akumulator MAZDA MODEL CX-3 2016 Upute za uporabu (in Croatian)

OPREZ
Ne koristite organska otapala za
čišćenje sjedala. To bi moglo oštetiti
površinu sjedala i grijač.
NAPOMENA
•Ako se paljenje isključi dok je grijač
sjedala u funkciji (jako, srednje ili
slabo), zatim opet uključi, grijač
sjedala automatski će raditi pri
temperaturi koja je podešena prije
isključivanja paljenja.
•Grijač sjedala koristite kada motor
radi. Ako grijač sjedala ostavite
uključenim dulje vrijeme, a motor ne
radi, to može uzrokovati pražnjenje
akumulatora.
•Temperatura grijača sjedala ne može
se podesiti izvan opsega Jako, Srednje
i Slabo jer grijačem sjedala upravlja
termostat.
Stražnje sjedalo
▼Preklapanje naslona sjedala
Spuštanjem naslona stražnjih sjedala može
se povećati prtljažni prostor.
UPOZORENJE
Ne vozite putnike u vozilu s
preklopljenim naslonima sjedala ili
u prtljažnom prostoru.
Voziti putnike u prtljažnom prostoru
može biti opasno jer se ne mogu
pričvrstiti sigurnosni pojasevi, što
može dovesti do ozbiljne ozljede ili
smrti za vrijeme jakog kočenja ili
sudara.
Nemojte dopustiti djeci da se igraju
u vozilu dok su sjedala spuštena.
Opasno je dozvoliti djeci da se
igraju u automobilu s preklopljenim
sjedalima. Ako dijete uđe u prtljažni
prostor, a sjedala se ponovo
podignu, dijete može ostati
zarobljeno u prtljažnom prostoru,
što može dovesti do nesreće.
Čvrsto pričvrstite teret u prtljažnom
prostoru ako se transportira s
preklopljenim naslonima sjedala.
Vožnja bez čvrstog pričvršćivanja
tereta i prtljage je opasna jer se
mogu pomaknuti i postati prepreka
u vožnji za vrijeme kočenja u
izvanrednim okolnostima ili sudara,
što može dovesti do nezgode.
Važna sigurnosna oprema
Sjedala
2-7

UPOZORENJE
Nikad ne aktivirajte sustav s
dvostrukim zaključavanjem ako se u
vozilu nalaze osobe, osobito djeca:
Opasno je aktivirati sustav dok su u
vozilu putnici, osobito djeca. Putnici
ne mogu otvoriti vrata iznutra. Bili
bi zatočeni i podvrgnuti visokim
temperaturama. To bi moglo dovesti
do teške ozljede ili čak do smrti.
Kako aktivirati sustav
1. Zatvorite sve prozore i krovni prozor*.
2. Okrenite paljenje u položaj OFF i
ponesite ključ sa sobom.
3. Zatvorite sva vrata i vrata prtljažnika.
4. Umetnite pomoćni ključ u vozačeva
vrata, okrenite pomoćni ključ u položaj
za zaključavanje i vratite ga u srednji
položaj. Zatim ga u roku 3 sekunde
opet okrenite u položaj za
zaključavanje.

Središnji
položaj
Položaj
za
zaključa-
vanje
NAPOMENA
•Sustav također možete aktivirati tako
da dvaput u roku 3 sekunde pritisnete
gumb za zaključavanje na odašiljaču.
•(S funkcijom za ulaz bez ključa)
Sustav možete aktivirati i tako da dva
puta unutar 3 sekunde pritisnete
sklopku zahtjeva.
5. Signalno svjetlo će zasvijetliti oko 3
sekunde kako bi označilo da je sustav
aktiviran.

NAPOMENA
Sustav se ne može aktivirati ako su
otvorena bilo koja vrata ili stražnja
podizna vrata.
Kako deaktivirati sustav
Otključajte vozačeva vrata ili okrenite
pokretanje u položaj ON (uključeno).
NAPOMENA
Ako se električno punjenje akumulatora
prekine (pregori osigurač ili se odspoji
baterija), sustav će se deaktivirati
otključavanjem vrata pomoćnim
ključem.
Prije vožnje
Vrata i brave
*Neki modeli.3-13

NAPOMENA
(S funkcijom za ulaz bez ključa)
•Zaključana vrata prtljažnika mogu se
također otvoriti dok se ključ nosi.
•Kada se vrata prtljažnika otvaraju dok
su vrata i vrata prtljažnika zaključana,
možda će biti potrebno nekoliko
sekundi da se zasun vrata prtljažnika
otpusti nakon pritiska električnog
otvarača vrata prtljažnika.
•Vrata prtljažnika mogu se zatvoriti
kad su vrata zaključana, a ključ je
ostavljen u vozilu. Međutim, kako bi
se spriječilo zaključavanje ključa u
vozilu, vrata prtljažnika mogu se
otvoriti pritiskom na električni
otvarač vrata prtljažnika. Ako se vrata
prtljažnika ne mogu otvoriti unatoč
tom postupku, najprije gurnite vrata
prtljažnika kako bi se dokraja
zatvorila, a zatim pritisnite električni
otvarač vrata prtljažnika kako biste
dokraja otvorili vrata prtljažnika.
•Kad se zasun vrata prtljažnika otpusti
pritiskom na električni otvarač vrata
prtljažnika, vrata prtljažnika malo se
podignu. Ako se vrata prtljažnika nisu
upotrebljavala određeno razdoblje,
neće se moći podići.
Otvaranje
Ponovno pritisnite električni otvarač
vrata prtljažnika.
Zatvaranje
Pri zatvaranju vrata iz malo
podignutog položaja, prvo ih otvorite
pritiskom na električni otvarač
stražnjih podiznih vrata, pričekajte
najmanje 1 sekundu i zatvorite ih.
•Ako podizna vrata nisu u potpunosti
zatvorena, vozač se obavještava
upozorenjem na ploči s
instrumentima.
•Ako je akumulator vozila ispražnjen
ili ako postoji kvar na električnom
sustavu pa se podizna vrata ne mogu
otvoriti, provedite sljedeći postupak
kao mjeru za otvaranje u nuždi.
Pogledajte Kad se vrata prtljažnika ne
mogu otvoriti na stranici 7-55.
Zatvaranje stražnjih podiznih vrata
OPREZ
(Kada je prtljaga u vozilu)
Kada zatvarate podizna vrata, vratite
ploču za prtljagu u originalni položaj.
Ako se podizna vrata zatvore dok je
ploča za prtljagu podignuta, prtljažnik
se može oštetiti.
Vrata prtljažnika
Ploča za prtljagu
Polako spustite stražnja podizna vrata
držeći ih za udubljenje na vratima, zatim
gurnite vrata koristeći pritom obje ruke.
Prije vožnje
Vrata i brave
3-22

OPREZ
Kako bi senzor nepoželjnog ulaska
mogao prikladno raditi, vodite računa o
sljedećem:
•Ne vješajte odjeću ili predmete na
naslon glave na sjedalu ili na kuku za
odjeću.
•Vraćajte izvučena sjenila na
originalnu poziciju.
•Ne zaklanjajte senzor nepoželjnog
ulaska tako da ga pokrijete ili stavite
predmet preko njega.
•Pazite da se senzor nepoželjnog
ulaska ne zaprlja niti ga čistite
tekućinom.
•Ne udarajte senzor nepoželjnog
ulaska ili zaštitnu ploču senzora.
•Ne montirajte sjedala ili pokrivače za
sjedala koji nisu originalni Mazdini
proizvodi.
•Kako biste spriječili zaklonjenost
senzora nepoželjnog ulaska, ne
stavljate predmete ili prtljagu blizu
senzora nepoželjnog ulaska koji su
viši od naslona za glavu.

Senzor nedopuštenog ulaska
i zaštitna ploča senzora
▼▼Upravljanje
Uvjeti za aktiviranje sirene/trube
Sirena/truba oglašava se isprekidanim
tonom i svjetla upozorenja na opasnost
trepere otprilike 30 sekundi kada sustav
aktivira nešto od sljedećeg:
•Otključavanje vrata s rezervnim ključem
ili unutarnjim gumbom brave vrata.
•Nasilnog otvaranja vrata, poklopca
motora ili stražnjih vrata prtljažnika.
•Otvaranja poklopca motora s pomoću
ručice za otpuštanje poklopca motora.
•Okretanja paljenja na ON bez korištenja
funkcije pokretanje gumbom.
•(Sa senzorom nepoželjnog ulaska)
Senzor upada otkriva kretanje u vozilu.
Sustav će se ponovno aktivirati (do 10
puta) ako potraje jedan od gore navedenih
uvjeta.
•(Sa senzorom nepoželjnog ulaska)
Odvajanje priključka akumulatora
(svjetla za upozorenje na opasnost ne
trepere).
Sustav će se aktivirati oko 10 puta.
NAPOMENA
•Vrata prtljažnika ne otvaraju se dok je
uključen protuprovalni sustav.
•Ako se akumulator do kraja istroši
dok je protuprovalni sustav
postavljen, aktivirat će se sirena/truba
i treperit će svjetla upozorenja na
opasnost kada se akumulator napuni
ili zamijeni.
Prije vožnje
Sigurnosni sustav
3-45

Ljuljanje vozila
UPOZORENJE
Ne okrećite kotače velikom brzinom
i ne dozvolite nikome da stoji iza
kotača dok gura vozilo:
Kad je vozilo zaglavljeno, okretanje
kotača velikom brzinom je opasno.
Guma koja se okreće može se
pregrijati i eksplodirati. To može
uzrokovati opasne ozljede.
OPREZ
Previše ljuljanja može uzrokovati
pregrijavanje motora, kvar u sustavu
prijenosa i oštećenje gume.
Ako morate ljuljati vozilo da bi ga
oslobodili od snijega, pijeska ili blata,
lagano pritisnite papučicu gasa i polako
pomaknite ručicu za promjenu brzine iz
položaja 1 (D) na R.
Vožnja u zimskim
uvjetima
Nosite opremu za slučaj nužde, uključujući
lance za gume, strugač za prozore,
signalne rakete, malu lopatu, kablove za
pokretanje preko druge baterije i malu
vreću pijeska ili soli.
Zatražite od stručnog servisera,
preporučujemo ovlaštenog Mazdinog
servisera, da provjeri sljedeće:
•Da imate pravilan omjer antifriza u
hladnjaku.
Pogledajte Rashladno sredstvo motora
na str. 6-28.
•Pregledajte akumulator i njegove
vodove. Hladnoća smanjuje kapacitet
akumulatora.
•Upotrijebite motorno ulje koje je
prikladno za najnižu okolnu temperaturu
na kojoj će se vozilo voziti (stranica
6-23).
•Pregledajte da na sustavu paljenja nema
oštećenja i nepričvršćenih spojeva.
•Koristite tekućinu za pranje s antifrizom
—ali nemojte koristiti antifriz
rashladnog sredstva motora kao tekućinu
za pranje (str. 6-31).
Prije vožnje
Savjeti za vožnju
3-52

Ručni mjenjač
1. Vozilo ćete zaustaviti pritiskom na papučicu kočnice, a zatim na papučicu spojke.
2. Dok držite pritisnutom papučicu spojke, pomaknite ručicu mjenjača u neutralan položaj.
Motor se iz praznog hoda automatski zaustavlja ako otpustite papučicu spojke.
3.(SKYACTIV-G 2.0)
Motor se automatski ponovno pokreće kada pritisnete papučicu spojke ili je započnete
otpuštati..
NAPOMENA
Vrijeme ponovnog pokretanja motora ovisi o snazi pritiskanja papučice kočnice.
(SKYACTIV-D 1.5)
Motor se automatski ponovno pokreće kada pritisnete papučicu spojke.
Automatski mjenjač
1. Prazni hod se zaustavlja ako pritisnete papučicu kočnice dok vozite (osim u položaju M u
fiksnom načinu rada u drugom stupnju prijenosa) i vozilo se zaustavlja.
2. Motor će se automatski ponovno pokrenuti ako otpustite papučicu kočnice kada je ručica
mjenjača u položaju D ili M (ne u fiksnom načinu rada u drugom stupnju prijenosa).
3. Ako je ručica mjenjača u položaju N ili P, motor se neće ponovno pokrenuti u slučaju
otpuštanja papučice kočnice. Motor će se ponovno pokrenuti ako se papučica kočnice
ponovno pritisne ili se ručica mjenjača prebaci na položaj D, M (ne u fiksnom načinu
rada u drugom stupnju prijenosa) ili na položaj R. (Iz sigurnosnih razloga uvijek držite
papučicu kočnice pritisnutom za vrijeme pomicanja ručice mjenjača dok je zaustavljen
prazan hod motora.)
Uvjeti rada
Ako je sustav moguće koristiti
U sljedećim uvjetima motor će se zaustaviti iz praznog hoda, a signalno svjetlo funkcije
i-stop (zeleno) će se uključiti.
•(SKYACTIV-G 2.0)
Motor je zagrijan.
•(SKYACTIV-D 1.5)
•Motor nije hladan.
•Nije provedeno inteligentno ubrizgavanje goriva koje se izvodi periodično i automatski.
•Motor se pokreće i vozilo vozi određeni period vremena.
•Motor je pokrenut sa zatvorenim poklopcem motora.
•Akumulator je u dobrom stanju.
•Zatvorena su sva vrata, podizna vrata, a poklopac motora je spušten.
Tijekom vožnje
Pokretanje/zaustavljanje motora
4-14

•(Automatski mjenjač)
•Vozilo je zaustavljeno i nalazi se na oštroj kosini.
•Upravljač nije u ravnom položaju kada je vozilo zaustavljeno.
•(SKYACTIV-D 1.5)
Čestice (PM) se uklanjaju pomoću dizelskog filtra za čestice (DPF).
NAPOMENA
U sljedećim uvjetima potrebno je određeno vremensko razdoblje za zaustavljanje
motora u praznom hodu
•Akumulator je ispražnjen iz određenih razloga, na primjer, vozilo dugo nije bilo
voženo.
•Temperatura okoline je visoka ili niska.
•Nakon odspajanja priključaka akumulatora iz određenih razloga, na primjer, radi
zamjene baterije.
•(SKYACTIV-D 1.5)
Nakon uklanjanja PM pomoću dizelskog filtra za čestice (DPF).
Motor se ne pokreće ponovno
Ako provedete sljedeće radnje nakon zaustavljanja motora iz praznog hoda, motor se neće
ponovno pokrenuti iz sigurnosnih razloga. U tom slučaju, pokrenite motor na uobičajeni
način.
•Ako se otvori poklopac motora.
•(Europski model)
Sigurnosni pojas vozača nije pričvršćen i vozačeva vrata su otvorena.
•(Osim europskog modela)
•(Ručni mjenjač)
Kada se ručica mjenjača nalazi u nekom od položaja koji nije neutralni položaj,
sigurnosni pojas vozača nije pričvršćen i vozačeva vrata su otvorena.
•(Automatski mjenjač)
Kada se ručica mjenjača nalazi u položaju D ili M (ne u fiksnom načinu rada drugog
stupnja prijenosa), sigurnosni pojas vozača je nepričvršćen i vozačeva vrata su
otvorena.
Vrijeme zaustavljanja motora je kratko ili je preveliko razdoblje do sljedećeg
zaustavljanja motora u praznom hodu
•Temperatura okoline je visoka ili niska.
•Akumulator je ispražnjen.
•Električni dijelovi vozila troše mnogo napajanja.
Tijekom vožnje
Pokretanje/zaustavljanje motora
4-16

Motor će se automatski ponovno pokrenuti ako je zaustavljen iz praznog hoda
U sljedećim uvjetima motor će se automatski ponovno pokrenuti.
•Sklopku za isključivanje funkcije i-stop držite pritisnutom do zvučnog signala.
•Klimatizacijski uređaj radi s regulatorom načina strujanja zraka u položaju .
•(Automatski uređaj za klimatizaciju)
•Regulator postavke temperature za klimatizacijski uređaj postavljen je u položaju
maksimalnog hlađenja (A/C ON).
•Postoji velika razlika između temperature kabine i zadane temperature
klimatizacijskog uređaja.
•Kočnice se lagano otpuštaju na nizbrdici i vozilo se počinje kretati.
•Prošle su dvije minute od zaustavljanja iz praznog hoda.
•Akumulator je ispražnjen.
•(Automatski mjenjač)
•Papučica gasa je pritisnuta dok je ručica mjenjača u položaju D ili M (ne u fiksnom
načinu rada u drugom stupnju prijenosa).
•Ručica mjenjača prebačena je na položaj R.
•Ručica mjenjača prebačena je iz položaja N ili P u položaj D ili M (ne u fiksnom
načinu rada u drugom stupnju prijenosa).
•Upravljač se koristi dok je ručica mjenjača u položaju D ili M (ne u fiksnom načinu
rada u drugom stupnju prijenosa).
•Ručica mjenjača je u položaju M i odabran je fiksni način rada u drugom stupnju
prijenosa.
•(Osim europskog modela)
•(Ručni mjenjač)
Kada se ručica mjenjača nalazi u neutralnom položaju, sigurnosni pojas vozača nije
pričvršćen i vozačeva vrata su otvorena.
•(Automatski mjenjač)
Kada se ručica mjenjača nalazi u položaju N ili P, sigurnosni pojas vozača nije
pričvršćen i vozačeva vrata su otvorena.
Ručica mjenjača koristi se nakon zaustavljanja motora iz praznog hoda
(automatski mjenjač)
Ako ručicu mjenjača iz položaja D ili M (ne u fiksnom načinu rada u drugom stupnju
prijenosa) pomaknete u položaj N ili P nakon zaustavljanja motora iz praznog hoda,
motor se neće ponovno pokrenuti čak i nakon otpuštanja papučice kočnice. Motor će se
ponovno pokrenuti ako se papučica kočnice ponovno pritisne ili se ručica mjenjača
prebaci na položaj D, M (ne u fiksnom načinu rada u drugom stupnju prijenosa) ili u
položaj R. (Iz sigurnosnih razloga uvijek držite papučicu kočnice pritisnutom za vrijeme
pomicanja ručice mjenjača dok je zaustavljen prazan hod motora.)
Tijekom vožnje
Pokretanje/zaustavljanje motora
4-17

•(Europski model)
Ako se ručica mjenjača iz položaja D ili M (ne u fiksnom načinu rada drugog stupnja
prijenosa) pomakne u položaj N ili P, a sigurnosni pojas vozača nije pričvršćen i
vozačeva vrata su otvorena, motor se neće ponovno pokrenuti. Pokrenite motor na
uobičajeni način.
•(Osim europskog modela)
Ako se ručica mjenjača iz položaja D ili M (ne u fiksnom načinu rada drugog stupnja
prijenosa) pomakne u položaj N ili P, a sigurnosni pojas vozača nije pričvršćen i
vozačeva vrata su otvorena, motor će se ponovno pokrenuti.
Priključci akumulatora su odspojeni
Motor u praznom hodu možda se neće zaustaviti odmah nakon odspajanja priključaka
akumulatora. Osim toga, u slučaju zamjene akumulatora, morat ćete provjeriti ispravnost
funkcije i-stop. Zatražite savjet stručnog servisera, preporučujemo ovlaštenog Mazdina
servisera.
▼Svjetlo upozorenja i-stopa (narančasto)/Svjetlosni pokazatelj i-stopa (zeleno)
Za sigurnu i udobnu vožnju, sustav i-stop stalno nadzire vozačeve postupke, unutrašnji i
vanjski okoliš vozila i radni status vozila te koristi svjetlo upozorenja funkcije i-stop
(narančasto) i signalno svjetlo funkcije i-stop (zeleno) kako bi vozača informirao o raznim
mjerama opreza i upozorenjima.
NAPOMENA
Na vozilima sa središnjim zaslonom, radni status funkcije i-stop prikazuje se na zaslonu
sa stanjem upravljanja razinom goriva.
Pogledajte Prikaz stanja upravljanja na stranici 4-95.
Svjetlo upozorenja i-stopa (narančasto)
Kad je svjetlo uključeno
•Svjetlo se uključuje kad se UKLJUČI paljenje, a gasi se nakon pokretanja motora.
•Svjetlo će se isključiti ako pritisnete sklopku za ISKLJUČIVANJE funkcije i-stop i
isključite sustav.
Tijekom vožnje
Pokretanje/zaustavljanje motora
4-18

NAPOMENA
Kad se paljenje prebaci u položaj ACC
ili OFF, odometar ili mjerač prijeđenog
puta neće se moći prikazati, međutim
pritiskom na gumb izbornika može se
nehotično prebaciti mjerače prijeđenog
puta ili ih resetirati tijekom
desetominutnog perioda u sljedećim
slučajevima:
•Kad se paljenje prebaci s položaja
ON na OFF.
•Kad se otvore vozačeva vrata.
Brojač kilometara
Brojač kilometara bilježi ukupnu
udaljenost koju je vozilo prešlo.
Mjerač prijeđenog puta
Mjerač prijeđenog puta može bilježiti
ukupnu udaljenost dva puta. Jedan se
bilježi na mjeraču prijeđenog puta A, a
drugi se bilježi na mjeraču prijeđenog puta
B.

Primjerice, mjerač prijeđenog puta A može
bilježiti udaljenost od početka putovanja,
dok mjerač prijeđenog puta B može
bilježiti udaljenost od napunjenog
spremnika.

Kad se izabere mjerač prijeđenog puta A,
ponovnim pritiskom na mjerač prijeđenog
puta unutar jedne sekunde promijenit će se
na mjerač prijeđenog puta B.

Kad se izabere mjerač prijeđenog puta A,
bit će prikazan TRIP A. Kad se izabere
mjerač prijeđenog puta B, bit će prikazan
TRIP B.
Mjerač prijeđenog puta bilježi udaljenost
koju je vozilo prešlo do sljedećeg
resetiranja mjerača. Vratite ga na "0,0"
držeći pritisnutim gumb odabira u trajanju
od jedne sekunde ili duže. Ovaj mjerač
koristite za mjerenje udaljenosti puta i za
proračun potrošnje goriva.
NAPOMENA
•(vozila s audio uređajem vrste
C/D)
Ako se podaci o potrošnji goriva
resetiraju pomoću monitora potrošnje
goriva ili se put A resetira pomoću
mjerača puta kad je funkcija koja
sinkronizira monitor potrošnje goriva
i mjerač puta uključena, podaci o
potrošnji goriva i put A istovremeno
se resetiraju.
Pogledajte odjeljak Nadzor potrošnje
goriva na stranici 4-93.
•Samo mjerači prijeđenog puta imaju
desetine kilometara.
•Mjerač prijeđenog puta će se izbrisati
kada:
•Dođe do prekida električnog
napajanja (pregorio je osigurač ili
je akumulator odspojen).
•Vozilo je prešlo preko 9.999,9 km.
Tijekom vožnje
Ploča s instrumentima i prikaz
4-27