MAZDA MODEL CX-5 2015 Upute za uporabu (in Crotian)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2015, Model line: MODEL CX-5, Model: MAZDA MODEL CX-5 2015Pages: 733, PDF Size: 8.62 MB
Page 581 of 733
6-33
Održavanje i briga
Korisni þko održavanje
Ako je spremnik rashladnog sredstva
prazan ili je potrebno þesto ulijevati novo
rashladno sredstvo, posavjetujte se sa
stru þnim mehani þarom, preporu þujemo
ovlaštenog Mazdinog servisera.
WProvjeravanje razine teku üine
za ko þnice/spojku
Ko þnice i spojka koriste teku üinu iz istog
spremnika.
Redovito provjeravajte razinu teku üine
u spremniku. Razina teku üine mora se
održavati izme ÿu oznaka MAX i MIN.
Razina u normalnim uvjetima pada s
pove üanjem prije ÿene udaljenosti, što je
povezano s istrošenoš üu obloga ko þnica
i spojke. Ako je na vrlo niskoj razini, neka
stru þni mehani þar provjeri sustav ko þnica/
spojke, preporu þujemo ovlaštenog
Mazdinog servisera.
Model s upravlja þem na lijevoj strani •NE MIJEŠAJTE alkohol ili metanol
s rashladnim sredstvom. To može
oštetiti rashladni sustav.
•Ne koristite sredstva koja sadrže
više od 60% antifriza.
To može smanjiti u þinkovitost.
•Ako je oznaka «FL22» vidljiva na
zatvara þu rashladnog sustava ili
blizu njega, preporu þuje se upotreba
rashladnog sredstva FL-22 prilikom
izmjene rashladnog sredstva motora.
Uporaba nekog drugog rashladnog
sredstva motora osim FL-22 može
prouzro þiti zna þajno ošte üenje
motora i sustava za hla ÿenje.
PAŽNJATe k u üina za ko þnice/
spojku
Ako je razina teku üine za ko þnice/
spojku niska, provjerite ko þnice:
Niska razina teku üine ko þnice/spojke
je opasna.
Niska razina može ukazivati na
istrošenost obloga ko þnice ili curenje
ko þionog sustava, što može uzrokovati
kvar ko þnica i dovesti do nezgode.
UPOZORENJE
Page 582 of 733
6-34
Održavanje i briga
Korisni þko održavanje
Model s upravlja þem na desnoj strani
WProvjeravanje razine teku üine
za pranje
Provjerite razinu teku üine u spremniku
teku üine za pranje; dodajte teku üinu ako
je potrebno.
Vrh plovka mora biti izme ÿu F i L.
Koristite obi þnu vodu ako je teku üina
za pranje nedostupna.
Za hladnog vremena koristite teku üinu
za pranje samo kako se ne bi smrznula.
Te k u üina za pranje stakla
i prednjih svjetala
U spremniku koristite samo teku üinu
za pranje vjetrobranskog stakla ili
obi þnu vodu:Opasno je koristiti antifriz kao
teku üinu za pranje. Ako se poprska po
vjetrobranskom staklu, zaprljat üe ga,
utjecati na vidljivost, što može
rezultirati nezgodom.
NAPOMENA
Prednji i stražnji pera þ opskrbljuju se
teku üinom iz istog spremnika.
UPOZORENJE
L F
OK
Page 583 of 733
6-35
Održavanje i briga
Korisni þko održavanje
Svi pomi þni dijelovi karoserije, kao što su
vrata te šarke i zglobovi poklopca motora,
moraju se podmazivati svaki put kada se
mijenja ulje. Za hladnog vremena brave
podmažite sredstvom za podmazivanje
koje se ne ledi.
Provjerite da li sekundarni zasun onemogu-
üuje otvaranje poklopca motora kad je pri-
marni zasun na poklopcu motora otpušten.
One þiš üenje vjetrobranskog stakla ili
metlica stranom tvari može umanjiti
u þinkovitost brisa þa. Obi þno su izvori
one þiš üenja insekti, smola stabala i
tretmani vru üim voskom koje koriste
autopraonice.
Podmazivanje karoserijeMetlice brisa þa
•Poznato je da vru üi vosak koji
nanose automatske praonice
automobila utje þe na brisa þ
i njegovu sposobnost þiš üenja
prozora.
•Kako bi se sprije þilo ošte üenje
metlica brisa þa, ne koristite benzin,
parafin, razrje ÿiva þ boje ili druga
otapala na metlicama ili blizu njih.
•Kada je ru þica brisa þa u položaju
AUTO i sklopka za paljenje u
položaju ON, brisa þi se mogu
automatski pomicati u sljede üim
slu þajevima:
• Ako se dodirne vjetrobransko
staklo iznad senzora za kišu.
• Ako se vjetrobransko staklo
obriše krpom iznad senzora za
kišu.
• Ako se vjetrobransko staklo
udari rukom ili drugim
predmetom.
• Ako se senzor za kišu udari
rukom ili predmetom unutar
vozila.
Pazite da ne prignje þite ruke ili
prste, jer to može izazvati ozljedu ili
oštetiti brisa þe. Kada perete ili
servisirate Mazdu, provjerite je li
ru þica brisa þa u položaju OFF.
PAŽNJA
Page 584 of 733
6-36
Održavanje i briga
Korisni þko održavanje
Ako metlice dobro ne brišu, o þistite staklo
i metlice dobrim sredstvom za þiš üenje ili
blagim deterdžentom; zatim dobro isperite
þistom vodom. Ako je potrebno, ponovite.
WZamjena metlica brisa þa
vjetrobranskog stakla
Kad brisa þi više dobro ne brišu, metlice
su vjerojatno istrošene ili su napuknule.
Zamijenite ih.
1. Podignite krak brisa þa.
2. Otvorite kop þu i izvucite sklop s
metlicom u smjeru strjelice.3. Nagnite sklop s metlicom i izvucite ga
iz kraka.
4. Povucite gumicu metlice i skinite je
sdrža þa metlice. Kako biste sprije þili ošte üenja
kraka brisa þa i drugih dijelova, ne
pokušavajte rukom ispraviti krak
brisa þa.
NAPOMENA
Kako bi se sprije þilo ošte üenje metlica
na krakovima brisa þa prilikom
podizanja krakova brisa þa s voza þeve
i suvoza þeve strane, prvo podignite
krak brisa þa na voza þevoj strani. S
druge strane, kada spuštate krakove
brisa þa, prvo spustite krak brisa þa na
suvoza þevoj strani.
PAŽNJA
Kako biste onemogu üili ošte üenje
vjetrobranskog stakla, polako spuštajte
krak brisa þa i ne dozvolite da udari u
vjetrobransko staklo.
PAŽNJA
Page 585 of 733
6-37
Održavanje i briga
Korisni þko održavanje
5. Uklonite metalne u þvrš üiva þe sa svake
gumice na metlicama i montirajte ih na
novu metlicu.6. Pažljivo umetnite novu gumicu u
metlicu. Zatim montirajte metlicu
obrnutim redoslijedom od onog kad
ste je uklanjali.
WZamjena metlice brisa þa
stražnjeg stakla
Kada brisa þ više dobro ne briše, metlica
se vjerojatno istrošila ili je napuknula.
Zamijenite je.
1. Podignite krak brisa þa i okrenite
metlicu brisa þa udesno dok se ne
odvoji, zatim zamijenite metlicu. •Ne savijajte niti bacajte u þvrš üiva þe.
Trebat üe vam ponovno.
•Ako metalne u þvrš üiva þe
zamijenite, u þinkovitost metlice
može biti smanjena.
Ne koristite metalne u þvrš üiva þe
s voza þeve strane na suvoza þevoj
strani, ni obrnuto.
•Obavezno ponovno montirajte
metalne u þvrš üiva þe na novu gumicu
na metlici kako bi luk bio isti kao i
kod stare gumice na metlici.
PAŽNJA
Kako biste sprije þili ošte üenja na kraku
brisa þa i drugim dijelovima, ne pokuša-
vajte rukom pomicati krak brisa þa.
PAŽNJA
Page 586 of 733
6-38
Održavanje i briga
Korisni þko održavanje
2. Povucite gumicu metlice i skinite je
sdrža þa metlice.
3. Uklonite metalne u þvrš üiva þe s gumice
na metlici i montirajte ih na novu
metlicu.4. Pažljivo umetnite novu gumicu u
metlicu. Zatim montirajte metlicu
obrnutim redoslijedom od onog kad
ste je uklanjali. Kako bi se sprije þilo ošte üenje
stražnjeg stakla, pazite da krak brisa þa
ne padne na njega.
Ne savijajte niti bacajte u þvrš üiva þe.
Trebat üe vam ponovno.
PAŽNJA
PAŽNJA
Page 587 of 733
6-39
Održavanje i briga
Korisni þko održavanje
Akumulator
Pažljivo pro þitajte sljede üe mjere opreZza prije uporabe akumulatora ili njegove
provjere kako bi se osiguralo sigurno i ispravno rukovanje:
Uvijek nosite zaštitu za o þi kada radite blizu akumulatora:
Opasno je raditi bez zaštite za o þi. Teku üina u akumulatoru sadrži SUMPORNU
KISELINU koja može izazvati sljepo üu ako prsne u o þi. Tako ÿer, tijekom normalnog
rada akumulatora stvara se vodik, koji se može zapaliti i izazvati eksploziju akumulatora.
Nosite zaštitu za o þi i zaštitne rukavice kako biste sprije þili kontakt s teku üinom
iz akumulatora:
Prolivena teku üina iz akumulatora je opasna.
Te k u üina u akumulatoru sadrži SUMPORNU KISELINU koja može izazvati opasne
ozljede ako dospije u o þi, na kožu ili odje üu. Ako se to dogodi, odmah o þi isperite
vodom i ispirite ih 15 minuta ili dobro isperite kožu te zatražite pomo ü lije þnika.
Držite akumulatore izvan dohvata djece:
Opasno je dozvoliti djeci da se igraju u blizini akumulatora. Teku üina iz akumulatora
može izazvati opasne ozljede ako dospije u o þi ili na kožu.
Otvorene üelije akumulatora držite dalje od plamena i iskri te ne dozvolite
kontakt metalnog alata s pozitivnim ( ) ili negativnim ( ) terminalima akumulatora
kada radite blizu akumulatora. Ne dozvolite da pozitivna ( ) plo þa dotakne karoseriju
vozila:
Plamen i iskre u blizini otvorenih üelija akumulatora su opasni. Vodik koji nastaje
tijekom normalnog rada akumulatora može se zapaliti i izazvati eksploziju
akumulatora. Eksplozija akumulatora može izazvati ozbiljne opekline i ozljede.
Sve izvore plamena, uklju þuju üi cigarete i iskre, držite daleko od otvorenih üelija
akumulatora.
UPOZORENJE
Page 588 of 733
6-40
Održavanje i briga
Korisni þko održavanje
WOdržavanje akumulatora
Kako bi vas akumulator dobro služio:
•Dobro ga pri þvrstite.
•Neka vrh bude þist i suh.•Održavajte terminale i spojeve þistima,
stegnutima i prekrivenima vazelinom
ili maš üu za terminale.
•Odmah isperite proliveni elektrolit
otopinom vode i sode bikarbone.
•Ako se vozilo ne üe koristiti duže
vrijeme, odspojite stezaljke i svakih
šest tjedana napunite akumulator.
Sve izvore plamena, uklju þuju üi cigarete i iskre, držite daleko od otvorenih
üelija akumulatora:Plamen i iskre u blizini otvorenih üelija akumulatora su opasni. Vodik koji nastaje
tijekom normalnog rada akumulatora može se zapaliti i izazvati eksploziju
akumulatora. Eksplozija akumulatora može izazvati ozbiljne opekline i ozljede.
NAPOMENA
Prije radova na održavanju akumulatora skinite poklopac akumulatora tako da povu þete
jezi þak.
UPOZORENJE
Naziv
Page 589 of 733
6-41
Održavanje i briga
Korisni þko održavanje
WProvjera razine elektrolita
Niska razina elektrolitne teku üine može
izazvati brže pražnjenje akumulatora.
Provjerite razinu elektrolita barem
jednom tjedno. Ako je niska, skinite
zatvara þe i dodajte dovoljno destilirane
vode kako bi došla izme ÿu gornje
i donje razine (slika).
Ne ulijte previše.
Provjerite relativnu gusto üu elektrolita
pomo üu higrometra, posebno tijekom
hladnog vremena. Ako je niska, ponovno
napunite akumulator.
WPunjenje akumulatora
•Ako se akumulator brzo prazni zbog
toga što su, na primjer, svjetla ostala
predugo upaljena kada je motor bio
ugašen, punite ga polako sukladno
veli þini akumulatora i kapacitetu
punjenja.
•Ako se akumulator postupno prazni
zbog visokog elektri þnog optere üenja
prilikom korištenja vozila, napunite
ga sukladno veli þini akumulatora
i kapacitetu punjenja.
WZamjena akumulatora
Obratite se ovlaštenom prodava þu Mazda
za kupnju zamjenskog akumulatora.
NAPOMENA
•Prije obavljanja održavanja ili
punjenja akumulatora isklju þite svu
dodatnu opremu i zaustavite motor.
•Prilikom odvajanja akumulatora
prvo skinite negativnu stezaljku.
Montirajte je posljednju kada
budete spajali akumulator.
•Skinite þepove prije punjenja
akumulatora.
•(Sa sustavom i-stop)
Akumulator nemojte puniti brzo.
Gornja razina
Donja razina
Page 590 of 733
6-42
Održavanje i briga
Korisni þko održavanje
Ako gumbi na odašilja þu ne rade
i indikator rada ne treperi, vjerojatno
je baterija prazna.
Zamijenite bateriju novom prije nego
odašilja þ postane neupotrebljiv.Sljede üa stanja ozna þavaju da je baterija
pri kraju:
•Signalno svjetlo KEY (zeleno) treperi
na plo þi s instrumentima 30-ak sekundi
nakon što se motor isklju þi (za vozila
smjera þem tipa A poruke se prikazuju
na plo þi s instrumentima).
•Sustav ne radi i signalno svjetlo rada na
odašilja þu ne treperi kad se gumbi
pritisnu.
•Radni domet sustava se smanjio.
Preporu þuje se zamjena baterije kod
ovlaštenog Mazdinog servisera kako bi
se sprije þilo ošte üenje klju þa. Ako sami
mijenjate bateriju, držite se sljede üih
uputa.
Zamjena baterije klju þa
1. Pritisnite ru þicu i izvucite pomo üni
klju þ.
Zamjena baterije klju þa
•Pazite da bateriju ugradite na
ispravan na þin. Ako je ne ugradite
na ispravan na þin, mogla bi iscuriti.
•Pri zamjeni baterije pazite da ne
dirate unutarnje krugove i strujne
terminale, savijate strujne terminale
ili dopustite prašini da u ÿe u
odašilja þ koji se tako može oštetiti.
•Postoji opasnost od eksplozije ako
se baterija pravilno ne zamijeni.
•Rabljene baterije zbrinite u skladu
sa sljede üim uputama.
• Celofanom ili istovjetnom
trakom izolirajte pozitivni i
negativni priklju þak baterije.
• Nikad ne rastavljajte.
• Nikad ne bacajte bateriju u vatru
ili vodu.
• Nikad ne izobli þavajte ili gnje þite.
•Zamijenite samo s baterijom jednake
vrste (CR2025 ili istovjetna).
PAŽNJA
Dugme