MAZDA MODEL CX-5 2015 Handleiding (in Dutch)

Accu
WAARSCHUWING
Lees voor een veilige en juiste behandeling de volgende voorzorgsmaatregelen
zorgvuldig alvorens de accu te gebruiken of te inspecteren:
Maak bij het werken in de buurt van de accu steeds gebruik van
oogbescherming:
Werken zonder oogbescherming is gevaarlijk. Accuvloeistof bevat ZWAVELZUUR dat
blindheid kan veroorzaken wanneer dit met uw ogen in aanraking komt. Ook kan
waterstofgas dat bij normaal gebruik van de accu wordt geproduceerd tot ontbranding
komen en de accu tot ontploffing brengen.
Draag oogbescherming en beschermende handschoenen en zorg er voor dat u
niet in aanraking komt met accuvloeistof:
Gemorste accuvloeistof is gevaarlijk.
Accuvloeistof bevat ZWAVELZUUR dat ernstig letsel kan veroorzaken, als dit in uw
ogen of op uw huid of kleding terechtkomt. Als dit gebeurt, uw ogen onmiddellijk
gedurende 15 minuten met water uitspoelen of de huid grondig wassen en medische
hulp inroepen.
Houd accu's steeds uit de buurt van kinderen:
Het laten spelen van kinderen in de buurt van accu's is gevaarlijk. Accuvloeistof kan
ernstig letsel veroorzaken wanneer dit in de ogen of op de huid terechtkomt.
Onderhoud en verzorging
Zelf uit te voeren onderhoud
6-43

WAARSCHUWING
Houd open vuur en vonken uit de buurt van open accucellen en laat bij het
werken in de buurt van een accu geen metalen gereedschap in aanraking komen met
de positieve () of negatieve () pool van de accu. Laat de positieve () pool niet in
aanraking komen met de carrosserie van de auto:
Open vuur en vonken in de buurt van open accucellen zijn gevaarlijk. Waterstofgas
dat bij normaal gebruik van de accu wordt geproduceerd kan tot ontbranding komen
en de accu tot ontploffing brengen. Een ontploffende accu kan ernstige brandwonden
en letsel veroorzaken. Houd alle open vuur zoals sigaretten en vonken uit de buurt van
open accucellen.
Houd alle open vuur, zoals sigaretten en vonken, uit de buurt van open
accucellen:
Open vuur en vonken in de buurt van open accucellen zijn gevaarlijk. Waterstofgas
dat bij normaal gebruik van de accu wordt geproduceerd kan tot ontbranding komen
en de accu tot ontploffing brengen. Een ontploffende accu kan ernstige brandwonden
en letsel veroorzaken.
OPMERKING
Alvorens onderhoud aan de batterij uit te voeren, het batterijdeksel verwijderen door aan
de lip te trekken.
Uitsteeksel
6-44
Onderhoud en verzorging
Zelf uit te voeren onderhoud

qOnderhoud van de accu
Voor het in optimale conditie houden van
uw accu:
lZorg er voor dat de accu steeds stevig
gemonteerd is.
lHoud de bovenzijde van de accu
schoon en droog.
lHoud de accupolen en de aansluitingen
schoon en stevig bevestigd en voorzie
de polen regelmatig van een laagje
vaseline of accuvet.
lEventueel gemorst elektroliet
onmiddellijk van de accu afspoelen
met een oplossing van water en soda.
lMaak de accukabels los als de auto
geruime tijd niet zal worden gebruikt
en laad de accu elke zes weken.
qInspectie van het niveau van het
accu-elektroliet
Wanneer het niveau van het accu-
elektroliet laag is, heeft dit tot gevolg dat
de accu snel uitgeput raakt.
Bovenste
niveaustreepje
Onderste
niveaustreepje
Inspecteer het niveau van het accu-
elektroliet tenminste eenmaal per week.
Indien het niveau te laag is, de doppen
verwijderen en voldoende gedistilleerd
water bijvullen om het niveau tussen het
bovenste en onderste niveaustreepje
(illustratie) te brengen.
Niet teveel bijvullen.
Controleer het soortelijk gewicht van het
elektroliet met een zuurweger, vooral
tijdens koud weer. Indien het soortelijk
gewicht te laag is, dient de accu
opgeladen te worden.
Onderhoud en verzorging
Zelf uit te voeren onderhoud
6-45

qOpladen van de accu
OPMERKING
lAlvorens onderhoud aan de accu uit
te voeren of deze op te laden, dienen
alle accessoires te worden
uitgeschakeld en de motor te worden
afgezet.
lNeem voor het vernieuwen van de
accu contact op met een officiële
Mazda dealer. Bij het aansluiten van
de accu deze als laatste bevestigen.
lAlvorens de accu te laden de doppen
verwijderen.
l(Met i-stop systeem)
De accu niet snelladen.
lIndien de accu binnen een korte
periode uitgeput raakt (omdat u
bijvoorbeeld de koplampen te lang
heeft laten branden terwijl de motor
niet draaide), dient de accu langzaam
opgeladen te worden. De grootte van
de accu en de capaciteit van de
acculader bepalen de vereiste
oplaadtijd.
lIndien de accu geleidelijk aan uitgeput
raakt vanwege een hoge elektrische
belasting terwijl de auto in gebruik is,
dient de accu normaal opgeladen te
worden. De grootte van de accu en de
capaciteit van de acculader bepalen de
vereiste oplaadtijd.
qVernieuwen van de accu
Neem contact op met een officiële Mazda
dealer voor de aankoop van een nieuwe
accu.
Vernieuwen van de
sleutelbatterij
Als de toetsen op de afstandbediening niet
meer functioneren en het
bedrijfsindikatielampje niet knippert, is de
batterij mogelijk uitgeput.
Vervang de batterij door een nieuwe
alvorens de afstandbediening onbruikbaar
wordt.
OPGELET
lLet er op dat de batterij correct
geplaatst wordt. De batterij kan gaan
lekken, als deze niet correct geplaatst
wordt.
lLet er op bij het vernieuwen van de
batterij de interne circuits en de
elektrische contacten niet aan te
raken, de elektrische contacten niet
te verbuigen en te voorkomen dat
vuil in de zender terechtkomt,
aangezien dit beschadiging kan
veroorzaken.
lEr bestaat het gevaar voor
ontploffing als de batterij niet correct
wordt geïnstalleerd.
lRuim gebruikte batterijen op
overeenkomstig onderstaande
instrukties.
lIsoleer de plus en min polen van
de batterij met behulp van
cellofaan plakband of dergelijke.
lNooit demonteren.lWerp de batterij nooit in vuur of
water.
lNooit vervormen of plat drukken.
lVervang uitsluitend door een batterij
van hetzelfde type (CR2025 of
gelijkwaardig).
6-46
Onderhoud en verzorging
Zelf uit te voeren onderhoud

De volgende condities geven aan dat de
batterij nagenoeg uitgeput is:
lHet KEY indikatielampje (groen) in de
instrumentengroep knippert gedurende
ongeveer 30 seconden nadat de motor
is stopgezet (bij voertuigen met type A
meter, worden de berichten getoond in
de instrumentengroep).
lHet systeem functioneert niet en het
bedrijfsindikatielampje op de zender
knippert niet wanneer de toetsen
worden ingedrukt.
lHet werkingsbereik van het systeem is
verminderd.
Het wordt aanbevolen de batterij door een
officiële Mazda reparateur te laten
vernieuwen om beschadiging van de
sleutel te voorkomen. Volg onderstaande
instruktie als u de batterij zelf gaat
vernieuwen.
Vervangen van de sleutelbatterij
1. Druk op de knop en trek de hulpsleutel
naar buiten.
Knop
2. Draai een met tape omwikkelde platte
schroevendraaier in de richting van de
pijl en duw de afdekking een weinig
open.
Deksel
3. Steek de met tape omwikkelde platte
schroevendraaier in de gleuf en schuif
hem in de richting van de pijl.
Deksel
Gleuf
Onderhoud en verzorging
Zelf uit te voeren onderhoud
6-47

4. Draai de platte schroevendraaier in de
richting van de pijl en verwijder de
afdekking.
Deksel
5. Verwijder het batterijdeksel en
verwijder vervolgens de batterij.
6. Plaats een nieuwe batterij met de
positieve pool naar boven gericht en
dek de batterij vervolgens af met het
batterijdeksel.
7. Sluit de afdekking.
8. Steek de hulpsleutel weer naar binnen.
6-48
Onderhoud en verzorging
Zelf uit te voeren onderhoud

OPGELET
lZorg ervoor de rubber ring
aangegeven in de afbeelding niet te
bekrassen of te beschadigen.
lAls de rubber ring los is komen te
zitten, deze opnieuw bevestigen
alvorens een nieuwe batterij te
plaatsen.
Rubber ring
Banden
Voor uw veiligheid, een minimaal
brandstofverbruik en een optimale
levensduur van de banden, dient u de
banden steeds op de aanbevolen
bandenspanning te houden en het voor uw
auto aanbevolen belastbare gewicht en de
gewichtsverdeling niet te overschrijden.
WAARSCHUWING
Gebruik van banden van verschillende
soort:
Het rijden met uw auto is gevaarlijk
wanneer er banden van verschillende
soort op gemonteerd zijn. Dit kan een
slechte bestuurbaarheid en een
langere remweg tot gevolg hebben,
hetgeen er toe kan leiden dat u de
macht over het stuur verliest.
Gebruik behalve tijdens het beperkte
gebruik van het noodreservewiel op
alle vier wielen uitsluitend banden van
dezelfde soort (radiaalbanden,
diagonaalbanden of diagonaalbanden
met staaldraad).
Gebruik van banden met een
verkeerde maat:
Het gebruik van banden van een
andere maat dan is voorgeschreven
voor uw Mazda (pagina 9-11), is
gevaarlijk. Dit kan het rijcomfort, de
wegligging, de grondspeling, de
speling tussen band en carrosserie en
de juiste werking van de
snelheidsmeter nadelig beïnvloeden.
Dit kan tot ongevallen leiden. Gebruik
dus uitsluitend banden van de juiste
maat zoals voor uw Mazda wordt
voorgeschreven.
Onderhoud en verzorging
Zelf uit te voeren onderhoud
6-49

qBandenspanning
WAARSCHUWING
Houd de bandenspanning steeds op
het juiste niveau:
Een te hoge of te lage
bandenspanning is gevaarlijk. De
verminderde bestuurbaarheid of het
plotseling lek raken van een band kan
een ernstig ongeluk veroorzaken.
Zie Banden op pagina 9-11.
Gebruik uitsluitend een originele
Mazda bandventieldop:
Gebruik van een niet-origineel
onderdeel is gevaarlijk, aangezien de
juiste bandenspanning niet behouden
kan worden als het bandventiel
beschadigd raakt. Als er in deze
toestand met de auto wordt gereden,
neemt de bandenspanning af wat een
ernstig ongeluk tot gevolg kan hebben.
Gebruik voor de bandventieldop geen
onderdeel dat niet een origineel Mazda
onderdeel is.De spanningen van alle banden (inclusief
het reservewiel
í) dient maandelijks
gecontroleerd te worden wanneer de
banden koud zijn. Voor de beste
rijeigenschappen, optimale wegligging
van de auto en een minimale slijtage van
de banden, dient u de banden op de
aanbevolen spanning te houden.
Zie de bandenspanningstabel (pagina
9-11).
Na het afstellen van de bandenspanning is
initialisering van het
bandenspanningcontrolesysteem
noodzakelijk om het systeem normaal te
laten functioneren.
Zie Initialiseren van het
bandenspanningcontrolesysteem op
pagina 4-235.
6-50
Onderhoud en verzorging
íBepaalde modellen.
Zelf uit te voeren onderhoud

OPMERKING
lControleer de bandenspanning altijd
wanneer de banden koud zijn.
lBij warme banden wordt normaal de
aanbevolen bandenspanning
overschreden. Geen lucht aflaten van
banden die warm zijn om de
bandenspanning af te stellen.
lEen te lage bandenspanning kan een
hoger brandstofverbruik en een
onvoldoende afdichting van de
velgrand tot gevolg hebben,
waardoor de kans bestaat op
vervorming en/of het losraken van
het loopvlak.
lEen te hoge bandenspanning heeft
tot gevolg dat het rijden
oncomfortabel wordt en dat de
banden sneller slijten. Bovendien
brengt dit een grotere kans op
beschadiging door scherpe
voorwerpen op het wegdek met zich
mee.
Houd de bandenspanning steeds op
het juiste niveau. Laat uw banden
nakijken, indien deze veelvuldig op
spanning gebracht moeten worden.
qOnderling verwisselen van de banden
WAARSCHUWING
Verwissel periodiek de banden
onderling:
Onregelmatige slijtage van de banden
is gevaarlijk. Voor een gelijkmatige
bandenslijtage wordt het voor het
behoud van een goede
bestuurbaarheid en goede
remprestaties aanbevolen de banden
om de 10.000 km onderling te
verwisselen, of eerder, wanneer er
blijk is van onregelmatige slijtage.
Controleer bij het onderling verwisselen
of de banden correct gebalanceerd zijn.
OPMERKING
(Zonder noodreservewiel)
Aangezien uw auto niet uitgerust is met
een reservewiel, kunt u met de krik die
bij de auto wordt geleverd niet veilig
een onderling verwisselen van de
banden uitvoeren. Laat een deskundige
reparateur, bij voorkeur een officiële
Mazda reparateur, het onderling
verwisselen van de banden uitvoeren.
Bij het onderling verwisselen van de banden
geen gebruik maken van het noodreservewiel
(ENKEL VOOR TIJDELIJK GEBRUIK).Voorwaarts
Onderhoud en verzorging
Zelf uit te voeren onderhoud
6-51

Controleer bij het onderling verwisselen
de banden op ongelijkmatige slijtage en
beschadiging. Abnormale slijtage is
doorgaans het gevolg van een of meerdere
van de hieronder aangegeven oorzaken:
lVerkeerde bandenspanning
lOnjuiste wieluitlijning
lWielen welke uit balans zijn
lVeelvuldig te sterk afremmen
Zorg er na het onderling verwisselen voor
dat de banden op de voorgeschreven
spanning gebracht worden (pagina 9-11)
en controleer of de wielmoeren goed
aangetrokken zijn.
Na het afstellen van de bandenspanning is
initialisering van het
bandenspanningcontrolesysteem
noodzakelijk om het systeem normaal te
laten functioneren.
Zie Initialiseren van het
bandenspanningcontrolesysteem op
pagina 4-235.
OPGELET
Banden met een voorgeschreven
draairichting en radiaalbanden met een
asymmetrisch loopvlak of profiel
mogen uitsluitend van voor naar achter
en niet van links naar rechts of vice
versa onderling verwisseld worden. Als
de banden van links naar rechts of vice
versa onderling verwisseld worden, zal
dit vermindering van de
bandenprestatie tot gevolg hebben.
qVernieuwen van een band
WAARSCHUWING
Gebruik steeds banden die in goede
conditie zijn:
Rijden met versleten banden is
gevaarlijk. Het verminderde
remvermogen, de verslechtering van
de bestuurbaarheid en de wegligging
kan een ongeluk veroorzaken.
Vervang alle vier banden tegelijkertijd:
Het vervangen van enkel één band is
gevaarlijk. Dit kan een slechte
bestuurbaarheid en een langere
remweg tot gevolg hebben, hetgeen er
toe kan leiden dat u de macht over het
stuur verliest. Het wordt door Mazda
ten sterkste aanbevolen alle vier
banden tegelijkertijd te vervangen.
Indien een band gelijkmatig geheel
afgesleten is, verschijnt er een
ononderbroken lijn overdwars op het
profiel.
De band dient in een dergelijk geval
vernieuwd te worden.
Nieuw profiel
Profielslijtage-indikator
Versleten profiel
6-52
Onderhoud en verzorging
Zelf uit te voeren onderhoud