MAZDA MODEL CX-5 2015 Instrukcja Obsługi (in Polish)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2015, Model line: MODEL CX-5, Model: MAZDA MODEL CX-5 2015Pages: 733, PDF Size: 7.58 MB
Page 351 of 733
4-203
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
Dane dotyczce promieniowania laserowego czujnika
Maksymalna rednia moc: 45 mW
Czas trwania impulsu: 33 ns
D áugo ü fali: 905 nm
Kt rozbie*no ci (poziomy × pionowy): 28 stopni × 12 stopni
UWAGA
•W wymienionych poni*ej przypadkach czujnik laserowy (przedni) nie mo*e
prawid áowo wykry ü pojazdów poprzedzajcych i ka*dy z korzystajcych z niego
systemów mo*e nie by ü w stanie dzia áa ü prawid áowo.
• Szyba przednia jest brudna.
•Wyd áu*ony baga* lub áadunek umieszczony na relingach dachowych zakrywa
czujnik laserowy (przedni).
• Spaliny z samochodu jadcego z przodu, piasek, nieg i para wodna
wydobywajca si
ze studzienek i krat wentylacyjnych i woda rozpylona
w powietrzu.
•Je li na szybie przedniej widoczne s p
kni
cia lub uszkodzenie spowodowane na
przyk áad odpryskami kamieni, szyb
zawsze najlepiej wymieni ü na now. W celu
uzyskania szczegó áowych informacji dotyczcych wymiany skonsultuj si
z Autoryzowan Stacj Obs áugi Mazdy.
Page 352 of 733
4-204
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
Twój samochód wyposa*ony jest w czujniki radarowe (tylne). Czujniki radarowe (tylne)
srównie* wykorzystywane przez nast
pujce systemy:
•System monitorowania martwego pola (BSM)
•System ostrzegania o ruchu poprzecznym z ty áu pojazdu (RCTA)
Czujniki radarowe (tylne) dzia áaj, wykrywajc fale radiowe odbijane od samochodu
zbli*ajcego si
z ty áu lub przeszkody, a wysy áane przez te w áa nie czujniki.
Czujniki radarowe (tylne) zainstalowane s wewntrz zderzaka tylnego, jeden z prawej
a drugi z lewej strony.
Aby czujniki radarowe (tylne) dzia áa áy prawid áowo, powierzchnia zderzaka tylnego
w pobli*u czujników radarowych (tylnych) musi by ü zawsze czysta. Nie naklejaj na ni
*adnych elementów, np. naklejek.
Patrz rozdzia á „Konserwacja zewn
trzna“ na stronie 6-68.
Czujniki radarowe (tylne)*
Gdyby zderzak tylny zosta á mocno uderzony, system mo*e przesta ü dzia áa ü prawid áowo.
Nale*y wówczas od razu wy áczy ü system i podda ü pojazd kontroli przez
Autoryzowan Stacj
Obs áugi Mazdy.
Czujniki radarowe (tylne)
PRZESTROGA
*Wybrane wersje.
Page 353 of 733
4-205
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
UWAGA
•Zdolno ü do wykrywania obiektów przez czujniki radarowe (tylne) ma pewne
ograniczenia. W wymienionych poni*ej przypadkach zdolno ü ta mo*e by ü ni*sza
i system mo*e nie dzia áa ü prawid áowo.
• Zderzak tylny w pobli*u czujników radarowych (tylnych) uleg á zniekszta áceniu.
• Na powierzchni tylnego zderzaka w pobli*u czujników radarowych (tylnych)
znajduje si
nieg, lód lub b áoto.
•W z áych warunkach pogodowych, takich jak deszcz, mg áa oraz nieg.
•W poni*szych okoliczno ciach czujniki radarowe (tylne) nie mog wykry ü obiektów
lub wykrywanie ich mo*e by ü utrudnione.
• Obiekty stacjonarne na drodze lub poboczu drogi, takie jak niewielkie pojazdy
jedno ladowe, rowery, piesi, zwierz
ta i wózki sklepowe.
• Pojazdy o kszta átach, które nie odbijaj dobrze fal radarowych, takie jak puste
przyczepy, pojazdy niskie i samochody sportowe.
•W nowych pojazdach czujniki radarowe (tylne) s wyregulowane dla ka*dego z nich
w odniesieniu do samochodu obci*onego, tak aby czujniki radarowe (tylne)
prawid áowo wykrywa áy pojazdy nadje*d*ajce. Je li z jakiejkolwiek przyczyny
czujniki radarowe (tylne) zosta á
y naruszone, poddaj samochód kontroli przez
Autoryzowan
Stacj
Obs áugi Mazdy.
•W sprawie napraw lub wymiany czujników radarowych (tylnych) bd( napraw,
lakierowania i wymiany zderzaka, skonsultuj si
z Autoryzowan Stacj Obs áugi
Mazdy.
•Wy ácz system podczas holowania przyczepy lub gdy z ty áu samochodu
zainstalowany jest na przyk áad baga*nik na rowery lub inne akcesorium.
W przeciwnym razie fale radiowe emitowane z czujnika radarowego b
d
blokowane, powodujc niew áa ciwe dzia áanie systemu.
•Czujniki radarowe s regulowane w áa ciwymi przepisami prawnymi kraju, w którym
u*ytkowany jest samochód. W razie wyjazdu samochodem za granic
mo*e by ü
wymagana zgoda na ich stosowanie ze strony w áadz kraju, na którego teren wje*d*a
samochód.
Page 354 of 733
4-206
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
Czujniki ultrad(wi
kowe (tylne) dzia áaj, emitujc fale ultrad(wi
kowe odbijane od
przeszkód z ty áu samochodu i odbierajc je w drodze powrotnej.
Czujniki ultrad(wi
kowe (tylne) zamontowane s w zderzaku tylnym.
Czujnik ultrad(wi
kowy (tylny)*
Czujnik ultradźwiękowy (tylny)
*Wybrane wersje.
Page 355 of 733
4-207
Podczas jazdy
Tempomat
U*ywajc tempomatu mo*esz ustawi ü i automatycznie utrzyma ü ka*d pr
dko ü powy*ej
oko áo 25 km/h.
WPrzyciski sterowania tempomatem
Te m p o m a t *
Nie u*ywaj tempomatu w nast
pujcych warunkach:
U*ycie tempomatu zagra*a bezpieczestwu i mo*e spowodowa ü utrat
kontroli nad
samochodem w poni*szych warunkach.
•Teren g
Page 356 of 733
4-208
Podczas jazdy
Te m p o m a t
WW áczanie/Wy áczanie
Z regulowanym ogranicznikiem
pr
dko ci
Aby w áczy ü system, naci nij przycisk
ON/OFF. G áówna lampka sygnalizacyjna
tempomatu (pomaraczowa) w áczy si
.
Patrz rozdzia á „Lampki ostrzegawcze/
sygnalizacyjne“ na stronie 4-33.
Aby wy áczy ü system, naci nij przycisk
ponownie.
G áówna lampka sygnalizacyjna
tempomatu (pomaraczowa) zga nie.
Bez regulowanego ogranicznika
pr
dko ci
Aby uaktywni ü system, naci nij przycisk
ON. G áówna lampka sygnalizacyjna
tempomatu (pomaraczowa) w áczy si
.
Patrz rozdzia á „Lampki ostrzegawcze/
sygnalizacyjne“ na stronie 4-33.
Aby wy áczy ü tempomat, naci nij
przycisk OFF.
G áówna lampka sygnalizacyjna
tempomatu (pomaraczowa) zga nie.
WAby ustawi ü pr
dko ü
1.(Z regulowanym ogranicznikiem
pr
dko ci)
Uruchom tempomat, naciskajc na
przycisk ON/OFF.
G áówna lampka sygnalizacyjna
tempomatu (pomaraczowa) w áczy si
.
Patrz rozdzia á „Lampki ostrzegawcze/
sygnalizacyjne“ na stronie 4-33.
(Bez regulowanego ogranicznika
pr
dko ci)
Uruchom tempomat, naciskajc na
przycisk ON.
G áówna lampka sygnalizacyjna
tempomatu (pomaraczowa) w áczy si
.
Patrz rozdzia á „Lampki ostrzegawcze/
sygnalizacyjne“ na stronie 4-33.
2. Przyspiesz do pr
dko ci, któr
zamierzasz ustawi ü. Musi by ü wy*sza
od 25 km/h.
3. Naci nij przycisk SET lub SET
ipu ü go po uzyskaniu *danej
pr
dko ci. Tempomat zostanie
ustawiony w momencie naci ni
cia
przycisku SET lub SET .
Jednocze nie zdejmij nog
z peda áu
przyspieszenia. Lampka
sygnalizacyjna ustawionego
tempomatu (zielona) w áczy si
.
Zawsze wy áczaj tempomat, kiedy go
nie u*ywasz:
Pozostawienie tempomatu w stanie
gotowo ci gdy nie jest u*ywany,
zagra*a bezpieczestwu, poniewa*
mo*esz przypadkowo nacisn ü jeden
z przycisków i niespodziewanie
uruchomi ü sterowanie samochodu
tempomatem. Mo*e to spowodowa ü
utrat
kontroli nad samochodem
i wypadek.
OSTRZEŻENIE
UWAGA
Gdy w ácznik zap áonu zostanie
ustawiony w pozycji OFF, wówczas
zachowywany jest stan dzia áania
systemu, jaki mia á miejsce przed
wy áczeniem zap áonu. Na przyk áad, gdy
w ácznik zap áonu zostanie ustawiony
w pozycji OFF, gdy tempomat by á
aktywny, system ten uaktywni si
przy
nast
pnym ustawieniu w ácznika
zap áonu w pozycji ON.
Page 357 of 733
4-209
Podczas jazdy
Tempomat
W przypadku licznika typu A pr
dko ü
samochodu ustawiona dla tempomatu
wy wietla si
w zestawie wska(ników.
WAby zwi
kszy ü pr
dko ü jazdy,
gdy tempomat jest w áczony
Post
puj zgodnie z poni*szymi
instrukcjami.
Aby zwi
kszy ü pr
dko ü u*ywajc
prze ácznika tempomatu
Naci nij przycisk SET i przytrzymaj
go. Twój samochód przyspieszy.
Pu ü prze ácznik po osigni
ciu *danej
pr
dko ci.
Naci nij przycisk SET i od razu go
pu ü, aby wyregulowa ü ustawion
pr
dko ü. Wielokrotne naci ni
cie
spowoduje zwi
kszenie ustawionej
pr
dko ci zgodnie z ilo ci naci ni
ü.
Zwi
kszanie pr
dko ci przez pojedyncze
wci ni
cie przycisku SET
Wskazanie licznika pr
dko ci samochodu
w km/h: 1 km/h
Wskazanie licznika pr
dko ci samochodu
w mph: 1 mph (1,6 km/h)
Zwi
kszanie pr
dko ci przy u*yciu
peda áu przyspieszenia
Naci nij peda á, aby przyspieszy ü do
*danej pr
dko ci. Naci nij przycisk
SET lub SET - i pu ü go natychmiast.
UWAGA
•Ustawie pr
dko ci dla tempomatu
nie mo*na wprowadzi ü
w wymienionych poni*ej
okoliczno ciach:
•(Automatyczna skrzynia
biegów)
D(wignia wybierania biegów
znajduje si
w pozycji P lub N.
•(Manualna skrzynia biegów)
D(wignia zmiany biegów
znajduje si
w pozycji N.
•W áczony jest hamulec
postojowy.
•(Samochody z regulowanym
ogranicznikiem pr
dko ci)
Naci ni
to przycisk ON/OFF
regulowanego ogranicznika
pr
dko ci.
•Zwolnij przycisk SET lub SET ,
gdy samochód osignie *dan
pr
dko ü. Przytrzymywanie
przycisku SET spowoduje dalszy
wzrost pr
dko ci, a przytrzymywanie
przycisku SET jej spadek
(z wyjtkiem sytuacji, w której
naci ni
ty jest peda á przyspieszenia).
•Jadc pod gór
samochód mo*e
chwilowo zwolni ü, jadc w dó á –
przyspieszy ü.
•Tempomat wy áczy si
, gdy
pr
dko ü samochodu spadnie
poni*ej 21 km/h, równie* gdy jest
aktywny przy wje(dzie pod gór
.
•Tempomat wy áczy si
, je*eli
pr
dko ü pojazdu spadnie o oko áo
15 km/h poni*ej ustawionej
pr
dko ci (co mo*e mie ü miejsce
podczas podjazdu pod d áugie,
strome wzniesienie).
Page 358 of 733
4-210
Podczas jazdy
Te m p o m a t
WAby zmniejszy ü pr
dko ü jazdy,
gdy tempomat jest w áczony
Naci nij przycisk SET- i przytrzymaj go.
Samochód stopniowo zwolni.
Pu ü prze ácznik po osigni
ciu *danej
pr
dko ci.
Naci nij przycisk SET- i od razu go pu ü,
aby wyregulowa ü ustawion pr
dko ü.
Wielokrotne naci ni
cie spowoduje
zmniejszenie ustawionej pr
dko ci
zgodnie z ilo ci naci ni
ü.
Zmniejszanie pr
dko ci przez
pojedyncze wci ni
cie przycisku SET-
Wskazanie licznika pr
dko ci samochodu
w km/h: 1 km/h (0,6 mph)
Wskazanie licznika pr
dko ci samochodu
w mph: 1 mph (1,6 km/h)
WAby przywróci ü prac
tempomatu
przy pr
dko ci jazdy wy*szej od
25 km/h
Je li do wy áczenia tempomatu pos áu*y áe
si
inn metod ni* naci ni
cie przycisku
ON/OFF (z regulowanym ogranicznikiem
pr
dko ci) lub OFF (bez regulowanego
ogranicznika pr
dko ci), na przyk áad
wciskajc peda á hamulca, a system jest
nadal aktywny, ostatnio ustawiona pr
dko ü
zostanie automatycznie przywrócona, gdy
zostanie naci ni
ty przycisk RESUME.
Je li pr
dko ü samochodu spadnie poni*ej
25 km/h, zwi
ksz pr
dko ü do co najmniej
25 km/h i naci nij przycisk RESUME.
WWy áczanie tymczasowe
Aby wy áczy ü tempomat tymczasowo,
zastosuj jedn z metod:
•Lekko naci nij peda á hamulca.
•(Manualna skrzynia biegów)
Naci nij peda á sprz
g áa.
•Naci nij przycisk CANCEL.
Je li przycisk RES zostanie naci ni
ty,
gdy pr
dko ü samochodu wynosi 25 km/h
lub wi
cej, system powraca do pr
dko ci
ustawionej wcze niej. UWAGANaci nij peda á przyspieszenia, je li
chcesz chwilowo zwi
kszy ü pr
dko ü,
pomimo *e tempomat jest w áczony.
Przyspieszenie nie b
dzie mie ü wp áywu
na ustawion pr
dko ü, ani jej nie zmieni.
Zdejmij nog
z peda áu przyspieszenia,
aby wróci ü do ustawionej pr
dko ci.
UWAGA
•W razie wystpienia którejkolwiek
z wymienionych poni*ej
okoliczno ci, tempomat jest
tymczasowo wy áczany.
•W áczony jest hamulec postojowy.
•(Samochody z regulowanym
ogranicznikiem pr
dko ci)
Naci ni
to przycisk ON/OFF
regulowanego ogranicznika
pr
dko ci.
•(Automatyczna skrzynia
biegów)
D(wignia wybierania biegów
znajduje si
w pozycji P lub N.
•(Manualna skrzynia biegów)
D(wignia zmiany biegów
znajduje si
w pozycji N.
•Je li tempomat zosta á tymczasowo
wy áczony ze wzgl
du na cho üby
jeden z warunków powodujcych
wy áczenie go, pr
dko ci nie mo*na
ustawi ü.
Page 359 of 733
4-211
Podczas jazdy
Tempomat
WWy áczanie
Aby wy áczy ü tempomat, naci nij
przycisk OFF.UWAGA
•(Automatyczna skrzynia biegów)
Tempomatu nie mo*na wy áczy ü
podczas jazdy w trybie manualnym
(d(wignia wybierania biegów
przestawiona z pozycji D w pozycj
M). Wówczas hamulec silnika nie
b
dzie w áczany, nawet je li nastpi
redukcja biegów. W razie
konieczno ci zwolnienia ustaw
mniejsz pr
dko ü samochodu lub
naci nij na peda á hamulca.
Page 360 of 733
4-212
Podczas jazdy
System kontroli ci nienia w oponach
•System kontroli ci nienia w oponach (TPMS) monitoruje ci nienie powietrza we
wszystkich czterech oponach. Je li ci nienie powietrza w którejkolwiek oponie jest zbyt
niskie, system ostrzega kierowc
, w áczajc w zestawie wska(ników lampk
ostrzegawcz systemu kontroli ci nienia w oponach (ostrze*enie pojawia si
równie* na
wy wietlaczu w zestawie wska(ników typu A
*1) i emitujc sygna á d(wi
kowy. System
ten monitoruje ci nienie w oponach w sposób po redni, wykorzystujc dane przesy áane
przez czujniki pr
dko ci kó á uk áadu ABS.
Aby umo*liwi ü prawid áowe dzia áanie systemu, konieczne jest aktywowanie przy
wyszczególnionych warto ciach ci nienia w oponach (warto ci podane s na etykiecie
ci nienia opon). W celu wykonania aktywacji post
puj zgodnie z procedur.
*1 Patrz Typ A na stronie 4-33.
•W przypadku samochodów z zestawem wska(ników typu A
*1 zaleca si
poddawa ü
samochód kontroli przez wyspecjalizowany serwis. Zalecamy Autoryzowan Stacj
Obs áugi Mazdy.
*1 Patrz Typ A na stronie 4-33.
•O nieprawid áowym funkcjonowaniu systemu lub jego stanie informuje specjalne
ostrze*enie.
Patrz rozdzia á „Lampki ostrzegawcze/sygnalizacyjne“ na stronie 4-33.
Patrz rozdzia á „Sygna á ostrzegajcy o niskim ci nieniu w oponach“ na stronie 7-50.
System kontroli ci nienia w oponach
Czujnik prędkości kół ABS