MAZDA MODEL CX-3 2015 Ägarmanual (in Swedish)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2015, Model line: MODEL CX-3, Model: MAZDA MODEL CX-3 2015Pages: 643, PDF Size: 7.25 MB
Page 581 of 643

ti-stopsystemets varningssignal*
•Om förardörren öppnas när tomgången
har stoppats hörs ett varningsljud som
talar om för föraren att tomgången har
stoppats. Det upphör när förardörren
stängs.
•Varningsljudet hörs om följande saker
utförs medan motorn stängts av. I sådant
fall kommer motorn inte att återstarta av
säkerhetsskäl. Starta motorn på det
vanliga sättet.
•(Europeisk modell)
Förarsidans säkerhetsbälte är inte
fastspänt och förardörren öppnas.
•(Utom europeisk modell)
•(Manuell växellåda)
Växelspaken är i ett annat läge än
neutralläget, förarsidans
säkerhetsbälte är inte fastspänt och
förardörren är öppnad.
•(Automatväxellåda)
Växelväljaren är i läge D eller M
(inte i andra växelns fasta läge),
förarsidans säkerhetsbälte är inte
fastspänt och förardörren öppnas.
tBilens hastighetslarm*
Bilens hastighetslarm varnar föraren med
hjälp av en pipsignal och en
varningsindikering i instrumentgruppen
när den tidigare inställda hastigheten har
överskridits.
Du kan ändra hastigheten för vilken
varningssignalen ska utlösas (sidan 4-30).
tLjudsignal för däcktrycksvarning*
Varningssignalen kommer att höras under
cirka tre sekunder vid onormala däcktryck
(sidan 4-158).
tSystemvarningar från Mazda radar
farthållare (MRCC)
*
Systemvarningar från Mazda radar
farthållare (MRCC) informerar föraren om
fel och försiktighetsåtgärder vid behov.
Kontroll baseras på pipsignalen.
FörsiktighetsåtgärderVad som ska kontrolleras
Pipsignalen hörs en gång
medan Mazda radar farthål-
lare (MRCC) är aktivt.Hastigheten är lägre än 25
km/h och Mazda radar far-
thållare (MRCC) har avak-
tiverats.
(Europeiska modeller)
Pipsignalen hörs 5 gånger
under körning.
(Utom europeisk modell)
Pipsignalen fortsätter att
ljuda medan bilen körs.Avståndet mellan din bil
och fordonet framför är för
litet. Kontrollera säkerheten
i omgivningen och sänk
hastigheten.
När Mazda radar farthållare
(MRCC) är aktivt, hörs
pipsignal och Mazda radar
farthållare (MRCC)
varningslampa (gul) i
instrumentgruppen tänds.Ett fel i systemet kan
indikeras. LÃ¥t en kunnig
reparatör kontrollera bilen.
Vi rekommenderar en
auktoriserad
Mazda-verkstad.
tVarningssignal för
utomhustemperatur
*
Varnar föraren att det finns risk för is på
vägen när utomhustemperaturen är låg.
Om utomhustemperaturen är under cirka
4 °C hörs en pipsignal och displayen för
utomhustemperatur blinkar i cirka tio
sekunder. (sidan 4-30)
tVarningsljud för Varningssystem för
filbyte (LDWS, Lane Departure
Warning System)
*
Medan systemet är aktivt, fastställer
systemet att bilen kan komma att lämna
sitt körfält så ett varningsljud hörs.
Om det uppstår problem
Varnings-/indikeringslampor och varningsljud
*Vissa modeller.7-49
Page 582 of 643

OBS
•Volymen på LDWS varningsljud kan
ändras.
Se Personliga inställningar på sidan
9-13.
•Typen på LDWS varningsljud kan
ändras.
Se Personliga inställningar på sidan
9-13.
tVarningsljud för
övervakningssystemet för död vinkel
(BSM)
*
Körning framåt
Varningsljudet hörs när blinkersspaken
förs till den sida som BSM varningsljus
tändes.
OBS
Det går att ändra inställningen av
BSM-varningssignalens ljudvolym.
Se Personliga inställningar på sidan
9-13.
Växla uppspelningsriktning
Om ett rörligt föremål som ett fordon eller
ett tvåhjuligt fordon närmar sig från
vänster eller höger bakom bilen kommer
varningsljudet för övervakningssystemet
för död vinkel (BSM) att höras.
tVarningssignal för elektroniskt
rattlås
Varningssignalen aktiveras om ratten inte
låses upp efter att startknappen tryckts in.
(sidan 4-4)
tVarningssignal för
hastighetsbegränsning
*
Om bilens hastighet överskrider den
inställda maxhastigheten med mer än 3
km/h hörs ett varningsljud. Varningsljudet
hörs tills dess bilens hastighet kommit ner
till den inställda maxhastigheten.
tKollisionsvarning*
Om det finns en risk för kollision med ett
fordon framför bilen hörs pipsignalen
kontinuerligt och en varning visas på
displayen.
tServostyrningens varningssummer
Om det är något fel på
servostyrningssystemet kommer
felindikeringslampan för servostyrningen
att tändas och en summer ljuder samtidigt.
Se Varnings-/indikeringslampor på sidan
4-35.
tÖvervarvssummer*
Summern ljuder för att uppmärksamma
föraren om motorvarvtalet håller på att
överstiga det tillåtna motorvarvtalet.
VIKTIGT
Ändra gaspedalens läge eller växla för
att få summern att tystna. Om motorns
varvtal överskrider det tillåtna varvtalet
kan den skadas.
Om det uppstår problem
Varnings-/indikeringslampor och varningsljud
7-50*Vissa modeller.
Page 583 of 643

När du inte kan öppna
bakluckan
Om bilens batteri är tomt eller om det
finns ett funktionsfel i det elektriska
systemet och bakluckan inte kan öppnas,
ska följande procedur genomföras som en
nödåtgärd för att öppna den:
1. Fäll ned de bakre ryggstöden.
Se Delat/helt fällbart ryggstöd på sidan
2-7.
2. Ta bort locket på insidan av bakluckan
med en flat skruvmejsel.
KÃ¥pa
3. Demontera panelen med en flat
skruvmejsel.
4. Använd en flat skruvmejsel och vrid
armen för att låsa upp bakluckan.
Arm
Efter att denna nödåtgärd har genomförts,
ska bilen kontrolleras av en kunnig
reparatör så snart som möjligt. Vi
rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad.
Om det uppstår problem
När du inte kan öppna bakluckan
7-51
Page 584 of 643

Om systemet för Active
Driving Display (ADD)
inte fungerar
Om systemet för Active Driving Display
(ADD) inte fungerar, stäng av tändningen
och starta om motorn. Om Active Driving
Display (ADD) fortfarande inte fungerar
trots att motorn startas om, låt bilen
kontrolleras av en kunnig reparatör. Vi
rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad.
Om det uppstår problem
Systemet för Active Driving Display (ADD) fungerar inte
7-52
Page 585 of 643

8Kundinformation
Viktig kundinformation om bl.a. garantier och bruk av extrautrustning.
Garanti............................................... 8-2
Registrering av bilen i ett annat
land............................................... 8-2
Extrautrustning som inte är
originaldelar och tillbehör............ 8-3
Mobiltelefon....................................... 8-4
Varning vid användning av
mobiltelefon..................................8-4
Registrering av fordonsdata............. 8-5
Registrering av fordonsdata..........8-5
Överensstämmelse med
lagbestämmelser................................ 8-6
Överensstämmelse med
lagbestämmelser........................... 8-6
Elektromagnetisk
kompatibilitet...................................8-20
Elektromagnetisk
kompatibilitet..............................8-20
Insamling/kassering av förbrukad
utrustning och batterier.................. 8-22
Information om insamling och
kassering av förbrukad utrustning
och batterier................................ 8-22
8-1
Page 586 of 643

Registrering av bilen i ett annat land
Det kan bli problem om bilen ska registreras i ett annat land om den inte uppfyller kraven på
specifika emissioner och säkerhetsstandarder som gäller för landet där bilen ska köras. I
sådant fall får du själv stå för de ekonomiska utgifterna vid de modifikationer som krävs för
att uppfylla kraven.
Dessutom ska du vara medveten om följande problem:
Fullgod service av bilen kan vara svår eller helt omöjlig att få i ett annat land.
Det bränsle som föreskrivs kanske inte finns i det aktuella landet.
Det kan vara svårt att få tag i reservdelar, verkstäder med specialverktyg samt mekaniker
som kan sköta service och reparationer på din bil.
Det kanske inte finns någon auktoriserad Mazda-verkstad i det aktuella landet.
Mazdas garantier gäller bara i vissa länder.
Kundinformation
Garanti
8-2
Page 587 of 643

Extrautrustning som inte är originaldelar och tillbehör
Observera att tekniska förändringar på bilen kan påverka säkerheten. Tekniska förändringar
inkluderar inte bara användning av olämpliga reservdelar utan också tillbehör, beslag eller
fästanordningar, inklusive fälgar och däck.
Originalreservdelar och originaltillbehör från Mazda har konstruerats speciellt för Mazda.
Andra reservdelar och tillbehör än de som nämns ovan har inte granskats och godkänts av
Mazda såvida det inte uttryckligen anges. Vi kan inte intyga lämpligheten hos dessa
produkter. Mazda är inte ansvariga för skador som uppstått efter användning av dessa
produkter.
VA R N I N G
Var mycket försiktig när elektrisk extrautrustning, som mobiltelefoner, walkie-talkie,
stereo och larm, väljs.
Det kan vara farligt om olämplig extrautrustning har monterats eller om monteringen
har gjorts felaktigt. Oumbärliga system kan förstöras vilket kan leda till tjuvstopp,
aktivering av krockkudde (SRS), inaktivering av ABS/TCS/DSC eller brand i bilen.
Mazda frånsäger sig allt ansvar för personskador eller kostnader som kan uppstå i samband
med montering av felaktig utrustning.
Kundinformation
Garanti
8-3
Page 588 of 643

Varning vid användning av mobiltelefon
VA R N I N G
Följ de lagar som gäller i ditt land angående användning av
kommunikationsutrustning:
Förarens användning av elektronisk utrustning som mobiltelefoner, datorer,
navigationssystem eller annat som distraherar föraren under körningen är farligt. Om
du ska trycka in ett nummer på en mobiltelefon betyder det att händerna används till
annat än att köra. Ovanstående saker betyder att föraren distraheras vilket kan leda till
en olycka. Om extrautrustningen inte kan skötas av en passagerare, rekommenderar vi
att du stannar bilen på en trafiksäker plats. Om det trots ovanstående är nödvändigt att
tala i mobiltelefon, ska det vara en hands free-typ. Använd aldrig mobiltelefoner eller
annan distraherande utrustning medan du kör, utan rikta uppmärksamheten på
bilkörningen.
Kundinformation
Mobiltelefon
8-4
Page 589 of 643

Registrering av fordonsdata
Bilen är utrustad med en dator som registrerar följande fordonsdata relaterade till reglage,
körning och andra körförhållanden.
Registrerad data
•Fordonets tillstånd som motorvarvtal och fordonshastighet
•Körförhållanden som gas- och bromspedalsrörelser samt information som rör
omgivningen medan bilen körs.
•Diagnos av funktionsfel från alla datorer i bilen
•Information tillhörande styrning av andra datorer i bilen
OBS
Den registrerade datan kan bero på bilens utrustningsgrad och extra utrustning. Röster
och bilder registrerats inte.
Databehandling
Mazda och dess underleverantörer kan erhålla och använda inspelad data för fordons
feldiagnos, forskning och utveckling, samt kvalitetsförbättring.
Mazda lämnar inte ut eller tillhandahåller någon av de erhållna uppgifterna till en tredje
part, såvida inte:
•Ett avtal från fordonsägaren (avtal från leasegivaren och leasetagaren för leasade fordon)
erhålls
•Officiellt begärts av polis eller andra brottsbekämpande myndigheter
•För statistisk bearbetning av en forskningsinstitution efter bearbetning av data så att
identifieringen av ägaren eller fordonet är omöjligt
Kundinformation
Registrering av fordonsdata
8-5
Page 590 of 643

Överensstämmelse med lagbestämmelser
tNyckellöst låssystem/Startspärrsystem
Kundinformation
Överensstämmelse med lagbestämmelser
8-6