MAZDA MODEL CX-5 2015 Upute za uporabu (in Crotian)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2015, Model line: MODEL CX-5, Model: MAZDA MODEL CX-5 2015Pages: 733, PDF Size: 8.62 MB
Page 611 of 733
6-63
Održavanje i briga
Korisni þko održavanje
6. Vratite poklopac i provjerite je li dobro
pri þvrš üen.
Zamjena osigura þa ispod poklopca
motora
Ako prednja svjetla ili elektri þni dijelovi ne
rade, a osigura þi u kabini nisu pregorjeli,
provjerite osigura þe ispod poklopca
motora. Ako je osigura þ pregorio, mora se
zamijeniti. Slijedite ove korake:
1. Provjerite je li vozilo ugašeno i ostali
prekida þi isklju þeni.
2. Uklonite poklopac kutije za osigura þe.3. Ako je pregorio bilo koji osigura þ
osim GLAVNOG, zamijenite ga
novims istom amperažom.
4. Vratite poklopac i provjerite je li dobro
pri þvrš üen. Osigura þ uvijek zamijenite originalnim
Mazdinim osigura þem ili nekim drugim
iste vrijednosti. U protivnom možete
oštetiti elektri þni sustav.
PAŽNJA
Nemojte sami mijenjati glavni
osigura þ. Neka zamjenu obavi
ovlašteni Mazdin serviser:
Opasno je da sami mijenjate osigura þ,
jer je nazivna struja GLAVNOG
osigura þa visoka. Nepropisna
zamjena može izazvati strujni udar ili
kratki spoj, što može izazvati požar.
Normalan Pregorio
UPOZORENJE
Page 612 of 733
6-64
Održavanje i briga
Korisni þko održavanje
WOpis plo þe s osigura þima
Kutija s osigura þima (u prostoru motora)
OPISVRIJEDNOSTI
OSIGURA ýAZAŠTI ûENA KOMPONENTA
1 ADD FAN GE 30 A Ventilator*
2 IG2 30 A Za zaštitu raznih strujnih krugova
3 INJECTOR 30 A Sustav upravljanja motorom*
4 FAN DE 40 A Ventilator*
5 P.WINDOW1 30 A Elektri þni prozori*
6— — —
7 ADD FAN DE 40 A Ventilator*
8 EVVT 20 A Sustav upravljanja motorom*
9 DEFOG 40 A Odmagljiva þ stražnjeg stakla
10 DCDC DE 40 A Za zaštitu raznih strujnih krugova*
11 FAN GE 30 A Ventilator*
12 EPB L 20 A Elektroni þka parkirna ko þnica (LH)
13 AUDIO 40 A Audio sustav*
14 EPB R 20 A Elektroni þka parkirna ko þnica (RH)
15 ENG.MAIN 40 A Sustav upravljanja motorom
16 ABS/DSC M 50 A ABS, dinami þni sustav kontrole stabilnosti
17 50 A Za zaštitu raznih strujnih krugova
*Neki modeli.
Page 613 of 733
6-65
Održavanje i briga
Korisni þko održavanje
OPISVRIJEDNOSTI
OSIGURA ýAZAŠTI ûENA KOMPONENTA
18 WIPER 20 A Brisa þ i pera þ vjetrobranskog stakla
19 HEATER 40 A Klima ure ÿaj
20 DCDC REG 30 A Za zaštitu raznih strujnih krugova*
21 ENGINE.IG1 7,5 A Sustav upravljanja motorom
22 C/U IG1 15 A Za zaštitu raznih strujnih krugova
23H/L LOW L
HID L15 A Prednje kratko svjetlo (LR)
24 H/L LOW R 15 A Prednje kratko svjetlo (DR)
25 ENGINE3 15 A Sustav upravljanja motorom
26 ENGINE2 15 A Sustav upravljanja motorom
27 ENGINE1 15 A Sustav upravljanja motorom
28 AT 15 A Sustav upravljanja mjenja þem
29 H/CLEAN 20 A Pera þ prednjih svjetala*
30 A/C 7,5 A Klima ure ÿaj
31 AT PUMP 15 A Sustav upravljanja mjenja þem*
32 STOP 10 A Ko þiona svjetla, stražnje svjetlo za maglu*
33 R.WIPER 15 A Brisa þ stražnjeg prozora
34 H/L HI 20 A Duga prednja svjetla
35 HID R 15 A —
36 FOG 15 A Prednja svjetla za maglu*
37 7,5 A Sustav upravljanja motorom
38 AUDIO2 7,5 A Audio sustav
39 GLOW SIG 5 A Sustav upravljanja motorom*
40 METER2 7,5 A Plo þa s instrumentima
41 METER1 10 A Plo þa s instrumentima
42 SRS1 7,5 A Zra þni jastuk
43 BOSE 25 A
Model sustava sa zvu þnom opremom Bose
®*
44 AUDIO1 15 A Audio sustav
45 ABS/DSC S 30 A ABS, dinami þni sustav kontrole stabilnosti
46 FUEL PUMP 15 A Sustav za gorivo*
47 FUEL WARM 25 A Grija þ za gorivo*
48 TAIL 15 AStražnja svjetla, pozicijska svjetla, svjetla za registarsku
plo þicu
49 FUEL PUMP2 25 A —
50 HAZARD 25 A Trepere üa svjetla za opasnost, svjetla pokaziva þa smjera
51 DRL 15 A Dnevna svjetla*
52 R.OUTLET2 15 A Uti þnice za dodatke
53 HORN 15 A Sirena
54 ROOM 15 A Stropno svjetlo
*Neki modeli.
Page 614 of 733
6-66
Održavanje i briga
Korisni þko održavanje
Blok osigura þa (lijeva strana)
OPISVRIJEDNOSTI
OSIGURA ýAZAŠTI ûENA KOMPONENTA
1 P.SEAT D 30 A Sjedalo s elektromotorom*
2 P.WINDOW3 30 A Elektri þni prozori*
3 R.OUTLET3 15 A —
4 P.WINDOW2 25 A Elektri þni prozori
5 SRS2/ESCL 15 A Elektroni þka blokada upravlja þa
6D.LOCK 25 AElektri þno zaklju þavanje vrata
7 SEAT WARM 20 A Grija þ sjedala*
8 SUNROOF 10 A Krovni prozor*
9 F.OUTLET 15 A Uti þnice za dodatke
10 MIRROR 7,5 A Elektri þno podešavanje zrcala
11 R.OUTLET1 15 A Uti þnice za dodatke
12 — — —
13 — — —
14 — — —
15 — — —
16 — — —
17 M.DEF 7,5 A Odmagljiva þ zrcala*
18 — — —
19 — — —
*Neki modeli.
Page 615 of 733
6-67
Održavanje i briga
Korisni þko održavanje
OPISVRIJEDNOSTI
OSIGURA ýAZAŠTI ûENA KOMPONENTA
20 AT IND 7,5 A Pokazatelj pomaka automatskog mjenja þa*
21 P.SEAT P 30 A Sjedalo s elektromotorom*
*Neki modeli.
Page 616 of 733
6-68
Održavanje i briga
Briga o izgledu
Boja na Mazdi rezultat je razvoja
najmodernijih tehnologija u sastavu
ina þinu aplikacije.
Me ÿutim, utjecaj okoliša može oštetiti
zaštitna svojstva boje ako se o njoj ne
brinete na ispravan na þin.
Ovdje navodimo neke primjere mogu üeg
ošte üenja, sa savjetima kako ih sprije þiti.
Jetkanje nastalo uslijed kiselih kiša ili
industrijskog otpada
Nastanak
Industrijski zaga ÿiva þi i ispušni plinovi
vozila odlaze u zrak i miješaju se s kišom
ili rosom te stvaraju kiseline. Ove kiseline
mogu se zadržati na površini vozila. Kako
voda hlapi, kiselina se koncentrira i može
oštetiti boju.
Što se kiselina duže zadržava na površini,
ve üa je mogu ünost ošte üenja.
Prevencija
Neophodno je da perete i polirate svoje
vozilo kako biste sa þuvali boju
pridržavaju üi se uputa u ovom odjeljku.
Ove korake poduzmite þim posumnjate
da se kisela kiša uhvatila na boji vašeg
vozila.
Ošte üenja nastala zbog pti þjeg izmeta,
insekata ili smole stabala
Nastanak
Pti þji izmet sadrži kiseline. Ako se
ne ukloni, može oštetiti boju i temeljni
premaz boje na vozilu.Kada se insekti zalijepe na obojanu
površinu i razgrade se, stvara se korozivni
spoj. To može nagristi boju i temeljni
prijelaz boje vozila ako se ne ukloni.
Smola stabala se stisne i zalijepi se na
boju. Ako ogulite smolu, boja se zajedno
sa smolom može skinuti s vozila.
Prevencija
Neophodno je da perete i polirate svoju
Mazdu kako biste sa þuvali boju
pridržavaju üi se uputa u ovom odjeljku.
To treba napraviti što je prije mogu üe.
Pti þji izmet može se ukloniti mekom
spužvom i vodom. Ako ste na putu i to
nije mogu üe, vlažna maramica tako ÿer
može riješiti ovaj problem. O þiš üeno
mjesto treba ispolirati prema uputama
u ovom odjeljku.
Insekte i smolu stabala najlakše je ukloniti
mekom spužvom i vodom ili sredstvom
za þiš üenje koje je dostupno u prodaji.
Drugi na þin je pokriti one þiš üeno
podru þje mokrim listovima novina
i ostaviti jedan do dva sata. Kada
uklonite novine, isperite ostatke vodom.
Tragovi vode
Nastanak
Kiša, magla, rosa, pa þak i voda iz slavine,
mogu sadržavati štetne minerale kao što
su soli i vapno. Ako se vlaga koja sadrži
te minerale nakupi na vozilu i ishlapi,
minerali üe o þvrsnuti i pojavit üe se bijeli
krugovi. Ti krugovi mogu oštetiti boju
vašeg vozila.
Briga o vanjskom dijelu
Page 617 of 733
6-69
Održavanje i briga
Briga o izgledu
Prevencija
Neophodno je da perete i polirate svoje
vozilo kako biste sa þuvali boju
pridržavaju üi se uputa u ovom odjeljku.
Ove korake morate poduzeti odmah þim
primijetite tragove vode na boji vašeg
vozila.
Otpadanje boje
Nastanak
Boja otpada kada šljunak poleti zrakom
uslijed prolaska drugog vozila i udari
u vaše.
Kako izbje üi otpadanje boje
Držanje sigurnosnog razmaka izme ÿu
vas i vozila ispred smanjuje mogu ünost
otpadanja boje uslijed udara šljunka.
Slijedite sve oznake i sadržane upute
prilikom uporabe sredstva za pranje
ili poliranje. Pro þitajte sva upozorenja
i mjere opreza.
WOdržavanje gornjeg sloja boje
Pranje
NAPOMENA
•Zona otpadanja boje varira ovisno
o brzini vozila. Primjerice, ako
vozite brzinom od 90 km/h, zona
otpadanja boje je 50 m.
•Na niskim temperaturama gornji
sloj boje vozila otvrdne. To
pove üava mogu ünost otpadanja
boje.
•Boja koja je otpala može izazvati
hr ÿu na Mazdi. Kako se to ne bi
dogodilo, popravite ošte üenje
uporabom Mazdine korektivne boje
prema uputama u ovom odjeljku.
Ako ne sanirate zahva üeno
podru þje, to može dovesti do
hr ÿanja i znatno skupljeg popravka.
•Kada je ru þica brisa þa u položaju
AUTO i sklopka za paljenje
u položaju ON, brisa þi se mogu
automatski pomicati u sljede üim
slu þajevima:
• Ako se vjetrobransko staklo
dodirne ili obriše krpom iznad
senzora za kišu.
• Ako se senzor za kišu udari
rukom ili objektom iz ili izvan
vozila.
Držite ruke i struga þe daleko od
vjetrobranskog stakla kada je ru þica
brisa þa u položaju AUTO, a sklopka
za paljenje u položaju ON jer vam
prste mogu prignje þiti brisa þi te se
mogu oštetiti metlice brisa þa kada
se brisa þi automatski aktiviraju.
Ako želite o þistiti vjetrobransko
staklo, provjerite jesu li brisa þi
u potpunosti isklju þeni, što je
posebno važno prilikom þiš üenja
leda i snijega, kada se motor þesto
ostavi upaljen.
•Ne prskajte vodu u prostoru motora.
To može uzrokovati probleme
s paljenjem motora ili oštetiti
elektri þne dijelove.
•Za vrijeme pranja i poliranja vozila
voskom budite pažljivi i nemojte
djelovati prekomjernom silom ni na
jedno podru þje krova vozila ili na
antenu. U protivnom biste mogli
udubiti vozilo ili oštetiti antenu.
PAŽNJA
Page 618 of 733
6-70
Održavanje i briga
Briga o izgledu
Kako biste zaštitili gornji sloj boje od
hr ÿe i propadanja, perite svoju Mazdu
temeljito i þesto, najmanje jednom
mjese þno, u mlakoj ili hladnoj vodi.
Ako se vozilo neispravno pere, obojana
površina može se izgrebati. Evo nekih
primjera kako možete ogrepsti boju.
Boja se može ogrepsti:
•Kada perete vozilo, a da prije niste
isprali prljavštinu i ostale strane tvari.
•Kada se vozilo pere grubom, suhom
ili prljavom krpom.
•Kada se vozilo pere u praonici koja
koristi þetke koje su prljave ili
prekrute.
•Kada se koriste sredstva za þiš üenje
ili vosak s abrazivima.
Kako biste umanjili ogrebotine na
gornjem premazu boje vozila:
•Prije pranja isperite svu ne þisto üu
i sve druge strane tvari mlakom ili
hladnom vodom.
•Prilikom pranja vozila koristite puno
mlake ili hladne vode te meku krpu.
Ne koristite najlonsku tkaninu.•Pažljivo trljajte prilikom pranja ili
brisanja vozila.
•Vozilo perite samo u onim praonicama
koje dobro održavaju svoje þetke.
•Ne koristite abrazivna sredstva za
þiš üenje ili vosak koji sadrži abrazive.
Posebno pažljivo uklanjajte sol, zemlju,
blato i druge strane tvari s donje strane
spojlera i provjerite jesu li þisti odvodni
otvori na donjem rubu vrata i na pragovima.
Insekti, katran, smola stabala, pti þji izmet,
industrijski otpad i sli þne naslage mogu
oštetiti gornji premaz boje ako se odmah
ne uklone. Ako brzo pranje obi þnom
vodom nije u þinkovito, upotrijebite blagi
sapun namijenjen vozilima.
Dobro isperite sav sapun mlakom ili
hladnom vodom. Ne ostavljajte sapun da
se osuši na gornjem premazu boje.
Nakon pranja vozilo obrišite þistom
krpom od jelenje kože kako biste sprije þili
nastajanje vodenih oznaka.
NAPOMENA
•Mazda nije odgovorna za
ogrebotine nastale u automatskim
praonicama ili zbog nepravilnog
pranja.
•Ogrebotine su primjetnije na
vozilima s tamnijim gornjim
premazom.
Ne koristite þeli þnu vunu, abrazivna
sredstva za þiš üenje ili jake deterdžente
koji sadrže pretežno alkalne ili kausti þne
agense na kromiranim dijelovima ili
dijelovima od anodiziranog aluminija.
To može oštetiti zaštitni premaz. Osim
toga, sredstva za þiš üenje i deterdženti
mogu skinuti boju ili je uništiti.
PAŽNJA
Page 619 of 733
6-71
Održavanje i briga
Briga o izgledu
Kad vozilo perete u automatiziranoj
auto-praonici
•Zaklopite retrovizore.
•Pranje þetkama u automatiziranoj auto-
praonici moglo bi prouzro þiti
smanjenje sjaja boje i ubrzati njezino
propadanje.
Kada koristite auto-praonice s vodom
pod visokim tlakom
Visoka temperatura i visoki tlak vode
u praonicama ovise o vrsti strojeva za
pranje. Ako su mlaznice stroja za pranje
preblizu vozilu, snaga mlaza može oštetiti
ili deformirati lim, utjecati za zabrtvljenost
dijelova ili izazvati prodor vode
u unutrašnjost vozila. Držite dovoljan
razmak (30 cm ili više) izme ÿu mlaznica
i vozila. Osim toga, ne prskajte predugo isti
dio vozila te budite iznimno pažljivi kada
prskate spojeve na vratima i oko prozora.
Poliranje
Trebate ispolirati auto kada na gornjem
sloju više nema kapljica vode.Prije poliranja uvijek operite i obrišite
vozilo. Osim karoserije, ispolirajte
i metalne obloge kako biste ih održali
sjajnima.
1. Koristite vosak koji ne sadrži abrazive.
Voskovi koji sadrže abrazive skinut üe
boju i mogli bi oštetiti sjajne metalne
dijelove.
2. Koristite znatnu koli þinu prirodnog
voska za metalik, mica i nemetalik boje.
3. Prilikom poliranja, dobivenom
spužvom ili mekom krpom
ravnomjerno razmažite vosak.
4. Obrišite vosak mekom krpom.
WKorigiranje ošte üene boje
Prije nego do ÿe do hr ÿanja popravite
ošte üenja koja su na gornjem premazu
nastala uslijed udara šljunka, ošte üenja
prilikom parkiranja, itd., koriste üi Mazdinu
korektivnu boju. Prvo, odstranite ne þisto üu
i masno üu þistom, mekom krpom.
Ako se hr ÿa ve ü po þela stvarati:
1. Uklonite hr ÿu brusnim papirom.
2. O þistite þistom, mekom krpom.
3. Na taj dio nanesite preventivnu
zaštitu protiv hr ÿe.
4. Nakon što se potpuno osušila, nanesite
odgovaraju üe sredstvo za završni sloj
na tom dijelu.
Sporo voze üi osušite ko þnice koje
su se smo þile tako da dignete nogu
s gasa i nekoliko puta lagano
pritisnite ko þnicu dok se njezine
performanse ne vrate u normalu:
Vožnja s mokrim ko þnicama je opasna.
Produženi zaustavni put ili zavla þenje
vozila u jednu stranu prilikom ko þenja
može dovesti do ozbiljne nezgode.
Lagano ko þenje üe pokazati jesu li
ko þnice zahva üene.
UPOZORENJE
NAPOMENA
Odstranjiva þ mrlja za odstranjivanje
ulja, katrana i sli þnih tvari obi þno
uklanja i vosak. Ponovno ispolirajte
te dijelove, þak ako nije potrebno
ispolirati ostatak vozila.
Page 620 of 733
6-72
Održavanje i briga
Briga o izgledu
Naravno, ovo možete prepustiti stru þnom
mehani þaru, preporu þujemo ovlaštenog
Mazdinog servisera.
WZaštita šupljina
Šupljine su zašti üene ve ü u tvornici, ali
dodatna zaštita nakon što se vozilo po þelo
koristiti produžit üe vijek trajanja karoserije.
Savjetujemo da se obratite stru þnom
mehani þaru vezano za preventivne mjere,
preporu þujemo ovlaštenog Mazdinog
servisera.
WOdržavanje sjajnih metalnih
dijelova
•Koristite odstranjiva þ katrana za
odstranjivanje katrana i insekata.
Nikad ne koristite nož ili sli þan alat.
•Kako bi se sprije þilo hr ÿanje na
dijelovima od sjajnog metala, nanesite
vosak ili sredstvo za zaštitu kromiranih
dijelova te ga utrljajte do visokog sjaja.
•Za hladnog vremena ili u priobalnom
podru þju prekrijte dijelove od sjajnog
metala slojem voska ili zaštitnim
sredstvom koje je guš üe od obi þnog.
Ta k o ÿer, pomo üi üe ako ih prekrijete
slojem nekorozivnog vazelina ili nekim
sli þnim sredstvom.
WDonji premaz
Ovaj posebni premaz nanosi se na kriti þne
dijelove podvozja kako bi se zaštitilo vozilo
od ošte üenja nastalih zbog kemikalija ili
kamenja. Ovaj üe se premaz s vremenom
oštetiti. Povremeno provjerite premaz.
Stru þni mehani þar je upoznat s na þinom
izvršavanja sanacije, preporu þujemo
ovlaštenog Mazdinog servisera. Zatražite
savjet stru þnog servisera, preporu þujemo
ovlaštenog Mazdinog servisera.
WOdržavanje aluminijskih kota þa*
Aluminijski kota þi zašti üeni su
adekvatnim premazom. Za zaštitu ovog
premaza potrebna je posebne briga.
Ne koristite þeli þnu vunu, abrazivna
sredstva za þiš üenje ili jake deterdžente
koji sadrže pretežno alkalne ili kausti þne
agense na kromiranim dijelovima ili
dijelovima od anodiziranog aluminija.
To može izazvati ošte üenje zaštitnog
sloja i ošte üenje ili skidanje boje.
PAŽNJA
Koristite samo blage deterd