ESP MAZDA MODEL CX-3 2016 Návod k obsluze (in Czech)

POZNÁMKA
Pokud rozeznávání hlasu neprobíhá
uspokojivě.
Viz Učení funkce rozeznávání hlasu
(registrace mluvčího) (typ A / typ B) na
straně 5-106.
Viz Vyhledávání závad na straně 5-146.
tNastavení zabezpečení (typ A / typ
B)
Pokud je zadáno heslo, není možné systém
aktivovat, dokud nevložíte heslo.
POZNÁMKA
Tuto funkci používejte, pouze když
vozidlo stojí. Je příliš rozptylující na to,
abyste ji mohli provádět při jízdě, a také
byste se mohli dopustit mnoha chyb.
Nastavení hesla
1. Krátce stiskněte tlačítko Zvednout
nebo Hovor.
2.Řekněte: [Pípnutí] „Setup“
(Nastavení)
3.Výzva: „Select one of the following:
Pairing options, confirmation prompts,
language, password, select phone or
select music player“ (Vyberte jednu
z následujících možností: Možnosti
párování, výzvy k potvrzení, jazyk,
heslo, výběr telefonu nebo výběr
přehrávače hudby).
4.Řekněte: [Pípnutí] „Password (Heslo)“
5.Výzva: „Password is disabled (Heslo je
deaktivováno). Would you like to
enable it? (Chcete ho aktivovat?)“
6.Řekněte: [Pípnutí] „Yes (Ano)“
7.Výzva: „Please say a 4-digit password
(Prosím řekněte čtyřmístné heslo).
Remember this password (Toto heslo si
zapamatujte). It will be required to use
this system (Bude potřebné pro použití
tohoto systému).“
8.Řekněte: [Pípnutí] „XXXX“ (Vyslovte
požadované čtyřmístné heslo, „PKód“.)
9.Výzva: „Password XXXX (Heslo
XXX) (Password, PCode) (Heslo,
PKód). Is this correct (Je to správně)?“
10.Řekněte: [Pípnutí] „Yes (Ano)“
11.Výzva: „Password is enabled (Heslo je
aktivováno).“
Použití hands-free sady Bluetooth
®
s heslem
1. Krátce stiskněte tlačítko Zvednout
nebo Hovor.
2.Výzva: „Hands-Free system is locked
(Systém hands-free je uzamknutý).
State the password to continue (Pro
pokračování zadejte heslo).“
3.Řekněte: [Pípnutí] „XXXX“ (Řekněte
nastavené heslo „PKód“.)
4. Je-li zadáno správné heslo, ozve se
hlasové navádění a je oznámeno
„XXXXXX... (Např. „Marie“) (název
zařízení) is connected (je připojena)“.
Pokud je heslo nesprávné, ozve se
hlasové navádění „XXXX (čtyřmístné
heslo, Pkód) incorrect password, please
try again (nesprávné heslo, zkuste to
znovu)“.
Výbava interiéru
Bluetooth®
5-104

2. Přepněte spínač zapalování do polohy
ACC nebo ON.
Ujistěte, že se na displeji audiosystému
zobrazuje symbol „
“. Symbol se
nezobrazuje, pokud používáte
nespárované audiozařízení Bluetooth
®
nebo pokud je v jednotce Bluetooth®
vozidla závada.
POZNÁMKA
Některá audiozařízení Bluetooth®
potřebují určitý čas, než se zobrazí
symbol „
“.
3. Stisknutím tlačítka media ()
přejdete do audiorežimu Bluetooth
® a
spustíte přehrávání.
Pokud je stávající verze zařízení nižší
než AVRCP Ver. 1.3, zobrazí se symbol
„BT Audio“.
Pokud je stávající verze zařízení
AV R C P Ve r. 1 . 3 : Zobrazí se čas
přehrávání.
POZNÁMKA
xPokud nezačne přehrávání
z audiozařízení Bluetooth
®, stiskněte
tlačítko Přehrát/ Pozastavit (4).
xPokud bude přijat hovor na mobilní
telefon hands-free při přehrávání
z audiozařízení Bluetooth
®, bude
přehrávání zastaveno. Přehrávání
z audiozařízení Bluetooth
® bude
pokračovat, jakmile hovor skončí.
Přehrávání
1. Chcete-li poslouchat audiozařízení
Bluetooth
® přes systém reproduktorů
vozidla, přepněte režim na audiorežim
Bluetooth
®. (Viz „Přepnutí do
audiorežimu Bluetooth
®“)
2. Přehrávání pozastavíte stiskem tlačítka
Přehrávat/Pozastavit (4).
3. Opětovným stisknutím tlačítka
obnovíte přehrávání.
Výběr souboru (skladby)
Vybere následující soubor (skladbu)
Krátké stisknutí tlačítka následující
skladby (
).
Vybere začátek aktuálního souboru
(skladby)
Krátké stisknutí tlačítka předchozí skladby
(
).
Rychlé převíjení dopředu/dozadu
(AVRCP Ver. 1.3)
Rychlý posuv vpřed
Podržte stisknuté tlačítko rychlého posunu
vpřed (
).
Rychlý posuv vzad
Podržte stisknuté tlačítko rychlého posunu
vzad (
).
Výbava interiéru
Bluetooth®
5-133

POZNÁMKA
xPři provedení aktualizace operačního systému zařízení může dojít ke smazání informací
o párování. Pokud se tak stane, přeprogramujte informace o spárování jednotky
Bluetooth
®.
xChcete-li spárovat telefon, který byl již dříve spárován s Vaším vozidlem více než
jednou, musíte vymazat zařízení „Mazda“ z Vašeho mobilního zařízení. Potom
proveďte vyhledání zařízení Bluetooth
® na Vašem mobilním zařízení znovu a spárujte
ho s nově nalezeným zařízením „Mazda“.
xNež začnete s párováním, ujistěte se, že Bluetooth® je zapnutý (ON), jak na telefonu
tak na vozidle.
Problémy související s rozeznáváním hlasu
PříznakPříčinaZpůsob řešení
Neuspokojivé rozeznávání hlasu
xPříliš pomalá řeč.xPříliš hlasitá řeč (křik).xPříkaz byl vysloven před dozněním
zvukového signálu.
xHlasitý hluk (hovor nebo hluk zvenku/
zevnitř vozidla).
xVzduch z průduchů klimatizace proudí
na mikrofon.
xJsou používány nestandardní výrazy
(dialekt).Pokud jde o příčiny uvedené v levém
sloupci, musíte dávat pozor na to, jak
mluvíte. Navíc, pokud říkáte několik čí-
sel po sobě, bude míra rozeznání větší,
pokud mezi nimi nebudete dělat přestáv-
ky. Nesprávné rozeznávání čísel
Neuspokojivé rozeznávání hlasu Došlo k závadě v mikrofonu. Mikrofon je nedostatečně připojen nebo
je v něm závada. Kontaktujte kvalifiko-
vaného opravce, doporučujeme obrátit se
na autorizovaného opravce vozů Mazda.
Rozeznávání hlasu související s ovládá-
ním telefonu je deaktivovánoNastal problém se spojením mezi jed-
notkou Bluetooth
® a zařízením.Pokud po kontrole spárování problémy
pokračují, zkontrolujte, zda není pro-
blém ve spárování zařízení nebo ve spo-
jení.
Jména v telefonním seznamu jsou obtí-
žně rozeznatelnáSystém Bluetooth
® se nachází ve stavu,
kdy je rozeznávání obtížné.Uskutečněním následujících opatření
může zlepšit rozeznávání.
xVymažte z paměti telefonní seznam,
který nepoužíváte příliš často.
xNepoužívejte zkrácená jména, ale radě-
ji úplná jména. (Rozeznávání je tím le-
pší, čím delší jméno je. Když nebudete
používat jména jako „Tom“ nebo
„Dan“, rozeznávání se zlepší.)
Při ovládání audiosystému nebyl roze-
znán název skladbyNázvy skladeb nelze rozeznávat hlasem.
Š
Výbava interiéru
Bluetooth®
5-147

*5 Vozidla SKYACTIV-G 2.0 si mohou zvolit flexibilní nastavení pouze v některých zemích Evropy. Podrobnosti
zjistíte u autorizovaného opravce vozů Mazda. Flexibilní intervaly je možné zvolit, pokud vozidlo není
provozováno za žádné z následujících podmínek.
a) Použití vozidla jako policejní vůz, taxi nebo auto v autoškole.
b) Jízda v prašném prostředí
c) Dlouhodobý běh motoru ve volnoběžných otáčkách nebo jízda nízkými rychlostmi
Jsou-li vybrány flexibilní intervaly údržby, vozidlo vypočítává zbývající životnost oleje na základě provozních
podmínek motoru a upozorní Vás na nezbytnou výměnu oleje rozsvícení kontrolky se symbolem servisu
v přístrojovém panelu.
Vyměňte motorový olej a filtr, jestliže se zobrazí zpráva / rozsvítí kontrolka se symbolem servisu. Navíc musí
být vyměněny alespoň jednou ročně nebo do 20 000 km od poslední výměny motorového oleje a filtru.
Systém musíte vynulovat při každé výměně motorového oleje, bez ohledu na zobrazení zprávy / rozsvícení
kontrolky se symbolem servisu.
*6 Je-li vozidlo provozováno za některých z následujících podmínek, provádějte výměnu motorového oleje a
olejového filtru každých 10 000 km nebo častěji.
a) Použití vozidla jako policejní vůz, taxi nebo auto v autoškole.
b) Jízda v prašném prostředí
c) Dlouhodobý běh motoru ve volnoběžných otáčkách nebo jízda nízkými rychlostmi
d) Dlouhodobý provoz při nízkých teplotách vzduchu nebo pravidelné jízdy pouze na krátké vzdálenosti
e) Jízda za extrémně horkých podmínek
f) Častější jízda v horských podmínkách
*7 U motoru SKYACTIV-D 1.5 vynulujte po výměně motorového oleje údaje o motorovém oleji.*8 Použití kapaliny FL-22 se doporučuje při výměně chladicí kapaliny motoru. Použití jiné chladicí kapaliny
motoru než FL-22 může způsobit závažné poškození motoru a chladicí soustavy.
*9 Zkontrolujte hladinu elektrolytu v akumulátoru, jeho měrnou hustotu a vnější vzhled. U utěsněného
akumulátoru provádějte pouze kontrolu vzhledu.
*10 Jsou-li brzdy vozidla extrémně namáhány (například nepřetržitou ostrou jízdou nebo jízdou v kopcovitém
terénu) nebo je-li vozidlo provozováno v oblastech s extrémně vysokou vlhkostí vzduchu, provádějte výměnu
brzdové kapaliny každoročně.
*11 Je-li vozidlo provozováno za některých z následujících podmínek, vyměňte olej zadního diferenciálu každých
45 000 km.
a) Tažení přívěsu nebo použití střešního nosiče
b) Jízda za prašných nebo mokrých podmínek, popřípadě po písku
c) Dlouhodobý běh motoru ve volnoběžných otáčkách nebo jízda nízkými rychlostmi
d) Opakované krátké cesty na méně než 16 km
*12 Pokud byla tato součást ponořena do vody, je nutné vyměnit olej.*13 Záměna pneumatik je doporučena každých 10 000 km.*14 Je nutné provést inicializaci systému sledování tlaku v pneumatikách (TPMS), aby mohl pracovat normálně
(je-li ve výbavě).
*15 Při provádění pravidelné údržby zkontrolujte každým rokem, zda nevypršela doba použitelnosti těsnicího
tmelu. Těsnicí tmel vyměňte dříve, než vyprší jeho doba použitelnosti.
Údržba a péče o vozidlo
Plánovaná údržba
6-5

Bezpečnostní opatření týkající se údržby prováděné
majitelem
Běžná údržba
Důrazně doporučujeme, abyste kontrolu následujících položek prováděli denně, nebo
alespoň jedenkrát za týden.
xHladina motorového oleje (strana 6-28)
xHladina chladicí kapaliny motoru (strana 6-29)
xHladina brzdové a spojkové kapaliny (strana 6-31)
xHladina kapaliny ostřikovače (strana 6-32)
xÚdržba akumulátoru (strana 6-39)
xTlak vzduchu v pneumatikách (strana 6-43)

Nesprávný nebo neúplný servis může mít za následek problémový provoz. V této části jsou
uvedeny pokyny týkající se pouze těch položek, které lze snadno provést.

Jak již bylo vysvětleno v úvodu (strana 6-2), některé postupy a úkony smí provádět pouze
kvalifikovaný servisní technik vybavený potřebným speciálním nářadím a nástroji.

Nesprávná údržba prováděná majitelem během záruční doby může nepříznivě ovlivnit
záruční krytí. Podrobnosti jsou uvedeny v samostatné „Informační brožuře - Záruka a
servis“, kterou jste obdrželi při předání nového vozu. Pokud si nejste jisti nějakým servisním
postupem nebo položkou údržby popisovanou v tomto návodu, obraťte se přímo na
kvalifikovaný servis, doporučujeme autorizovaného opravce vozů Mazda.

Pro likvidaci použitých olejů a kapalin platí přísné ekologické předpisy a zákony. Proto Vás
žádáme, abyste při likvidaci použitých olejů a kapalin tato nařízení dodržovali a tím chránili
životní prostředí.

Doporučujeme Vám, abyste výměnu oleje i provozních kapalin svého vozu svěřili
autorizovanému opravci vozů Mazda.
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-17

Motorový olej
POZNÁMKA
Výměna motorového oleje by měla být prováděna kvalifikovaným opravcem,
doporučujeme autorizovaným opravcem vozů Mazda.
tDoporučený typ oleje
V rámci dodržení stanoveného intervalu údržby (strana 6-3) a ochrany motoru před
poškozením způsobeným nedostatečným promazáním, je nezbytně nutné používat motorový
olej správné specifikace. Nepoužívejte oleje, které nesplňují níže uvedené specifikace nebo
požadavky. Použití nevhodného oleje může mít za následek poškození motoru, které není
kryto zárukou poskytovanou firmou Mazda.

Teplotní rozsah hodnoty viskozity podle SAE
Originální olej Mazda 5W-30 Ultra
API SL/SM/SN nebo ACEA A3/A5 Originální olej Mazda 0W-20 Supra
Kvalita alternativního olejeDoporučené typy olejů
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
Specifikace
5W-30 0W-20
(SKYACTIV-G 2.0) Evropa
*1 Používejte API SM/SN v Kazachstánu.
*1
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-23

Chladicí kapalina motoru
tKontrola hladiny chladicí kapaliny
motoru
VAROVÁNÍ
V motorovém prostoru nepoužívejte
zápalky nebo otevený ohe.
NEDOPL
UJTE CHLADICÍ
KAPALINU MOTORU, KDY™ JE
MOTOR HORKÝ:
Horký motor je nebezpený. Pokud
byl motor uritou dobu v bhu,
zstanou nkteré souásti
v motorovém prostoru velmi horké i
po jeho vypnutí. Mohli byste se
popálit. Opatrn prove te kontrolu
hladiny chladicí kapaliny ve
vyrovnávací nádržce, ale neotvírejte
ji.
Zaje te na bezpené místo,
vypnte spína zapalování a ujistte
se, zda se ventilátor chlazení neotáí,
než zanete pracovat v jeho
blízkosti:
Práce v oblasti motoru v blízkosti
ventilátoru chlazení provádná
v okamžiku, kdy jsou ventilátory
chlazení v chodu, je nebezpená.
Ventilátor se mže je
dobu otáet i po vypnutí motoru
díky vysoké teplot v motorovém
prostoru. Mohli byste být zasaženi
ventilátorem a vážn poranní.
Pokud je motor a chladi
motoru horký, neotevírejte ani jeden
z uzávr chladie:
Když je motor a chladi horký,
mže dojít k prudkému vystíknutí
chladicí kapaliny a páry pod tlakem,
což mže zpsobit závažné poranní.
POZNÁMKA
Výměnu chladicí kapaliny by měl
provádět kvalifikovaný servis,
doporučujeme autorizovaného opravce
vozů Mazda.
Kontrolu nemrznoucí směsi a hladiny
chladicí kapaliny motoru ve vyrovnávací
nádržce provádějte alespoň jedenkrát ročně
například na začátku zimního období nebo
před cestou do oblastí, kde předpokládáte
teploty pod bodem mrazu.

Dále prověřte stav a spoje celého
chladicího systému a topení.
Veškeré poškozené nebo opotřebované
části vyměňte.

Hladina chladicí kapaliny v nádržce by
měla, když je motor studený, ležet mezi
značkami F nebo FULL a L na nádržce.
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-29

tÚdržba akumulátoru
Chcete-li, aby Vám akumulátor dobře
sloužil:
xDbejte, aby byl bezpečně upevněn.
xUdržujte jej v dokonalé čistotě a
v suchu.
xDbejte na to, aby přípojné svorky a spoje
byly čisté, dobře utažené a natřené
petrolejovou vazelínou nebo mazacím
tukem na kontakty.
xRozlitý elektrolyt okamžitě setřete
roztokem vody a jedlé sody.
xPokud nebudete vozidlo delší dobu
používat, odpojte kabely akumulátoru a
každých šest týdnů akumulátor dobijte.
ttKontrola hladiny elektrolytu
Nízká hladina elektrolytu způsobí, že se
akumulátor bude rychle vybíjet.

Horní ryska
Dolní ryska
Kontrolu hladiny elektrolytu provádějte
alespoň jednou týdně. Pokud je hladina
nízká, odšroubujte víčka a doplňte
potřebné množství destilované vody tak,
aby se hladina pohybovala mezi horní a
dolní ryskou (viz obrázek).

Nepřeplňujte.
Měření specifické hustoty elektrolytu
provádějte zejména v chladném počasí.
Pokud je jeho hustota nízká, akumulátor
dobijte.
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-39

tDobíjení akumulátoru
POZNÁMKA
xPřed zahájením jakékoliv údržby
nebo dobíjení akumulátoru vždy
vypněte veškeré elektrické
příslušenství vozu i motor vozidla.
xPři odpojování akumulátoru odpojte
nejprve záporný pól. Při opětovném
zapojování tento pól připojte jako
poslední.
xPřed dobíjením akumulátoru musíte
odšroubovat zátky.
x(Se systémem i-stop)
Nepoužívejte rychlodobíjení
akumulátoru.
xPokud došlo k rychlému vybití
akumulátoru, například proto, že byla
příliš dlouho rozsvícena světla vozu,
když byl motor vypnutý, proveďte
pomalé dobití akumulátoru podle
kapacity akumulátoru a nabíječky.
xPokud se akumulátor vybíjí pozvolna
v důsledku značného elektrického
zatížení během provozu vozidla,
proveďte jeho dobití podle kapacity
akumulátoru a nabíječky.
tVýměna akumulátoru
Potřebujete-li koupit náhradní akumulátor,
kontaktujte autorizovaného opravce vozů
Mazda.
Výměna baterie ve
startovací kartě
Pokud tlačítka na dálkovém ovladači
nefungují a kontrolka nebliká, může být
vybitá baterie.
Vyměňte baterii za novou dříve, než se
dálkový ovladač stane nepoužitelným.
UPOZORNĚNÍ
xUjistěte se, že je baterie správně
vložená. Pokud nebude baterie
správně vložena, může dojít k jejímu
předčasnému vybití.
xPři výměně baterie buďte opatrní,
abyste se nedotkli vnitřních obvodů a
elektrických svorek, abyste neohnuli
elektrické svorky a aby se do
ovladače nedostaly nečistoty, mohlo
by dojít k jeho poškození.
xV případě nesprávné instalace baterie
hrozí její exploze.
xLikvidaci použitých baterií
provádějte v souladu s následujícími
pokyny.
xKladný i záporný pól baterie obalte
celofánem nebo jiným vhodným
izolačním materiálem.
xNikdy baterii nerozebírejte.
xNikdy neodhazujte baterie do ohně
ani do vody.
xNikdy baterii nedeformujte ani
nemačkejte.
xPři výměně baterie používejte pouze
stejný typ (CR2025 nebo
odpovídající náhradu).
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-40

6. Vložte novou baterii s kladným pólem
směřujícím nahoru a potom baterii
zakryjte víčkem.
7. Zavřete kryt.
8. Vložte nazpět pomocný klíč.
UPOZORNĚNÍ
xDávejte pozor, abyste nepoškrábali
nebo nepoškodili pryžový kroužek
označený na obrázku.
xPokud se pryžový kroužek uvolní,
musíte ho před vložením nové baterie
znovu nasadit.
Pryžový kroužek
Pneumatiky
Z důvodu zachování výkonu, bezpečnosti a
nízké spotřeby paliva vždy udržujte
v pneumatikách předepsaný tlak vzduchu.
Kromě toho respektujte doporučená omezení
pro zatížení a rozložení hmotnosti nákladu.
VAROVÁNÍ
Používání pneumatik rozdílných
typů:
Provoz Vašeho vozidla s pneumatikami
různých typů je nebezpečný. Mohlo by
to způsobit zhoršení jízdních vlastností
vozidla a nedostatečné brzdění, což by
mohlo vést ke ztrátě kontroly nad
vozidlem.
S výjimkou situace, kdy máte na vozidle
nainstalované náhradní kolo pro
nouzové použití, používejte na všech
čtyřech kolech pneumatiky stejného typu
(radiální, semiradiální, diagonální).
Používání pneumatik nesprávné
velikosti:
Používání jakékoliv jiné velikosti nebo
typu pneumatiky, než je stanoveno pro
vůz (strana 9-9), je nebezpečné.
Mohou tím být značně ovlivněny jízdní
vlastnosti vozidla, jeho ovladatelnost,
světlá výška, výška bočního profilu
pneumatik a kalibrace rychloměru.
V důsledku toho může dojít ke vzniku
nehody. Proto na svém voze používejte
výhradně pneumatiky správné velikosti
specifikované pro konkrétní vůz.
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-42