovenia,
Luxembourg, Slovakia, Latvia, Litauen, Russland, Belarus, France,
Ukraina, Tsjekkia, Estland, Færøyene, Island, Romania, The
Nederland, Makedonia, Bosnia og Herzegovina, Serbia,
Montenegro, Albania, Moldova, Martinique, F. Guiana,
Guadeloupe, Singapore, Hong Kong, Macau, Malaysia, Brunei,
Mauritius, Sør-Afrika, Bermuda, Jamaica, Barbados, Antigua,
Guatemala, Bolivia, Uruguay, Honduras, Nicaragua, Aruba, St.
Martin, Kypros, Malta, Irland, Storbritannia, Taiwan, Tahiti,
Vanuatu, UAE, Libanon, Israel, Algerie, Libya, Tunisia,
Madagaskar
Vanlig blyfri bensin92 eller over Egypt, Myanmar
90 eller overIndonesia, Nepal, Sri Lanka, Fiji, Kenya, Trinidad og Tobago,
Chile, El Salvador, Costa Rica, Ecuador, Haiti, Colombia,
Dominikanske Republikk (LHD), Panama, Peru, B. Virgin,
Curacao, Filippinene, Kambodsja, Laos, Vietnam, Kuwait, Oman,
Qatar, Saudi Arabia, Bahrain, Jordan, Syria, Elfenbenskysten,
Nigeria, Angola
*1 Europa

Drivstoff med en lavere gradering kan føre til at utslippskontrollsystemet blir mindre
effektivt. Det kan også føre til motorbank og alvorlig skade på motoren.

Før kjøring
Drivstoff og utslipp
3-23

FORSIKTIG
•BRUK KUN BLYFRI BENSIN
Blybensin er skadelig for katalysatoren og oksygensensorene og vil føre til forringelse
av og/eller svikt i utslippskontrollsystemet.
•I Europa er bruk av E10-drivstoff med 10% etanol trygt for bilen. Bilen kan bli skadet
hvis det brukes et høyere etanolinnhold enn denne anbefalingen.
•Ikke fyll tilsetningsstoffer i drivstoffsystemet. Det kan skade utslippskontrollsystemet.
Be om råd fra et verksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
tDrivstoffkrav (SKYACTIV-D 1.5)
Bilen vil fungere effektivt på diesel med spesifikasjonen EN590 eller tilsvarende.
FORSIKTIG
•Ikke bruk annet drivstoff enn spesifikasjon EN590 eller tilsvarende i bilen. Bruk av
bensin eller parafin på en dieselmotor vil føre til skade på motoren.
•Du må aldri bruke tilsetningsstoffer i drivstoffsystemet. Det kan føre til skade på
utslippskontrollsystemet. Be om råd fra et verksted, vi anbefaler et autorisert
Mazda-verksted.
MERKNAD
Når du fyller tanken skal du alltid fylle minst 10 l drivstoff.
Før kjøring
Drivstoff og utslipp
3-24

tUtslippskontrollsystem (SKYACTIV-G 2.0)
Denne bilen er utstyrt med et utslippskontrollsystem (katalysatoren er en del av dette
systemet) som gjør det mulig for bilen å overholde eksisterende utslippskrav for eksos.
ADVARSEL
Du må aldri parkere over eller nær lettantennelig materiale:
Å parkere over eller nær lettantennelig materiale, som for eksempel tørt gress, er
farlig. Selv når motoren er slått av, er eksossystemet meget varmt etter normal bruk, og
kan antenne brennbare ting. En påfølgende brann kan forårsake skade eller død.
FORSIKTIG
Å ignorere de følgende forholdsreglene kan føre til avleiringer inne i katalysatoren eller
gjøre at katalysatoren blir meget varm. Begge forhold vil skade katalysatoren og gi
dårligere ytelse.
•BRUK KUN BLYFRI BENSIN
•Ikke kjør bilen når det er noe tegn på funksjonsfeil i motoren.
•Ikke trill med tenningen slått av.
•Ikke kjør ned bratte bakker i gir med tenningen slått av.
•Ikke la motoren gå på høy tomgang i mer enn 2 minutter.
•Ikke kluss med utslippskontrollsystemet. Alle undersøkelser og justeringer må gjøres
av en kvalifisert sakkyndig.
•Ikke dytt eller tau i gang bilen.
Før kjøring
Drivstoff og utslipp
3-25

tUtslippskontrollsystem (SKYACTIV-D 1.5)
Bilen er utstyrt med et utslippskontrollsystem (katalysatoren er en del av dette systemet)
som gjør det mulig for bilen å overholde eksisterende utslippskrav for eksos.
ADVARSEL
Du må aldri parkere over eller nær lettantennelig materiale:
Å parkere over eller nær lettantennelig materiale, som for eksempel tørt gress, er
farlig. Selv når motoren er slått av, er eksossystemet meget varmt etter normal bruk, og
kan antenne brennbare ting. En påfølgende brann kan forårsake skade eller død.
FORSIKTIG
Å ignorere de følgende forholdsreglene kan føre til avleiringer inne i katalysatoren eller
gjøre at katalysatoren blir meget varm. Begge forhold vil skade katalysatoren og gi
dårligere ytelse.
•Ikke kjør bilen når det er noe tegn på funksjonsfeil i motoren.
•Ikke trill med tenningen slått av.
•Ikke kjør ned bratte bakker i gir med tenningen slått av.
•Ikke la motoren gå på høy tomgang i mer enn 2 minutter.
•Ikke kluss med utslippskontrollsystemet. Alle undersøkelser og justeringer må gjøres
av en kvalifisert sakkyndig.
•Ikke dytt eller tau i gang bilen.
Før kjøring
Drivstoff og utslipp
3-26