MAZDA MODEL CX-3 2016 Instrukcja Obsługi (in Polish)

PRZESTROGA
Dla zapewnienia prawidłowego działania systemu przestrzegaj poniższych środków
ostrożności.
xZawsze dbaj o czystość szyby przedniej.
xNie umieszczaj naklejek na powierzchni szyby przedniej (w tym również naklejek
przeźroczystych).
xJeśli w pobliżu czujnika laserowego zauważysz pęknięcie lub uszkodzenie
spowodowane na przykład odpryskami kamieni, zakończ natychmiast używanie
systemu i poddaj samochód kontroli przez Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
Patrz rozdział „Możliwości personalizacji” na stronie 9-14, aby dowiedzieć się, jak
wyłączyć ten system.
xNie stosuj na szybie przedniej środka powłokowego.
xW razie konieczności wymiany wycieraczek szyby przedniej lub samej szyby przedniej
skonsultuj się z Autoryzowaną Stacją Obsługi Mazdy.
xNigdy nie demontuj czujnika.
xWymontowany czujnik nie będzie spełniał warunków w zakresie klasy lasera 1M na
mocy normy IEC 60825-1, w związku z czym nie można zapewnić, że nie uszkodzi on
oka.
xNie patrz na czujnik korzystając z przyrządów optycznych z funkcją powiększania,
takich jak lupa, obiektywy lub soczewki mikroskopowe z odległości mniejszej niż 100
mm od czujnika.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-161

Dane dotyczące promieniowania laserowego czujnika
Maksymalna średnia moc: 45 mW
Czas trwania impulsu: 33 ns
Długość fali: 905 nm
Kąt rozbieżności (poziomy × pionowy): 28 stopni × 12 stopni
UWAGA
xW wymienionych poniżej przypadkach czujnik laserowy (przedni) nie może
prawidłowo wykryć pojazdów poprzedzających i każdy z korzystających z niego
systemów może nie być w stanie działać prawidłowo.
xSzyba przednia jest brudna.
xWydłużony bagaż lub ładunek umieszczony na relingach dachowych zakrywa
czujnik laserowy (przedni).
xSpaliny z samochodu jadącego z przodu, piasek, śnieg i para wodna wydobywająca
się ze studzienek i krat wentylacyjnych i woda rozpylona w powietrzu.
xJeśli na szybie przedniej widoczne są pęknięcia lub uszkodzenie spowodowane na
przykład odpryskami kamieni, szybę zawsze najlepiej wymienić na nową. W celu
uzyskania szczegółowych informacji dotyczących wymiany skonsultuj się
z Autoryzowaną Stacją Obsługi Mazdy.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-162

Czujniki radarowe (tylne)*
Twój samochód wyposażony jest w czujniki radarowe (tylne). Czujniki radarowe (tylne) są
również wykorzystywane przez następujące systemy:
xSystem monitorowania martwego pola (BSM)
xSystem monitorujący ruch poprzeczny przy cofaniu (RCTA)
Czujniki radarowe (tylne) działają, wykrywając fale radiowe odbijane od samochodu
zbliżającego się z tyłu lub przeszkody, a wysyłane przez te właśnie czujniki.
Czujniki radarowe (tylne)
Czujniki radarowe (tylne) zainstalowane są wewnątrz zderzaka tylnego, jeden z prawej a
drugi z lewej strony.
Aby czujniki radarowe (tylne) działały prawidłowo, powierzchnia zderzaka tylnego
w pobliżu czujników radarowych (tylnych) musi być zawsze czysta. Nie naklejaj na nią
żadnych elementów, np. naklejek.
Patrz rozdział „Konserwacja zewnętrzna” na stronie 6-62.
PRZESTROGA
Gdyby zderzak tylny został mocno uderzony, system może przestać działać prawidłowo.
Należy wówczas od razu wyłączyć system i poddać pojazd kontroli przez Autoryzowaną
Stację Obsługi Mazdy.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
*Wybrane wersje.4-163

UWAGA
xZdolność do wykrywania obiektów przez czujniki radarowe (tylne) ma pewne
ograniczenia. W wymienionych poniżej przypadkach zdolność ta może być niższa i
system może nie działać prawidłowo.
xZderzak tylny w pobliżu czujników radarowych (tylnych) uległ zniekształceniu.
xNa powierzchni tylnego zderzaka w pobliżu czujników radarowych (tylnych)
znajduje się śnieg, lód lub błoto.
xW złych warunkach pogodowych, takich jak deszcz, mgła oraz śnieg.
xW poniższych okolicznościach czujniki radarowe (tylne) nie mogą wykryć obiektów
lub wykrywanie ich może być utrudnione.
xObiekty stacjonarne na drodze lub poboczu drogi, takie jak niewielkie pojazdy
jednośladowe, rowery, piesi, zwierzęta i wózki sklepowe.
xPojazdy o kształtach, które nie odbijają dobrze fal radarowych, takie jak puste
przyczepy, pojazdy niskie i samochody sportowe.
xW nowych pojazdach czujniki radarowe (tylne) są wyregulowane dla każdego z nich
w odniesieniu do samochodu obciążonego, tak aby czujniki radarowe (tylne)
prawidłowo wykrywały pojazdy nadjeżdżające. Jeśli z jakiejkolwiek przyczyny czujniki
radarowe (tylne) zostały naruszone, poddaj samochód kontroli przez Autoryzowaną
Stację Obsługi Mazdy.
xW sprawie napraw lub wymiany czujników radarowych (tylnych) bądź napraw,
lakierowania i wymiany zderzaka, skonsultuj się z Autoryzowaną Stacją Obsługi
Mazdy.
xWyłącz system podczas holowania przyczepy lub gdy z tyłu samochodu zainstalowany
jest na przykład bagażnik na rowery lub inne akcesorium. W przeciwnym razie fale
radiowe emitowane z czujnika radarowego będą blokowane, powodując niewłaściwe
działanie systemu.
xCzujniki radarowe są regulowane właściwymi przepisami prawnymi kraju, w którym
użytkowany jest samochód. W razie wyjazdu samochodem za granicę może być
wymagana zgoda na ich stosowanie ze strony władz kraju, na którego teren wjeżdża
samochód.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-164

Tempomat*
Używając tempomatu możesz ustawić i automatycznie utrzymać każdą prędkość powyżej
około 25 km/h.
OSTRZEŻENIE
Nie używaj tempomatu w następujących warunkach:
Użycie tempomatu zagraża bezpieczeństwu i może spowodować utratę kontroli
nad samochodem w poniższych warunkach.
xTeren górzysty
xStrome wzniesienia
xDuy lub nieregularny ruch uliczny
xliska lub krta droga
xPodobne warunki, które wymagaj czstych zmian prdkoci
tPrzycisk sterowania tempomatem
Przycisk OFF Przycisk ON Bez regulowanego ogranicznika
prędkościZ regulowanym ogranicznikiem
prędkościPrzycisk ON/OFF
Przycisk CANCEL Przycisk RESUME
Przycisk SET+/SET-
Przycisk CANCEL
Przycisk RESUME
Przycisk SET+/SET-
Podczas jazdy
Tempomat
*Wybrane wersje.4-165

tGłówna lampka sygnalizacyjna
tempomatu (pomarańczowa)/
Lampka włączenia tempomatu
(zielona)
Lampka sygnalizacyjna może świecić
dwoma kolorami.
Główna lampka sygnalizacyjna
tempomatu (pomarańczowa)
Lampka sygnalizacyjna włącza się na
pomarańczowo po uaktywnieniu
tempomatu.
Lampka sygnalizacyjna włączenia
tempomatu (zielona)
Lampka świeci kolorem zielonym, gdy
prędkość jazdy została ustawiona.
tWłączanie/Wyłączanie
Z regulowanym ogranicznikiem
prędkości
Aby włączyć system, naciśnij przycisk
ON/OFF. Główna lampka sygnalizacyjna
tempomatu (pomarańczowa) włączy się.
Aby wyłączyć system, naciśnij przycisk
ponownie.
Główna lampka sygnalizacyjna tempomatu
(pomarańczowa) wyłączy się.
Bez regulowanego ogranicznika
prędkości
Aby uaktywnić system, naciśnij przycisk
ON. Główna lampka sygnalizacyjna
tempomatu (pomarańczowa) włączy się.
Aby wyłączyć tempomat, naciśnij przycisk
OFF.
Główna lampka sygnalizacyjna tempomatu
(pomarańczowa) wyłączy się.
OSTRZEŻENIE
Zawsze wyłączaj tempomat, kiedy
go nie używasz:
Pozostawienie tempomatu w stanie
gotowości gdy nie jest używany,
zagraża bezpieczeństwu, ponieważ
możesz przypadkowo nacisnąć jeden
z przycisków i niespodziewanie
uruchomić sterowanie samochodu
tempomatem. Może to spowodować
utratę kontroli nad samochodem i
wypadek.
UWAGA
Gdy włącznik zapłonu zostanie
ustawiony w pozycji OFF, wówczas
zachowywany jest stan działania
systemu, jaki miał miejsce przed
wyłączeniem zapłonu. Na przykład, gdy
włącznik zapłonu zostanie ustawiony
w pozycji OFF, gdy tempomat był
aktywny, system ten uaktywni się przy
następnym ustawieniu włącznika
zapłonu w pozycji ON.
Podczas jazdy
Te m p o m a t
4-166

tAby ustawić prędkość
1.(Z regulowanym ogranicznikiem
prędkości)
Uruchom tempomat, naciskając na
przycisk ON/OFF. Główna lampka
sygnalizacyjna tempomatu
(pomarańczowa) włączy się.
(Bez regulowanego ogranicznika
prędkości)
Uruchom tempomat naciskając na
przycisk ON. Główna lampka
sygnalizacyjna tempomatu
(pomarańczowa) włączy się.
2. Przyspiesz do prędkości, którą
zamierzasz ustawić. Musi być wyższa
od 25 km/h.
3. Naciśnij przycisk SET
lub SET i
puść go po uzyskaniu żądanej
prędkości. Tempomat zostanie
ustawiony w momencie naciśnięcia
przycisku SET
lub SET.
Jednocześnie zdejmij nogę z pedału
przyspieszenia. Lampka
sygnalizacyjna ustawionego
tempomatu (zielona) włączy się.
UWAGA
xUstawień prędkości dla tempomatu
nie można wprowadzić
w wymienionych poniżej
okolicznościach:
x(Automatyczna skrzynia biegów)
Dźwignia wybierania biegów
znajduje się w pozycji P lub N.
x(Manualna skrzynia biegów)
Dźwignia zmiany biegów znajduje
się w pozycji neutralnej.
xWłączony jest hamulec postojowy.
x(Samochody z regulowanym
ogranicznikiem prędkości)
Naciśnięto przycisk ON/OFF
regulowanego ogranicznika
prędkości.
xZwolnij przycisk SET lub SET,
gdy samochód osiągnie żądaną
prędkość. Przytrzymywanie
przycisku SET
spowoduje dalszy
wzrost prędkości, a przytrzymywanie
przycisku SET
jej spadek (z
wyjątkiem sytuacji, w której
naciśnięty jest pedał przyspieszenia).
xJadąc pod górę samochód może
chwilowo zwolnić, jadąc w dół –
przyspieszyć.
xTempomat wyłączy się, gdy prędkość
samochodu spadnie poniżej 21 km/h,
również w sytuacji gdy tempomat jest
aktywny przy wjeździe pod górę.
xTempomat wyłączy się, jeżeli
prędkość pojazdu spadnie o około 15
km/h poniżej ustawionej prędkości
(co może mieć miejsce podczas
podjazdu pod długie, strome
wzniesienie).
Podczas jazdy
Tempomat
4-167

tAby zwiększyć prędkość jazdy, gdy
tempomat jest włączony
Postępuj zgodnie z poniższymi
instrukcjami.
Aby zwiększyć prędkość używając
przełącznika tempomatu
Naciśnij przycisk SET i przytrzymaj go.
Twój samochód przyspieszy. Puść
przełącznik po osiągnięciu żądanej
prędkości.

Naciśnij przycisk SET
i od razu go puść,
aby wyregulować ustawioną prędkość.
Wielokrotne naciśnięcie spowoduje
zwiększenie ustawionej prędkości zgodnie
z ilością naciśnięć.
Zwiększanie prędkości przez
pojedyncze wciśnięcie przycisku SET
Wskazanie licznika prędkości samochodu
w km/h: 1 km/h (0,6 mph)
Wskazanie licznika prędkości samochodu
w mph: 1 mph (1,6 km/h)
Zwiększanie prędkości przy użyciu
pedału przyspieszenia
Naciśnij pedał, aby przyspieszyć do
żądanej prędkości. Naciśnij przycisk SET
lub SET i puść go natychmiast.
UWAGA
Naciśnij pedał przyspieszenia, jeśli
chcesz chwilowo zwiększyć prędkość,
pomimo że tempomat jest włączony.
Przyspieszenie nie będzie mieć wpływu
na ustawioną prędkość ani jej nie
zmieni. Zdejmij nogę z pedału
przyspieszenia, aby wrócić do
ustawionej prędkości.
tAby zmniejszyć prędkość jazdy, gdy
tempomat jest włączony
Naciśnij przycisk SET i przytrzymaj go.
Samochód stopniowo zwolni.
Puść przełącznik po osiągnięciu żądanej
prędkości.

Naciśnij przycisk SET
i od razu go puść,
aby wyregulować ustawioną prędkość.
Wielokrotne naciśnięcie spowoduje
zmniejszenie ustawionej prędkości
zgodnie z ilością naciśnięć.
Zmniejszanie prędkości przez
pojedyncze wciśnięcie przycisku SET
Wskazanie licznika prędkości samochodu
w km/h: 1 km/h
Wskazanie licznika prędkości samochodu
w mph: 1 mph (1,6 km/h)
tAby przywrócić pracę tempomatu
przy prędkości jazdy wyższej od 25
km/h
Jeśli wyłączyłeś system, nie korzystając
z przycisku OFF (np. naciskając na pedał
hamulca), a system jest nadal aktywny,
ostatnio ustawiona prędkość zostanie
automatycznie przywrócona, gdy zostanie
naciśnięty przycisk RESUME.
Jeśli prędkość samochodu spadnie poniżej
25 km/h, zwiększ prędkość do co najmniej
25 km/h i naciśnij przycisk RESUME.
Podczas jazdy
Te m p o m a t
4-168

tWyłączanie tymczasowe
Aby tymczasowo wyłączyć tempomat,
zastosuj jedną z metod:
xLekko naciśnij pedał hamulca.
x(Manualna skrzynia biegów)
Naciśnij pedał sprzęgła.
xNaciśnij przycisk CANCEL.
Jeśli przycisk RES zostanie naciśnięty, gdy
prędkość samochodu wynosi 25 km/h lub
więcej, system powraca do prędkości
ustawionej wcześniej.
UWAGA
xW razie wystąpienia którejkolwiek
z wymienionych poniżej
okoliczności, tempomat jest
tymczasowo wyłączany.
xWłączony jest hamulec postojowy.
x(Samochody z regulowanym
ogranicznikiem prędkości)
Naciśnięto przycisk ON/OFF
regulowanego ogranicznika
prędkości.
x(Automatyczna skrzynia biegów)
Dźwignia wybierania biegów
znajduje się w pozycji P lub N.
x(Manualna skrzynia biegów)
Dźwignia zmiany biegów znajduje
się w pozycji neutralnej.
xJeśli tempomat został tymczasowo
wyłączony ze względu na choćby
jeden z warunków powodujących
wyłączenie go, prędkości nie można
ponownie ustawić.
x(Automatyczna skrzynia biegów)
Tempomatu nie można wyłączyć
podczas jazdy w trybie manualnym
(dźwignia wybierania biegów
przestawiona z pozycji D w pozycję
M). Wówczas hamulec silnika nie
będzie włączany, nawet jeśli nastąpi
redukcja biegów. Jeśli chcesz
zwolnić, ustaw mniejszą prędkość
jazdy lub naciśnij na pedał hamulca.
tWyłączanie
Z regulowanym ogranicznikiem
prędkości
Aby wyłączyć system, naciśnij przycisk
ON/OFF.
Bez regulowanego ogranicznika
prędkości
Aby wyłączyć tempomat, naciśnij przycisk
OFF.
Podczas jazdy
Tempomat
4-169

System monitorowania ciśnienia w oponach*
System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) kontroluje ciśnienie powietrza we
wszystkich czterech oponach. Jeśli ciśnienie powietrza w którejkolwiek oponie jest zbyt
niskie, system ostrzega kierowcę włączając w zestawie wskaźników lampkę ostrzegawczą
systemu monitorowania ciśnienia w oponach i emitując sygnał dźwiękowy. System ten
monitoruje ciśnienie w oponach w sposób pośredni, wykorzystując dane przesyłane przez
czujniki prędkości kół układu ABS.
Aby umożliwić prawidłowe działanie systemu, konieczne jest jego aktywowanie przy ściśle
określonych wartościach ciśnienia w oponach (wartości podane są na etykiecie ciśnienia
opon). W celu wykonania aktywacji postępuj zgodnie z procedurą.
Patrz rozdział „Aktywacja Systemu monitorowania ciśnienia w oponach” na stronie 4-173.
Lampka ostrzegawcza miga w przypadku wystąpienia usterki w systemie.
Patrz rozdział „Lampki ostrzegawcze” na stronie 4-40.

Czujnik prędkości kół ABS
Podczas jazdy
System monitorowania ciśnienia w oponach
4-170*Wybrane wersje.