lock MAZDA MODEL CX-5 2013 Betriebsanleitung (in German)

qDisplayanzeige
Prüfen Sie bei Fahrzeugen mit einem
Armaturenbrett des Typs A den Zustand
oder lassen Sie das Fahrzeug von einem
Fachmann, wir empfehlen einen
autorisierten Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner entsprechend der Anzeige
überprüfen.
qWarnleuchte
Eine Systemstörung und der
Betriebszustand werden durch eine
Warnung angezeigt.
Siehe“Warn- und Anzeigeleuchten”auf
Seite 4-41.
qGetriebestufen
lDie Fahrstufen-Kontrollleuchte im
Armaturenbrett leuchtet.
Siehe“Warn- und Anzeigeleuchten”
auf Seite 4-41.
lDer Motor kann nur in den
Wählhebelstellungen“P”und“N”
angelassen werden.
P (Parkstellung)
In dieser Stellung ist das Getriebe
verriegelt und die Vorderräder sind
blockiert.
WARNUNG
Stellen Sie den Wählhebel immer in
die Position“P”und ziehen Sie
außerdem die Handbremse fest:
Es ist gefährlich, zum Parken nur den
Wählhebel in die Position“P”zu
stellen, ohne die Handbremse
festzuziehen. In der Position“P”
könnte sich das Fahrzeug in
Bewegung setzen und einen Unfall
verursachen.
VORSICHT
lDas Getriebe kann beschädigt
werden, wenn Sie die Stufe“P”,“N”
oder“R”bei nicht vollständig
stillstehendem Fahrzeug einlegen.
lDas Getriebe kann auch beschädigt
werden, wenn Sie eine
Vorwärtsfahrstufe oder die
Rückwärtsfahrstufe bei höherer
Motordrehzahl als der
Leerlaufdrehzahl einlegen.
R (Rückwärtsfahrstufe)
Die Position“R”ist zum
Rückwärtsfahren. Die Rückwärtsfahrstufe
darf nur bei vollständig stillstehenden
Fahrzeug ein- oder ausgeschaltet werden,
außer unter den im Abschnitt
Herausschaukeln beschriebenen
Bedingungen (Seite 3-61).
N (Neutralstellung)
In der Neutralstellung sind die Räder und
das Getriebe nicht blockiert. Das
Fahrzeug kann sich in Bewegung setzen,
falls die Handbremse nicht angezogen ist
oder die Fußbremse nicht betätigt wird.
Beim Fahren
Getriebe
4-79

HINWEIS
Weil die Scheibenwischer durch Schnee
und Eis blockiert werden können, ist
der Scheibenwischermotor gegen
Beschädigung, Überhitzen oder
Brandausbruch durch einen
Überlastungsschutz geschützt. Beim
Ansprechen des Überlastungsschutzes
wird der Scheibenwischerbetrieb für ca.
5 Minuten unterbrochen.
Schalten Sie in diesem Fall den
Scheibenwischerschalter aus und halten
Sie das Fahrzeug am Straßenrand an.
Wenn Sie die Scheibenwischer nach ca.
5 Minuten wieder einschalten, sollten
sie normal funktionieren. Falls nicht,
müssen Sie so rasch wie möglich einen
Fachmann, wir empfehlen einen
autorisierten Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner, aufsuchen. Halten Sie
das Fahrzeug am Straßenrand an.
Warten Sie bis das Wetter besser wird,
bevor Sie mit funktionslosen
Scheibenwischern fahren.
qWindschutzscheibenwischer
Drücken Sie zum Einschalten der
Scheibenwischer den Wischerhebel nach
oben oder unten.
Mit Intervallscheibenwischer
Schalterposition
Scheibenwischerbetrieb
Nr. Typ A Typ B
Wischertakt (Nebel)
Intervallbetrieb
niedrige Drehzahl
hohe Drehzahl
Mit automatischer Wischerregelung
Beim Fahren
Schalter und Bedienungselemente
4-105

Antiblockiersystem (ABS)
Das ABS-Steuergerät erfasst dauernd die
Drehzahl der einzelnen Räder. Sobald ein
Rad zu blockieren beginnt, wird die
Bremse des betreffenden Rades
automatisch gelöst und wieder betätigt.
Der Fahrer kann in diesem Fall
Vibrationen des Bremspedals verspüren
und es können Geräusche vom
Bremssystem auftreten. Dies ist beim
Ansprechen des Antiblockiersystems
normal. Halten Sie das Bremspedal fest
gedrückt ohne die Bremsen zu pumpen.
Eine Systemstörung und der
Betriebszustand werden durch eine
Warnung angezeigt.
Siehe“Warn- und Anzeigeleuchten”auf
Seite 4-41.
WARNUNG
Auch mit einem Antiblockiersystem
müssen Sie immer auf eine sichere
Fahrweise bedacht sein:
Das Antiblockiersystem kann keine
Sicherheit bieten, wenn Sie
rücksichtslos oder zu schnell fahren,
den Abstand zum vorausfahrenden
Fahrzeug zu klein halten oder wenn
Aquaplaning (Verlust der
Reifenhaftung wegen eines
Wasserfilms) auftritt. Es besteht die
Gefahr eines Unfalls.
HINWEIS
lBeachten Sie, dass der Bremsweg
auf Straßen mit unbefestigter
Oberfläche, wie Schnee oder Kies,
mit einem Antiblockiersystem unter
Umständen länger als mit einem
normalen Bremssystem ist. Bei
einem Fahrzeug ohne
Antiblockiersystem kann sich ein
Keil von aufgeschobenem Material
bilden, wenn die Räder blockieren.
lBeim Anlassen des Motors oder
unmittelbar nach dem Anfahren kann
das Betriebsgeräusch des
Antiblockiersystems gehört werden,
das ist normal und nicht ein
Störungsanzeichen.
4-126
Beim Fahren
ABS/TCS/DSC

Anrufe unter Verwendung der
Kurzwahl
1. Tippen Sie auf die
Bildschirmregisterkarte
.
2. Tippen Sie auf den anzurufenden
Kontakt.
Ändern eines Kontakts
1. Tippen Sie auf die
Bildschirmregisterkarte
.
2. Tippen Sie auf die Bildschirmtaste
.
3. Tippen Sie auf die Bildschirmtaste
.
4. Tippen Sie auf den als Kurzwahl zu
registrierenden Kontakt.
5. Tippen Sie auf die zu registrierende
Telefonnummer.
6. Kontrollieren Sie, ob der zu
registrierende Namen und die
Telefonnummer im Telefonbuch
angezeigt werden und tippen Sie auf
die Bildschirmtaste
.
Löschen eines Kurzwahlkontakts
1. Tippen Sie auf die
Bildschirmregisterkarte
.
2. Tippen Sie für den zu löschenden
Kontakt auf die Bildschirmtaste
.
3. Tippen Sie auf die Bildschirmtaste
für die Anzeige des
Bestätigungsbildschirms.
4. Tippen Sie auf die Bildschirmtaste
.
Telefonnummereingabe
HINWEIS
Üben Sie bei stillstehendem Fahrzeug,
bis Sie mit der Bedienung vertraut sind,
bevor Sie die Funktion während dem
Fahren verwenden. Falls Sie sich nicht
vollständig sicher fühlen, machen Sie
alle Anrufe bei stillstehendem
Fahrzeug; fahren Sie nur los, wenn Sie
sich voll auf das Fahren konzentrieren
können.
1. Drücken Sie die Sprechtaste.
2.Prompt:“Bereit.”
3.Sprechen Sie:[Signal]“Telefon
Wählen”
4.Prompt:“Die Nummer, bitte.”
5.Sprechen Sie:[Signal]
“XXXXXXXXXXX (z.B.“5551234”)
(Telefonnummer)”
6.Prompt:“XXXXXXXXXXX.
(Beispiel“5551234”) (Telefonnummer
(erste Wahl))”
7.Prompt:“Drücken Sie die
Annahmetaste, um zu wählen, oder
fügen Sie weitere Nummern hinzu. Sie
können Option A oder Option B sagen,
um den zuletzt eingegebenen
Zahlenblock mit den alternativ
angezeigten Zahlen zu ersetzen, oder
Zurück sagen, um den letzten
Zahlenblock zu löschen.”
5-92
Fahrzeuginnenraum
Bluetooth®

Sicherungskasten (linke Seite)
BeschreibungNennleistungSchaltkreis
1 P.SEAT D 30 A Elektrische Sitzeinstellungí
2 P.WINDOW3 30 A Elektrische Fensterheberí
3 R.OUTLET3 15 A―
4 P.WINDOW2 25 A Elektrische Fensterheber
5 SRS2/ESCL 15 A Elektronisches Lenkradschloss
6 D.LOCK 25 A Zentralverriegelung
7 SEAT WARM 20 A Sitzheizung
í
8 SUNROOF 10 A Schiebedachí
9 F.OUTLET 15 A Zusatzsteckbuchseí
10 MIRROR 7,5 A Elektrisch einstellbare Außenspiegel
11 R.OUTLET1 15 A Zusatzsteckbuchse
12―― ―
13―― ―
14―― ―
15―― ―
16―― ―
17 M.DEF 7,5 A Spiegelheizung
í
18―― ―
19―― ―
Wartung und Pflege
Wartung durch Fahrzeughalter
6-67ínur bestimmte Modelle

1. Stellen Sie das Fahrzeug an einer
ebenen Stelle ab und ziehen Sie die
Handbremse an.
2. Schalten Sie das Automatikgetriebe in
die Parkstellung“P”bzw. das
Schaltgetriebe in den Rückwärtsgang
oder den ersten Gang und schalten Sie
den Motor ab.
3. Schalten Sie die Warnblinkanlage ein.
4. Alle Fahrzeuginsassen müssen
aussteigen. Sie dürfen sich nicht in der
Nähe des Fahrzeuges aufhalten und der
Verkehr darf nicht behindert werden.
5. Nehmen Sie den Wagenheber, den
Radmutternschlüssel und das
Reserverad aus dem Fahrzeug (Seite
7-3).
6. Blockieren Sie das dem defekten Rad
diagonal gegenüberliegende Rad. Zum
Blockieren eines Rads müssen Sie
Radkeile vorne und hinten am Rad
unterlegen.
HINWEIS
Verwenden Sie zum Blockieren eines
Rads Steine oder Holzkeile von
ausreichender Größe.
qAbnehmen eines defekten Rades
1. Falls das Fahrzeug mit Nabenkappen
ausgerüstet ist, heben Sie die
Nabenkappe mit dem abgeflachten
Ende des Wagenheberhebels ab.
VORSICHT
Verwenden Sie zum Entfernen der
Nabenkappe den Wagenheberhebel.
Wenn Sie die Kappe mit der Hand
entfernen, besteht Verletzungsgefahr.
Falls andere Werkzeuge als der
Wagenheberhebel verwendet werden,
kann die Felge oder die Nabenkappe
beschädigt werden.
Falls eine Störung auftritt
Defektes Rad
7-17

qFalls die Bremswarnleuchte leuchtet
Falls die Bremswarnleuchte auch bei
gelöster Handbremse nicht erlischt, kann
der Bremsflüssigkeitsstand zu niedrig sein
oder es kann eine Störung in der
Bremsanlage vorliegen. Halten Sie das
Fahrzeug sofort an einer sicheren Stelle an
und wenden Sie sich an einen Fachmann,
wir empfehlen einen autorisierten Mazda-
Vertragshändler/Servicepartner.
WARNUNG
Fahren Sie bei aufleuchtender
Bremswarnleuchte nicht weiter.
Wenden Sie sich an einen Fachmann,
wir empfehlen einen autorisierten
Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner, um die Bremsanlage
so rasch wie möglich überprüfen zu
lassen:
Es ist gefährlich, die Fahrt bei
aufleuchtender Bremswarnleuchte
fortzusetzen. Es besteht die
Möglichkeit, dass die Bremsen
vollständig ausfallen können. Falls die
Leuchte nach dem vollständigen
Lösen der Handbremse nicht erlischt,
lassen Sie die Bremsanlage
unverzüglich überprüfen.
VORSICHT
Außerdem kann sich die Bremswirkung
verringern, so dass Sie das Bremspedal
mit größerer Kraft als normal betätigen
müssen, um das Fahrzeug anzuhalten.
qFalls die ABS-Warnleuchte leuchtet
Falls die ABS-Warnleuchte während des
Fahrens aufleuchtet, ist im Bremssystem
eine Störung vorhanden. In diesem Fall
funktioniert die Bremse wie eine normale
Bremse ohne Antiblockiersystem.
Wenden Sie sich so rasch wie möglich an
einen Fachmann, wir empfehlen einen
autorisierten Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner.
HINWEIS
Nach dem Anlassen des Motors mit
einer Fremdbatterie ist der
Motorleerlauf meist unregelmäßig und
die ABS-Warnleuchte kann aufleuchten.
In diesem Fall liegt der Grund an einer
schwachen Batterie und nicht an einer
Störung des ABS-Systems.
Laden Sie die Batterie vor dem
Fahrtantritt genügend auf.
Siehe“Aufladen der Batterie”auf Seite
6-42.
7-36
Falls eine Störung auftritt
Warn- und Kontrollleuchten und akustische Warnsignale

qFalls die Brems- und die ABS-
Warnleuchten gleichzeitig leuchten
Falls das Steuergerät für den
elektronischen Bremskraftverteiler eine
Störung einer Systemkomponente
feststellt, können die Bremswarnleuchte
und die ABS-Warnleuchte gleichzeitig
aufleuchten. In diesem Fall ist
wahrscheinlich ein Fehler im
elektronischen Bremskraftverteilersystem
vorhanden.
WARNUNG
Fahren Sie nicht weiter, wenn sowohl
die ABS-Warnleuchte als auch die
Bremswarnleuchte aufleuchten.
Lassen Sie das Fahrzeug so rasch wie
möglich zu einem Fachmann, wir
empfehlen einen autorisierten Mazda-
Vertragshändler/Servicepartner,
abschleppen, um die Bremsen
überprüfen zu lassen:
Das Fahren mit gleichzeitig
leuchtender Brems- und leuchtender
ABS-Warnleuchte ist gefährlich.
Wenn beide Leuchten aufleuchten,
blockieren die Hinterräder bei einer
Notbremsung rascher als unter
normalen Bedingungen.
qFalls das Ladewarndisplay bzw.
die Warnleuchte erscheint
Falls die Warnleuchte bzw. das
Warndisplay während der Fahrt erscheint,
ist eine Störung in der Lichtmaschine oder
im Ladesystem vorhanden.
Halten Sie das Fahrzeug am Straßenrand
an. Wenden Sie sich in diesem Fall an
einen Fachmann, wir empfehlen einen
autorisierten Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner.
VORSICHT
Bei aufleuchtender Ladewarnleuchte
darf die Fahrt nicht fortgesetzt werden,
weil der Motor unerwartet abstellen
kann.
qFalls das Ölwarndisplay bzw. die
Warnleuchte erscheint
Diese Warnleuchte leuchtet bei zu
niedrigem Öldruck.
Die Ölwarnleuchte SKYACTIV-D 2.2
leuchtet ebenfalls bei stark verschmutztem
Motoröl.
Falls eine Störung auftritt
Warn- und Kontrollleuchten und akustische Warnsignale
7-37

A
Abgase .............................................. 3-30
Abgasreinigungsanlage
(SKYACTIV-D 2.2) .......................... 3-29
Abgasreinigungsanlage
(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5) .................................................... 3-28
Ablagefächer ................................... 5-121
Dachkonsole ............................. 5-122
Gepäckfach .............................. 5-123
Gepäckraum ............................. 5-123
Gepäcksicherungshaken ........... 5-122
Handschuhfach ......................... 5-122
Hintere Kleiderhaken ............... 5-123
Mittelkonsole ........................... 5-122
Abmessungen ...................................... 9-8
Abschleppen ..................................... 7-31
Abschleppen im Notfall
Abschleppen ............................... 7-31
Abschlepphaken ......................... 7-33
Abschleppen/Ziehen eines Anhängers
Haken ......................................... 7-33
Ziehen eines Wohnwagens oder eines
Anhängers
(Europa/Russland/Türkei/Israel/
Südafrika) ................................... 3-66
Adaptives Bremslichtsystem ........... 4-116
Adaptives Frontbeleuchtungssystem
(AFS) ................................................ 4-94
A
Akustische Signale
120 km/h-Warnung .................... 7-54
Airbag/Vordersitzgurtstraffer-
Warnung ..................................... 7-50
Außentemperaturwarnung .......... 7-54
Beleuchtungswarnsignal ............ 7-50
Geschwindigkeitsalarm .............. 7-53
i-stop-Warnung .......................... 7-53
Reifendruckwarnung .................. 7-53
Rückseitenmonitorwarnung
(RVM) ........................................ 7-54
Sicherheitsgurtwarnung ............. 7-51
Spurhaltewarnung (LDWS) ....... 7-54
Warnung für elektronisches
Lenkradschloss ........................... 7-54
Warnung für nicht ausgeschaltete
Zündung (STOP) ........................ 7-51
Warnung Schlüssel nicht im
Fahrzeug ..................................... 7-52
Warnung wenn sich der Schlüssel im
Fahrzeug befindet ....................... 7-53
Warnung wenn sich der Schlüssel im
Gepäckraum befindet ................. 7-52
Warnung, dass sich der
Türgriffschalter nicht bedienen
lässt ............................................ 7-52
Anlassen des Motors ........................... 4-4
Anlassen des Motors im Notfall
Anlassen eines mit zu viel Kraftstoff
versorgten Motors
(SKYACTIV-G 2.0) ................... 7-27
Anschieben ................................. 7-27
Kein Kraftstoff
(SKYACTIV-D 2.2) ................... 7-28
Anlassen mit einer Fremdbatterie ..... 7-24
Antiblockiersystem (ABS) .............. 4-126
Antriebsschlupfregelung (TCS) ...... 4-127
TCS OFF-Taste ........................ 4-128
10-2
Index