radio MAZDA MODEL CX-3 2016 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Klucze
OSTRZEŻENIE
Nie pozostawiaj kluczy
w samochodzie, gdy znajdują się
w nim dzieci. Trzymaj klucze
w miejscu, w którym dzieci ich nie
znajdą i nie będą mogły się nimi
bawić:
Pozostawienie dzieci w samochodzie
wraz z kluczem jest niebezpieczne.
Może to doprowadzić do poważnych
obrażeń lub nawet śmierci. Klucze
budzą zainteresowanie dzieci. Mając
klucz mogą uruchomić podnośniki
szyb lub inne urządzenia, a nawet
sprawić, że samochód ruszy.
PRZESTROGA
xPonieważ klucz (nadajnik) wysyła
fale radiowe o niskim natężeniu,
klucz może działać nieprawidłowo
w następujących warunkach:
xW pobliżu urządzeń
telekomunikacyjnych, jak telefon
ko mó rkowy.
xKiedy styka się lub jest przykryty
przez metalowe przedmioty.
xW pobliżu urządzeń
elektronicznych, takich jak
komputery osobiste.
xGdy sygnał zakłócają
zainstalowane w samochodzie
dodatkowe urządzenia
elektroniczne niebędące
oryginalnymi akcesoriami Mazdy.
xKiedy w pobliżu samochodu
znajdują się urządzenia zakłócające
fale radiowe.
xBateria klucza (nadajnika) może się
nadmiernie wyładować, jeżeli klucz
odbiera fale radiowe o wysokim
natężeniu. Nie umieszczaj klucza
zaawansowanego w pobliżu
elektronicznych urządzeń, takich jak
telewizory lub komputery.
xAby uniknąć uszkodzenia klucza
(nadajnika):
xNie upuszczaj go.
xNie zamocz go.
xNie demontuj go.
xNie wystawiaj go na działanie
wysokich temperatur w miejscach
takich jak deska rozdzielcza lub
pokrywa komory silnika, kiedy
działa na nie bezpośrednio światło
słoneczne.
xNie wystawiaj go na działanie
jakichkolwiek pól magnetycznych.
xNie umieszczaj na nim ciężkich
przedmiotów.
xNie umieszczaj go
w ultradźwiękowych urządzeniach
czyszczących.
xNie umieszczaj w jego pobliżu
jakichkolwiek przedmiotów
emitujących pole magnetyczne.

Numer kodu klucza jest wytłoczony na
tabliczce załączonej do zestawu kluczy;
odepnij ją i przechowuj w bezpiecznym
miejscu (nie w samochodzie), aby móc jej
użyć, gdy konieczne będzie dorobienie
dodatkowego klucza (klucza
pomocniczego).
Poznaj swoją Mazdę
Klucze
3-2

PRZESTROGA
Sprzęt działający na częstotliwości
radiowej, jak ten tutaj opisywany, jest
regulowany przez prawo Stanów
Zjednoczonych.
Wszelkie zmiany lub modyfikacje
wykonane bez wyraźnej autoryzacji ze
strony podmiotu odpowiedzialnego za
zgodność produktu mogą pozbawić
użytkownika prawa do posługiwania się
elementem wyposażenia.
UWAGA
xZasięg działania centralnego zamka
ze zdalnym sterowaniem może ulec
zmianie w zależności od lokalnych
warunków.
xSystem działa (blokowanie/
odblokowywanie drzwi/pokrywy
bagażnika), jeśli włącznik zapłonu
jest wyłączony. System nie działa,
jeśli włącznik zapłonu jest ustawiony
w dowolnym położeniu innym niż
OFF.
xJeżeli po naciśnięciu przycisku
kluczyk nie działa lub zasięg jego
działania jest bardzo mały, możliwe
że bateria jest słaba. Aby włożyć
nową baterię, zapoznaj się
z rozdziałem „Wymiana baterii
w kluczu” (strona 6-41).
xŻywotność baterii określona jest na
jeden rok. Wymień baterię na nową,
jeśli w zestawie wskaźników miga
lampka sygnalizacyjna KLUCZA
(zielona). Zalecana jest wymiana
baterii mniej więcej raz w roku,
ponieważ w zależności od stopnia
wyczerpania baterii lampka
ostrzegawcza/lampka sygnalizacyjna
KLUCZA może nie świecić się lub
migać.
xDodatkowe klucze można nabyć
w Autoryzowanych Stacjach Obsługi
Mazdy. W systemie zdalnego
otwierania można użyć maksymalnie
6 nadajników do jednego samochodu.
W razie potrzeby dodatkowych
kluczy, należy dostarczyć wszystkie
posiadane do Autoryzowanej Stacji
Obsługi Mazdy.
Poznaj swoją Mazdę
Klucze
3-4

Zaawansowany system
zdalnego otwierania
*
OSTRZEŻENIE
Fale radiowe emitowane z klucza
mogą zakłócić funkcjonowanie
wyposażenia medycznego, np.
rozrusznika serca:
Przed użyciem klucza w pobliżu
osób, które używają sprzętu
medycznego, zapytaj producenta
sprzętu lub swojego lekarza, czy fale
radiowe emitowane przez nadajnik
nie zakłócą funkcjonowania tego
sprzętu.
Zaawansowany system zdalnego
otwierania pozwala na blokowanie/
odblokowywanie drzwi i pokrywy
bagażnika lub otwieranie pokrywy
bagażnika, mając przy sobie klucz.

O nieprawidłowym działaniu systemu lub
ostrzeżeniach informują przedstawione
poniżej lampki lub sygnały ostrzegawcze.
xLampka ostrzegawcza KLUCZA
(czerwona)
Patrz rozdział „Lampki ostrzegawcze/
sygnalizacyjne” na stronie 4-39.
xSygnał ostrzegawczy włącznika zapłonu
znajdującego się w pozycji innej niż
OFF
Patrz „Sygnał ostrzegawczy włącznika
zapłonu nie w położeniu Off (STOP)” na
stronie 7-51.
xSygnał ostrzegawczy klucza wyjętego
z pojazdu
Patrz rozdział „Sygnał ostrzegawczy
klucza wyjętego z pojazdu” na stronie
7-52.
xSygnał ostrzegawczy niedziałającego
przycisku żądania
Patrz rozdział „Sygnał ostrzegawczy
niedziałającego przycisku żądania” (Z
zaawansowanym systemem zdalnego
otwierania) na stronie 7-52.
xSygnał ostrzegawczy klucza
pozostawionego w bagażniku
Patrz rozdział „Sygnał ostrzegawczy
o pozostawieniu klucza w bagażniku (Z
zaawansowanym systemem zdalnego
otwierania)” na stronie 7-52.
xSygnał ostrzegawczy klucza
pozostawionego w samochodzie
Patrz rozdział „Sygnał ostrzegawczy
klucza pozostawionego w samochodzie”
(Z zaawansowanym systemem zdalnego
sterowania) na stronie 7-53.
Poznaj swoją Mazdę
Zaawansowany system zdalnego otwierania
*Wybrane wersje.3-9

UWAGA
Funkcje zaawansowanego systemu
zdalnego otwierania można wyłączyć,
aby uniknąć jakiegokolwiek
niekorzystnego wpływu na
użytkowników korzystających
z rozruszników serca i innego
wyposażenia medycznego. Jeśli system
jest wyłączony, nie będziesz mógł
uruchomić silnika, gdy klucz znajduje
się w zasięgu działania. W celu
uzyskania szczegółowych informacji
skonsultuj się ze specjalistycznym
serwisem, zalecamy Autoryzowaną
Stację Obsługi Mazdy. Jeśli wyłączyłeś
zaawansowany system zdalnego
otwierania, silnik możesz uruchomić
w taki sposób jak w przypadku
procedury uruchamiania, gdy bateria
w kluczu jest rozładowana.
Patrz „Uruchamianie silnika przy
rozładowanej baterii klucza” na stronie
4-10.
Zasięg działania
System działa wyłącznie wówczas, kiedy
kierowca znajduje się w samochodzie, lub
gdy klucz znajduje się w zasięgu jego
działania.
UWAGA
Gdy bateria jest rozładowana lub gdy
pojazd znajduje się w miejscu, gdzie
występują zakłócenia falami radiowymi
o wysokim natężeniu, zasięg działania
zmniejsza się lub system może wcale
nie działać. W celu określenia
konieczności wymiany baterii, patrz
rozdział „Centralny zamek ze zdalnym
sterowaniem” na stronie 3-3.
tBlokowanie, odblokowywanie drzwi
i pokrywy bagażnika
Zewnętrzna antena
Tylko
blokowanie
Zasięg działania80 cm 80 cm
UWAGA
System może nie działać, gdy
znajdujesz się zbyt blisko szyb, klamek
drzwi lub pokrywy bagażnika.
Poznaj swoją Mazdę
Zaawansowany system zdalnego otwierania
3-10

xJeżeli silnik nie uruchomi się
właściwym kluczem, a lampka
sygnalizacyjna systemu
zabezpieczenia przed kradzieżą
świeci się lub miga, system może być
uszkodzony. Skonsultuj się
z Autoryzowaną Stacją Obsługi
Mazdy.
UWAGA
xKlucz posiada niepowtarzalny kod
elektroniczny. Z tego powodu oraz
dla zapewnienia bezpieczeństwa,
wymiana klucza wymaga czasu.
Klucze można otrzymać tylko
w Autoryzowanej Stacji Obsługi
Mazdy.
xNa wszelki wypadek zachowaj
zapasowy klucz. W razie zgubienia
klucza skonsultuj się jak najszybciej
z Autoryzowaną Stacją Obsługi
Mazdy.
xW przypadku zgubienia klucza
Autoryzowana Stacja Obsługi Mazdy
skasuje kody elektroniczne Twoich
pozostałych kluczy i systemu
immobilizera. Dlatego musisz
dostarczyć wszystkie pozostałe
egzemplarze do Autoryzowanej Stacji
Obsługi Mazdy.
Uruchomienie samochodu
nieprzeprogramowanym kluczem nie
będzie możliwe.
tDziałanie
UWAGA
xSilnik może nie uruchomić się, a
lampka sygnalizacyjna systemu
zabezpieczenia przed kradzieżą może
świecić się lub migać, gdy klucz
umieszczony zostanie w miejscu,
w którym systemowi trudno jest
wykryć sygnał, np. na zestawie
wskaźników lub w schowku.
Przenieś klucz w inne miejsce,
wyłącz zapłon, a następnie uruchom
silnik.
xSygnały stacji radiowych lub TV,
nadajników lub telefonów
komórkowych mogą zakłócać system
immobilizera samochodu. Jeżeli
używasz właściwego klucza, a silnik
nie uruchamia się, sprawdź lampkę
sygnalizacyjną systemu
zabezpieczenia przed kradzieżą.
Uzbrojenie
System uzbraja się, gdy włącznik zapłonu
zostanie przestawiony z pozycji ON
w pozycję OFF.
Lampka sygnalizacyjna systemu
zabezpieczenia przed kradzieżą w zestawie
wskaźników miga co 2 sekundy, do chwili
rozbrojenia systemu.

Poznaj swoją Mazdę
System zabezpieczenia przed kradzieżą
3-46

Uruchamianie silnika
OSTRZEŻENIE
Fale radiowe emitowane z klucza
mogą zakłócić funkcjonowanie
wyposażenia medycznego, np.
rozrusznika serca:
Przed użyciem klucza w pobliżu
osób, które używają sprzętu
medycznego, zapytaj producenta
sprzętu lub swojego lekarza, czy fale
radiowe emitowane przez nadajnik
nie zakłócą funkcjonowania tego
sprzętu.
UWAGA
xKlucz musi znajdować się w pobliżu,
ponieważ znajduje się w nim chip
immobilizera, który łączy się
z centralką sterowania silnikiem
w krótkim zasięgu działania.
xSilnik można uruchomić poprzez
naciśnięcie przycisku Start z pozycji
OFF, ACC lub ON.
xFunkcje przycisku Start (funkcja,
która umożliwia uruchomienie
silnika, gdy tylko klucz znajduje się
w zasięgu działania) można
wyłączyć, aby uniknąć
jakiegokolwiek niekorzystnego
wpływu na użytkowników
korzystających z rozruszników serca i
innego wyposażenia medycznego.
Jeśli system jest wyłączony, nie
będziesz mógł uruchomić silnika, gdy
klucz znajduje się w zasięgu
działania. W celu uzyskania
szczegółowych informacji skonsultuj
się ze specjalistycznym serwisem,
zalecamy Autoryzowaną Stację
Obsługi Mazdy. Jeśli wyłączyłeś
funkcje przycisku Start, silnik
możesz uruchomić w taki sposób jak
w przypadku procedury
uruchamiania, gdy bateria w kluczu
jest rozładowana.
Patrz „Uruchamianie silnika przy
rozładowanej baterii klucza” na
stronie 4-10.
xPo uruchomieniu zimnego silnika
jego prędkość wzrasta i możliwe, że
z jego komory usłyszysz specyficzny
odgłos wycia.
Jest to związane z poprawą procesu
oczyszczania spalin i nie oznacza
usterki jakiegokolwiek elementu.
Podczas jazdy
Włączanie/wyłączanie silnika
4-6

tTechnologia ochrony przed zderzeniem
Technologię ochrony przed zderzeniem zaprojektowano, by wspierać kierowcę
w zapobieganiu kolizjom (w sytuacjach, w których można ich uniknąć) lub w łagodzeniu ich
skutków.
Ograniczanie szkód kolizyjnych przy niskim zakresie prędkości samochodu
Jazda do przodu
System wspomagający hamowanie (zapobiegający kolizjom przy małej prędkości) SCBS
(Smart City Brake Support)................................................................................... strona 4-143
Ograniczanie szkód kolizyjnych przy średnio-wysokim zakresie prędkości samochodu
System inteligentnego wspomagania hamowania SBS (Smart Brake Support).....strona 4-150
tKamera i czujniki
Kamera FSC
Kamera FSC określa warunki przed samochodem podczas podróży w nocy i wykrywa pasy
ruchu. Z kamery FSC korzystają również następujące systemy:
xSystem automatycznego przełączania świateł drogowych na mijania i odwrotnie (HBC)
xSystem ostrzegania przed niezamierzoną zmianą pasa ruchu (LDWS)
xSystem inteligentnego wspomagania hamowania SBS (Smart Brake Support)
Kamera FSC zainstalowana jest w górnej części szyby przedniej, obok lusterka wstecznego.
Patrz rozdział „Kamera monitorująca przestrzeń przed samochodem (Kamera FSC)” na
stronie 4-153.
Czujnik radarowy (przedni)
Czujnik radarowy (przedni) działa, wykrywając fale radiowe odbijane od samochodu
poprzedzającego, a wysyłane przez ten właśnie czujnik. Czujnik radarowy (przedni) jest
wykorzystywany przez następujące systemy:
xTempomat radarowy (System MRCC)
xSystem rozpoznawania odległości od poprzedzającego pojazdu (DRSS)
xSystem inteligentnego wspomagania hamowania SBS (Smart Brake Support)
Czujnik radarowy (przedni) jest zamontowany za osłoną chłodnicy.
Patrz rozdział „Czujnik radarowy (przedni)” na stronie 4-156.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-104

Czujnik laserowy (przedni)
Czujnik laserowy (przedni) emituje bliską podczerwieni wiązkę laserową i odbiera wiązkę
odbijaną od powierzchni pojazdu z przodu, po czym wykryta wiązka jest wykorzystywana
do wykonywania pomiarów. Czujnik laserowy (przedni) jest również wykorzystywany przez
następujące systemy:
xSystem wspomagający hamowanie (zapobiegający kolizjom przy małej prędkości) SCBS
(Smart City Brake Support)
xSystem inteligentnego wspomagania hamowania SBS (Smart Brake Support)
Czujnik laserowy (przedni) zainstalowany jest w górnej części szyby przedniej, obok
lusterka wstecznego.
Patrz rozdział „Czujnik laserowy (przedni)” na stronie 4-160.
Czujniki radarowe (tylne)
Czujniki radarowe (tylne) działają, wykrywając fale radiowe odbijane od samochodu
zbliżającego się z tyłu lub przeszkody, a wysyłane przez te właśnie czujniki. Czujniki
radarowe (tylne) są również wykorzystywane przez następujące systemy:
xSystem monitorowania martwego pola (BSM)
xSystem monitorujący ruch poprzeczny przy cofaniu (RCTA)
Czujniki radarowe (tylne) zainstalowane są wewnątrz zderzaka tylnego, jeden z prawej a
drugi z lewej strony.
Patrz rozdział „Czujniki radarowe (tylne)” na stronie 4-163.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-105

xW poniższych okolicznościach włączenie się lampek ostrzegawczych i sygnału
ostrzegawczego systemu BSM może nie nastąpić lub może być opóźnione.
xPojazd zmienia pas ruchu jednym manewrem od razu o dwa pasy ruchu.
xJazda na stromych wzniesieniach.
xPrzejeżdżanie przez szczyt wzgórza lub przełęcz.
xPromień skrętu jest mały (pokonywanie ostrego zakrętu, skręcanie na skrzyżowaniach).
xGdy istnieje różnica w wysokości pomiędzy Twoim pasem ruchu, a pasem sąsiednim.
xTuż po naciśnięciu wyłącznika systemu BSM i rozpoczęciu działania tego systemu.
xJeśli droga jest bardzo wąska, mogą być wykrywane pojazdy dwa pasy dalej. Strefa
monitorowana przez czujniki radarowe (tylne) jest ustawiona dla jezdni o standardowej
szerokości stosowanej na drogach ekspresowych.
xLampki ostrzegawcze systemu BSM mogą włączyć się w sytuacji zareagowania na obiekty
stacjonarne na drodze lub poboczu drogi, jak barierki ochronne, tunele, ekrany boczne czy
pojazdy zaparkowane.
Obiekty takie, jak bariery ochronne, betonowe
mury biegnące wzdłuż drogi.Miejsca, gdzie szerokość pomiędzy barierami
ochronnymi lub murami po którejkolwiek
stronie samochodu zwęża się.
Mury przy wjeździe i wyjeździe z tunelu, zjazdy.
xLampka ostrzegawcza systemu BSM może migać lub sygnał ostrzegawczy tego systemu
może zostać wyemitowany kilkukrotnie podczas skręcania na skrzyżowaniu w mieście.
xWyłącz system BSM podczas holowania przyczepy lub gdy z tyłu samochodu
zainstalowany jest na przykład bagażnik na rowery lub inne akcesorium. W przeciwnym
razie fale radiowe z czujnika radarowego będą blokowane, powodując niewłaściwe działanie
systemu.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-118

xSamochód jest zaparkowany ukośnie.
Twój samochód
xTuż po naciśnięciu wyłącznika systemu BSM i rozpoczęciu działania tego systemu.
xW poniższych okolicznościach zauważenie świecących/migających lampek
ostrzegawczych systemu BSM w lusterkach zewnętrznych może być utrudnione.
xŚnieg lub lód przylega do powierzchni lusterek.
xSzyba w drzwiach przednich jest zaparowana bądź pokryta śniegiem, szronem lub
brudem.
xWyłącz system RCTA podczas holowania przyczepy lub gdy z tyłu samochodu
zainstalowany jest na przykład bagażnik na rowery lub inne akcesorium.
W przeciwnym razie fale radiowe emitowane z czujnika radarowego będą blokowane,
powodując niewłaściwe działanie systemu.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-128