MAZDA MODEL CX-3 2015 Manuale del proprietario (in Italian)

Un altro metodo è quello di coprire la zona
interessata con un giornale bagnato per
una o due ore. Dopo aver tolto il giornale,
risciacquare in modo da eliminare gli
eventuali residui di carta.
Aloni d'acqua
Insorgenza
Pioggia, nebbia, rugiada e la stessa acqua
di rubinetto possono contenere sostanze
minerali nocive come sale e calcio. Se
l'umidità contenente questi minerali si
deposita sul veicolo ed evapora, i minerali
si concentrano ed induriscono formando
degli aloni bianchi. Gli aloni possono
danneggiare le finiture del veicolo.
Prevenzione
Per proteggere le finiture è necessario
lavare e incerare il veicolo seguendo le
istruzioni fornite in questa sezione. Queste
operazioni vanno immediatamente messe
in atto non appena si riscontra la presenza
di aloni sulle finiture del veicolo.
Scheggiatura della vernice
Insorgenza
La scheggiatura della vernice si verifica
quando il veicolo viene colpito dal
pietrisco sollevato da un altro veicolo.
Come evitare la scheggiatura della
vernice
Per ridurre il rischio di scheggiatura della
vernice, tenersi a distanza di sicurezza dal
veicolo che precede.
NOTA
•La distanza da tenere per evitare
scheggiature della vernice dipende
dalla velocità del veicolo. Per
esempio, quando si marcia a 90 km/h,
la distanza da tenere per evitare
scheggiature della vernice è di 50 m.
•Alle basse temperature le finiture del
veicolo induriscono. Ciò aumenta il
rischio di scheggiatura della vernice.
•Una vernice scheggiata può favorire
la formazione di ruggine sulla vostra
Mazda. Prima che ciò si verifichi,
riparare la scheggiatura con la
vernice di ritocco Mazda seguendo le
istruzioni fornite in questa sezione.
L'omissione di questa operazione può
portare ad un peggioramento della
ruggine con conseguente aumento dei
costi di riparazione.
Seguire tutte le indicazioni riportate sul
contenitore o sull'etichetta quando si usa
un detergente chimico o un preparato per
lucidatura. Leggere tutte le avvertenze e le
precauzioni.
Manutenzione e cura
Cura dell'estetica
6-63

tManutenzione delle finiture
Lavaggio
AVVERTENZA
•Quando la leva del tergicristallo è in
posizione
e l'accensione è
commutata su ON, i tergicristalli possono
attivarsi automaticamente nei seguenti
casi:
•Se si pulisce con uno straccio o si tocca
il parabrezza sopra il sensore pioggia.
•Se si colpisce il parabrezza con una
mano o un oggetto sia dall'esterno che
dall'interno del veicolo.
Non toccare il parabrezza con le mani o
raschietti quando la leva del tergicristallo
è in posizione
e l'accensione è ON
per evitare che le dita restino schiacciate
o i tergicristalli e le relative spazzole si
danneggino.
Se si vuole pulire il parabrezza, verificare
che i tergicristalli siano completamente
disattivati , soprattutto quando si deve
rimuovere ghiaccio o neve (cioè quando
si è portati a lasciare acceso il motore).
•Non dirigere direttamente il getto d'acqua
nel vano motore. In caso contrario, si
potrebbero danneggiare le parti elettriche
oppure il motore potrebbe avere problemi
di avviamento.
•Quando si lava e lucida il veicolo, avere
cura di non applicare eccessiva forza
nelle aree del tetto e dell'antenna.
Altrimenti si potrebbero provocare
ammaccature al veicolo o danni
all'antenna.
Per proteggere le finiture dalla ruggine e
dal deterioramento, la vostra Mazda deve
essere lavata a fondo con una certa
frequenza, almeno una volta al mese, con
acqua fredda o appena tiepida.

Se il veicolo non viene lavato come si
deve, si può rigare la vernice. Di seguito
vengono riportati alcuni esempi di come si
può rigare la vernice.

La vernice si può rigare quando:
•Il veicolo viene lavato senza aver prima
eliminato la sporcizia ed i corpi estranei
con un abbondante risciacquo.
•Il veicolo viene lavato usando un panno
ruvido, asciutto o sporco.
•Il veicolo viene lavato in un
autolavaggio che utilizza spazzoloni
sporchi o troppo duri.
•Vengono usate sostanze detergenti o
cere contenenti abrasivi.
NOTA
•Mazda non risponde per i danni
causati da impianti di lavaggio
automatici o da un lavaggio
improprio.
•Le rigature sono più evidenti sui
veicoli di colore scuro.
Manutenzione e cura
Cura dell'estetica
6-64

Per minimizzare le rigature sulla vernice
di finitura del veicolo:
•Eliminare ogni traccia di sporco o di
corpi estranei sciacquando con acqua
fredda o appena tiepida prima del
lavaggio.
•Lavare il veicolo con molta acqua
fredda o appena tiepida e usare uno
straccio morbido. Non usare stracci di
nylon.
•Strofinare con delicatezza quando si
lava o si asciuga il veicolo.
•Utilizzare unicamente stazioni di
lavaggio che tengano gli spazzoloni ben
curati.
•Non usare sostanze detergenti o cere
contenenti abrasivi.
AV V E R T E N Z A
•Per la pulizia delle parti cromate o in
alluminio anodizzato non usare
pagliette d'acciaio, detergenti abrasivi
o detergenti aggressivi contenenti
elementi altamente alcalini o sostanze
caustiche. Questi prodotti possono
danneggiare il rivestimento
protettivo; inoltre i detergenti
possono togliere il colore o
deteriorare la vernice.
Prestare particolare cura nel rimuovere
ogni accumulo di sale, sporco, fango o
altri corpi estranei da sotto i parafanghi ed
assicurarsi che i fori di drenaggio sotto
porte e cofani siano liberi da ostruzioni.

Depositi di insetti, catrame, resina
vegetale, escrementi di uccelli, scarichi
industriali e simili possono danneggiare le
finiture se non vengono immediatamente
rimossi. Se lavando prontamente il veicolo
con sola acqua non si ottengono risultati,
usare un detergente neutro specifico.

Rimuovere ogni traccia di detergente
risciacquando a fondo con acqua fredda o
appena tiepida. Non lasciar asciugare il
detergente sulle finiture.

A lavaggio ultimato, asciugare il veicolo
con una pelle di daino pulita in modo che
non si formino aloni.
ATTENZIONE
Asciugare i freni bagnati moderando
la velocità rilasciando il pedale
dell'acceleratore e applicando
leggermente i freni ripetutamente fino
a quando la capacità di frenata non
ritorna quella normale:
Marciare con i freni bagnati è
pericoloso. L'aumento dello spazio di
arresto o la tendenza del veicolo a
sbandare in frenata possono
provocare seri incidenti. Provando a
frenare leggermente si può capire in
che condizione sono i freni.
Quando si porta il veicolo in un
autolavaggio automatico
•Ritrarre gli specchietti retrovisori
esterni.
•Le spazzole dell'autolavaggio
automatico potrebbero togliere
lucentezza alla vernice o accelerarne il
deterioramento.
Manutenzione e cura
Cura dell'estetica
6-65

Lavaggio del veicolo in un autolavaggio
con getto d'acqua ad alta pressione
Alcuni autolavaggi utilizzano getti d'acqua
ad alta temperatura e ad alta pressione. Se
il getto dell'autolavaggio è troppo
ravvicinato al veicolo, l'elevata pressione
del medesimo potrebbe danneggiare o
deformare le cornici, compromettere
l'impermeabilità di alcune parti e causare
infiltrazioni d'acqua all'interno. Mantenere
una certa distanza (30 cm almeno) tra
getto e veicolo. In aggiunta, non tenere lo
spruzzo sulla stessa area del veicolo
troppo a lungo e usare la massima
prudenza nell'indirizzare lo spruzzo negli
interstizi delle porte e attorno ai finestrini.
Ceratura
Il vostro veicolo deve essere incerato solo
quando le finiture sono perfettamente
asciutte.
Lavare ed asciugare sempre il veicolo
prima d'incerarlo. Oltre che sulla
carrozzeria, la cera deve essere passata
anche sulle finiture metalliche per
mantenerne la brillantezza.

1. Usare una cera che non contiene
abrasivi.
Le cere contenenti abrasivi possono
asportare la vernice ed intaccare la
brillantezza delle cromature.
2. Usare una cera naturale di buona
qualità adatta per vernici metallizzate,
micalizzate e monotinta.
3. Applicare la cera in modo uniforme
servendosi dell'apposita spugnetta
fornita con il prodotto o di un panno
morbido.
4. Rimuovere la cera con un panno
morbido.
NOTA
I prodotti che si usano per togliere le
macchie di olio, catrame e sostanze
simili, solitamente rimuovono anche la
cera. Incerare nuovamente queste zone
anche se si è già passata la cera su tutto
il veicolo.
tRitocchi alla verniciatura
Prima che inizi a formarsi la ruggine,
riparare mediante vernice di ritocco
Mazda i piccoli danni alle finiture causati
da pietrisco, urti nelle manovre di
parcheggio, ecc. Prima pulire e sgrassare
la zona interessata con un panno morbido
e pulito.
Se la ruggine ha già iniziato a formarsi:

1. Rimuovere la ruggine completamente
mediante carta vetrata.
2. Strofinare con uno straccio morbido e
pulito.
3. Applicare un fondo antiruggine sulla
zona.
4. Dopo che si è completamente
asciugato, applicare uno strato di
smalto appropriato sulla zona.
Naturalmente non ci saranno problemi se
si affida il lavoro ad un riparatore
specializzato; noi raccomandiamo di
rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato
Mazda.
Manutenzione e cura
Cura dell'estetica
6-66

tProtezione delle cavità
Le cavità vengono sottoposte a trattamento
protettivo dalla casa, tuttavia un ulteriore
trattamento quando il veicolo entra in
servizio contribuirà ad allungare la vita
della carrozzeria.
A tal riguardo si raccomanda di consultare
un riparatore specializzato; noi
raccomandiamo di rivolgersi ad un
Riparatore Autorizzato Mazda.
tManutenzione delle cromature
•Utilizzare un solvente specifico per
togliere catrame ed insetti. Non usare
mai un coltello od un attrezzo analogo.
•Per proteggere le superfici cromate dalla
corrosione, applicare uno strato di cera o
di prodotto specifico e strofinare le
cromature in modo da renderle brillanti.
•Durante l'inverno e nelle zone costiere,
applicare una maggiore quantità di cera
o di materiale protettivo per cromature.
Una ulteriore protezione si può ottenere
rivestendo le cromature con uno strato
di vaselina non corrosiva o di un altro
composto protettivo.
AV V E R T E N Z A
Per la pulizia delle parti cromate o in
alluminio anodizzato non usare
pagliette d'acciaio, detergenti abrasivi o
detergenti aggressivi contenenti
elementi altamente alcalini o sostanze
caustiche. Ciò potrebbe danneggiare il
rivestimento protettivo e scolorire o
deteriorare la vernice.
tRivestimento del sottoscocca
Questo speciale rivestimento è applicato
alle zone critiche del sottoscocca allo
scopo di proteggere il veicolo da danni
causati da agenti chimici o pietrisco.
Questo rivestimento si deteriora
progressivamente con il passare del tempo.
Controllare questo rivestimento
periodicamente.

Un riparatore specializzato, noi
raccomandiamo di rivolgersi ad un
Riparatore Autorizzato Mazda, sa
perfettamente come eseguire le
riparazioni. Consultare un riparatore
specializzato; noi raccomandiamo di
rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato
Mazda.
tManutenzione delle ruote in
alluminio
*
Alle ruote in alluminio è applicato un
rivestimento protettivo. Per preservare tale
rivestimento è necessaria una cura
particolare.
AVVERTENZA
Non usare detergenti aggressivi. Prima
di usare un qualsiasi detergente,
verificare gli ingredienti. Diversamente
il prodotto potrebbe scolorire o
macchiare le ruote in alluminio.
Manutenzione e cura
Cura dell'estetica
*Alcuni modelli.6-67

NOTA
•Per la pulizia delle ruote in alluminio
non usare spazzole metalliche,
detergenti abrasivi, preparati per
lucidatura o solventi. Possono
danneggiare il rivestimento.
•Per pulire le ruote, usare sempre una
spugna o un panno morbido.
Sciacquare a fondo le ruote con
acqua fredda o appena tiepida. Avere
inoltre cura di pulire le ruote dopo
aver viaggiato su strade polverose o
cosparse di sale in modo da
prevenirne la corrosione.
•Evitare di lavare il veicolo in
impianti di lavaggio automatici che
usano spazzoloni duri o troppo
veloci.
•(Veicolo con cerchi da 18 pollici)
Se le ruote in alluminio perdono
brillantezza, applicare una cera che
non contiene abrasivi.
tManutenzione delle parti in plastica
•Quando si puliscono i trasparenti in
plastica delle luci, non usare benzina,
paraffina, spiriti rettificati, diluenti per
vernici, detergenti acidi o detergenti
alcalini aggressivi. Questi agenti chimici
possono scolorire o danneggiare le
superfici con conseguente sensibile
deterioramento della loro funzionalità.
Se le parti in plastica vengono
inavvertitamente esposte a qualcuno di
questi agenti chimici, sciacquarle
immediatamente con acqua.
•Se le parti in plastica come paraurti
vengono inavvertitamente esposte ad
agenti chimici o fluidi come benzina,
olio, liquido di raffreddamento motore o
fluido batteria, potrebbero scolorirsi,
macchiarsi o subire il distaccamento
della vernice. Pulire immediatamente
ogni traccia di agenti chimici o fluidi
usando uno straccio morbido.
•Alcuni autolavaggi utilizzano getti
d'acqua ad alta temperatura e ad alta
pressione. Se il getto dell'autolavaggio
viene tenuto troppo vicino al veicolo o
viene orientato nella stessa area per
molto tempo, le parti in plastica si
potrebbero deformare e la vernice
danneggiare.
•Non utilizzare cere contenenti composti
(lucidatura). Altrimenti si potrebbe
danneggiare la vernice.
•Inoltre, non utilizzare attrezzi elettrici o
pneumatici per applicare la cera.
Altrimenti, il calore generato dalla
frizione potrebbe provocare la
deformazione delle parti in plastica o il
danneggiamento della vernice.
Manutenzione e cura
Cura dell'estetica
6-68

Cura dell'interno
AT T E N Z I O N E
Non dirigere direttamente il getto
d'acqua nell'abitacolo:
Gettare acqua sulle parti elettriche
come unità audio e interruttori è
pericoloso e potrebbe causare
malfunzionamenti o incendi.
tPrecauzioni riguardanti il cruscotto
Evitare che soluzioni caustiche quali
profumi e oli cosmetici vengano a contatto
con il cruscotto. Arrecano danni e tolgono
il colore al quadro strumenti. Se soluzioni
di questo tipo finiscono sul cruscotto,
rimuoverle immediatamente.
AV V E R T E N Z A
Non usare agenti lucidanti.
I lucidanti contengono ingredienti che
possono causare fenomeni di
scolorimento, raggrinzimento,
incrinatura e spelatura.
Pannello superiore cruscotto
•Per la pulizia delle macchie, si
raccomanda di usare un foglio di carta
pulito imbevuto con detergente delicato.
•Se la superficie viene sfregata con forza,
si può danneggiare e graffiare.
tPulizia di tappezzeria e rivestimento
interno
Vinile
Rimuovere polvere e sporcizia dalle
superfici in vinile con un piumino o un
aspirapolvere.
Pulire le superfici in vinile servendosi di
un detergente per pelle e vinile.
Pelle
*
Prima rimuovere polvere e sabbia con un
aspirapolvere o simile, quindi rimuovere la
sporcizia strofinando con un panno
morbido imbevuto di detergente per pelli o
sapone neutro.
Rimuovere i residui di detergente o sapone
usando un panno imbevuto con acqua pura
e strizzato a dovere.
Rimuovere l'umidità con un panno
morbido asciutto e lasciar asciugare la
pelle in un'area ben ventilata e all'ombra.
Se la pelle si bagna a causa della pioggia,
anche in questo caso rimuovere l'umidità il
prima possibile.
NOTA
•Dato che la vera pelle è un materiale
naturale, la sua superficie non è
uniforme ed è soggetta a rugosità,
rigatura e raggrinzimento.
•Per conservare la qualità il più a
lungo possibile, si raccomanda di
sottoporla a manutenzione periodica,
almeno due volte all'anno.
•La presenza di sabbia e polvere sulla
superficie del sedile può danneggiare
il rivestimento in vera pelle e
accelerare l'usura.
•Una vera pelle imbrattata di grasso
può ammuffire e macchiarsi.
Manutenzione e cura
Cura dell'estetica
*Alcuni modelli.6-69

•Sfregando energicamente con una
spazzola rigida o un panno ruvido si
possono causare danni.
•Non strofinare la pelle usando alcool,
candeggianti al cloro o solventi
organici come diluenti, benzolo o
benzina. Ciò potrebbe causare
scolorimenti o macchiature.
•Se i sedili si bagnano, rimuovere
prontamente l'umidità con un panno
asciutto. Un residuo di umidità sulla
superficie può causare deterioramenti
come indurimento e raggrinzimento.
•La diretta esposizione alla luce del
sole, se prolungata, può causare
deterioramento e raggrinzimento.
Quando si lascia parcheggiato il
veicolo a lungo sotto la luce diretta
del sole, proteggere l'interno con
parasole.
•Non lasciare prodotti di pulizia del
vinile a lungo sui sedili, dato che essi
possono alterare la qualità ed il
colore della pelle. Se la temperatura
all'interno dell'abitacolo si alza in
misura notevole, il vinile si può
deteriorare e attaccare alla vera pelle.
Tessuto e pelle sintetica
Se si lascia il materiale sporco, sarà poi
più difficoltoso pulire in un secondo
momento e ciò potrebbe causare
scolorimenti o macchiature. Pulire il prima
possibile.
Te s s u t o
1. Pulire la zona interessata da sporco
tamponandola leggermente con un
panno morbido imbevuto di detergente
delicato (circa 5%) diluito con acqua.
2. Rimuovere i residui di detergente
usando un panno imbevuto con acqua
pura e strizzato a dovere.
AVVERTENZA
Usare unicamente detergenti
raccomandati e attenersi
scrupolosamente alle procedure.
Diversamente si potrebbero intaccare
l'estetica e la proprietà ignifuga.
Pelle sintetica
1. Rimuovere polvere e sabbia con un
aspirapolvere.
2. Pulire la zona interessata da sporco con
un panno morbido imbevuto di
detergente delicato (circa 5%) diluito
con acqua.
3. Rimuovere i residui di detergente
usando un panno imbevuto con acqua
pura e strizzato a dovere.
Pannello
Per pulire i pannelli interni, usare un
materiale morbido come un panno
imbevuto con acqua pura e strizzato a
dovere e rimuovere la sporcizia dalla
superficie strofinando con delicatezza. Se
il pannello richiede una pulizia più
pesante, usare la procedura che segue.
1. Rimuovere la sporcizia usando un
panno morbido imbevuto con
detergente delicato (soluzione al 5%
circa).
2. Rimuovere i residui di detergente
usando un panno imbevuto con acqua
pura e strizzato a dovere.
Manutenzione e cura
Cura dell'estetica
6-70

NOTA
•Non strofinare le parti in pelle usando
alcool, candeggianti al cloro o
solventi organici come diluenti,
benzolo o benzina. Ciò potrebbe
causare scolorimenti o macchiature.
•Graffi e scheggiature di pannelli e
finiture metalliche derivanti dall'uso
di spazzole dure o stracci ruvidi
possono non essere riparabili.
•Usare particolare cura nella pulizia di
pannelli e finiture metalliche ad alta
lucidità in quanto si graffiano
facilmente.
tManutenzione dell'Active Driving
Display
*
Alle superfici del combinatore e dello
specchietto vi è applicato un rivestimento
speciale. Per la pulizia, non usare
strofinacci duri o ruvidi, né detergenti.
Inoltre, se l'Active Driving Display viene
a contatto con un solvente chimico,
pulirlo immediatamente. In caso
contrario, si potrebbero verificare danni
al combinatore e allo specchietto e graffi
al rivestimento della superficie. Usare un
panno morbido e sottile come quelli usati
per pulire gli occhiali.
tPulizia nastro cintura di sicurezza a
3 punti
Pulire il nastro con una soluzione di
sapone neutro adatta per tappezzerie e
tappeti. Attenersi alle istruzioni. Non
candeggiare o tingere il nastro; potrebbe
indebolirsi.

Dopo aver pulito le cinture, asciugare per
bene il nastro e assicurarsi che non siano
rimaste tracce di umidità prima di
riavvolgerle.
ATTENZIONE
Consultare un riparatore specializzato,
noi raccomandiamo di rivolgersi ad un
Riparatore Autorizzato Mazda, per far
sostituire immediatamente le cinture
di sicurezza danneggiate:
Usare cinture di sicurezza danneggiate
è pericoloso. In caso di collisione le
cinture danneggiate non possono
fornire un'adeguata protezione.
tPulizia dei finestrini all'interno
Se i finestrini sono ricoperti da una
pellicola di grasso, olio o cera, pulirli con
un detergente per vetri. Attenersi alle
istruzioni riportate sulla confezione.
AVVERTENZA
•Fare attenzione a non raschiare o
graffiare la superficie interna del
vetro del finestrino. Si potrebbero
danneggiare i filamenti termici e le
linee dell'antenna.
•Quando si lava la parte interna del
vetro del finestrino, pulire
delicatamente i filamenti termici e le
linee dell'antenna con uno straccio
morbido inumidito con acqua tiepida.
L'utilizzo di detergenti per vetri può
danneggiare i filamenti termici e le
linee dell'antenna.
Manutenzione e cura
Cura dell'estetica
*Alcuni modelli.6-71

MEMO
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