ABS MAZDA MODEL CX-5 2013 Kezelési útmutató (in Hungarian)

3-50
Elindulás eltt
Vezetési tippek
Ha jeges vagy vizes, havas, sáros, homokos
vagy hasonló veszélyes úton vezet:
•Legyen óvatos, és számoljon nagyobb
fékúttal.
•Kerülje a hirtelen fékezést és a gyors
irányváltásokat.
•Ne pumpálja a féket, folyamatosan
nyomja a fékpedált.
Lásd a „Blokkolásgátló fékrendszer
(ABS)” c. részt,
4-115. oldal.
•Ha elakad, válasszon alacsonyabb
sebességet és gyorsítson lassan. Ne
engedje kipörögni az els kerekeket.
•A nagyobb vonóer érdekében csúszós
felületeken, például jégen vagy tömör
havon való elinduláskor az els
kerekek elé szórjon homokot vagy sót,
illetve tegyen alá láncokat, sznyeget
vagy más csúszásgátló anyagot.
Veszélyes vezetés
Legyen nagyon óvatos, ha csúszós
felület úton kell alacsonyabb
sebességfokozatba váltania:
Csúszós felület úton veszélyes
alacsonyabb sebességfokozatba
váltani. Az abroncsok forgási
sebességének hirtelen változása az
abroncs megcsúszását okozhatja.
Emiatt elvesztheti uralmát a járm
felett és balesetet okozhat.
MEGJEGYZÉS
Hóláncokat csak az els kerekekre
rakjon.
FIGYELMEZTETÉS
Padlósznyeg
Ellenrizze, hogy a padlósznyegek
rögzítve vannak-e a gumigyrkkel
vagy a rögzítkkel, hogy ne
gyrdjenek fel a pedálok alatt
(a vezet oldalán):
Rögzítetlen padlósznyeget veszélyes
használni, mert (a vezet oldalán) a
gáz- vagy a fékpedál alá kerülhet, és
akadályozhatja azok lenyomását, ami
balesetet eredményezhet.
A vezet oldalán csak olyan
padlósznyeget használjon, amely
megfelel a padló alakjának, és
ellenrizze, hogy elhelyezve is
megfelelen van-e.
Rögzítse a padlósznyeget a
gumigyrkkel vagy a rögzítkkel.
A padlósznyeg rögzítésére a használt
típustól függen számos megoldás
létezik, ezért a típusnak megfelelen
rögzítse a padlósznyeget.
Behelyezése után ellenrizze a
padlósznyeget, hogy nem csúszkál-e
oldalirányban vagy elre-hátra, és a
vezet oldalán van-e elegend hely a
gáz- és a fékpedál alatt.
Ha tisztítás céljából vagy más okból
kiveszi a padlósznyeget, mindig
biztonságosan rögzítve tegye vissza,
figyelve az elbb említett
elvigyázatossági elírásokra.
FIGYELMEZTETÉS

4-1
4Vezetés közben
Biztonságos vezetésre és megállásra vonatkozó információ.
Motor beindítása/leállítása ........................ 4-2
Gyújtáskapcsoló ..................................... 4-2
A motor elindítása .................................. 4-3
A motor leállítása ................................... 4-9
i-stop* .................................................. 4-11
Mszercsoport és kijelz .......................... 4-21
Mszerek és számlálók ........................ 4-21
Figyelmeztet/visszajelz lámpák ....... 4-37
Sebességváltó ............................................ 4-69
Manuális sebességváltó használata ...... 4-69
Az automata sebességváltó kezelése ... 4-72
Kapcsolók és szabályozók ........................ 4-81
Világítás kapcsolása ............................. 4-81
Távolsági fényszóró-szabályozó
rendszer (HBC)* .................................. 4-87
Els ködlámpák* ................................. 4-92
Hátsó ködlámpa* ................................. 4-93
Irány- és sávváltásjelzk ...................... 4-95
Ablaktörlk és -mosók ......................... 4-96
Hátsó ablaktörl és -mosó ................. 4-100
Fényszórómosó* ................................ 4-101
Hátsó szélvéd páramentesít ............ 4-101
Kürt .................................................... 4-102
Vészvillogó ........................................ 4-103
Fék ........................................................... 4-104
Fékrendszer ........................................ 4-104
Vészmegállásjelz rendszer ............... 4-107
Visszagurulás-gátló (HLA) ................ 4-107
Smart City fékasszisztens
(SCBS)* ............................................. 4-109ABS/TCS/DSC ........................................ 4-115
Blokkolásgátló
fékrendszer (ABS) ............................. 4-115
Kipörgésgátló rendszer (TCS) .......... 4-116
Dinamikus stabilitás-szabályzó
rendszer (DSC) .................................. 4-118
Négykerékhajtás ..................................... 4-119
Négykerékhajtású (4WD) üzem ........ 4-119
Szervokormány ...................................... 4-121
Szervokormány ................................. 4-121
Sebességtartó rendszer .......................... 4-122
Sebességtartó rendszer* .................... 4-122
Gumiabroncsnyomás-figyel
rendszer .................................................. 4-126
Gumiabroncsnyomás-figyel
rendszer ............................................. 4-126
Hátsó holttérfigyel (RVM)
rendszer .................................................. 4-130
Hátsó holttérfigyel (RVM)
rendszer* ........................................... 4-130
Sávelhagyásra figyelmeztet
rendszer (LDWS) ................................... 4-136
Sávelhagyásra figyelmeztet
rendszer (LDWS)* ............................ 4-136
Dízel részecskeszr .............................. 4-144
Dízel részecskeszr
(SKYACTIV-D 2.2) .......................... 4-144
Tolatómonitor ........................................ 4-145
Tolatómonitor* .................................. 4-145
Parkolóradar rendszer .......................... 4-162
Parkolóradar rendszer* ..................... 4-162
*Egyes modelleken.

4-39
Vezetés közben
Mszercsoport és kijelz
Mvelet: Vizsgáltassa át gépkocsiját egy hivatalos Mazda márkaszervizben.
Kijelzés és végrehajtandó mvelet lista
Visszajelzés a kijelzn
JelFigyelmeztet/visszajelz lámpákOldal
F figyelmeztet lámpa 4-45
Fékrendszer figyelmeztet lámpája 4-45
ABS figyelmeztet lámpája 4-46
Töltrendszer figyelmeztet lámpa 4-47
Olajnyomás figyelmeztet lámpa 4-47
Motorhiba jelzlámpa 4-48
Htfolyadék hmérséklete magas figyelmeztet lámpa (piros) 4-48
i-stop figyelmeztet lámpa (sárga)/visszajelz lámpa (zöld) 4-49
Hátsó holttérfigyel rendszer (RVM) figyelmeztet lámpája (sárga)/
visszajelz lámpája (zöld)4-51
Sávelhagyásra figyelmeztet rendszer (LDWS) figyelmeztet lámpája
(sárga)/visszajelz lámpája (zöld)4-51
Négykerékhajtás figyelmeztet lámpa 4-52

4-42
Vezetés közben
Mszercsoport és kijelz
tB típus
JelFigyelmeztet/visszajelz lámpákOldal
F figyelmeztet lámpa 4-45
Fékrendszer figyelmeztet lámpája 4-45
ABS figyelmeztet lámpája 4-46
Töltrendszer figyelmeztet lámpája 4-47
Olajnyomás figyelmeztet lámpája 4-47
Motorhiba jelzlámpa 4-48
Htfolyadék hmérséklete magas figyelmeztet lámpa (piros) 4-48
i-stop figyelmeztet lámpa (sárga)/visszajelz lámpa (zöld) 4-49
Hátsó holttérfigyel rendszer (RVM) figyelmeztet lámpája (sárga)/
visszajelz lámpája (zöld)4-51
Sávelhagyásra figyelmeztet rendszer (LDWS) figyelmeztet lámpája
(sárga)/visszajelz lámpája (zöld)4-51
Négykerékhajtás figyelmeztet lámpa 4-52
A figyelmeztető/visszajelző lámpák a megjelölt területeken gyulladnak ki

4-46
Vezetés közben
Mszercsoport és kijelz
tABS figyelmeztet lámpája
A figyelmeztet lámpa kigyullad néhány
másodpercre, amikor ráadja a gyújtást.
Ha vezetés közben világítani kezd az ABS
figyelmeztet lámpa, az ABS vezérlegység
rendszerhibát észlelt. Ebben az esetben a
fékek normál módon mködnek tovább,
mintha nem lenne ABS.
Ilyen esetben nézesse át a jármvet egy
szakmhelyben. Javasoljuk, hogy a lehet
leghamarabb forduljon egy hivatalos
Mazda márkaszervizhez.
tElektronikus fékerelosztó
rendszer figyelmeztet lámpája
Ha az elektronikus fékerelosztó
vezérlegység azt észleli, hogy egyes
rendszerelemek meghibásodtak, akkor
egyszerre kigyújthatja a fékrendszer és
az ABS figyelmeztet lámpáját is.
A probléma oka valószínleg az
elektronikus fékerelosztó rendszer.
Ne vezesse gépkocsiját, ha a
fékrendszer figyelmeztet lámpája
világít. Nézesse át a fékeket egy
szakmhelyben, javasoljuk, hogy a
lehet leghamarabb forduljon egy
hivatalos Mazda márkaszervizhez:
Világító fékrendszer-figyelmeztet
lámpával a vezetés veszélyes.
A figyelmeztet lámpa vagy arra utal,
hogy a fék nem mködik, vagy arra,
hogy bármikor felmondhatja a
szolgálatot. Ha a figyelmeztet lámpa
a rögzítfék kiengedése után égve
marad, azonnal vizsgáltassa meg a
fékrendszert.
A fék veszíthet a hatékonyságából is,
ezért elfordulhat, hogy a megálláshoz
a megszokottnál ersebben kell
nyomnia a fékpedált.
FIGYELMEZTETÉS
VIGYÁZAT
MEGJEGYZÉS
Ha a motort küls
segédakkumulátorról indították be,
a
fordulatszám ingadozhat és az ABS
figyelmeztet lámpája világíthat.
Ebben az esetben az ok a gyenge
akkumulátor, nem az ABS hibája.
Töltse fel az akkumulátort.
Lásd „Az akkumulátor feltöltése”
c. részt, 6-38. oldal.

4-47
Vezetés közben
Mszercsoport és kijelz
tTöltrendszer figyelmeztet
jelzés/figyelmeztet lámpa
B típus
Ez a figyelmeztet lámpa világít, amikor a
gyújtás BE van kapcsolva és kikapcsol a
motor beindításakor.
A típus/B típus
Ha a figyelmeztet lámpa/jelzés vezetés
közben világítani kezd, az a generátor
vagy a töltrendszer hibáját jelzi.
Húzódjon le az út szélére, és parkolja le
az autót. Konzultáljon egy szakmhellyel.
Javasoljuk, hogy forduljon egy hivatalos
Mazda márkaszervizhez.
tOlajnyomás figyelmeztet jelzés/
figyelmeztet lámpa
B típus
Ez a figyelmeztet lámpa világít, amikor a
gyújtás BE van kapcsolva és kikapcsol a
motor beindításakor.
A típus/B típus
Ez a figyelmeztet lámpa/figyelmeztet
jelzés alacsony olajnyomásra utal a
motorban.
SKYACTIV-D 2.2 típusnál az olajnyomás
figyelmeztet lámpa/figyelmeztet jelzés
akkor is világítani kezd, ha a motorolaj
nagyon elhasználódott.
Ha a visszajelz vagy a figyelmeztet
jelzés vezetés közben világít:
1. Húzódjon le az út szélére, és parkolja
le az autót egy vízszintes területen.
Ne vezesse gépkocsiját világító
fékrendszer és ABS-figyelmeztet
lámpával. A lehet leghamarabb
szállíttassa el a jármvet egy
szakmhelybe – mi valamelyik
hivatalos Mazda márkaszervizt
javasoljuk –, és nézesse át a fékeket:
Egyidejleg világító fékrendszer és
ABS-figyelmeztet lámpával a
vezetés veszélyes.
Ha mindkét figyelmeztet lámpa
világít, a hátsó fékek vészfékezéskor
a normálnál hamarabb blokkolóra
fékezhetik a kereket.
FIGYELMEZTETÉS
Ne vezessen tovább, ha világítani kezd
a töltrendszer figyelmeztet lámpája,
mert a motor váratlanul leállhat.
Ne járassa a motort alacsony
olajnyomás mellett, mert az jelents
károsodást szenvedhet.
VIGYÁZAT
VIGYÁZAT

4-115
Vezetés közben
ABS/TCS/DSC
Az ABS vezérlegység folyamatosan
figyeli a kerekek fordulatszámát. Ha az
egyik kerék blokkolni kezd, az ABS
automatikusan oldja, majd újra mködteti
annak fékjét.
A vezet egy kis vibrációt érzékel a
fékpedálon és kattogó zajt hallhat a
fékrendszerbl. Ez az ABS mködése
esetén normális. Nyomja tovább a
fékpedált a fékek pumpálása nélkül.
A rendszer hibás mködését vagy az
üzemi feltételeket figyelmeztetés jelzi.
Lásd a figyelmeztet/visszajelz
lámpákra vonatkozó részt:
4-37. oldal.
Blokkolásgátló
fékrendszer (ABS)
Ne bízza magát az ABS-re a
biztonságos vezetés helyett:
Az ABS nem tudja kompenzálni a
nem biztonságos, figyelmetlen
vezetést, a túl nagy sebességet, a
követési távolság be nem tartását,
a havas, jeges úton való vezetést és
az akvaplaning hatását (csökkent
gumiabroncs-súrlódás és kapcsolat
az
útfelülettel a rajta lev víz miatt).
Ezzel együtt elfordulhat, hogy
balesetet szenved.
FIGYELMEZTETÉS
MEGJEGYZÉS
•A féktávolság hosszabb lehet a laza
szerkezet útfelületen (pl. hó vagy
sóder), mely alatt általában kemény
alapzat található. A normál
fékrendszerrel rendelkez
gépjármveknek kisebb távolságra
lehet szükségük ahhoz, hogy ilyen
körülmények között megálljanak,
mivel gumiabroncsok éket építenek
maguk elé az útfelület anyagából,
amikor a kerekek megcsúsznak.
•A motor beindítása vagy
közvetlenül a járm elindulása
után hallható lehet az ABS
mködésének hangja. Ez nem
utal mködési hibára.

4-116
Vezetés közben
ABS/TCS/DSC
A kipörgésgátló rendszer (TCS) a
motornyomaték és a fékezés vezérlésével
javítja az kerekek tapadását és a
biztonságot. Ha a TCS a hajtott kerekek
csúszását észleli, a tapadás elvesztésének
megelzésére csökkenti a motor
nyomatékát és mködteti a fékeket.
Ez azt jelenti, hogy sima útfelületen a
rendszer úgy állítja be a motort, hogy
optimális teljesítménnyel lássa el a hajtott
kereket, korlátozza a kerekek kipörgését
és a tapadás csökkenését.
A rendszer hibás mködését vagy az
üzemi feltételeket figyelmeztetés jelzi.
Lásd a figyelmeztet/visszajelz
lámpákra vonatkozó részt: 4-37. oldal.
Kipörgésgátló
rendszer (TCS)
Ne bízza magát a kipörgésgátló
rendszerre (TCS) a biztonságos
vezetés helyett:
A kipörgésgátló rendszer (TCS) nem
tudja kompenzálni a nem biztonságos,
figyelmetlen vezetést, a túl nagy
sebességet, a követési távolság be nem
tartását és az akvaplaning hatását
(csökkent gumiabroncs-súrlódás és
kapcsolat az útfelülettel a rajta lev
víz miatt). Ezzel együtt elfordulhat,
hogy balesetet szenved.
Használjon téli gumit vagy hóláncot
és hajtson kisebb sebességgel jéggel
és/vagy hóval borított utakon:
Megfelel tapadást biztosító eszközök
nélkül havon és/vagy jégen veszélyes
közlekedni. A kipörgésgátló rendszer
(TCS) önmagában nem képes
elegend tapadást biztosítani,
továbbra is fennáll a baleset veszélye.
MEGJEGYZÉS
A TCS kikapcsolásához nyomja
meg a TCS OFF (TCS ki)
kapcsolót
(4-117. oldal).
FIGYELMEZTETÉS

4-117
Vezetés közben
ABS/TCS/DSC
tTCS OFF (TCS ki) kapcsoló
Nyomja meg a TCS OFF (TCS ki)
kapcsolót a TCS kikapcsolásához. A TCS
OFF (TCS ki) visszajelz lámpa kigyullad
a mszercsoportban.
Nyomja meg a kapcsolót újra a TCS
visszakapcsolásához. A TCS OFF (TCS
ki) visszajelz lámpa kialszik.MEGJEGYZÉS
•Ha a kipörgésgátló rendszer (TCS)
be van kapcsolva és megpróbálja az
elakadt jármvet kiszabadítani vagy
frissen esett hóban elindulni vele, a
TCS aktiválódik. A gázpedál
nyomásával nem n motor
teljesítménye és nehéz lehet a
jármvet kiszabadítani. Ha ez
történik, kapcsolja ki a TCS-t.
•Ha a kipörgésgátló ki van kapcsolva
a motor leállításakor, automatikusan
aktiválódik a gyújtáskapcsoló ON
(Be) helyzetbe kapcsolásakor.
•A TCS bekapcsolt állapotában
biztosított a legjobb tapadás.
•Ha megnyomja a TCS OFF
(TCS ki) kapcsolót és
10 másodpercig vagy annál tovább
úgy tartja, mködésbe lép a TCS
OFF (TCS ki) kapcsoló hibakeres
funkciója és a TCS rendszer
automatikusan bekapcsol.
A TCS OFF (TCS ki) visszajelz
lámpa nem világít, ha a TCS
rendszer mködik.

4-118
Vezetés közben
ABS/TCS/DSC
A dinamikus stabilitás-szabályzó rendszer
(DSC) az ABS és TCS rendszerekkel
együttmködve automatikusan
szabályozza a fékezést és a motor
nyomatékát, hogy megakadályozza a
járm oldalirányú csúszását csúszós
útfelületen való vezetés, illetve hirtelen
vagy védekez manverek közben, ezzel
javítva a járm biztonságát.
Lásd az ABS-re (4-115. oldal) és a
TCS-re (4-116. oldal) vonatkozó részeket.
A DSC 20 km/h fölötti sebességeknél
kapcsolhat be.
A rendszer hibás mködését vagy az
üzemi feltételeket figyelmeztetés jelzi.
Lásd a figyelmeztet/visszajelz
lámpákra vonatkozó részt: 4-37. oldal.

Dinamikus stabilitás-
szabályzó rendszer (DSC)
Ne bízza magát a dinamikus
stabilitásszabályozó rendszerre a
biztonságos vezetés helyett:
A dinamikus stabilitás-szabályzó
rendszer (DSC) nem tudja
kompenzálni a nem biztonságos,
figyelmetlen vezetést, a túl nagy
sebességet, a követési távolság be nem
tartását és az akvaplaning hatását
(csökkent gumiabroncs-súrlódás és
kapcsolat az útfelülettel a rajta lev
víz miatt). Ezzel együtt elfordulhat,
hogy balesetet szenved.
FIGYELMEZTETÉS
•Elfordulhat, hogy a DSC rendszer
nem mködik megfelelen, ha nem
tartja be a következket:
• Használjon megfelel méret,
Mazdája számára elírt
gumiabroncsokat mind a négy
keréken.
• Használjon ugyanolyan márkájú,
típusú és mintázatú
gumiabroncsokat mind a négy
keréken.
• Ne keverje a használt
gumiabroncsokat.
•A DSC esetleg nem fog
megfelelen mködni hólánc
használata esetén, illetve ha egy
ideiglenes pótkerék van felszerelve
a jármre, mert ekkor megváltozik a
gumiabroncs átmérje.
VIGYÁZAT